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安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)考試題及答案大全

格式:DOC 上傳日期:2023-04-23 10:12:06
安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)考試題及答案大全
時(shí)間:2023-04-23 10:12:06     小編:zdfb

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安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)考試題及答案篇一

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1、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,,機(jī)車車輛無論空,、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,,其最高點(diǎn)至( ?)的距離不得超過4800mm,,其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。

a.線路路肩

b.線路路基

c.軌枕頂面

d.鋼軌頂面

正確答案:d

2,、根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過( ?)h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度,。

a.4

b.6

c.8

d.10

正確答案:b

3,、在承壓類特種設(shè)備用鋼方面,對于金屬的機(jī)械性能來說,,其中( ?)是指在沖擊力作用下,,抑制變形和斷裂的能力。

a.金屬強(qiáng)度

b.金屬的塑性

c.金屬的沖擊韌性

d.金屬的硬度

正確答案:c

4,、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法,,正確的是( ?)。

a.人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者

b.機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制

c.以人為主體,,即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)

d.以機(jī)為主體,,人只是監(jiān)視者和管理者

正確答案:d

5、人的心理因素中,,( ?)是由需要生產(chǎn)的.,,合理的需要能推動(dòng)人以一定的方式,在一定的方面去進(jìn)行積極的活動(dòng),,達(dá)到有益的效果,。

a.能力

b.動(dòng)機(jī)

c.意志

d.情緒與情感

正確答案:b

6、生產(chǎn)性噪聲中,,( ?)噪聲占比例最大,。

a.低頻

b.中頻

c.中高頻

d.高頻

正確答案:c

7、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和( ?)進(jìn)行檢查,,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,,是否達(dá)到合格指標(biāo)。

a.密閉性能

b.工作能力

c.汽車外觀

d.新舊程度

正確答案:b

8,、剪板機(jī),、曲柄壓力機(jī),、液壓機(jī)都是容易發(fā)生機(jī)械傷害的設(shè)備,傷害程度與運(yùn)動(dòng)部件速度,、加速度有密切關(guān)系.下圖是曲柄壓力機(jī)的傳動(dòng)示意圖.當(dāng)滑塊在最高位置時(shí),,下列有關(guān)滑塊加速度與速度的說法中,正確的是( ?),。

a.滑塊加速度最大,、速度為零

b.滑塊加速度最大、速度最大

c.滑塊加速度最小,、速度為零

d.滑塊加速度最小,、速度最大

正確答案:a

9、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和( ?)進(jìn)行檢查,,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,,是否達(dá)到合格指標(biāo)。

a.密閉性能

b.工作能力

c.汽車外觀

d.新舊程度

正確答案:b

10,、水運(yùn)交通事故中,,船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故稱為( ?)。

a.觸損事故

b.碰撞事故

c.接觸陸碰撞

d.浪損事故

正確答案:d

11,、鍋爐結(jié)渣,指灰渣在高溫下黏結(jié)于受熱面,、爐墻,、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象.結(jié)渣使鍋爐( ?)。

a.受熱面吸熱能力減弱,,降低了鍋爐的出力和效率

b.受熱面吸熱能力增加,,降低了鍋爐的出力和效率

c.受熱面吸熱能力減弱,提高了鍋爐的出力和效率

d.受熱面吸熱能力增加,,提高了鍋爐的出力和效率

正確答案:a

12,、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》適用于下列( ?)等新建、擴(kuò)建和改建的建筑,。

a.9層及9層以下的居住建筑(不包括設(shè)置商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的居住建筑)

b.建筑高度大于24.0m的公共建筑

c.建筑高度小于或等于24.0m的單層公共建筑

d.城市交通隧道

正確答案:d

13,、對環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測,常常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度,。某可燃?xì)獗ㄏ孪逓閍,,其在某場所空氣中的含量為b,假設(shè)b=0.5a,。那么,,此時(shí)該場所可燃?xì)猸h(huán)境爆炸危險(xiǎn)度r為( ?)。

a.0

b.50%

c.100%

d.200%

正確答案:b

14,、qtz-200塔式起重機(jī)是一種采用小車變幅,、爬升套架,、塔身接高的三用自升式塔式起重機(jī)分為軌道式和固定式兩種,對地耐力的要求為( ?),。

a.5

b.10

c.20

d.30

正確答案:c

15,、以下有關(guān)建筑機(jī)械安全要求的說法正確的是:( ?)。

a.塔式起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)持證上崗,,龍門架升降機(jī)司機(jī)不必持證上崗

b.固定式塔式起重機(jī)由于固定牢固,,可以在七級大風(fēng)環(huán)境下作業(yè)

c.外用電梯由于與建筑結(jié)構(gòu)牢固連接,所以不需纜風(fēng)繩

d.龍門架使用纜風(fēng)繩固定時(shí),,纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑不小于12mm的鋼絲繩

正確答案:c

16,、為確保氧化反應(yīng)過程安全,阻止火焰蔓延,、防止回火,,在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝( ?)。

a.泄壓裝置

b.自動(dòng)控制

c.報(bào)警連鎖

d.阻火器

正確答案:d

17,、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施中的鐵路運(yùn)輸事故救援包括事故調(diào)查處理與救護(hù)救援兩部分,。對于事故調(diào)查處理中的事故責(zé)任判定的基本原則來說,下列對事故責(zé)任判定的基本原則描述不正確的是( ?),。

a.重大事故由鐵道部調(diào)查判定,,報(bào)國務(wù)院審查批復(fù)

b.大事故由鐵路局調(diào)查判定,并報(bào)告鐵道部備案

c.險(xiǎn)性事故和一般事故由發(fā)生事故的單位調(diào)查判定

d.重大事故由鐵路局調(diào)查判定,,報(bào)鐵道部審查批復(fù)

正確答案:a

18,、用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置,高靈敏度保護(hù)裝置的額定保護(hù)動(dòng)作電流不應(yīng)超過( ?)ma,。

a.150

b.100

c.50

d.30

正確答案:d

19,、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理,下列說法中不正確的是( ?),。

a.防止?jié)M水和汽水共騰事故,,暖管之前應(yīng)徹底疏水

b.上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢,下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢

c.對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制,,使之低于同壓力下的飽和溫度50℃

d.為了預(yù)防水擊事故,,給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁

正確答案:c

20、對于瓦斯報(bào)警礦燈上的一氧化碳檢測報(bào)警儀,,其檢測范圍為( ?),。

a.0-02%

b.0.2%-0.4%

c.0-0.4%

d.0.4%-0.8%

正確答案:a

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