做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃，以明確目的,，避免盲目性，使工作循序漸進(jìn),，有條不紊。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢,？而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫呢,？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇一

1,、實(shí)現(xiàn)保全工績(jī)效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,，著力于全面體現(xiàn)保全工作績(jī)效，調(diào)動(dòng)保全提高工作質(zhì)量的積極性,，本年度3月份起開始對(duì)保全工工資計(jì)算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核,，3月底開始形成實(shí)施方案,，4月份付諸實(shí)施，效果十分理想,，根據(jù)工作績(jī)效使工資收入適當(dāng)拉開差距,，有效的調(diào)動(dòng)了保全工作積極性。

2,、落實(shí)工作考核,，實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實(shí)施為契機(jī),，將各班組當(dāng)月質(zhì)量,、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,，根據(jù)三項(xiàng)積分確定獎(jiǎng)金情況,，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性,，員工工作質(zhì)量有很大提升,。

3、拿出了新的工資分配草案：實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)值分配對(duì)接,，各崗位,、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理,，節(jié)后實(shí)施,。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊(duì)伍穩(wěn)定,，員工流動(dòng)性創(chuàng)歷年最低,。

配合公司成本控制需要,，從3月份-5月份起對(duì)地毯件件稱重，控制絨高,，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,，有效降低了成本；9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后,，在保證毯面質(zhì)量的前提下,，再次降低絨高0.1mm，經(jīng)實(shí)施至今效果明顯,。

1,、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡(jiǎn)明教材》、《織機(jī)安全操作簡(jiǎn)明規(guī)程》,、《紗板工安全操作規(guī)程》,、《絡(luò)筒機(jī)安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機(jī)操作規(guī)程》,、《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》6個(gè)操作規(guī)程,，新規(guī)程更加突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和可操作性,，且內(nèi)容更加全面,、詳實(shí),，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材,，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

2,、全面開展崗位技能競(jìng)賽,，促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3-7月份，車間制訂了詳細(xì),、系統(tǒng)的崗位技能競(jìng)賽計(jì)劃,，分別對(duì)保全、主操作,、紗板,、紗架、修補(bǔ),、絡(luò)筒車間6個(gè)崗位進(jìn)行了6次勞動(dòng)技能競(jìng)賽,，競(jìng)賽活動(dòng)更加突出實(shí)用性，考核結(jié)果公布,，并對(duì)成績(jī)突出者實(shí)施了激勵(lì),。

1、編寫完成《實(shí)習(xí)保全快速入門手冊(cè)》：內(nèi)容涉及實(shí)習(xí)保全須知,、保全工素質(zhì)及技能要求,、實(shí)習(xí)保全快速入門訣竅,、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問(wèn)題等6項(xiàng)內(nèi)容,，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好,、簡(jiǎn)明的教材。

2,、完成3號(hào)機(jī)底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗,，減輕了保全工作負(fù)擔(dān)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,。

3,、制作完成升降機(jī)：針對(duì)目前車間女工多，運(yùn)線上機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題,，結(jié)合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置,，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月時(shí)間，利用長(zhǎng)期廢棄的電葫蘆及廢料,，自主設(shè)計(jì)制作可移動(dòng)電動(dòng)升降機(jī)一臺(tái),，此升降機(jī)一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2.3米,，可在車間所有織機(jī)上移動(dòng)使用,，經(jīng)試用，該升降機(jī)升降快捷,、平穩(wěn),，安全性高，操作簡(jiǎn)便,，大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，員工普遍反映使用效果良好。

在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,，攻堅(jiān)治理荷葉邊：

9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上,，著手攻堅(jiān)解決半成品荷葉邊問(wèn)題，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的努力,，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,，治理荷葉邊問(wèn)題取得突破性進(jìn)展。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇二

20 xx年,，對(duì)于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年,，對(duì)于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣,、有信心迎接挑戰(zhàn),，不負(fù)重望。

今年的指導(dǎo)思想是：全面貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)精神，沖破傳統(tǒng)思維,，走不斷創(chuàng)新之路,，使生產(chǎn)瓶頸變通途。

1 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一直層出不窮,，無(wú)法根治,！

2 四個(gè)小時(shí)沒(méi)有足夠、有效地利用,，造成時(shí)間上的浪費(fèi),，降低工作效率，使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明,、高效的團(tuán)隊(duì)成為一句空話,。

3 生產(chǎn)管理在運(yùn)行機(jī)制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸,，無(wú)疑是制約公司做大做強(qiáng)的重要因素,。

4 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，不符合文明生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則,。

5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高,，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間，員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放,。

6 操作工的技能水平有待提高,。

1 做好發(fā)動(dòng)、組織工作,，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍,，使員工熱情高漲，心系企業(yè),，干勁倍增,。

2 重新評(píng)估現(xiàn)行的管理體制,，建立健全管理組織,，形成適應(yīng)高強(qiáng)度生產(chǎn)的高效運(yùn)行機(jī)制。

3 組建一支紀(jì)律嚴(yán)明,、能打硬仗的品牌團(tuán)隊(duì),。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作,。

4 強(qiáng)化生產(chǎn)的計(jì)劃性,，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組，落實(shí)到人,，落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié),。

5 為員工施展才能，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值創(chuàng)建平臺(tái)，建立健全各項(xiàng)鼓勵(lì)性政策,，使員工的潛能得到最大限度的釋放,。

6 強(qiáng)制性抓好四個(gè)小時(shí)，減少和杜絕工作上的時(shí)間浪費(fèi),，為提高生產(chǎn)效率提供時(shí)間保證,。

7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,，全方位,、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。

8 合理利用利益驅(qū)動(dòng)原則,，正確使用二次分配和其它形式的獎(jiǎng)罰制度,，既要調(diào)動(dòng)員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為,，讓員工清楚,，想拿錢是好事，但不容易,，必須干多干好,，且行為規(guī)范。

上班前：應(yīng)提前30分鐘到廠,；先檢視環(huán)境衛(wèi)生,；查看當(dāng)日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。

下班前：其它合作部門還有下級(jí)反應(yīng)之問(wèn)題應(yīng)當(dāng)日處理,；次日工作預(yù)做準(zhǔn)備,；應(yīng)保留思考時(shí)間（人員任用、工作指導(dǎo),、推動(dòng)事項(xiàng),、改善工作）；下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項(xiàng),；查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況,。

②、針對(duì)當(dāng)月產(chǎn)量,、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異,，對(duì)于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

①,、總結(jié)總體的不良率,，制程合格率等各指標(biāo)的完成情況,，附數(shù)據(jù)圖表說(shuō)明。（列表細(xì)化分車間,、分班組形式反映情況,。）

②、針對(duì)當(dāng)月不良率,、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,，對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析,。

①、總結(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況,。列表細(xì)化分車間,、分班組形式反映情況。

②,、針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,，對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析,。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇三

為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,，定時(shí)對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解 決問(wèn)題，避免問(wèn)題由小變大,，造成更大的損失,。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元，工具設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元（其中包括部分工具,、和維修費(fèi)用）,，員工耗材2415.725（機(jī)修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆,。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo),，并有節(jié)約。

現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問(wèn)題,，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,，其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人,、洗車工1人、救援司機(jī)1人）維修員工為23人,，（機(jī)修人員為13人,，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問(wèn)題。儲(chǔ)備后備力量能更好的為公司服務(wù),。

2.因車間維修人員的專業(yè)知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛,，服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時(shí),，他們有時(shí)無(wú)法提供顧客所需要的服務(wù),，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),，提高業(yè)務(wù)能力,，加強(qiáng)技術(shù)水平；在服務(wù),、維修過(guò)程中,，維修人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想,，為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),，向顧客提出合理性的建議和意見(jiàn)，使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意,。

維修流程與前臺(tái)服務(wù)流程對(duì)接好,。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

4.增強(qiáng)員工對(duì)工作的責(zé)任心,，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來(lái)規(guī)劃,，及市場(chǎng)和未來(lái)走勢(shì)，讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng),。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來(lái)看，公司想長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,，服務(wù)是重中之重,。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

5. 從營(yíng)銷策略上,，上半年車間在忠誠(chéng)客戶維系上有所不足,，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長(zhǎng)期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,，發(fā)展新的忠誠(chéng)客戶,。車間會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候,，我們都能度過(guò)，讓這部分客戶始終跟著我們走,，讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他,。

6.上半年車間維修二次加項(xiàng),、續(xù)保、精品等做的特別不好,，希望在下半年加強(qiáng)這幾方面,，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

7. 在目前市場(chǎng)環(huán)境下,，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢,，做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約,。

8. 加強(qiáng)5s管理，堅(jiān)持對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無(wú)法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理,，從而提高車間的整體運(yùn)作效率，降低成本,。

9. 面對(duì)北現(xiàn)廠家對(duì)我司的明察暗訪,，我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié)，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì),。遇事大家必須心往一處想,，勁往一處使，我們共同想辦法,、拿措施,，解決問(wèn)題,，度過(guò)難關(guān),，提高csi客戶滿意度。

10.作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),，提高和進(jìn)步,，把工作更上一層樓。

最后請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心,，售后車間一定確保全年的工作任務(wù),，再加上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實(shí)力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會(huì)更好,。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇四

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故,。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電,、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全,。二是突出安全重點(diǎn),，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理,，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗,，鍍銅酸洗堿洗,，行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,，對(duì)安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查,、設(shè)備檢修等記錄,，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題,。

應(yīng)對(duì)20xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問(wèn)題,，我們將在20xx年采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率,。

一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作,，對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對(duì)iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí),，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和避免方法。

二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循,，便于質(zhì)量管理與研究,。

三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,，與員工的收入掛鉤,，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%,。

節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作,，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天,。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,，以期進(jìn)1步降低原輔材料和能源消耗,，為企業(yè)節(jié)省沒(méi)一分錢。

四是將消耗與員工的收益掛鉤,，有獎(jiǎng)有罰,。

在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%,。

在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,，針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保,、月保制度化,，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段,，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),，定期召開設(shè)備管理會(huì)議,，主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能,。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持,。

在20xx年,，我們將進(jìn)1步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,，生產(chǎn)組織,，人員、設(shè)備,、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),，推進(jìn)5s管理制度,，力爭(zhēng)在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。

總之,，為實(shí)現(xiàn)20xx預(yù)計(jì)目標(biāo),，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起,，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,，內(nèi)強(qiáng)管理,，外樹形象,，力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)分公司保證8000噸,，力爭(zhēng)10000噸的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇五

20xx年是我們公司成長(zhǎng)壯大的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年,、質(zhì)量年,。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下,，通過(guò)部門員工不懈的努力,，在質(zhì)量、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀,。預(yù)計(jì)20xx年汽車銷售行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),，提升服務(wù)質(zhì)量,、減少客戶報(bào)怨量、提升維修產(chǎn)值,、推進(jìn)6s管理制度,、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理，力爭(zhēng)在售后管理上取得新的突破,。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),，我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。

我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為

公司管理工作的重中之重來(lái)抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),，不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí),。加強(qiáng)維修現(xiàn)場(chǎng)管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作,。

情況記錄在案,，使質(zhì)檢工作有跡可循,，便于維修后分析與研究。第三,，建立合理的獎(jiǎng)懲制度,，在考核機(jī)制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤,，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,。通過(guò)以上措施盡最大努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。

在提升維修工時(shí)前提下,，建立新的產(chǎn)值獎(jiǎng)懲制度,，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費(fèi)任務(wù),，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎(jiǎng),，完不成任務(wù)要罰。

秀員工考評(píng)指標(biāo)之一,，避免做得好和做得差都一個(gè)樣的大鍋飯思想!力爭(zhēng)在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高,，走上新臺(tái)階。

針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,，制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率,，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查,，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù),。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,，為按時(shí)保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。

作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,，以身作則,，遇到困難不退縮，迎難而上,，做好帶頭人,。采用能者上，平者讓,，庸者下的用人原則!對(duì)經(jīng)常違反紀(jì)律,，不聽(tīng)從指揮，惡性競(jìng)爭(zhēng)，影響公司形象的員工,，堅(jiān)決予以辭退,。爭(zhēng)取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20xx年我們將知難奮進(jìn),、開拓進(jìn)取,，不斷創(chuàng)新的精神，從點(diǎn)滴小事做起,，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象,，力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作,，爭(zhēng)取做得員工與客戶的雙滿意，實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)!

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇六

作為一個(gè)生產(chǎn)主管,，要負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任,，在這個(gè)崗位上我要不負(fù)重任、把好方向,、堅(jiān)定信心、持之以恒,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、研究、實(shí)踐,、總結(jié),。面對(duì)當(dāng)前冷峻的紡織行勢(shì)，要懷著一顆感恩的心,、邁著堅(jiān)定的步伐跟緊領(lǐng)導(dǎo)決策,、在生產(chǎn)管理這個(gè)崗位上兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)分配的工作要無(wú)條件的完成,，只有企業(yè)發(fā)展了才會(huì)有個(gè)人的發(fā)展。

(1)質(zhì)量方面：滿足用戶要求,，優(yōu)一等品率不低于98%

(2)產(chǎn)量方面：用最少的能耗費(fèi)用生產(chǎn)出適可銷售行情的量,。

(3)安全生產(chǎn)：安全生產(chǎn)是紡織企業(yè)得以生存發(fā)展的先決條件，因此要定期給員工講安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)操作要領(lǐng),，安全演習(xí)等,，警鐘常鳴、防患于未然,。

(4)節(jié)能降耗：合理用工,、合理配棉、嚴(yán)格控制機(jī)配件、物料,、電耗,、跑、冒,、滴,、漏等。

(5)穩(wěn)定員工：管理中制度是必不可少的權(quán)威,，但制度的力量是有限的,，制度只能使部分人怕犯錯(cuò)誤，要想員工有凝聚力,、與企業(yè)同心同德,、還要靠情感、用執(zhí)著和人品換取人心,。

(6)執(zhí)行力：我做為生產(chǎn)主管要做到嚴(yán)格執(zhí)行和組織實(shí)施,。做到執(zhí)行和決策方案相匹配，帶動(dòng)員工把企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)變成效益,。

目前紡織疲軟,，跟本問(wèn)題在于大部分企業(yè)難以適應(yīng)新行勢(shì)要求，最大的問(wèn)題不是勞動(dòng)力成本上漲,，也不是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不力,，而是人民幣的加速升值引起的訂單大幅減少、出口困難,，使企業(yè)限入"危機(jī)",，大浪淘沙勢(shì)不可擋。但有一點(diǎn)很堅(jiān)信,，誰(shuí)掌握了新的技術(shù)優(yōu)勢(shì),、培育新的利潤(rùn)來(lái)源誰(shuí)就會(huì)贏得更多的發(fā)展空間。如果我們老是停留在低端產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)段,，就永遠(yuǎn)沒(méi)有竟?fàn)幜?，在市?chǎng)上就會(huì)時(shí)時(shí)受制于人。那我們今冬明春的技改就很必然了,。

在公司領(lǐng)導(dǎo)引導(dǎo)我們,、"不可閉門造車，要認(rèn)真分析國(guó)內(nèi)國(guó)際行勢(shì),，做好行業(yè)調(diào)研,，掌握行情動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)做好預(yù)測(cè),，為明年做好規(guī)劃"的理念下,，我們務(wù)必練好內(nèi)功,，等待紡織春天的到來(lái)。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇七

20xx年,，在公司各部門的大力支持幫助下,，通過(guò)分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量,、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20xx年某某行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖,，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量,、生產(chǎn)和設(shè)備管理,，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故,，開源節(jié)流,、降本增效，力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破,。新的一年我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作,。

一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將各工種及設(shè)備的操作規(guī)程應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全,。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議,、巡回檢查、設(shè)備檢修,、(交接班)等記錄,，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題,。

一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,，并要求其對(duì)當(dāng)日質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循,，便于質(zhì)量管理與研究,。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤,，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。

一是合理安排人員,，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,，以技能定崗，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間,，盡量連續(xù)生產(chǎn),，避免能源浪費(fèi);三是對(duì)原材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生;四是將刀具(量具,、鉆具等公用器具逐步摸索)與員工的使用掛鉤,，有獎(jiǎng)有罰。

在20xx年,，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),，增加員工對(duì)本工種的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平,，保證工藝的貫徹率達(dá)到100%,。

一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保,、月保制度化,，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段,，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

車間主管的工作計(jì)劃和目標(biāo)篇八

一,、安全,。

①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中,，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn),、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作,。

②加大隱患排查與整改,。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查,、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改,。

③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20xx年本質(zhì)安全工作,，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作,。

④做好全廠安全供電工作,。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪,、霧,、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,。

二,、基礎(chǔ)。

車間以三化考核為基礎(chǔ),，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,，在績(jī)效考核、成本控制,、班組建設(shè),、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī),，干出特色,。

①20xx年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組,、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性,，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作,。

③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,，降低車間能耗。

三,、設(shè)備,。

①做好20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn),、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,，針對(duì)瓶頸設(shè)備,，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,，保障主體設(shè)備完好率,。

②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),，確?？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1,、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間,，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性,。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備,，引進(jìn)新技術(shù),，來(lái)提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航,。

④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作,。

四、培訓(xùn),。

電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),，將永煤企業(yè)文化,、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn),，提升群體工作意識(shí),，塑造一支站位高、思路明,、措施正,、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。