總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,，其材料必須以客觀事實為依據(jù),，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

司機(jī)年終個人總結(jié)篇一

1,、明確目標(biāo),，理清思，干好本職,。作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場指導(dǎo),，隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依,。隨時要求我們進(jìn)行庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù),，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2、遵循原則,，先裝后卸,，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來，滿意而歸,。

1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個總結(jié),，這真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,，不僅要有忘我,，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,，精心核對每一個細(xì)節(jié),，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，歸納出怎樣才能有效利用時間,，提高效率，使工作程序化,、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.多聽,，多問、多學(xué),、多想,、多溝通，學(xué)會換位思考,。我們每個人都處在一個的大家庭里,，要想時刻過的開心,，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。

3.加強(qiáng)安全意識,，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,，注意貨物的'大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心,，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己。

1,、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時同事,，維護(hù)公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，不僅要向有經(jīng)驗同事請教,，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識,，并用運與,。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求,。總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱,！

司機(jī)年終個人總結(jié)篇二

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身的工作要求,，我能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名行政司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)1步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的工作奉獻(xiàn)自己的一切,。

行政部：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

個人雇傭司機(jī)合同,。

司機(jī)年終個人總結(jié)篇三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。

在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

xx部：xx

日期：20xx年xx月xx日

司機(jī)年終個人總結(jié)篇四

20xx年即將過去,，回顧一年的工作,，即有成效，也有不足,，現(xiàn)對一年的工作做以總結(jié),。一年來本人在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，團(tuán)結(jié)同事,，遵守各項規(guī)章制度，和工作紀(jì)律,，不斷提高工作效率,，較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，以下是本人年度的總結(jié),。

一年來,，本人在思想上積極要求進(jìn)步努力思想上，認(rèn)識上,，同單位領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,，且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感,。

1、認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)用車服務(wù)工作,，做到隨時用車隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情，同事也保證領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它出車任務(wù),。

2,、認(rèn)真做好車輛的.保養(yǎng)和維修工作，多年的駕駛經(jīng)驗讓我認(rèn)識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維修是保證安全駕駛的前提條件,。

3,、愛崗敬業(yè)，勇于奉獻(xiàn),，努力做好本職工作,，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，在工作需要時不論早晚,，不論節(jié)假日，都能隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù),。

4、嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車,，一年來從不酒后駕車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想不閑談,，樹立安全第一的思想，精細(xì)操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保全年安全行車無事故。

在新的一年里,，我將繼續(xù)努力工作,，提高專業(yè)技術(shù)水平，并努力做到以下幾點：

1,、繼續(xù)安全行車,，不溜號，不用情緒,，不讓車輛帶病上路,，做到維護(hù)勤保養(yǎng)。

2,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),，不拖不靠，保證時間,，保證質(zhì)量,，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，同志們放心,。

3,、繼續(xù)發(fā)揚不喝酒的優(yōu)良駕車習(xí)慣，絕對做到不酒后駕駛車輛,，不違章行駛,。

新的一年本人將竭盡全力，努力認(rèn)真做好本職工作,，為房產(chǎn)住宅局,，物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應(yīng)做的貢獻(xiàn),。

司機(jī)年終個人總結(jié)篇五

20xx年司機(jī)班在院委會、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,，樹立和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,，堅持把追求社會效益,，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位,。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗,，狠抓落實,，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，安全,、準(zhǔn)時完成了20xx年專家,、患者接送及各項出車工作。現(xiàn)將20xx年的工作作以下匯報:,。

一,、準(zhǔn)時、安全接送專家,。

咱們醫(yī)院對省二院,、省中醫(yī)院、省人民等醫(yī)院的10多名專家施行接送,，我承擔(dān)了這個接送任務(wù),，每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家，七點五十前到醫(yī)院;晚上把專家們送回家,。咱們醫(yī)院五點下班當(dāng)我回到家的時候?qū)⒔?點了,，遇上堵車時間更晚?？芍^是每天起早貪黑,，不辭辛苦，但是我任勞任怨,。

二,、車輛維護(hù)、行駛安全情況,。

恪守“安全第一”的原則,，確保行車、存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，作為老司機(jī)我總是要求司機(jī)班嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我們司機(jī)班司機(jī)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),，注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三,、個人不足之處,。

人無完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務(wù)明星,。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處,。很多時候自己發(fā)現(xiàn)不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來,，我會加以改正,。

四、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作,。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定的差距。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺階,。

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，一年來，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一,、工作情況在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù)，努力,。

做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈,、整潔,，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài),。

二,、作為司機(jī)班班長，平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車,。

輛的保養(yǎng),，安全學(xué)習(xí)等，如何能把工作管理好,，這是我始終認(rèn)真考慮的問題,，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己,，能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率,，為了給醫(yī)院結(jié)省開資,，利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資,，而且能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心。

“安全行車第一,，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點僥性心理,，在出車制度上，不準(zhǔn)私自出車,，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責(zé)任事故。

三,、在工作之余,，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報,。

的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),，經(jīng)過自已的不斷努力,，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著醫(yī)院的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨,，要求也更高。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,，爭取使各項工作開展得更好。

司機(jī)年終個人總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,，回顧已經(jīng)過去的20xx年,，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸,?；仡欉@一年來的工作,，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

思想政治方面。在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策,，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上，始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。不斷加強(qiáng)政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì),，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī),、法律知識,，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

工作方面,，在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

司機(jī)年終個人總結(jié)篇七

短短7天里,，大家都很珍惜這次培訓(xùn)機(jī)會,，上到工作20多年的經(jīng)驗豐富的工程師下到剛畢業(yè)的大學(xué)生，大家專心致志的聽著專業(yè)檢驗人員從專業(yè)的角度給講解特種設(shè)備的知識和相關(guān)法律法規(guī),，從工作者迅速的轉(zhuǎn)變角色成為一個學(xué)習(xí)者,。在講授知識前老師給我們特意強(qiáng)調(diào)了，在特種設(shè)備的操作中最重要的是責(zé)任心,，技術(shù)水平可以慢慢學(xué)習(xí),。但是責(zé)任心一定要強(qiáng)。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，花了很大一部分時間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全,、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西,，人們通常會把安全放在首位,，也就是我們經(jīng)常說的安全第一。雖然平時我們也學(xué)習(xí)過一些安全方面的東西,，并參加過消防演習(xí)等活動,，但并沒有這么系統(tǒng)的，并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)過,。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素,，甚至有的達(dá)到了恐怖的程度,，這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它，避免它,，并杜絕它,，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護(hù)自己。對于交通和消防方面,，了解了很多交通方面和消防方面的知識,，讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險。堅決將我國的安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理貫徹到底,。

有工作前沒有養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，沒有認(rèn)真的聽老師宣讀比賽的注意事項,。沒有用尺子量取桿頂?shù)綑M擔(dān)安裝處300mm的距離,。工作時沒有認(rèn)真聽講是一方面，另一個非常嚴(yán)重的錯誤是自作聰明,，投機(jī)取巧了,。考試前,，我將三個比賽用桿,，在實訓(xùn)訓(xùn)練時都量出了300mm的距離。并拿石子畫出橫線,，做好記號,。我原以為可以為比賽節(jié)省時間，但最后的結(jié)果我是聰明反被聰明誤了,！這次的教訓(xùn)不僅僅是丟了一次狀元的獎狀，如果不注意自己的這些缺點,，在以后的工作中如果還是耍小聰明,，投機(jī)取巧，失去的可能就是自己的生命了,，因為我們從事的是高危行業(yè),，所有的工作程序一定要按部就班，按程序辦事,，絕不能有半點馬虎。

所以通過這次比賽的失利,，我總結(jié)出,，在以后的工作中要腳踏實地，勤勤懇懇的做事,。干什么都要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能再干投機(jī)取巧的事了,！記得剛參加工作時,，我的魯師父告誡過我,，年輕人做事千萬不能偷懶，嫌麻煩,，什么事情都混。就算你一時混過去了,，日后你混的這件事一定會回來找你的麻煩,，而且還是個不小的麻煩，它會讓你后悔莫及的,，在比武的這件事兒上就給我上了一堂讓我刻骨銘心的一課,！

司機(jī)年終個人總結(jié)篇八

總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧,。總結(jié)一般是怎么寫的呢,？下面是小編為大家整理的司機(jī)個人年終總結(jié),，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助,。

回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)如下：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

存在的問題：

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng); 今后努力方向：

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。

做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

司機(jī)年終個人總結(jié)篇九

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),，不斷鞏固專業(yè)知識,，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真、負(fù)責(zé),。

二,、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,，工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī),。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四,、克服各種苦難，迎難而上,，展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞,、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),，所以,，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,，原本都可以成為大樹,，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,，首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè),，勤奮努力,，盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信，做人的準(zhǔn)則,，對從業(yè)者的道德要求,，在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動，信守承諾,，講求信譽(yù);辦事公道,，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,，不謀私利,，不徇私情,，不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),，為群眾著想,，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,，樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮,、主動,、自信、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題,，做定期的工作計劃,、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復(fù)上級的命令和指示,，不能等上級來過問,。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成,。

在工作中,，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,，不論安排什么工作,，也無論早晚，我都認(rèn)真的去做好,，做到立足本職,，努力工作：

第一，保證公司用車,，隨叫隨到,，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情,。

第二,，服從公司的調(diào)動,，堅決不私自出車，聽從公司指揮,，按規(guī)定時間返回單位,。

第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，保持車輛整潔美觀,，車況良好。每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護(hù),。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報,，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

第四,，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī)，安全行車,。行車中不急加速,、不急剎車、不強(qiáng)行超車,，避免不必要的高速行車,，不開情緒車，不開英雄車,，絕對不酒后駕車;另外,，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路,。

兩個月來,，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次,，車輛清洗18次,，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，做到認(rèn)真、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,，隨時做好出車的準(zhǔn)備,。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,，認(rèn)真改正,。

但是，這兩個月來,，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：

第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。

第二,，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng),。

我會繼續(xù)努力做好本職工作,，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車,、不開故障車,，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,，不讓公司車輛帶病上路,，同時能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓小毛病變成大故障,，做到防患于未然,。

今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好行政司機(jī)一職,，期待自己的工作能夠有一個新局面。

在多年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn),?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況,。

認(rèn)真學(xué)馬列主義,、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“xx”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“xx”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的xx主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行。

二,、工作情況,。

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務(wù)方面,。

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。19xx年取得了初級工資格;19xx年取得了中級工資格;19xx年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。xx多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。

xx年年,，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù),。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、立足本職,，干好工作回顧xx年年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作,，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”,，因此自己能夠時時把安全二放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶匯,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。在xx年年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立司機(jī)形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時,，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名,，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵離x年年的工作情況,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

一是加強(qiáng)思想,，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),，思想上有了方向,，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求,。我自學(xué)了馬列主義,，毛澤東思想，鄧小平理論,，江澤民同志“三個代表”講話,。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談,，與國家保持同呼吸,，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動中,，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論,，找差距,，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉,。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電,，就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求。,，我就通過成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收,，財務(wù)管理,，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識,，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,，無論工作再忙，回家再晚,，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),，和自己比我感到有進(jìn)步,，有提高,，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè),，扎實工作,。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行,，說畢竟開車不是能干一輩子,。可我個人認(rèn)為,，革命分工不同,，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,，無論春夏秋冬,，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,，平時還是節(jié)假日,，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),，我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一。我覺說:干好本職,，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望,。

在工作中我始終把安全放在首位,，去年底，我已安全行車92萬公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學(xué)和多方請教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動手,。對進(jìn)修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支,。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用,，給我好處,，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,，我都是盡量的節(jié)省,，如停車的時候，如果附近的停車場收費,，我放下乘客后,，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費,。車上配套使用的物品,，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套,，擦車的拖把等,，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的,，我可以用五六年,。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,，我和后勤的同志想了很多的辦法,，制定了許多的制度。一次,，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿,，逢人就說我的不是,，我都是一笑了之。

這幾年來,，我付出了很多,，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn),，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號,，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。