總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇一

是公司大發(fā)展的一年,，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,，我在車工和毛工的指導(dǎo)下,，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊校^好地完成了各項(xiàng)任

務(wù),，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,，對(duì)工作有了更多的自信。

過去的一年,，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),，對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,，而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),，我堅(jiān)持自學(xué),，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平,。具體總結(jié)如下：

（以時(shí)間為序）

1.設(shè)計(jì),、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的,。我們一行三人,，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,，在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,，這是值得肯定的。但,，我覺得也有一些遺憾的地方,。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗(yàn),，我們的包裝和防銹做的不夠好,，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對(duì)我們的滿意度下降,。如果我們注意這些細(xì)節(jié),，用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門，那么,，我相信我們會(huì)從中受益,。

2.主管設(shè)計(jì)pws-j20b1

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,，等用戶款到發(fā)貨,。

3.參與設(shè)計(jì)pws-200b

與毛工一起設(shè)計(jì)，對(duì)液壓夾頭,，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4.參與設(shè)計(jì)pws-250c

與毛工一起設(shè)計(jì),，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收,。

5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)nw-dyb200

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,，完全是全新設(shè)計(jì),，而且設(shè)計(jì)時(shí)間短，難度大,，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán),，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力,，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù),。目前，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,，等待控制器調(diào)試,。

6.參與qpns-200h7,、qpsb-200的設(shè)計(jì)

這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,，家中有急事,，我休假近三周，耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,，對(duì)我是很好的磨練,，讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,，因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,，我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設(shè)計(jì)

此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn),，和車工,、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高,、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,，是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設(shè)計(jì)

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段,。

9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)

驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研，掌握了大量資料,，目前,，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。

10.為銷售部門做技術(shù)方案,，提供技術(shù)支持,。

，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos,、pre等軟件,，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks,，掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計(jì)思路,，提高了設(shè)計(jì)能力,。

的時(shí)候，我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上,。06年,，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過多次實(shí)踐,，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,，最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在,，我對(duì)有限元分析充滿了信心,。

另外，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越,。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè),、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因?yàn)檫@一軟件難度大,，一直沒有好好學(xué)習(xí),。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,，后來,，鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys，并給技術(shù)人員培訓(xùn),。我以此為動(dòng)力,，經(jīng)過一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ansys,，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析,，這是我自身的一個(gè)飛躍。

同時(shí),，我還自學(xué)了proe等三維軟件,。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用,，但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,，在以后的工作中，我會(huì)認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,，讓設(shè)計(jì)更是一層樓,。比如利用三維軟件做效果圖,，做運(yùn)動(dòng)模擬，做有限元分析等等,。

工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

“三年磨一劍,，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉,，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手,，我開始考慮如何在

工作中取得新的成績，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。我從來都是積極的,，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情,，一定要全力以赴,。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心,、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊,，我要做到享受設(shè)計(jì)，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為,。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的.收獲。

回首過去的一年,，也留下了一些遺憾,，需要我引以為戒。比如：缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。遇到問題,，喜歡請(qǐng)教別人解決，而不能果斷地做出決定,。左工生病的時(shí)候,，整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上，剛開始的時(shí)候,，覺得任務(wù)太重,，對(duì)自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個(gè)一個(gè)的問題,，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,，我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,，我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng),。或許是性格的原因吧,，我不喜歡說,，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，我需要面對(duì)客戶，需要與別人溝通,。

已匆匆離去,，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,，求索之路漫漫,，公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神,，開拓進(jìn)取,，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

司機(jī)個(gè)人年終【篇1】總結(jié)一年即將過去,，回顧一年來的工作,，本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作及任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報(bào)如下：

認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司,、公司、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神,，學(xué)榜樣,，促進(jìn)步，根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)以致用,。

由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù)，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,，我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī),，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全,，一是要管好自己,，集中精力,，謹(jǐn)慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),，面對(duì)車輛使用年限長，維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題,，為確保安全行駛，每天提前30分鐘到車場(chǎng),，認(rèn)真檢查輪胎是否完好,，查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向,、冷卻,、潤滑及各部件連接有效情況，確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班,。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來,，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次,，全年平均接送560班次,，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,，月安全接送210班次,，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次,，全年安全接送33600人次,，有力解決了單位員工的后顧之憂。

堅(jiān)持勤儉節(jié)約,、樂于助人,，做到實(shí)實(shí)在在做人，踏踏實(shí)實(shí)做事,，勤看書,，多學(xué)習(xí)。愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔。

不足之處,，沒有學(xué)到的知識(shí)很多,，欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神,。

在今后的工作中，我要立足崗位,，踏實(shí)工作,，我要向榜樣看齊，找標(biāo)桿,、照鏡子,，多學(xué)習(xí)，常思考,，提高自身全面業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真查找自身存在的問題和不足，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，彌補(bǔ)缺點(diǎn),。傳遞正能量，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,，努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn),。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇二

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年,，感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等,。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),，七條包裝線同時(shí),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水,、換機(jī)油,、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作,，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí),。

6、作為操作班的.一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認(rèn)真,、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng),、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識(shí),、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2,、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作,，保養(yǎng)時(shí)間較少,，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3,、溝通能力較差,，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇三

20xx年,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì),、高效、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針,。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取,，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

一年來，本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作,。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力,。

在過去的一年里,，本人嚴(yán)格按照《高速公路營運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理,。按照現(xiàn)有人員配置,，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化,、制度化,、規(guī)范化。

1,、為完善會(huì)議,、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì),，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際,，通過組織部門人員定期召開會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí),。在此基礎(chǔ)上,，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議,、學(xué)習(xí)制度,。一年來，收到了較為良好的效果,，促進(jìn)了工作的發(fā)展,，營造了良好的工作氛圍。

2,、加強(qiáng)部門員工的思想工作,，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感,，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。

3、努力構(gòu)建xx高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,，明確部門各崗位的工作職責(zé),，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事,。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制,、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制,。一年來,，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無數(shù)據(jù)丟失,。

20xx年,，是xx高速全面營運(yùn)的開局之年。年初,，公司的收費(fèi),、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善,。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行,。

1、根據(jù)合同的要求,，督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,，督促承包商對(duì)一些存在缺陷的.工程進(jìn)行改造、完善,。

2,、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案,。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙,。通過近一年的努力,，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

3,、根據(jù)管理的需要,，今年7月—10月，本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程,、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。

4、按照公司的部署,，今年4月—6月,，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。

5,、一年來，本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,，建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù),、更換,、調(diào)試。

今年11月,，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn),，本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作,，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

一年來,，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實(shí)做好本職工作,，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中,。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇四

作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé),，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的'用油,，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己,、家人,、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績,，積極地參加集體活動(dòng),，向老同志虛心請(qǐng)教,，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來,。

我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了，萬事大吉,，沒有什么人會(huì)來為難你,，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四，所以我相信,，只要我去努力了,，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力,。我會(huì)在下半年做的更好,！

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇五

光陰荏苒，日月如梭,，我們告別成績斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx,。過去的一年里有付出也有收獲,；有歡笑也有汗水。20xx年里,，在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo),、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下,，我能夠嚴(yán)格要求自己,，較好地履行自己的職責(zé)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),?？偨Y(jié)起來就三大塊工作：

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,，還有三位司機(jī)師傅的默契配合，本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù),，并認(rèn)真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,，這一年來我們做到無違章，無事故,。作為車隊(duì)長,，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),，不永許自己有絲毫的怠慢,，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率,。一年來,，盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作，也有一些成績,，但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,，我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗,。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),，今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,。

眾所周知行政采購其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作，工廠的`盈利與否,，與成本關(guān)系很大,，在采購過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量,，因?yàn)橘|(zhì)量好的話,，使用時(shí)間就相對(duì)長一些，這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,，從而提高生產(chǎn)效率,，而且還要考慮價(jià)格因素，更大限度的節(jié)約成本,，充分了解市場(chǎng)信息,，貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較，盡量做到物美價(jià)廉,，力求最大限度的控制成本,，為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購工作的主題,，采購人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,，所以我有很多不足，今后還有待進(jìn)一步提高,，同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商,。

20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下，和楊立兵,、張鐵,、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進(jìn)展,。今年我們除了對(duì)原來的幾家物流公司進(jìn)行整核,，同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外,，全部由三家物流公司承運(yùn),，我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,，誰家的服務(wù)好,，業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,，目前客戶投訴減少了許多,。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,，油價(jià)也不斷攀升等,，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,，盡量做到服務(wù)更好,，價(jià)格更低。

綜合以上幾點(diǎn),，雖然有一些成績,，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),，全面做好20xx年工作,，是形式所迫、責(zé)任所在,。逆水行舟,、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要更新觀念,、振奮精神、扎實(shí)工作,、保證安全,、提高服務(wù)、揚(yáng)長避短,，全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總結(jié)人

20xx年12月18.日于天津

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇六

20xx年,，本人在局機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的熱情幫助和支持下,，立足本職工作,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，服務(wù)質(zhì)量和工作,，較好的完成了全年工作任務(wù)。

根據(jù)縣上有關(guān)活動(dòng)及單位的安排,，我學(xué)習(xí)了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識(shí),，從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,，從而達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的,。

我參加了xx省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級(jí)考試,，并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，駕駛技能等,，取得了機(jī)關(guān)技師職稱,。在工作中，我牢固“行車萬里,，安全第一”的信念,，對(duì)車輛檢查、維修,，安全出車,，文明駕車。

在日常單位業(yè)務(wù)工作中,，自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省,、市的`會(huì)議接訪勸返工作,，保證了省市兩會(huì)及平時(shí)進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行。

遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮,，樹立個(gè)人形象,。

自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔，按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),，遵守交規(guī),，限度的勵(lì)行節(jié)約。

總之在一年的工作中,，自己雖然對(duì)有關(guān)知識(shí)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),，工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù),，但與其他同志相們相比,，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進(jìn),，揚(yáng)長避短,，力爭在新的一年里更上一層樓。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇七

一年以來,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

在工作中,，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去做好,，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；從未私自出過一次車,；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔,，車況良好,。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。三是在職業(yè)道德方面,，做到安全行車,，不開情緒車，不開故障車,，不開英雄車,，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回公司。

一年來,，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的`出車任務(wù)以及機(jī)場(chǎng)接送,，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真,、安全,，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作,。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正,。

一年來，本人愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,；第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng),。三,、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,，做到：

（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查,，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然。

回顧以往的工作,，我能夠團(tuán)結(jié)同志,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績，是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作,，是我的工作能夠再上新臺(tái)階,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇八

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,，利用報(bào)紙,、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

三,、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。

在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作,，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

xx部：xx

日期：20xx年xx月xx日

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇九

我從1994年來到物流中心擔(dān)任送貨駕駛員,，一干就是18年,。這些年，在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我結(jié)合駕駛員崗位實(shí)際,，樹立為零售戶服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了中心交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。

回顧這幾年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，并且積極參加市局（公司）組織的各項(xiàng)工會(huì)、讀書活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,。我的崗位是物流駕駛員,，集公司人,、財(cái)、物的安全于一身,，平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的`責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作。愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為零售戶服務(wù),，為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,，決不讓送貨員等車，做到人在哪里車就要在哪里,。

行車中做到安全第一,，不酒后駕車,、不疲勞駕車,、不賭氣駕車,，愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查維修過程,，做到能小修決不大修,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位送貨員來到車?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對(duì)外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,，文明做人，老實(shí)辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，不早退,、不遲到,。

以上是我近幾年工作的述職報(bào)告，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評(píng)指正。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十

120急救中心在院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下,，緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念,，始終堅(jiān)持“以病人為中心”的服務(wù)宗旨，努力提高服務(wù)質(zhì)量,，強(qiáng)化衛(wèi)生應(yīng)急和院前急救管理,，通過一年的共同努力，雖然沒有完成預(yù)期的目標(biāo),，但還是為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源,，也滿足了廣大患者的需要，為患者提供了快捷,、便捷,、滿意的醫(yī)療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉(zhuǎn)送,、突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)救治,、大型活動(dòng)醫(yī)療保障等任務(wù)。

1,、在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次，接診病人3781人次,，其中住院病人2928人次,，市120指揮中心派單1549次，全年共接車傷病人755人次,，電話蓄意騷擾出車,、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達(dá)853人次；拿血,、接核磁共振病人等達(dá)1620次等,，安全行車12.3萬多公里，為周邊患者提供了及時(shí),、有效的醫(yī)療救助,。

2、我們?cè)诒Ｕ先粘Ｔ呵凹本裙ぷ鞯耐瑫r(shí),，還為要保障重要會(huì)議,、公務(wù)執(zhí)法、體育比賽等重大社會(huì)活動(dòng),，提供救護(hù)保障用車5車次,，在突發(fā)事件緊急救援中，我們120工作人員始終堅(jiān)守在一線進(jìn)行緊急救援,。

3,、縮短院前急救的`平均反應(yīng)時(shí)間,。院前急救對(duì)于突發(fā)疾病或者遭

遇意外創(chuàng)傷的病員來說，至關(guān)重要,，甚至關(guān)系到此生命是否延續(xù),。對(duì)于院前急救來說，時(shí)間就是生命,，為此,，為了保障車況的良好，經(jīng)院務(wù)會(huì)決定,，為科室添置了一臺(tái)新救護(hù)車,，大大提高了救護(hù)速度,。120中心工作人員也千方百計(jì)地縮短出車時(shí)間,，從接到報(bào)警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi)，晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標(biāo),，為了不出現(xiàn)任何的延誤,，還對(duì)接線員、司機(jī),、醫(yī)生,、護(hù)士等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理的劃分與培訓(xùn)，大大提高了出車時(shí)間,。

4：加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),，提高應(yīng)急搶救能力。以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn),，嚴(yán)防差錯(cuò),、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的發(fā)生。為了加強(qiáng)護(hù)理隊(duì)伍的建設(shè)與科室的管理,，設(shè)立了護(hù)士長,，在完善護(hù)理工作的同時(shí)，積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核計(jì)劃,，定期對(duì)急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn),，制定了科室內(nèi)的學(xué)習(xí)。每周一提,、每月科室集中學(xué)習(xí),，在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學(xué)習(xí),、做到互相促進(jìn),，從而使科室人員更加進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力，堅(jiān)決服從指揮,，做到隨時(shí)出診,、迅速出車,、準(zhǔn)備及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng)。

5,、加強(qiáng)了對(duì)救護(hù)車的管理,，應(yīng)停在院內(nèi)規(guī)定的位置，無特殊情況不得私自出車,；為了確保急救車輛的安全行駛,，定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)與保養(yǎng)，要求每班司機(jī)必須保證出車期間車輛的正常運(yùn)行,；加強(qiáng)了油費(fèi)的管理,。

6、根據(jù)市120指揮中心的要求,，建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書,，完善轉(zhuǎn)診制度，防范醫(yī)療糾紛,。

1,、出車接診空駛率高，占出診總量的22.56%

2,、人員不整,，專業(yè)不強(qiáng)，無證上崗,，應(yīng)急急救經(jīng)驗(yàn)不足,，缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓(xùn)，急救技能有待提高,。望醫(yī)院能加強(qiáng)急救?？婆嘤?xùn)，進(jìn)修學(xué)習(xí),，以提高整體急救水平,。

3、在院前急救中,，多與患者及家屬進(jìn)行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧,，及時(shí)了解患者病情、病因,，穩(wěn)定其情緒,，確保醫(yī)療安全，加強(qiáng)溝通技巧的培訓(xùn),。

4,、雖然定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)與保養(yǎng)，在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故,，對(duì)今年的平安運(yùn)行帶來了不良影響,。

1,、狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科室專業(yè)技術(shù)人員的技能操作與急救知識(shí)的考核,，嚴(yán)格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項(xiàng)工作,。

2、進(jìn)一步整肅工作紀(jì)律,。嚴(yán)格執(zhí)行科室的規(guī)章制度,，加大管理力度，確保工作期間不缺崗,、不空崗,，文明禮貌用語，確保行車安全,。

3,、堅(jiān)決服從指揮，服從調(diào)度,，做到隨時(shí)出診,、隨時(shí)出車,，提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接,。

4、我們應(yīng)時(shí)刻把“安全”二字放在重中之重,！在保護(hù)用車安全的同時(shí)更應(yīng)保護(hù)自身行車安全,，確保平安運(yùn)行！在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范,。

在工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務(wù)水平,，為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)、齊心協(xié)力,、真抓實(shí)干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十一

尊敬的***經(jīng)理：

彈指一揮間加入****公司已經(jīng)一個(gè)月了，任司機(jī)一職,，雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),，但“不在其位，不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣,。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,，在這一個(gè)月里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下：

公司內(nèi)工作日日常出車18次,；工作日加班出車8次,；其中早班2次，晚班6次,；雙休日加班出車4次,；共計(jì)出車30次；安全行駛里程達(dá)1500余公里,。

愛車如己,，注意清洗保養(yǎng)，做好出車前水,、電,、油、剎車以及輪胎的檢查和維修,。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),，保持車身、車內(nèi)整潔干凈,。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性,。

作為一名司機(jī),，做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，安全

不忘，車行萬里路,，開好每一步,。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車,，做到車在哪里,，人就在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車,、不疲勞駕車、不賭氣駕車,，不搶超,、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中若遇情況不明,、視線不清以及交通交叉路口,、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生，確保安全行車無事故,。

在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,。在工作中,，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，及時(shí)匯報(bào)工作情況,，遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己,。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,。

自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提高,，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單故障排除,，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí)，經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油,。不斷充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定,，不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。做到遵章安全行車。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,。

回想工作中情況,，工作中還存在著這樣或那樣的`缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,，敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正,。

回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他同事相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，更加努力，彌補(bǔ)不足,，不斷提高自身素質(zhì),，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同事們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十二

20xx年以來,，xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo),、關(guān)懷下,，在主管部門的悉心指導(dǎo)下，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本,，服務(wù)至上為理念，努力開展和諧營運(yùn)工作,，大力抓好安全工作,。通過嚴(yán)密組織,，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心，努力拼搏,，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累,、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作,，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),，奉獻(xiàn)給乘客,。一分耕耘，一分收獲,，在全體干部職工的共同努力下,，主業(yè)營收比去年同期增長17。28%,，副業(yè)營收比去年同期增長26。27%,，上交稅費(fèi)375萬元，比去年同期增長30,。83%,，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢(shì)頭,。在運(yùn)送旅客329,。7萬人,，安全行車2837,。6萬公里無責(zé)任事故,，創(chuàng)造“零投訴”,，“零上訪”的歷史,。因此,，公司多次收到人民送來的表揚(yáng)信件與錦旗,，也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰，其中,，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位,，4月份,，分別被中華全國總工會(huì),、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào)。

作為營運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè),，每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客,，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要,。為此,，xx公司積極做好思想教育工作，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育,、行為教育,、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,，并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì),，有針對(duì)性地開展知識(shí)競賽，演講比賽,，并利用板報(bào),、橫幅、靠牌,、電子屏幕等搞好宣傳工作,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全年共出版報(bào)32期,，掛橫幅47條,，放考牌128次，通過多方位,，大范圍地深入宣傳教育,，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,，提高崗位技能,，“打造服務(wù)品牌”，公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng),，有籃球,、乒乓球、羽毛球,、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動(dòng)，圍繞“高效運(yùn)作,、快速反應(yīng),、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先,，總公司召開動(dòng)員大會(huì),，層層發(fā)動(dòng)，做到全員參與,，各單為能夠高度重視,，針對(duì)本單位情況，利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,，開展理論與實(shí)踐的初賽,、復(fù)賽工作，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,，半年來,，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,，很多選手脫穎而出,，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象,、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,，實(shí)踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來,，服務(wù)態(tài)度明顯改善,，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，服務(wù)環(huán)境逐步提高,，工作干勁與日俱增,，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià),，縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù),。

年初以來,，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi)，舉世震驚的汶川大地震,，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦,，因此，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),，加之公司運(yùn)營的不斷深化,，員工思想行為的轉(zhuǎn)變,，加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪,，各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度,，如完善了《干部職工考勤考績細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》,、《安全管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,，以此來約束員工的行為,。成也管理，敗也管理,，由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績,，不手軟,，不護(hù)短。08年有8名干部工作失誤,，被扣發(fā)當(dāng)月考績工資,，2名干部被降級(jí)使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營走上制度化,，科學(xué)化,，正規(guī)化的發(fā)展道路。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),，公司為此要求每一位職工,，無論職位大小，在何崗位,，都要以身作則,，做到制度面前人人平等，工作面前人人爭先,。以“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來,，涌現(xiàn)出很多好人好事,，快客公司駕駛員陳星巧，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧,，主動(dòng)設(shè)法交還,，修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修,，汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，完成工作出色，以及二運(yùn)公司朱云祥,，公交公司曹殿利,、董偉、等等,，特別在春運(yùn)期間,，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難,，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì),，合理安排，廣大職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里,，共發(fā)班車9853輛次,，其中加班1531次，安全運(yùn)送旅客20,。5萬人,，與去年同期相比增長28。9%,，且無一名旅客滯留,，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù),。在奧運(yùn)會(huì)期間,，公司根據(jù)上級(jí)指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作,，全體干部取消休息日,，看住人，看住物,，看住可疑目標(biāo),，時(shí)刻保持高度警惕，很多干部職工在此期間努力工作,，不怕苦,、不怕累，毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神,。期間,，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品、刀具等,，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出，后經(jīng)盤查,，不得不出示證件,，亮明身份，表明來意,，當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表揚(yáng),。

今年是國家安全隱患整治年，公司根據(jù)上級(jí)部門的要求,，結(jié)合自身特點(diǎn),，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì)，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,，每月堅(jiān)持安全大檢查,，對(duì)全公司的經(jīng)營車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查，督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查,，對(duì)參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查,。加大危險(xiǎn)品檢查力度,，對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查，每月不定期對(duì)xx大廈進(jìn)行檢查,。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后,，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐,、防暴的重點(diǎn)單位,，為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全，公司加大客運(yùn)站的安檢力度,，利用安檢儀和人工相結(jié)合,，對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹（包括手提袋）一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查，對(duì)帶有管制刀具,、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn),，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢,。對(duì)農(nóng)班車，公司派專人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。對(duì)城市公交車,，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo)，對(duì)所有旅客的'包裹全部進(jìn)行開包檢查,。在進(jìn)行安檢時(shí),，做好對(duì)旅客的解釋工作，態(tài)度和好,，決不能和旅客發(fā)生任何沖突,。同時(shí)，做好回廠后檢查,，對(duì)長途班車,、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警,。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,，開具安檢合格通知書，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票,，否則不予檢票放行,。另外，增加夜間值班人員,，每個(gè)二級(jí)單位,，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,，以確保安全,。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶（其中2個(gè)15公斤）過期的滅火器,，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,，輪胎嚴(yán)重磨損的22只，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,，并及時(shí)更換修理,。公司還不惜大的投資，購買高科技產(chǎn)品,，對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),，適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài)，使車輛運(yùn)營多了一雙“千里眼”,。有力防范超速,、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視,。一年來極見成效,，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95。6%，其中死亡率下降100%,，受傷率下降91%,，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故,。

今年,，公司經(jīng)營面臨油價(jià)上漲，80%的車輛需要大量資金維修,，在如此不利的因素下,，公司仍努力提高職工待遇，按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn),，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長21,。8%，兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元,，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長12,。7%，各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助,，參保率達(dá)到100%,，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,，徹底解決了干部職工的后顧之憂,。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢,、米面,、衣物。此外,，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢、物,，在今年春運(yùn)期間,，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，公司在人員車輛極其緊張的情況下,，仍派出六名干部職工,，駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū)，他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。

過去,，二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示,，工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后，這些問題都由各二級(jí)單位自主安排,，總公司由過去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡?wù),，各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),。快客公司領(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,，自主確定經(jīng)營辦法,，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，主動(dòng)完善管理制度和分配制度,，激發(fā)駕駛員的工作熱情,，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲，油料緊缺的情況下,，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道,，把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干，保證了油料供給,。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合，嚴(yán)格管理，不徇私情,，非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明,，簡政放權(quán)提高了工作效率,，調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性。

xx年,，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,，加大投資，更新車輛,，新上4臺(tái)豪華班車,，其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴，價(jià)值220多萬元,，4臺(tái)車總價(jià)為370多萬元,。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

xx年,，是公司大力提高服務(wù)水平,，打造服務(wù)品牌，營造和諧營運(yùn)氛圍的一年,。

xx年,，也是黨群共建,，推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,，實(shí)行黨群共建,、工會(huì)、共青團(tuán),、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng),，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,，抓實(shí)政治思想教育,，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng)，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,，沒有一人越級(jí)上訪,，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育。

雖然xx年里取得一定的成績,，但我們必須清醒地看到存在的困難和問題,。城市公交40臺(tái)在線車輛面臨嚴(yán)重虧損，虧損額達(dá)到100多萬元,，宿遷班仍處在保本經(jīng)營,。管理工作還沒有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛，基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用,，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問題的存在有待于加以解決,。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，彌補(bǔ)不足，使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,。

xx年的工作已進(jìn)尾聲，xx年的鐘聲即將敲響,，在xx年里,，公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理，即人員與車輛的管理,，尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過硬,，給安全帶來很大的隱患,。加大力量做好節(jié)能減排,，增收節(jié)支工作,，因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),，既是國家對(duì)我們的號(hào)召，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,，減少不必要的開支浪費(fèi)勢(shì)在必行,。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,，設(shè)法促進(jìn)加油站的營收,，完善安全設(shè)施,，確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán),，使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華,，為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運(yùn)工作,，力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育,，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等,。總之,，xx年的工作很重,，我們將全力以赴,，以高度重視，高度警惕,，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作,。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十三

作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的,。駕駛技術(shù)過硬,，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,，總之一切都是為了更好的工作,。一年的工作結(jié)束了,，我將會(huì)對(duì)我這半年來的工作做一下個(gè)人總結(jié)：

作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的.各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。現(xiàn)將我學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下,。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給單位添麻煩,，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。

在我上班后,，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作,。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對(duì)自己、家人,、別人以及公司都是一個(gè)好的交待,。

單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處,，搞好團(tuán)結(jié),，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績，積極地參加集體活動(dòng),，向老同志虛心請(qǐng)教,，把學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來,。

我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示,。只要努力去工作了,，萬事大吉，沒有什么人會(huì)來為難你,，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四,，所以我相信，只要我去努力了,，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力,。我會(huì)做的更好!

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1500字 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇十四

時(shí)光如流星劃過,，瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個(gè)月了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，不精,，也很生疏,，但經(jīng)過這幾個(gè)月的，并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下,，使我取得了很多進(jìn)展,。這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷，并在第一去解決問題,，這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí),，經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”,，以增加庫管員方面的知識(shí),，并在日常中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)：

1,、明確目標(biāo),， 理清思 ，干好本職,。作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個(gè)字來概括,。這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉庫技能.為了我們能更快,更好的.做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依,。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫存盤查,，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),，以及支數(shù),，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作,，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2、遵循原則,，先裝后卸,，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時(shí),，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào),、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來，滿意而歸,。

1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫,，對(duì)每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),，這真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,，不僅要有忘我，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié),。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,，提高效率，使工作程序化,、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.多聽,，多問、多學(xué),、多想,、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考,。我們每個(gè)人都處在一個(gè)的大家庭里,，要想時(shí)刻過的開心，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。

3.加強(qiáng)安全意識(shí),，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,，注意貨物的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心,，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,，失誤層出,。專業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己。

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時(shí)同事,，維護(hù)公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。

2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,，還要通過書本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí),，并用運(yùn)與,。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求,。總之,，回顧過去,，是為了更好地面對(duì)未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足,，我將會(huì)不懈努力爭取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱,！