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物流部工作總結不足(十四篇)

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物流部工作總結不足(十四篇)
時間:2024-07-23 02:19:46     小編:zxfb

總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,少犯錯誤,,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結吧,。什么樣的總結才是有效的呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,,希望大家能夠喜歡!

物流部工作總結不足篇一

一,、xxxx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在****年這個及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,,個人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,,自己感覺還是有點欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進,。

二,、xxxx年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,,努力提高工作水平,,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應新的'工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,,提高自己的業(yè)務能力,,樹立辦公室的良好形象。

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望xxxx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流部工作總結不足篇二

隨著第一季度的結束,,第二季度的工作已開始,下面我來做一下第一季度物流部的工作總結:

倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對去年系統(tǒng)升級后的庫存賬目,,進行進一步的自盤及核對,,由于倉庫主管的非正常離職,對其負責的b庫進行賬目核對工作,,并對存在的問題進行統(tǒng)計處理,。倉庫人員建設存在不足,第一季度人力資源部招聘倉管員人數很多,,但是真正留下來的只有一人,,現任b庫倉管員,我通過一個月的時間對他進行了比較全面的培訓及b庫賬目的交接,,現已基本完成交接工作,。第一季度倉庫存在的問題:發(fā)錯貨、入錯庫位的現象時有發(fā)生,,庫內貨物擺放混亂,,二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時處理,新任的倉管員需要時間適應崗位,。以上問題需要在下個季度的工作中引起重視,,進一步提高、改進,、杜絕,。

第一季度由于客戶訂購產品到貨頻繁,及各展廳年初備貨,,造成物流提貨壓力增大,,但都能及時協(xié)調完成,沒有造成展廳樣品及加工廠送貨的延誤,,第一季度,,為統(tǒng)一管理,便于統(tǒng)一協(xié)調安排,,降低物流配送費用,,對物流配送職能進行了調整,現物流部負責公司除興輝陶瓷外的全部部門的潔具,、磁磚配送工作,,這無疑給配送工作增加了壓力,需要更好的協(xié)調有限的車輛,,充分利用外聯車輛,,在保證費用合理的'情況下提高配送效率。在日常的工作中,,配送工作也出現了一些需要解決的問題,,尤其是潔具配送,,由于公司潔具上樓價格遠遠低于市場價格,而且送貨數量少,,造成潔具上樓困難,,我們想到

的辦法是讓安裝人員協(xié)助送貨人員上樓,這就要求安裝及配送必須同時進行,,這樣一來送貨的時間必須保持3個一致,即:配送車輛到達時間,、安裝人員到達時間、客戶收貨時間一致,,派單員需要聯系三方時間,,如有一方時間出現差錯,會造成其他2方把時間浪費在等車或等人上,。磁磚送加工廠,,導購要求送的加工廠有時有集裝箱卸車,或道路問題,,配送人員給送到其他加工廠,但沒有及時與導購員溝通,,導致提貨時弄不清在哪個加工廠的問題,。外聯司機提貨裝車,對貨不仔細,,造成配送數量不符現象,。

針對以上問題物流部第二季度工作計劃如下:

加強對倉管員的日常管理,加強考核力度,,爭取杜絕發(fā)錯貨,、入錯庫位現象發(fā)生。希望公司各部門對倉庫內物料,、貨架及部分無效庫存及時處理,,使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢,提高庫區(qū)利用率,,為即將到來的第二季度大量備貨做好準備,。對各展廳貨物的盤管,第一季度,,倉庫已經對自行車展廳及東鵬潔具展廳進行了盤點,,第二季度將陸續(xù)對公司其他品牌進行盤點,并配合各部門對庫內小色號及淘汰產品進行處理,,東鵬陶瓷,、金意陶的樣板需處理解決。

物流部將根據各部門的需求及時準確的安排配送,,充分調動物流駕駛員的積極性,,使配送效率更高,,同時希望各部門理性進貨,降低物流進貨成本,,使物流配送工作更規(guī)范,,滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求,。

工作中要求物流部各崗位人員與各部門及時溝通,,如有問題及時解決,不拖延,,寧愿多打幾個電話,,絕不少打一個電話。同時希望

各部門如有問題也能夠及時跟物流部溝通,,做到不拖延,、不誤事,有問題盡早溝通協(xié)調解決,,絕不拖到不得不解決,,才去想辦法。

希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合,、監(jiān)督,,多提寶貴意見,一起努力使物流部的工作更加完善,。

物流部工作總結不足篇三

光陰似箭,,日月如梭。轉眼間20xx年就要過去了,?;仡櫼荒陙恚腋械阶约涸诠ぷ?、生活,、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處,、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產第一線的場景仍歷歷在目,。20xx年在工段領導的幫助與支持下,配線工段b班經過全班員工的共同努力,,齊心協(xié)力,,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總如下:

一年來,,針對各種各樣的現象和問題,,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,,如,,電動拖車使用規(guī)定,,還制定了it設備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,,廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點,;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”,。對裝焊班組拆卸側圍內板,、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車,;對發(fā)動機班組klt件來件數量多易發(fā)生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,,避免因超載造成安全事故,。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數,,隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),,精神面貌;發(fā)現問題,,及時加以提示、解決,,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài),。其次,對生產用的工位器具,、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,,減少和杜絕了各種裝置事故隱患,。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌,。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災自救意識的培養(yǎng),。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,,不得隱瞞,。為了提高安全生產制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),,總裝,、發(fā)動機只能拉兩個,,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現拖車有問題,,及時報班長并聯系相關人員進行維修,;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線,、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通,,并要求各班拖車司機注意車速,盡快將貨物配送線邊,,保證好接貨區(qū)域的通暢,;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,,每輛拖車都有責任人負責,,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力,;20xx年全年,,b班安全生產方面沒有發(fā)生一起安全事故。

配線工段b班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e,、c級的四,、六缸發(fā)動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產品的配線生產任務,。全班共有32名員工,、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt,、glt,、kiting件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,,這有效的保證了零件被準時送達到線邊,、滿足了車間的生產要求。

發(fā)動機klt件配線:發(fā)動機配線班組現有ktl件828種,、包括發(fā)動機主體,、外圍、前橋,、后橋,、合裝、由于班組中新來人員較多,,而發(fā)動機產量已經提高到班產12臺,,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,,具體說就是要主動解決班組中的實際問題,。如:防錯,規(guī)范操作程序等,。針對發(fā)動機①a271223194,、a271223184、a27222320xx,、a272223154(xx工位,、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,,c3雙頭螺栓零件號a1997614,、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位),、cgi用零件a2715177(20xx工位),、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導書:制作了簡易防錯看板,,避免了配線時出現錯裝,。

班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成,;其手動叫件1%,。生產線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,,配線,,扦黃卡,粘貼叫件標簽工作,。特別要說明的是,,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序,。由于新人來往頻繁,,班長主動解決工作中暴漏的一些問題,。對員工從klt叫件,,配線,扦黃卡,,補叫件標簽,,手把手的親臨現場指導操作。使新到的員工責任心加強,,并及時對工作中的不足進行調整,;較快的的.適應了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產線,,具有多車型切換的生產能力,;而且生產節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度,。盡管如此,,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質量,,完全滿足總裝生產要求,。

我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,,桌上擺放很多雜物,,顯得零亂;改善后,,桌面整潔,,耳目一新。

裝焊班組現有七名員工,,擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),,20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認認真真,,勤勤懇懇,,每天都保質保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組,。身在一個服務性的集體,,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數量能夠及時按流程操作配送到線邊,。在sap操作方面,,嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數量清點配線;在線邊配線,,確保數量的準確,,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購,、訂貨及時,、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活,,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數相吻合,,無重大出入,。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外,,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,,每天需要對預警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現,。為了滿足生產需求,對零件供貨的質量,,數量,、合格率,以及錯裝零件返凍庫,,每天等情況以報表的形式進行匯總,。

除此之外,我們還對質量ncp會需用收廢件的料車作了改進,,保證了返凍庫的零件經過返修后直接上線零件在轉運過程中不損壞,。改前與改后雙層料車對比。

班組長一般通過指揮班組成員進行工作,,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產和任務的,。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領一個班組,,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預想,,這就是管理者的價值所在,。

班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力,、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,,團協(xié)作,,完成班組生產任務和各項經濟效益指標。我作為一名代帶班組長,,負責發(fā)動機,,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,,在平時工作中要善于組織,、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經驗與榮譽,,懂得用人所長,。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,,對組員工作的肯定和贊美,,會促使他們再接再厲、不斷進步,。

對員工的工作豐富化進行在職培訓等,,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,,既提高了工作效率,,又能滿足員工追求個人成長于自我實現的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性,。裝焊班組有一名員工,,平時紀律散漫,串崗聊天,,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理,。

我通過日常觀察和側面了解,發(fā)現他還是有優(yōu)點的:

1.會多個崗位叫件和配線,,

2零件配送意識強,,叫件完成后能自檢;

3.人很熱心,,班里出現問題能出謀劃策,。我決定讓他當機動工,利用他這些優(yōu)點為班組服務,。

第一,,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線,;

第二,,參與新員工的培訓工作,通過培訓新員工,,加強自己的專業(yè)知識水平,,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質培養(yǎng),。

我還對他講:班組工作績效的好壞,,最主要體現在班長、副班長和機動工的工作,,不要工作能力突出,,行為準則卻為人詬病。你們三個人代表著班組,,你的一舉一動會影響到班組其他成員,,希望你克服紀律散漫的毛病,,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,,在平時的工作中積極努力,、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,,言談舉止也文明了,,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,,領導給予他加獎,。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學習,,在班組形成了學有榜樣,,趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,,大大促進了班組管理工作的順利進行。

人的努力水平取決于目標對他的吸引力,,取決于目標能夠在多大程度上滿足他的要求,。我通過調整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,,激勵他們,,使他們看到滿足自己的需要與實現班組目標之間的關系,從而產生努力工作的內在動力,,調動他們的工作積極性為班組的工作服務,。

配線工作事無巨細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產計劃,,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,,在班前會上再傳達到每一位員工,,使之領會當天工作內容和要領,能更好的完成上級交給的各項工作,。雖說沒有作出多大的成績,,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,,當公司生產與個人利益發(fā)生沖突時,,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,,配合生產的需要,。雖然很多時候也會覺得累,,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來,。

無論是在過去還是在現在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,,認真的態(tài)度,,踏實的作風,盡心盡力的工作,,盡量做到當日事當日畢,。20xx年,我有著更多的期待,,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步,,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,,其中如有不妥之處,,還請領導批評指正。

俗話說的好,,沒有規(guī)矩不成方園,。在這一段時里,班組也出現了一些人為的配線缺陷,。針對這些人為的缺陷,,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:1,、配線流程:用信號卡進行生產叫件,、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,,把信號卡掛在零件盒上,、配線,信號卡掛在滿bin上,,在零件標簽上進行掃碼,、信號卡在滑槽里,如叫件,,在信號卡上進行掃碼,、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,,請把信號卡掛在后面,。生產作業(yè)環(huán)境的現場管理,定置管理是根據生產活動機能的需要,,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),,使生產工作現場的物品有固定擺放的位置,,從而使人與物的合達到科學化,規(guī)范化,,標準化的過程,。

作業(yè)現場標準化,用最簡捷,、最安全的途徑,,實現某一工序過程,達到安全作業(yè)的目的,。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產設備和工具,,遵章守紀。杜絕“三違”,,堅守崗位,,不串崗,不脫崗,。物料,、設備、工器具現場標準化?,F場安全通道暢通,;消防器材齊全有效,責任到人,?!?s”管理,整理,,整頓,,清掃,清潔,,安全,,修養(yǎng)等六個項目活動,為現場管理奠定良好的基礎,。使員工心情舒暢,,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法,。整理工作首先就要區(qū)分生產作業(yè)現場的必需品和非必需品,,然后將其處理。

“6s”現場“修養(yǎng)”的檢查,,按規(guī)定穿工作鞋,,工作服,佩戴工作證,吸煙應到規(guī)定場所,,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,,工作前、用餐前應洗手,,打卡,、吃飯應自覺排隊,不插隊,。穿戴好勞保用品,,按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀,。不隨地吐痰,,不隨便亂拋垃圾,,看見垃圾立即拾起放好,。上班時間不準進食,如早餐,、零食等物,。應注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓,,提高認識,。帶頭學習,同時組織班組長和班組主力員工進行培訓,,提高認識,,掌握班組文化建設的有關知識。

通過學習培訓,,使班組長和班組主力人員,、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,,明確了通過班組文化的引導,、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,,使全班員工的積極性,、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進配線工段目標的整合與實現,。班組是企業(yè)的細胞,,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產活動和參與管理的重要場所,,是企業(yè)活力的源頭,,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工,、激勵人才最重要的陣地,。

班組是根據產品的技術標準和工藝要求,,由若干相同或不同崗位、工種的工人,、一定數量的設備和工具,、原材料或零部件等生產資料組成。即班組是由生產力三要素構成的勞動集體,。企業(yè)的生產活動都在班組進行,,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,,企業(yè)的產品要由班組生產出來,,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經營的成敗。只要班組充滿生機,,企業(yè)就有活力,,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

總一年來的工作,,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,,為企業(yè)實現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是,,我們也看到,,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處,。在20xx年,,我們要發(fā)揚成績,克服不足,,在日常生產中加強細節(jié)管理,,取得更大成績。

物流部工作總結不足篇四

回顧近一年的工作,,對照德能勤績四項標準,,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況總結如下:

我所在的部門是物流部,,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,,所以這方面很有自信的.,;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),,自覺加強學習,,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,,揚長避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅,,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應新的工作崗位之余,,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,,樹立辦公室的良好形象,。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年xx月,、xx月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。

2,、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

物流部工作總結不足篇五

回顧xxx來的工作,,在xx領導的正確領導下,積極開展了物流市場開發(fā)等一系列工作。我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,,嚴格要求自己,,按照公司的要求,真誠服務,,較好地完成了自己的本職工作,。在公司工作xxx來,完成了一些工作,,積累了一些寶貴的經驗,,也從中也取得了一點收獲,也認識到了自己在工作中的一些不足,。以下是自己對這xxx來工作方面的總結:

應努力做好物流市場的開發(fā)工作,。物流部是總領導直接領導下的部門,是開展物流業(yè)務的樞紐,,推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。面對物流業(yè)務工作,須自我強化工作意識,,注意加快工作節(jié)奏,,提高工作效率,冷靜辦理各項物流業(yè)務,,積極拓展物流市場業(yè)務,,力求周全、準確,、適度,,避免疏漏和差錯。

1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進行全面了解,,下一步工作中應及時全面了解物流市場情況,,為領導決策提供依據。作為物流專員,,積極拓展物流市場工作,,采取有效措施,有關物流人員交流,、溝通,,及時了解的物流信息、并將信息反饋到領導,,領導在短時間內了解物流信息工作的進展,,并在此基礎上進一步做出相關工作。

2. 加大對外宣傳的力度,,誠信履約,,發(fā)揮x地地域優(yōu)勢,,積極開拓x地周邊大型生產企業(yè)物流市場,力爭取得更多的物流業(yè)務,,做出x地xx物流的品牌,。

⒊積極響應公司號召,深入開展物流市場調研工作,。根據公司物流工作要求,,針對目前物流市場的發(fā)展情況及物流成本、市場需求,、發(fā)展趨勢等做出詳細市場調查,。先后到xx和xx等公司詳細了解企業(yè)物流外包業(yè)務現狀,走訪了一些大型停車場了解物流車輛現狀情況,。

⒋必須要遵守公司各項規(guī)章制度,,認真盡職盡責,才能履行好自己應盡的崗位職責,。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責任感,。崗位職責是自己的工作要求,也是衡量自己工作好與壞的評分標準,,自己在從事業(yè)務工作以來,,必須要始終以崗位職責為衡量的標準,從工作中的一點一滴做起,,嚴格按照職責要求自己的行為,。努力做到讓領導滿意,得到領導的首肯和信任,。使自己在工作中的價值的到最大化展現,。

⒌要樹立服務意識,,加強溝通協(xié)調的`能力,。努力提高自己對工作的執(zhí)行力,才能把分內的本職工作做好,。工作中自己時刻提醒自己,,無論是份內、份外工作都一視同仁,,對領導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢,,在接受任務時,一方面積極完成并達到領導的標準,、要求,,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善,,才能更好的協(xié)助其他同事的工作,。

由于感到自己身上的擔子很重,,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,,所以不敢掉以輕心,,總在學習,向周圍的領導學習,,向書本學習,、向同事學習,這樣下來感覺自己xxx來還是有了一定的進步,。經過不斷學習,、不斷積累,已具備了物流市場開發(fā)工作能力,,能夠處理日常物流市場開發(fā)工作中出現的問題,,在組織能力、綜合分析能力,、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面,,經過xxx的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位工作的運行,,能夠以正確的態(tài)度對待物流市場開發(fā)工作,,熱愛本職工作,認真努力貫徹領導指示,,落實到實際工作中去,。積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,,具備較強的專業(yè)心,,責任心,努力提高工作效率和工作質量,。

xxx來,,本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作,,取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,,業(yè)務不熟練,;不能游刃有余,工作效率有待進一步提高,;第二,,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調的不是十分到位,;第三,,自己的物流市場開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求,。

在今后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務,、工作水平,,為公司物流發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量,。我應努力做到:

第一,, 加強學習,拓展物流市場開發(fā),。加強對物流市場行情了解,,加強周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解;

第二,, 本著實事求是的原則,,積極開展業(yè)務,真正做好領導的助手,;

第三,, 注重本部門的工作作風,團結一致,,勤奮工作,,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進市場部對其他部門的支持能力,、服務水平,。遵守公司規(guī)章制度,維護公司利益,,積極為公司創(chuàng)造更高價值,,力爭取得更大的工作成績。

xx公司

xxxxxxx年x月xx日

物流部工作總結不足篇六

回顧近一個月的工作,,對照德能勤績四項標準,,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:

一,、工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,,也進行了系統(tǒng)性的學習,,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的,;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,,多多改進,。

二、工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),,自覺加強學習,,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,,揚長避短,,發(fā)奮工作,克難攻堅,,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象,。

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月,、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的.福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部工作總結不足篇七

20xx年8月悄然而逝,,回顧這一月來,,在公司領導的帶領下,,在全體員工的努力下,物流部不斷改進工作做法,,提高工作效率,,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,,成功完成了上級布置下來的任務,,通過這一月的勤懇工作我總結如下:

在倉庫工作主要分為三個方面,簡單概括即是:三防(防火,、防水和防盜),、三定(定位、定點和定量),、二符(整件出入庫相符,、貨物與品質相符)

1、三防

在公司工作應當把公司的利益擺在第一位,,沒有人希望出現意外情況,,但是事與愿違的`事情并不少見,為了盡量的減少不可遇見的情況,,倉庫應注意各項防犯措施,,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應及時進行更換,,另外我們也應當注意物品防潮,,做好防汛等各項工作,除此之外,,我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生,。

2、三定

定位:所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家,、不同種類定好它的存放位置,,按照“整理、整頓,、清掃,、清潔"的要求,達到收發(fā)貨自如,,無礙觀瞻的效果,。定點:配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū),否則容易造成串貨,、漏貨,,整件庫前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,,特殊情況除外,。廢舊紙箱以及存儲箱都應放在規(guī)定區(qū)域。定量:員工進行配貨時,,按要貨,、分貨計劃執(zhí)行任務。不可多分多配,,漏分漏配,,錯分錯配。遇到問題應及時和上級部門溝通,。

3,、二符

即要做到新到整件單據不齊不收,整件出入庫及時準確登記,。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上,,尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨,,復查,。同時要注意衣物鞋子保管,杜絕霉爛變質,、單只等情況,。要及時進行要貨,一定要心中有數,,否則容易出現漏配現象,。運輸工作要注意:車輛裝運必須重不壓輕,根據實際情況整齊有序裝車,。

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,,為了更好的適應公司的新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,,不斷鞏固和豐富業(yè)務知識,、多看多配多練兵,鍛煉其實際操作能力,。

這一月來,,物流部以高度的責任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱苦奮斗,,吃苦耐勞的精神,。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作,。多開會多學習雙星文化,,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,,老員工帶好頭,,新員工接好班,大家團結一心,。

細節(jié)問題做的不好不夠,,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生,,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,,擦去鞋盒、衣物灰塵,,做到鞋盒,、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環(huán)境,。

團結一心,,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準確,、有序,、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍,。師法狼的精神,,以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃,、周密組織,、系統(tǒng)訓練,不斷打造團隊精神,,培植企業(yè)團隊合力,、開發(fā)個人潛能,,強化企業(yè)忠誠度,,培養(yǎng)服從文化,增加團隊執(zhí)行力,。

xxx物流部

20xx-8-29

物流部工作總結不足篇八

物流部的工作職責總的來說有:負責公司貨物的日常采購,、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,;貨物的保管以及入庫、出庫管理,;工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,;負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責不同:

一、物流經理崗位職責

1,、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定,、審批與實施工作。

2,、公司物流系統(tǒng)的設計,、調整,,以及對貨物儲存,、運輸、調撥等工作進行管理,。

3,、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,協(xié)助銷售內勤做好要貨計劃,,增強同各廠家的預見性,,以利于及時安排生產作業(yè)計劃。

4,、對相關業(yè)務信息及時與銷售部,、財務部、各廠家物流進行溝通協(xié)調,,并維系好與各利益相關者的良好關系,。

5、組織對訂單的分解,、處理工作,,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務。

6,、保證物流部所屬倉庫,、車輛正常運作的準確無誤與高效率。

7,、負責本部門的員工管理與考核工作,。

二、副經理崗位職責

1,、以扎實,、嚴謹的工作作風,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,,協(xié)助經理制定并實施部門制度,,保證部門工作有法可依、有章可循,。

2,、協(xié)助經理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實現公司物流系統(tǒng)的科學化、高效化和低成本化,。

3,、協(xié)助經理調查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,,輔助經理決策,。

4、在經理的指導下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導,,保證各項業(yè)務順利進行,。

5、協(xié)助經理與公司其他部門進行溝通,,樹立物流部良好的部門形象,;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作,;了解并搞好部門員工之間的團結,、協(xié)調處理好部門內部的各種關系。

6,、負責部門各種會議,、各種活動的'籌備、組織,、安排工作,。

三、倉庫主管崗位職責

1,、負責倉庫整體工作事務及工作日常管理,,協(xié)調部門與各職能部門之間的工作。

2,、負責制定和修訂倉庫收發(fā)貨,、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準,;建立規(guī)范,、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作,。

3,、庫房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,,倉位調整,;負責制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標識,、防火,、防盜,、防潮及物料的準確性管理標準。

4,、根據計劃部門制定的工作計劃,;制定部門每月工作計劃、分析,、總結部門工作狀況與下一步工作思路,,帶領督促員工完成目標任務。

5,、負責分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督,;充分調動和帶領倉庫工作人員完成日常工作,做到高效,、準確,、有序;負責對倉庫運營效率,、成本,、人員管理,、流程改善等方面進行統(tǒng)計、分析,、改進,。

6、負責對倉庫進,、出庫,,庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據,。

7,、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳,、卡,、物數量一致;確保庫存數據

的正確性,。數據統(tǒng)計分析能力,;完成業(yè)務數據的整理和分析。

8,、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效,;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。

9,、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行,,制訂質量改善計劃,。

10、負責倉庫的貨物,、人員安全及防護,,進行安全評估,不斷改善庫存管理安全,,確保倉儲物資免受損失,。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護,,指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全,。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預防措施,。

11,、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符,;定期組織實物盤存,,做到帳實相符、帳卡相符,。出具盤存及分析報告,。

12、建立安全庫存機制,,進行存量分析和控制,,采取有效措施控制庫存成本。

13,、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制,。

14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監(jiān)督,。負責加強報表填寫準確性和分析管理,,參考分析結果提出改進建議并組織落實;物料數據管理和統(tǒng)計,。

15,、負責督促及時評估和處理不良成品。

16,、倉庫人員工作指導,、業(yè)務知識培訓和考核,不斷改善工作效率和工作質量,。

18,、按時按質地完成上級交辦的工作任務。

19,、負責統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求,,及時與財務部門溝通,,及時補充相關管理、作業(yè)工具,。

20,、負責庫存盤點缺損率;收貨及時率,;發(fā)貨及時率,;收發(fā)貨準確率;單據完整,。

四,、發(fā)貨主管崗位職責

1、嚴格執(zhí)行配送計劃,,組織,、指導有關定單貨物送達活動。

2,、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況,,并進行問題處理。

3,、全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制,、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4,、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線,、方式和最低成本,,并提出運輸工具及方法的建議。

5,、負責發(fā)貨員人員管理,,組織、協(xié)調,、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務,,對發(fā)貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求,。

6,、積極配合部門內其他崗位工作,并與銷售部積極合作,,提高部門運作水平和管理水平,。

7、全面負責第三方物流公司,、快遞公司和客戶的溝通,、談判和關系維護,。

8、完成上級領導安排的其他臨時性的任務,。

五,、保管員崗位職責

1、負責產品的入庫接收和出庫管理,。

2,、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產品的規(guī)格,、數量,、與單據是否相符,憑提貨單發(fā)貨,。

3,、負責出、入庫物資數據的核對,,整理及錄入,。

4、物品到貨后要及時入帳,,準確登記,。帳目要做到日清月結,分類清楚,,帳,、卡、物相符,。

5,、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質擺放整齊,,數目清晰,,便于發(fā)放。庫容整潔,、無垃圾,、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,,并對各類物質的安全,、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況,。

6,、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質并編制各類上報表格,及時匯報庫存不足的情況,,每月向公司領導匯報物品消耗及庫存情況,。

7,、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號,、批號,、數量,并提交開票員,。

8,、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。

六,、發(fā)貨員崗位職責

1,、負責發(fā)貨前的產品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查,。

2,、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。

3,、負責管理各種運輸關系,。

4、跟蹤貨物運輸狀況,,確保貨物按時到達,。

5、為貨物購買保險,。

有了崗位職責,,各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少,。而在實際工作中,,物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運輸成本等,在考慮需求數量,、采購時間,、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,,做好物流工作,,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。

(一)倉儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,,節(jié)省倉儲費用,。

1.倉儲方案:

(1)針對原材料,,采取一次性采購、分月送貨的方式,,不僅節(jié)約采購成本,,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用,。

(2)針對產成品,,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲存時間,,減少庫存費用,。

物流部工作總結不足篇九

回顧近一月的工作,對照德能勤績四項標準,,能盡心盡力做好各項工作,,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

 

我所在的部門是物流部,,首先在這個及其不平凡的一月里,,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,,通過查閱資料(material)、詢問同事能夠獨立解決,,所以這方面很有自信的,;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),,自覺加強學習,,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的'需要,揚長避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,,提高自己的業(yè)務能力,,樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年都有相關文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部工作總結不足篇十

秋天的蕭索不減工作的熱情,,在部長們帶領下,,部委們圓滿地完成了一項又一項工作,這些工作不僅鍛煉了部委的能力,,也增進了學習部大家庭里成員間的感情,。同時展現出我部嚴謹的工作態(tài)度和超強的內部凝聚力,在老師和同學們的心中都留下了良好的印象,。但我們依然冷靜地回顧反思本月的工作,,以供下月揚長避短,為學習部更添輝煌,。

本月上旬,,我部舉辦了學習部招新。經過前期的充分準備,,答疑會上為同學們解答了對學習部的各項疑問,,使同學們充分了解學習部的工作,以及部長們的“上門”宣傳,,使同學們感受到學習部大家庭的溫暖,并對學習部顯示出極大的熱情,。經過層層篩選,,16名大一同學光榮地成為了學習部的試用期成員。試用期的部委們都十分努力地向部長們學習,并以極高的熱情對待部門分配的每項工作,,全心全意地為同學們服務,,踏踏實實做地好本職工作,不斷實現對自我的提升,。

⑴部門例會

考慮到成員的學習與休息,,我部原每周三晚例會改為周三午例會,這體現出人性的關懷,,并有利于工作高效有序地展開,。初次例會時,部長們和部委們進行了自我介紹,,然后在融洽的氛圍里進行了交流,,部長詢問部門每個成員的情況,對問題和困難進行了詳盡的解答,,并向部委們提出了工作要求和工作建議,,傳授的經驗令部委受益匪淺。其后的例會主要包括兩方面的內容一是對上周的一個總結,,包括成員工作的完成情況和活動的舉辦情況,,部長對每個人的工作作出評價,并給與大家真切的'鼓勵,。對于在會上所提出的問題,,我們全體成員集思廣益,爭取找到一個最有效的方法,。另一項內容就是對下周的工作進行安排,,實現部門人力資源的最優(yōu)配置。力圖為物流學院的同學營造輕松高效的學習氛圍,,使其在活動中有所收獲

⑵籌備新老生交流會

經歷了高中三年的努力與六月高考的磨礪,,大一新生們滿懷希望與憧憬,帶著父母的囑托和對家的不舍步入了武漢理工大學,。我們物流工程學院也迎來了一批新成員,。然而,我們的新成員雖入學已近兩個月,,也經過了軍訓的歷練和老師的教導,,但仍有很多同學心存迷茫與困惑。為使新生更快適應大學的生活,,找到奮斗的目標和努力的方向,,我們物流工程學院學習部決定開展一年一度的“新老學生交流會”。在部長們的帶領下,,部委們積極地開始制作人生的第一份策劃,,雖然大家的策劃并不成熟,部長們還是給予了高度的評價,并親切地做了指導,。

流光溢彩的新生才藝大賽,,是物流工程學院歷年來的特色活動之一,具有相當重要的地位,。我部積極響應學校號召,,配合文藝部做了宣傳和維護現場秩序工作,協(xié)助文藝部制作了精美的畫板,、做好會場布置,、維護現場秩序。在多個部門的配合努力下,,新生才藝大賽獲得了圓滿的成功,,為我物流工程學院擴大影響。在一年一度的運動會上,,我部協(xié)助體育部等其他部門,,為物流工程學院的健兒們吶喊助威,體現出學院內部的團結,。

學習部本月的工作堅持“為廣大學生服務”這一原則,,秉持學習部的特色,協(xié)助其他部門舉辦了以上述活動為代表的一系列活動,,旨在促進學院建設和豐富學生生活,。總體上講,,10月份的工作還是卓有成效的,,外部工作與部門建設兩手抓起來,展示了團委學生會優(yōu)秀部門的風采,。后期的工作,,我們將會繼續(xù)努力發(fā)揚學習部的優(yōu)勢,力爭將部門工作完成得有聲有色,。

時光飛逝,,短短一個月就這樣結束了,在未來,,我們會面臨新的機遇,,新的挑戰(zhàn)。這要求我們更加努力,。在積累經驗,、學習成果的基礎上,我們學習部將會以更飽滿的熱情和積極的心態(tài)投身于學院的各項工作與活動中,,努力完善各項工作,,改進不足,,做出特色,把工作做得更好,。

物流部工作總結不足篇十一

20xx年一月末,物流管理部正式成立,,部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后,,主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,,緊緊圍繞年度工作目標,,以物流園區(qū)建設為重點突破口,克服人員不足和經驗不夠的困難,,通過不斷學習和主動思考,,在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下:

一.工作總結

內部物流相關企業(yè)對物流園需求調查報告

該工作在上一季度已經開始,,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,,很多信息也在不停更新,二是調查經驗的欠缺,,導致報告多次修改完善,。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息,。

(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量,、船期,、堆存面積、裝卸地點等信息,。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息,。

(4)向集團生產業(yè)務部咨詢碼頭生產業(yè)務信息。

(5)進一步完善調查報告,,形成階段性成果,,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

(1)查詢物流咨詢公司相關信息資料,,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,,并整理其公司基本情況、主要案例和聯系方式等信息,。

(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,,協(xié)調萬千物流、香港科技物流,、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的'相關事宜,,并參加股份公司與香港科技物流,、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議,。

3.參觀學習及培訓

(1)參加上海海事大學楊志剛老師為集團進行的業(yè)務培訓講座,。

(2)參觀東莞、深圳兩地物流倉庫,。

(3)到鹽田普洛斯物流園參觀考察,。

(4)參加戴飛《關于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,并提交學習心得,。

(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座,。

(6)學習業(yè)務相關書籍。

4.其它工作

(1)赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園,、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜,。

(2)辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜,。

(3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,,作為上次約見會談后的回復。

(4)整理高欄港三個物流園區(qū)的基本資料,,發(fā)于xxxx,,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產業(yè)務部溝通,,取得集團四個碼頭的推介資料,。

(5)通過網絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

二.工作中存在的問題

摸索中前進,,未知中篤行,,暴露了一些問題,主要有:

1. 在理論學習和信息搜集的過程中,,要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2. 要加強與集團內其他業(yè)務關聯單位的聯系,,及時溝通信息,。

3. 在目前部門人員配置現狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力,。

三.下季度工作重點

總結一季度物流部的工作,,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經具備開展實質性工作的條件,,在接下來的工作要重點做好以下工作:

1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調查,、項目定位,、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作,。

2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題,。

物流部工作總結不足篇十二

20xx年是工作模式、管理思路大調整的一年,,新的工作要求帶來巨大的工作內容的調整和變化,,一年主要的工作總結如下:

1、今年重新招標的國內運輸代理從2月x日啟用,,根據20xx年國內汽運的價格表,結合各家承運商中標線路,、優(yōu)勢區(qū)域,、冷熱線路搭配等因素,采取分線路,、分省份的形式,,劃分了各承運商的承運線路,中間根據實際運作情況又進行了幾次調整,。上一年國內油價兩次上漲,,加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,使開始的國內運輸出現了困難,,經過自己調研和測算,,制定了國內運輸價格結算的補充辦法,基本解決了運輸中相關問題,,是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用,。

2、出口運輸方面,,拼箱整治的效果非常明顯,,年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂,客戶投訴率高的問題,,經過和環(huán)發(fā),、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價,,最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司,,確定了固定的運費、目的港收費標準,、固定的目的港代理,,對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細的要求。經過將近一年的操作,,此航線的運輸質量得到了很大的提高,,客戶投訴幾乎沒有了,。這種好的經驗我們將好好總結,下一年將視需求情況進一步進行推廣,。

3,、出口貨代的招標工作幾經調整和修改,終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現狀的招標方案,,對新老代理將分開招標,,老的貨代將留用服務好的,剔除服務較差的,;同時引進新的有實力的貨代公司,,充實貨代服務隊伍。招標工作將在近期逐步展開,,將通過此次招標達到吐故納新的目的,,進一步調高出口貨代的服務水平和服務質量。

4,、進一步加強了各項制度的制定,。先后起草出臺了國內運輸和國際運輸的承運商管理辦法。把日常工作的重點要求體現到管理辦法中,,進一步加強對承運商的管控,,約束承運商的日常操作行為,為運輸質量的.提高打下了很好的基礎,。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等,,對各項管理工作更加規(guī)范。

5,、進一步加強部門員工的日常行為管理,。結合公司出臺的各項紀律要求,對本部門員工嚴格要求,。從日常工作的態(tài)度,、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細化,、更加具體的要求,。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求,做好宣講工作,,讓大家能夠理解公司的一些管理要求,,不牢騷、不抱怨,,嚴格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為,,加強日常工作的精細化和專業(yè)化。

6、對國內,、外運輸進一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管,。從廠內裝貨、到運輸途中,、到客戶收貨各個環(huán)節(jié),,使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓,,使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決,,不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤,、信息記錄和信息反饋工作,,進一步完善了內外貿系統(tǒng)中運輸工作的相關功能。

7,、單證和配批方面進行了人員和工作的重新調整,,對工作流程進行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通,,根據商檢局的文件要求進行了一系列的工作內容調整,受到商檢局相關領導的好評,,對我們日常的出單工作起了很好的促進作用,。配批進一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,經過一段時期的數據上報,,長時間配批不發(fā)貨的現象得到了很好的抑制,,加快了貨物流轉。

物流部工作總結不足篇十三

20xx年質管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,,在部門領導的指導下開展工作,,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結如下,。

1,、完成物流信息系統(tǒng)一期建設:代表需求部門主導系統(tǒng)的需求調研梳理、立項,,推動項目評審,,持續(xù)跟進開發(fā)進度,確認系統(tǒng)細節(jié),,已按計劃完成一期“承運商管理,、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,12月實現試點上線,。

2,、推動rdc項目建設:通過系統(tǒng)調研、分析論證,,2月順利完成《全國ndc,、rdc建設規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃,、擬定《rdc立項報告》,后續(xù)跟進各地rdc倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā),、流程梳理,,至10月份七個rdc全部順利組建完成。

3,、倉儲作業(yè)計劃實施推進:基于分揀作業(yè)“多品項,、多批次、小批量”的特征,,擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,,通過試點總結后全面推廣實施,并跟進實施效果,,一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升,。

4、運營商項目支持:完成新疆,、云南,、陜西、浙江,、江蘇,、河南、江西,、廣東,、廣西、山西等地的移動項目支持,。

5,、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略,;

6-8月在部門領導指導下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”,;

10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內部微循環(huán)“層級庫存分布策略”,。

6,、分公司物流規(guī)劃指導及實施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導,、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,,完成初審;同時跟進項目規(guī)劃的實施,,如廈門地區(qū)物流調整規(guī)劃,、內蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶,、成都,、昆明分公司的承運商評審,并完成西區(qū)承運商合同的審核工作,;完成“物流基礎作業(yè)大檢查”太原,、河北、北京,、天津及天津dc檢查,,長沙、江西倉庫的復查工作,。

8,、完成合資公司運作模式分析及應對方案及《物流jv論證報告》。運營分析模塊

1,、部門年度,、季度預算編制工作,增加了物流費用統(tǒng)計與預算的對比的分析內容,,使得部門的費用管理精益化,。

2、固化了《物流細分報表》,、《物流費用統(tǒng)計表》,、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,,對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。

3,、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,,《銷售單訂單結構分析月報》等,為部門總部領導和各大區(qū)經理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準確,、強有力地數據支持,。

4、自20xx年5月開始增加了分公司,、配送中心承運商費用結構分析報表,,跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結構,,督促分公司進行改善承運商一家獨大的現象,,至20xx年年底,已經促使1/3的基層單位的承運商結構得到優(yōu)化,。

5,、20xx年11月完成了《訂單結構與費用的.模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關性進行分析,為公司20xx年的運輸調整策略提供數據基礎,。

6,、多次協(xié)助部門領導提供各類臨時數據及分析報告。如合資公司前期數據協(xié)助整理匯總分析(dc-hub單臺成本核算,;摩托產品單臺重量變化分析,;南區(qū)成本核算等);1-4月倉儲費與比去年同期比較分析(針對財務提出倉儲費增長過大做出回應),;業(yè)務部門承擔的物料運費,;09年物流費用控制措施;

1,、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,,清理了20xx年度的未結案件。

2,、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標工作,,保險費率下降了30%,總保費下降15%,,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產險的投保協(xié)助工作,。

3、召開了4次季度保險對接會,,通過與保險公司的有效的周期性對接,,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓,。

4,、主導了第二期的視頻監(jiān)控設備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,,定期進行聯網測試,,確保保險監(jiān)控的聯網率在95%以上。

5,、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現場的檢查制度,,將在20xx年落實開展。

6,、20xx年5月開始的新的保險年度,,通過強化控制的措施,對3萬以上的案件進行質管部的專項評估,,研究資料的真實性,,退回案件x起,確保全年出險率降至新低0.0115%,,較20xx年同期下降0.002%,,全年賠付率降至54%,,保險控制出色,為部門全年考核加分,。

7,、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發(fā)布,,規(guī)劃保險管理的管理輔助職能,。

1、主導完成20xx年度各配送中心,、各分公司的承運商年度評審,,并通過開發(fā)、商務談判,、評審等項目,,共簽約115家承運商,空運運費價格平均下降了2.9%,,陸運運費價格平均下降了2.2%,;

2、全年運輸管理工作,,與各單位密切合作,,克服種種困難,加班加點共同成功應對了08年雪災,、臺風,、奧運會等異常情況對公司運輸(空運、陸運)工作帶來的嚴重影響,,較好的保障了銷售終端的需求,;

3、協(xié)助電子商務部完成了前期“全國電子商務市場物流配送情況的普查和調研”工作,,詳細對著名的15個btob,、btoc網站進行了調研,為咪啦網的成功上線提供了物流數據支持,。

4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調研,。為物流年度策略提供了有效支持,。

5、協(xié)助運作部完成了moto貨物自提項目的實施,。為與moto的談判提供了大量準確的運輸數據及價格調研,。

6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調度物控助理培訓,,編寫與審訂了運輸管理模塊的教材,。針對rdc結構完成后的運輸模式調整,,修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國rdc庫存調整,。

7,、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網公示。

8,、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,,使全國運輸控制有序進行。

1,、運費結算,,分為手機運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,,并通知承運商開出發(fā)票,。在開出發(fā)票的20個工作日內,完成了總部結算的五個配送中心共22個承運商的運費結算工作,。以及制作運費對帳單,,運費確認函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料,。

2,、在總部歸結的費用的日常報銷部門整體推進工作

1、moto自提的項目跟進與協(xié)議的簽署,,相關承運商的價格協(xié)商,、合同簽訂、各地的對接跟進,,確保自提工作的開展,。

2、夏普,、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理,。

3、就運營分析,、運輸管理,、安全控制模塊的工作進行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告,。

4,、公司各地運營商項目,、對外評標工作的物流模塊的資料準備工作,。

5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核,,對涉及安全管理,、出入庫制度等進行修訂,。

6、推進rdc的結構調整和資源的準備工作,,跟進后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。7,、持續(xù)推進全國物流系統(tǒng)的承運商一家獨大現象的改善,。改善承運商的結構性缺失現象

8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準與批復控制指標,,從系統(tǒng)上解決倉庫面積無序增加的現象,有步驟的減少倉庫的不合理配置

9,、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,,引導各地向企業(yè)物流的成本控制與服務保障的目標轉型。

10,、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理,,確保管理監(jiān)控無遺漏,,清理了76筆長期掛賬,,梳理相關管理流程。

20xx年質管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎性的梳理,,但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),,部門逐步厘清管理思路,對質管的工作方向有了較明確的認識,。20xx年我們將在部門領導的帶領下,,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結構,、庫存結構優(yōu)化方面努力,,同時落實供應鏈管理目標的轉型,為公司的戰(zhàn)略目標打基礎,。

物流部工作總結不足篇十四

1,、業(yè)務收入方面

1.1、營業(yè)部業(yè)務收入完成情況分析

胥口營業(yè)部20xx年度完成業(yè)務收入507.55萬元,,全年業(yè)務收入指標561.17萬,,業(yè)務收入完成率為90.44%,,同比增長37.55%,。年計劃完成率在13個直屬營業(yè)部排名前列,。

1.2、新客戶開發(fā)

胥口營業(yè)部為加強新客戶開發(fā)力度,,制定營業(yè)部二級績效方案,,并加以實施,取得顯著效果,,截止12月底,,胥口營業(yè)部新開客戶95家,形成新增收入120萬,。

1.3,、時令產品市場形成規(guī)模

胥口營業(yè)部切實遵循“以客戶為中心,以市場為導向”全力開發(fā)東山時令產品市場,,茶葉形成收入12萬,,枇杷形成收入11萬,楊梅形成收入2萬,,大閘蟹收入45萬,,總計時令產品市場形成收入約70萬,對營業(yè)部國內標件收入的提升有很大幫助,。

1.4,、物流業(yè)務的突破

胥口營業(yè)部20xx年開展各類物流業(yè)務,均為新開客戶,,包括亞美,,**華博、德施普等,,業(yè)務類型包括點到點,,門到門,倉加配等,,總計形成收入約40萬,。物流業(yè)務的突破成為胥口營業(yè)部業(yè)務收入新的增長點。

2,、營業(yè)部攬投質量分析

20xx年在營業(yè)部經理及操作主管的嚴格要求下,,胥口營業(yè)部嚴格按照公司質量要求,全體攬投人員保持高度重視,,并取得優(yōu)異成績,。胥口營業(yè)部包攬20xx年度全年攬投競賽獎,每月攬投質量均排名公司營業(yè)部前列,,百團大戰(zhàn)營業(yè)部排名每月均有提升,。

1、業(yè)務結構不合理

胥口營業(yè)部業(yè)務結構有待進一步調整,,20xx年國際e郵寶占比達28%,,營業(yè)部過分依賴e郵寶的收入,,相比國際ems和國際tnt合計占比為7%,占比明顯偏低,。

原因分析:胥口營業(yè)部范圍內有國際客戶業(yè)務浮動較大,,并有業(yè)務轉移的情況,造成營業(yè)部在國際業(yè)務的開發(fā)上很大難度,。

2,、客戶流失嚴重

20xx年胥口營業(yè)部客戶流失較為嚴重,有主觀原因時限問題造成流失或業(yè)務量下降的客戶有眾力儀表,,東麗等,;有客觀因素客戶自身業(yè)務轉移或搬遷造成的客戶有貝佳佳、泰已科,、開思茂,、奔集、賽爾德等,,均為17年胥口營業(yè)部大客戶,,合計流失業(yè)務收入約為150萬元,客戶流失是胥口營業(yè)部20xx年全年計劃未完成的主要原因,。

原因分析:客戶業(yè)務轉移或搬遷是造成客戶業(yè)務流失的主要原因,。

3、欠費回收不力

20xx年度胥口營業(yè)部欠費回收情況不容樂觀,,遠未達到公司要求的欠費回收比例,,營業(yè)部在大力發(fā)展業(yè)務的同時,對欠費回收的管控明顯不夠,。

原因分析:營業(yè)部對大客戶的欠費回收力度不夠,,在物流業(yè)務取得突破后,未能及時考慮到物流賬期與標準賬期的`區(qū)別,,造成物流收入的欠費未能及時回收,。

1、在維持原有客戶的基礎上,,大力開發(fā)國內標件業(yè)務和國際標件業(yè)務,,力爭將營業(yè)部業(yè)務結構發(fā)展到平穩(wěn)合理的狀態(tài)。

2,、對于流失客戶,,若主觀原因造成的,分析客戶流失的原因,,做好客戶的解釋工作,,尋求與客戶再次合作的機會,爭取流失客戶的回歸。同時加大新客戶的開發(fā)力度,,通過新增收入來緩解流失客戶造成的收入缺口,。

3、加大營業(yè)部對營銷員和攬投員對欠費回收的管控,,對于大客戶的欠費做好專人負責,及時對賬開票,,避免因對賬不及時造成無法回收欠費,。對于不能在標準賬期內付款的客戶及時做好情況說明報備公司財務,申請?zhí)厥赓~期,,避免造成資金占用,。

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