總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,，其材料必須以客觀事實為依據(jù),，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況,、總結(jié)經(jīng)驗,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

司機年終個人總結(jié)篇一

1、明確目標,，理清思,，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管,、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,，做到單據(jù)與實物一一對應,。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導,，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依。隨時要求我們進行庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù),，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2、遵循原則,，先裝后卸,，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅持高標準,，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標,，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來，滿意而歸,。

1.要對每天的工作進行歸納總結(jié),。這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個總結(jié),，這真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,，不僅要有忘我,，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,，精心核對每一個細節(jié),，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)，歸納出怎樣才能有效利用時間,，提高效率,，使工作程序化、系統(tǒng)化,，條理化,，流水化。從而使百尺竿頭,，更進一步,，達到新層次，進入新境界,，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.多聽,，多問,、多學、多想、多溝通,，學會換位思考,。我們每個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的開心,，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達到相互理解融洽相處,，最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識,，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物的'大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細心,，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導請教,，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強,。今后我將竭力學習并改正,，努力打造完美的自己。

1,、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇,、認認真真,、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作,，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責,。.平時同事,，維護公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2,、繼續(xù)學習完善。學習專業(yè)知識,，不僅要向有經(jīng)驗同事請教,，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識,，并用運與,。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應社會的現(xiàn)代化需求,。總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來,。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,，認真學習公司的各項管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱,！

司機年終個人總結(jié)篇二

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，不斷使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結(jié)合自身的工作要求,，我能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車,。

作為一名行政司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進1步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的工作奉獻自己的一切,。

行政部：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

個人雇傭司機合同,。

司機年終個人總結(jié)篇三

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。

一,、能夠積極參加各項學習活動,，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,，同時能關(guān)心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象,。

二,、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。

在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

xx部：xx

日期：20xx年xx月xx日

司機年終個人總結(jié)篇四

20xx年即將過去,，回顧一年的工作，即有成效,，也有不足,，現(xiàn)對一年的工作做以總結(jié)。一年來本人在單位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，團結(jié)同事，遵守各項規(guī)章制度,，和工作紀律,，不斷提高工作效率，較好的完成領(lǐng)導交辦的各項工作,，以下是本人年度的總結(jié),。

一年來，本人在思想上積極要求進步努力思想上,，認識上,，同單位領(lǐng)導保持一致，服從領(lǐng)導,，團結(jié)同事,，且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責任感。

1,、認真做好領(lǐng)導用車服務(wù)工作,，做到隨時用車隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情,，同事也保證領(lǐng)導交辦的其它出車任務(wù),。

2、認真做好車輛的.保養(yǎng)和維修工作,，多年的駕駛經(jīng)驗讓我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維修是保證安全駕駛的前提條件,。

3、愛崗敬業(yè),，勇于奉獻,，努力做好本職工作,，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，在工作需要時不論早晚,，不論節(jié)假日,，都能隨叫隨到，認真完成各項任務(wù),。

4,、嚴謹酒后駕車，一年來從不酒后駕車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想不閑談,，樹立安全第一的思想,，精細操作，謹慎駕駛,，確保全年安全行車無事故,。

在新的一年里，我將繼續(xù)努力工作,，提高專業(yè)技術(shù)水平,，并努力做到以下幾點：

1、繼續(xù)安全行車,，不溜號,，不用情緒，不讓車輛帶病上路,，做到維護勤保養(yǎng),。

2、對領(lǐng)導安排的出車任務(wù),，不拖不靠,，保證時間，保證質(zhì)量,，讓領(lǐng)導滿意,，同志們放心。

3,、繼續(xù)發(fā)揚不喝酒的優(yōu)良駕車習慣,，絕對做到不酒后駕駛車輛，不違章行駛,。

新的一年本人將竭盡全力,，努力認真做好本職工作,，為房產(chǎn)住宅局，物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應做的貢獻,。

司機年終個人總結(jié)篇五

20xx年司機班在院委會,、辦公室的正確領(lǐng)導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀,，進一步深化“以病人為中心,，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅持把追求社會效益,，維護群眾利益,，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新,，艱苦奮斗,，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,，安全,、準時完成了20xx年專家、患者接送及各項出車工作?，F(xiàn)將20xx年的工作作以下匯報:,。

一、準時,、安全接送專家,。

咱們醫(yī)院對省二院、省中醫(yī)院,、省人民等醫(yī)院的10多名專家施行接送,，我承擔了這個接送任務(wù)，每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家,，七點五十前到醫(yī)院;晚上把專家們送回家,。咱們醫(yī)院五點下班當我回到家的時候?qū)⒔?點了，遇上堵車時間更晚,?？芍^是每天起早貪黑，不辭辛苦,，但是我任勞任怨,。

二、車輛維護,、行駛安全情況,。

恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規(guī)章制度，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。下車后鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

科學駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我們司機班司機加強學習駕駛技術(shù)，注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

三,、個人不足之處。

人無完人,。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務(wù)明星,。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處。很多時候自己發(fā)現(xiàn)不了自己的不足和缺點,。我希望大家踴躍給我提出來,，我會加以改正。

四,、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求仍有一定的差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階,。

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，一年來，本人在院領(lǐng)導及科長的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一,、工作情況在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù)，努力,。

做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈,、整潔,，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài),。

二、作為司機班班長,，平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車,。

輛的保養(yǎng)，安全學習等,，如何能把工作管理好,，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起,，時時刻刻能嚴格要求自己,，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛,，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術(shù),，首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛,，自行修理,，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,，增強了班員平時工作的敬業(yè)心,。

“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習慣性違章,，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上,，不準私自出車,，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故,。

三,、在工作之余，我從未間斷自已的學習,，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報,。

的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時,，不斷增強自已的政治素質(zhì),，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展,，可以預料今后我的工作將更加艱巨,，要求也更高。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高各種工作技能,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,，爭取使各項工作開展得更好。

司機年終個人總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,，回顧已經(jīng)過去的20xx年,，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸,?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

思想政治方面。在學院的統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項國家方針政策,，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,，本人也積極努力的做到在思想上,、認識上，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。不斷加強政治,、業(yè)務(wù)學習，提高各方面的素質(zhì),，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

工作方面,，在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下,，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,，能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

司機年終個人總結(jié)篇七

短短7天里,，大家都很珍惜這次培訓機會，上到工作20多年的經(jīng)驗豐富的工程師下到剛畢業(yè)的大學生,，大家專心致志的聽著專業(yè)檢驗人員從專業(yè)的角度給講解特種設(shè)備的知識和相關(guān)法律法規(guī),，從工作者迅速的轉(zhuǎn)變角色成為一個學習者。在講授知識前老師給我們特意強調(diào)了,，在特種設(shè)備的操作中最重要的是責任心,，技術(shù)水平可以慢慢學習。但是責任心一定要強,。

這次培訓學習,，花了很大一部分時間去學習生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識,，因為安全是人們非常重視的東西,，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經(jīng)常說的安全第一,。雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,，并參加過消防演習等活動，但并沒有這么系統(tǒng)的,，并聯(lián)系我們以后的工作崗位進行培訓過,。通過這次培訓學習，了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素,，甚至有的達到了恐怖的程度,，這次我們學習了該怎么去預防它，避免它,，并杜絕它,，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面,，了解了很多交通方面和消防方面的知識,，讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產(chǎn)方針安全第一,、預防為主,、綜合治理貫徹到底。

有工作前沒有養(yǎng)成良好的工作習慣,，沒有認真的聽老師宣讀比賽的注意事項,。沒有用尺子量取桿頂?shù)綑M擔安裝處300mm的距離,。工作時沒有認真聽講是一方面，另一個非常嚴重的錯誤是自作聰明,，投機取巧了,。考試前,，我將三個比賽用桿,，在實訓訓練時都量出了300mm的距離。并拿石子畫出橫線,，做好記號,。我原以為可以為比賽節(jié)省時間，但最后的結(jié)果我是聰明反被聰明誤了,！這次的教訓不僅僅是丟了一次狀元的獎狀,，如果不注意自己的這些缺點，在以后的工作中如果還是耍小聰明,，投機取巧,，失去的可能就是自己的生命了，因為我們從事的是高危行業(yè),，所有的工作程序一定要按部就班,，按程序辦事，絕不能有半點馬虎,。

所以通過這次比賽的失利,，我總結(jié)出，在以后的工作中要腳踏實地,，勤勤懇懇的做事,。干什么都要認真仔細，絕不能再干投機取巧的事了,！記得剛參加工作時,，我的魯師父告誡過我，年輕人做事千萬不能偷懶,，嫌麻煩，什么事情都混,。就算你一時混過去了,，日后你混的這件事一定會回來找你的麻煩，而且還是個不小的麻煩,，它會讓你后悔莫及的,，在比武的這件事兒上就給我上了一堂讓我刻骨銘心的一課！

司機年終個人總結(jié)篇八

總結(jié)是事后對某一時期,、某一項目或某些工作進行回顧和分析,，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧,。總結(jié)一般是怎么寫的呢,？下面是小編為大家整理的司機個人年終總結(jié),，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助,。

回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)如下：

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復,，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達到一個更高的層次,。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

存在的問題：

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強; 今后努力方向：

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。

做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

四,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

司機年終個人總結(jié)篇九

一、積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓,，不斷鞏固專業(yè)知識,，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴謹,、認真、負責,。

二,、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī),。

三,、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系,，把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四、克服各種苦難,，迎難而上,，展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真,、負責的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),，所以,，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,，原本都可以成為大樹,，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達,。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè),，勤奮努力,，盡職盡責的道德操守;誠實守信，做人的準則,，對從業(yè)者的道德要求,，在職業(yè)活動中應誠實勞動，信守承諾,，講求信譽;辦事公道,，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,，不謀私利,，不徇私情，不假公濟私;服務(wù)群眾,，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),，為群眾著想，為群眾辦事,，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會,，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻,。

勤奮,、主動、自信,、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題,，做定期的工作計劃,、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復上級的命令和指示,，不能等上級來過問,。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成,。

在工作中,，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,，不論安排什么工作,，也無論早晚，我都認真的去做好,，做到立足本職,，努力工作：

第一，保證公司用車,，隨叫隨到,，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情,。

第二,，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車,，聽從公司指揮,，按規(guī)定時間返回單位。

第三,，加強學習專業(yè)技術(shù),，保持車輛整潔美觀，車況良好,。每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護。對于車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修,。

第四,，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī)，安全行車,。行車中不急加速,、不急剎車、不強行超車,，避免不必要的高速行車,，不開情緒車，不開英雄車,，絕對不酒后駕車;另外,，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路,。

兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次,，機場接送站21次,，車輛清洗18次，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,，做到認真、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,，隨時做好出車的準備。同時,，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,，認真改正。

但是,，這兩個月來,，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：

第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高,。

第二，有些工作做的還夠細致,，有待于加強,。

我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車,，不開情緒車,、不開故障車,，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,，不讓公司車輛帶病上路,，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障,，做到防患于未然,。

今后的工作中，我將進一步改進工作方法,，更加努力地做好行政司機一職,，期待自己的工作能夠有一個新局面。

在多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻,?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：

一,、思想情況,。

認真學馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“xx”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“xx”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的xx主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都自覺認真的去履行。

二,、工作情況,。

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務(wù)方面,。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。19xx年取得了初級工資格;19xx年取得了中級工資格;19xx年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。xx多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可,。

xx年年，在局班子的正確領(lǐng)導下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：

一,、立足本職,，干好工作回顧xx年年的工作，自己能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在xx年年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二,、加強團結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時,，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,，加強團結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名,，不圖利，加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù),?；叵離x年年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,，我將不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和局里同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

一是加強思想,，錘煉作風。思想是行動的先導,，思想上有了方向,，行動上就有了坐標。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求,。我自學了馬列主義，毛澤東思想,，鄧小平理論,，江澤民同志“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,，焦點訪談,，與國家保持同呼吸，共命運,。同時積極參加分局組織的各項理論學習,，在每年年初分局組織的思想整頓活動中,，我都積極參預其中，學理論,，找差距,，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉,。

二是學習業(yè)務(wù),，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,，如不時時學習，刻刻充電,，就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求。,，我就通過成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計，國家稅收,，財務(wù)管理,，成本會計，審計學等專業(yè)知識,，上學期間我給自己訂了學習計劃,，無論工作再忙，回家再晚,，我都督促自己嚴格按計劃學習,，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,，和自己比我感到有進步,，有提高，但還遠遠不夠,，不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高,。

三是愛崗敬業(yè),，扎實工作。算起來開車也有好多年了,，熟悉的朋友常勸我早點改行,，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為,，革命分工不同,，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,，無論春夏秋冬,，無論刮風下雨，我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導還是普通干部,，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要,，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導,，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一,。我覺說:干好本職,，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地,，就是我最大的愿望,。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底,，我已安全行車92萬公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動手。對進修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價,，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點費用,，給我好處，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車,，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候,，如果附近的停車場收費,，我放下乘客后,，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費,。車上配套使用的物品,，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套,，擦車的拖把等,，我都仔細的收藏，別人用兩年的,，我可以用五六年,。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,，我和后勤的同志想了很多的辦法,，制定了許多的制度。一次,，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿,，逢人就說我的不是,，我都是一笑了之。

這幾年來,，我付出了很多,，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進,，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號,，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導和同志們對我的肯定,，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督,。