在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。那么什么樣的報告才是有效的呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,,希望大家能夠喜歡!
司機年度工作總結(jié)報告 司機年度工作總結(jié) 個人篇一
(一)認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務,,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作,、生活習慣等,并按照新的要求,,積極調(diào)整自己的服務方式,,做到了隨時用車、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的'駕駛員經(jīng)歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,,是安全駕駛的保證,。為此,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務時,,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,,一方面,,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺,;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自己動手,,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,,出車保安全”,。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,,很大程度上就由司機來承擔,。一年來,在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,,我都不推委,認真去做,,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,,我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務就立即出車,,如果沒有出車任務,也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務能力,,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),,熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保安全行車無事故,。
多年如一日,不斷學習和充電,,克服了自己文化基礎差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,,遵章守紀,,具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,,多年來,,我能在思想上、行動上與公司保持一致,,團結(jié)同志,,寬以待人,認認真真學習,,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績。但我深知,,取得的一點成績,,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,更加努力地做好工作,。
司機年度工作總結(jié)報告 司機年度工作總結(jié) 個人篇二
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨,服從單位領導安排,,完滿地完成了全年的工作任務,,無事故記錄。工作之余,,我還努力參加各種學習培訓,,使自我成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工,。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,,能在執(zhí)行任務期間,,禮貌駕駛,,禮貌待客,熱情服務,,自覺維護單位和個人的形象,。
一年來,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標,,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好,。做到不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法,、禮貌駕駛,,確保安全出車,禮貌駕車,。
作為一名司機,,一年來我能明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,增強時光觀念,,服從領導,,做到不遲到,不早退,,不誤事,。在工作中任勞任怨,,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,,做到及時傳遞無差錯,,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,,還存在必須的差距,,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,,克服不足,,努力學習,不斷提高自我,,進一步增強服務意識,,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切,。
司機年度工作總結(jié)報告 司機年度工作總結(jié) 個人篇三
尊敬的***經(jīng)理:
彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個月了,,任司機一職,雖然之前有過相當?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗,,但“不在其位,,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了,,在這一個月里,,我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。讓我更加融合,、更快融入到了惠宇這個大家庭。現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:
公司內(nèi)工作日日常出車18次,;工作日加班出車8次,;其中早班2次,晚班6次,;雙休日加班出車4次,;共計出車30次,;安全行駛里程達1500余公里。
愛車如己,,注意清洗保養(yǎng),,做好出車前水、電,、油,、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養(yǎng),,保持車身,、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術性能,,有故障及時排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
科學駕駛,,節(jié)約油料,。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟性。
做為一名司機,,做到馬達一響,,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),,安全不忘,,車行萬里路,開好每一步,。在工作中做好服務,,決不讓人等車,做到車在哪里,,人就在哪里,,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,,不酒后駕車,、不疲勞駕車、不賭氣駕車,,不搶超,、搶會車,。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,,做到禮讓三先,,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口,、彎道,、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生,,確保安全行車無事故。
在領導和同事的耐心指導下,,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,。在工作中,我嚴格要求自己,,認真及時做好領導布置的每一項任務,,及時匯報工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,,不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,,堅持不遲到,不早退,,不無故缺勤,,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,,聽從領導安排,,自覺維護公司和個人形象。
自覺加強自身素質(zhì)提高,,利用空余時間學習車輛維修和簡單故障排除,,認真學習《交通法》和車輛使用知識,經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時省油,。不斷充實自己,,保證在駕駛中嚴格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。做到遵章安全行車,。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,,搞好服務,,隨叫隨到。
回想工作中情況,,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,,思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正,。
回顧本階段的工作,,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,,與其他同事相比仍有較大差距,。今后,我將更加嚴格要求自己,,更加努力,,彌補不足,不斷提高自身素質(zhì),,全心全意完成好每一項工作任務,,在確保行車安全的基礎上,進一步做到熱情服務,、禮貌待人,,文明行車。在領導的關心和支持下,,在同事們的幫助下,,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。