光陰的迅速,，一眨眼就過(guò)去了，成績(jī)已屬于過(guò)去，新一輪的工作即將來(lái)臨，寫(xiě)好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦,。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文,，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助,。

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃與安排篇一

注塑車間成立的時(shí)間不長(zhǎng),，因其前身管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問(wèn)題,。為了解決這些問(wèn)題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施,。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

注塑車間相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,，比較容易出事故，在過(guò)去的一年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來(lái)的損失是巨大的,。身為一班之長(zhǎng),，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過(guò)，月月講,，天天講,。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來(lái)越高,，因此,，公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。 我深知作為車間班組長(zhǎng),，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,、缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序,。

注塑車間就像一個(gè)大家庭,，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)

大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責(zé)任將它建設(shè)得更加美好和諧,。因此,，一年來(lái)，我積極參與車間的改善活動(dòng),，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,，利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識(shí),、能力和閱歷與優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)還有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí),，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),、向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,。

通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,、責(zé)任心,。

一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗,、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問(wèn)題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位,；檢查不到位。很多時(shí)候,，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致第三季度連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,。

現(xiàn)在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任,。首先,，在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次,，在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查,；最后，在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷,，我很是自責(zé),。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,，使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,，要按照目

標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng),。

雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí),。

雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等,。

我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,，充分利用業(yè)余時(shí)間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn),。我會(huì)再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1．加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。

2．本著實(shí)事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。

3．加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍。

4．全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的班組,。 最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)，因?yàn)槲視?huì)一直努力,！謝謝,！

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃與安排篇二

通過(guò)目前對(duì)生產(chǎn)情況，從生產(chǎn)管理的角度,，對(duì)車間生產(chǎn)有以下幾點(diǎn)想法或計(jì)劃：

目前公司生產(chǎn)人員基本上都是新員工,，再加上生產(chǎn)任務(wù)重，很多時(shí)候要分成兩組或三組同時(shí)進(jìn)行作業(yè),，新員工多就容易造成管理混亂,，再加上空間受限，生產(chǎn)和庫(kù)房在一起,，原料和成品在一起,，流程不清楚混亂作業(yè)，就容易造成失誤影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生質(zhì)量和安全問(wèn)題,。

a 確定早生產(chǎn)例會(huì)制度,。每日上班前開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議（時(shí)間控制在10分鐘內(nèi)），指出上階段生產(chǎn)問(wèn)題,，安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)及相關(guān)質(zhì)量,、安全等問(wèn)題

b 按照接收生產(chǎn)任務(wù)書(shū)/生產(chǎn)配方通知單→領(lǐng)取包裝物→領(lǐng)取原料→按照配方配比各批次原料→投料混合原料（包裝前由質(zhì)檢人員檢測(cè)）→包裝稱重（每批次產(chǎn)品抽查不少于三個(gè)產(chǎn)品重量）→碼垛→清點(diǎn)入庫(kù)（負(fù)責(zé)人同庫(kù)管共同清點(diǎn)入庫(kù)簽字）的流程。嚴(yán)格執(zhí)行各流程的要求,，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知負(fù)責(zé)人解決,，不可隱瞞，否則計(jì)入個(gè)人考評(píng),，視情況予以處罰,。

c 規(guī)范管理，流程中包裝物核心料等請(qǐng)領(lǐng)需當(dāng)時(shí)簽字,，配料人員需對(duì)每批料配比簽字同時(shí)由質(zhì)檢部門(mén)復(fù)稱后確認(rèn)簽字,，防止遺漏。生產(chǎn)任務(wù)單,、配料通知書(shū)等文件生產(chǎn)完畢后統(tǒng)一歸檔,，如實(shí)填寫(xiě)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)，及時(shí)歸納原材料使用及損耗情況,，改進(jìn)工藝解決問(wèn)題把損耗控制在合理范圍,。

a 對(duì)主要崗位和關(guān)鍵崗位實(shí)現(xiàn)定人定崗，并盡可能實(shí)現(xiàn)雙崗制（即每個(gè)關(guān)鍵崗位或生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)保證有兩名人員可達(dá)到熟練勝任程

度）定人定崗可使操作人員熟悉流程提高效率,，雙崗制防止人員

流動(dòng)或其他原因影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,，保證生產(chǎn)效率，便于人員

統(tǒng)籌安排，合理作業(yè)提高效率,。

b 在車間計(jì)劃任命大班長(zhǎng)一名（對(duì)具體生產(chǎn)及工藝過(guò)程負(fù)責(zé),，協(xié)助

管理），班長(zhǎng)2~3名（作為生產(chǎn)骨干培養(yǎng),，平時(shí)作為小組負(fù)責(zé)人,，協(xié)助大班長(zhǎng)展開(kāi)生產(chǎn)工作），公司內(nèi)部員工中培訓(xùn)叉車司機(jī)一名,，這樣保證了生產(chǎn)中按照層次可以分層管理,，便于任務(wù)分解提高效率，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),，同時(shí)防止員工流失時(shí)缺少骨干影響生產(chǎn)連續(xù)性,。對(duì)大班長(zhǎng)班長(zhǎng)等公司是否考慮實(shí)行崗位工資，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),。

c 建立個(gè)人考評(píng),，依據(jù)其出勤情況、加班情況,、工作表現(xiàn),、工作態(tài)

度等確定其考評(píng)得分，與獎(jiǎng)金掛鉤,。實(shí)現(xiàn)多勞多得,，對(duì)消極怠工、影響他人,、不服從管理的考評(píng)差的予以教育,，無(wú)效的予以辭退。

所有產(chǎn)品按照配方嚴(yán)格生產(chǎn),，成品進(jìn)行檢測(cè)合格后方可入庫(kù),，對(duì)于有問(wèn)題產(chǎn)品分類放置，查找原因,，及時(shí)與研發(fā)人員溝通盡量回料,，減少損耗浪費(fèi)。生產(chǎn)中配料人員實(shí)現(xiàn)批次簽字,，以便于查找原因區(qū)分責(zé)任,。對(duì)于每包裝產(chǎn)品進(jìn)行不定量抽檢，保證足夠包裝量,，維護(hù)產(chǎn)品信譽(yù),。

建立各設(shè)備的日常保養(yǎng)制度，建立維保檔案和保養(yǎng)記錄,，實(shí)現(xiàn)專人負(fù)責(zé),，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,，保證生產(chǎn)安全和人身安全

由于生產(chǎn)庫(kù)房在一起和公司生產(chǎn)的實(shí)際情況，對(duì)原料取放,、生產(chǎn)用具的取放,、定單產(chǎn)品出庫(kù)后的多余成品、不合格產(chǎn)品及生產(chǎn)尾料實(shí)現(xiàn)定位擺放,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)及庫(kù)房管理的有序化，提高生產(chǎn)效率避免產(chǎn)品問(wèn)題出現(xiàn)

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃與安排篇三

為貫徹執(zhí)行生產(chǎn)部對(duì)各車間的工藝紀(jì)律監(jiān)督與考核,，提高各操作崗位員工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,，加強(qiáng)員工的崗位責(zé)任心，從而全面提升公司生產(chǎn)的工藝控制水平,，依據(jù)相關(guān)規(guī)定,，技術(shù)部將組織對(duì)生產(chǎn)車間的工藝技術(shù)培訓(xùn)。

工藝技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下三點(diǎn)：

1,，技術(shù)部定期定員對(duì)車間的培訓(xùn),。

技術(shù)部將定期通知車間相關(guān)人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間,、地點(diǎn)和參與人員將由技術(shù)部規(guī)定并通知車間,。

主要內(nèi)容包括：

(1)出臺(tái)工藝管理制度的培訓(xùn)。

(2)技術(shù)改造的說(shuō)明培訓(xùn),。

(3)重要裝置,、工藝操作法的培訓(xùn)。

(4)工藝技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平培訓(xùn),。

(5)臨時(shí)用工或外來(lái)人員的上崗資格培訓(xùn),。

2，車間實(shí)際需求的工藝技術(shù)培訓(xùn),。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，車間有義務(wù)根據(jù)生產(chǎn)中的實(shí)際需要，要求技術(shù)部組織對(duì)生產(chǎn)中的具體問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn),，用以提高車間工藝技術(shù)水平和承擔(dān)工藝責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn),。(詳見(jiàn)《車間培訓(xùn)及考核細(xì)則》)

主要內(nèi)容包括：

(1)生產(chǎn)中遇到的難點(diǎn)控制問(wèn)題的培訓(xùn)。

(2)新上項(xiàng)目或設(shè)備的運(yùn)行操作培訓(xùn),。

(3)工藝條件控制中的理論支持培訓(xùn),。

(4)其他工藝技術(shù)培訓(xùn)。

3,，車間負(fù)責(zé)的對(duì)車間員工進(jìn)行的基礎(chǔ)培訓(xùn),。

車間必須制定每月的詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃，并報(bào)技術(shù)部,，由技術(shù)部進(jìn)行評(píng)估并監(jiān)督執(zhí)行,，對(duì)于講課的內(nèi)容,，水平以及效果列入年度考評(píng)(職稱、工資系數(shù)),。

培訓(xùn)內(nèi)容包括：

(1)車間生產(chǎn)的工藝流程及工藝參數(shù),。

(2)生產(chǎn)崗位崗位操作規(guī)程。

(3)車間生產(chǎn)主要設(shè)備性能及設(shè)備維護(hù),。

(4)車間生產(chǎn)設(shè)備的開(kāi)停車順序,。

(5)生產(chǎn)過(guò)程中各工藝條件的具體控制方案。

工藝技術(shù)培訓(xùn)提倡能切實(shí)提高員工藝技術(shù)水平的各種方式,，但集中授課將作為主要培訓(xùn)手段,，培訓(xùn)方式如下

(1)下發(fā)各種工藝技術(shù)資料，并在一段時(shí)間后對(duì)接收資料的在崗員工組織相關(guān)考評(píng),。

(2)邀請(qǐng)專業(yè)人員(菏澤學(xué)院教授或煉油廠工程師)組織授課,。

(3)由公司內(nèi)部各領(lǐng)域工程師和專業(yè)技術(shù)人才組織授課。

(4)組織培訓(xùn)人員集中交流,，互相探討與學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程中的操作經(jīng)驗(yàn)及操作技術(shù),。

(5)技術(shù)部或車間對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育與指導(dǎo)操作。

(1)所有被通知到培訓(xùn)授課的員工不得無(wú)故缺席,、遲到或早退,。

(2)收到調(diào)查卷形式考試試卷的員工不得敷衍了事，必須認(rèn)真答卷,。

對(duì)組織的培訓(xùn)考試應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,。

(3)培訓(xùn)資料必須歸口管理。

(4)車間技術(shù)員要定期對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行總結(jié),，對(duì)重要培訓(xùn)受訓(xùn)人員要書(shū)寫(xiě)培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得,。

相關(guān)培訓(xùn)考核方案將嚴(yán)格按照《生產(chǎn)車間培訓(xùn)及考核細(xì)則》執(zhí)行。 《生產(chǎn)車間培訓(xùn)及考核細(xì)則》根據(jù)本廠實(shí)際情況討論決定,。

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃與安排篇四

20xx年,，我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的挑戰(zhàn),。為了能更好的適應(yīng)這一未知的工作,，特?cái)M定了這份工作計(jì)劃：

一、 進(jìn)一步深刻了解車間各個(gè)崗位的工作細(xì)節(jié),，為適應(yīng)這份新的工作打好基礎(chǔ),。在車間工作的六個(gè)月里，我先后完成了對(duì)二甲工段硝化,、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)去了解車間兩個(gè)工段的各崗位的生產(chǎn)工藝,，為以后能更好的工作打下基礎(chǔ),。

二,、 認(rèn)真學(xué)習(xí)新崗位的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)，做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和核算,。在新崗位上崗后,，我會(huì)認(rèn)真向車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)本崗位的日常工作事宜，及時(shí)做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算,，積極參加公司和車間的`培訓(xùn)活動(dòng),，努力提高自己的工作能力。

三,、 做好正常統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí),，積極了解車間的現(xiàn)狀，并協(xié)助公司和車間領(lǐng)導(dǎo)做好車間管理工作,。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后,，我會(huì)去車間巡視,，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級(jí)的管理打好基層基礎(chǔ),。

四,、 高效完成上級(jí)交代的工作任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)公司的政策方針,。工作期間,，我將不遺余力的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的政策方針,，并加以貫徹和實(shí)施到基層,，從而提高公司和車間管理效率。

在車間實(shí)習(xí)的六個(gè)月期間,，我學(xué)習(xí)基礎(chǔ)崗位技能,，初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時(shí)間的增長(zhǎng)以及和老師傅們的交流加深,，我對(duì)車間和公司的了解也逐步深刻,，并就自己的認(rèn)知向領(lǐng)導(dǎo)們提出部分管理上的建議：

一、 在完成階段性生產(chǎn)任務(wù)后,，建議車間召開(kāi)全體員工總結(jié)會(huì)議,。會(huì)議上應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié)，包括員工個(gè)人小結(jié),、班組長(zhǎng)小結(jié),、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領(lǐng)導(dǎo)作最后總結(jié),，并對(duì)表現(xiàn)突出的個(gè)人及班組予以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),。

二,、 不定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)教育。車間可以利用生產(chǎn)任務(wù)較輕的時(shí)段,，為員工進(jìn)行培訓(xùn),，內(nèi)容可包括技能、文化,、個(gè)人素養(yǎng)等方面,。在員工素質(zhì)得到提高的同時(shí)，車間及整個(gè)公司的素質(zhì)都會(huì)得到提高,，我們的新農(nóng)品牌將更具有競(jìng)爭(zhēng)力,。

三、加強(qiáng)車間規(guī)范化考核及日常車間管理,，對(duì)不規(guī)范行為及時(shí)予以考核并糾正,。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務(wù)會(huì)加劇,，車間管理層的工作任務(wù)也會(huì)增重,，尤其是各位班長(zhǎng)。他們應(yīng)更多的去了解新員工的學(xué)習(xí)和工作現(xiàn)狀,，并及時(shí)向主任匯報(bào)工作,。與此同時(shí)，每位老師傅當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的起好帶頭模范作用,，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人,，并對(duì)他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育，為提高整個(gè)車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻(xiàn),。

最后,，在新的一年里，我會(huì)好好珍惜這次晉升的機(jī)會(huì),，我將更努力地學(xué)習(xí)和工作,，希望我能為車間的建設(shè)注入新的活力，爭(zhēng)取成為一個(gè)能為新農(nóng)成長(zhǎng)做出微薄貢獻(xiàn)的人,。

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃與安排篇五

1,、實(shí)現(xiàn)保全工績(jī)效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績(jī)效,，調(diào)動(dòng)保全提高工作質(zhì)量的積極性,，本年度3月份起開(kāi)始對(duì)保全工工資計(jì)算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量,、日常表現(xiàn)考核,，3月底開(kāi)始形成實(shí)施方案，4月份付諸實(shí)施,，效果十分理想,，根據(jù)工作績(jī)效使工資收入適當(dāng)拉開(kāi)差距,，有效的調(diào)動(dòng)了保全工作積極性。

2,、落實(shí)工作考核,，實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實(shí)施為契機(jī),，將各班組當(dāng)月質(zhì)量,、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,，根據(jù)三項(xiàng)積分確定獎(jiǎng)金情況,，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性,，員工工作質(zhì)量有很大提升,。

3、拿出了新的工資分配草案：實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)值分配對(duì)接,，各崗位,、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理,，節(jié)后實(shí)施。

4,、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊(duì)伍穩(wěn)定,，員工流動(dòng)性創(chuàng)歷年最低。

配合公司成本控制需要,，從3月份-5月份起對(duì)地毯件件稱重,，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,，有效降低了成本,；9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后，在保證毯面質(zhì)量的前提下,，再次降低絨高0.1mm,，經(jīng)實(shí)施至今效果明顯。

1,、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡(jiǎn)明教材》,、《織機(jī)安全操作簡(jiǎn)明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》,、《絡(luò)筒機(jī)安全操作規(guī)程》,、《阿克明整經(jīng)機(jī)操作規(guī)程》、《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》6個(gè)操作規(guī)程,，新規(guī)程更加突出重點(diǎn),、難點(diǎn)和可操作性,，且內(nèi)容更加全面、詳實(shí),，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材,，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

2,、全面開(kāi)展崗位技能競(jìng)賽,，促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3-7月份，車間制訂了詳細(xì),、系統(tǒng)的崗位技能競(jìng)賽計(jì)劃,，分別對(duì)保全、主操作,、紗板,、紗架、修補(bǔ),、絡(luò)筒車間6個(gè)崗位進(jìn)行了6次勞動(dòng)技能競(jìng)賽,，競(jìng)賽活動(dòng)更加突出實(shí)用性，考核結(jié)果公布,，并對(duì)成績(jī)突出者實(shí)施了激勵(lì),。

1、編寫(xiě)完成《實(shí)習(xí)保全快速入門(mén)手冊(cè)》：內(nèi)容涉及實(shí)習(xí)保全須知,、保全工素質(zhì)及技能要求,、實(shí)習(xí)保全快速入門(mén)訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài),、保全最致命的問(wèn)題等6項(xiàng)內(nèi)容,，為培養(yǎng)保全快速入門(mén)提供了良好、簡(jiǎn)明的教材,。

2,、完成3號(hào)機(jī)底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗，減輕了保全工作負(fù)擔(dān),，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,。

3、制作完成升降機(jī)：針對(duì)目前車間女工多,，運(yùn)線上機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題,，結(jié)合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月時(shí)間,，利用長(zhǎng)期廢棄的電葫蘆及廢料,，自主設(shè)計(jì)制作可移動(dòng)電動(dòng)升降機(jī)一臺(tái)，此升降機(jī)一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2.3米,，可在車間所有織機(jī)上移動(dòng)使用,，經(jīng)試用，該升降機(jī)升降快捷,、平穩(wěn),，安全性高，操作簡(jiǎn)便,，大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，員工普遍反映使用效果良好。

在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,，攻堅(jiān)治理荷葉邊：

3月份入手攻堅(jiān)解決成品地毯荷葉邊問(wèn)題,，5月份根據(jù)治理經(jīng)驗(yàn)制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問(wèn)題比以往有很大改觀,；

9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上,，著手攻堅(jiān)解決半成品荷葉邊問(wèn)題，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的努力,，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,，治理荷葉邊問(wèn)題取得突破性進(jìn)展。

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃與安排篇六

-20xx年的半年是緊張的半年,，也是難忘的半年,。在繁忙的工作中，我見(jiàn)證了隆德公司的誕生和成長(zhǎng),，從我自己的角度來(lái)看,，我也得到成長(zhǎng)和培養(yǎng)。

對(duì)于公司來(lái)說(shuō),，這半年是艱難的一年，是生存考驗(yàn),。各種管理體系從無(wú)到有,。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過(guò)短時(shí)間的理論和實(shí)踐訓(xùn)練，面對(duì)第一批32個(gè)大合同的考驗(yàn),，加班幾天,，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解,，逐步加深理解,。最后，根據(jù)實(shí)際交付日期,，有14臺(tái)設(shè)備被修復(fù)為延遲交付,。

前期緊張繁重的培訓(xùn)，對(duì)于不同行業(yè)的員工，以及對(duì)產(chǎn)品不熟悉的前期,，質(zhì)量意識(shí)極其淡漠,，沒(méi)有專職的檢驗(yàn)人員，使得來(lái)料零件質(zhì)量得不到保證,，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗(yàn)的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量,，延誤了合同交貨時(shí)間,。針對(duì)這一現(xiàn)象，首先對(duì)裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn),、接線工藝培訓(xùn),、整機(jī)測(cè)試培訓(xùn)、零件檢驗(yàn)要求等,。),，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),，然后發(fā)布并編制了《零件采購(gòu)訂單》,、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》,、《不合格品通知單及存根》,，規(guī)定了《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》，更換了原檢驗(yàn)員,，重新招聘了專職檢驗(yàn)員,，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識(shí)，努力提高裝配工的質(zhì)量意識(shí),，加強(qiáng)了質(zhì)量考核,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日,，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營(yíng)機(jī)制,，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績(jī)。

20年的6個(gè)月是繁重而緊張的,，尤其是技術(shù)工作,，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會(huì)有一種力度過(guò)剩,、力度不足的感覺(jué),。以下是對(duì)過(guò)去六個(gè)月工作的簡(jiǎn)要回顧：

6月，討論公司是否會(huì)在20號(hào)左右建立流水線,，完成圖紙并交付加工,，同時(shí)試管架和試驗(yàn)臺(tái)正在進(jìn)行中。

7月，廠房,、辦公室整理完畢,，設(shè)備基本到位，安裝調(diào)試,，檢查打印——系列圖紙,；7月底開(kāi)始設(shè)計(jì)改進(jìn)改進(jìn)機(jī)構(gòu)(機(jī)構(gòu)整體尺寸比原機(jī)構(gòu)縮小15mm，整機(jī)成本比原機(jī)構(gòu)降低100 ~ 150元左右),；

8月份開(kāi)始意大利機(jī)構(gòu)圖紙改造,，了解并拆解意大利原型，為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備(主要問(wèn)題：驗(yàn)證圖紙與實(shí)物的一致性以及中外資料的差異,，為公司報(bào)價(jià)提供更準(zhǔn)確的材料依據(jù)),；

9月份開(kāi)始設(shè)計(jì)35kv試驗(yàn)臺(tái)的接觸傳動(dòng)部分，并對(duì)改進(jìn)后的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和改進(jìn)(機(jī)構(gòu)整體尺寸比原機(jī)構(gòu)減小15mm,，整機(jī)成本比原機(jī)構(gòu)降低100 ~ 120元左右),；準(zhǔn)備在意大利培訓(xùn)，和市場(chǎng)部一起去工廠接受意大利機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)和組裝培訓(xùn),，逐一查看零部件和材料的種類及其發(fā)貨清單(包括組裝工具,、試管架等)。),；

10月,，根據(jù)意大利的要求，對(duì)零件進(jìn)行整理刪除(供應(yīng)商提供,，無(wú)報(bào)價(jià)),，為公司重新報(bào)價(jià)提供依據(jù)；策劃考察公司網(wǎng)站,，最后31號(hào)簽約,，公司網(wǎng)站建設(shè)正式開(kāi)始；組織35kv試管架就位,，調(diào)整試管架,；

11月，整理網(wǎng)站資料,，提出網(wǎng)站建設(shè)框架,，整理照片,，整理資料等,。并根據(jù)市場(chǎng)部反饋信息(年中到貨，生產(chǎn)周期60天)立即編制《零件部件進(jìn)廠流程》上報(bào)公司,；在35kv試驗(yàn)中,，陜開(kāi)的反饋輔助開(kāi)關(guān)弧光一般較大。去陜開(kāi)檢查調(diào)整后，做了一些改動(dòng),，但效果并不理想,。立即更換原輔助開(kāi)關(guān)，向公司匯報(bào)聯(lián)系上海滬豐開(kāi)關(guān),，并要求送樣,。原廠備用輔助開(kāi)關(guān)僅用于12kv，要求輔助開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,，及時(shí)補(bǔ)救遺留問(wèn)題,；江南電機(jī)，經(jīng)過(guò)測(cè)試,，有些耐壓是打不過(guò)的,。跟蹤后停止采購(gòu)，選擇質(zhì)量更好的華星電機(jī),；為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,，嚴(yán)格檢查零件質(zhì)量，編制并正式發(fā)布《-----操動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝方案》,；

12月,，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況,；開(kāi)始設(shè)計(jì)35kv試驗(yàn)架的接觸傳動(dòng)部分,；根據(jù)山東的要求，做一個(gè)樣機(jī),；完成公司網(wǎng)站原型,，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等,。提出修改方案,，并簽署《鍍層檢驗(yàn)質(zhì)量要求》；查看意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,，反饋缺失零件信息,，完善意大利圖紙并打印出來(lái)；制定機(jī)構(gòu)零件的細(xì)節(jié),，組織價(jià)格布局,，粘貼零件標(biāo)簽，開(kāi)始繪制3v3零件圖,。

今年1月,，我們開(kāi)始對(duì)機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行測(cè)繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件,，加快采購(gòu)工作,，確保機(jī)構(gòu)的組裝在年前完成,，測(cè)試架的部分零部件到位，并開(kāi)始安裝和調(diào)試觸點(diǎn),。

當(dāng)然,，過(guò)去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問(wèn)題,，如停工,、3av3行動(dòng)緩慢、市場(chǎng)反應(yīng),、人員培訓(xùn),、員工質(zhì)量意識(shí)等。目前可能還困擾著我們,，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高,。

這半年來(lái)，我也深刻地感受到,，最難落實(shí),、落實(shí)、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量觀念,。為此,，我們之間發(fā)生了許多爭(zhēng)端，產(chǎn)生了許多分歧,。