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金工實訓焊工實訓內容篇一

實習期間,，通過學習車工,、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,，銑工,、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,，車工的危險性最高,，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄,。所有工種中,，鉗工是最費體力的，通過銼刀,、鋼鋸等工具,，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母,。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,，大家都喜不自禁，感到很有成就感,。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術,、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質。

⑤在整個實習過程中,，對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告,、清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用,。對我們的金工實習成績,，實行綜合考評制度，實行平時成績產品質量成績綜合考試成績總成績,，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié),。 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容,，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地,。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,，讓我們提前體驗到學工科的不易,，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位,，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,，這些都無所謂,，重要的是我們有了收獲,、也有了成果。

我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,，應多分配點時間,，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,，雖然不一定就買來這些設備,，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距,。

另外,，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間,。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,，這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間,，許多老師的敬業(yè),、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,，一遍又一遍,。有的程序特別長，可老師才不計較這些,，只要有一點毛病,，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習,。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業(yè)知識讓我認識到自己的長處與不足,。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,，都需要我們細心觀察,，反復實踐，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時自勉,，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的,。

金工實訓焊工實訓內容篇二

10月12日起,，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,，我們接觸了鉗,、車、焊,、刨4個工種,，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達到了預期的實習要求,，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前,，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,，特別強調了安全問題,，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,，我們徹底認識到安全的重要性,。

接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習,。在老師的簡單介紹下,，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床,。但是當我們車第一個工件時,，并不是那么順利,，反復的車磨,，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,，第一個工件終于出來,，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生,。經過兩天的練習和總結經驗,，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核,。

第三天,，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,，我并不陌生,，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接,，但是親自動手焊還是第一次,。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,，我們在操作時要懂得保護自己,，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，運條的速度,，要求是勻速。

剛開始時,，一些女同學對這個東西有一種恐懼感,，但練習幾次后，自然習慣了,。而我本想著操作起來很容易,，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了,，焊起鋼管,，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精,。在學習焊工期間,，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來,，基本掌握了焊接的知識,，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習,，熟能生巧,。焊接雖然很累，也很危險,，但我們親手焊接過,，體驗過，以后有機會再好好實踐,。接著,，要開始學習刨工了，經過學習車床,，操作起這個刨床,，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件,。

這么快就到了金工實習的第二個星期,，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗,、手鋸,、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘,。首先,，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦,，保持一個動作,，來回地反復地鋸，幾百個來回下來,，手和腰都酸了,。

但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力,，所以我們只有堅持,，一點點鋸,。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平,，先用粗銼,，再用細銼，真是費時間,。經過兩天的努力,，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔,，又用圓銼銼平孔的邊緣,。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了,，但是老師看了看,，一連串地指出我的作品的缺陷和不足,。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,，精準的尺寸，美觀的形態(tài),，正確地操作手法,，缺一不可。