光陰的迅速,，一眨眼就過(guò)去了,，成績(jī)已屬于過(guò)去，新一輪的工作即將來(lái)臨,，寫(xiě)好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦,。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文，希望大家能夠喜歡!

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇一

2,、負(fù)責(zé)控制車間的生產(chǎn)成本，努力提高產(chǎn)品合格率;

3,、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間的質(zhì)量合格產(chǎn)品,，杜絕不合格品流入下道工序;

4、負(fù)責(zé)按5s管理原則做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理工作,，確保車間安全生產(chǎn);

5,、協(xié)助車間主任做好和相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)、溝通工作,，及時(shí)解決各種生產(chǎn)中的突發(fā)問(wèn)題;

6,、負(fù)責(zé)做好下屬員工的監(jiān)督管理工作，并對(duì)其工作業(yè)績(jī)進(jìn)行考核;

8,、協(xié)助車間主任管理監(jiān)督本車間安全檢查工作并建立安全工作場(chǎng)所遇有安全隱患原因立即進(jìn)行整改;

9,、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作任務(wù)。

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇二

1,、會(huì)看懂圖紙,，列清明細(xì);

2、根據(jù)圖紙與要求制作設(shè)備bom;

3、與生產(chǎn)主管商量安排設(shè)備安裝時(shí)間節(jié)點(diǎn);

4,、熟悉erp系統(tǒng)與基本操作;

5,、根據(jù)設(shè)備訂單，合理分配外購(gòu)件與自制件;運(yùn)用erp系統(tǒng)下單制作;

6,、跟催零件的到貨情況;

7,、配合倉(cāng)庫(kù)配貨，送到裝配車間;

8,、在裝配與精加工過(guò)程中存在的問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)部溝通,，記錄與解決問(wèn)題;

9、生產(chǎn)車間的內(nèi)勤事項(xiàng)處理;

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇三

1,、編制日生產(chǎn)計(jì)劃,、臨時(shí)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)日生產(chǎn)量與出貨量明細(xì);

2,、日,、周、月生產(chǎn)達(dá)成率的統(tǒng)計(jì)和分析;

3,、提供日產(chǎn)量報(bào)表給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

4,、發(fā)貨跟蹤;

5、記錄表單收集,、整理,、歸檔;

6、嚴(yán)格按照5s管理規(guī)定執(zhí)行車間生產(chǎn)管理;

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇四

1.安排和帶領(lǐng)生產(chǎn)人員,，執(zhí)行車間日排產(chǎn)計(jì)劃,，保障產(chǎn)線運(yùn)作流暢，異常問(wèn)題及時(shí)上報(bào);

2.各種物料,、成品,、半成品正確的擺放和標(biāo)示.工序之間周轉(zhuǎn)需保留原始記錄備查;

3.生產(chǎn)設(shè)備,工裝夾具等維護(hù)完好，無(wú)丟失或損壞現(xiàn)象;

4.根據(jù)車間要求認(rèn)真執(zhí)行員工日?？?jī)效考核,，盡可能的培養(yǎng)多能工;

5.每日按時(shí)組織員工召開(kāi)班會(huì)，對(duì)員工日?？记谶M(jìn)行統(tǒng)計(jì),，異常出勤人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)計(jì)劃協(xié)調(diào)溝通處理;

6.下班前將當(dāng)天的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)和生產(chǎn)交接班記錄填寫(xiě)完整，報(bào)表下交給車間計(jì)劃員,，匯總當(dāng)班產(chǎn)能數(shù)據(jù) ;

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇五

一,、實(shí)習(xí)說(shuō)明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：xxxx年3月26日至xxxx年4月8日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焊接車間

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

二、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,，我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門(mén)主要了解焊接的工藝,、種類及工作原理。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有主管1名,，領(lǐng)班1名,，qc人員2名，普工35名左右,。

三,、實(shí)習(xí)過(guò)程

(1)了解過(guò)程

剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)并不陌生,。對(duì)于焊接知識(shí)我也有一定的了解,。車間焊接種類主要有co2氣體保護(hù)焊、ar氣保護(hù)焊和電焊,。普遍用co2氣體保護(hù)焊：采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來(lái)熔化焊絲與母材金屬,，并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體(co2氣體)來(lái)保護(hù)電弧、焊絲,、熔池及母材金屬的一種焊接方法,。

優(yōu)點(diǎn)：1)具有成本低、搞氫氣孔能力強(qiáng),、焊縫質(zhì)量高,，可進(jìn)行全位置焊接,。

2)與惰性氣體(ar氣)保護(hù)焊相比成本低,，當(dāng)采用細(xì)絲焊時(shí)，電弧穩(wěn)定性好,，焊縫質(zhì)量高,。

3)與電弧焊相比：可以焊薄件，焊接速度快,，生產(chǎn)率高,，不必清焊渣，同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化(不必?fù)Q焊條),。

應(yīng)用范圍：根據(jù)焊條化學(xué)成分不同,，可焊接低碳鋼、低合金鋼,、低合金高強(qiáng)度鋼,、不銹鋼等。

(2)摸索過(guò)程

在機(jī)器人焊接手車間,，我了解到焊接也有不同的焊機(jī),、不同的焊接方式、焊絲的直徑,、采用不同的送絲速度,、電流。機(jī)器人焊接最終會(huì)代替人工焊接?；竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F(xiàn),，即由用戶導(dǎo)引機(jī)器人，一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍,，機(jī)器人在導(dǎo)引過(guò)程中自動(dòng)記憶示教的每個(gè)動(dòng)作的位置,、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)參數(shù),、焊接參數(shù)等,，并自動(dòng)生成一個(gè)連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后,，只需給機(jī)器人一個(gè)起動(dòng)命令,，機(jī)器人將精確地按示教動(dòng)作，一步步完成全部操作,，實(shí)際示教與再現(xiàn),。焊接機(jī)器人分弧焊機(jī)器人和點(diǎn)焊機(jī)器人兩大類?；『笝C(jī)器人可以應(yīng)用在所有電弧焊,、切割技術(shù)及類似的工業(yè)方法中。最常用的范圍是結(jié)構(gòu)鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護(hù)焊(co2焊,、mag焊),、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護(hù)焊(mic焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護(hù)焊以及埋弧焊,。

一套完整的弧焊機(jī)器人系統(tǒng),，應(yīng)包括機(jī)器人機(jī)械手、控制系統(tǒng),、焊接裝置,、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進(jìn)入機(jī)器人工作范圍的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),?；『笝C(jī)器人通常有五個(gè)自由度以上，具有六個(gè)自由度的弧焊機(jī)器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態(tài),。點(diǎn)至點(diǎn)方式移動(dòng)速度可達(dá)60m/min以上,，其軌跡重復(fù)精度可達(dá)到±0.2mm。這種弧焊機(jī)器人應(yīng)具有直線的及環(huán)形內(nèi)插法擺動(dòng)的功能,，共六種擺動(dòng)方式,，以滿足焊接工藝要求，機(jī)器人的負(fù)荷為5kg,。

在工作期間有些部件的焊接難度較大,。我便向小組里的員工同事交流,，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的焊接方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著怎么焊接這有難度的部件,，同時(shí)在焊接過(guò)程中熟悉和了解機(jī)械手的運(yùn)作,，也有利于我對(duì)焊接的了解。

四,、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間,，我對(duì)車間的整個(gè)焊接流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同,。但實(shí)習(xí)中,，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),，甚至在書(shū)本難以學(xué)到的東西,。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)習(xí),，讓我在車間磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,，提升了自己的實(shí)踐技能,。對(duì)焊接的工作原理有深刻的了解，為以后產(chǎn)品的設(shè)計(jì)埋下伏筆,。

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇六

在染色車間實(shí)習(xí)的三天里,，我通過(guò)自己觀察和詢問(wèn)車間內(nèi)專業(yè)人員,，收獲頗多,。主要如下：

一、染色方法分類

1,、連續(xù)軋染

布料浸漬液后受軋輥壓力,，使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過(guò)短暫的浸漬后,，隨即用軋輥軋壓,，將染液擠入紡織物的組織空隙中，并除去多余的染液,，使染料均勻地分布在織物上,。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過(guò)程中完成的。

軋染是連續(xù)染色,，染物所受的張力較大,，通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工,，勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。 軋染使用的機(jī)器 一般使用的是連續(xù)軋染機(jī),，連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成,，主要有軋車 ( 浸軋裝置 ) 、固色,、平洗,、烘燥、汽蒸等單元裝置,。各種染料由于染色工藝過(guò)程及條件不同,，因而有各種軋染機(jī)。

烘干裝置有紅外線烘燥,、熱風(fēng)烘燥,、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過(guò)程中,，織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱,，烘干均勻，染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少,。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸,、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行,。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,，纖維溶脹，染料或染料與化學(xué)品作用后,，擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著,。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫，染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著,。 汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗,、皂洗等后處理。

2,、冷堆染色

所謂冷堆染色,，即指織物在低溫下通過(guò)浸軋染液和堿液，利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,，然后進(jìn)行打卷堆置,，在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，使之完成染料的吸附,、擴(kuò)散和固色過(guò)程,，最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液,、堆置固色,、水洗三個(gè)階段,。按加用堿劑的方式分為兩種工藝：

一種是將染料和堿劑預(yù)先混合，配成染液浸軋織物,；另一種是將染料和堿劑分開(kāi)配制,，浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,，用堿性較弱的堿劑,，堆置時(shí)間較長(zhǎng)，后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料,，用堿性較強(qiáng)的堿劑,，堆置時(shí)間較短。

3,、溢流染色

溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備,。由于設(shè)備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現(xiàn)性, 即使能夠基本滿足染色工藝要求, 也是靠有經(jīng) 驗(yàn)的工藝人員或操作工來(lái)控制。受人的技術(shù)水平,、責(zé)任心及情緒變化的影響, 導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定,、廢品率高, 產(chǎn)品檔次無(wú)法提高。

二,、染料的分類及適用性

1,、活性染料，又稱反應(yīng)性染料,。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料,。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán)，染色時(shí)染料與纖維反應(yīng),，二者之間形成共價(jià)鍵,，成為整體，使耐洗和耐摩擦牢度提高,?；钚匀玖鲜且活愋滦腿玖稀Ｍ怀龅乇憩F(xiàn)在下列四個(gè)方面：

(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料,、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一,。

(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。

(3)活性染料的色譜廣,、色澤鮮艷、性能優(yōu)異,、適用性強(qiáng),，其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。

2,、士林染料,，又稱還原染料,，一般用于棉織物的染色，不溶于水,，通過(guò)在堿性條件下,，用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng)，染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色,，日曬牢度極佳,。被稱為永不褪色的染料。

三,、染色中存在的問(wèn)題

染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素,，也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志,。在日常生產(chǎn)中,，如果染色產(chǎn)品染疵較多，不僅造成人力,、物力的浪費(fèi),，而且使質(zhì)量下降。為此,，要努力防止減少疵病的產(chǎn)生,。

1、色差

滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng),，染色過(guò)程復(fù)雜,，各工序條件控制不當(dāng)，極易造成色差,。對(duì)印染行業(yè)來(lái)說(shuō),，色差一直是令人頭痛的問(wèn)題，造成色差的原因眾多,。因此分析色差產(chǎn)生的原因,，事前加入控制及防止，顯得尤為重要,。色差產(chǎn)生的原因（前處理不當(dāng),、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車壓力控制不當(dāng),、預(yù)焙烘控制不當(dāng),、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng),、坯布選用不當(dāng)）就不必多說(shuō)了,，著重說(shuō)明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類：原樣色差,、前后色差,、左中右色差,、正反色差。

1.1原樣色差的預(yù)防及控制

首先,，要選擇合理的拼色染料,。染料種類應(yīng)盡量少，色相要比較接近,，上染性能應(yīng)盡可能相似,。

其次，滌與棉兩相深度的選擇,。染淺色時(shí),，滌的深度應(yīng)略淺，棉的深度應(yīng)略深,。染深色的,，滌的深度應(yīng)略深，而棉的深度應(yīng)略淺,。

最后,，防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,，避免外在干擾,，調(diào)出適當(dāng)處方。

1.2前后色差的預(yù)防和控制

首先,，原材料的控制,。保證原材料前后品質(zhì)一致，是確?？朔昂笊畹闹匾獥l件,。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。

其次,，工藝操作管理控制,。前處理是根本，染色是關(guān)鍵,，要跟蹤掌握各工序的條件,，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正，保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

1.3左中右色差

首先,，保證織物左中右?guī)б毫恳恢拢侠砜刂栖堒囎笾杏覊毫ΓūM量一致）,，定期對(duì)其檢查,、校對(duì)。

其次,，染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致,，使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。 最后,，根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度,，還有加料的方法。

1.4正反色差

在滌棉混紡織物染整加工過(guò)程中,，產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的,。在織物浸軋染液烘干過(guò)程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致,；后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致,。因此，控制正反色差可以從這兩方面考慮,。

2,、破洞

織物在染整加工過(guò)程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破,、擦破,、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種,。

防止破洞產(chǎn)生的方法,，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中掌握布身不緊、不擦,、不頓,、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài),；開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車分段檢查。

破洞主要防范于先,，一旦發(fā)生,，要立即逐道停車檢查，找出產(chǎn)生破洞的根源,，切不可大意,，以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。

3,、緯斜

緯斜是織物在染整加工中常見(jiàn)的疵點(diǎn)之一,。主要表現(xiàn)形式有：左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜,、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等,。

4、折皺

防止折皺疵病，要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系,，做好機(jī)械設(shè)備檢查,、保養(yǎng)，落實(shí)好防皺措施,。嚴(yán)格操作管理,，執(zhí)行操作規(guī)程，大力減少操作折皺,。

四,、數(shù)碼印花

數(shù)碼印花，分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,。數(shù)碼直接噴印,，意指：用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,，則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,，然后再通過(guò)熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上， 數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn)：

（1）不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用,，只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅,，待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。

（2）由于不用制版,，省卻了一些不必要的工藝流程,，出樣速度加快捷，一般2-3天皆可出樣,。

（3）顏色數(shù)量無(wú)限制,，使圖案色彩更飽滿細(xì)膩。

（4）所用材料環(huán)保無(wú)污染,，可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來(lái)的后顧之憂,。

（5）一件起印，更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性,。

（6）色牢度優(yōu)越,，只要您的織物是以滌綸為主的面料，耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上,。

（7）手感柔軟,，透氣性佳。

盡快適應(yīng)印花訂單小批量化,、品種多樣化,、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實(shí),，爭(zhēng)取主動(dòng),，力爭(zhēng)更上一層樓,！數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,，也將走得更遠(yuǎn),。

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇七

現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春那里實(shí)踐回來(lái)了，一汽大眾有限公司（簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立,，是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司,、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè),，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地,。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地,，包括轎車一廠,、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠,。

回想起從上來(lái)前的那一份期待,，激情但過(guò)不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了，也許慢慢已經(jīng)開(kāi)始適應(yīng)了這一份工作,，這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來(lái)到這里第一次看到的雪,，白茫茫的一大片，也許真的以前從來(lái)沒(méi)看過(guò)雪,，一看到這雪,，真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里，這不是做夢(mèng),，原來(lái)雪在手里的感覺(jué)就是那么奇妙,，原來(lái)雪就那么的好看，原來(lái)雪…現(xiàn)在也感覺(jué)不到雪的可愛(ài)之處了,，只感受到雪在公路上給交通帶來(lái)的不便,，雪讓人走起路來(lái)變得小心翼翼的，因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ?！也許也因?yàn)檫m應(yīng)了,，即使零下二三十度也不覺(jué)得怎樣，因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺(jué)不出原來(lái)外面已經(jīng)是零下二三十度了,！

進(jìn)入車間,，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前，車間就開(kāi)展了安全教育,、焊裝基礎(chǔ)知識(shí),、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位,。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記,，在分配到班組后,，班長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)安全，每天都在開(kāi)會(huì)時(shí)喊：不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己,。因?yàn)樵诠S工作,，如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí)，沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,。后果不光是企業(yè)效益不佳,，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見(jiàn),，安全教育是如此的重要,。

首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始，領(lǐng)取了勞保用品,，在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,，尤其是在我們焊裝科,，零件全是金屬的大體積半成品，重量重,，而是鋒利的毛刺,，之前在材料上雖然都有所提及，但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),，我才真正地提起了警惕,。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害,，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定,、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作，取工件必須拿穩(wěn),，裝夾一定要細(xì)心,，水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作，第一次在崗位上做原來(lái)并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來(lái)有點(diǎn)難,，但是學(xué)會(huì)了覺(jué)得也挺輕松的,！我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的，點(diǎn)焊一開(kāi)始的時(shí)候,，我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,，所以我就去請(qǐng)教師傅,。經(jīng)過(guò)分析，是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確,，沒(méi)有垂直工件表面打下去,，才會(huì)出現(xiàn)了毛刺，再經(jīng)過(guò)指導(dǎo),，接下來(lái)的工件我都沒(méi)有打出毛刺了,。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通，不管是工人還是管理者,，都有著重要的意義,。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理，我在工作當(dāng)中找到一種方法來(lái)克服自己的這種心理自我暗示,。在自己心里形成一種意識(shí)：我是在為自己做事情,，把工作當(dāng)成是自己生活的一部分，我所造的汽車會(huì)在馬路上馳騁,，用戶會(huì)享受到喜悅，這是我的驕傲,。這樣一來(lái),，一方面抵消了部分厭煩心理，同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí),，因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任,，我當(dāng)然要做到最好，要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品,?？磥?lái)品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要，而且對(duì)我們自己也是一樣重要,。說(shuō)到品質(zhì),，一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受,、不放過(guò),、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,，自己也不能制造出不良品,，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序,。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車弄一個(gè)坑之外,，其他的不是很大問(wèn)題；最大問(wèn)題的是co2焊,，其中有一個(gè)焊的工序要求很高,，因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜?lái)裝車尾燈的,，不能太薄，不能偏移那條縫一點(diǎn),，也許剛開(kāi)始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了,，結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了，就是焊得太厚了（太厚后面難打磨會(huì)有人找上門(mén)來(lái)的）或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒(méi)焊上,，弄得要我的師傅收拾很多手尾,；不過(guò)過(guò)了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來(lái)看著那條縫更容易焊，不會(huì)那么容易焊偏,，結(jié)果我的師傅對(duì)我說(shuō),，不過(guò)就是這樣做！這意味著什么呢,，我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯,！不過(guò)在前一兩天真的忙不過(guò)來(lái)的，幸好有旁邊的人幫忙,！現(xiàn)在可能已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了吧,！每天都是那樣做著，每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了,！而現(xiàn)在一天一天的過(guò)了,，真的很快…剛下班回來(lái)，吃完飯,，坐一下或者玩一下手機(jī),，就要睡覺(jué)了，睡醒后去上班這樣就過(guò)了一天,！

后來(lái)有一批四川的學(xué)生回去了,，又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái)，我申請(qǐng)換工位,，調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位,，由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí)，比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì),，加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn),，所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開(kāi)始就把技巧和他說(shuō),，然后一邊做給他看,，有機(jī)會(huì)就給他練，所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗,。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位,，也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的，基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)要求等,，我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊,，但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好。

后來(lái)三班轉(zhuǎn)兩班,，而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里,，在這里應(yīng)該是過(guò)的最開(kāi)心，但是又是最辛苦的把,，由于受到日本大地震的影響,，整個(gè)四月里，汽車行業(yè)都銷量不好,，一汽大眾也不例外,，所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大，加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作,，在休息的時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事,，說(shuō)說(shuō)笑笑的！每天也挺早下班的,，很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最愛(ài)的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉一下,，這種日子過(guò)的真好?？墒窃诮酉聛?lái)的一個(gè)多月里,，卻像魔鬼一般，因?yàn)槠嚨匿N量好了,，而我們的產(chǎn)量大的恐怖，從來(lái)都沒(méi)有這么大的產(chǎn)量的,，有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā),，卻要加班加到七點(diǎn)半才下班，每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了,，回到宿舍卻身心疲憊,，用不了多久就直接睡著了，這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜?lái)社會(huì)我想可能比這種日子更加辛苦,，但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后,，

有時(shí)候在長(zhǎng)春那里想想能學(xué)到什么，不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的,，也許不僅僅是薪酬吧,！我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地！也許有一些人覺(jué)得這樣沒(méi)意思,，只是來(lái)這里打工,，也有一些人在埋怨，說(shuō)什么這里不好,，那里又不好…也有一些人覺(jué)得在這里很辛苦,，不如回去讀書(shū),，但是不知他們會(huì)不會(huì)覺(jué)得這句話很熟悉，可能他們?cè)谧x書(shū)的時(shí)候也想過(guò),，讀書(shū)太辛苦了,，不如出去打工；世界就是那么的矛盾咯,！也沒(méi)有后悔藥買(mǎi),！既然選擇了，又何必后悔呢,？為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去,，也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)！

而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,，我給了自己一些新目標(biāo),，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法,。在這寶貴的一個(gè)半月里,，既認(rèn)識(shí)了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識(shí),，我覺(jué)得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變,，在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里，給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向,。感謝這次實(shí)習(xí),，讓我獲益匪淺，相信通過(guò)不斷地提高自己,，一年后我講能夠勝任自己的工作,。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在我了解到了車間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了,，它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng),，學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)才學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),，并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)，從前覺(jué)得看起來(lái)沒(méi)感覺(jué)的知識(shí),，現(xiàn)在重新去翻書(shū)會(huì)很有意思,。

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇八

1、主要設(shè)備

(1).開(kāi)煉機(jī)

開(kāi)煉機(jī)全稱開(kāi)放式煉膠機(jī),，大學(xué)生社會(huì)調(diào)查報(bào)告,，是橡膠工業(yè)中的基本設(shè)備之一，也是三大煉膠設(shè)備之一,，它是橡膠工業(yè)中使用最早,，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的最基本的橡膠機(jī)械,。早在18就出現(xiàn)了人力帶動(dòng)的單輥槽式煉膠機(jī)。雙輥筒煉膠機(jī)于1826年應(yīng)用在橡膠加工生產(chǎn)中,，至今已有180多年的歷史,。我國(guó)設(shè)計(jì)制造大型開(kāi)煉機(jī)始于1955年。近五十年來(lái)開(kāi)煉機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平有了很大提高,。近幾年來(lái)國(guó)產(chǎn)新型結(jié)構(gòu)開(kāi)煉機(jī)不斷地涌現(xiàn),。有力的促進(jìn)了開(kāi)煉機(jī)的發(fā)展。到目前為止,，國(guó)產(chǎn)開(kāi)煉機(jī)已成為系列,，并完成了部分規(guī)格的定型設(shè)計(jì)工作，并已出口國(guó)外,。

隨著橡膠工業(yè)的不斷發(fā)展,，開(kāi)煉機(jī)在逐步地完善和不斷地更新。在自動(dòng)化流水混煉作業(yè)線中,，由于擠出壓片機(jī),、密煉機(jī)和連續(xù)混煉機(jī)等設(shè)備的應(yīng)用和發(fā)展，開(kāi)煉機(jī)的使用范圍已顯著縮小,，但在中,、小型工廠中，特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產(chǎn)中,，應(yīng)用仍較為普遍,。國(guó)外人士認(rèn)為，密煉機(jī)并沒(méi)有代替開(kāi)煉機(jī),，密煉機(jī) 只是制造出接近完成的膠料,，而以后的加工，最好還是用開(kāi)煉機(jī)去完成,。國(guó)外開(kāi)煉機(jī)系列近年來(lái)都無(wú)多大變化，結(jié)構(gòu)上已趨于定型,，只不過(guò)是在零部件方面不斷創(chuàng)新,。其發(fā)展的動(dòng)向是提高機(jī)械化自動(dòng)化水平，改善勞動(dòng)條件,，提高生產(chǎn)效率,，減小機(jī)臺(tái)占地面積，完善附屬裝置和延長(zhǎng)使用壽命等方面,。

開(kāi)煉機(jī)型號(hào)xk-400：x代表橡膠類,，k代表開(kāi)放式，400代表輥筒直徑400mm.

(2).密煉機(jī)

密閉式煉膠機(jī)簡(jiǎn)稱密煉機(jī),，主要用于橡膠的塑煉和混煉,。密煉機(jī)

是在開(kāi)煉機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度間隙性的混煉設(shè)備,。自19出現(xiàn)真正意義上的banbury(本伯里)型密煉機(jī)后，密煉機(jī)的威力逐漸被人們所認(rèn)識(shí),，它在橡膠混煉過(guò)程中顯示出來(lái)比開(kāi)煉機(jī)優(yōu)異的一系列特征,，如：混煉容量大、時(shí)間短,、生產(chǎn)效率高;較好的克服粉塵飛揚(yáng),，減少配合劑的損失，大學(xué)生面試問(wèn)題,，改善產(chǎn)品質(zhì)量與工作環(huán)境;操作安全便利,，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;有益于實(shí)現(xiàn)機(jī)械與自動(dòng)化操作等。

(3)橡膠擠出機(jī)

橡膠擠出機(jī),，是橡膠工業(yè)的一種基本設(shè)備,，是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一，在輪胎和橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中起著非常重要的作用,。國(guó)外橡膠擠出機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了柱塞式擠出機(jī),、螺桿型熱喂料擠出機(jī)、普通冷喂料擠出機(jī),、主副螺紋冷喂料擠出機(jī),、冷喂料排氣擠出機(jī)、銷釘冷喂料擠出機(jī),、復(fù)合擠出機(jī)等階段

2,、工作原理

a、開(kāi)煉機(jī)

在開(kāi)煉機(jī)中,，膠料在與輥筒摩擦力的作用下,，被拉入兩輥筒之間的間隙，膠料受到強(qiáng)烈的擠壓和剪切,，經(jīng)過(guò)多次捏煉,，以及捏煉過(guò)程中伴隨的化學(xué)作用，將橡膠內(nèi)部的大分子鏈打斷,，使膠料內(nèi)部的各種成分摻和均勻,，從而達(dá)到加工膠料的目的。

兩輥筒的速率比一般為：1∶1.15∽1.27

開(kāi)煉機(jī)的特點(diǎn)是：勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,、操作條件差，但是它比較機(jī)動(dòng)靈活,、投資小,、適用于變化較多的場(chǎng)合。

開(kāi)煉機(jī)主要用于：

1、生膠的塑煉,、破碎,、洗滌、壓片;

2,、膠料的混煉,、壓片以及膠料中的雜質(zhì)清除;

3、混煉膠的熱煉,、供膠;

4,、再生膠的粉碎混煉壓片;

此外，它還廣泛應(yīng)用于塑料加工和油漆顏料工業(yè)生產(chǎn)中,。

b,、密煉機(jī)

密煉機(jī)是一種設(shè)有一對(duì)特定形狀并相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對(duì)聚合物材料進(jìn)行塑煉和混煉的機(jī)械,，主要由密煉室,、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置,、加料壓料裝置,、卸料裝置、傳動(dòng)裝置及機(jī)座等部分組成,。

密煉機(jī)的出現(xiàn)是橡膠機(jī)械的一項(xiàng)重要成果,，大學(xué)生社會(huì)調(diào)查報(bào)告，至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設(shè)備,，扔在不斷的發(fā)展和完善,。

3、注意事項(xiàng)

1,、開(kāi)機(jī)前檢查密煉室內(nèi)有無(wú)異物;檢查油杯內(nèi)機(jī)油量,，壓砣是否上下自如，冷卻水是否暢通,。

2,、開(kāi)機(jī)后，檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,，有無(wú)異常聲音,。

3、開(kāi)機(jī)后,，等電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能投料，否則會(huì)造成憋車或電機(jī)及電箱內(nèi)電器件損壞,。

4,、生較塊單塊重量不準(zhǔn)超過(guò)7kg;嚴(yán)禁將凍膠塊投入混煉室內(nèi)。

5、投膠塊時(shí)不準(zhǔn)一次性連續(xù)投放,，要等前一塊攪碎后再投第二塊,。

6、投料時(shí),，防止誤將金屬物投入密煉室損壞機(jī)件,。

7、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，如有生膠擠在砣外,，不得用手推拉，升砣后用木棒頂進(jìn),，以免發(fā)生危險(xiǎn),。

8、及時(shí)放出油霧杯內(nèi)積水,，防止頂栓升降出故障,。

9、密煉室溫度低時(shí),，延長(zhǎng)生膠攪拌時(shí)間再加壓,，防止超載皮帶打滑。

10,、兩個(gè)捏練機(jī)公用一個(gè)壓縮機(jī)時(shí),，如停一個(gè)捏煉機(jī)，必須將此機(jī)氣閥門(mén)關(guān)閉,。

11,、混煉結(jié)束后，混煉室回位,，關(guān)閉料門(mén),，關(guān)閉主電源和輔助設(shè)施電源(如空壓機(jī)、吸塵器),，關(guān)閉水汽閥門(mén),。

12、清掃粉跡時(shí),，手不要伸進(jìn)密煉室,。

13、嚴(yán)禁頭部伸進(jìn)密煉室看膠,。

14,、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中，密煉機(jī)卸料斗前嚴(yán)禁站人,。

15,、密煉室回翻時(shí),，嚴(yán)禁伸手去拿密煉室內(nèi)未倒凈的膠料。

16,、檢查修理電氣設(shè)施和其他運(yùn)轉(zhuǎn)部位時(shí)必須停機(jī),，大學(xué)生工作計(jì)劃范文，切斷電源,。

車間計(jì)劃員應(yīng)該怎么做篇九

一,、實(shí)習(xí)說(shuō)明

① 實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx年7月18日至20xx年8月20日

② 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：浙江金澳蘭機(jī)床有限公司

③ 實(shí)習(xí)性質(zhì)：暑期實(shí)習(xí)

④ 實(shí)習(xí)崗位：金工及裝配

⑤ 實(shí)習(xí)目的：了解工作環(huán)境，體驗(yàn)工作環(huán)境,，增強(qiáng)自身的職業(yè)修養(yǎng),。學(xué)習(xí)專業(yè)技能，通過(guò)實(shí)踐工作,，加深對(duì)理論知識(shí)的理解,。為大三的專業(yè)課做鋪墊，以便今后學(xué)習(xí)時(shí)更好地理解及吸收,。

二,、實(shí)習(xí)感想及心得

我覺(jué)得作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)既會(huì)設(shè)計(jì)又懂制造,。這次選擇在基層車間實(shí)習(xí),，就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計(jì)師打下基礎(chǔ)。

在金工車間,，可以看到各種加工設(shè)備,，如立臥式加工中心、各類銑床,、各類車床,、各類鉆床、各類磨床等,。金工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)由設(shè)計(jì)部出圖的圖紙來(lái)加工,，不清楚的地方應(yīng)該及時(shí)和設(shè)計(jì)者溝通。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)了解車間加工設(shè)備及其參數(shù),，從而來(lái)設(shè)計(jì)出符合企業(yè)加工條件的機(jī)械零件,。同時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮加工的流程及其工藝，以便為企業(yè)減少成本,。還有一點(diǎn),，應(yīng)當(dāng)和車間加工人員保持及時(shí)的聯(lián)系，從而可以避免一些錯(cuò)誤,。在和車間加工人員的同時(shí),，也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程。在這次實(shí)習(xí)中,，深刻體會(huì)到和車間人員交流的重要性,。

在這次金工車間實(shí)習(xí)時(shí),，學(xué)會(huì)了一些機(jī)床的簡(jiǎn)單操作。雖然學(xué)校還沒(méi)有開(kāi)設(shè)數(shù)控課程,，但是在金工車間也學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單編程。

裝配車間是一個(gè)各類零件集合的場(chǎng)所,，把各類零件裝配為一體,，從而實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間,，可以看到各類零件,，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法,，同時(shí)應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用,。就如金澳蘭沖床而言，先由電機(jī)帶動(dòng)飛輪,，飛輪通過(guò)平鍵的扭矩作用帶動(dòng)中間軸,，中間軸帶動(dòng)小齒輪，大齒輪通過(guò)和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉(zhuǎn),，大齒輪通過(guò)工作鍵的作用帶動(dòng)曲軸,，最后曲軸帶動(dòng)滑塊，從而完成整個(gè)沖壓過(guò)程,。當(dāng)中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔,，對(duì)曲軸進(jìn)行潤(rùn)滑作用，減少摩擦來(lái)降低曲軸的溫度,。

在裝配車間實(shí)習(xí)中,，主要是要懂得各零件之間的關(guān)系，巧用工具,，注意細(xì)節(jié),。在工作中學(xué)會(huì)了很多裝置，如操作裝置,、剎車裝置,、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個(gè)比較累的工作,，通過(guò)這次的裝配工作,，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。

總而言之,，在這次實(shí)習(xí)工作中,，認(rèn)識(shí)了很多人，遇到了很多事,，也學(xué)會(huì)了很多,。我想在這里是我踏上機(jī)械設(shè)計(jì)道路的第一步,，今后也會(huì)虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)技能,。