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物流員考試題及答案 物流考試試題篇一

導(dǎo)語：物流師是專門從事物流行業(yè)的工作,，具體從事供應(yīng),、采購、運(yùn)輸,、儲存,、產(chǎn)成品加工、包裝,、回收的安排和物流相關(guān)信息的處理等工作的人員,。跟著百分網(wǎng)小編一起來看看相關(guān)的試題吧。

單選題

1.以下內(nèi)容：接受開發(fā)批量需求,、接受余量需求,、準(zhǔn)備認(rèn)證環(huán)境資料、制訂計(jì)劃說明書應(yīng)屬于(d)

a. 評估認(rèn)證需求 b 計(jì)算認(rèn)證容量

c .制訂認(rèn)證計(jì)劃 d. 準(zhǔn)備認(rèn)證計(jì)劃

2.以下內(nèi)容：分析項(xiàng)目認(rèn)證資料,、計(jì)算總體認(rèn)證容量,、計(jì)算承接認(rèn)證量、確定剩余容量應(yīng)屬于(a)

a. 計(jì)算認(rèn)證容量 b. 評估認(rèn)證需求

c. 準(zhǔn)備認(rèn)證計(jì)劃 d. 制訂認(rèn)證計(jì)劃

3.下列不屬于制訂采購計(jì)劃程序的是(c)

a.準(zhǔn)備認(rèn)證計(jì)劃 b. 接受余量需求

c. 準(zhǔn)備訂單計(jì)劃 d. 制訂認(rèn)證計(jì)劃

4.招標(biāo)的關(guān)鍵在于(c)

a.制定招標(biāo)程序 b .簽訂合同

c .編制招標(biāo)文件 d.合理確定價(jià)格

5.評標(biāo)成員人數(shù)的`標(biāo)準(zhǔn)正確的是(b)

a. 3人以上的單數(shù) b. 5人以上的單數(shù)

c. 4人以上的偶數(shù) d. 6人以上的偶數(shù)

6.下列有關(guān)采購合同組成內(nèi)容中不正確的一項(xiàng)是(c)

a.首部 b.正文

c.細(xì)節(jié) d.尾文

7.關(guān)于商品種類abc分類下列說法正確的是(d)

a. a類放置在靠近走道或門口,、b類角落或偏遠(yuǎn)點(diǎn),、c類適中

b. b類放置在靠近走道或門口、c類角落或偏遠(yuǎn)點(diǎn),、a類適中,。

c. c類放置在靠近走道或門口、a類角落或偏遠(yuǎn)點(diǎn),、b類適中,。

d. a類放置在靠近走道或門口、c類角落或偏遠(yuǎn)點(diǎn),、b類適中,。

8. 下列不屬于倉庫內(nèi)部空間的是：(b)

a. 存儲空間 b.庫管員休息空間

c. 過道通道空間 d. 設(shè)備存放和辦公空間

9. 托盤化、包裝,、貼標(biāo)簽,、產(chǎn)品配套組裝,、上油漆、簡單加工生

產(chǎn),、退貨調(diào)環(huán),、庫存控制和訂貨決策支持這一決策內(nèi)容屬于(c)

a. 倉儲內(nèi)部空間決策 b. 倉庫設(shè)備決策

c. 增值服務(wù)決策 d. 倉儲服務(wù)決策

10. 公平份額分配：是一種簡化的(b)計(jì)劃方法。

a. 運(yùn)輸管理 b.庫存管理

c.配送管理 d.生產(chǎn)管理

11. abc客戶分析：是依據(jù)客戶的重要程度分為a,、b,、c三類，其中(c),。

a. c類重點(diǎn)投入優(yōu)先處理,，a類按部就班

b. a類重點(diǎn)投入優(yōu)先處理，b類按部就班

c. a類重點(diǎn)投入優(yōu)先處理,，c類按部就班

d. b類重點(diǎn)投入優(yōu)先處理,，a類按部就班

12. 有效的顧客反應(yīng)系統(tǒng)(ecr)是建立自動補(bǔ)貨系統(tǒng)的(c)

a.關(guān)鍵 b.核心

c.基礎(chǔ) d.標(biāo)準(zhǔn)

13. 倉儲管理考核指標(biāo)體系不包括的一項(xiàng)是(d)

a. 貨物儲存數(shù)量指標(biāo) b. 貨物儲存質(zhì)量指標(biāo)

c. 貨物儲存效率指標(biāo) d. 貨物儲存時間指標(biāo)

14.關(guān)于用因素分析法對倉儲管理指標(biāo)的數(shù)量和質(zhì)量質(zhì)標(biāo)分析時，正確的做法是(b)

a. 分析數(shù)量指標(biāo)時質(zhì)量指標(biāo)固定在報(bào)告期(或?qū)嶋H),，分析質(zhì)量指標(biāo)時數(shù)量指標(biāo)固定在基期(或計(jì)劃期),。

b. 分析數(shù)量指標(biāo)時質(zhì)量指標(biāo)固定在基期(或計(jì)劃期)，分析質(zhì)量指標(biāo)時數(shù)量指標(biāo)固定在報(bào)告期(或?qū)嶋H),。

c. 分析數(shù)量指標(biāo)時質(zhì)量指標(biāo)固定在基期(或計(jì)劃期),，分析質(zhì)量指標(biāo)時數(shù)量指標(biāo)固定在基期(或計(jì)劃期)。

d. 分析數(shù)量指標(biāo)時質(zhì)量指標(biāo)固定在報(bào)告期(或?qū)嶋H),，分析質(zhì)量指標(biāo)時數(shù)量指標(biāo)固定在報(bào)告期(或?qū)嶋H),。

15.關(guān)于drp(配送需求計(jì)劃)說法正確的是(a)

a. 輸入3個文件，輸出2個文件 b. 輸入3個文件,，輸出3個文件

c. 輸入2個文件,，輸出2個文件 d. 輸入2個文件，輸出3個文件

的輸出文件包括(b)

a. 庫存文件,、進(jìn)貨計(jì)劃 b. 送貨計(jì)劃和訂貨,、進(jìn)貨計(jì)劃

c. 送貨計(jì)劃和訂貨、社會需求文件 d. 社會需求文件,、庫存文件

17. 配送規(guī)劃評估有6個公式,，考核主體是(c).

a.人員利用率 b.成本控制率

c.每車次利用率 d.時間效率

18. 為了滿足客戶需求，又不致增加太大成本所采取的轉(zhuǎn)運(yùn),、延遲和集運(yùn)策略屬于( c)

a.倉儲策略 b.采購策略

c.配送策略 d.生產(chǎn)策略

19、配送通過集中庫存,，在同樣的服務(wù)水平條件下,，可使物流系統(tǒng)降低( d )，既降低了存儲成本,，也節(jié)約了運(yùn)力和其他物流費(fèi)用,。

a .總成本 b .資金占押

c .管理費(fèi)用 d .總體庫存水平

20.配送本質(zhì)上是運(yùn)輸,，創(chuàng)造空間效用是它的基本功能。配送不同于運(yùn)輸,，它是運(yùn)輸在功能上的( a ),。

a. 延伸 b. 管理 c.補(bǔ)充 d.不同

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