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車輛與駕駛員管理制度篇一

駕駛員屬配送中心員工,，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型）,，應(yīng)先執(zhí)行工作安排,，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,，按違規(guī)處理,。

駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn),，在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí),，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行,，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,，可查詢。如有違反,，按違規(guī)處理,。

駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請,，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后,，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時(shí)間,，及時(shí)安排車輛維修,；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛,，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個(gè)月不能高于兩次,。如有違反,，按違規(guī)處理。

規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù),，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來,，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,，可以查詢,。如有違反，按違規(guī)處理,。

出車記錄填寫必須規(guī)范工整,，如出車時(shí)間、出車前公里數(shù),、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù),，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫仔細(xì),，字跡清楚,，便于識別。

駕駛員在接到派車任務(wù)以后,，應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺,，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺,，開始配送任務(wù),。

車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元,、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元,，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎(jiǎng)金的10%,。

駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì),，以年度為考核周期，獎(jiǎng)金額度為600—1200元之間,，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì),。

連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位,，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn),。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則,！

車輛與駕駛員管理制度篇二

為進(jìn)一步規(guī)范駕駛員管理,，力求安全,、節(jié)約、高效,，更好地為局機(jī)關(guān)工作服務(wù),，特制定本制度。

一,、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動，增強(qiáng)安全意識,，要時(shí)時(shí),、事事、處處注意行駛安全,，防止交通事故發(fā)生,。

二、駕駛員要愛崗敬業(yè),，熱情服務(wù),。做到出車準(zhǔn)點(diǎn),、禮貌待人,。要愛車、護(hù)車,，及時(shí)檢查,、清洗,、保養(yǎng)和修理車輛,，保持車容整潔，車況良好,。

三,、駕駛員行車時(shí)，要集中精力開車,，無特殊情況不得使用手機(jī),。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,，長途出差時(shí),，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品,，確保行車順利,。

四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用,。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度,。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時(shí)應(yīng)及時(shí)做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令,、繞道,、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為,，均視為私自出車,。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外,，還要視情給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分,。特殊情況用車，可以先口頭請示,，經(jīng)辦公室同意后出車,，事后補(bǔ)辦派車單。

五,、駕駛員無出車任務(wù)時(shí),，不得隨意串崗、離崗,。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作,。要保證手機(jī)、小靈通正常開通,，及時(shí)回復(fù)辦公室呼叫,，貽誤工作的要追究責(zé)任。

六,、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,，一律不予報(bào)銷。因違章被公安交通管理部門記分的,，要相應(yīng)扣去平時(shí)考核分,。

七、加強(qiáng)對駕駛員車輛油耗的考核,。駕駛員按月如實(shí),、準(zhǔn)確填報(bào)行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié),、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn),，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),。

八,、加強(qiáng)監(jiān)督考核。對違反制度者,，按局機(jī)關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理,，并視情節(jié)及認(rèn)識情況給予待崗,、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。

車輛與駕駛員管理制度篇三

一,、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保,，由辦公室（車隊(duì)）具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。

二,、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保,，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn),、人身險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

三,、駕駛員發(fā)生交通事故,，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)，由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失,，做好索賠工作,。

四、車隊(duì)對投保車輛要逐臺登記,，并按時(shí)續(xù)保,，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,，辦理續(xù)保,，不得脫保,，否則要追究責(zé)任,。

五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理,，督促車隊(duì)建好臺帳,，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一,、局（公司）辦公室（車隊(duì)）為車輛交通事故處理,、登記、上報(bào)的職能部門,，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告,，同時(shí)報(bào)局（公司）辦公室（車隊(duì)），并保護(hù)好事故現(xiàn)場,，以便妥善處理,。

三,、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小,，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室,，辦公室（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報(bào),。

四,、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào),，不準(zhǔn)私自處理,。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù),。

五,、辦公室（車隊(duì)）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳,，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù),。

市煙草專賣局（公司）

車輛緊急情況處置預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處,，減少發(fā)生交通事故后的損失,，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案,。

一,、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：）,。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理,。當(dāng)駕駛員一人在場時(shí),，先報(bào)警和報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,，并立即搶救傷者,。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二,、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時(shí)

）,，并及時(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員,、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙,，如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,，確保國家財(cái)產(chǎn)不受損失,，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理,。

三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時(shí)

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,，同時(shí)報(bào)告職能科室（電話：）,。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場協(xié)同處理,。如有重傷者,，駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,，并報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)。

四,、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

駕駛員,、送貨員或隨車人員要機(jī)智、勇敢,、靈活,，不要驚慌，立即撥打110電話報(bào)警,，并將貨款放置隱蔽處,，同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，全力保護(hù)好國家財(cái)產(chǎn),，記好疑犯的容貌特征,，并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo),，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作,。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具,，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生,。

車輛與駕駛員管理制度篇四

第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用,、維修、安全管理責(zé)任制,，提高車輛使用率,，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要,，確保安全供電和行車安全,。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況,，實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo),，各部門分級管理”的管理辦法,。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門,。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所,、股室的車輛,，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條：車輛是為生產(chǎn),、工作,、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),，遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”,、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全,。

第二章 車輛調(diào)配,、調(diào)度

第4條：調(diào)配

（一）根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn)，局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,，有權(quán)調(diào)動臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛,。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從,。

（二）局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛,，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

（三）局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,，督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作,。

（四）車輛原則上實(shí)行定人定車管理,，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù),。

（五）凡車輛轉(zhuǎn)增,、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條：車輛調(diào)度

（一）局屬各有車單位（含局機(jī)關(guān)）,，編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員,。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度,。

（二）局屬各單位的車輛派出（包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員）,，一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外,，但事后應(yīng)補(bǔ)單）,。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,，在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段,，駕駛員有權(quán)拒絕行駛,，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員,。

（三）申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單,，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型,、用途、任務(wù)緩急,，合理調(diào)配車輛,。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張,，任務(wù)繁重時(shí),，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,，同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,，以提高車輛的利用率。

（四）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,。

（五）駕駛員在上班（值班）時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，做到隨叫隨到,。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,，按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

（六）車輛在外執(zhí)行任務(wù),，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放,。如特殊情況在外停放,，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù),。

（七）平時(shí)（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章 年度審驗(yàn)

第6條：車輛審驗(yàn)

（一）全局的機(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃,，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行,。

（二）車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,，各部機(jī)件完整良好，性能可靠,，車容整潔,，標(biāo)志清晰,，各種證件齊全，合符年審檢驗(yàn)的要求,。

（三）非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審,，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),，單位不作報(bào)銷,。

第7條：駕駛員審驗(yàn)

（四）全局機(jī)動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員）,，各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,，由局辦公室審核報(bào)銷。

（五）駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,，接受思想作風(fēng),、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查,。

（六）凡屬單位認(rèn)可的專,、兼職駕駛員，每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷,。因年審不合格或非因工作關(guān)系,，違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,，被公安交警部門罰款支出部分,，由本人負(fù)責(zé)。

第8條：因工作需要,，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車,，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,。

（一）專,、兼職駕駛員，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,，熟悉交通法規(guī),。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣,，具有適應(yīng)各種路面,，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),，確保行車安全,。

（二）經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)校考試合格,，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富,，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時(shí)限一般不得少于100天資,。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,，技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車,。

（三）自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專,、兼職駕駛員,，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨(dú)駕車,。對不具備單獨(dú)駕車,，仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

（四）自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專,、兼駕駛員后,，原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷，其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷,。

（五）自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

（六）復(fù)員退伍軍人駕駛員,，如被局吸收錄用,，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕,。（具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施）

第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn),、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用,。確因特殊情況,，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

（一）局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意,。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還,。

（二）外單位或本局職工借用,，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車,。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,，責(zé)任由借,、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

（三）借,、租用車單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途,、路線、地點(diǎn)使用,，不得隨意改變,，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行,。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定,，駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任,。

第六章 新車提運(yùn)及車輛維修,、保養(yǎng)

第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計(jì)劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),，方可購買。

新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),，派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，并進(jìn)行試車,。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù),。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人,、證明人等三人以上的簽名,。

第12條：車輛維修、保養(yǎng)

（一）各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修,、保養(yǎng),。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào),，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時(shí)的一般性保養(yǎng),、小修,、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào)，同意后實(shí)施,。

（二）車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成,。需要送外修理時(shí),，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家,，并相應(yīng)固定,，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費(fèi)用,。車輛修復(fù)出廠時(shí),，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車,，并在修車后付單上簽名確認(rèn),。

（三）車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：

①車輛修理分三種：即小修,、中修,、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）,、一級,、二級、走合期的保養(yǎng),。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,，必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計(jì)劃地安排,，以達(dá)到延長車輛的使用壽命,。

④定期保養(yǎng)周期

第六章 車輛檔案

第13條：車輛技術(shù)檔案管理

（一）各有車單位的車輛技術(shù)、維修,、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案,。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔,。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善,。

（二）凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用,，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案,。否則,，調(diào)入單位可不予接收。

（三）車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,，行駛證及其它證件復(fù)印件,。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等,。

③每年的行車記錄,、年審記錄。

④大,、中,、小修，定期保養(yǎng),，二級保養(yǎng)記錄。

第八章 安全制度措施

第14條：安全制度

（一）各有車單位要樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想,，認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī),，事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí),。提高全體駕駛員的安全觀念，切實(shí)落實(shí)安全管理制度,。預(yù)防交通事故的發(fā)生,，確保行車安全。

（二）堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。

（三）各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢,，解決存在的問題,。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會。

（四）結(jié)合每年五月份安全月活動,，積極開展安全宣傳,，做好安全檢查工作，消除不安全隱患,。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事,。

（五）非局認(rèn)可的機(jī)動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理,。

第15條：安全措施

（一）駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的.職責(zé)。遵守國家法律,、法令,。服從調(diào)度,，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程,，集中精力駕駛,，確保行車安全。

（二）出車前要認(rèn)真檢查車輛的油,、水,、氣是否充足，車況是否良好,，隨國情工具及證件是否齊全,，貨物是否牢固。

（三）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,，定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時(shí)處理,。

（四）嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),，不得超載,、濫載和超速行駛。

（五）嚴(yán)禁飲酒后駕車,，車輛帶故障行車,。

（六）途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù),，做好防火,、防盜工作，確保車輛和物資的安全,。

（七）車輛執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后,，做好回場后的車輛檢查、清潔工作,，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除,。

（八）車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場,，及時(shí)搶救傷者,，并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作,。

第九章 油料定額管理

第16科：各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實(shí)行單車考核,，嚴(yán)格管理,。

第7條：開展節(jié)約用油,，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,，開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動,。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》,。

第十章 獎(jiǎng)罰

第18條：對下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

（一）各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,，無大,、小事故，技術(shù)熟練,，愛車守紀(jì),，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳,，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),。

（二）對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì),，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

（三）專職駕駛員在帶駕期間,，因工作不負(fù)責(zé)任,，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事,，責(zé)任按交警栽決,，由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,，如帶駕專職駕駛員采取措施不力,，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,，實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任,。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,，則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng),。

（四）兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等,。

（五）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者,，按私自駕車在外停放處理,。第一次給予個(gè)別批評教育,；第二次給予通報(bào)批評；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng),。造成車輛損壞或被盜,，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理,。

第19條：除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,，其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條：本制度自二oxx年五月一日起試行,。

車輛與駕駛員管理制度篇五

一,、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修,。

二、車隊(duì)要定期組織對車輛的安全檢查,，確保車況良好,，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,，并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施,，消除隱患。

三,、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞,、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修,，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任,，并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任,。

四、車隊(duì)長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查,、監(jiān)督,，嚴(yán)格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任,。

五,、車隊(duì)對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查,、督促,、抓好落實(shí)。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。

車輛與駕駛員管理制度篇六

為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識,，并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件,，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神指示，確保廣大人民乘客財(cái)產(chǎn)安全,，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度,。

由車隊(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)，分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實(shí)施,，考核為每季度進(jìn)行一次,。

1、駕駛員要把安全行車管理,、職業(yè)道德,、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運(yùn)用到實(shí)際中,，按照可控標(biāo)準(zhǔn),，以四項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行考核。

2,、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗(yàn),，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施,，并確保安全可行,。

3、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度,，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動。

4,、應(yīng)了解掌握客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法駕駛情況,、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量,、安全運(yùn)營情況,、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,，以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核,。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

5,、考核的周期不大于3個(gè)月,。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤,。

（一）,、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核,。

1、是否熱誠服務(wù),、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,。

2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、管理,、調(diào)度，做到隨叫隨到,。

3,、是否認(rèn)真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查,。

4,、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時(shí),，必須無條件服從調(diào)派,。

5、是否主動接受安全教育,，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能,。

（二）、對駕駛員的行車安全情況進(jìn)行考核,。

1,、是否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車,。

2,、是否嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故,。車輛發(fā)生交通事故時(shí),，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。

（三）,、對駕駛員的車輛維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行考核,。

1、是否經(jīng)常清潔車輛,，保持車容車貌整潔,。

2、是否按時(shí)定期保養(yǎng),，定點(diǎn)維修,。

3、是否按時(shí)完成車輛年度檢審和檢測工作。

車輛與駕駛員管理制度篇七

第一條,、凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度,。

第二條,、依照勞動合同法，嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件,；

第三條,、統(tǒng)一錄用程序，對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試,；

第六條,、客運(yùn)駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺（或監(jiān)控端）；

第七條,、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運(yùn)車輛：

（1）,、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；

（2）,、交通違法記分有滿分記錄的,；

（3）、有酒后駕駛違法記錄的,；

（4）,、有超員20％違法記錄的；

（5）,、有超速50％違法記錄的,；

（6）、12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的,。