隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇一

測量學首先是一項精確的工作,，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,，這就是工科的特點,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講,，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的'位置以及隨時間的變化,。在信息社會里，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路,、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,，最準確的手段，實習報告《實習報告（九）》,。測量學的分類有很多種,，如普通測量學、大地測量學,、攝影測量學,、工程測量學。作為水利工程系的學生,，我們要學習測量的各個方面,。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

通過這次實習,，學到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力,；也學到了小組之間的團結(jié)、默契,，更鍛煉了自己很多測繪的能力,。首先，是熟悉了水準儀,、光學經(jīng)緯儀的用途,，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源）,、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）,、外界影響誤差（受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）,。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。（2）提高自身的測量水平,，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正,，多次測量取平均值等來減少誤差。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,。通過工程實踐,，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力,。

我們在這次的實習中,，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識,，要有實干精神,，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確,，工作也可以交換來做,，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中,，不可能完全的沒有錯誤,，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測,，重計算,，一次次地練習，一次次得提高測量水平,，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn),。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習之初,，遇到了各種各樣的困難,，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題,。

我們在實習過程中,，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初,，我還有點擔心自己不會測,，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間,，自己不能按時的完成任務(wù),，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,，我們的團結(jié),、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù),。在測量實習的過程中,，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇二

20xx年3月20日至28日

隴海線附近的鐵路

1,、了解鐵道工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識及其設(shè)計,、施工過程

2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

在此次實習中,，我深刻的了解到鐵道工程這門功課的博大精深,。那些設(shè)計和建筑不但給了我視覺上的沖擊，而且更重要的是激發(fā)了我的靈感和求知欲,，讓我體會到了一種先進的思想和創(chuàng)造性的重要意義,。所以，現(xiàn)在我們更加認清目前的形勢,，首先我們應(yīng)該努力學好我們的專業(yè)知識,，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業(yè)或者設(shè)計這樣的作品時才會做到有的放矢,。

其次,，通過自己的不斷實踐,，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高?，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：

隴海線立交橋箱涵工程

去年3月份,，我到隴海線k628+825工程處參加實習，現(xiàn)將在隴海線k628+825工程處的工作分述如下：

20xx年3月22日上午10點30分,，在車間門口,，帶路老師給我們做了實習動員，著重給我們強調(diào)了一下幾點：1安全第一,，橫越鐵路要做到一停.二看.三通過,；2嚴肅對待實習，要端正態(tài)度,，每個人到要參加,，不可以隨便缺勤；3一切行動聽指揮,，不要擅自獨立行動,；4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認識，為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎(chǔ),。

接著,，老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現(xiàn)代交通運輸?shù)姆诸惡透鞣N交通運輸?shù)奶攸c?，F(xiàn)代交通運輸分為公路,、鐵路、航空,、水運,、管道五類。現(xiàn)在,，我只簡略介紹一下鐵路運輸?shù)奶攸c：載運量大,、運費較低、行駛速度較高 ,、連續(xù)性強,、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 ,、適合于中長途客貨運輸,。

工程地質(zhì)測繪是運用地質(zhì)、工程地質(zhì)理論,，對與工程建設(shè)有關(guān)的各種地質(zhì)現(xiàn)象進行觀察和描述,，初步查明擬建場地或各建筑地段的工程地質(zhì)條件。將工程地質(zhì)條件諸要素采用不同的顏色,、符號,，按照精度要求標繪在一定比例尺的地形圖上，并結(jié)合勘探,、測試和其他勘察工作的資料,，編制成工程地質(zhì)圖。

在隴海線k628+825工程處,，領(lǐng)導(dǎo)主要安排我從事技術(shù)性工作,，測量確實是“建設(shè)的尖兵”、所有工作的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié),，正因為它是基礎(chǔ),，所以它對整個工程的影響是舉足輕重的。在老師的耐心指導(dǎo)下,，與其進行著前期未完成的測量工作,，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié),，不管是我知道的還是我不知道,，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在隴海線k628+825工程處是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,，過往車輛及其頻繁,，要求操作技術(shù)非常熟練,，速度很快。我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學習全站儀的使用方法,，熟悉每一個按鍵的使用功能,，提高自己的操作速度，慢慢的了解,、掌握了全戰(zhàn)役的操作方法,。

箱涵預(yù)制是箱涵頂進施工中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，它關(guān)系到頂進工序的成功與否,。在預(yù)制工作中,，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素,。底板坡度的設(shè)計,，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,，具體問題具體分析,。在頂進當中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡,，并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的,。同時，為了防止扎頭,，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,，以便頂進時高出箱底的`土壤壓入箱底，增加其承載力,，防止扎頭,。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,，但必須確保安全,。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時,，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄?。正確的確定頂進時的頂力，關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠,。因此在此過程中,，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程,、和頂進步驟扎頭,、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標高,，以及后背裝的施工工作,。箱涵預(yù)制，細中有粗，粗中有細,，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻,、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此,。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意,，避免破壞工作底板,，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響,。換句話說,，這就是理論指導(dǎo)實踐，實踐又反作用于理論的過程,，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性,。如果上梁和下梁都僅僅視為一種梁來施工，不能具體情況具體分析,，那么這次施工必然是失敗的,。

之前的測繪、箱涵預(yù)制都是起到指導(dǎo)作用,，真正的核心工作還是現(xiàn)場施工,。其中施工質(zhì)量處于控制的中心地位。鐵路工程線路長,，地質(zhì)條件發(fā)咋,，往往穿山越嶺，施工難度大,。尤其是針對當前鐵路施工技術(shù)標準不斷提高,、新工藝、信設(shè)備的運用還處在摸索階段,，而鐵路的運行速度要求又不斷提高和跨越式的發(fā)展的興趣是,，對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的施工技術(shù)標準和結(jié)構(gòu)的耐久性安全性提出來更高的要求。面對越來越高的要求,，現(xiàn)場施工已經(jīng)不僅僅是依靠好的機械就能完成的,，而是更加強調(diào)科學性嚴謹性和實用性的完美結(jié)合。

首先我認為我們應(yīng)該針對不同的施工要求和施工條件做出相應(yīng)的細致的施工方案,，餅進行全面的實地考察,。比如對于無渣軌道的鋪設(shè)和普通軌道的鋪設(shè)有不同的設(shè)計標準，所以要有不同的設(shè)計方案,；對于高速鐵路的鋪設(shè)和重載鐵路的鋪設(shè)也有很大的區(qū)別,；對于橋梁的設(shè)計上梁和下梁的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)就考慮了不同的方案等等,。

在隴海線k628+825處的橋梁附近，老師告訴我們,，在載荷作用下,，梁的下部會產(chǎn)生拉應(yīng)力，上部會產(chǎn)生壓應(yīng)力,。由于混凝土的抗拉強度遠低于抗壓強度,，所以在很小的載荷作用下下梁的下部就會開裂，從而使梁失去承載能力,。如果在構(gòu)件的受拉區(qū)混凝土內(nèi)設(shè)置鋼筋,，則當混凝土受拉開裂后，鋼筋由于具有較高的抗拉強度,，能夠繼續(xù)承受拉力,。而在梁的受壓區(qū)憂郁混凝土具有較高的抗壓強度，也能繼續(xù)承受壓力,。這樣就可以發(fā)揮剛和混凝土兩種材料的特長,，使構(gòu)件的承受能力較之素混凝土構(gòu)件大大提高。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇三

本次專業(yè)實習使我們把三年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,，使我們對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識,，為我們適應(yīng)社會提供實踐的機會，并為我們的畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ),。其次在于通過理論與實際的結(jié)合,、學校與社會的溝通，進一步提高我們的思想覺悟,、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,。我們通過此次實習,，不僅可找出自己與實際社會的差距，而且還可以在實習期間及時補充相關(guān)知識,，為求職與正式工作做好充分的知識,、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。下面三點是本專業(yè)實習要求：

1.深入到工程專業(yè)相關(guān)單位，類如工程咨詢機構(gòu),、施工企業(yè)進行實習,，熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況,。

2.通過到實體公司的實習,，使學生了解招投標代理,、工程評估、測繪,、估價,、拆遷、項目實施,、項目管理,、工程造價咨詢等工作流程。

3.通過實習促進學生提高專業(yè)技能,，積累工作經(jīng)驗,，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵字： 實踐,， 溝通,， 心理轉(zhuǎn)型期

通過實習檢驗在學校所學的專業(yè)知識，將學習的理論知識運用于實踐當中,，反過來檢驗書本上理論的正確性,。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固,、深化已經(jīng)學過的理論知識,，提高綜合運用所學過的知識,，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,，加強對市場營銷過程的認識,；更廣泛的直接接觸社會,，了解社會需要,，加深對社會的認識,，增強對社會的適應(yīng)性,，將自己融合到社會中去,，培養(yǎng)自己的實踐能力,，縮短自己從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),。

我今年實習的地方是天津第二市政公路工程有限公司,。選擇此公司的原因為此公司屬建筑類企業(yè)符合本專業(yè)實習要求，能更好的發(fā)揮我的專業(yè)所學,。歷年來,，天津第二市政公路工程有限公司將始終以“求嚴、求精,、求實,，勇創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，榮獲了國家和天津市多項最高工程獎,，為企業(yè)增添了榮譽,。公司始終堅持“為顧客提供滿意服務(wù),，為員工提供發(fā)展空間”的經(jīng)營宗旨，將繼續(xù)不斷開拓創(chuàng)新,，熱忱希望與社會各界合作,，為國內(nèi)外客戶提供更多、更好,、更全面的服務(wù),。

我本次實習從20xx年11月6日到20xx年5月3日，總共6個月,。在這6個月內(nèi)我有幸來到了第二市政公路工程有限公司,，進行了這次重要的實習任務(wù)。很幸運進到天津第二市政公路工程有限公司進行實習,，實習崗位是預(yù)算員,，對于我這個初出茅如的大學生，什么都不懂,，所以職前培訓(xùn)是一個能讓我很好地認識崗位的機會,。接下來的實習任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況,、了解單位的各項規(guī)章制度,、和同事們相互認識、初步了解,、明確工程造價的操作過程,，為以后的實習工作做準備。

要想做好一名預(yù)算員就要學會看圖紙,。先是查看圖紙,，要一步一步的看，看圖紙,，看定額,，看規(guī)范，培養(yǎng)我的耐心和細心,，要知道,，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心,，細心地將每一個細部計算檢查清楚,，會導(dǎo)致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度,。所以師傅讓我做的第一件事就是看,。先學會看圖紙的方法，在進行工程量計算之前,，先要從頭到位瀏覽整套圖紙,，對設(shè)計意圖有大致的了解后，再選擇重點詳細看圖,。對工程圖紙有了總體的把握之后,，就要仔細的閱讀圖紙，像平面圖,，梁板結(jié)構(gòu)圖,、配筋圖等。

然后就熟悉晨曦工程量計算式軟件,。來到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯(lián)達軟件而是晨曦工程量計算式軟件,。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習，為以后學習計算工程量做準備,。就下來就學習建筑面積工程量計算,。將實習師傅給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了，我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進行清單量計算的,。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,，用起來也多有不習慣之處，算得比較慢,。

然后就到施工現(xiàn)場去,，實地參觀對照，更加清晰,，在大腦里也有了一個整體的印象,。而后就是學習各種算量軟件，畫圖,，計算,，套定額，調(diào)整定額,，最后形成一個工程完整的概算或預(yù)算書,。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態(tài)度,，雖然不能說學到了很多,，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜,，耐心,。

工作過程中，師傅讓我通過軟件試著做出了幾個概算以及參與預(yù)算,，從開始的漏洞百出,，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤,，但起碼可以將一個工程獨立做出來,，可以自己對照師傅的概預(yù)算表格檢查自己的錯誤,，以避免下次出現(xiàn)同樣的錯。不能說自己就已經(jīng)成為了一個合格的預(yù)算人員,，只可以說,，我會更加努力像這個方向前進。

在工作業(yè)務(wù)了解上,，我也受益良多,。作為一個預(yù)算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預(yù)算本職工作,，還應(yīng)該注重工程預(yù)算的審核,。因為工程預(yù)算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件,，也是考核工程投資經(jīng)濟合理的依據(jù),，做好審核工作，也有利于提高設(shè)計水平以及投資效益,，所以,，審核工作也不應(yīng)忽視。

審核過程中,，我們首先應(yīng)該在做預(yù)算工作的過程中就重視搜集完備的依據(jù)性文件,，包括所有施工圖紙，市場價信息,，定額價格有關(guān)文件等,。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核,，各項費用的審核和最終的復(fù)核,。其中在工程量和單價審核中應(yīng)注意幾點：編制預(yù)算時所使用的綜合預(yù)算定額是否適用于本工程；預(yù)算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍,；是否按定額規(guī)定的'規(guī)則計算工程量,；是否存在張冠李戴，錯套單價的現(xiàn)象,。在各項費用的審核中,，各項費用的計取基數(shù)應(yīng)按一般工程項目，打樁項目,，裝修項目分別計算,。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復(fù)核工作,。

完成預(yù)算審核之后,，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術(shù)經(jīng)濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷,。如有很大差距,，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正,。另外,，我們不能做好了預(yù)算就覺得沒事了,，而應(yīng)該隨時保持與委托單位以及施工方的聯(lián)系,，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預(yù)算的準確性,。

（一）工程量清單編制存在的問題

1,、總說明表述不清楚

許多編制清單的人，都不重視總說明中的工程規(guī)模,、特征方面的描述,。由于措施項目清單中,，規(guī)范規(guī)定許多費用是以“項”為單位的,，如果總說明中無具體說明，投標人如何準確測算相關(guān)費用并報價,。所以,，應(yīng)在總說明中的建設(shè)規(guī)模項中，說明結(jié)構(gòu)形式,、建筑面積,、總長,、總寬,、總高,、層數(shù)及各層層高等技術(shù)參數(shù)。

2,、項目清單設(shè)置不合理,。

缺項、漏項漏項是工程量清單編制時的一個常見的問題,，如某項目地質(zhì)條件復(fù)雜，土方量大,，土方須平衡,，只設(shè)置了土方回填一項，未分別按外借土方回填和利用土方回填項,。水泥攪拌樁空攪數(shù)量多,，比例大，設(shè)置水泥攪拌樁時漏設(shè)空攪部分,。清單項目設(shè)置不準確或漏項會給招標人帶來較大的工程量風險,，在工程實施過程中投標人可能會據(jù)此進行索賠,。

3、清單工程量不準確

對工程量清單的編制原則和方法掌握不夠,。部分工程量清單項目與設(shè)計要求和施工情況不符,，主要表現(xiàn)在清單編制人未能以《計價規(guī)范》附錄中提供的工程內(nèi)容為線索,，把施工圖設(shè)計和施工的實際情況，具體到該項目的施工過程,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇四

實習的目的與意義：經(jīng)過兩年的學習生活,，通過課本與老師的講解以及視頻等資料,，對紡織的理論有了大概的認知,，但是這僅僅是抽象的,，能接觸到最真實的機器也只是實驗室當中的一些小樣機，相比于正式的工廠生產(chǎn)還是有較大的差距，因此為了對工業(yè)生產(chǎn)有更全面的認知便需要我們?nèi)フ嬲墓S中去體驗一下,。印象中的工廠是雜亂無章的,、是垃圾遍地的一個地方?？墒侨ミ^一次后，我的思想便大大的有所改觀,。

實習去的是金亞亞麻廠所以我們要體驗,、觀看并且學習的東西便是麻紡,。

麻紡紡紗系統(tǒng)：①亞麻濕紡,，亞麻長麻紡紗所用的原料是打成麻,。它紡紗的工藝流程：打成麻→梳前準備→梳麻（櫛梳）→成條前準備→成條→并條→粗紗→煮漂→濕紡細紗→后加工→亞麻長麻成品,。長麻紡的落麻、回麻則用亞麻短麻紡紗加工成紗,。它的工藝流程：落麻→開清及梳前準備→梳麻→并條→濕紡粗麻紗→煮漂→細紗→后加工→亞麻短麻成品。其中短紡中的精梳落麻,，還可以采用棉紡設(shè)備進行加工紡紗,。

由于沒有接觸到配麻所以直接從樹立前的準備開始。

一,、梳理前的準備：打成麻的準備工作是：加濕,、養(yǎng)生,、給乳、分束的工序,。

加濕與養(yǎng)生：亞麻的梳理前的準備是在紡紗廠的亞麻原料庫中進行的,。給纖維一定的養(yǎng)生液在庫中要求溫度一般為20℃到30℃。濕度為80%存放時間為18到36小時左右進行養(yǎng)生,，使纖維具有一定的強度,，油性、成條性等,，目的是為了減少纖維的內(nèi)應(yīng)力,，增加纖維的可紡性?；爻甭室S季節(jié)變化,，一般冬天13%-16%夏天15%-18%。

分束：由分束工人進行手工分束,，分成一定量的小麻束,，以適應(yīng)櫛梳機的喂入要求并將質(zhì)量不過關(guān)的麻纖維和雜質(zhì)去除。

二,、櫛梳：分束后通過櫛梳機對麻纖維完成梳理,。（重點1、麻纖維的倒麻,，纖維豎向進入梳麻,，變成橫向，機器握持住未梳理段的麻纖維進行再次梳理,。2,、梳理過程中，針簾是變速運動,，上加快,，下加慢,差動結(jié)構(gòu)，共18道針簾,，對根部有18道梳理效果,。u型針，由疏到密,，有錢到深,、由弱到強的梳理過程。）

櫛梳的注意的參數(shù)：1,、針簾道數(shù)與植針規(guī)格2,、針簾隔據(jù)3,、針簾速度4、麻束重量,。

化學加工：工廠使用的加工原料為雙氧水,，漂白5到6小時。

三,、成條：將未完成具備紡紗特性的梳成麻,，制成連續(xù)不斷的具有一定細度和結(jié)構(gòu)均勻的長麻條。

成條注意的工藝參數(shù)：1,、牽伸倍數(shù)2,、喂入域輸出速度4、針板升降次數(shù)

（重點：進過并條之后紗線的雜志變少,，白點變少,。成條24小時之后在牽伸→加壓→祛除→成條→梳理，是6道并和,，1,、2、3,、4,、0道并和。）

四,、粗沙：亞麻粗紗機與棉紡,、娟紡及毛紡有捻機的組成和工藝過程基本相似，不同之處主要是牽伸裝置采用單針排牽伸,，亞麻通過牽伸區(qū)之后,，靠一排排的針將纖維進一步分劈，以提高亞麻纖維的分裂度,。亞麻粗紗機的1、粗紗機錠速2,、粗砂機牽伸倍數(shù)3,、粗紗捻系數(shù)。

五,、細紗：亞麻細紗機與棉紡,、毛紡、娟紡細紗機一樣,，主要是講粗紗軸長拉細成符合要求的.細紗,，并做成一定卷裝供后道工序使用。亞麻細紗基本采用濕紡,，這是與其他紡紗最大的區(qū)別,。因為濕潤狀態(tài)下膠質(zhì)黏性降低,，各纖維間聯(lián)系力減弱，有利于工藝纖維被牽伸,、分劈,，從而使組成最終成紗的纖維變細，提升了成紗的質(zhì)量,。因此濕紡比干紡細紗條干均勻,、強度高,、毛羽少,。

（在并條的工藝過程中由工人人工放入梳理后的纖維，進行并條出來的麻纖維明顯的較柔順,、光澤也更好,。出來的條子都盛放在條筒中，裝條桶細高圓柱體,，每一個條同上都標注了日期和工藝過程方便分別,，在濕紡過程中看到了多臺設(shè)備，并沒有書中所說的水槽,，是由工人拿著水管直接噴水,，邊紡邊噴水，設(shè)備氧化的程度太高了,，明顯的鐵銹,，后面的的很多臺設(shè)備沒有啟動不知道是壞了還是以啟動設(shè)備夠用。）

六,、細紗的干燥：為了使細紗的回潮率達到12%以內(nèi)必須對濕紡細紗進行干燥,，干燥可以去除細紗中多余的水分，防止細紗發(fā)霉變質(zhì),，從而損壞紗線的力學性質(zhì)和外觀質(zhì)量,。并且為了便于運輸及儲存（工廠中的干燥設(shè)備原理有點像微波爐，各方面的溫度進行烘干 ,。）

二,、短麻的麻紡

短麻是由前幾道工序中的落麻和一開始使為達到要求的麻纖維進行回收再利用。短麻的原料一般有1在櫛梳機梳理打成麻時獲得的機器短麻,。2,、降級麻：短得麻和低級打成麻經(jīng)由開松機處理后的短纖維。3,、粗麻：將亞麻原料初加工廠在制取打成麻時獲得一粗二粗,，經(jīng)除雜處理后獲得的短纖維。4、由手工梳,、整梳或重梳后獲得的短麻,。5、由紡織廠各道工序中產(chǎn)生的回絲,。這些短麻都有一個特點,，纖維混亂且相互纏錯，同時有大量的麻屑和纖維結(jié)等,。

短麻的工藝流程：混麻加濕（工廠中的混麻加濕機沒有開啟）→聯(lián)合梳麻→預(yù)針→精梳→2-3道針梳→粗紗→干紡環(huán)錠細紗

工廠情況：工廠右專門的存放養(yǎng)濕的房間,，房間內(nèi)光纖昏暗，濕度較高,，存放時間18到36個小時,，工廠養(yǎng)濕時間24小時。養(yǎng)濕房間外有三到四名工人進行手工分束為下一道工序做準備,。

工廠總體感覺：實習第一天,，再往前走到了工廠大門，第一感覺工廠管理很嚴格,，工廠南門走人流,，北門走的是物流，分工明確,、具體,，保衛(wèi)人員工作認真。工廠建筑比較古老,，廠房前有大片空地,，用于擴建廠房。廠區(qū)的綠化非常好,，干凈整潔,，無垃圾堆放無難聞氣味。污水排除的地方?jīng)]有參觀但是,，從外部看干凈整潔,。廠房有封閉式廠房和鋸齒廠房，還有織布車間（關(guān)閉沒參觀）還有銷售亞麻制品的商店,，商店中亞麻制品種類繁多,、樣式齊全。進入車間后,，車間光線不太好有點暗，沒有大批次的工人,，辦公區(qū)域設(shè)成一排房間,。車間粉塵比較多呼吸有不舒適感，設(shè)備舊,，數(shù)字化設(shè)備少,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇五

環(huán)境工程專業(yè)實習生

舊食堂西側(cè)食堂污水處理池

20xx年x月x日——20xx年x月xx日

借助老師的講解,、操作指導(dǎo)下結(jié)合實地的參觀演練，讓我們對小型污水處理池的方法掌握,，對污水處理的各種方式有所了解并將所學到的知識加以運用,。從污水的概括、污水源,、以及各種污染物和污染指標的分析,；掌握處理的原理及處理污水的各種指標，以及對污水處理的各種分析和討論,。

學校的污水主要是食堂產(chǎn)生的廢水,，主要是食堂的廢水；比如洗碗筷后,，帶有一定的洗潔精的廢水,；尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理，從而達到親固變成親水的目的,。

隔油池——>后續(xù)處理——>洗菜——>污水井——>調(diào)節(jié)池——>排水管網(wǎng)——>總排水口——>總排水管網(wǎng)（市政）,。

在北群樓實驗室2樓，通過老師講解原理,，鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解,，了解地下水的`分布、埋藏和運動特征,。通過本次實驗使我們加深對孔隙度,、給水度和持水度的了解，掌握室內(nèi)測定基本方法,，在實驗過程中認真觀察和記錄,，分析本次實驗后面的相關(guān)問題，寫出實驗報告,，相見報告,。

在主樓微生物實驗室，實習的主要內(nèi)容是親手制作民心河水樣中的浮游生物,，就包括利用壓滴法制作標本片,，觀察微生物的個體形態(tài)，進一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法,。中間夾雜著培養(yǎng)基的配制和滅菌,，要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準備工作，加深對平板的制作和平板的劃線法的掌握,。

在惠馨樓前林蔭道,，實習的主要內(nèi)容是整個專業(yè)學生組織的關(guān)于第34屆“世界環(huán)境日”的環(huán)保教育宣傳活動，通過這個活動加深我們對世界環(huán)境的認識，也是加深廣大師生對現(xiàn)今世界地球環(huán)境的現(xiàn)狀的認識,。這次活動的主題定為“節(jié)能減排關(guān)愛地球讓我們行動起來”,，旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環(huán)境保護的目的。我們通過掛出多幅關(guān)于環(huán)境保護的圖片,，拉條幅,，發(fā)傳單，現(xiàn)場簽名等形式的活動來感召大家行動起來,。由于活動準備不是很充分,，在活動形式上有襲舊的缺陷，新穎性不是太好,。但是我想通過這次活動的舉行,，將此次世界環(huán)境日的社會影響力更加擴展。我們相信,，環(huán)保警鐘之聲已響徹于師生之心,，只要大家積極的參與，從身邊小事做起,，創(chuàng)建綠色家園不再是夢想,，實現(xiàn)“節(jié)能減排，關(guān)愛地球讓我們行動起來”的目標不再遙遠,，讓我們共同努力,，為建設(shè)美好校園而奉獻自己的力量。

在校園內(nèi),，實習主要內(nèi)容是巖土力學強度實驗和輕型動力初探實驗,。這兩個實驗全是土木工程專業(yè)的基礎(chǔ)實驗，作為環(huán)境工程專業(yè)的學生只要掌握其基本原理和過程,，學會使用點荷載儀和輕型動力初探裝置的使用,，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關(guān)問題,，寫出實驗報告,，相見報告。

在某市污水處理廠,，實習主要內(nèi)容是了解污水廠的概況,，還有污水廠的污水源，處理污水源的方法,，以及污水設(shè)備的各種參數(shù)指標,。

我們環(huán)境工程的54名同學在老師的帶領(lǐng)下先后在學校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行認知實習,。這次實習是理論結(jié)合實際的實踐,。在老師的指導(dǎo)下,，我們對污水的處理有了更高的認知和操作能力。使得從書本上學到的知識更好的運用,。這次實習感謝我的老師，我會繼續(xù)努力奮斗,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇六

通過這次的認識實習,，我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，站在專業(yè)的角度對道路工程進行一個初步的了解,，對一些基礎(chǔ)知識的初步掌握,，為以后的基礎(chǔ)課程和專業(yè)課學習打下一個基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

7月20號和21號

萬家麗路京珠高速公路

這次實習的時間總共有兩天,，實習的形式主要是在老師的介紹下，我們開始以專業(yè)的角度對道路工程進行一個初步的認識,。本次實習可以分為三個部分的內(nèi)容：第一部分是到20號早上到萬家麗城市道路和京珠公路進行現(xiàn)場接觸認識實習,；第二部分是20號下午在創(chuàng)北樓老師以黑板的形式為我們講述一些關(guān)于道路工程的概述；第三部分是,。接著下面就對每一個部分的實習進行說明,。

20號早上我們坐車直接到達萬家麗路地段，該道路是一個城市道路,，雙向6車道,。中間為機動車道各有3道，旁邊是非機動車道,，接著有特殊的排水溝設(shè)備,，這是城市道路與普通道路的不同點，接下是人行道和綠化帶,。旁邊就是邊坡,，走上邊坡我們可以看到截水溝，邊溝和隧道臺,。路基的橫斷面形式有挖方段路,，填方段路和半填半挖段路三種形式。實習過程老師還給我們介紹了道路中那些白色線條和箭頭的含義,，那些箭頭是表示車輛的分流方向,，實連續(xù)線車輛是不能壓線和穿越，否則就要接受應(yīng)有的交通處罰,，而虛實線范圍是車輛可以調(diào)劑的范圍,。

接著我們步行不遠來到京株高速公路旁。老師對告訴公路的一些特點和要求給我們進行介紹,。我國交通部“公路工程技術(shù)標準”規(guī)定,，高速公路是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上,，專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路”。一般能適應(yīng)120公里/小時或者更高的速度,，要求路線順暢,，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度,。中間設(shè)置分隔帶,，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設(shè)有齊全的標志,、標線,、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走,，與其他線路采用立體交叉,、行人跨線橋或地道通過。高速公路應(yīng)符合下列4個條件：

(1)只供汽車行駛,；

(2)設(shè)有中央分隔帶,，將往返交通完全隔開；

(3)設(shè)有平面交叉口,；

(4)全線封閉,，控制出入，只準汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進出公路,。

道路的建設(shè)對一個國家的餓經(jīng)濟發(fā)展起到?jīng)Q定的作用,，現(xiàn)在我過也在加強我國的高速道路建設(shè)，特別是7918網(wǎng)計劃的提出,。高速道路在建設(shè)過程中有很多要求,。例如高速公路設(shè)計有它的特點，不同于一般公路設(shè)計,。包括以下內(nèi)容：

設(shè)計基本依據(jù)：

1.車速,、交通量、通行能力是高速公路設(shè)計的基本依據(jù),，三者之間又是互為因果的,。

2.幾何設(shè)計標準：高速公路的幾何設(shè)計標準和要求，同一般公路有較大差別,。各國設(shè)計標準也有差別,。

3.總體設(shè)計：①線路最短距離。②過較大山谷時建橋跨越,。③高山越嶺線山腰用隧道穿過,。④通過城鎮(zhèn)，往往采用高架道路,。⑤在山坡較陡路段,，常傍山設(shè)高架道路,。⑥考慮遠景發(fā)展，征地預(yù)留較寬范圍,。

4.線形和縱斷面設(shè)計：①平,、豎曲線的配合。②行車道,。③視距和視野,。④超高。⑤中央分隔帶,。⑥立體交叉。

20號下午我們主要學習了一些關(guān)于公路的概念,、特點,、分類等。下面就是一些關(guān)于道路工程的基本知識,。

道路是指供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施,。按其使用特點分為城市道路、公路,、廠礦道路,、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。其中公路是指聯(lián)接城市,、鄉(xiāng)村和工礦基地之間,，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標準和設(shè)施的道路稱公路。公路和道路的區(qū)別：道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施,。按其使用特點分為城市道路,、公路、廠礦道路,、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等

公路的主要組成部分有路基,、路面、橋梁,、涵洞,、渡口碼頭、隧道,、綠化,、通訊、照明等設(shè)務(wù)及其它沿線設(shè)施組成,。

公路按使用性質(zhì)可分為：國家公路,、省公路、縣公路和鄉(xiāng)公路（簡稱為國,、省,、鄉(xiāng)道）,，以及專用公路五個行政等級。一般把國道和省道稱為干線,，縣道和鄉(xiāng)道稱為支線,。

公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路,、一級公路,、二公路、三級級公路,、四級公路五個等級,。

公路運輸已經(jīng)超過了鐵路，處于五大運輸?shù)睦洗?，公路運輸承擔著全世界貨運的65%,、客運的80%。公路運輸?shù)奶攸c為：

1,、機動靈活,，適應(yīng)性強，

2,、可實現(xiàn)“門到門”直達運輸,，在中、短途運輸中,，運送速度較快,，

4、原始投資少,，資金周轉(zhuǎn)快,，

5、掌握車輛駕駛技術(shù)較

6,、運量較小,，運輸成本較高，

7,、運行持續(xù)性較差,，

8、安全性較低,，污染環(huán)境較大,。

公路路基的基本要求有：

1、足夠的整體穩(wěn)定性,，

2,、足夠的強度和剛性，

3,、足夠的水溫穩(wěn)定性,，

3,、足夠的平整性，

4,、路標適當?shù)拇植诙?。公路路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,，邊溝,，邊坡的修筑等工作。路基防護按其方法可以分為坡面防護和沖刷防護,，常用的路基防護工程有以下類型：種草,，平鋪草皮，干鋪疊置草皮,，植樹,扶面,，捶面，噴漿,，勾縫灌漿，護面墻,，砌石,，拋石，石籠,，梢料防護,，混凝土預(yù)制板，土工合成材料,，支擋結(jié)構(gòu),，丁壩，順壩等

公路的路面要求：

(1)具有足夠的強度,，

(2)路面穩(wěn)定性,，路面還要承受各種自然因素的作用。

(3)路面平整度愈差,，行車阻力就愈大,，將使車速降低，油耗上升,，輪胎加速磨損,；與此同時,，車輛對路面的沖擊力增大,，造成行車顛簸，汽車機件和路面迅速損壞,，行車安全性和舒適性就會降低,，甚至造成交通事故,。

(4)路面抗滑性，

（5)不透水性,，

(6)低噪聲與低揚塵性。公路路面一般有鋪裝路面和簡易鋪裝路面兩種,，其中鋪裝路面可分為水泥路面和瀝青路面,。

此外我們還了解了一些關(guān)于公路的平面和縱坡，橫段面,，縱斷面,，公路交通控制和管理，交通路標,，指路標志,，交通信號,，汽車基本構(gòu)造,，汽車知識，公路運輸站場和附屬設(shè)施等知識,。但其中公路的平面和縱坡,，橫段面，縱斷面由于專業(yè)性太強,，現(xiàn)在很多東西都聽不懂,。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐,，暢徉于實踐當中接觸實際的工作,，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的`選擇,。

這次實習使我認識很多關(guān)于公路的知識,，懂得公路設(shè)施的知識和公路的要求。改善了以前對公路的狹隘了解,。公路建設(shè)是一個國家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時間,，公路在建設(shè)過程中往往會遇到要架橋就,，挖隧道問題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機結(jié)合起來,，使整個土木知識的融合應(yīng)用,。

在這次實習中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程,，不同程度上都會有收獲,，而實習的意義也在于此。我非常感謝帶隊老師,，他們在這烈日下,，汗流浹背為我們講解知識，他們辛苦了,。我們學校公路工程專業(yè)在各院校中處于領(lǐng)先的地位,，著給我們學習帶來了很好的條件，我一定回好好利用這些資源來充實自己,。這次實踐更進一步促進我對這一專業(yè)的喜好，看著眼前的現(xiàn)實物,，大腦想象著,，有朝一日自己也為城市發(fā)展和運輸建一條優(yōu)秀公路。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,，外面的世界很精彩,，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩,，而不是你是別人的精彩,。我們的實習雖然結(jié)束了，但是,，我們的學習將仍在繼續(xù)

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇七

1,、測量實習時間：8月29日~9月2日

2、測量地點：長江大學東校區(qū)第十區(qū)

3,、測量實習目的：利用《土木工程測量》的基本理論,、基本知識和基本方法，完成實際中的測設(shè)和測定工作。通過測量實習,，除了驗證課堂理論外,，還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程，系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作,、記錄,、計算、地形圖測繪等基本技能,，并進一步培養(yǎng)學生動手能力,、團隊合作能力及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,，為以后應(yīng)用測繪知識解決工程建設(shè)中有關(guān)問題打下基礎(chǔ),。

4、測量實習任務(wù)：測繪150m*150m,、1:500地形圖一幅

5,、天氣狀況：基本為多云晴朗天氣

6、每天工作安排：

8月29日：測量實習動員會議,、測量準備工作（測量道具的領(lǐng)取,、測量場地的選定、

測量任務(wù),、時間及人員的安排）

8月30日：控制點的設(shè)定,、測量、數(shù)據(jù)整理

8月31日-9月2日：碎部點的設(shè)定,、測量,、數(shù)據(jù)整理及繪圖

7、出勤情況：每天每人基本到齊

1,、測量準備工作：

（1）測量實習動員會議

（2）測量道具的借領(lǐng)

（3）踏勘測區(qū),，選地勢相對平坦，便于測量的地塊

（4）測量任務(wù)安排：

8月29日：測量準備工作

8月30日~9月1日：測量工作,，包括控制點,、碎部點的測量；數(shù)據(jù)整理工作,； 9月2日：后期數(shù)據(jù)整理,；實習報告，測量實習成果數(shù)據(jù)表

（5）測量時間安排：

上午6:30—11：30,，下午3:00—6:30

（6）人員安排：

測量時間段,，全體組員須到位

2、控制點測設(shè)：

（1）踏勘選點：在所選測區(qū)進行踏勘,，根據(jù)測區(qū)范圍和測圖要求確定布網(wǎng)方案進行選點,，

使各級控制點的密度能覆蓋整個測區(qū),，并便于碎部測量。點位確定后,，

用黃油漆在地上作下標記,。

（2）測量方法：

a.水平角觀測：利用經(jīng)緯儀測回法觀測一測回

b.邊長測量：利用經(jīng)緯儀和皮尺進行測量

c.高程測量：利用水準儀進行測量

（3）精度要求：

在水平角的測量過程中，盤左,、盤右兩個半測回的水平角之差小于40″

在高程測量中,，fh<=fh容

（4）實測結(jié)果：

數(shù)據(jù)整理，計算出各控制點間的水平角,，長度及高程數(shù)據(jù),，并得出各控制點在所選

測區(qū)上建立起的平面控制網(wǎng)中的坐標。

3,、碎部測設(shè)：

（1）踏勘選點：將控制點周圍能反映地物平面形狀的特征點,，如房角、道路交叉口以及

獨立地物的中心等,，在一些凹凸較多的房屋,，也只是在其主要的轉(zhuǎn)折角

設(shè)點，用卷尺來進行細部測量,，畫出幾何關(guān)系輪廓,，碎部點確定后用黃

油漆進行標記。

（2）測量方法：

a.采用經(jīng)緯儀進行測量,，通過角度交會法進行計算及點位確定,。

b.采用鋼尺進行細部測量，以便畫出幾何輪廓

（3）精確要求：

道路,、圍墻,、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時可忽略不計將其拉直。

（4）實測結(jié)果：

數(shù)據(jù)整理,，計算出各碎部點間的水平角,，長度，并得出各碎部點在所選測區(qū)上建

立起的平面控制網(wǎng)中的坐標,。

測量學實習應(yīng)該是我們經(jīng)歷過最辛苦，但卻最賣力的一次實習,。在這次的實習中,，我們付出很多，當然也收獲了很多,。

首先,，我們重拾了這學期學過但部分已經(jīng)遺忘的測量學知識。通過這次實習,，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性,。

測量學首先是一項精確的工作，它是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)講,，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨著時間的變化,。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力,。首先是熟練了儀器的各種使用方法,，掌握了儀器的'檢驗和校正方法。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查的矯正過程中,，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還掌握了一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體到局部”,、“先控制后碎步”,、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累,，即使發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,。

第一天由于對儀器的操作都已經(jīng)生疏,，我們花了很多時間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實習時間里,，我們也陸續(xù)遇到了一些問題,。像是轉(zhuǎn)站之后的角度回測問題，由于數(shù)據(jù)記錄錯誤導(dǎo)致下個基站無法吻合的問題,，由于儀器不精準導(dǎo)致誤差過大的問題,，以及由于障礙物遮擋無法瞄準鏡子等一系列問題。我們主要是通過組內(nèi)討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題,。雖然剛開始我們的進度比較慢,，但由于我們分工明確，充分利用可利用的時間,，再加之每天“加班加點”的“工作”,。最后還是比較高效率地完成了本次實習的測量任務(wù)。本以為數(shù)據(jù)都有的情況下,，做這些花不了多久就能把圖完成的,。但是事實卻遠出乎我意料,，工作量也遠比我想象的要大的多。如：對于數(shù)據(jù)處理坎坷重重，很多數(shù)據(jù)誤差偏大，也有的數(shù)據(jù)前后對不上,，沒辦法，只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認真的繼續(xù)艱苦的測量工作，在太陽下扛著重重的儀器做著單調(diào)的測量。但是值得我們欣慰的是，在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習,。

通過此次測量實習，我學到了很多實實在在的東西,，比如對于測量儀器的操作,，學會了基本的繪圖技巧,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學的交際、合作

的能力。此外,，在此次測量實習中,，讓我再次認識到團隊精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進度,，甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。我認為此次的測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了同學之間的感情,。而這些，就是在測量之外的收獲。總的來說，這次實習讓我體會到外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的耐心還有工作的細心。它鍛煉了我的各方面能力,，而這些能力，我相信將使我終生受益,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇八

我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,，公司成立于xx年,，主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件,、xx質(zhì)量控制安全管理軟件,、xx項目管理門戶,、xx城建項目管理平臺等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋,、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應(yīng)用，目前正與南京城建集團合作,，開發(fā)城建項目管理平臺,。

實習的內(nèi)容

今年xx月xx日開始，我正式走進xx開始了實習工作,，并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心,，參加正在進行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,，指導(dǎo)我的日常實習,。在王工的熱心指導(dǎo)下，我依次對此次項目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進行了了解,并積極參與相關(guān)工作,，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用,。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務(wù),。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,，努力汲取實踐知識,。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù),。

實習的提高與收獲

實習收獲，主要有四個方面：

一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,，學到了實踐知識,，同時進一步加深了對理論知識的.理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務(wù),。

二是提高了實際工作能力,，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè),。

四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準備。

到公司實習并沒有我想象中的難以融入,，通過慢慢的學習,，發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學校學習中都會遇到。至暑期結(jié)束,，從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目,。學到不少的東西。實習生活還沒結(jié)束,，開學了我還是會繼續(xù)留在公司我的學習和探索,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇九

下面就實習與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)

一、（1）結(jié)構(gòu)形式

當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少,。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,，吸取了各自的長處,，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能,。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求,，同樣又有足夠的剪力墻,，有相當大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架，剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻,。

（2）構(gòu)造柱

磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中,，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞,，根據(jù)抗震規(guī)范,，我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,，均應(yīng)在外墻四角,、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè),、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處,。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱,?？缍缺容^大的梁，如果不設(shè)置墻垛或墊塊,，也應(yīng)有構(gòu)造柱,。

而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強砌塊隔墻的整體性,，應(yīng)在砌塊隔墻的適當位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

二,、施工縫,、變形縫和后澆帶

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫,，被稱為施工縫,。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,，就是最常見的施工縫,。所以并不是真正意義上的縫,，而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,，因此,，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫,、沉降縫和防震縫,。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,，以防止墻體開裂,，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法,。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土,?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時,，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土,。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu),，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,，就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫：為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,，因?qū)訑?shù)差異較大,，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大,，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,，都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻,，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,，該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開

伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長,，因熱脹冷縮的緣故,，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,，該縫即為溫度縫,。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同,，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010—xx對此有專門規(guī)定,。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開；抗震縫：為使建筑物較規(guī)則,，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,，基礎(chǔ)可不斷開。

現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用,。

三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁,、懸臂梁,、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁,、連續(xù)梁,。

梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁,、連梁,、圈梁,、過梁等。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁,，支撐洞口上部砌體傳來的荷載,；傳遞荷載的窗間墻

常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁

砌體結(jié)構(gòu)房屋中,，在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁,。

在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載,。

圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁（非承重梁）,。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,，但不宜小于墻后2/3,，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm,。

在非抗震設(shè)防區(qū),，圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響,。

在地震區(qū),，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結(jié),，提高房屋整體性,；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，提高樓蓋的水平剛度,；減小墻的自由長度,，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸,，提高墻體的抗剪強度,；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習,，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,，也學到了很多之前未曾接觸的東西,，受益頗豐。深入工地一線的參觀,，使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合,，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解,，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,，在實習中,，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備,。此外,，通過實習,，我開闊了視野,，增加了對建筑施工的理性認識

二、實習感受通過這次實際的工地實習,，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,，理論與實際相差較大,，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,，但一些知識則不能掌握,，也不便于記憶，更談不上掌握運用了,，因此,，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣,、博,，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西,，要想真真正正的掌握所有理論知識,，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的,。

這次實習就達到了目的,，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識,。以前對一些試驗技術(shù)要點,，只是粗略地知道其作用，而其具體的環(huán)節(jié)，具體的步驟如何,，卻是知之甚少,，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,，我們應(yīng)該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平,，也增強了自己的實際操作能力,。通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情,，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地,。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作,，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。但是通過這次實習,，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn),。為了以后能夠勝任這項工作,，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術(shù)。因此給了自己壓力,，讓自己不再覺得無事可作,，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎(chǔ),。增強了自己的交際能力,。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人,。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為,，同時也可以通過不同的接觸對象,，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信,，更加堅強,！

實習結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,，也相信自己在下一次實習中將會更好,。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,，充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習,，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐,。深入工地一線的參觀,，使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,，深化了對所學理論知識的理解,，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,，在實習中,，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備,。此外,，通過實習，我開闊了視野,，增加了對建筑施工的理性認識,。

建筑工程實習報告三以前看建筑物，不知道從哪方面的去看建筑,，也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優(yōu)劣好壞,，想深入去了解的建筑，卻不知道從哪方面去了解,，經(jīng)過兩周建筑認識實習,，面對實體建筑，通過老師的仔細講解,，自己終于有了對建筑整體的感性認識,，對建筑的觀察力有所提高，對建筑由了解變成了喜歡,，而且自己也學到很多的有關(guān)建筑方面的知識,，對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識,。

在這次實習中,，我們參觀了淮安的周恩來紀念館，清晏園，河下古鎮(zhèn)等代表性建筑,，北京的天安門廣場,、天壇、國家大劇院,，頤和園,、故宮、首都博物館,、長陵,、鳥巢、水立方等,。古代建筑,、現(xiàn)代建筑，自己真是一飽眼福,。

我在建筑認識實習日記中已經(jīng)分別對單體建筑的做了詳細的介紹,，在這里，我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸,，看過這么多古代和現(xiàn)代的建筑后,，對建筑所涉及的方面了有了很深的認識，下面就分別論述：

建筑與藝術(shù)

建筑是生活中不可缺少的部分,，建筑為人們提供的不僅僅是休息,、活動的場所，而且給予人們精神的享受,。建筑在滿足功能的同時,，其藝術(shù)性也發(fā)揮著重要的作用，如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門,，它們都具備使人通過的功能,，但它們給人的感受就不一樣，天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,，而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受,；又如北京故宮午門和天安門廣場，他們都會使人感到宏偉莊重,，但午門莊重中帶有壓抑感,，天安門廣場則顯得開闊。

建筑與社會

社會生產(chǎn)方式影響建筑,，如北京故宮,，頤和園，淮安清晏園中等古建筑,，都采用是木結(jié)構(gòu),，這說明了社會生產(chǎn)了對建筑的限制,，那時候沒有鋼材，水泥的建筑材料,，落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂,，建筑大部分采用了天然的材料，沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變,。

社會思想意識民族文化特征影響建筑,。如北京故宮,，建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,，建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨?。因為我我國長期處于封建社會中,，地位的世襲制度，官爵的等級制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響,。還有古建筑上的.雕刻,、繪畫也反映了我國當時的民族文化，如在古建筑中則常常通過匾額,、楹聯(lián)強調(diào)建筑的主題,，用題名的方式點出這個建筑環(huán)境的詩情畫意，表現(xiàn)了建筑與文學文化的密切聯(lián)系,。,。

建筑與形象

曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象，通過這次建筑認識實習和查閱相關(guān)的資料,，知道了建筑的形象離不開尺度,、對比、韻律和均衡,。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,，而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿，加大碑身比例,。因而顯示了它的實際尺寸,；又如人民大會堂門廊，水平方向的韻律感,；如頤和園樂壽堂院墻,，燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù)，節(jié)奏輕快活潑,。

此外,，我認為，建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系,。我國傳統(tǒng)建筑中,，用木隔斷分割空間,，這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系；像頤和園的長廊,，以廊柱作垂直限定,，空間界限模糊，既分又合,，融為一體,；又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內(nèi)收，強調(diào)其莊重雄偉與強烈的穩(wěn)定感,，同時也擴大了建筑的空間領(lǐng)域,。另外，空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,，天安門,、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復(fù),，太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮,。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列：金水橋是這一空間序列的“前奏”；天安門,、端門,、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù),；午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個“樂章”的開始,；新樂章開始，金水橋又一次重復(fù)前奏,，但院落空間變大變寬,；太和門在收的同時，通過臺階的上和下,，預(yù)示著高潮的到來,；進入形狀重復(fù)但規(guī)模擴大的太和殿主院落；太和殿宏偉的體量,、高大的臺基,、開闊的空間，構(gòu)成這一序列的高潮,；中和殿,、保和殿及其院落，在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱,，接近尾聲,。

建筑與歷史

萬事萬物都離不開歷史，建筑也包括在內(nèi),，從原始社會的山洞鳥巢,，到古代的木結(jié)構(gòu)建筑,，再到現(xiàn)代建筑，都見證了歷史的演變,，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,，經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，建筑的發(fā)展離不開社會生產(chǎn)力的發(fā)展,，沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉,、先進，技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展,，國家大劇院,，首都博物館，鳥巢,，水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達和科學技術(shù)的先進,，相信在不久的將來,，更多順應(yīng)時代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn),。

總結(jié)

在這次建筑認識實習中，通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,，了解了各種建筑的功能,、形態(tài)、色彩,，了解了古代和現(xiàn)代各類型建筑特點,。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多，建筑很有內(nèi)涵,，隨著對它的深入了解,，就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,，更多的了了解建筑,，把建筑學學好，盡自己所能,，從事自己喜歡的建筑實業(yè),。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇十

轉(zhuǎn)眼間，到昆山已經(jīng)兩個多月,。不知不覺中我已經(jīng)從一個在校生變成一個職員,。這跟在我們學校是完全不一樣的。除此之外,，安博還制定嚴格的制度,，這些使我們在安博的培訓(xùn)像職工在公司工作一樣，讓我們提早接觸到公司的氛圍,。

來安博最重要的目的還是學技術(shù),，那就說說這里的教育情況吧,。安博實行的是上午授課，下午上機練習的制度,。我覺得我們這個班上午的授課經(jīng)理非常好,，他對java的理解非常透徹。我在大學學半年的java,，僅僅停留在表面上,，對實質(zhì)的內(nèi)容根本都不解。比如說==與equals的區(qū)別,，方法的覆蓋,，變量的隱藏等等。老師通過圖的方式,，給我們講解它們在內(nèi)存中的情況,，使我們從本質(zhì)上解這些東西。他的這種授課方式,，既生動又形象,，徹底地將問題講明白，我們接受起來輕松容易,，也不容易遺忘,。

除他的講課方式以外，他還是一個非常幽默的人,，坐在凳子上聽四個小時的課,，會很乏味的，他時不時的給我們說一些搞笑的事,，或者開玩笑的話,，使課堂氣氛非常活躍,。他每講完一個新知識點,，都給我們留一點時間練習，加深對新知識的理解,。我們有什么問題,，他都會很耐心的跟我們講解，不管程度是好是壞,，他都一樣對待,。總之,，聽他的課就是一種享受,。他還把跟知識相關(guān)的材料發(fā)給我們，讓我們有研究的空間,。有時還給我們一些面試題,，讓我們提早看,，只有準備好去應(yīng)聘才有機會。

昆山還給我們開一些素質(zhì)課,，講解一些職場素質(zhì),，如何為人處事，如何同面試官講話,，還要求我們在日常生活中也盡量做到,。在我們就業(yè)之前開這樣的課，對我們這些即將踏入社會的大學生來說是非常重要的,。公司招聘員工,，一看實力，二看素質(zhì),，兩者缺一不可,。

總之在昆山的這段時間中，我學到很多,。時間雖短,，但所學到的和知識的實用性很強。所有的老師們都教給我們很多工作習慣,、工作技巧,、日常禮儀、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)方面的東西,。使我們對今后的工作有新的認識，增添的極大的信心,。

學會學習和團結(jié)

我們學半個多月的基礎(chǔ)知識,，也該是用一用的時候。這半個多月,，應(yīng)該算是安博給我們安排的p階段的訓(xùn)練時間,。我們開始接觸一些小型的系統(tǒng)，實訓(xùn)員工管理系統(tǒng)等,。這些小型的系統(tǒng)鞏固我們的基礎(chǔ)知識,，讓我們學會一些編程的技巧，以及一些驗證的方法,。

每做完一個系統(tǒng),，我們都有一個項目演示環(huán)節(jié)。自己帶著項目在全班學生的面前演示,。講解自己是如何實現(xiàn)的,，說出自己系統(tǒng)的亮點和不足，然后由其他學生來挑系統(tǒng)的毛病,，找出漏洞,。通過這種方式,，你可以學到其他學生的優(yōu)點，別人好的編程思想你可以在以后的項目中運用,。這是一個自我提高的方式,。

接下來我們做一個財務(wù)管理系統(tǒng)，用mvc三層架構(gòu)實現(xiàn)的,，jsp+struts+hibernate,，這個系統(tǒng)是我們小組共同完成的，jsp用于前臺的顯示,，struts調(diào)用bean的方法與數(shù)據(jù)庫連接,。這個系統(tǒng)做完之后，我覺得一個項目的流程圖是十分的重要,。如果沒有總體的框架,，后期修改會是很麻煩的`。做項目之前我們應(yīng)該先總體考慮一下布局,，不要急著編程,。 在做項目的這段時間里，我感覺自己的知識面太窄,，書到用時方恨少,。做項目不僅檢查我們的基礎(chǔ)知識掌握程度，而且給我們提供自我提高的機會,。項目做完以后,，我感觸頗深。以前在學軟件工程的時候,，一直不覺的文檔很重要,，老是認為編碼最重要，做這個項目糾正我的錯誤認識,。

我認識到概要設(shè)計,，詳細設(shè)計是何等的重要。團隊合作,，最重要的是合作精神,，不能自己一個人編程，不管其他的人,。項目都是分模塊做的,，每個模塊直接是有聯(lián)系的，組內(nèi)必須協(xié)調(diào)好,，否則在整合的過程中會出很多的問題,。一個大項目給個人自我發(fā)揮的余地是很大的。如果數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)太多，在顯示的時候就應(yīng)該考慮分頁,，分頁的方法有很多種,，這就是一個值得鉆研的問題。在此期間我學會自己解決問題的能力,，在發(fā)現(xiàn)錯誤的過程中,，才能學到更多的知識。知識是無窮的,，不要為就業(yè)而學習,，而是為提高而學習。多讀書,，能提高自己的邏輯思維能力,。要多和其他人交流，不要閉門造車,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇十一

1.1 實習目的與意義

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)作為中國地質(zhì)大學（武漢）機類專業(yè)唯一一個專業(yè)編號延續(xù)不變的專業(yè),，前身專業(yè)名稱是勘探機械，為了培養(yǎng)綜合性人才,，改成大類專業(yè),。但是必須延續(xù)和發(fā)揚學校特色和專業(yè)特色，特別是在工程機械學習中注重加強鉆機方面的學習,。

《工程機械設(shè)計》為我們提供了一門非常好的課程,，使我們在大類專業(yè)學習的基礎(chǔ)上，有了自己的優(yōu)勢和特色,。當然,，工程類機械只學習理論知識是不夠的，高等學校,，不僅重視對學生的理論知識的教育,，更要重視學生各方面素質(zhì)和實踐能力的培養(yǎng)，因此,，必須加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

工程機械施工技術(shù)教學實習是安排在課程之后的實踐性教學環(huán)節(jié),，目的是讓學生在學習課程之后,，對巖土工程機械有一個全面、深刻的感性認識,；初步掌握工程機械的使用環(huán)境,、應(yīng)用條件、施工方法,、施工工藝,、施工隊伍的組織和管理等方面的基本知識；培養(yǎng)學生的實際工作能力；使學生掌握課堂上不易講授的教學內(nèi)容,；為后續(xù)課程的學習,、畢業(yè)設(shè)計和以后的.工作打下一定的基礎(chǔ)；同時是對所學課程《工程機械設(shè)計》理論知識的學以致用,，使我們對專業(yè)知識掌握更加扎實,。

選擇幾個不同類型的工程機械施工工地，組織學生到現(xiàn)場參觀,，請施工單位的技術(shù)人員或帶隊教師講解,。讓學生了解不同類型的工程機械及其施工方法和工藝。

2.1第一次實習內(nèi)容

2.1.1鉆機簡介

xy-4型鉆機是指鉆進深度為1000m的機械傳動液壓操作式巖心鉆機,。其主要用途是地表及坑道對固體礦床的金剛石,、硬質(zhì)合金鉆探。亦使用于工程地質(zhì)勘探,，淺層石油,、天然氣及地下水鉆探，并可用于堤壩注漿和坑道通風,、排水等工程鉆探,。

特點：立軸轉(zhuǎn)速高，最高轉(zhuǎn)速達1588r/min,。調(diào)速范圍大,，最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比為11.76。有正轉(zhuǎn)8級,，反轉(zhuǎn)2級,；鉆機重量輕，可拆性好,，便于搬遷,；卷揚機提升能力大，單繩一速時提升能力為33000n,；操縱手柄集中,，靈活可靠；動力機可配電動機或柴油機,。

主要技術(shù)性能：

鉆進深度 42mm 1000m/50mm 700m,；鉆孔傾角 360°；鉆機重量 15t,；鉆機外形尺寸 2640×1100×1750mm ,；最大部件重量 218kg

xy-4型鉆機組成：

（1）動力機：柴油機 電動機

（2）鉆機本體：離合器、變速箱,、分動箱,、回轉(zhuǎn)器、卷揚機、液壓操縱系統(tǒng) ,、前后機架機座

（3）連接機構(gòu)：花鍵,、彈性聯(lián)軸節(jié)、萬向軸

2.1.2 鉆機操作

（一） 鉆機的前進和后退

（1)當將閥ⅲ手柄扳到鉆機"后退"位置"1"位,，閥ⅱ快速增壓,，則p1與a1相通，b1與o1相通,，鉆機后退,。待后退快到指定位置時，先松開壓力閥ⅱ,，然后松開將手柄復(fù)位,，鉆機停止移動；

(2)將換向閥ⅲ的手柄扳到"前進"位置"2"位,，閥ⅱ增壓,，則p1與b1相通，a1與o1相通,，鉆機前進,。待前進快到指定位置時，先松開壓力閥ⅱ,，然后將手柄復(fù)位,，鉆機停止前進；

（二） 操作卷揚機

（1）將左側(cè)手柄提升至垂直位置,，鉆桿靠重力作用下降,，當鉆桿下降到快接近指定位置時，下壓左側(cè)手柄制動,。在下降過程中,，可以控制左側(cè)手柄提升的角度大小來控制鉆桿的下降的快慢；

（2）將左側(cè)手柄提升至垂直位置,，右側(cè)手柄下壓,，在交換過程中動作要迅速，這是允許鉆桿上升,，當上升到指定位置前的的一段距離是,，交換手柄位置，使其制動,。

2.1.3 松放卡盤和鉆桿進給

第一次進給

當換向閥ⅳ置于"1"位，閥ⅱ快速增壓,，則p2與a2相通,，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿；當閥ⅳ置于"0"位,，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài),，保持松開。 上提卷揚手柄,，使鉆桿在重力作用下下降,，下拉鉆桿使其停止下降，這時要求鉆桿離孔口10—20厘米,。

換向閥ⅳ置于"2"位,，卡盤10液壓缸經(jīng)25、a2,、o2,、22至油箱卸荷，卡盤夾緊鉆桿,。

將換向閥ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",，則p3與a3相通，b3與o3相通,，立軸下降,。

第二次進給

當換向閥ⅳ置于"1"位，閥ⅱ快速增壓,，則p2與a2相通,，碟簧壓縮，卡盤松開鉆桿,；當閥ⅳ置于"0"位,，卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài)，保持松開,。 將換向閥ⅴ的手柄扳到"立軸上升"位置"2"時,，此時p3與b3相通，a3與o3相通,，立軸上升,；

換向閥ⅳ置于"2"位，卡盤10液壓缸經(jīng)25,、a2,、o2、22至油箱卸荷,，卡盤夾緊

鉆桿

將換向閥ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",，則p3與a3相通，b3與o3相通,，立軸下降,；

2.1.4 分組完成裝鉆桿,，下鉆桿，提升鉆桿,，卸鉆桿的操作 任務(wù)要求：5人一小組,，完成裝鉆桿，下鉆桿,，提升鉆桿,，卸鉆桿的操作。2人負責抬鉆桿,，2人負責鉆桿的裝卸和固定,，1人負責操作鉆機。

提升鉆桿

利用卷揚機構(gòu)控制提引器下降

連接鉆桿和提引器,，連接好后旋轉(zhuǎn)提引器,，使厚邊鐵環(huán)受力

提升鉆桿

下鉆桿

使鉆桿和孔口對齊

控制卷揚，下鉆桿

在下降過程中,，用手控制鉆桿和孔口不接觸

三，連接鉆桿

用墊鐵在孔口卡住鉆桿,，松開提引器

用提引器連接下一根鉆桿,，提升

和第一根鉆桿連接，用扳手扭緊

下降鉆桿

提升鉆桿一小段距離，取下墊鐵

下降鉆桿

當下降到第二根鉆桿的末端快到孔口是,，控制速度,，用墊鐵將其卡在孔口 將提引器松開

五,、卸鉆桿

1,、控制卷揚是鉆桿上升，高出孔口后停止

2,、緩慢下放鉆桿，用墊鐵將其卡在孔口

3,、用扳手將連接處弄松,，然后卸下鉆桿

六、連接提引器

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇十二

實踐才能出真知,，作為一名學生,，不經(jīng)歷實習根本無法體會到工作中的辛苦和難度。實習橋梁工程讓我學到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,，這對于以后學習專業(yè)知識來說是一件很有意義的事,。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語，也讓我們增加了對以后學習專業(yè)知識的信心,。

20xx年x月x日

xx公路大橋北岸,，南岸接線工程

通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上,、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型,、了解橋梁方向的專業(yè)知識。提高學生對橋梁的感性認識,、為學習的《橋梁工程》專業(yè)課增加更近一步的認識,。

經(jīng)過了兩個學期的學習后，我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習,。

5月31日,，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適（雖然之后下了點小雨）,。我們從學校出發(fā),，乘坐校車，大概用了三個多小時,，就到了xx工地,。早已在集合地點等待的項目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地,。

我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程,。

xx公路大橋南岸接線長19.32公里，路線起點大橋南端,，設(shè)大,、中橋2座，涵洞道43個,，通道17道,，匝道及立交橋5座,。我們觀看的是其中的一段工程。包括預(yù)制箱梁施工段和現(xiàn)場滿堂支架澆筑段,。在預(yù)制梁段,，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆筑,，只綁扎好了鋼筋,。橋梁的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了,。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面,。老師介紹說這些箱梁都是在預(yù)制場預(yù)制而成的，因為箱梁不同于其他形式的實心梁,，故在澆筑時箱梁內(nèi)部需搭設(shè)模板,，這些洞口正是供施工使用。

在現(xiàn)澆梁段,，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成,，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒有澆筑混凝土,。南岸接線工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁形式,，我們知道：普通混凝土框結(jié)構(gòu)由于跨度小、柱網(wǎng)密,，無法滿足多種功能的需要,，而預(yù)應(yīng)力可以有效解決以上問題。預(yù)應(yīng)力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能,，在相同條件下,，它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小，重量輕,、剛度大,，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結(jié)構(gòu)的撓度（甚至無撓度）,，節(jié)約鋼材40%～50%,，節(jié)約混凝土20%～40%，特別在大跨度結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟,。

在張拉預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)中,，結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載前，預(yù)先對外荷載產(chǎn)生拉應(yīng)力部位的混凝土預(yù)加壓應(yīng)力,，造成人為的壓應(yīng)力狀態(tài),，預(yù)加壓應(yīng)力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應(yīng)力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應(yīng)力不大或處于受壓狀態(tài),，使混凝土結(jié)構(gòu)不開裂,，提高結(jié)構(gòu)的剛度和結(jié)構(gòu)的耐久性,。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多,，可使梁的荷載分布比較均勻,。箱梁一般做的較薄，材料利用合理,，自重較輕,，跨越能力大。

我們一行人來到施工現(xiàn)場的高架橋下,，有的橋已經(jīng)建成，還有的只有橋墩立在地面上,。按橋的用途,，橋梁可分為公路橋、鐵路橋,、公路鐵路橋,、農(nóng)用橋、人行橋,、運水橋,、專用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì),，橋梁又可分為跨河橋,、跨線橋、高架橋和棧橋,。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋,。

為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構(gòu)造,，老師給我們仔細的講解道：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺,。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點,。橋墩是多跨橋的`支撐結(jié)構(gòu),，橋臺和橋墩都是由臺（墩）帽、臺身（墩身）和基礎(chǔ)組成的,。

在我們正前方,，有兩個橋的墩柱立在地面上，正有工人通過腳手架在其上搭建模板,。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁,，老師說這種結(jié)構(gòu)稱為蓋梁。

課堂上我們學習到：懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,，由懸索,、索塔,、錨碇、吊桿,、橋面系等部分組成,。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力,，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲,、鋼絞線、鋼纜等）制作,。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,，并具有用料省、自重輕的特點,，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,，跨徑可以達到1000米以上。荷載通過纜索傳到兩邊的地錨上,。在現(xiàn)場我們看到了地錨錨固體系,。

通過《橋梁工程》的外出實習，我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識,。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解,，使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施,。同時,，此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業(yè)知識的機會，并且提高了大伙對橋梁的感性認識,，為以后的學習工作打下了良好的基礎(chǔ),。

由于對《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實習自己的準備有些不足,，我還有很多的知識沒有掌握扎實,。在以后的學習過程中，我會做到多看,、多聽,、多問，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇十三

班級：機械xx-3學號：xxxx姓名：xxx指導(dǎo)教師：程朋樂

實習時間：20xx-10-17和20xx-10-24

實習地點：機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房

學校安排這次機械認知實習,，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式,、機械連接形式及堅固連接件,、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

通過這次機械認知實習,，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,，認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng),、傳動系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng),，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和,。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應(yīng)用,。

1,、機械傳動

機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動,，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動,、渦輪蝸桿傳動,、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動是由主動輪,、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成,。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,，當主動輪旋轉(zhuǎn)時,，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸,。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$g

皮帶傳動的特點：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動,。

2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,，使傳動平穩(wěn),、噪聲小。

3)當過載時,，皮帶在輪上打滑,，可防止其它零件損壞。

4)結(jié)構(gòu)簡單,、維護方便,。

5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大,，傳動效率低,，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o,、a,、b、c,、d,、e、f,、t等8種,，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大,。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用i表示：即i=n1/n2,。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處,，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,，一面向前伸展,。

1.2齒輪傳動

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式,，它有如下特點

1)能保證傳動比穩(wěn)定不變,。

2)能傳遞很大的動力。

3)結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高,。+

4)制造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時,，采用齒輪傳動就比較笨重

齒輪的種類很多,，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形,、牙齒分布在圓柱體的表面上,，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu),。圓錐齒輪又叫傘齒輪,，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,，軸線夾角可以是任意的,，但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1

n1,、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm

n1,、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動,。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理,。

鏈傳動的特點如下：

1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)

3)只能用于平行軸間傳動

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長,，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象,。

鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確，且兩軸相距離較遠,，而且不宜采用齒輪的地方,。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

1.4蝸輪蝸桿傳動'b

蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,，但彼此既不平行又不相交的情況下,，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件,，而蝸輪是被動件。

蝸輪蝸桿傳動有如下特點：

1)結(jié)構(gòu)緊湊,、并能獲得很大的傳動比,，一般傳動比為7-80。

2)工作平穩(wěn)無噪音

3)傳動功率范圍大

4)可以自鎖

5)傳動效率低,，蝸輪常需用有色金屬制造,。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下：

n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速k-蝸桿頭數(shù)z-蝸輪的齒數(shù)

1.5螺旋傳動

螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的,，主要用于將回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動,，同時傳遞運動和動力。

螺旋傳動的分類：

1)傳力螺旋：以傳遞動力為主,，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋,。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,，一般為簡寫工作，每次工作時間較短，工作速度也不高,。7@&x

2)傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運動為主,，有時也承受較大的`軸向載荷。如機床進給機構(gòu)的螺旋等,。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作,，工作速度較高，因此,，要求具有較高的傳動精度,。

3)調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對位置,。如機床,、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機構(gòu)的螺旋,。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動,，一般在空載下調(diào)整。

螺旋傳動的特點：傳動精度高,、工作平穩(wěn)無噪音,，易于自鎖，能傳遞較大的動力等特點,。

2,、減速器

停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,，以滿足工作需要,，在某些場合也用來增速，稱為增速器,。

選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件,，技術(shù)參數(shù)，動力機的性能,，經(jīng)濟性等因素,，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,，傳動效率,，承載能力，質(zhì)量,，價格等,，選擇最適合的減速器。

2.1減速器分類

減速器的類別,、品種,、型式很多,，目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形,、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度,、傳動級數(shù)、出軸型式,、裝配型式,、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計的不同特性的減速器,。

2.2減速器的載荷分類

與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素,，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài),，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷,，③—強沖擊載荷,。

3、包裝機械

包裝機械的分類

包裝機械有多種分類方法,。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內(nèi)包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等,。表為包裝機械的分類。

包裝機械的種類繁多,，分類方法很多,。從不同的觀點出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分,，有液體,、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,，有內(nèi)包裝,、外包包裝機;按包裝行業(yè)分，有食品,、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,，有單工位,、多工位包裝機;按自動化程度分，有半自動,、全自動包裝機等,。

包裝機械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點及適用范圍,，但均有其局限性,。從國際上包裝機械總的情況來看,，比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類，它能抓住事物的本質(zhì),。

包裝機械的作用

包裝是產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域的必要條件,，而實現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著時代的發(fā)展,，技術(shù)的進步,，包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點：

(1)可大大提高勞動生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,，如糖果包裝,，手工包糖1min只能包十幾塊,，而糖果包裝機每分鐘可達數(shù)百塊甚至上千塊,，提高效率數(shù)十倍。

(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,，按照需要的形態(tài),、大小,，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的,。這對出口商品尤為重要,，只有機械包裝，才能達到包裝規(guī)格化,、標準化,，符合了集合包裝的要求。

(3)能實現(xiàn)手工包裝無法實現(xiàn)的操作有些包裝操作,，如真空包裝,、充氣包裝、貼體包裝,、等壓灌裝等,，都是手工包裝無法實現(xiàn)的，只能用機械包裝實現(xiàn),。

(4)可降低勞動強度,，改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大，如用手工包裝體積大,、重量重的產(chǎn)品,，既耗體力，又不安全;而對輕小產(chǎn)品,，由于頻率較高,，動作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病,。折盒機

(5)有利于工人的勞動保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,，如粉塵嚴重,、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,，用手工包裝難免危害健康,，而機械包裝則可避免，且能有效地保護環(huán)境不被污染,。

(6)可降低包裝成本,，節(jié)省貯運費用對松散產(chǎn)品，如棉花,、煙葉,、絲、麻等,，采用壓縮包裝機壓縮打包,，可大大縮小體積，從而降低包裝成本,。同時由于體積大為縮小,，節(jié)省倉容，減少保管費用,，有利于運輸,。

(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品,、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因為會污染產(chǎn)品,，而機械包裝避免了人手直接接觸食品,、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。

(8)可促進相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門綜合性科學,，它涉及到材料,、工藝、設(shè)備、電子,、電器,、自動控制等多種學科,，要求各相關(guān)學科同步,、協(xié)調(diào)地發(fā)展,，任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,，包裝機械的發(fā)展將有力地促進相關(guān)學科的進步。

另外,，為適應(yīng)包裝機械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應(yīng),，也就推動了相關(guān)工序的同步發(fā)展,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇十四

12月10號,，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,，在此之前,，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作,。首先,，說明了測量任務(wù)和測量的實際意義及重要性,，我們跟隨老師來到測區(qū)地點,，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū),，雖然測區(qū)比較大,，基本上是我們整個學校,，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié),，天氣雖然不是很好,，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量,，抓緊時間實習，為了盡快完成任務(wù),，我們每一天都在加班的努力,，盡管很累，很辛苦,，可我們還是克服了種種困難,，同時我們也在實習中感覺到了充實,。

在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察,，但那畢竟是理論的,，實際操作對我們來說還是模糊的，所以,，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的大檢驗,。我們把這次實習當做我們以后工作的磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來,，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,，彌補我們的缺陷。

測量是一項務(wù)實求真的工作,，半點馬虎都不行,，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的,。為了確保計算的正確性和有效性,，我們得反復(fù)校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等,，都會引起一些誤差,。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行,，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩,，節(jié)省了時間,，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,，通過測量學的學習和實習,，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分,，要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制,，從微觀方面講，測量學的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù),，建立工程控制網(wǎng),，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等,。而這一任務(wù)是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量,、距離測量,、高程測量。工程測量實習總結(jié),。

在這次實習中,，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力,，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟,。首先，是熟悉了水準儀,、光學經(jīng)緯儀,、全站儀的用途，熟練了水準儀,、全站儀的使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度,、大氣折射等）,、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。2,、提高自身的測量水平，降低誤差,。3,、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”,、“先控制后碎步”,、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核,。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率,。通過工程實踐,，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的.東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力,。測量實習要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。

一周多以來,，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測,、記錄,、計算、描點……我們分工合作,，力求更好地完成任務(wù),。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如

（1）立標尺時,，標尺除立直外,，還要選在重要的地方。因此,，選點就非常重要,，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量,、計算和繪圖的時間浪費,，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。

（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中,，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,，十字絲的對準的等,。

（3）計算問題,。計算必須兩個人來完成，一個初步計算,，一個校核,。在此過程中，我們也遇到了類似的問題,，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù),，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

這次實習,，我們學到很多的東西,。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往,，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法,。

建筑工程實習報告 建筑工程實訓(xùn)報告3000字篇十五

一：實習地點及時間

1.鄭州雙零樓 七月五號

2.華水老校區(qū) 七月六號

3.鄭州工地 七月七號

4.華水土木實驗室 七月八號

5.同濟大學 七月九號

6.上?？茖W節(jié)能展示館 七月十號

7.上海世博會紀念館 七月十一號

二：實習內(nèi)容

第一天雙零樓，“雙零樓”是中原首家建設(shè)部綠色建筑示范樓,，是鄭州市自主創(chuàng)新節(jié)能減排示范工程,，是一座集節(jié)能、環(huán)保,、生態(tài),、和多種可再生能源技術(shù)利用為一體的綠色建筑示范樓。為我們展示了十三種節(jié)能減排技術(shù)：1太陽能熱水技術(shù),； 2 空氣集熱器技術(shù),；3太陽能光伏系統(tǒng)； 4地源熱泵系統(tǒng),；5熱壓通風技術(shù),； 6風壓通風技術(shù)；7風光互補發(fā)電系統(tǒng),；8雨污水回用系統(tǒng),；9維護結(jié)構(gòu)保溫技術(shù)；10門窗及遮陽技術(shù),；11節(jié)能器具應(yīng)用技術(shù),；12環(huán)境綠化配置技術(shù)；13分項計量及能耗監(jiān)控技術(shù),。

第二天華水老校區(qū),，老師給講了集中樓梯形式：雙跑樓梯、 分合式樓梯,、三跑樓梯……建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件,。用于樓層之間和高差較大時的交通聯(lián)系。在設(shè)有電梯,、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯,。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時逃生之用,。樓梯由連續(xù)梯級的梯段（又稱梯跑）,、平臺（休息平臺）和圍護構(gòu)件等組成。樓梯的最低和最高一級踏步間的水平投影距離為梯長,，梯級的總高為梯高,。由連續(xù)梯級的梯段、平臺和圍護結(jié)構(gòu)等組成,。在設(shè)電梯的高層建筑中也同樣必須設(shè)置樓梯,。樓梯分普通樓梯和特種樓梯兩大類。普通樓梯包括鋼筋混凝土樓梯、鋼樓梯和木樓梯等,，其中鋼筋混凝土樓梯在結(jié)構(gòu)剛度,、耐火、造價,、施工,、造型等方面具有較多的優(yōu)點，應(yīng)用最為普遍,。特種樓梯主要有安全梯,、消防梯和自動梯3種 。

第三天鄭州工地 ,，這次由工地的項目經(jīng)理來給我們講解,，主要講了工地上常用的一些節(jié)能材料。如：聚氨酯節(jié)能板因其良好的隔熱保溫性能,，多用于建筑外保溫及節(jié)能圍護系統(tǒng),，又稱之為節(jié)能板。聚氨酯節(jié)能板的應(yīng)用,，符合了國家對低碳節(jié)能建筑的要求,。該產(chǎn)品是以聚氨酯硬泡作為保溫層的雙金屬面、單金屬面,、非金屬面復(fù)合板材,，通常用于工業(yè)廠房、物流倉儲,、集成房屋的墻面,、屋面圍護系統(tǒng)。聚氨酯節(jié)能板具有以下特點1）導(dǎo)熱系數(shù)低 聚氨酯夾芯板復(fù)合板的導(dǎo)熱系數(shù)小,、絕熱性能好,，是目前最好的保溫材料。2）板型美觀,、安裝方便,。3） 聚氨酯夾芯板防火性好。 4） 聚氨酯夾芯板無毒無味 5） 使用溫度范圍廣 6）防水,、防濕 ,。聚氨酯夾芯板外形美觀,，整體效果好,，它集承重、保溫,、防火,、防水于一體，且無需二次裝修,，安裝快捷方便,，施工周期短,，綜合效益好，具有良好的性價比優(yōu)勢,，是一種用途廣泛,、極具潛力的高效節(jié)能建筑圍護材料，也是國家建設(shè)部提倡和推廣的一種新型節(jié)能板材,。

第四天華水土木實驗室,，從中學到了：鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種： 1.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),。整體剛性好,，抗震性強，防水性能好,，適用于布置上有特殊要求的樓面,，有振動要求的樓面，公共建筑的門廳部分,，平面布置不規(guī)則的局部樓面（如劇院的耳光室）,，防水要求高的樓面（如衛(wèi)生間、廚房等）,，高層建筑和抗震結(jié)構(gòu)的樓面等?，F(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)按樓板受力和支承條件的不同，又分為單向板肋式樓蓋,，雙向板肋式樓蓋,，雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。 2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋,。樓板采用預(yù)制構(gòu)件,，便于工業(yè)化生產(chǎn)，在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應(yīng)用,，此種樓面因其整體性,、抗震性及防水性能較差，而且不便于開設(shè)孔洞,，故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用,。若在多層抗震設(shè)防的房屋使用，要按抗震規(guī)范采取加強措施,。3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋：其整體性較裝配式好,，又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌,，有時還需增加焊接工作量,，故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設(shè)防要求的一些建筑,。

第五天同濟大學,， 同濟大學是教育部直屬全國重點大學，享有盛譽的中國著名高等學府,，全國32所副部級大學之一,，國家“20xx計劃”、“211工程”,、“985工程”重點建設(shè)高校,，“111計劃”和“珠峰計劃”重點建設(shè)高校，卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校,，全國首批卓越法律人才教育培養(yǎng)基地,，卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃項目試點高校；同濟-伯克利工程聯(lián)盟高校,；是中美“10+10”合作高校,、中俄工科大學聯(lián)盟合作高校之一，中歐工程教育平臺中方秘書處高校,，全球大學環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展合作聯(lián)盟主席高校,，“卓越聯(lián)盟”（同盟）的領(lǐng)頭高校，也是教育部評選的中國十所世界著名大學之一,，被譽為科學家,、企業(yè)家、醫(yī)學家,、藝術(shù)家和工程師的搖籃,，享有獨立純粹的品牌美譽。同濟大學的建筑基本上都采用了一些節(jié)能技術(shù),，還有一些建筑是既有建筑改造,，悠著先前的節(jié)能思想，從側(cè)面反映出他們是建筑節(jié)能的代表,，起這積極領(lǐng)導(dǎo)的作用,。為以后節(jié)能在建筑上的廣泛應(yīng)用起了引導(dǎo)作用。

第六天上?？茖W節(jié)能展示館,，上海科學節(jié)能展示館是經(jīng)市政府批準,，由上海市經(jīng)濟和信息化委員會與市有關(guān)部門籌建的一個節(jié)能公益展示平臺,。通過實物模型、互動游戲,、展板,、視頻、多媒體技術(shù)等手段,，形成專業(yè)性、系統(tǒng)性,、趣味性、實效性的有機統(tǒng)一,，使參觀者了解節(jié)能先進技術(shù)，升華節(jié)能觀念,，強化環(huán)保意識,，促進節(jié)能減排與能效理念深入人心,，讓高能效產(chǎn)品和技術(shù)滲透進各行各業(yè)，邁入千家萬戶,，在全社會建立起低碳和高效的能源消費模式,。館內(nèi)分為青少年體驗區(qū)、新能源區(qū)、樓宇節(jié)能區(qū),、交通節(jié)能區(qū)、家庭節(jié)能區(qū),、工業(yè)節(jié)能區(qū),、新品發(fā)布區(qū)等,。里面的實物模型真是惟妙惟肖,，非常逼真,，為我們清楚的展示了一些能源的利用與消耗,。

第七天上海世博會紀念館， 紀念展的目的是成為上海世博會“見證成功、留住精彩,、延續(xù)難忘”的重要載體,，喚起公眾對上海世博會的美好回憶，同時使上海世博會效應(yīng)得以延續(xù),。同時,，紀念展將對未來的世博會博物館起到實戰(zhàn)預(yù)演及長效宣傳的作用,。其亮點展示有：精彩世博每一天,、“超大多媒體長卷視頻畫廊”,、小米寶寶與蔚藍星球,、露西的故事,、一級指揮平臺等,。“小米寶寶”,，原為上海世博會西班牙館核心展項,。機器人娃娃“小米寶寶”，坐高達6.5米,，由西班牙館特意為參展上海世博會而制作,，并由西班牙館方贈予世博會博物館，“小米寶寶”與蔚藍星球和主題館展示內(nèi)容組合,，將觀眾觀賞時態(tài)轉(zhuǎn)換為未來式,，意寓著,，未來的象征“小米寶寶”正期待著現(xiàn)在的我們，共同關(guān)愛我們的生存,、生活空間--地球,，以視覺升華上海世博會主題。在展館二樓的“中華智慧”展區(qū),，參照中國館“清明上河圖”的播放形式另外制作的“超大多媒體長卷視頻畫廊”,，可同時播放上海世博會不同場館三維立體場景畫卷（《萬國風采耀浦江》）和“上海世博會精彩展項集錦”的視頻長卷兩個內(nèi)容。前者是利用三維立體技術(shù)再現(xiàn)整個園區(qū)全景和所有世博場館,。后者將世博會中一些特別聲光趣味展項元素,，做特技處理，讓觀眾可以在光影隧道里身臨其境,，體驗趣味互動,，回味世博會展覽中的主要故事，營造“人在世博游,，心隨城市動”的歡快氛圍,，尋找到過去快樂的時光、體驗當時的氛圍,。

三：實習目的

實習是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,，是提高學生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),，對培養(yǎng)堅持四項基本原則,，有理想、有道德,、有文化,、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義,。 學生通過實習走向社會,，接觸實務(wù)，了解國情,、民情,，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設(shè)的自覺性,、事業(yè)心,、責任感；通過深入基層,，了解經(jīng)濟管理和財會會計工作現(xiàn)狀,，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題,、解決問題的能力,，為今后走向社會，服務(wù)社會做好思想準備和業(yè)務(wù)準備,。

四：實習意義

1,、加深對職業(yè)與行業(yè)的了解，確認喜歡或擅長的職業(yè)了解職業(yè)行業(yè)有很多方法,，譬如閱讀相關(guān)的文章,，請教業(yè)內(nèi)人士，但最直接的方法還是親自做這份工作,。在做的過程中,，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任,。如果喜歡又勝任,，以后畢業(yè)找工作，就可以把它作為目標職業(yè),；反之,，就要尋找新的工作方向。

2,、為從學生向職場人士轉(zhuǎn)變做準備

人們常說,，大學是個象牙塔,。確實,，學校與職場、學習與工作,、學生與員工之間存在著巨大的差異,。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點,、行為方式,、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。

最近網(wǎng)絡(luò)上有一篇流傳頗廣,、影響頗大的文章《我為什么堅決不用剛畢業(yè)的大學生》,。文中列舉了一些在應(yīng)屆畢業(yè)生不算少見的現(xiàn)象：跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司,；上班煲電話粥,，三個應(yīng)屆畢業(yè)生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢；好高騖遠,、不切實際,，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資，所以,，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,，讓大家接觸到真實的職場,。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快,、更好地融入新的環(huán)境,，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

3,、增強找工作時的競爭優(yōu)勢

曾經(jīng)有公司做過一項調(diào)查《雇主如何選擇應(yīng)屆畢業(yè)生》,，參與的公司包括外企、國企和民營企業(yè),，規(guī)模也有大有小,。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校,、專業(yè),、成績、證書,、實習經(jīng)驗,、社會實踐、戶口等,。結(jié)果不同性質(zhì)與規(guī)模的公司側(cè)重點有較大的不同,，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應(yīng)聘職位相關(guān)的實習經(jīng)驗,。所以,，如果你們在大學期間有相關(guān)的實習經(jīng)驗，在找工作時會有很大的優(yōu)勢,。

而且不少公司會挑選實習中的優(yōu)秀者留下來成為公司的正式員工,，這樣的招募方式正被越來越多的.跨國公司使用，并成為其挖掘“早期人才”的戰(zhàn)略之一,。譬如,，去年的實習生中有50%留在了ibm，他們希望今年這個比例可以提高到80%,。

五：實習作用

從個人來看,，實習是大學生對自己未來職業(yè)的一種體驗，只有親身經(jīng)歷后方能進一步確定自己的目標職業(yè)是否定對了,，理想中的職業(yè)與實際中的職業(yè)是否有差距,，差距是多大,，自己是否能夠接受。而對于招聘公司來講,，實習經(jīng)驗是他們檢視大學生能力的一種方式,。如果連實習都不能完成，怎么能相信個人可以勝任以后的正式工作呢,？所以實習對于學子們來講很重要,，在挑選實習職位時，首先要挑正規(guī),，管理制定比較嚴格的公司,，這樣才能清楚地體驗到目標職位的真正工作情況。當然除了公司外,，選定與自己目標職位比較一致的實習崗位也很重要,。因為在以后的招聘中，只有和公司招聘職位相同的實習經(jīng)驗才是被認可的,。切不可因為公司名氣,，而不看具體實習職位去實習。

在實習前對實習應(yīng)有所規(guī)劃,，對是否需要實習,、到哪里實習、在實習中取得哪些職業(yè)素養(yǎng)做到心里有數(shù),，而且在實習中對自己遇到的困難坦然面對,。最后有可能請實習公司為你的實習經(jīng)歷寫一份實習評估或是評價，這種來自于公司方的評論,，對個人未來的求職（特別是大學生）有很大作用,。

六、實習收獲及總結(jié)

這對于我是一次特殊的實習,，脫離了課本的實習,，心中不免有些壓力。但好的機會,，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉,。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,，來到了古鎮(zhèn)口工程。實習工作中,，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學的專業(yè)知識相關(guān)）,，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多,，但是隨著日子慢慢的過去,，心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識,，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的,；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情,，做好做不好只關(guān)系個人利益,，而實體工程反映其真實性，要切實觀察,，真正做到與實踐相結(jié)合,，工程需要什么，我們就按照要求去做,，做到真正了解工程,、關(guān)心工程、幫助工程,、更要提高對工程的那份責任心,。

有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習,、不斷努力,、不斷進步，提高自身綜合素質(zhì),，為踏上社會,，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生,，我無悔自己的選擇,，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,，心甘情愿為工地服務(wù),。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重,，吊模板,，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序,，在實踐中遇到不懂的專業(yè)問題,，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲,。使我不斷的得到進步,，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣是學習的好環(huán)境,。

短短實習,，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會,。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化,，也許應(yīng)接不暇的"怪現(xiàn)象"會撲面而來,，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊,。就像我們國家的發(fā)展一樣,，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭,，適應(yīng)多變市場,，分散風險的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰,，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)能力強的經(jīng)濟主體,。