在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告,。下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

工程質(zhì)量述職報告篇一

我叫朱軍,，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué),，即現(xiàn)在的山東大學(xué),。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊,，先后在19隊(水井隊),、21隊(油井隊)見習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作,，98年1月前在機(jī)修隊負(fù)責(zé)特種車輛維護(hù),，后任特車二隊技術(shù)員,，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作,。于xx年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負(fù)責(zé)增注(主要是酸化)工藝的研究和推廣,，后在機(jī)采室做機(jī)械采油工藝的研究和推廣工作,，工作至今,。xx年獲工程師任職資格,。

從xx年以來，共進(jìn)行22項技術(shù)改造,、技術(shù)革新和科研項目,。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎;1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎,，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎,，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎;2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎;1項成果獲廠全面質(zhì)量管理獎三等獎,。

撰寫論文多篇,，1篇論文獲廠xx年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎;1篇論文在局xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審座談會上發(fā)布,。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本,。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進(jìn)步獎(推廣)三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利,。

xx年被評為廠優(yōu)秀團(tuán)員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部,，所在集體獲廠青年文明崗,、廠先進(jìn)團(tuán)支部稱號。xx年,、xx年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。xx年所在集體獲管理局雙文明先進(jìn)集體稱號,。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報,。

一,、提高水泥車組完好率,，保證生產(chǎn)施工一次成功率100%

采油廠經(jīng)常性長期會戰(zhàn),，要求特車要高質(zhì)量,、高效率的完成特種車輛施工即試壓,、洗壓井,、打塞,、鉆塞,、壓裂,、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分,，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百,，成為當(dāng)時東辛采油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵,。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護(hù)方面開展了系列工作,。

原東辛采油廠特車大隊車輛狀況老化,、技術(shù)水平低,，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓;人員組成復(fù)雜,，矛盾深多，致使上井施工困難,。通過加強(qiáng)人員組織,、人員協(xié)調(diào)、車輛組織,、車輛協(xié)調(diào)，運(yùn)用企業(yè)管理知識進(jìn)行科學(xué)組織,、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行,。

“關(guān)于利用活動彎頭固定連接高壓膠管,，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎,。并提出、運(yùn)用了“會戰(zhàn)期間周末半天輪休制”,，以解決職工的家庭問題,、生活問題、身體問題,，保證了職工安心工作,、會戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對于車輛出現(xiàn)的不合理的問題,、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行改制,。“日野罐車發(fā)動機(jī)的拼制“,、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進(jìn)”,、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”,、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺上潤滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”,，7項成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，xx年“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎,。

qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動,，研制了一些專用工具，對一些問題進(jìn)行了研討,。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實(shí)用手冊》。xx年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔(dān)保和維護(hù)書》,。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠xx年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎。xx年為廠參加局“xx年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會,，撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步,，對老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”,，并在座談會上發(fā)布,。

“水泥車缸套按裝器的研制”,、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎,，“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果xx年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產(chǎn)管理,、生產(chǎn)施工和特種車輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作,，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn),。

二,、低耗高效開展油田注水工作

編寫了注水井分層注水工藝設(shè)計9份,，設(shè)計注水井酸化設(shè)計106份?！皯?yīng)用lgs-5薄膜擴(kuò)展劑,，提高水井酸化效果” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎,、“關(guān)于根據(jù)水井地質(zhì)狀況,，確定合理的酸液酸化順序,，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎,、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議” 獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎,。參與了y13斷塊分層注水技術(shù)服務(wù)示范區(qū)工作。撰寫了“預(yù)制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術(shù)”的結(jié)轉(zhuǎn)報告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術(shù)”的開題報告,。參與了套損、套變治理工作，提出了研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”?，F(xiàn)已有單位研制出“伸縮節(jié)系統(tǒng)”,。

xx年9月至xx年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人,，現(xiàn)場指揮酸化施工29口井，運(yùn)用生產(chǎn)現(xiàn)場管理知識,、酸化知識和實(shí)踐經(jīng)驗,，低耗高效施工，施工一次成功率達(dá)到了100%,，口口成功,。節(jié)約大量勞務(wù)費(fèi)，節(jié)約大筆資金,，保證了采油廠增產(chǎn)增注,，一年共增加注水14.8萬方,。

三、機(jī)械采油工藝技術(shù)

參加了“防腐短節(jié)”座談會,，參加了“直線電機(jī)抽油泵”等座談會,。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題,，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。

設(shè)計措施井,、大泵提液、小泵深抽,、稠油開采,、常規(guī)泵井生產(chǎn)等采油工藝設(shè)計239井次，開展了xx年全年采油工藝設(shè)計效果統(tǒng)計,，開展了xx年6月至今的油井卡封效果統(tǒng)計。負(fù)責(zé)管理水力噴射泵采油井5口：c6x26井,、c73-2井、c73-7井,、c6x22井、c6x6井,，共產(chǎn)油4000噸,，產(chǎn)氣8000方(克服諸多原因,，現(xiàn)c6x6井仍為水力噴射泵采油井并產(chǎn)油)。xx年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次,，克服地層原因,，產(chǎn)油956.6噸,，產(chǎn)天然氣58000方。

幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸, 產(chǎn)天然氣98000方,。在防偏磨工作中提出了偏磨機(jī)理:井斜和上,、下行困難,。開展了“抽油桿接箍護(hù)罩測繪”、參與了“φ70斜井泵的設(shè)計”,、參與了“光桿密封器設(shè)計”、參加了“雙級旋流除砂器推廣工作”,。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步獎(推廣)三等獎,，排名五,。參與推廣的“雙級旋流除砂器”獲國家專利,，排名四,。參與設(shè)計的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國家專利,，排名三,。

四,、任重而道遠(yuǎn)

在工作中我還提出了一些設(shè)想、創(chuàng)意,例如:“滾動扶正桿”,、“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”,、“加重桿式防腐裝置”、“油管內(nèi)部探傷儀”等等,。部分已設(shè)計實(shí)施?！吧炜s節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實(shí)施，可進(jìn)行油水井打撈,、油水井施工?！坝凸軆?nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功,，一套設(shè)備60萬元，可監(jiān)測油管可用,、選用和報廢，可保證下井油管的質(zhì)量,，節(jié)約大筆維護(hù)費(fèi)用，延長檢泵周期,，利于增油上產(chǎn)。

在過去的20xx年里,，我作了一些艱苦、卓越,、細(xì)致的工作，取得了一些成績,。今后,，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我將繼續(xù)努力工作,，為石油事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

我的述職結(jié)束,，謝謝大家!

工程質(zhì)量述職報告篇二

20xx年，在省局的正確指導(dǎo)下,，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇,，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃,，以項目管理專業(yè)化,、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針,，加快實(shí)施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè),，統(tǒng)籌推進(jìn)大中修,、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程,、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手，養(yǎng)建工程實(shí)體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階?，F(xiàn)總結(jié)報告如下：

20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好,，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實(shí)施監(jiān)督檢查107次,，抽查數(shù)據(jù)9836個，單點(diǎn)合格率93.5%,，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%,，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo),。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個,，單點(diǎn)合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里,，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個,，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%,。

(一)健全工作規(guī)程，推進(jìn)管理專業(yè)化,。20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項目為平臺,，繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字［20xx］144號), 圍繞質(zhì)量目標(biāo),，先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價法評標(biāo)”工作方案》,、《實(shí)施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)>(修訂)工作規(guī)程》,、《交通運(yùn)輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》,、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定,，著力完善建設(shè)管理工作程序,，有力提升了項目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu),、質(zhì)量監(jiān)督,、專業(yè)檢測,、開工許可、補(bǔ)助資金撥付,、竣交工驗收專業(yè)化水平,，為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅實(shí)的制度基礎(chǔ)。

(二)完善監(jiān)管機(jī)制,，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督,、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐,。20xx年,，我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手,，一是進(jìn)一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同,、質(zhì)量監(jiān)督計劃,、專業(yè)檢測協(xié)議,、開工許可批復(fù)”五項審查制度,，累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督,、專業(yè)檢測手續(xù),，審批開工許可21份,，撥付21個項目啟動資金;二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計量支付報表,、質(zhì)量監(jiān)督通報,、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報告”四項審查制度，累計審核17個項目23次進(jìn)度撥款,，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化,、管理精細(xì)化”水平;三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總,、季分析報告制度,，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》,，第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量,、安全綜合檢查,、通報,、整改和核查工作,，第四季度組織開展了為期兩個月的20xx年至20xx年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動,，質(zhì)量意識,、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項目g316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路,、南宮山北線公路,、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目,，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著,，得到了省局的高度肯定,。

(三)強(qiáng)化質(zhì)量體系,，推進(jìn)管理精細(xì)化,。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心,。20xx年,，我們主要抓了一下幾個方面的工作：一是加大監(jiān)理、檢測,、施工市場監(jiān)管,，對監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實(shí)行備案,、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對施工單位以工地試驗室驗收審批,、動態(tài)監(jiān)管為核心,，夯實(shí)自檢責(zé)任,，全年累計審查,、規(guī)范工地試驗室15個，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個,，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測驗收制度,，完善出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》,，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序,、內(nèi)容、結(jié)果報告,、整改反饋工作機(jī)制，全年累計分層檢測路基25次182公里,，路面基層28次178公里,，檢測鑒定21個完工項目，質(zhì)量合格率達(dá)100%,。

三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，20xx年5-6月和9-10月,，兩次集中組織監(jiān)督、檢測單位,，并邀請有關(guān)專家,，對全市在建28個干線,、農(nóng)村公路建設(shè)項目開展了施工原材料抽檢,，累計抽檢砂石集料,、水泥,、鋼材,、瀝青等主要原材料215組(批)，通過抽檢結(jié)果分析,、通報和責(zé)令整改,，有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為,。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化,，年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會議，按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》,，市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書，開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項檢查,、指導(dǎo)和考核,，實(shí)現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋，確保了工程質(zhì)量的有效管控,。公路工程質(zhì)量管理辦法三,、存在的主要問題

我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標(biāo),，管控效果明顯,，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距,，主要表現(xiàn)在：一是路網(wǎng)項目規(guī)模大,、標(biāo)準(zhǔn)高，深水,、高墩,、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高,，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深,，項目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地,、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜,，財政評審,、水利、環(huán)保,、林業(yè)等評估程序日趨嚴(yán)格,，加之項目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難,。

三是適應(yīng)宏觀改革形勢,，質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制,、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大,。

20xx年，是實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年,，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo),，必須在創(chuàng)新思路、提升效率,、攻堅克難上實(shí)施突破,。我們的主要工作打算是：

(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》,，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗,，出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更,、交工驗收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點(diǎn)項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手,，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平,，試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺建設(shè),，確保工程質(zhì)量100%合格。

(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新,。一是試點(diǎn)專業(yè)檢測工作改革,，探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平,，充分發(fā)揮分層檢測驗收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場,、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢，分析,、通報,、整治相結(jié)合，從進(jìn)場材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用,，集中開展質(zhì)量通病治理活動,。

(三)推進(jìn)信用評價,。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程,，加大質(zhì)量隱患行為,、工藝和實(shí)體問題從業(yè)單位處罰力度，加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機(jī)制,，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實(shí)施細(xì)則,，組織開展兩次信用評價工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè),，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場,。

工程質(zhì)量述職報告篇三

自擔(dān)任輕合金公司總工程師以來，在集團(tuán)公司,、電鋁公司,、輕合金公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部室和廣大職工的支持幫助下,，本人按照分工,，恪盡職守，扎實(shí)工作,，各項工作實(shí)現(xiàn)了從無到有,、從小到大的高起點(diǎn)規(guī)范化起步、推進(jìn),，較好的完成了組織交給的任務(wù),。總結(jié)一下前段時間的工作,，同時認(rèn)真查找自己存在的不足,，確立自己今后努力的方向，以利于在新的形勢下,，做好自己的本職工作,。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高素質(zhì)

堅持把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì),，履行職責(zé)，干好工作的前提,，用全新的思想,、全新的觀點(diǎn)、全新的知識,，武裝頭腦,，清晰思路，指導(dǎo)工作。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),，自覺遵守公司中心組學(xué)習(xí)制度,，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的文件和集團(tuán)公司、電鋁公司年度工作會,、安全辦公會等上級一系列會議指示精神,，充分認(rèn)識開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重大意義，堅定了以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項工作,，不斷創(chuàng)新,，在促進(jìn)技術(shù)工作提高的基礎(chǔ)上，服務(wù)生產(chǎn),。切實(shí)結(jié)合我國實(shí)際,，在歷史發(fā)展過程中始終在辯證地結(jié)合，客觀地分析,，科學(xué)地發(fā)展上有所突破,。在政治上、思想上,、行動上始終與集團(tuán)公司,、電鋁公司保持高度一致;二是加強(qiáng)綜合知識學(xué)習(xí)，及時跟蹤和準(zhǔn)確把握鋁加工發(fā)展動態(tài),、政策變化,，不斷更新和優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，全面學(xué)習(xí)企業(yè)管理,、項目管理,、危機(jī)管理、成本管理,、市場營銷,、法律法規(guī)等知識。牢固樹立大局意識,、憂患意識,、責(zé)任意識和敢打必勝的信心,，趨利避害,，科學(xué)應(yīng)對，主動作為,，提高變“?！睘椤皺C(jī)”的能力。

二,、嚴(yán)格履行職責(zé),，扎實(shí)做好分管工作

緊緊圍繞“六大流程再造”和輕合金公司“一二三四五八”的工作思路，切實(shí)履行總工程師的崗位職責(zé)，干事創(chuàng)業(yè),，開拓創(chuàng)新,，扎實(shí)開展各項工作。一是技術(shù)管理,，建立了公司,、車間兩級技術(shù)體系;組織并參與編寫了輕合金公司設(shè)備操作規(guī)程、熔鑄和擠壓工藝規(guī)程,、安全規(guī)程,、檢修規(guī)程、理化檢驗規(guī)程等;組織并參與編制了10t和50t熔鑄生產(chǎn)線以及20mn擠壓生產(chǎn)線的試車大綱和試車方案;組織編寫了輕合金公司應(yīng)急預(yù)案,，并組織專家對預(yù)案進(jìn)行了評審,。二是安全隱患的排查，加大現(xiàn)場隱患排查治理力度,，做好安全隱患的排查工作,，定期召開安全隱患排查會，并對排查出的安全隱患及時制定整改措施和應(yīng)急預(yù)案,，年初以來共排查安全隱患33項,。其中a級安全隱患1項，b級安全隱患5項,，c級安全隱患27項,。共治理完成32項。同時分階段建立完善安全隱患排查體系建設(shè),，年初制定考核規(guī)定,，各部室下達(dá)安全隱患排查指標(biāo)，下發(fā)安全隱患排查記錄本,，自行組織開展隱患排查;熔鑄車間,、動力車間、輔助車間成立以來,，將安全隱患排查體系推動到車間和班組,，落實(shí)了車間天天查、班組班班查的安全隱患排查制度,，形成了安全隱患排查工作全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè);三是實(shí)驗室的建立，組建了技術(shù)中心成分分析,、組織分析,、探傷分析、性能檢測實(shí)驗室,，在不具備試驗條件的情況下,，積極組織全體員工同心協(xié)力,，克服困難，改進(jìn)分析方法,，千方百計創(chuàng)造條件保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行;本著“甲方主導(dǎo)設(shè)計”和“滿足科研生產(chǎn)需要”的原則,，優(yōu)化了技術(shù)中心實(shí)驗室的設(shè)備和布局，增加了模具材料檢驗所需的黑色金屬化驗設(shè)備,，調(diào)整后技術(shù)中心的設(shè)備配置具備了國家級實(shí)驗室的標(biāo)準(zhǔn),，為企業(yè)后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)進(jìn)步做好了準(zhǔn)備;四是對標(biāo)工作，搜集國內(nèi)外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和信息,，使項目建設(shè)向國際先進(jìn)水平看齊,，加入了中國有色金屬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)委員會，并成為委員單位,，成為《鋁及鋁合金管,、棒、型材清潔生產(chǎn)規(guī)范》的主起草單位,，同時還參加了《軌道車輛用鋁合金擠壓型材》,、《船用鋁合金擠壓管、棒,、型材》,、《鋁及鋁合金擠壓棒材》、以及變形鋁及鋁合金鑄錠及其加工產(chǎn)品缺陷《第1部分：變形鋁及鋁合金鑄錠缺陷》,、《第5部分：變形鋁及鋁合金擠壓產(chǎn)品缺陷》等國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作;五是加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè),，提高質(zhì)量控制水平，積極著手輕合金公司質(zhì),、環(huán),、安三大管理體系的建立和組織工作，簽訂了管理體系認(rèn)證咨詢合同和認(rèn)證合同,，按計劃推進(jìn)三體系認(rèn)證工作,，已完成質(zhì)量手冊和程序文件的編制工作，并于xx年12月1日發(fā)布實(shí)施,。建立了公司內(nèi)部質(zhì)量控制的程序,，組織并參與編制了原輔材料驗收標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量檢驗管理辦法,、質(zhì)量分析管理制度、質(zhì)量檢驗規(guī)定等文件,。做到原輔材料檢驗,、產(chǎn)品質(zhì)量內(nèi)部控制,、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗及質(zhì)量統(tǒng)計分析有據(jù)可依,。加強(qiáng)了質(zhì)量的自查工作，并針對所發(fā)現(xiàn)的問題，遵循持續(xù)改進(jìn)的原則,，積極組織相關(guān)部室和車間開展了扎實(shí)有效的改進(jìn)工作;六是全力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作,，提升產(chǎn)品競爭能力，在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上,，不斷開拓進(jìn)取,，扎實(shí)工作，以提高經(jīng)濟(jì)效益,、擴(kuò)展生存空間為目的,，努力實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品試制開發(fā)、工藝技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)工作的新突破,，開展了《6系鋁合金熔鑄工藝研究》項目的研制工作,，已確定 10種不同合金、多個規(guī)格的鋁合金鑄棒的熔鑄工藝參數(shù),，海德魯1100,、1050高端鑄棒完成現(xiàn)場試制，成功投放市場,。七是計量管理工作,，組織并參與制定計量管理辦法，監(jiān)督檢查車間計量管理工作,，積極組織,、聯(lián)系計量器具的送檢及現(xiàn)場檢定工作。

三,、存在的不足與努力的方向

在總結(jié)成績的同時,，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路,，確定自己的努力方向,。

一是隨著項目建設(shè)的進(jìn)展，個人的知識結(jié)構(gòu)有待完善,，工作的全面性有待提高,，需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變思想觀念和工作作風(fēng),，二是工作中缺乏開拓創(chuàng)新精神,，工作標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行不夠嚴(yán)格。在今后的工作中,，本人一定認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力提高自身政治素質(zhì)和工作能力,，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,，以經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以完善目標(biāo)管理和績效考核為手段，牢固樹立生存意識,、危機(jī)意識,，轉(zhuǎn)變觀念、苦練內(nèi)功;以提質(zhì)降耗,、追求效益最大化為重點(diǎn);大力推行目標(biāo)管理,，精益生產(chǎn)、精細(xì)化管理,，夯實(shí)基礎(chǔ)管理,，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，不斷提升公司的核心競爭力,，在嚴(yán)峻的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下謀求生存與發(fā)展,。

以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機(jī)會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們表示誠摯的謝意,。