制定計劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀,，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進行的,，是依據(jù)什么來制定這個計劃的。我們該怎么擬定計劃呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

高速公路工作計劃論文 高速公路工作計劃篇一

作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟,、社會發(fā)展等因素的影響,，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn),。為此,，我們將揚長避短，積極克服不利因素,，充分利用有利條件,，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路,、新途徑,，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。

～年是xx高速全面進入營運的第一年,，真正接受考驗的一年,，也是管理、服務(wù)力爭上臺階的一年,。新的一年,，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理,；加快對硬件,、軟件進

2---制度化、規(guī)范化,，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化,。

上半年，組織公司相關(guān)部門加強對各項規(guī)章制度的編撰,、修改,、補充，建立起完善的管理體系,，加強對人員請銷假,、勞動紀律、操作流程,、文明服務(wù)等方面的規(guī)范,，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內(nèi),、外業(yè)管理,，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進,。

（二）推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

～年,，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針,，樹立科學(xué)的人才觀。加強人才資源建設(shè)，加大人才資本投入,，吸引人才,；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用,、考核評價機制,。

為適應(yīng)新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度,，提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì),，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要,，推行競爭上崗,。以管理隊伍“四化”

4---捷、經(jīng)濟,、方便,、舒適的高速公路通行服務(wù)。計劃在～年第三季度開始模擬內(nèi)審,，力爭年底通過外部審查,，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先,。

二.狠抓落實,、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務(wù),、爭先促優(yōu)

（一）強化收費管理,，力爭實現(xiàn)年度目標

～年，xx集團下達給我們的收費任務(wù)為:全年實現(xiàn)通行費收入xx億元,日均xx萬元,。作為一條山區(qū)高速公路,、一條“xx路、xx路,、xxx路”,，受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進入營運的第一年,，就要實現(xiàn)通行費收入每日xx萬元,，全年xx億元的目標，我們深感壓力重大,，但我們有信心在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,，全力向這個目標邁進。

～年,，我們將加強對收費工作進行規(guī)范化管理,，嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》,，推進收費管理工作程序化、制度管理規(guī)范化,、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理

6---把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶,，嚴格要求收費員秉承“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的原則,；積極開展“唱收唱付,、文明服務(wù)”。通過技能培訓(xùn),、業(yè)務(wù)競賽,，評尋行業(yè)標兵”的形式，提高服務(wù)質(zhì)量,，提升業(yè)務(wù)技能,。倡導(dǎo)廣大收費員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu),，對收費站,、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往xx高速公路的司乘人員,，塑造良好的xx形象,。力爭在年底時，公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位,。

三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境,，加快科技化進程

(一)完善收費設(shè)備、系統(tǒng),，保證聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確

xx高速公司與xxx高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費的路段,，聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的?！?，我們將要求公司機電管理部門明確對現(xiàn)有設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)分工體系,，要求有現(xiàn)場的維護保養(yǎng)

8---收集異常的收費數(shù)據(jù)并進行統(tǒng)計分析,，不斷增強監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。

定期對沿線收費機電系統(tǒng)進行巡查維護,，定期匯總機電系統(tǒng)運行反饋信息,，確保收費設(shè)備、系統(tǒng)正常運行,。同時配合對聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作,。

（三）確保隧道安全暢通

確保隧道的安全暢通，是我們整個營運工作的重中之重,，～年,，我們計劃做好以下工作：

1.規(guī)范嚴謹?shù)刈龊盟淼赖倪\行管理工作,，保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，保證通風(fēng),、照明、車道指示燈,、可變情報板,、可變限速標志等設(shè)備運行的準確性和穩(wěn)定性。

2.做好與交警部門,、消防武警,、路政隊和相關(guān)部門的消防演練工作，建立嚴格的休假和值班管理制度,，建立有效的再檢查制度,，提高緊急情況的處理能力，進行有效的處理各種突發(fā)事件,，遏制惡性事故的發(fā)生,。

10---時實現(xiàn)無紙辦公。

四.加強成本控制和核算,，努力提高經(jīng)濟效益

按照經(jīng)濟學(xué)原理和規(guī)律,，成本控制通常與經(jīng)濟運作特點緊密相關(guān)，尤其是受經(jīng)濟發(fā)展狀況的明顯影響,，“增收節(jié)支”的比率越大,，實現(xiàn)經(jīng)濟效益就越明顯。xx高速公路受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平等因素的影響,，在剛剛起步階段就要求其實現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實的,。

因此，為了實現(xiàn)一定的經(jīng)濟效益,，～年,，我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節(jié)支。

xx高速公路是廣東省交通集團《營運試行規(guī)范》的四個試點單位之一,，作為省xx公司的唯一代表單位,，我們的主要任務(wù)是摸索出具有汕梅特色的成本控制經(jīng)驗。

20xx年,，我們計劃對公司各項成本開支進行細化,，要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確，嚴格控制每12---司路產(chǎn)管理部門,，借鑒兄弟單位先進的路政管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)依法治路。重點做好如如下工作：

（一）健全路政管理制度,，完善崗位配置

為確保路政執(zhí)法有章可循,，公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂,。加強對路政管理人員的培訓(xùn)和考核工作。針對現(xiàn)有路政管理人員素質(zhì)參差不齊和人員暫缺的現(xiàn)狀,，公司計劃對現(xiàn)有路政人員組織一次業(yè)務(wù)考核,，加強對路政隊伍的規(guī)范管理。我們將建立規(guī)范的工作制度,，推進路政管理制度化,、規(guī)范化、軍事化,。爭取在上半年,，制定路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)規(guī)范，提高路政管理人員的業(yè)務(wù)水平,、文化素質(zhì)和職業(yè)道德,。加快推行執(zhí)法責任制，提高路政執(zhí)法水平,，并建立一整套對路政執(zhí)法人員進行考核和監(jiān)督檢查制度,。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊伍。

（二）加強路政內(nèi)業(yè),、外業(yè)管理,，14---路產(chǎn)的路政案件及時向交警部門提供索賠依據(jù)，對未賠路產(chǎn)要經(jīng)常與交警部門聯(lián)系,，提高破案率和索賠率,，對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務(wù)部門。從嚴查處損壞路產(chǎn)案件,，確保高速公路的暢通,。

全面提高養(yǎng)護技術(shù)管理水平，建立完善的巡視制度,，落實專門的巡視人員進行路況巡視,，要求巡視人員對沿線路基、路面,、橋涵等構(gòu)造物及綠化,、沿線設(shè)施的完好程度進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即排除,、修復(fù),。

六.切實抓好安全生產(chǎn)

～年，我們將認真落實安全生產(chǎn)法,，貫徹“安全生產(chǎn),、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)力度,，進一步對公司廣大員工加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,，努力提高安全生產(chǎn)水平,。加強對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，推行安全生產(chǎn)責任制,，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制,，切實防止重大安全責任事故發(fā)生。

七.抓好精神文明建設(shè),，促進企業(yè)文

16---氛圍,，增強企業(yè)的吸引力和凝聚力,。公司將繼續(xù)出版內(nèi)刊,。以此作為員工知識、經(jīng)驗交流的平臺,，使之成為公司領(lǐng)導(dǎo)與一線員工之間的橋梁和紐帶,。同時也鼓勵廣大員工向《xxx》和《xxx》及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡,，介紹先進經(jīng)驗,，展現(xiàn)xx高速公路全體營運人員的新人新事新風(fēng)貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活,，陶冶員工的道德情操,，增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力,。

此外,，～年，在計劃生育工作,、工會工作等方面,，公司也將積極健全和完善。

～年是xx高速公路任務(wù)較繁重的一年,，公司將在省xx公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，高舉鄧小平理論和“xxxx”重要思想偉大旗幟，解放思想,，與時俱進,，開拓創(chuàng)新，科學(xué)管理,，扎實工作,，完善機構(gòu)，健全制度,，實現(xiàn)“一流的管理,，一流的形象，一流的服務(wù)”的總體目標,，使xx高速公路營運工作邁上新的臺階,。

廣東xx高速公路有限公司

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高速公路工作計劃論文 高速公路工作計劃篇二

高速公路2005年工作計劃

2005年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年,，是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟,、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件,，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在過去的一年,，對xx高速公路來說,，是極不平凡的一年。一年來,，公司在省xx公

司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹中共十六大,、十六屆三中全會和胡錦濤總書記視察廣東重要講話精神,，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設(shè),；不斷完善xx高速公路的各項管理制度,，完善公司機構(gòu)、人員配置,；全面優(yōu)化機電設(shè)備,，健全收費秩序；優(yōu)化收支結(jié)構(gòu),，推進財務(wù)管理制度創(chuàng)新,，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強,；精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展,，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日,，xx高速公路（xx段）的全線貫通進入營運,，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步,。

作為山區(qū)高速公路,，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響,，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力,，這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn),。為此,，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件,，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑,，實現(xiàn)更快更好發(fā)展,。

2005年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年,，也是管理,、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年,，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化,、規(guī)范化管理；加快對硬件,、軟件進行科技化完善,；加大對成本進行控制核算；大力完善企業(yè)文化構(gòu)建,，促進服務(wù)、效益,、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展,。為做好這些工作，在2005年,，我們計劃做好以下工作：

一.健全機構(gòu),、規(guī)范管理、推行競崗,、力爭通過iso質(zhì)量認證

（一）健全隊伍,、完善制度建設(shè)

規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路,。2005年,，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應(yīng)公司營運管理的發(fā)展需要,，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全,，加速隊伍制度化建設(shè)，完善公司管理機制,。

xx高速公路從2001年底開始營運以來,，由于歷史的原因，造成崗位的設(shè)置不夠合理,，管理不夠規(guī)范,，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年,，為了適應(yīng)公司營運工作的發(fā)展,，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置，合理配置人員編制,，完善崗位設(shè)置,，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化,、制度化,、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化,。

上半年,，組織公司相關(guān)部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改,、補充,，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律,、操作流程,、文明服務(wù)等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進,。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理,，加強員工隊伍半軍事化,，使各部門管理工作向更高層次邁進。

（二）推行競爭上崗,，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

2005年,，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學(xué)的人才觀,。加強人才資源建設(shè),，加大人才資本投入，吸引人才,；大力培養(yǎng)各部門急需人才,，健全人才選拔任用、考核評價機制,。

為適應(yīng)新形勢的需要,，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì),，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才,。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴?，樹立正確的用人視野,，構(gòu)造健康的選人機制，把素質(zhì)好,、文化水平高,、領(lǐng)導(dǎo)能力強、成績突出,，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去,，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓,，庸者下”,，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè),、開拓進取,、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干,、高效,、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。

（三）力爭通過iso質(zhì)量體系認證

在實施,、完善各項公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,，我們將結(jié)合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結(jié),，計劃在2005年上半年，制訂出公司的質(zhì)量目標,，做好iso質(zhì)量文件的編寫工作,，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質(zhì)量文件的標準進行運作,，對從事高速公路營運服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員,，嚴格規(guī)定質(zhì)量職責、權(quán)限及相互關(guān)系,。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查,，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全,、快捷,、經(jīng)濟、方便,、舒適的高速公路通行服務(wù),。計劃在2004年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評,、年終評優(yōu)評先,。

二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進,、優(yōu)化服務(wù),、爭先促優(yōu)

（一）強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標

2005年,，xx集團下達給我們的收費任務(wù)為:全年實現(xiàn)通行費收入xx億元,日均xx萬