總結(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇一

一,、通過培訓(xùn)學(xué)習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識

風力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè),，沒有成熟的管理的運行經(jīng)驗，只有在不斷的工作和學(xué)習當中積累,、總結(jié),，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標,。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能,，才能成為公司的骨干力量。

二,、遵守各項公司的規(guī)章制度,，認真工作，使自己個人素養(yǎng)不斷得到提高

愛崗敬業(yè),、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,，誠信待人,，踏實做事,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作,，克服自身困難,，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設(shè)備缺陷,。始終以積極進取的心態(tài)對待工作,。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù),，認真履行崗位職責,，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊協(xié)作精神,。一本《_》讓我有了一種積極豁達的心態(tài),、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,，渴望突破的我,，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩,。

20__年來我最大的收獲不是學(xué)習多少專業(yè)技能和知識,。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變,。在20__年的工作實踐中,，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒,，才能保持良好的工作作風和忠于職守,、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中,，自己更注重不斷地補充自己,，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習,，尤其是理論學(xué)習,，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習中,，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習制度參加集體學(xué)習,，記好學(xué)習筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué),，注意拓寬學(xué)習面,，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐,。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理,。在每一次工作中,，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難,，勇于鉆研,，讓學(xué)習和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高,。

三,、認真學(xué)習崗位職能，工作能力得到了一定的提高

根據(jù)目前工作分工,，我的主要工作任務(wù)是：協(xié)助班長做好風電機組日常的檢修工作,。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應(yīng)當具有精湛的技術(shù)技能,、較強的組織協(xié)調(diào)能力,、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術(shù)”比作“智商”的話,，那么“能力”就可比作“情商”,，運行、檢修亦是如此,，智商高就不見得情商高,，因為技術(shù)是死的，能力是活的,。工作三年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用,，才能更好地干好工作。

雖然來公司年多,，也可以稱的上一個老員工了,，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握,，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率,。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中我要不斷學(xué)習專業(yè)知識,，通過多看、多問,、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。我將堅持不懈地努力學(xué)習電氣知識,，并用于指導(dǎo)實踐,。在今后工作中，要努力當好班長的左膀右臂,，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實,，為風電場的發(fā)展貢獻自己的力量,。人生經(jīng)驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗的積累需要在工作中細致入微,，明察秋毫,，從小細節(jié)入手,，進行發(fā)散性的思考,，不斷積累，不斷總結(jié),，充分豐富自己的工作經(jīng)驗,。在工作中我充分認識到自己應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行,。立足于本職工作,，努力提升自己。

總而言之我會更加的努力學(xué)習專業(yè)知識,，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標,，那就是要加緊學(xué)習，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn),。明天會有更多的機遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局,，著眼于今后的發(fā)展,。我也會向其它同事學(xué)習，取長補短,，相互交流好的工作經(jīng)驗,，共同進步，爭取更好的工作成績,，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇二

時間過得很快，不知不覺一年又到年末,?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),，我的成長離不開他們!以下就是本人的工作總結(jié)：

一,、20__年完成的的目標

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程,，今年把所有的整形,、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,，把維修質(zhì)量提高上去,，杜絕返修率,，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學(xué)習,，盡自己最大的能力學(xué)習更多的技術(shù),，爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來,，已經(jīng)達到了當初的目標,，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優(yōu)點：

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,，做事有點粗心,，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟,、不怕累,、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

二、明年新的目標

1,、進一步規(guī)范自己的維修流程,，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修;

2,、盡快的掌握大事故維修的,。要點，自己盡快的熟練運用,、維修;

3,、多參加培訓(xùn)，加強自己的技能,、學(xué)習更多新的維修技術(shù);

4,、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里,，維修最多的車輛;

新年新氣象,，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長,，在工作中磨練,。迎接20__年新的挑戰(zhàn)!

檢修工作總結(jié)20

在車間做維修保養(yǎng)的工作，長期和機器去打交道,，回顧這一年來的工作,，我也是有很多的收獲，并且在工作中也是確保了車間機器能正常的使用,，保障了生產(chǎn)正常的進行,，現(xiàn)在我也是對我這一年來的維修保養(yǎng)工作做下總結(jié)。

一,、維修工作

車間的機器有一些新的,，同樣也是有一些舊的機器需要我經(jīng)常的去進行檢查維修,，雖然說大部分的機器在逐漸的更換成更新的，但是由于設(shè)備還能使用,，所以并未更換，在這一年的維修保養(yǎng)工作當中,，我每天都是會認真的檢查機器,，調(diào)試好機器的狀態(tài)，讓生產(chǎn)能夠正常進行,，一些小的毛病也是積極的去維護,，保養(yǎng)好,，遇到一些不堪重負需要維修的機器,，我也是及時的跟生產(chǎn)的同事溝通,，告知他們維修的時間以及進度，盡量的避免因為維修而導(dǎo)致他們生產(chǎn)出現(xiàn)問題,。一年的時間，大修也有幾次,，小修基本每周都是有發(fā)生,，但我都認真的去做，積極的把機器維護好,，對于新的機器更是認真的去保養(yǎng),，我知道，和之前的條件相比,，現(xiàn)在好了很多,，只要保養(yǎng)好，機器是可以用很久的,，不想以前的那時候,，有些檢測和維護是做不了的，所以也是導(dǎo)致舊的機器一直有一些小毛病,，而是還不容易維修好,。在維修中,，我也是積極的和同事配合，較好的完成了今年的維修檢查以及保養(yǎng)的工作,。

二、學(xué)習成長

在日常工作之余,，我也是認真的學(xué)習，對新機器有更多的了解，之前我學(xué)的也是老機器為主,，而今引進的新機器，雖然剛進車間的時候廠家就告知了如何保養(yǎng)和做一些基礎(chǔ)的維修,，但是我還是要多去了解,，多去研究，既然作為車間的維修人員,，那么就要對我們的機器了解清楚,，對于一些基本的問題可以解決，一些平時不會遇到的問題也是需要了解,，知道真的遇到了該如何的去解決,，而不是只等著廠家上門來處理，那樣是很耽擱生產(chǎn)的,，并且自己多學(xué)也是能讓自己的工作能力得到更好的提升,，讓自己的維修能力變得更出色。

在這一年的維修工作里,，我也是有一些不足的地方,，像有時候?qū)τ谘矙z比較粗糙，一些細節(jié)方面的東西還需要我做的更好一些,，必須把日常的檢查做的更加的細致,，只有這樣才能把保養(yǎng)做的更到位，避免以后的大修,，或者機器出現(xiàn)問題,。在來年的工作中我要繼續(xù)的努力，把車間的維修保養(yǎng)工作做得更好,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇三

眨眼之間,，時光飛逝。__年里的點點感受頗多,。

__年初開始,，我全程跟進___棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收,、防雷驗收,、峻工驗收、交樓,、維修,。期間，同時管理幼兒園園林水電工程，ft高層游泳池更衣室水電安裝工程,，a,、b區(qū)鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初,，開始接管c區(qū)別墅的室內(nèi)水電安裝工程及室外園林水電工程,。所以目前我的工作內(nèi)容為：__棟高層水電維修，c區(qū)別墅所有的水電工程,，以及個別零星工程,。

反思這一年里自己的所作所為，可以說是問心無愧,。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情,，還是在c區(qū)別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力，我都憑自己的專業(yè)知識和耐心,，遵守崗位職責,，以不阻礙工程進度，不損毀工程質(zhì)量,，不損害公司利益,，不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩的原則,，處理好每個大大小小的問題,。

當然，這是我進該公司工作的第二年,，很多時候,，都處在一種邊管理邊學(xué)習的狀態(tài)，難免對某些問題的處理會有點有失偏頗,，不過經(jīng)過這一年的磨煉,，無論是工作技能，還是工作心態(tài),，都漸漸成熟,。這是我的收獲。不過也是經(jīng)過這一年的工作,，我真正明白了自己追求的到底是什么,。上半年，人事部組織一次__年輕人來講,，工作有好的發(fā)展前景,，才真正是工作熱情的來源，我也不例外,。

電氣維修人員個人工作總結(jié)

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我被分配在第二車間,，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解,，工作經(jīng)驗也不足,，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任,、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo),，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作,。

試用開始,，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備,，這是展開工作的基礎(chǔ),。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間,，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備,，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用,，還有就是通過和車間里的同事交流,，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情,，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo),，這對自己的維修工作將是很有幫助的,。

在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料,、手冊,、圖紙、說明書和軟件,，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作,、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法,。這些資料是很有用的,，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了,，特別是數(shù)控機床,，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷,，并把故障原因和維修方法顯示出來,，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉,，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料,，維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,，特別是數(shù)控機床維修的,，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快,，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù),，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù),，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障,，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,，很多都是電氣、機械,、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,，我就找來大量與電氣,、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平,，另外還要通過請教師傅,、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗,，有了豐富的實踐經(jīng)驗,，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手,。胡連春師傅經(jīng)驗豐富,，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時,，我都會跟著他到維修現(xiàn)場,，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員,，怎樣查找故障原因,，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作,，從實踐中鍛煉自己的維修能力,，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗,。除了跟師傅學(xué)習,，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修,，辦公室里有很多損壞的電路版,、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件,，有時間我就拿來解剖,、分析，查找故障原因,，并設(shè)法維修,。雖然大部分修不好，但通過實踐,，加深了自己的理論知識,，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外,，胡師傅因事沒來上班時,，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟,，也要敢于獨立維修,，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索,，找到一套適合自己的維修方法,。

在參與維護、維修工作中,，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足,，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損,，線路潮濕,、零亂、老化,，加之車間長年潮濕,，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障,。雖然油霧不導(dǎo)電,，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上,，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象,，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的,。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著,，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛,，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作,，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除,。雖然有些異常很微小，但也要重視,，要不時間長了就會引起故障,。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便,，拆去,。只有平時維護得好，機床正常工作,，才能充分利用好機床,，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障,，即會影響車間的生產(chǎn),，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長,，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失,。

要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外,，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德,，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗,，要有比較廣的電氣安全常識,，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強,。

機電維修上半年工作總結(jié)范文

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時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年,。在這半年里,，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,，一邊盡己所能的工作,，一邊虛心的學(xué)習新知識,。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績,。但還存在一些不足,，有待提高和改進。現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)

一,、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設(shè)備科科室工作,。

機電組工作：

1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護和維修工作;

2. 參與巡檢和重點維護,、維修工作;

3. 負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;

科室工作：

1. 安全工作：填寫安全檢查記錄,、安全整改記錄、安全月報表,、安全季報表;

2. 質(zhì)量工作：整理維護設(shè)備檔案資料;收集整理冰機,、鍋爐、變配電運行記錄,、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率;

3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

二,、主要成績

1. 在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯,、工作鞋等;

2. 公用工具,、備品備件和資料等實行專人分管整理;

3. 組織機電組成員及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護和維修,，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝,、放線、接線及調(diào)試等工作,，為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準備;

5. 參與能源組設(shè)備的部分維修,，保證了能源設(shè)備的運行;

6. 在q10機液位控制系統(tǒng)故障時，實現(xiàn)了q10機的液位控制系統(tǒng)的改造,、并修復(fù)原液位控制器,，恢復(fù)原控制器控制液位后運行正常，至今無異常;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改,，加大了設(shè)備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄,、報表;

11.做好設(shè)備檔案的維護和設(shè)備運行、設(shè)備用油,、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計;

三,、經(jīng)驗體會

1. 塌實刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本,。搞技術(shù)是學(xué)無止境的,，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習書本上的理論知識,，還要聯(lián)系實際,，在實際中不斷摸索,、不斷積累。同時,，也要虛心求教,，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

2. 努力鉆研提高管理能力

對于剛從事機電組管理工作的我來說,，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的,。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間,，看些與管理相關(guān)的書籍,，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,，否則就是“紙上談兵”了,，我在這方面還做得夠，還需加大力度,。

重視思考,，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當,，而有些人就處理得草率,。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣,，那就是平時碰到問題,，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以的方案處理問題,。

同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題,。以便及時改善!

3. 注重細節(jié)逐步成長

在工作中,，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),，一絲不茍的做好,。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習和回顧提供材料和依據(jù),。

四,、存在問題和不足

1. 工作中有時有點粗心、不夠細致 ;

2. 在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對上述問題,，在今后的工作中要克服粗心,、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習力爭更大的進步,，同時還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去,，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階,。

總之,，半年的工作，有成績也有不足,，有歡樂也有苦澀,，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值,。為了鍛煉自我、成長成材,。在今后的工作中,，我會更加勤奮工作，不斷完善自己,，提高自己!

電氣維修人員個人工作總結(jié)范文

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__年我被分配在第二車間,，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時,，由于對公司還不是很了解,，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手,，幸好有黃主任,、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色,，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作,。

試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境,，熟悉要維護的機床設(shè)備,，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周,，工作的重點都是熟悉車間,，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識,，初步了解各設(shè)備的功能和作用,，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系,，增進大家的感情,，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解,，如能得到他們的悉心指導(dǎo),，這對自己的維修工作將是很有幫助的,。

在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料,、手冊,、圖紙、說明書和軟件,，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作,、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法,。這些資料是很有用的,，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了,，特別是數(shù)控機床,，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷,，并把故障原因和維修方法顯示出來,，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,，如對機床的電氣原理比較熟悉,，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的,。

搞電氣維修,，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣,，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣,，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù),，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù),，現(xiàn)在的機床故障,，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣,、機械,、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障,。所以一有空閑時間,，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平,，另外還要通過請教師傅,、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,，主要的是要不斷實踐,，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗,，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手,。胡連春師傅經(jīng)驗豐富,，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時,，我都會跟著他到維修現(xiàn)場,，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員,，怎樣查找故障原因,，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手,，參與維修工作,，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧,，以及增加自己的維修經(jīng)驗,。除了跟師傅學(xué)習，積極主動參加維修工作外,，還要設(shè)法找一些東西來維修,，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器,、plc等各種各樣的電氣部件,，有時間我就拿來解剖、分析,，查找故障原因,，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好,，但通過實踐,，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗,。另外,，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟,，也要敢于獨立維修,，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索,，找到一套適合自己的維修方法,。在參與維護、維修工作中,，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足,，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損,，線路潮濕,、零亂、老化,，加之車間長年潮濕,，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障,。雖然油霧不導(dǎo)電,，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電,、短路等現(xiàn)象,，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修,，無故障就閑著,，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況,，做好維護工作,，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,，但也要重視,，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,，為了減少故障因素和維修方便,，拆去。只有平時維護得好,，機床正常工作,，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益,。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障,，即會影響車間的生產(chǎn),，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長,，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失,。

要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外,，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德,，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗,，要有比較廣的電氣安全常識,，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇四

勞累而緊張的20__年過去了,，在過去的一年里，作為一名在的技術(shù)人員,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，同時在同事的關(guān)心和幫助下,，我及時的完成了預(yù)定的工作任務(wù),。在過去的一年里，我對于自己的要求是高規(guī)格的,，做了很多工作?，F(xiàn)在，將這一年的時間里工作的狀況總結(jié)如下：

一,、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習

在20__年度工作中,，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習,，通過認真學(xué)習,，進一步學(xué)習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高,、運用上有新收獲,，達到指導(dǎo)實踐、促進工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,，同時學(xué)習了社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事,，并及時寫入常思想江報,，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員,。在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝,，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作,。

二,、工作中發(fā)揚團隊合作精神

1、在平時的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù),。

2、根據(jù)行業(yè)的精神,，我配合其他技術(shù)員做好工作,，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決,。做好維修期的預(yù)備工作,，認真工作提前將各項工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功,，保證維修質(zhì)量,。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告,。

三,、認真安排好職工培訓(xùn)工作

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗,。始終給職工敲響警鐘,，增強職工在工作中的責任感,。

另附一工作總結(jié)：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,，我會更加努力,，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1,、加強政治理論學(xué)習不放松,，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),，更好的`適應(yīng)工作需要,，更出色的完成各項任務(wù),。

2、努力學(xué)習技術(shù),，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3,、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作,。

4、加強工作事故的處理和預(yù)防措施,，提高可預(yù)見性防范,。做好不合格品的控制,，采取糾正措施,。

5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì),。

回顧過去一年的工作,，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,，在新的一年自己將更加努力的工作,，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇五

在我礦領(lǐng)導(dǎo)以及各相關(guān)部門的配合下,，地面機修隊在機電總工,、專業(yè)技術(shù)人員、機電隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過半月的時間,，安全、優(yōu)質(zhì),、高效的完成了機電設(shè)備的年度檢修任務(wù),，為設(shè)備長周期運行奠定了基礎(chǔ)，為生產(chǎn)任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ),，為增效發(fā)展創(chuàng)造了條件,。

現(xiàn)就檢修工作做如下匯報：

1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修

檢修內(nèi)容：檢修機頭,、機尾過渡槽,、異型槽,、連接頭,、電機、油葫蘆,、擋煤板,、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修,。)

注意事項：提前準備所需材料(倒鏈,、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業(yè)人員對損壞的各部件進行加工,，防止加工后的部件不合格,，導(dǎo)致二次出井。

2,、采煤機的檢修

檢修內(nèi)容：液壓箱部件,、牽引傳動箱、左右搖臂,、截割部,、電氣控制箱。

注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設(shè)備吊住,，在維修過程中注意人身和設(shè)備的安全;必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行維修工作,，注意日常的維護與保養(yǎng),。

3、檢修乳化液泵

檢修內(nèi)容：更換油,、緊固曲軸螺絲,、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿,。注意事項：注意日常的維護與保養(yǎng),。

通過本次設(shè)備大檢修工作，就我隊在以下幾方面,，設(shè)備的日常維護,、職工安全意識、責任心,、技術(shù)等方面對檢修工作做了如下總結(jié)：

1,、建立、健全組織機構(gòu),、推動檢修任務(wù)的完成

為了保證檢修工作按時,、按質(zhì)、按量完成,，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組,，李寶望為安全負責人，李元奎為技術(shù)負責人,，明確了檢修的設(shè)備,、檢修所需的材料、檢修進度,、檢修安全技術(shù)措施,、檢修質(zhì)量標準化要求、以及檢修的重點與難點,。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊,。為充分調(diào)動職工的積極性,，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤,，推動了檢修任務(wù)的順利進行,。

2、積極采取措施應(yīng)對各項挑戰(zhàn),。

此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促,，面對時間短、任務(wù)重,、工作難度大的挑戰(zhàn)下,，采取積極應(yīng)對措施：

加強領(lǐng)導(dǎo),，建立完備的檢修系統(tǒng)。針對本次設(shè)備檢修,，明確職責,，全面抓好施工管理，質(zhì)量檢驗,，技術(shù)指導(dǎo),，以及開停工的安全措施。

及早動手,，進行細致周密的檢修準備,。提前在隊內(nèi)安排布局，列出所要進行檢修的設(shè)備部件,，對各項可能出現(xiàn)的問題做了詳細而周密安排,，并列入安全技術(shù)措施中，每班班前會貫徹,，使職工深入了解,。

加強組織協(xié)調(diào)，嚴格按計劃推進各項工作,，及時消除影響檢修安全,、質(zhì)量和進度的各種障礙。為保證檢修安全,、質(zhì)量和工期,，最大限度地調(diào)動職工積極性，明確施工質(zhì)量管理職責,、驗收標準,。

3、把安全放在首要位置在停產(chǎn)檢修當中,，始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，制定了嚴格,、可行的安全技術(shù)措施,，把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人,，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤讲扇×藦娀胧?/p>

4,、嚴把質(zhì)量關(guān)

為保證檢修質(zhì)量，每班由技術(shù)員下井進行現(xiàn)場檢查,、督導(dǎo)檢修質(zhì)量,、安全、進度工作,。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題,，請相關(guān)部門技術(shù)人員現(xiàn)場解決,，保證了檢修質(zhì)量，同時也是本隊檢修工學(xué)習的良好機會,，通過本次檢修工作,，使我隊檢修工在技術(shù)方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決,，為我隊設(shè)備運行正常奠定了好基礎(chǔ),，也為我隊檢修積累了寶貴的經(jīng)驗。

5,、及時保存檢修資料,，提高管理水平

針對歷年檢修資料，我們要及時保存,，為方便日常維護使用,，提高設(shè)備管理的水平。

緊張有序的設(shè)備檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕,，回顧如火如荼的設(shè)備檢修工作,，領(lǐng)導(dǎo)重視，指揮嚴密,，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定,、科學(xué)編制設(shè)備檢修計劃和施工安全技術(shù)措施、優(yōu)化開停工方案,，是實現(xiàn)高效檢修的關(guān)鍵;現(xiàn)場監(jiān)管嚴格,，安全預(yù)案落實，是檢修安全質(zhì)量的保證;準備充分,，是提高檢修效率的基礎(chǔ);統(tǒng)一指揮協(xié)同工作,，是檢修工作勝利的法寶。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇六

20__年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,，回顧即將過去的一年,，設(shè)備部全面貫徹公司20__年ts16949的推廣，“提高管理,、提高知識,、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn),、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導(dǎo),，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,，努力實現(xiàn)“限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標,?？v觀設(shè)備部20__年全年的工作,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,，部門工作的重新分配,，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難,，也存在一些問題,，但設(shè)備管理部門全體員工透過認真的總結(jié)，仔細的分析,，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),，在困難中鍛煉潛力，在反思中進行自我提高,，大事講原則,，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作,。20__年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元,。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn),，目前焊線零庫存

細則如下：

一、節(jié)約成本：

1,、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍,，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,，避免直接更換新的部品

2、減少設(shè)備外修次數(shù),，加大內(nèi)部修理力度

二,、降低不良：

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,，及時分析,，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

2,、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證

3,、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修,，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn)：

1、及時巡線,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

2,、制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,，透過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,，減少機臺故障和停機時光，保證機臺正常生產(chǎn)運行

四,、員工流動：

本年度設(shè)備部焊線共7人,，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(______),，保養(yǎng)維修人員3人(__________),，新提升人員2人(_____)，人員穩(wěn)定,，圓滿完成公司給設(shè)備部20__的設(shè)定目標,。

五、隊伍建設(shè)

1,、我們透過工作中遇到的實際狀況,，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn),，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練,，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,。同時加強員工的群眾榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作潛力,，使組織更加團結(jié),，更富有戰(zhàn)斗力。

2,、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng),，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,，樣品及尺寸的確認工作),，在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

六,、工作中存在的不足

1,、在處理不是自我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動,，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想,，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路,，致使工作節(jié)奏慢,。

2,、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事,，(“三嚴三實”專題教育總結(jié)匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

3,、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,，導(dǎo)致本年度的1起安全事故,。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策,。但還應(yīng)以預(yù)防為主,，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識,，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生,。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,，應(yīng)加強自身學(xué)習多與管理人員溝通交流,，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時光,。

七,、總結(jié)

以上的缺點我們將透過不斷的學(xué)習，努力提高自身的工作潛力,、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力,。展望20__年，工作重點主要放在保證20__年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,，加強科室管理和建設(shè)上,，使設(shè)備部的管理上臺階，工作上檔次,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇七

回顧20__年,，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實,?；仡欉@一年來的工作,，我在分部領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己,，按照公司的要求,，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習與工作,，工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

20__年,，我主要完成了以下工作：

1,、負責地下三、四工班的維修保養(yǎng)技術(shù)支持,，監(jiān)管檢修記錄臺帳,，負責檢修作業(yè)檢查和不良設(shè)備狀態(tài)整改;建立并完善設(shè)備履歷檔案管理，搜集并整理三號線軌道工程圖紙資料,，參與設(shè)計施工圖紙的核查與整改;積極參與三號線各種故障處理,，現(xiàn)場參與了市番區(qū)間道床整治工作，參與各種故障演練;按照領(lǐng)導(dǎo)指示,，參與了道岔滑床板更換設(shè)計,、全線設(shè)備普查、例行安全檢查等,，現(xiàn)場跟蹤參與了市番區(qū)間道床病害整治;

2,、開始負責分部日常管理中的ma_imo系統(tǒng)、oracle系統(tǒng),、iam固資一體化,、計量器具定期送檢、分部設(shè)備臺帳等系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理工作;

3,、協(xié)助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領(lǐng)導(dǎo)的指示,，組織了分部羽毛球賽,、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作,，基本完成分部年度宣傳任務(wù),。

20__年，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度,、工作規(guī)范和流程;通過理論和實踐相結(jié)合的學(xué)習,，我逐漸掌握線路設(shè)備設(shè)施日常保養(yǎng)與管理，以及故障的分析與處理,，熟悉了ma_imo,、oracle等系統(tǒng)的流程與管理,，了解了工程項目的流程與操作程序;從事黨、工,、團組織活動,，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力,，積淀了廣泛的人際關(guān)系,。年的工作，基本達到所需完成工作的要求,。通過這一年的鍛煉，使我成長不少,，但是,，工作中還存在不少問題：

1、工作上善欠缺主觀性與積極性,。工作任務(wù)越來越繁重,，工作壓力也越來越大，但是在任務(wù)重,、壓力大的情況下,，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正,，一定程度上影響了工作效率,。

2、業(yè)務(wù)上顯得不成熟,，還需加強學(xué)習,。主要表現(xiàn)在：跟班作業(yè)時，對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施掌握不熟悉,，對作業(yè)技能及方式方法不了解;開技術(shù)分析會時,，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據(jù),，而自己從經(jīng)驗,、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時,，現(xiàn)場情況變化多端,，應(yīng)對及應(yīng)變措施還達不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習不僅要理論聯(lián)系實際,，同時經(jīng)驗及教訓(xùn)也十分重要,，平時應(yīng)多向老員工請教，多了解現(xiàn)場實際情況,，多參與工班作業(yè),。

3,、平時工作中，還需加強溝通和團隊協(xié)作,。線路作業(yè),，對團隊協(xié)作要求比較強，及時與同事溝通,，有問題及時向他們請教,，與他們?nèi)￠L補短，共同完成工作任務(wù),。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見建議,，要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，有問題及時向同事請教,，積極的聽取他們的意見和建議,，不斷努力學(xué)習提高自己;

20__年，是收獲的一年,，也是不完美的一年,，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步,，思想上應(yīng)該再沉穩(wěn)周密點,。工作中存在的問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足,，努力的提高我的業(yè)務(wù)技能,，完善我的工作方法，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇八

時間飛逝如白馬過隙,，20__工作的第一年似稚童學(xué)步,，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白,，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo),、老師傅,、公司、項目部的前輩們不吝提教,，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前,。國電_風電二期項目實習技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：

一,、對本工程的了解

本期工程名稱為“風電二期mw項目風機,、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯,。

_風電二期mw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi),，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶,，共臺聯(lián)合動力_m高低溫型發(fā)電機組(其中_kw低溫型風力發(fā)電機組臺;_kw低溫型風力發(fā)電機組臺)，總裝機規(guī)模為mw,。

工程臺風力發(fā)電機組安裝及kv場區(qū)集電線路施工同步開工,，開工日期為20__年_月_日，由于業(yè)主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后,，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜,，工程前期風力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝,，至_月日工程下,、中塔架吊裝完成臺。_月日工程完成第一臺風機(備)整機吊裝,，之后風機塔架吊裝期間(前臺風機整機吊裝完成后),，業(yè)主方設(shè)備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全,、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。

期間由于業(yè)主方風機設(shè)備進場滯后工程滯工總計天,，除卻施工期天氣影響本工程風力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度,，施工用時略有縮短。

發(fā)電機組力矩驗收從20__年_月日開始進行,，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障,，力矩驗收工作直至_月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作,。風機電氣安裝于20__年_月日開始,，_月日完成臺風機電氣驗收工作。

kv場區(qū)集電線路全線長_km,，施工期間因甲供材料(拉線,、鋼芯鋁絞線、電纜附件,、復(fù)合絕緣子,、避雷器等)設(shè)備進場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑,、復(fù)測,、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達天,。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排,，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20__年_月_日復(fù)合絕緣子,、避雷器進場,，日甲供集電線路材料拉線,、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場,，材料進場后第一時間組織人員清點造冊,、分類、下料,，第二天_月日便開始集電線路桿塔組立,，_月日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進行光纜架設(shè)施工,，至月_日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成km,。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度,，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào),，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排,，使得二期集電線路一線于20__年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功,，月_日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行,，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電,，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。

二,、工程資料的初步學(xué)習,、整理和一點心得

工程末開，資料先行,。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì),、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì),、施工組織設(shè)計,、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理,、監(jiān)督,，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種,、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備,、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分,。

工程開工后施工記錄,、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行,，又是能保證工程質(zhì)量達標,，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用,。還有每周的項目部安全,、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況,，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄,。上報公司、遞送監(jiān)理,、甲方的周,、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題,，方便工程繼續(xù)施工,，保證了工程質(zhì)量及進度。

作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟,，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法,、分類大致如下：

按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審,，竣工資料整理報審等三部分,。

因為本期工程主要是風機、箱變安裝及kv場區(qū)集電線路工程施工,，其中箱變施工、kv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理,，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類,。

風力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車,、吊具,、特殊工種、施工人員,、風力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審,，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票,，進行時發(fā)電機組塔架,、機艙、葉輪,、柜體的吊組裝,、風機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄,，以及強條執(zhí)行,、檢查閉環(huán)控制記錄;吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部,、單位工程報驗記錄和竣工報審等,。

通過本期工程對資料的學(xué)習和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號,、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié),，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性,，它們又是一塊不可或缺的敲門磚,，是個不可忽視且必須重視的大問題。

雖然本期期合同只包括了風力發(fā)電機組,、箱變安裝及kv集區(qū)集電線路工程的施工,，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅,、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風機基儲kv場區(qū)集電線路,、箱變安裝、kv升壓站建筑,、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得,，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習中定能如風機安裝資料一樣,，能詳知其一二,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇九

20xx年即將過去，新的一年又即將來臨,。過去的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下,，在同事們密切配合下,，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則,，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù),，個人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進步。現(xiàn)將工作學(xué)習情況總結(jié)如下: :

:過去的一年里從思想上嚴格要求自己,，加強學(xué)習,，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中,，我深深體會到加強自我學(xué)習,，提高自身素質(zhì)的重要性，一個是向書本學(xué)習和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實自己,，改進學(xué)習方法;二是向周圍的同事學(xué)習,，虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實際工作中,，在實踐工作中校驗所學(xué)知識,，查找不足，提高自己,。

過去的主要工作就是搶修,，整天忙忙碌碌，設(shè)備問題越來越多,，不僅自己不輕松還時常耽誤生產(chǎn)?，F(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時逐步形成做臺帳的習慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,，對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查,，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改,，對工藝要求上不適用的設(shè)備,，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進行改型試用,，是其故障率大大降低,。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵,，現(xiàn)場共計有8臺,，檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機檢查總結(jié)后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,，同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障?，F(xiàn)在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵,。并從設(shè)備堆場找到1臺az80-65-160整理后進行試用效果很好,，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/,。不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度,。

在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則,，對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修,，同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功,。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備,。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。

:過去的一年雖然學(xué)到了很多東西,，取得了一定的進步,，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下:

1. 對設(shè)備管理比較粗糙,，缺少細致的,、連續(xù)的管理方法。

2. 對檢修人員的管理比較松散,。

3. 對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面,。

寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗，再接再厲,，發(fā)揮潛力,，更好的為公司服務(wù)

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十

近日，水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié),，與會人員從檢修準備、檢修組織,、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討,，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。

一季度,，水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修,，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣,，運行定位周期長,。

縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今，設(shè)備運行良好,。一季度的檢修,，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ),。

一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求,，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前,，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤,，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會,，逐項梳理檢修計劃,，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況,，檢修工器具準備情況等,，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明,、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關(guān)進行梳理并安排維修,、確認,，備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為,，將隱患消滅在萌芽狀態(tài),，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。

二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān),，將“檢修徹底,、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ),。

三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求,。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,，做到“分散管理、集中使用”,。由機動處牽頭,，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數(shù),，結(jié)合檢修時間總體安排,，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,，專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量,。其次是責任細化,、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當,。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單,，由生產(chǎn)處負責腳手架搭設(shè)的工作，機動處負責大型吊車租用協(xié)調(diào),，跟蹤核實現(xiàn)場工作量,，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。

四是心系檢修,、共同參與,，職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯,。由機動處,、供應(yīng)處分別組織對現(xiàn)場物資,、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查,，規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程,。由辦公室主要領(lǐng)導(dǎo)負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào),，確保了檢修作業(yè)人員供飲水,、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視,，對重點部位進行重點監(jiān)控,，在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理，確保工廠財產(chǎn)安全,。由生產(chǎn)處牽頭,，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理,，

總結(jié)中,，相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議:結(jié)合各項技造工作的推進，需超前謀劃,，從前期準備工作開始入手,，把今年各項技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致,、立項的評審工作要做到位,。檢修過程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節(jié),。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況,，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備,、提前考慮,，為下次檢修奠定基礎(chǔ)。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十一

時光如梭,，__年的工作已接近尾聲,。這一年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與支持下,，同事的團結(jié)與協(xié)作下,，使蒸發(fā)、固堿裝置安全,、穩(wěn)定,、連續(xù)運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高,。在生產(chǎn)中我始終圍繞“安全生產(chǎn),、穩(wěn)定運行,、節(jié)能降耗、控制成本,、提高勞動生產(chǎn)率”為原則開展各項工作,，并完成公司安全生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將20__年主要工作匯報如下：

一,、落實安全規(guī)章制度,，強化安全防范措施

作為蒸發(fā)、固堿裝置的第一職責人,，既要有思想性,，更要有創(chuàng)新意識，工作質(zhì)量的高低將直接影響到領(lǐng)導(dǎo)決策,。因此我從實際出發(fā),，嚴格要求員工，注重生產(chǎn)中的安全,，并配合公司完成安全管理檔案,，用心配合每月一次的安全考核，按時完成安全,、設(shè)備,、工藝指標和8s四個方面的綜合考核，在工段員工間構(gòu)成趕,、學(xué),、比、超的學(xué)習型氛圍,，同時也提升了本工段的管理水平,，有效的保障了全年各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)的順利完成。針對固堿員工流動性大,，做好新員工的崗位培訓(xùn)工作是保障安全生產(chǎn)的重中之重,，使新員工盡快適應(yīng)崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),，沒有發(fā)生一齊人員被堿灼傷事件,。

二、圓滿地完成全年的生產(chǎn)任務(wù)

俗話說“沒有落后的員工,，只有落后的領(lǐng)導(dǎo)”,。在工作中我注重方法技巧，顧全大局,，充分調(diào)動員工的用心性,，構(gòu)成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護,，一榮俱榮,，一損俱損,。我經(jīng)常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團,，所有的劃船人員密切配合，相互協(xié)調(diào),，只有這樣,，工段這艘大船才能更快、更平穩(wěn)的向前進,。在全體員工的共同努力下,，圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)目標。

三,、認真思考,，解決生產(chǎn)問題

在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置認真學(xué)習后,，使固堿連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn),，并克服現(xiàn)場臟、亂,、差,。對固堿現(xiàn)有的影響工藝瓶頸問題與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通，提出解決辦法,。對預(yù)濃縮器冷凝液下液不暢問題,，增加一部汽液分離裝置，使生產(chǎn)正常平穩(wěn);對包裝系統(tǒng)克服鏈板機斷鏈;包裝機斷線,、跳線,、亂線、人力裝標簽等問題,，引進哈博實輸送機,，噴碼機等;自制軟連接，克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面,，冬天容易凍結(jié),，鏟車清理時易與皮帶機發(fā)生碰撞，造成設(shè)備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大,，擋渣器間隙小,，熔鹽爐擋渣器經(jīng)常“起架”,，致使擋渣器無法正常運行,，在進行一系列改造后，使固堿裝置安全,、穩(wěn)定,、連續(xù)運行,。

四、節(jié)能降耗,，控制成本

在50%堿生產(chǎn)中,，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，越接近產(chǎn)品工藝指標就是降低蒸汽利用量,，降低蒸汽利用量就是節(jié)約成本,。對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，為50%堿的生產(chǎn)指標合格打下良好的基礎(chǔ),。而固堿生產(chǎn)中煤的成本占到了總成本的15%,，在其它固定成本基本不變的狀況下，能夠說降低片堿單位煤耗是節(jié)約成本的一個重要途徑,，我們選用高熱值電煤,，減少因煤燃燒問題導(dǎo)致固堿降量，使固堿裝置穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn),。圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),。

五、引進新技術(shù),，提高勞動生產(chǎn)率

蒸發(fā)裝置自生產(chǎn)以來,，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車,，鶴管內(nèi)有空氣,，壓力過大，且因冬天氣候嚴寒,，人員長時光在外作業(yè),，易發(fā)生凍傷事故，在對周邊同行業(yè)的走訪與探討后,，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥,，使裝堿更加準確，不再發(fā)生漲罐及少裝堿的現(xiàn)象,，安裝后人員安全系數(shù)提高,，避免了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時操作簡便,，并可減少一名售堿員工,，到達了減員增效，提高勞動生產(chǎn)率,。

這一年,，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當中，更好的帶領(lǐng)同事們一齊努力奮斗,，為公司貢獻更大的力量!

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十二

__月份,，__公司對部分裝置的設(shè)備進行了為期__天的停車檢維修工作，這次檢修公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，全面統(tǒng)籌,，周密組織，分工明確,，制定了科學(xué)詳盡的檢維修計劃,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮督導(dǎo)和各承包商的積極配合下，各參加檢維修工作的承包商按照檢維修計劃,，順利完成了各自承擔的預(yù)定檢維修工作,，并達到了預(yù)期的檢維修效果,。就這次的檢維修工作我們__公司進行以下總結(jié)：

一,、工作回顧。

這次檢修我們主要承擔了mma,、mtbe,、to三個裝置__多個檢維修任務(wù)的保溫拆復(fù)位工作。在檢修開始前一個月我們就開始積極籌備,，對人員進行了入廠和安全技術(shù)等各方面的培訓(xùn),，為每名員工發(fā)放了工作所需的ppe，使每個參檢的員工都達到了所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,。對檢修所使用的設(shè)備工具等進行統(tǒng)計檢查,，能維修的進行維修，對不合格的工具堅決進行報廢處理,，需購置的按工作任務(wù)需要進行購置,。對檢修所需材料，按公司指定的廠家和品牌進行采購,，提前儲備,。檢修前我們積極和現(xiàn)場的維修工程師、技師以及裝置負責人,、現(xiàn)場操作人員技進行聯(lián)系溝通,，對每一項工作任務(wù)進行現(xiàn)場逐一確認，熟知每一項工作任務(wù)的具體位置,，了解每一項工作任務(wù)的時間進度和技術(shù)要求,，充分做好了檢修前的準備工作。

檢修過程中,，所有參檢人員每天堅持開安全早會,，及時準確的了解每天的工作內(nèi)容和注意事項。我們的現(xiàn)場主管每天按照維修計劃和具體工作情況進行合理的調(diào)度安排人員，所有工作任務(wù)都在循序漸進不條不紊中進行,。在作業(yè)過程中每名員工都能夠嚴格遵守公司規(guī)章制度,，嚴格遵守公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴格按照公司作業(yè)工藝流程和要求進行文明施工,，圓滿完成工作任務(wù),，整個檢修過程中沒有出現(xiàn)因為我們的工作不到位而影響到其他工作的正常進行。在完成好任務(wù)的同時,，我們不忘設(shè)備的安全和材料的保護,，對所拆的保溫材料，材料比較多的用防雨布進行覆蓋,，材料少體積小的裝入塑料袋中進行保護,，所有材料碼放整齊保護到位，衛(wèi)生打掃干凈徹底,。沒有給公司造成任何浪費和環(huán)境影響,。

在檢修保溫復(fù)位過程中，我們嚴把質(zhì)量關(guān),，每一項工作任務(wù)都按工藝流程和技術(shù)要求進行施工,。對能用的材料絕不浪費，對需更換的材料進行請示,，經(jīng)現(xiàn)場主管確認允許后再進行材料更換,，對原已損壞的材料進行修復(fù)加工，改善和提高了材料的保溫作用,，從而保證了施工質(zhì)量和保溫效果,。在最后保溫全面回裝時，全體員工充分發(fā)揮能吃苦,，能攻堅,，責任心強的特點，克服了時間短工作量大的困難,，加班加點進行回裝,，在大家的共同努力下按時保質(zhì)保量的完成了工作任務(wù)，為裝置的順利開車恢復(fù)生產(chǎn),，盡了自己的一份力量,。

二、存在問題,。

雖然我們的員工在工作中都能夠很好的遵守公司的各項規(guī)定,，較好的完成好自己的本職工作，但在工作中也存在一些小問題,，有些員工為了圖方便好干活在作業(yè)時對自身防護重視不夠,，如有些員工在保溫的過程中沒有按作業(yè)票要求佩戴口罩和防塵服,，個別班組長作業(yè)前對員工安全技術(shù)交底不夠詳細等。

三,、下步打算,。

在以后的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作,，不斷組織員工進行培訓(xùn)和學(xué)習,，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工的安全意識,，不斷提高員工的技術(shù)水平,，全面提高員工的綜合素質(zhì)，以更高的標準和要求完成好以后的工作,，積極為下次檢修做準備,，爭取在下次檢修中取得更好成績。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十三

設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,，回顧即將過去的一年,，設(shè)備部全面貫徹公司的方針，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標,。以下為今年的設(shè)備維修工作總結(jié),。

一、設(shè)備維修工作概況

縱觀設(shè)備部全年的工作,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù),。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配,，專項工程中又有多項涉及到的面較大,，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題,，但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),，在困難中鍛煉能力,，在反思中進行自我提高，大事講原則,，小事講風格,，最終圓滿完成了全年工作。

二,、降低成本,，保養(yǎng)設(shè)備

對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍,，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,，避免直接更換新的部品。減少設(shè)備外修次數(shù),，加大內(nèi)部修理力度,。對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析,，找出解決,，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證,。進行保養(yǎng)管控,，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良,。及時巡線,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行,。

三,、員工培養(yǎng)與隊伍建設(shè)

我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育,，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課,，同時到工作崗位進行實際操作演練,，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),，提高相互協(xié)作能力,，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力,。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng),，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品,，在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修,。

四、工作中存在的不足

在處理不是自己分管的工作時,，表現(xiàn)不夠主動,，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,，致使工作節(jié)奏慢,。對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事,，憑以往的工作套路去處理問題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

班組的管理還不夠細致,、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,，導(dǎo)致本年度出現(xiàn)了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,，針對性的作出了相應(yīng)的對策,。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時的教育力度,，提高員工的安全意識,，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,，應(yīng)加強自身學(xué)習多與管理人員溝通交流,，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間,。

針對今年設(shè)備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學(xué)習,，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,，完善自我,，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十四

20__年大檢修工作總結(jié)經(jīng)過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一,、質(zhì)量優(yōu)先”的指導(dǎo)思想,，堅持檢修原則，嚴把安全關(guān),、質(zhì)量關(guān),，于20__年10月20日前全面完成了公司下達的儀表設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作,，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下：

一,、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責

車間領(lǐng)導(dǎo)招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議,，會上就大檢修中檢修物資,、檢修進度,、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施,、檢修技術(shù)標準,，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案,，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ),。

為了保證檢修工作按質(zhì)、按量,、按時完成,，班組對各項檢修任務(wù)進行了具體分工，做到了責任到人,、任務(wù)落實,、層層把關(guān)、各盡其責,。

充分調(diào)動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性,，為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務(wù)的順利完成做好準備,。

二,、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失

安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的,。要始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，制訂嚴格,、可行的安全措施,，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人,，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?，采取了強化措施，加強專人預(yù)防,、監(jiān)督,。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。以上安全工作的落實,，使得在這次檢修過程中沒有發(fā)生一起人身傷害事故,，確保整個檢修工作順利完成。三,、突出重點難點,，很抓特殊項目的實施。

本次大檢修,，合成班的檢修項目共計164項,，其中,，計劃檢修項目28項，非計劃檢修項目129項,，計劃技改項目7個,。尤其對車間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務(wù);二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設(shè)任務(wù),。這兩項工作經(jīng)過檢修前精心的準備,，從保溫箱的選購、導(dǎo)壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設(shè),，并在檢修過程中克服了人員經(jīng)驗不足,、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點項目,。

三,、員工的業(yè)務(wù)能力得到了提高

這次大檢修,，使得班組每位員工的專業(yè)技術(shù),、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學(xué)到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手,，不怕修不好,，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修,，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。

而且我們在這次維修中特別注重質(zhì)量,，首先檢修工具擺放整齊,，拆卸下來的儀表進行規(guī)整，慢慢來,，容不得一絲馬虎,，確保檢修質(zhì)量,，一個月的大檢修下來,，每位員工都有很大收獲,，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步,，只有大家不斷的進步,，才能將工作做的更好,。

歷時一個月的年度大檢修結(jié)束了,，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修項目,。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公司能夠早日順利開車,，達產(chǎn)達效，這些累都是值得的。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十五

一年來,，我們班組以“安全第一預(yù)防為主”的工作方針為指引,，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，全體職工齊心協(xié)力,，緊緊圍繞我中心整體戰(zhàn)略目標開展工作，狠抓班級各項管理,，落實分級管理責任,，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù),。主要工作如下：

一,、用安全保證生產(chǎn)，以安全創(chuàng)造效益,。

班組作為中心生產(chǎn)任務(wù)的最終實施者,，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎(chǔ)。一年來,，班組堅持“關(guān)愛生命,、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制,，組織職工認真學(xué)習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務(wù)知識,，認真落實《安規(guī)》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及《兩票實施細則》等電力規(guī)章制度,，并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行,，把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀3起,，從而有力地保證了安全生產(chǎn),。

為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系,，以班長,、安全員為中心，全員參與,，班組每周堅持開展一次安全學(xué)習日活動,，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會,，及時總結(jié)施工中的不安全因素和教訓(xùn),，結(jié)合我們班的具體情況制定整改措施,。例如：

“安全為天”、“安全大于一切”,、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響,。特別是在春、秋檢活動中,，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,，制定了一系列的活動計劃、措施,、方案,，做到了人員、時間,、內(nèi)容,、記錄四落實。共發(fā)現(xiàn)并整改隱患_處,，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現(xiàn)了春,、秋檢活動的目的,。

二、加強學(xué)習,，認清形勢,，適應(yīng)工作崗位新要求。

今年三月份,，通過班組重組,，檢修一班由綜合型班組轉(zhuǎn)變?yōu)榫€路維護專業(yè)型班組以來，由于工作任務(wù)和工作重點的轉(zhuǎn)移,，在新的形勢下,，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學(xué)習教育工作。利用周一安全學(xué)習活動日等時間,，學(xué)習各級會議精神,，學(xué)習理論知識，學(xué)習崗位操作技能,，努力提高自已思想政治覺悟,，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能,。在今年的通信理論知識競賽中,，我們班優(yōu)秀率達到了50%，及格率達到了87.5%,。

三,、加強自我修煉,，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍,。

今年是我們班一流班組復(fù)牌年,，為了能順利完成復(fù)牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外,，在文明生產(chǎn),、精神文明建設(shè)、專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理方面也做了很多工作,。根據(jù)中心分級管理精神,，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制,、設(shè)備及專業(yè)管理制度和標準,，大大提高了班員的工作積極性和工作質(zhì)量，通過對辦公室墻面的重新粉刷,，辦公設(shè)施的重新定置使室內(nèi)面貌有了很大改觀,。

硬性指標也達到了：交換系統(tǒng)≥99.99%，光纜≥99.99%,，音頻電纜≥99.85%,，高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理,，積極參加野外生存訓(xùn)練營的活動,，努力提高自身素質(zhì)，高標準,，嚴要求,，精心打造一支高效精干、紀律嚴明,、作風過硬的一流班組隊伍,。同時，我們還大力開展創(chuàng)建學(xué)習型班組企業(yè)文化活動,，深入開展精細化管理,，把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導(dǎo)職工思想,，規(guī)范職工行為,。

四、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè),。

在我們班組,，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配,、工休假的安排,，還是先進職工的評選,，我們?nèi)堪凑罩行牡囊螅龅焦?、公正,、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議,、開展創(chuàng)先爭優(yōu),、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性,、主觀能動性,，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進,，個個當模范,，一心為工作的良好氛圍。

__年的工作快要結(jié)束了,，我們雖然取得了一些成績,，但是還有很多不足之處。在200_年,，我們將在調(diào)通中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，克服以往工作的不足，更加努力地工作,，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十六

xx年即將結(jié)束,，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,，兄弟單位的密切配合下,，積極進取,、團結(jié)拼搏,，克服了人員少,、工作量大,、主體車間設(shè)備老化等問題,，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行,。

通過一年來的不懈努力,，不論工作任務(wù)怎么大,，始終堅持安全第一的原則,，設(shè)備的安全運行水平日益提高,，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高,，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下： 一：工作任務(wù)完成情況

1,、大修工作：

(1)、元月份至十一月份完成118#,、217#,、113#、230#,、126#,、215#、125#,、149#,、160#、204#,、114#,、210#、104#,、207#等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝,、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計劃工時,，有力確保電解槽順利通電;

(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作,。確保了設(shè)備運行的供風工作;

(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作,。

2,、維修工作：

(1)、完成電解車間,、鑄造車間道軌月檢工作;

(2),、完成陽城分公司13臺 行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套,、被動輪2套,，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進口液壓泵一臺,，液壓油缸大修10次;

(3),、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修,、維護與保養(yǎng)工作;

(5),、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸,、210塊鋁母軸鏈板,、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭,、1820件設(shè)備配件等加工工作,。

3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議,，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水,、氣流量計39塊,，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4,、節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班,、組對組,、月對月、年對年進行對比,，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮,，浪費可恥”的宣言,，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,，電耗明顯得到改善,。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作,。在創(chuàng)新方面,，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機,、自制鑄造開口包,、烤包器等,。

成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,，失敗仍然存在，缺點仍然存在,，只有在今后的工作中努力拼搏,，才能消除缺陷，完善自我,。

二,、安全管理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：

輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安,、交通事故0次;一般設(shè)備事故0次;設(shè)備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份,，工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工,、轉(zhuǎn)崗工安全教育,、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習、演練2次;

2,、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

(1),、車間本著安全工作先于一切、高于一切,、重于一切的位置,，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化,、提高員工安全意識,，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想,。年初,，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論,、修改了各崗位安全操作規(guī)程,。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,，自行開展了反習慣性違章專項治理活動,，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面,。

(2),、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學(xué)習“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題,，以板報,、晨會、班前班后會,、安全活動日等,，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思,，從而達到全面掌握,、全面了解、全面執(zhí)行,、全面提高的安全宣傳目的,。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強,。本年度發(fā)生習慣性違章多次,，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,，竟有兩位員工在道軌上打鬧,，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,，安全思想麻痹,，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴,、管理不細,、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識,、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞,。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重,。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控,，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,，都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,，超前預(yù)防,，管理前移，重心下移,，在源頭上下功夫,，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患,，任何事故都是可以預(yù)防的,。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作,。車間每月組織管理人員對設(shè)備,、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次,，特種設(shè)備,、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,，專項檢查40次,，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項,，均已得到及時整改,，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益,。查違章違紀92人次,。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,，絕不流于形勢,，敢抓敢管，查違章,、找隱患,、早消除。決不為公司添麻煩,，確保檢修一方平安,。

(5),、檢修車間全年按時、按質(zhì),、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,，100%得到整改，并進行了復(fù)查,，及時反饋到安環(huán)部,。還制定了考核辦法。

(6),、“5s”現(xiàn)場管理方面,，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變,。檢修工作平臺下,、車間二級庫、機加工,、空壓站,、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材,、設(shè)備等給予整頓,、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新,。

(7),、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣,、乙炔儲存、運輸,、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,，并做好雙基的考核與總結(jié),。

三、xx年工作部署：

1,、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì),、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時,、優(yōu)質(zhì)完成。

2,、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),，增強執(zhí)行意識,，樹立模范先進學(xué)習，開展批評與自我批評,，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,，不找借口,。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，通過召開座談會,、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作,，杜絕返工現(xiàn)象,，使功效達到高效能，高質(zhì)量,。

4,、加強員工與員工，班組與班組,，車間與車間的溝通,，有效的提高執(zhí)行力。

5,、加強執(zhí)行力的落實,，認真制定方案，明確責任,，控制時效定時或不定時到工作現(xiàn)場,，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié),、推廣,，不好的方面及時進行更正改進。

6,、為了體現(xiàn)出“多勞多得,、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源,，通過內(nèi)部市場化運作,，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化,，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè),。

xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,，我們肩上的擔子還會增加,，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運,，少想外界怎樣差,，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點,、再接再厲,、克服不足、勇闖難關(guān),。虛心學(xué)習其他車間的先進經(jīng)驗,，在xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十七

此次大檢修空分車間干部職工高度重視,，在整個檢修過程中,，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作,，提升安全管理水平和全員的安全意識,，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施,，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點檢修項目作業(yè)的監(jiān)護,，監(jiān)督檢修項目嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求,，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一、檢修前的安全準備工作

1,、成立組織機構(gòu),，逐級落實責任

在檢修前，車間成立了設(shè)備大檢修安全組織機構(gòu),，同時要求把各檢修項目的安全責任逐級落實,，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人,、現(xiàn)場監(jiān)護人,，將安全責任嚴肅分解，逐級落實,，形成“安全責任為天”的檢修責任體系,。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目,，到現(xiàn)場逐一確認,，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,，施行重點監(jiān)督與監(jiān)控,。

2、制定各種制度,，為安全檢修提供制度保障

車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會,，會上著重強調(diào)了檢修期間的安全工作，并將各項檢修項目逐一分解,，每項檢修項目都設(shè)定了安全監(jiān)護人、檢修驗收人,，做到了閉環(huán)管理,。為確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環(huán)保部針對實際情況,，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃,、易爆、有毒,、有害的特點和化工設(shè)備大檢修過程安全,、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員,、設(shè)備及財產(chǎn)的安全,，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》,，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求,，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。

3,、加強安全教育培訓(xùn),，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現(xiàn)場,，還有外委的檢修人員,，外來檢修人員情況復(fù)雜，安全意識淡薄,，缺乏安全觀念,，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生,，做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要,。車間克服教育場地條件限制，因地制宜,，采取了靈活的教育培訓(xùn),，在教育過程中,，重點強調(diào)了《大修期間安全管理規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè),、受限空間作業(yè),、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。

二,、檢修中的安全管理工作

1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)

受限空間作業(yè)由車間安全員檢查,、確認后再開具受限空間作業(yè)證,。動火作業(yè)前，安全員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后,，再開具動火作業(yè)證,。此次檢修，共進行二級動火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業(yè)都嚴格落實“三講一落實”活動的內(nèi)容,。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施,，為安全檢修提供了保障。

2,、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

檢修期間車間克服人員少，裝置大,，工作多,，任務(wù)重的困難，重點檢查檢修中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況;檢查施工現(xiàn)場各檢修項目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài),，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患,，及時糾正違章作業(yè),，防止安全事故的發(fā)生,。

3,、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作

在眾多檢修項目中,，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大,，受限空間作業(yè),，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員,、工藝負責人,、檢修負責人員現(xiàn)場召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故,，并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護措施,，嚴格執(zhí)行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作,，保證了重點檢修項目安全進行,。

三、存在的問題

在本次大檢修期間,，主要暴露的問題有：

1.外委施工人員安全意識淡薄,，安全帽佩戴不規(guī)范、勞動保護佩戴

不齊,，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上,、安全監(jiān)護人不盡責,，車間安全員及時發(fā)現(xiàn)并及時糾正，同時也對這些項目的負責人和施工人員進行了教育,。

2.習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,，全員安全意識還需要進一步加強。

3.各項檢修指定的安全監(jiān)護人,，工作認真程度不夠,。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位,，嚴把安全關(guān),，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位,，絕不能馬虎行事,，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素,，都會釀成一場事故,。

此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果,。在此次大檢修中,，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力,，勇于探索,，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十八

20xx年以來,，檢修車間在電廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下,，車間主任柴冬青精心組織、周密部署,、合理安排,、細化分工，帶領(lǐng)全體員工出色地完成了全年的各項工作任務(wù),，保證了全廠設(shè)備,、設(shè)施、儀表保護的安全穩(wěn)定運行?，F(xiàn)將20xx年的工作情況匯報如下：

一,、明確指導(dǎo)思想，促進全年安全生產(chǎn)

1,、為了認真學(xué)習貫徹華聚公司一號安全文件考核精神,，車間召開了專門安全例會，傳達安全考核精神,，明確活動目標,，下達各項任務(wù)。并提出必須堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，突出活動的主題“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”,，營造“安全是美好人生的保護神,，是企業(yè)效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識,，使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動,，促進各項安全文件的執(zhí)行。正因為如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務(wù)的同時,，沒有發(fā)生一起安全事故,，為電廠安全目標的實現(xiàn)作出了貢獻。

2,、為認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓(xùn),，嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神，維護安全生產(chǎn)大局,，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求,，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析,、嚴考核,、嚴追究、嚴警示,，堅決遏制各類安全不良苗頭,，堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視,，成立了以主任為組長,，其他管理人員分工負責的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了具體的活動方案,。有重點,、有步驟、有要求,、有成效地開展工作,，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預(yù)期的效果,。

二,、精心準備，合理安排,，統(tǒng)籌兼顧,，利用最快的速度保質(zhì)保量地完成春季分階段檢修工作。

檢修車間作為電廠的主要部門,，擔負著全廠除燃化機械檢修外各個專業(yè)設(shè)備、設(shè)施的維護和檢修,，檢修項目是否全面,、檢修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行。根據(jù)電廠下達的檢修計劃,，檢修車間認真落實材料配件,、合理分工、快速出擊,、分管副主任全過程監(jiān)督,，由于措施得當、組織有力,，每次檢修計劃都能夠保質(zhì)保量地順利完成,。在完成正常檢修任務(wù)的同時，還要實施大量隱患治理,、技改技措,。在極短的檢修時間內(nèi)，形成高密度、高強度,、立體交叉作業(yè)局面,，點多、面廣,，戰(zhàn)線長,，安全和質(zhì)量管理難度大，物資供應(yīng),、施工組織,、器具落實困難等。經(jīng)過全體檢修人員的共同努力,，提前保質(zhì),、保量地完成了各項檢修工作任務(wù)，保證了濟二礦電廠發(fā)供電系統(tǒng)按時投入運行,。

在各分階段檢修中,，涌現(xiàn)出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進個人,，為檢修任務(wù)的順利完成貢獻了自己的一份力量,。

（1）往年分階段檢修，電氣系統(tǒng)都是根據(jù)電氣預(yù)防性試驗來進行的,，由于時間緊,，任務(wù)重，可能在檢修質(zhì)量上有一定的降低,。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，克服現(xiàn)場空間小,、環(huán)境差,、工作量大、人員易勞累的情況,，堅持有效合理的分配人員,，加班加點，保證了電氣試驗,、設(shè)備檢查緊固工作開展的進度,，順利的完成了ⅰ段、ⅱ段電氣設(shè)備的清掃,、緊固檢查工作,，保證了電廠發(fā)供電系統(tǒng)的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經(jīng)驗,。

（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗,，主要協(xié)助外委人員校驗壓力表指示準確性,，認真組織做好拆卸和安裝設(shè)備的規(guī)范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清,，班組徹底進行清理清潔工作,，確保遠程監(jiān)控清晰可見。同時將1#,、2#,、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔,，保證操作盤內(nèi)部干凈,，確保參數(shù)傳輸穩(wěn)定。

（3）爐修班在楊柱帶領(lǐng)下,，合理分工布局,，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異常,，爐修班提前準備,、協(xié)調(diào)人員進行拆檢，研究設(shè)備檢修方案,，在檢修期間順利完成檢修并調(diào)試完好,，保證了鍋爐運行正常。

（4）汽機檢修班在梁廣才的帶領(lǐng)下,，按計劃完成了排定的所有檢修項目,。對三臺汽輪機的濾油器濾網(wǎng)進行清掃、清潔工作,。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結(jié)垢進行了檢查,、整改，確保汽輪機真空在經(jīng)濟狀態(tài)下運行,。

三,、大力加強職工培訓(xùn)考核，提高職工隊伍整體素質(zhì)

根據(jù)電廠全年培訓(xùn)計劃的安排,，檢修車間認真組織員工進行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。車間按照培訓(xùn)計劃對車間全體人員進行了安規(guī),、現(xiàn)場創(chuàng)傷急救,、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，同時還組織進行了反事故演習,、夏季三防演習都取得了良好的效果,。

針對華聚公司每年對技師、高級工,、中級工的量化考核,，車間制定詳盡的考核辦法,，每個季度車間管理對以上人員進行考核打分，評選優(yōu)秀人員,，同時對分數(shù)較低的人員車間進行談心,，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結(jié)合自己的實際情況加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,，起到了較好的效果,。

車間在崗位培訓(xùn)在內(nèi)容上，注重從實際出發(fā),，突出個性,，因地制宜，加強各專業(yè)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習,、檢修規(guī)程,、安全操作規(guī)程的學(xué)習，開展經(jīng)常性的技術(shù)比武和訓(xùn)練,，提高職工技術(shù)素質(zhì),，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達,、執(zhí)行檢修任務(wù),，使檢修活動實現(xiàn)規(guī)范化，從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和事故的發(fā)生,。在方法上,，通過事故預(yù)想、安全活動,、反事故演習,、安全警示、業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法,，有針對性地對員工進行安全意識,、安全知識和安全技能培訓(xùn)。在集團公司第六屆技術(shù)比武中,，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武,，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。

四,、利用“千分競賽”結(jié)合電廠班組建設(shè),，調(diào)動職工的工作熱情

班組是企業(yè)直接組織職工完成生產(chǎn)任務(wù)的基本單位，是兩個文明建設(shè)的第一線,，是企業(yè)管理的基礎(chǔ),。同時班組是企業(yè)的細胞，優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務(wù)是班組的本職工作,。車間結(jié)合自身特點,，結(jié)合華聚公司班組建設(shè)的整體規(guī)劃及電廠每月先進班組的考核,，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考核,，每周對照標準進行評比,，每月考評一次。獲得前兩名的班組優(yōu)先推薦到電廠參加先進班組的評比,，從而調(diào)動班組成員學(xué)習技能,、鉆研技術(shù)的積極性；通過競賽的評比,，結(jié)隊幫學(xué),、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出,，調(diào)動了員工爭當?shù)谝坏墓ぷ鳠崆?，增強了團隊學(xué)習力。

五,、落實安全質(zhì)量標準化,，創(chuàng)建本質(zhì)安全型電廠

安全工作是全電廠性工作，安全檢查,，匹夫有責,。車間采用自檢自查、重獎重罰的方式,，全面整改落實,，保證安全和諧型電廠的創(chuàng)建。車間全部職工上下也統(tǒng)一了思想認識,，改變了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)檢查的傳統(tǒng)整改觀念,，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質(zhì)量不過關(guān),，堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現(xiàn),，確保安全隱患整改一項少一項,，電廠朝著本質(zhì)安全的目標推進。車間為凸顯安全工作的重要性,，車間班子制定了的質(zhì)量標準化獎懲機制,，嚴格做好質(zhì)量標準化考核目標,、嚴格把關(guān)質(zhì)量標準化評比,，嚴格落實質(zhì)量標準化月度考核,。安全質(zhì)量標準化的獎罰分明，注重兌現(xiàn),，也極大地激勵了員工的積極性,，有效保證了車間檢修工作的安全。

六,、總結(jié)不足,、引以為戒

車間大力倡導(dǎo)安全宣傳教育,、加大安全培訓(xùn)和規(guī)范員工操作行為、杜絕習慣性違章活動的同時,，仍有少部分員工無動于衷,、安全意識淡薄,、我行我素,、麻痹大意。今后車間將利用安全生產(chǎn)的有利時機，對個別人員進行脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習,，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。

通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，取得了一定的效果，達到了預(yù)期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學(xué)習安全文件為契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴,、勤,、細,、實的工作作風,，建立安全生產(chǎn)的長效機制,，為車間的生產(chǎn),、發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇十九

此次大檢修空分車間干部職工高度重視,，在整個檢修過程中,，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作,，提升安全管理水平和全員的安全意識,，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施,，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點檢修項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督檢修項目嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

一,、檢修前的安全準備工作

1,、成立組織機構(gòu),，逐級落實責任

在檢修前,，車間成立了設(shè)備大檢修安全組織機構(gòu),，同時要求把各檢修項目的安全責任逐級落實,，在檢修項目上要明確主要負責人,、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人,，將安全責任嚴肅分解,，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系,。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分,，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認,，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,，施行重點監(jiān)督與監(jiān)控,。

2,、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障

車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會,，會上著重強調(diào)了檢修期間的安全工作,，并將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設(shè)定了安全監(jiān)護人,、檢修驗收人,，做到了閉環(huán)管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行,，公司安全環(huán)保部針對實際情況,，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆,、有毒,、有害的特點和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗,，為確保大檢修全過程中人員,、設(shè)備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故,，特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》,，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作,。

3,、加強安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開,，檢修人員和車間員工共同進入檢修現(xiàn)場,，還有外委的檢修人員,，外來檢修人員情況復(fù)雜,，安全意識淡薄，缺乏安全觀念,，為保證檢修期間的作業(yè)安全,，防止安全事故發(fā)生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要,。車間克服教育場地條件限制,，因地制宜，采取了靈活的教育培訓(xùn),，在教育過程中,，重點強調(diào)了《大修期間安全管理規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè),、受限空間作業(yè),、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解,。

二、檢修中的安全管理工作

1,、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)

受限空間作業(yè)由車間安全員檢查,、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前,，安全 員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后,，再開具動火作業(yè)證。此次檢修,，共進行二級動火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業(yè)都嚴格落實“三講一落實”活動的內(nèi)容,。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施,，為安全檢修提供了保障,。

2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

檢修期間車間克服人員少,，裝置大,，工作多，任務(wù)重的困難,，重點檢查檢修中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況;檢查施工現(xiàn)場各檢修項目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài),，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè),，防止安全事故的發(fā)生,。

3、突出重點,，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作

在眾多檢修項目中,，液氮泵的拆解、回裝,、吊運存在著檢修難度大,，受限空間作業(yè)，危險因素多的特點,，車間組織有車間安全員,、工藝負責人、檢修負責人員現(xiàn)場召開了專題會,，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故,，并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護措施，嚴格執(zhí)行檢修方案,。公司安全環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作,，保證了重點檢修項目安全進行。

三,、存在的問題

在本次大檢修期間,，主要暴露的問題有：

1. 外委施工人員安全意識淡薄,，安全帽佩戴不規(guī)范、勞動保護佩戴

不齊,，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患,、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監(jiān)護人不盡責,，車間安全員及時發(fā)現(xiàn)并及時糾正,，同時也對這些項目的負責人和施工人員進行了教育。

2. 習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,，全員安全意識還需要進一步加強,。

3. 各項檢修指定的安全監(jiān)護人，工作認真程度不夠,。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進,，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān),，加強現(xiàn)場監(jiān)管,，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事,，否則,，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故,。

此次大檢修安全圓滿完成,，是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,，安全管理工作取得了可喜的成績,，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力,，勇于探索,，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇二十

20__年_月畢業(yè)于_大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè),，20__年月_日到20__年月_日在公司,，從事風力發(fā)電售后運維工作,。20__年月_日入職分公司,，作為檢修工崗位，發(fā)揚不怕苦,，不怕累的精神,。經(jīng)過_年多在風電運維崗位的磨煉，已經(jīng)逐步成長為一名風電運維技術(shù)骨干,。

一,、入職公司融入團隊

從進入風電場的第一天起,，就深刻知道自己肩上承擔的使命，在發(fā)揮自己風機方面的專業(yè)特長的同時,，還需要將這些知識傳授給更多的人,，培養(yǎng)一批運檢一體多面手人才。所以,，要團結(jié)同事,，嚴于律己，嚴格遵守作息制度,，深挖專業(yè)技能,，并且利用工作之余組織風電場運檢人員對金風mw永磁直驅(qū)機組電控系統(tǒng)進行學(xué)習和培訓(xùn)。對于在培訓(xùn)期間不能理解的內(nèi)容,，我親自帶領(lǐng)大家到風機對照實物,，點對點手把手的進行傳授。通過大量的培訓(xùn),，使得風電場運檢人員對mw風機工作原理有了系統(tǒng)的認識,，對于值班期間的風機故障那些能復(fù)位哪些不能復(fù)位，有了明確的了解,，提高了風機監(jiān)盤的技能,。通過對各種故障的分析和講解，培養(yǎng)了運檢人員分析故障的思路,，提高了他們處理故障的能力,。

二、工作總結(jié)

作為風電場檢修工,，對風機無微不至的照顧著,，設(shè)備有任何問題都不放過，保證風機健康穩(wěn)定運行著,。20__年風電場臺發(fā)電機確認存在磁鋼脫落的異?，F(xiàn)象后，我?guī)ьI(lǐng)檢修班同事加強對這臺發(fā)電機的運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析,，并且積極和金風聯(lián)系加快落實發(fā)電機更換方案,。通過公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場的努力，金風組織現(xiàn)場技術(shù)負責和吊裝隊伍于月日開始對_臺發(fā)電機電機進行更換,。發(fā)電機更換工作中他緊盯施工質(zhì)量和作業(yè)現(xiàn)場安全,，最終在月日順利完成發(fā)電機更換任務(wù)。帶領(lǐng)下大家以飽滿的熱情投入到工作中,，在更換發(fā)電機的同時,，保證全年檢修的工作進度，月日提前完成了全場臺機組全年檢修工作，保證風機安全穩(wěn)定運行,。

繼20__年風電場臺發(fā)電機確因磁鋼脫落問題更換后,，20__年他帶領(lǐng)檢修班全體員工加強對剩余臺未更換的發(fā)電機運行數(shù)據(jù)進行監(jiān)控和分析，并且逐臺登機檢查,，通過排查確認臺發(fā)電機中又有_臺出現(xiàn)黑色粉末,，初步確認發(fā)電機磁鋼脫落。之后他發(fā)函聯(lián)系金風公司協(xié)商具體處理事宜,，通過金風公司技術(shù)服務(wù)人員到場確認后,，金風公司同意免費對這_臺出現(xiàn)問題的發(fā)電機進行更換，為公司挽回了一定的經(jīng)濟損失,。

在運維工作中,，不斷的探索和總結(jié)，努力創(chuàng)新,，研究并且制造出一套葉片對零工裝,，避免了因人為目測造成風機葉片機械對零誤差大，產(chǎn)生機組振動大和功率曲線差的問題,。并且將這一科技成果申報集團新能源202年科技創(chuàng)新獎,，最終通過專家和領(lǐng)導(dǎo)的審核，榮獲三等獎;為了解決20__年電場因風速小造成發(fā)電量低的問題,，他苦思冥想解決辦法,，最后制定出一套偏航加脂程序優(yōu)化方案，在保證風機原有性能的條件下,，降低了偏航加脂風速,，從而減少了風機因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風電場減少電量損失約為萬kwh;為提高取斷絲的工作效率,，他帶領(lǐng)檢修成員,，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時間由原來的_小時縮短到小時,，大大提高了工作效率,。

三、不足及改進之處

總結(jié)過去的工作,，在機組運行與維護中雖然取得了一些成績,。但是管理工作的力作、亮點不多,，開拓創(chuàng)新不夠,，在學(xué)習上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等,。在今后的工作中取長補短,，運用所學(xué)知識努力探索電力工作的基本規(guī)律,，不斷改進工作方法,，提高工作效率,，踏踏實實工作，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習,，繼續(xù)參加繼續(xù)教育擴展知識面,，為專業(yè)技術(shù)打下堅實的基礎(chǔ)。提高業(yè)務(wù)能力,，努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,，學(xué)習先進的運行維護經(jīng)驗，從而結(jié)合自己來提高自身的技術(shù)才能,。工作不計得失,、廉潔自律，努力做一名優(yōu)秀的風電運維工作者,，為新能源事業(yè)奉獻自己的一點微薄之力,。

地鐵檢修工作總結(jié) 電氣檢修工作總結(jié)篇二十一

20__年上半年，檢修車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導(dǎo),，切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎(chǔ)，緊緊圍繞20__年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,，不斷促進檢修工作的標準化,、規(guī)范化，全面開展好各類活動,，圓滿完成了20__年上半年既定工作目標,。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止5月_日)

檢修車間共計完成自主小修2臺次,、自主輔修5臺次,，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件,，(沙蔚指機車自主輔修1臺次,，零碎修60臺次，大件修3件),。

二,、安全生產(chǎn)情況：

在生產(chǎn)中，檢修車間始終把安全工作放在首位,，一如既住的堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針，狠抓作業(yè)安全,，人身安全,，設(shè)備安全,，使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,，車間及時報告上級,，在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽，順利實現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子,，無任何責任事故,，具體做了以下幾方面工作：

1、堅持貫徹落實好機輛段,、檢修車間制定的各項規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20__年上半年共計抽查16次,，添乘機車11次，發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時進行了指出,，對當事人進行了教育;違返各類規(guī)章的按章進行的處罰,。

2、加大安全教育培訓(xùn)力度,，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，有針對性開展事故案例學(xué)習,、切實增強防范事故的能力,。上級下發(fā)的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工,，為安全生產(chǎn)提供強有力的思想保障,。

3、認真深入開展好各類安全活動活動,，進一步強化全員的安全意識,，提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力。

4,、強化對設(shè)備的維修保養(yǎng);每天對天車的安全進行巡視匯報;對消防器材進行檢查,，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三,、行政管理：

1,、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理,，完善了各種管理辦法和作業(yè)標準,，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,，做到有據(jù)可依,，有章可循，為今后檢修工作全面,、有序的進行打下了堅實基礎(chǔ),。

2,、強化培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)

積極組織檢修人員有鐘對性的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務(wù)段專家針對檢修及機務(wù)運轉(zhuǎn)人員的講座,，通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平，增強了檢修技術(shù)力量,，大大提高檢修進度和效率,。20__年臨時從機務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作,，培訓(xùn)定崗檢修工一人次,。

3、精檢細修,，充分保證機力針對今年_月份,，機車故障頻發(fā)，為充分保證機力,，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車,，堅持精檢細修、保質(zhì)保量,，最終確保了機車運用,。

四、存在的問題：

回顧上半年的工作,，我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作,，做出了很大的成績，但也還有很多的不足,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差，“兩紀一化”落實不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護用品,。

2,、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差，物品擺放不規(guī)范,，經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物,。

3、臺賬記錄不規(guī)范,記錄時好時壞,。

4,、業(yè)務(wù)學(xué)習抓得不夠緊，不夠深,，學(xué)習積極性不高,。

5、檢修人員配備過少,，影響故障機車的及時修復(fù),。

五,、改進措施：

1、加大“兩紀一化”的查處力度,，嚴格抓好標準化作業(yè),，加強安全培訓(xùn)，提升安全意識,，嚴格作業(yè)中安全防護用品佩戴,。

2、加強庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,，規(guī)范物品擺放,，及時清理庫內(nèi)雜物，保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔,。

3,、嚴格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求，認真規(guī)范填寫,。

4,、加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習，堅持理論和實作培訓(xùn)同步推進,，不斷提高員工實作技能,，為及時修好車提供技術(shù)保證。

5,、在沒有解決人員前,，抓好職工上班前的休息關(guān)，做到班中精力充沛,，思想集中,，全力以赴盡快修復(fù)故障機車。

六,、下一步工作安排：

抓好20__年下半年的各項工作,，堅持圍繞20__年《安全生產(chǎn)月》活動，“強化紅線意識,，促進安全發(fā)展”主題,，扎實落實各項安全基礎(chǔ)工作，積極推動檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓,。為圓滿完成指揮部20__年全年生產(chǎn)運務(wù)而努力,。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,，全面加強對檢修工藝的學(xué)習,，扎實工作，團結(jié)一致,，強化標準,，把檢修工作做得更好,、更實。