心中有不少心得體會時,，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇一

一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓(xùn),，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印,，現(xiàn)場工作中時時想安全、處處注意安全,、常常不忘安全,，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,，自覺形成安全意識,。

二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育,，用活生生的事實影響員工,、激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn),，嚴(yán)肅剖析思想問題,，做到安全生產(chǎn)、文明施工,。

三是利用安全心理的暗示效應(yīng),，運用含蓄的、間接的辦法,，比如開展安全演講比賽,、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,，進行常規(guī)教育,。

一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的,、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題,，提高員工的技能水平。

二是推廣網(wǎng)點培訓(xùn)法,。以基層區(qū)隊為單位,，將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合，如開展采煤工,、瓦檢員培訓(xùn)班,，深入井下，現(xiàn)場指導(dǎo),，現(xiàn)場講解,，現(xiàn)場試驗，既緩解了工學(xué)矛盾,，又能鍛煉員工的實際操作能力,。

三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時,，結(jié)合不同崗位工種的實際,，在不同的地點觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù),。

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一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入,，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),，保證生產(chǎn)維簡費用,、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位,，增強礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。

二是優(yōu)化系統(tǒng)管理,。加強對礦井沖擊地壓,、“一通三防”、頂板,、提升運輸,、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究，積極推廣應(yīng)用安全實用性技術(shù),，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,，轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護手段。

三是優(yōu)化工程質(zhì)量,。通過不定時間,、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進會”，促進基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“工程”,，使各項管理真正落實到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上,。

一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度,，檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫實等情況,，著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業(yè)地點不到位,、現(xiàn)場管理不作為等問題,，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。

二是狠抓員工隊伍,。不斷規(guī)范員工操作行為,，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度,，真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,、干標(biāo)準(zhǔn)活，盡可能地避免各類事故發(fā)生,。

三是狠抓安監(jiān)隊伍,。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn),，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,。同時,，進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力,、失職瀆職的,，嚴(yán)格落實績效考核制度，切實提升安全監(jiān)管水平,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇二

從我8月19日來到項目,，到今天整整26天了。來到項目的當(dāng)天公司就召開了“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”,。在項目上,，我通過視頻觀看了會議，從而對公司有了更深入的了解,。從公司領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言中,，可以領(lǐng)會到公司對于安全和質(zhì)量的重視，而且著重強調(diào)要求我們各個項目做好應(yīng)對集團公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準(zhǔn)備,。

在公司的“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”結(jié)束之后,，我們項目就開始針對我們項目存在的安全和質(zhì)量問題進行了自查,，主要從工人生活區(qū)的防火用電還有施工現(xiàn)場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進行檢查，并且對檢查出來的問題進行了整改,。做好迎接集團公司檢查組的準(zhǔn)備,。

20xx年8月29---30日，集團公司副總工程師xxx帶領(lǐng)第一安全檢查組xxx,、xxx一行三人對我們項目的安全質(zhì)量管理情況進行了全面的檢查,。檢查組從施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題，這些問題都是我們平時工作中很容易忽視的一些細(xì)節(jié)上面的問題,，需要我們在以后的工作中更加的細(xì)致,。

檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：

1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度,，提高員工的思想認(rèn)識,，要充分領(lǐng)會集團公司開展大反思、大檢查活動的現(xiàn)實意義,。

2,、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，提高管理水平,。健全和完善各項規(guī)章制度和法律法規(guī),。

3、加大安全生產(chǎn)投入,，提高安全文明施工水平,。

4、進一步加強現(xiàn)場安全質(zhì)量隱患的排查工作力度,。

5,、加強項目安全、質(zhì)量,、技術(shù)的基礎(chǔ)工作,，提高項目的管理能力。

6,、切實做好高溫季節(jié)下防火,、防臺風(fēng),、防汛等工作,。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學(xué)習(xí)和落實的。要充分認(rèn)識到今天的現(xiàn)場,，就是明天的市場。現(xiàn)在做好安全質(zhì)量方面的工作，降低事故的發(fā)生率,，就是在給公司創(chuàng)造效益,，就是在給公司贏得市場。

作為我們剛進入公司的年輕人，我們應(yīng)該從這次集團公司組織的質(zhì)量安全大反思,、大檢查中認(rèn)識到自己的一種社會責(zé)任感,，在平時的工作中要嚴(yán)格的要求自己，而且還要具有學(xué)習(xí)精神,，平時要多向同事虛心請教,，使自己具有更強的業(yè)務(wù)能力。還要認(rèn)識到做工程就跟做人一樣,，做一個工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則,，我們工作人員誠實了，我們做的工程就是誠信的,，我們做的工程成功了,，那也就是我們做人的成功。

我們年輕人應(yīng)該具有理想,，說的大點我們是國家的希望,，說的小點我們公司的希望，說的再小點我們是一個家庭的希望,。我要有一個信念,，做一個精品的工程來回報社會，做個有為的年輕人來感恩父母,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇三

安全大反思是警示人們要重視安全工作,，只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全,，把安全生產(chǎn)銘記在心,，消除任何對安全工作的饒幸心理，安全工作必定能做得更好,。下面是上文庫帶來的安全大反思心得體會,，歡迎欣賞。

20xx年,，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3kv母線進行檢查,、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,，就去準(zhǔn)備工具,，過了一段時間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,，就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,，從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,，幸運的是他人并沒受傷,、設(shè)備未受損,。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,，就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”,，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6.3kv電壓等級的母線進行驗電呢?

在電力生產(chǎn)中,，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍,。然而,，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”,、“我會安全”,，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生,。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,。“天災(zāi)”如雷電,、暴風(fēng)雨,、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素,，是突發(fā)性的,。“人禍”就是由人員違法,、違規(guī),、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,，明知不符合規(guī)章要求,，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一,，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,，稀里糊涂,，發(fā)生了事故才恍然大悟,，后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致,，有其隱蔽性,。

可以肯定地說,，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上,，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,，“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,，就必須做到“我會安全”,。

勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素,。而每個人的認(rèn)識水平,、接收能力、工作態(tài)度,、經(jīng)驗積累等差異,，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題,，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù),。筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能,。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié),，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,，確切地說,，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此,，每一個從事電力生產(chǎn)的人員,，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要,。

(2)要因人施教,，建立健康的安全心智模式。近幾年來,，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平,、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,，要用正確的方法進行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí),，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié),，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,，做到事事會安全。

(3)要及時糾偏,，建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,，禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程,。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全,，人人想安全,，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),，家庭美滿幸福,。

這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思,。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足,。為此，我們要從中吸取教訓(xùn),，查找不足,，確保工作安全順利進行,。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生,，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,，做到工作、謹(jǐn)慎,，時刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實,，去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，無中找有,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，,、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,，是24小時不停運轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn),，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,，去解決問題。

四是要重點部位重點抓,。車間,、班組、各職場都有不同的重點,，自己分管范圍的重點自己最有數(shù),，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦,，保證重點部位管控到位,。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩,。查隱患,、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率,、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

最后,，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛,，找出根源,，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生,，因此,，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章,，不圖僥幸,、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實實在在地干好自己的工作。

8月31日,，在我們碳素廠,，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,，并違規(guī)操作,，造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠,，導(dǎo)桿受力不均勻,，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的,，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠,。事故發(fā)生后,，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析,，對事故的責(zé)任人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育,。

作為一名帶班班長,，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失,，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,，我更加感受到安全的重要性,，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一,、提高安全素質(zhì),，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高,。

二,、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,，沒有終點,，全體員工要互教互學(xué)，取長補短,，共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會,、四懂的前提下,，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全,。

三,、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,，杜絕習(xí)慣性違章,，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,，時刻關(guān)注安全,，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理,，公司的安全工作必定能做得更好,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇四

通過學(xué)習(xí)王家?guī)X煤礦“3.28”特別重大透水事故、49處沙吉海項目部“3.30”重大頂板事故,、大海則煤礦“5.14”重大溜灰管墜落事故,、麻家梁項目部“5.16”重大一氧化碳中毒事故，再次引起了我們的反思,。

為什么會出現(xiàn)這些事故,，這次事故是否可以避免?事故發(fā)生后,，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對,？從發(fā)生的這次事故可以看出,，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè),、責(zé)任不到位,、作業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系,；我們要做的就是要轉(zhuǎn)變安全思想,，把各項制度及規(guī)程執(zhí)行到位、落實到位,。

一,、是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓領(lǐng)導(dǎo)干部與工人共知、共享,，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,，做到工作謹(jǐn)慎,，時刻如履薄冰,。真正將“安全工作只有起點沒有終點”理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸,；

二、是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性。只有思想認(rèn)知提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,、去全面履職履責(zé),。

三、是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，無中找有,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，慎之又慎,，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。煤礦安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了,，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,，去解決問題,。

四、是要重點部位重點抓,。每個施工地點都有管控的重點,，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦,，保證重點部位管控到位。

五,、是要職能崗位職能抓,。生產(chǎn)技術(shù)科為一個礦井的核心部門，我作為一名生產(chǎn)技術(shù)科科長,，我要帶領(lǐng)科室全體成員在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位上狠抓落實,，要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程,、法律法規(guī)及各項管理制度?，F(xiàn)場要查好隱患、抓好規(guī)范,、不斷揭示安全生產(chǎn)存在的問題,，以此保證生產(chǎn)過程中達(dá)到動態(tài)安全。

經(jīng)過這次事故學(xué)習(xí),，我意識到了我的責(zé)任所在,，只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想,，對安全工作在思想上加以重視,，在行為上提前防范，提高安全意識,，增強安全責(zé)任心,，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出和諧的安全生產(chǎn)氛圍,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇五

20xx年,，曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6,。3kv母線進行檢查、清掃,，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時間,，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,，就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門,，從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電,，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運的是他人并沒受傷,、設(shè)備未受損,。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,，就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”,，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6,。3kv電壓等級的母線進行驗電呢,？

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,，并非易事,，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,，要確保電力生產(chǎn)安全,，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生,。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,。“天災(zāi)”如雷電,、暴風(fēng)雨,、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素,，是突發(fā)性的,?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī),、違章等原因造成的,，主要表現(xiàn)形式有3種：

（1） 明知故犯，明知不符合規(guī)章要求,，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章,；

（2） 對法規(guī)制度似懂非懂，知其一,，不知其二,，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；

（3） 對法規(guī)制度不懂裝懂,，稀里糊涂,，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致,，有其隱蔽性,。

可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從大量的事故分析來看,，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上,，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者,。因此，“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”,。

勿庸置疑,，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平,、接收能力,、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,，解決好“我會安全”的問題,，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：

（1）要為我而學(xué),，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能,。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要,?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”,。因此,，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,，既是企業(yè)的需要,，更是自我的需要。

（2）要因人施教,，建立健康的安全心智模式,。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,，但水平仍是參差不齊,，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,，要用正確的方法進行引導(dǎo),，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,，做到事事會安全,。

（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,，禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,，把小問題當(dāng)著大問題來解決,；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程,。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全,，人人想安全,，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),，家庭美滿幸福,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇六

20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),，確保安全穩(wěn)定,、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全,、軌道車行車安全,、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點,，如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望,，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,，甚至不是我們供電專業(yè)的,，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進行自我反思，因為違章蠻干,、工作不認(rèn)真,、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎,，輕則可能被考核,，重則可能給工友、群眾,、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果,。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,，段長主任的崗位很重要,，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,，但是一旦發(fā)生異常情況,，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間,，盡快恢復(fù)供電,，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序,。比如所三月份高壓保險熔斷的事,，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘,。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序,。所以,，我們的崗位也是很重要的，不能輕視,，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位,。

作為變電所的所長，是兵頭將尾,，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進,。主要有以下幾個方面的問題：

1,、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,，安全壓力傳達(dá)不到職工,，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強,，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事,。

2,、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況,，都是以批評教育為主,，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識,，確保本部門的安全穩(wěn)定,，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

3,、落實安全責(zé)任,，做好本部門安全工作。今后的工作,，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義,，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高安全水平,。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,，進一步提高自己的安全防范水平,。

總之，我要通過這次安全大檢查,，大反思活動,，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題,，在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正,，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇七

近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,，特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件,。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴(yán)峻,。同時也暴露出諸多問題,。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,，我深刻檢討,，特別是針對11.18 #4機組非停事件，我難辭其咎,。

作為一名班長,，在長期穩(wěn)定運行的情況下，淡化了危機意識，遇到事故,，未能作出正確判斷,，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,，安全意識淡薄,。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感,。未在第一時間內(nèi)采取有效措施,，思想認(rèn)識不到位，處理問題不果斷,，導(dǎo)致事故的擴大,，最終導(dǎo)致#4機組非停事件的發(fā)生。

痛定思痛,，11.18本身是一起完全可以避免的事故,，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,，造成了慘痛的后果,。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題,。

通過事故的發(fā)生,，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起,，增強自己的安全意識和責(zé)任意識,，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè),。加強專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，提高技術(shù)水平。加強事故案例學(xué)習(xí),，吸取教訓(xùn),。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn),，將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕,，加強監(jiān)護,，結(jié)合個人經(jīng)驗，防范事故于未然,。嚴(yán)格要求自己及班組成員,，認(rèn)真工作,，恪盡職守。

通過各類事故我反思很多,、很多,，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識,。做到安全無小事，筑牢防線,，長抓不懈，警鐘長鳴,，為公司的安全生產(chǎn)工作做好,、做實，作出成效,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇八

回顧近年來的工作情況,，對自己的思想意識、行為進行深刻反思剖析,，無論在安全意識,、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面,，與上級的要求還有很大差距,，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視,，進行認(rèn)真徹底整改,，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn),，圍繞以“按規(guī)管理,，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思,，從自身擺查存在的問題問題,，具體反思如下：

1、安全意識有偏差,。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護員,，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機，勞動安全出不了大問題,，往往光注重結(jié)果,，而輕視日常的強化教育、規(guī)章制度落實和作業(yè)過程控制的檢查考核,；因此,，在現(xiàn)場檢查,、天窗修、施工配合,、施工封鎖等跟班作業(yè)中,，對于個別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來車鄰線下道不及時,、現(xiàn)場防護員站位不當(dāng),、防護用語不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等,，未按規(guī)定進行嚴(yán)格的考核,，而僅僅是批評教育，存在好人思想,，沒有真正樹立“以人為本,、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對違章的危害性認(rèn)識不足,，存在僥幸心理,；職工對自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常,。職工一些不良習(xí)慣的長期存在,，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識不到位，平時宣傳教育不到位,，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的,。

2、管理工作有偏差,。平時到班組,，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳,、測試資料填寫,、運統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少,；就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查,，因有室內(nèi)外專職防護員，而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核,；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象,。就是聽錄音也是碰頭會與點評會的比較多，怕麻煩,、怕枯燥,，而對長達(dá)二個多小時的作業(yè)過程錄音不重視?！?.5”勞動安全事故的教訓(xùn),，就是告訴我們安全制度落實,、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高,，而忽視了對各項規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳,、教育,、培訓(xùn)。

3,、工作作風(fēng)不踏實,。存在完成上級指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè),、設(shè)備檢查,、配合施工、施工封鎖外,，主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少；有時下去了,，也是走馬觀花,，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題,，存在走過場的現(xiàn)象,；在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動安全宣傳的少,，各種要求提的多,，而下班組檢查有沒有真正落實的少，存在作風(fēng)漂浮,。未能充分認(rèn)識到：抓好勞動安全,，是保持職工隊伍穩(wěn)定的首要條件，就能進一步保證車間,、支部各項工作的順利開展,。由于工作作風(fēng)不實，使段的各項要求不能真正落到實處,，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用,。

1、思想認(rèn)識不到位,。首先,，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點內(nèi)進行,，且天窗修時間緊,，只要抓住關(guān)鍵,，就是簡化作業(yè)程序，也不會有太多影響,。其次,，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒有造成后果,，以批評教育為主,，下不為例就行了。就沒考慮到,，由于我們的干部管理不嚴(yán),，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會存在僥幸心理,，長期以往,，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會造成嚴(yán)重后果,；最后,，對職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在,，對職工就會有一定的約束,，檢查考核就無從談起。事實證明“沒有考核的管理是無效管理”,，要克服好人思想,，要以對社會、對職工家庭,、對職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲,，也不愿聽哭聲,。

2、責(zé)任意識不強,。自從崗位交流,，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了,，安全生產(chǎn)由車間主任管著,，只要抓好黨建工作、管好黨員隊伍和做好職工的思想政治工作就行了,，存在本位主義的想法,。再加上近幾年自己調(diào)了幾個部門，由于時間短,，對班組職工各方面了解的不是很清楚,，怕嚴(yán)格考核后,，職工會產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊伍的不穩(wěn)定,，上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來,，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進行考核,，同時做好職工的`思想政治工作,，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么,，絕大多數(shù)職工是講道理的,，就會得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會逐步克服存在的一些不良習(xí)慣,。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任,，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績,，支部工作才能取得實效,。

“1.5”勞動安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘,，如果有章不循,、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制,，勢必造成段無寧日，車間無寧日,，工區(qū)無寧日,。如果自己存在的問題不能得到有效地整改，也將影響到段,、車間,、工區(qū)的安全生產(chǎn)。

1,、加強學(xué)習(xí),，提高認(rèn)識。要對“11.24”,、“5.30”等勞動安全事故教訓(xùn)進行再次認(rèn)真學(xué)習(xí),，充分認(rèn)識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想,、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵,，時刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想,。抓安全管理,，首先要提高自己的思想認(rèn)識,，提高自己的工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上,，要樹立“嚴(yán)是愛,，松是害”的理念。

2,、認(rèn)真負(fù)責(zé),，嚴(yán)格管理。要以“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”為契機,，每季組織勞動安全大宣講,，使車間干部職工充分認(rèn)識：遵章守紀(jì)的重要性，違章違紀(jì)的危害性,。要求職工做到的,，自己必須首先做到，加強現(xiàn)場作業(yè)控制,，違章違紀(jì)發(fā)現(xiàn)一起就考核一起,，逐步扭轉(zhuǎn)職工存在的不良陋習(xí)，努力使職工養(yǎng)成“遵章守紀(jì),，按標(biāo)作業(yè)”的習(xí)慣

3,、加強領(lǐng)導(dǎo)，分工包保,。根據(jù)電務(wù)段要求,，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對班組進行包保,，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件和通知精神,，組織好安全反思會，對職工的反思材料進行指導(dǎo)把關(guān),。要參加包保的跟班作業(yè),，與班組同預(yù)想、同作業(yè),、同整治,，施工及重要的工作全過程參與，及時了解掌握職工的作業(yè)情況,、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài),，確保春運期間安全與職工隊伍的穩(wěn)定。

4,、精心指導(dǎo),，有序推進。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動的要求和展開表,，指導(dǎo)車間管理人員及時制定車間開展活動的細(xì)化措施和展開表,；收集車間、班組反思出存在的問題,，認(rèn)真梳理,，制定整改存在問題的推進表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中,，逐項提出整改完成時間和責(zé)任人,。要加強班組的檢查督促，幫助班組解決活動中遇到的實際困難,，使車間,、班組的活動有序推進，確?；顒尤〉脤嵭?。

5、學(xué)習(xí)規(guī)章,，督促有力,。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識,。只有這樣,，才能真正圍殲“非法上道、防護不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項目” 三大惡習(xí),，才能在日常的跟班作業(yè)過程中,，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運統(tǒng)―46的登,、銷記是否完整準(zhǔn)確,，及時糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章,、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇九

按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求,，針對近期“7,。29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場加強檢查,、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上,，從思想認(rèn)識、管理制度,、干部作風(fēng)等方面進行自我剖析,，希望大家對我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一是對待安全大反思工作中思想上有惰性,。每年都開安全大反思,，思想上不重視覺得是形式主義，從而沒有認(rèn)真去對待,。二是在對待安全的認(rèn)識上,，思想上存在麻痹意識，不夠重視,，這么多年了都沒有出過安全事故,，覺得安全事故離自己很遠(yuǎn)

對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足?！鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹立,，但是有時不夠堅實，雖然具有強烈的責(zé)任意識,，但不能時刻保持強烈的憂患意識,，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。

一是班組管理制度的針對性不強,，雖然一直在管,，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想,。二是管理存在缺陷,。主要是落實逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義,。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,，卻總是顧忌情面,，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯,，又常年生活在一個集體,，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時間多,，所以存在管理缺陷,。

（一）提高思想認(rèn)識。在今后的工作中加強安全規(guī)章,，法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個環(huán)節(jié)中,，進一步提高“安全第一”的責(zé)任意識,。不斷強化自身安全風(fēng)險意識，時刻做到警鐘長鳴，始終堅持“安全第一”思想不動搖,，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系,，抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。

（二）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力，強化責(zé)任作為重點,，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè),。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn),，總結(jié)工作經(jīng)驗,，必保通過這次安全大反思大檢查活動，補強安全工作短板,，提升安全管控能力,。

以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評,、指正,。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇十

我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故,，再次引起了我們的反思,，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛,，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價,。

煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題,，特別是造成人員傷亡的重大事故,，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的,。這些事故,，不僅使集團公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實現(xiàn),，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響,。

我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害,。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好,，促進礦井各項工作的開展,，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。

首先,，我們要從思想上高度重視安全工作,。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位,。作為每一個職工,，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福,、家庭幸福這個角度,，主動地想著安全，從小處著眼,，從小事抓起,，把安全工作做細(xì)做實。

第二要堅決杜絕違章行為,。事故的發(fā)生,，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的,。違章是安全的大敵,，是事故的源泉，只要我們什么時候,、什么地點都遵章作業(yè),，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們,。

第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能,。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安,，我們還要有必要的安全知識和安全技能,。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實踐中多掌握安全技能,，并把這些知識和技能運用到實際工作中,，才能真正做到“三不傷害”。

第四要把安全工作落實在現(xiàn)場,、落實在行動中,。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn),。要將《煤礦安全規(guī)程》,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施,、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施,，落實到本職崗位中,、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要,，干起來次要,，忙起來不要。工作再忙,，任務(wù)再緊,，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè),。

只有這樣,，讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全,，將“安全生產(chǎn)”銘記心中,，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,，就是傷害自己,、傷害他人，甚至走向死亡,。不要抱有任何饒幸心理,，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章,，就會造成很大的傷害或損失,，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活,。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境,，才能促進企業(yè)的發(fā)展。

安全大反思心得體會100字 電廠安全大反思心得體會篇十一

為牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念,，進一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),，落實防范事故事件的各項措施，x供電局于8月5日至15日,，在各個基層班組開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動,，確保專項工作落實到位，為人身安全,、設(shè)備安全保駕護航,。

從上至下全程跟進深入基層共討論

該局局領(lǐng)導(dǎo)來到基層班組參加安全大討論，共同學(xué)習(xí)《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)禁令》和《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》及部分事故,、事件,，聽取了繼電保護一班根據(jù)歷年來的工作經(jīng)驗總結(jié)的“二次定值單執(zhí)行要求”以及不同電壓等級保護裝置修改定值要求的表格,。

“我覺得安全的關(guān)鍵在于行動，如何嚴(yán)格按要求開展工作,，是每個人都應(yīng)該清楚的；作為員工還應(yīng)該有責(zé)任心,，不光要為自己著想,，也要為其他人著想；班組方面要善于做好工作總結(jié),，不斷完善風(fēng)險庫,，互相督促。希望通過大家的努力,，能將‘平安是?！陌踩砟钫嬲涞兀痹摼指本珠L參加保護一班討論時說到,。

其他局領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)也紛紛深入一線班組，與基層員工學(xué)習(xí)一起事故事件,，分析暴露的問題,，指導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。

切身體會接地氣揭露問題引重視

“這幾起觸電事故的發(fā)生,，主要是現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識不足,，未嚴(yán)格履行兩票手續(xù)或在沒有充分的風(fēng)險評估下就冒險作業(yè)”，信息中心信息運維班班長深有感觸道,。是的,，在作業(yè)現(xiàn)場中，如果作業(yè)人員安全意識不足,、不按規(guī)矩辦事,、不事先做好相關(guān)的安全技術(shù)措施，又如何能充分保護自己?又如何能避免事故的發(fā)生?大家熱烈的討論起來,。

“工作票審核一定要仔細(xì),，尤其是那些復(fù)雜、專業(yè)性強的工作,，值班負(fù)責(zé)人一定要跟隨工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場,，核對清楚，每一項安全措施都要做到位,。不能盲目自信全靠經(jīng)驗,，更不能貪圖省事，缺項漏項,。血淋淋的教訓(xùn)擺在面前,，我們要警醒,。”

“南瑞保護裝置的軟壓板各區(qū)公用,，以后大家在工作當(dāng)中一定要認(rèn)真仔細(xì),，不要出錯，尤其是定值更要做到再三確認(rèn),，杜絕錯誤”,。

……

這是在該局不同班組安全討論會上大家共同探討的場景。本次安全大討論緊緊結(jié)合實際工作,，班員們不僅從各種安全事故以及公司,、局下發(fā)的要求中吸取教訓(xùn)以提高自身的工作安全意識，而且讓大家清楚認(rèn)識到無論何時何地工作一定不能違章操作,，一定要確保人身安全和設(shè)備安全,。

落實各項措施助力安全生產(chǎn)

據(jù)了解，繼電保護一班就“定值更改”總結(jié)歸納了一張風(fēng)險措施表格,，表格針對不同裝置,、不同電壓等級、不同廠站情況都作了詳細(xì)分析,，并列舉了工作時需要具備的條件以及應(yīng)該注意的危險點,。

“有了這張表，不僅可以規(guī)范我們工作時的行為,，還可以大大減少因為自身疏忽引起的不良后果,，尤其是新員工對于業(yè)務(wù)還不太熟，有了這張表格以后對這一類的工作都將駕輕就熟”,。繼電保護班的小黃說到,。

本次安全大討論，該局生產(chǎn)部門全員積極參與,，各班組針對問題按照“討論—分析—總結(jié)—規(guī)范流程”思路開展討論,，目前已經(jīng)取得了良好效果并將持續(xù)深入學(xué)習(xí)。下一步,，該局還將繼續(xù)挖掘安全生產(chǎn)存在的問題和不足,，并制定針對性措施并落實，全力以赴保安全,，真正做到安全生產(chǎn),。