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2023年司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)(4篇)

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2023年司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)(4篇)
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當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,,肯定成績(jī),,找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高認(rèn)識(shí),,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,,并把這些用文字表述出來(lái),,就叫做總結(jié)??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇一

思想教育方面,,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義體系,,了解了祖國(guó)的中心思想,以及當(dāng)前的社會(huì)體系,在思想覺悟上,,達(dá)到了新的高度,,整個(gè)精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語(yǔ)的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科,,學(xué)校針對(duì)我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用,。在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),各個(gè)國(guó)家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個(gè)大家庭緊緊的聯(lián)系起來(lái),,因此對(duì)于英語(yǔ)的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí),,還是勢(shì)在必行的。

二十一世紀(jì)是一個(gè)信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代,,無(wú)論從事什么樣的行業(yè),,計(jì)算機(jī)都是必須掌握的一門基礎(chǔ)知識(shí)?;谶@樣的社會(huì)現(xiàn)狀,,讓我積極、認(rèn)真的對(duì)于學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ),。隨著需求的變化,,以前只會(huì)簡(jiǎn)單的用電腦看看新聞,電影,,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。必須熟練的掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí),操作上能夠應(yīng)用自如,,方能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,,提高工作效率,才能跟上社會(huì)的步伐,,站在時(shí)代的前列,。

只有有了一定的計(jì)算機(jī)理論基礎(chǔ),才能了解計(jì)算機(jī)極其工作的原理,,方能更熟練的掌握計(jì)算機(jī)技術(shù),。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)理論知識(shí)和操作之后,讓我對(duì)“科技以社會(huì)為本”深信不疑,。學(xué)以致用,,日常生活中,我對(duì)計(jì)算機(jī)的認(rèn)知與操作也有了大幅的提高,,以前不知道的一些問(wèn)題再不用麻煩別人,,完全能夠自己解決。工作中,,也是如此,。電力機(jī)車是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶,,是以更復(fù)雜的電腦形式來(lái)運(yùn)行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制,,并不了解電力機(jī)車的具體情況和其中電腦的實(shí)際作用,,通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí),讓我對(duì)電力機(jī)車的電腦運(yùn)作有了初步的了解,,更有利于我對(duì)機(jī)車的駕駛操作,。學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》,讓我的計(jì)算機(jī)文化素質(zhì)有了大幅的提高,,為我適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和工作的需要,,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

與我工作息息相關(guān)的,,也是我最喜愛的課程非列車牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論莫屬了,。老師的遠(yuǎn)程教學(xué),,生動(dòng)的分析講訴了列車運(yùn)行過(guò)程中的各種現(xiàn)象和原理,,并用這門學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運(yùn)營(yíng)和設(shè)計(jì)上的一些主要技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。讓我對(duì)機(jī)車牽引重量,、列車制動(dòng)距離,、列車運(yùn)行速度和運(yùn)行時(shí)間、制動(dòng)限速,、制動(dòng)能力以及機(jī)車能耗等等有了一個(gè)初步的了解,。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對(duì)于電力機(jī)車有了一個(gè)更深刻的認(rèn)知,,不在局限于以前簡(jiǎn)單的駕駛,,能夠?qū)W(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到日常工作中來(lái),做一個(gè)優(yōu)秀的電力機(jī)車司機(jī),。

兩年的學(xué)習(xí),,兩年的積累,從知識(shí)到精神我已經(jīng)煥然一新,??萍贾R(shí)力量武裝了我的頭腦,思想教育堅(jiān)定了我的思想,。我對(duì)電力機(jī)車已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)知,,對(duì)于以前工作中的問(wèn)題,不僅找到了合適的解決辦法,,而且擁有充分全面的理論支持,。對(duì)于自己的變化,我感到高興,。但是我不能驕傲,,為了今后更好的工作,,我必須緊緊跟上時(shí)代的步伐。順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,,我必須更加努力的學(xué)習(xí),,這使我的信心更加堅(jiān)定,使我樹立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo),。

1,、做好預(yù)習(xí)與自學(xué),提高學(xué)習(xí)效率

網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主,,通過(guò)老師遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)授課進(jìn)行學(xué)習(xí),。這不同于傳統(tǒng)的授課,它的功能是“點(diǎn)撥”與“解惑”,。課程時(shí)間十分有限,,因此預(yù)習(xí)就是必不可少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們?cè)诶蠋熒险n時(shí)集中思想,,把不懂,、不理解的地方弄清楚,把有限的上課時(shí)間充分利用起來(lái),,能將老師講的知識(shí)點(diǎn)和疑難點(diǎn)用自己的方式去理解消化,,這樣聽課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的,,課后消化自學(xué)也是同樣重要的,。課程是短暫的,溫故而知新,,要充分利用好閑暇時(shí)間做好自學(xué),,將學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行整理、總結(jié),,力求舉一反三,,觸類旁通。

2,、注重實(shí)踐,,端正思想,綜合提高

基礎(chǔ)理論來(lái)源于遠(yuǎn)程教育課本知識(shí)的獲取和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),,不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論知識(shí),,還要重視基礎(chǔ)理論知識(shí)的運(yùn)用,要貫徹落實(shí)到日常生活中,。在平日的工作過(guò)程中,,要多留意觀察周圍的事物,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠主動(dòng)的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)知識(shí)理論來(lái)對(duì)號(hào)入座,。作為一名列車司機(jī),,今后的工作和學(xué)習(xí)中,我必須要做到腳踏實(shí)地,,用實(shí)踐來(lái)證明學(xué)習(xí)成果,。同時(shí)思想層面上要樹立正確的價(jià)值觀以及人生觀。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作程度,,在很大程度上來(lái)說(shuō),,是綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見事,,落實(shí)好一項(xiàng)工作,,無(wú)論大小,都要付出最大的努力,,才能取得成功,。工作中要不斷強(qiáng)化自己日常技能的能力,完善自己的理論知識(shí),,成為一名工作能力出色,,專業(yè)知識(shí)過(guò)硬,駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員,。

3,、相互學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,,提升執(zhí)行力

增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)必須提高自己的執(zhí)行力,從點(diǎn)滴做起,,從小事做起,,發(fā)揚(yáng)勤勉刻苦、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的精神,。學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,提高駕駛水平。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心,,責(zé)任感,,要加倍熱愛自己的工作,要有獨(dú)特的思維方式,,要有妥善處理問(wèn)題的能力,,要有敢于吃苦耐勞,克服困難的勇氣,?!叭诵校赜形?guī)熝?。則其善者而從之,,其不善者而改之,。”學(xué)習(xí)工作中,,學(xué)習(xí)別人的工作經(jīng)驗(yàn),,提高自己的工作能力。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成善于思考勤于總結(jié),,敢于探索的精神,。

不積跬步,無(wú)以至千里,。兩年的學(xué)習(xí),,在自己的學(xué)習(xí)中,我取得了一定的提高,,工作的能力也有很大的提升,,但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無(wú)止境,,我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學(xué)習(xí)激情,。司機(jī)肩負(fù)著國(guó)家賦予的神圣使命,我不僅要求自己要擁有精湛,、過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力外,,還應(yīng)該有高的政治素質(zhì),工作中追求安全,、平穩(wěn),。擁有較強(qiáng)的工作能力,又能輔之以正確的工作態(tài)度,,并且不斷強(qiáng)化,,必將事半功倍,很好的促進(jìn)工作的落實(shí),,任務(wù)的完成,。今后,我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中,,為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,,做出最大的努力。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇二

一年來(lái),,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,,扎實(shí)工作,,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),,強(qiáng)化落實(shí),,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七大和十七屆三中全會(huì)精神,,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,,通過(guò)學(xué)習(xí),,使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感,。

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時(shí)間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,,克服困難,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全

防范措施,,消除安全隱患,,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),,保持車身光潔。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性,。另外,,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時(shí)排除。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇三

20xx年3月13日進(jìn)入公司到6月13日工作已滿三個(gè)月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,,結(jié)合自身實(shí)際,對(duì)三個(gè)月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié),。

我于20xx年3月16日進(jìn)入公司,,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車駕駛員,,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

1,、認(rèn)真負(fù)責(zé),,自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí) 車輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間,,我對(duì)車輛,、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,,后來(lái)在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,,我從隨行跟車到自己?jiǎn)为?dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,,從中學(xué)習(xí) 他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2、虛心學(xué)習(xí),,時(shí)刻請(qǐng)教,,保證了安全 行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái),,我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來(lái)在幾位老師傅的指點(diǎn)下,,我采取了,;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據(jù)工作的問(wèn)題,,提出合理化建議,。長(zhǎng)安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,,我多跑幾趟。

四月底,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購(gòu)部調(diào)到辦公室工作,,任小車司機(jī),,從事采購(gòu)、生產(chǎn),、生活 和后勤運(yùn)輸保障,,全面服務(wù)于公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),,還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作,。自進(jìn)入辦公室以來(lái),我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重,,辦公室,,既是一個(gè)管理部門,更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺(tái),,你所做的每一件事,,說(shuō)的每一句話,都有可能影響公司形象,。近段時(shí)間,,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,,發(fā)展新的采血點(diǎn),,組織員工對(duì)設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè) 知識(shí)水平,,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),,抓住時(shí)機(jī),,尋找 差距;針對(duì)自身所處位置,,認(rèn)識(shí)到在提高自身專業(yè) 技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識(shí),,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基矗

在取得這些成績(jī) 的同時(shí),也存在一些不足:

1,、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好,。

2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3,、工作的主動(dòng)性、積極性不夠,。

以上不足之處,,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,,不斷提高自身素質(zhì),,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇四

一年來(lái),在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,扎實(shí)工作,,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),,指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,,增強(qiáng)了工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。

做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強(qiáng)安全性,。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除,。

4,、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧以往的工作,,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),,彌補(bǔ)不足,,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階,。xx年即將過(guò)去,,又要迎來(lái)新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會(huì),,制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作,,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,,使明年做得更好,。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是生命,;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù),,在xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:

1,、政治思想方面

自覺學(xué)習(xí)《公民道德實(shí)施綱要》,。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。

2,、工作情況

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故,。

3,、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

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