心中有不少心得體會時(shí),,不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會,,如此可以一直更新迭代自己的想法,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇一
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),,抓好員工安全教育培訓(xùn),,給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印,現(xiàn)場工作中時(shí)時(shí)想安全,、處處注意安全,、常常不忘安全,讓員工真正明白“安全在我心中,、安全在我手中”的真正含義,,自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應(yīng),,以“10·20”沖擊地壓事故對員工進(jìn)行安全教育,,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工,,力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn),,嚴(yán)肅剖析思想問題,做到安全生產(chǎn),、文明施工,。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的,、間接的辦法,,比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式,,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,,進(jìn)行常規(guī)教育。
一是推廣經(jīng)驗(yàn)交流法,。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用,,以他們的切身體會講述經(jīng)驗(yàn)性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題,,提高員工的技能水平,。
二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊(duì)為單位,,將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,,如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班,,深入井下,,現(xiàn)場指導(dǎo),現(xiàn)場講解,,現(xiàn)場試驗(yàn),,既緩解了工學(xué)矛盾,又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力,。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法,。在傳授理論知識的同時(shí),,結(jié)合不同崗位工種的實(shí)際,在不同的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作,,便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù),。
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一是優(yōu)化安全環(huán)境,。加大安全資金投入,,優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),保證生產(chǎn)維簡費(fèi)用,、安全技能資金和“一通三防”專項(xiàng)資金的及時(shí)足額到位,,增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理,。加強(qiáng)對礦井沖擊地壓,、“一通三防”、頂板,、提升運(yùn)輸,、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究,積極推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù),,讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,,轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護(hù)手段。
三是優(yōu)化工程質(zhì)量,。通過不定時(shí)間,、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會”,促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性,,不斷打造“放心工程”和“工程”,使各項(xiàng)管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上,。
一是狠抓干部隊(duì)伍,。加大管理人員下井帶班力度,檢查相關(guān)人員班中匯報(bào)及下井寫實(shí)等情況,,著重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí),、作業(yè)地點(diǎn)不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題,,進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項(xiàng)工作的積極性和主動性,。
二是狠抓員工隊(duì)伍。不斷規(guī)范員工操作行為,,繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”,,并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度,真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,、干標(biāo)準(zhǔn)活,,盡可能地避免各類事故發(fā)生,。
三是狠抓安監(jiān)隊(duì)伍。定期對安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī),、規(guī)程措施的培訓(xùn),,堅(jiān)持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,并與其月度工資考核掛鉤,,促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,。同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實(shí),,對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力,、失職瀆職的,嚴(yán)格落實(shí)績效考核制度,,切實(shí)提升安全監(jiān)管水平,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇二
從我8月19日來到項(xiàng)目,到今天整整26天了,。來到項(xiàng)目的當(dāng)天公司就召開了“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”,。在項(xiàng)目上,我通過視頻觀看了會議,,從而對公司有了更深入的了解,。從公司領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言中,可以領(lǐng)會到公司對于安全和質(zhì)量的重視,,而且著重強(qiáng)調(diào)要求我們各個(gè)項(xiàng)目做好應(yīng)對集團(tuán)公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準(zhǔn)備,。
在公司的“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”結(jié)束之后,我們項(xiàng)目就開始針對我們項(xiàng)目存在的安全和質(zhì)量問題進(jìn)行了自查,,主要從工人生活區(qū)的防火用電還有施工現(xiàn)場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護(hù)進(jìn)行檢查,,并且對檢查出來的問題進(jìn)行了整改。做好迎接集團(tuán)公司檢查組的準(zhǔn)備,。
20xx年8月29---30日,,集團(tuán)公司副總工程師xxx帶領(lǐng)第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行了全面的檢查,。檢查組從施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題,,這些問題都是我們平時(shí)工作中很容易忽視的一些細(xì)節(jié)上面的問題,需要我們在以后的工作中更加的細(xì)致,。
檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議:
1,、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度,提高員工的思想認(rèn)識,,要充分領(lǐng)會集團(tuán)公司開展大反思,、大檢查活動的現(xiàn)實(shí)意義。
2,、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,,提高管理水平,。健全和完善各項(xiàng)規(guī)章制度和法律法規(guī)。
3,、加大安全生產(chǎn)投入,,提高安全文明施工水平。
4,、進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量隱患的排查工作力度,。
5、加強(qiáng)項(xiàng)目安全,、質(zhì)量,、技術(shù)的基礎(chǔ)工作,提高項(xiàng)目的管理能力,。
6,、切實(shí)做好高溫季節(jié)下防火、防臺風(fēng),、防汛等工作,。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學(xué)習(xí)和落實(shí)的。要充分認(rèn)識到今天的現(xiàn)場,,就是明天的市場?,F(xiàn)在做好安全質(zhì)量方面的工作,降低事故的發(fā)生率,,就是在給公司創(chuàng)造效益,,就是在給公司贏得市場。
作為我們剛進(jìn)入公司的年輕人,,我們應(yīng)該從這次集團(tuán)公司組織的質(zhì)量安全大反思,、大檢查中認(rèn)識到自己的一種社會責(zé)任感,在平時(shí)的工作中要嚴(yán)格的要求自己,,而且還要具有學(xué)習(xí)精神,,平時(shí)要多向同事虛心請教,使自己具有更強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,。還要認(rèn)識到做工程就跟做人一樣,做一個(gè)工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則,,我們工作人員誠實(shí)了,,我們做的工程就是誠信的,我們做的工程成功了,,那也就是我們做人的成功,。
我們年輕人應(yīng)該具有理想,說的大點(diǎn)我們是國家的希望,,說的小點(diǎn)我們公司的希望,,說的再小點(diǎn)我們是一個(gè)家庭的希望,。我要有一個(gè)信念,做一個(gè)精品的工程來回報(bào)社會,,做個(gè)有為的年輕人來感恩父母,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇三
安全大反思是警示人們要重視安全工作,只要人人都來重視安全,,時(shí)刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,,安全工作必定能做得更好,。下面是上文庫帶來的安全大反思心得體會,歡迎欣賞,。
20xx年,,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3kv母線進(jìn)行檢查、清掃,,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)間,,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,,就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損,。從這起未遂事故來看,,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“我要安全”,,但“不會安全”,,怎能用220v驗(yàn)電筆去對6.3kv電壓等級的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢?
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,,并非易事,,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,,要確保電力生產(chǎn)安全,,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電,、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,,這些是不可抗拒的外力因素,,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法,、違規(guī)、違章等原因造成的,,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,,知其一,,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,,稀里糊涂,,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,,有其隱蔽性,。
可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從大量的事故分析來看,,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者,。因此,“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”,。
勿庸置疑,,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識水平,、接收能力,、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù),。筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué),,掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要,。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié),,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”,。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要,。
(2)要因人施教,,建立健康的安全心智模式。近幾年來,,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平,、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),,從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,,做到事事會安全。
(3)要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因,,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài),。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程,。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,,人人講安全,人人想安全,,人人會安全,,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福,。
這世上總有些事在預(yù)料之外,,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思,。每一起事故的發(fā)生,,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足,。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),,查找不足,,確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,,它與違章作業(yè),、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞,,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,,將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作,、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實(shí),,去全面履職履責(zé),。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,,,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),,一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,,去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓,。車間,、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),,自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),,這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位,。
五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩。查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率,、完好率,,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后,,事故的發(fā)生總會讓人心痛,,痛定思痛,找出根源,,對癥下藥,,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,,不圖僥幸,、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
8月31日,,在我們碳素廠,,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,,這些都是客觀存在的,,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠,。事故發(fā)生后,合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育,。
作為一名帶班班長,,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一,、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此,,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高。
二,、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),,全體員工要互教互學(xué),,取長補(bǔ)短,共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,,操作工在做到三會、四懂的前提下,,還應(yīng)做到五勤,,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三,、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患,。
只要人人都來重視安全,,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,,消除任何對安全工作的饒幸心理,,公司的安全工作必定能做得更好。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇四
通過學(xué)習(xí)王家?guī)X煤礦“3.28”特別重大透水事故,、49處沙吉海項(xiàng)目部“3.30”重大頂板事故,、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故、麻家梁項(xiàng)目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故,,再次引起了我們的反思,。
為什么會出現(xiàn)這些事故,這次事故是否可以避免?事故發(fā)生后,,我們應(yīng)該怎么想,?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的這次事故可以看出,,事故之所以發(fā)生,,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位,、作業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,,監(jiān)管不到位,,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要轉(zhuǎn)變安全思想,,把各項(xiàng)制度及規(guī)程執(zhí)行到位,、落實(shí)到位。
一,、是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓領(lǐng)導(dǎo)干部與工人共知,、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,,做到工作謹(jǐn)慎,,時(shí)刻如履薄冰,。真正將“安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸,;
二、是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性。只有思想認(rèn)知提高了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實(shí),、去全面履職履責(zé),。
三、是一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,無中找有,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,,慎之又慎,,不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。煤礦安全生產(chǎn)是動態(tài)的,,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,,新的問題可能又會出現(xiàn),,一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題,。
四,、是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。每個(gè)施工地點(diǎn)都有管控的重點(diǎn),,自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),,這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,,保證重點(diǎn)部位管控到位,。
五、是要職能崗位職能抓,。生產(chǎn)技術(shù)科為一個(gè)礦井的核心部門,,我作為一名生產(chǎn)技術(shù)科科長,,我要帶領(lǐng)科室全體成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上狠抓落實(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程,、法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度。現(xiàn)場要查好隱患,、抓好規(guī)范,、不斷揭示安全生產(chǎn)存在的問題,以此保證生產(chǎn)過程中達(dá)到動態(tài)安全,。
經(jīng)過這次事故學(xué)習(xí),,我意識到了我的責(zé)任所在,只要人人心中都能牢記“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,,提高安全意識,,增強(qiáng)安全責(zé)任心,繃緊“安全這根弦”,,我們就會營造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇五
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6,。3kv母線進(jìn)行檢查,、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,,就去準(zhǔn)備工具,,過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,,就自行打開6,。3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒,,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損,。從這起未遂事故來看,,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“我要安全”,,但“不會安全”,,怎能用220v驗(yàn)電筆去對6。3kv電壓等級的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢?
在電力生產(chǎn)中,,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍,。然而,,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”,、“我會安全”,,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生,。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,。“天災(zāi)”如雷電,、暴風(fēng)雨,、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,,是突發(fā)性的,。“人禍”就是由人員違法,、違規(guī),、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:
(1) 明知故犯,,明知不符合規(guī)章要求,,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章,;
(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,,知其一,不知其二,,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題,;
(3) 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,,發(fā)生了事故才恍然大悟,,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護(hù),、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
可以肯定地說,,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,,“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,,就必須做到“我會安全”,。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),,形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素,。而每個(gè)人的認(rèn)識水平,、接收能力、工作態(tài)度,、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù),。筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能,。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié),,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,,確切地說,,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,,更是自我的需要,。
(2)要因人施教,,建立健康的安全心智模式。近幾年來,,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平,、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),,從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,,做到事事會安全。
(3)要及時(shí)糾偏,,建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,,禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài),。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,,人人講安全,,人人想安全,人人會安全,,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),,家庭美滿幸福。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇六
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去,,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,,大檢查工作,。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定,、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動,?!?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),,如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了,。這次事故沒有發(fā)生在我局,,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,,因?yàn)檫`章蠻干,、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,,因?yàn)閷Π踩牟辉诤?,輕則可能被考核,重則可能給工友,、群眾,、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn),。
一個(gè)事物存在是有其道理的,,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰模伍L主任的崗位很重要,,變配電值班員的崗位也是很重要的,,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,,我們就要在第一時(shí)間處理故障,,減少事故停電的時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,,不然就可能影響行車,,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,,也很可能影響行車,,大亂局運(yùn)輸秩序,。所以,我們的崗位也是很重要的,,不能輕視,,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長,,是兵頭將尾,,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn),。主要有以下幾個(gè)方面的問題:
1、政治理論水平不高,。在宣傳局及段宣傳形勢時(shí)常常不到位,,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,,責(zé)任心不強(qiáng),,記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,,馬馬虎虎敷衍了事,。
2、好人主義嚴(yán)重,。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況,,都是以批評教育為主,很少考核,,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦范文網(wǎng)識,,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安,。
3,、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作,。今后的工作,,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,,克服好人主義,,要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平,。
總之,,我要通過這次安全大檢查,,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,,不斷查找自身存在的問題,,在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正,以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn),。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇七
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,,特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,,形勢嚴(yán)峻,。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思,。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,,我深刻檢討,特別是針對11.18 #4機(jī)組非停事件,,我難辭其咎,。
作為一名班長,在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,,淡化了危機(jī)意識,,遇到事故,未能作出正確判斷,,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果,。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識淡薄,。應(yīng)對突發(fā)時(shí)間能力差,。對異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施,,思想認(rèn)識不到位,,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,,最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生,。
痛定思痛,11.18本身是一起完全可以避免的事故,,但卻由于自身的疏忽,、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果,。再回過頭來看看這些工作中的失誤,,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題,。
通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足,。在今后的工作中從要自身做起,,增強(qiáng)自己的安全意識和責(zé)任意識,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè),。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平,。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),,吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落,。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),,提高警惕,,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn),,防范事故于未然,。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,,恪盡職守,。
通過各類事故我反思很多、很多,,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識,。做到安全無小事,,筑牢防線,長抓不懈,,警鐘長鳴,,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),,作出成效,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇八
回顧近年來的工作情況,對自己的思想意識,、行為進(jìn)行深刻反思剖析,,無論在安全意識、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面,,與上級的要求還有很大差距,,與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距;如果不能從思想上引起高度重視,,進(jìn)行認(rèn)真徹底整改,,必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn),,圍繞以“按規(guī)管理,,我的偏差在哪里”為主題,,認(rèn)真開展反思,,從自身擺查存在的問題問題,具體反思如下:
1,、安全意識有偏差,。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員,且每一位作業(yè)人員都配備了步話機(jī),,勞動安全出不了大問題,,往往光注重結(jié)果,而輕視日常的強(qiáng)化教育,、規(guī)章制度落實(shí)和作業(yè)過程控制的檢查考核,;因此,在現(xiàn)場檢查,、天窗修,、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中,,對于個(gè)別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分,、一線來車鄰線下道不及時(shí)、現(xiàn)場防護(hù)員站位不當(dāng),、防護(hù)用語不標(biāo)準(zhǔn),,還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等,未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核,,而僅僅是批評教育,,存在好人思想,沒有真正樹立“以人為本,、關(guān)愛生命”的理念,;其結(jié)果是:職工對違章的危害性認(rèn)識不足,存在僥幸心理,;職工對自己存在的不良習(xí)慣,,習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長期存在,,就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識不到位,,平時(shí)宣傳教育不到位,,日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2,、管理工作有偏差,。平時(shí)到班組,注重檢查環(huán)境衛(wèi)生,、工作日記與綜合臺帳,、測試資料填寫、運(yùn)統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多,,而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少,;就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查,因有室內(nèi)外專職防護(hù)員,,而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核,;在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會與點(diǎn)評會的比較多,,怕麻煩,、怕枯燥,而對長達(dá)二個(gè)多小時(shí)的作業(yè)過程錄音不重視,?!?.5”勞動安全事故的教訓(xùn),就是告訴我們安全制度落實(shí),、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點(diǎn)疏忽,。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高,,而忽視了對各項(xiàng)規(guī)章制度,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育,、培訓(xùn),。
3、工作作風(fēng)不踏實(shí),。存在完成上級指標(biāo)任務(wù)的思想,,除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查,、配合施工,、施工封鎖外,主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少,;有時(shí)下去了,,也是走馬觀花,不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題,,存在走過場的現(xiàn)象,;在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多,勞動安全宣傳的少,,各種要求提的多,,而下班組檢查有沒有真正落實(shí)的少,存在作風(fēng)漂浮,。未能充分認(rèn)識到:抓好勞動安全,,是保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定的首要條件,就能進(jìn)一步保證車間,、支部各項(xiàng)工作的順利開展,。由于工作作風(fēng)不實(shí),使段的各項(xiàng)要求不能真正落到實(shí)處,,不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用,。
1,、思想認(rèn)識不到位,。首先,認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè),,都是在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,,且天窗修時(shí)間緊,只要抓住關(guān)鍵,,就是簡化作業(yè)程序,,也不會有太多影響。其次,,總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的,,既然沒有造成后果,以批評教育為主,,下不為例就行了,。就沒考慮到,由于我們的干部管理不嚴(yán),,職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn),,職工就會存在僥幸心理,長期以往,,就不可能杜絕職工違章作業(yè),,總有一天會造成嚴(yán)重后果;最后,,對職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠,,總認(rèn)為有錄音筆的存在,對職工就會有一定的約束,檢查考核就無從談起,。事實(shí)證明“沒有考核的管理是無效管理”,,要克服好人思想,要以對社會,、對職工家庭,、對職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格管理,,寧愿聽罵聲,,也不愿聽哭聲。
2,、責(zé)任意識不強(qiáng),。自從崗位交流,擔(dān)任支部書記后,,感到肩上的擔(dān)子輕了,,安全生產(chǎn)由車間主任管著,只要抓好黨建工作,、管好黨員隊(duì)伍和做好職工的思想政治工作就行了,,存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個(gè)部門,,由于時(shí)間短,,對班組職工各方面了解的不是很清楚,怕嚴(yán)格考核后,,職工會產(chǎn)生抵觸情緒,,造成職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定,上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來,,存在“前怕狼后怕虎”的思想,。實(shí)際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核,同時(shí)做好職工的`思想政治工作,,講清楚考核的前因后果,,讓職工懂得考核的目的是什么,絕大多數(shù)職工是講道理的,,就會得到職工的理解和認(rèn)可,,職工就會逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任,,只有黨政齊心協(xié)力,,安全生產(chǎn)才有佳績,支部工作才能取得實(shí)效,。
“1.5”勞動安全事故的發(fā)生,,再一次給我們敲響警鐘,,如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí),,那么慣性違章就得不到有效遏制,,勢必造成段無寧日,車間無寧日,,工區(qū)無寧日,。如果自己存在的問題不能得到有效地整改,也將影響到段,、車間,、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高認(rèn)識。要對“11.24”,、“5.30”等勞動安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí),,充分認(rèn)識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想,、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵,,時(shí)刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn),牢固樹立安全第一的思想,。抓安全管理,,首先要提高自己的思想認(rèn)識,提高自己的工作責(zé)任心,;在安全生產(chǎn)管理上,要樹立“嚴(yán)是愛,,松是害”的理念,。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé),,嚴(yán)格管理,。要以“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”為契機(jī),每季組織勞動安全大宣講,,使車間干部職工充分認(rèn)識:遵章守紀(jì)的重要性,,違章違紀(jì)的危害性。要求職工做到的,,自己必須首先做到,,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,違章違紀(jì)發(fā)現(xiàn)一起就考核一起,,逐步扭轉(zhuǎn)職工存在的不良陋習(xí),,努力使職工養(yǎng)成“遵章守紀(jì),,按標(biāo)作業(yè)”的習(xí)慣
3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,分工包保,。根據(jù)電務(wù)段要求,車間成立相應(yīng)的組織,,車間干部對班組進(jìn)行包保,,要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件和通知精神,組織好安全反思會,,對職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān),。要參加包保的跟班作業(yè),與班組同預(yù)想,、同作業(yè),、同整治,施工及重要的工作全過程參與,,及時(shí)了解掌握職工的作業(yè)情況,、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài),確保春運(yùn)期間安全與職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,。
4,、精心指導(dǎo),有序推進(jìn),。要根據(jù)電務(wù)處,、段開展活動的要求和展開表,指導(dǎo)車間管理人員及時(shí)制定車間開展活動的細(xì)化措施和展開表,;收集車間,、班組反思出存在的問題,認(rèn)真梳理,,制定整改存在問題的推進(jìn)表,,要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中,逐項(xiàng)提出整改完成時(shí)間和責(zé)任人,。要加強(qiáng)班組的檢查督促,,幫助班組解決活動中遇到的實(shí)際困難,使車間,、班組的活動有序推進(jìn),,確保活動取得實(shí)效,。
5,、學(xué)習(xí)規(guī)章,督促有力,。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動安全規(guī)章制度,,努力提高自己的業(yè)務(wù)知識,。只有這樣,才能真正圍殲“非法上道,、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項(xiàng)目” 三大惡習(xí),,才能在日常的跟班作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化,、運(yùn)統(tǒng)―46的登,、銷記是否完整準(zhǔn)確,及時(shí)糾正職工的不規(guī)范行為,,讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章,、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇九
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求,,針對近期“7,。29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓(xùn),在深入現(xiàn)場加強(qiáng)檢查,、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上,,從思想認(rèn)識、管理制度,、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析,,希望大家對我存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正,。
一是對待安全大反思工作中思想上有惰性,。每年都開安全大反思,思想上不重視覺得是形式主義,,從而沒有認(rèn)真去對待,。二是在對待安全的認(rèn)識上,思想上存在麻痹意識,,不夠重視,,這么多年了都沒有出過安全事故,覺得安全事故離自己很遠(yuǎn)
對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足,。“安全第一”的意識雖然樹立,,但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí),,雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識,但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識,,不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn),。
一是班組管理制度的針對性不強(qiáng),雖然一直在管,,但是沒有大局意識,,思想上管理存在狹隘思想,。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格,,存在好人主義,。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理,、警告他人的問題,,卻總是顧忌情面,撕不開面子,,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò),,又常年生活在一個(gè)集體,大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易,,在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多,,所以存在管理缺陷。
(一)提高思想認(rèn)識,。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章,,法律法規(guī)的學(xué)習(xí),真正讓安全管理理念入腦入心,,融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中,,進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識,,時(shí)刻做到警鐘長鳴,,始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖,正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系,,抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,。
(二)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),,提高能力,,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。提高安全防范能力,,吸取各類事故教訓(xùn),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),,必保通過這次安全大反思大檢查活動,,補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板,提升安全管控能力,。
以上是我的反思材料,,不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇十
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故:裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故,、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故,,再次引起了我們的反思,作為一名煤礦工人,,面對每起事故都非常沉痛,,每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè),,一旦安全上出了問題,,特別是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響,,這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的,。這些事故,不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑,,既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn),,也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性,,認(rèn)識到事故造成的危害,。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn),扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好,,促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展,,以此來消除事故的消積影響,彌補(bǔ)所受到的各方面的損失,。
首先,,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,,始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,。作為每一個(gè)職工,應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,,從個(gè)人的幸福,、家庭幸福這個(gè)角度,主動地想著安全,,從小處著眼,,從小事抓起,把安全工作做細(xì)做實(shí),。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為,。事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是人為造成的,,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,,是事故的源泉,,只要我們什么時(shí)候,、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè),規(guī)范操作,,事故就會遠(yuǎn)離我們,。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,,要做到自我保安,,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識,,在實(shí)踐中多掌握安全技能,,并把這些知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中,才能真正做到“三不傷害”,。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場,、落實(shí)在行動中。安全有規(guī)程,,操作有標(biāo)準(zhǔn),。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),、現(xiàn)場安全措施,、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施,落實(shí)到本職崗位中,、落實(shí)在現(xiàn)場,。切忌講起來重要,干起來次要,,忙起來不要,。工作再忙,任務(wù)再緊,,都要對照標(biāo)準(zhǔn),,遵章作業(yè)。
只有這樣,,讓人人都來重視安全,,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己,、傷害他人,,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn)?,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法,。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn),,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活,。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境,才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,。
安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇十一
為牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念,,進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),落實(shí)防范事故事件的各項(xiàng)措施,,x供電局于8月5日至15日,,在各個(gè)基層班組開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,確保專項(xiàng)工作落實(shí)到位,,為人身安全,、設(shè)備安全保駕護(hù)航。
從上至下全程跟進(jìn)深入基層共討論
該局局領(lǐng)導(dǎo)來到基層班組參加安全大討論,,共同學(xué)習(xí)《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)禁令》和《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》及部分事故,、事件,聽取了繼電保護(hù)一班根據(jù)歷年來的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的“二次定值單執(zhí)行要求”以及不同電壓等級保護(hù)裝置修改定值要求的表格,。
“我覺得安全的關(guān)鍵在于行動,,如何嚴(yán)格按要求開展工作,是每個(gè)人都應(yīng)該清楚的,;作為員工還應(yīng)該有責(zé)任心,,不光要為自己著想,也要為其他人著想,;班組方面要善于做好工作總結(jié),,不斷完善風(fēng)險(xiǎn)庫,互相督促,。希望通過大家的努力,,能將‘平安是福’的安全理念真正落地,,”該局副局長參加保護(hù)一班討論時(shí)說到,。
其他局領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)也紛紛深入一線班組,,與基層員工學(xué)習(xí)一起事故事件,,分析暴露的問題,指導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。
切身體會接地氣揭露問題引重視
“這幾起觸電事故的發(fā)生,,主要是現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識不足,,未嚴(yán)格履行兩票手續(xù)或在沒有充分的風(fēng)險(xiǎn)評估下就冒險(xiǎn)作業(yè)”,信息中心信息運(yùn)維班班長深有感觸道,。是的,在作業(yè)現(xiàn)場中,,如果作業(yè)人員安全意識不足,、不按規(guī)矩辦事、不事先做好相關(guān)的安全技術(shù)措施,,又如何能充分保護(hù)自己?又如何能避免事故的發(fā)生?大家熱烈的討論起來,。
“工作票審核一定要仔細(xì),尤其是那些復(fù)雜,、專業(yè)性強(qiáng)的工作,,值班負(fù)責(zé)人一定要跟隨工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場,核對清楚,,每一項(xiàng)安全措施都要做到位,。不能盲目自信全靠經(jīng)驗(yàn),更不能貪圖省事,,缺項(xiàng)漏項(xiàng),。血淋淋的教訓(xùn)擺在面前,我們要警醒,?!?/p>
“南瑞保護(hù)裝置的軟壓板各區(qū)公用,以后大家在工作當(dāng)中一定要認(rèn)真仔細(xì),,不要出錯(cuò),,尤其是定值更要做到再三確認(rèn),杜絕錯(cuò)誤”,。
……
這是在該局不同班組安全討論會上大家共同探討的場景,。本次安全大討論緊緊結(jié)合實(shí)際工作,班員們不僅從各種安全事故以及公司,、局下發(fā)的要求中吸取教訓(xùn)以提高自身的工作安全意識,,而且讓大家清楚認(rèn)識到無論何時(shí)何地工作一定不能違章操作,一定要確保人身安全和設(shè)備安全,。
落實(shí)各項(xiàng)措施助力安全生產(chǎn)
據(jù)了解,,繼電保護(hù)一班就“定值更改”總結(jié)歸納了一張風(fēng)險(xiǎn)措施表格,表格針對不同裝置,、不同電壓等級,、不同廠站情況都作了詳細(xì)分析,并列舉了工作時(shí)需要具備的條件以及應(yīng)該注意的危險(xiǎn)點(diǎn)。
“有了這張表,,不僅可以規(guī)范我們工作時(shí)的行為,,還可以大大減少因?yàn)樽陨硎韬鲆鸬牟涣己蠊绕涫切聠T工對于業(yè)務(wù)還不太熟,,有了這張表格以后對這一類的工作都將駕輕就熟”,。繼電保護(hù)班的小黃說到。
本次安全大討論,,該局生產(chǎn)部門全員積極參與,,各班組針對問題按照“討論—分析—總結(jié)—規(guī)范流程”思路開展討論,目前已經(jīng)取得了良好效果并將持續(xù)深入學(xué)習(xí),。下一步,,該局還將繼續(xù)挖掘安全生產(chǎn)存在的問題和不足,并制定針對性措施并落實(shí),,全力以赴保安全,,真正做到安全生產(chǎn)。