每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀(guān)察、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,一起來(lái)看看吧
新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧 這樣操作才正確!篇一
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1,、慢字駛得萬(wàn)年船,,提前觀(guān)察周?chē)窙r,及時(shí)減速,;
2,、方向盤(pán)控制得準(zhǔn),根據(jù)彎道及路況情況靈活選擇打或回正方向盤(pán),;
3,、左拐彎時(shí)幅度盡量大一些,右拐彎盡量不影響直行車(chē)道,;
4,、大貨車(chē)視覺(jué)盲區(qū)過(guò)大,路遇盡量遠(yuǎn)離或集中注意其行駛狀況,。
平路行駛時(shí),,道路阻力小,容易加速,,在進(jìn)入彎道前提前放松加速踏板,,使汽車(chē)平穩(wěn)降速行駛,。轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑,、交通情況,,選用合適的時(shí)機(jī)和車(chē)速,注意方向盤(pán)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的配合,,注意呃,,千萬(wàn)別在轉(zhuǎn)彎時(shí)給厘子君來(lái)一個(gè)急剎車(chē)和換檔。
上坡阻力較大,,汽車(chē)行駛速度緩慢,,一般都能控制車(chē)速。但上坡特別是長(zhǎng)陡坡時(shí)避讓能力差,,盡量靠右行駛,,以防避讓不及而發(fā)生事故。過(guò)了彎道弧頂后,,再切回彎道的外側(cè),,確認(rèn)路況安全后,加大油門(mén),,趕緊地,,靠彎道外側(cè)駛出彎道。
通過(guò)下坡彎道時(shí),,前向的慣性增大,,車(chē)速較高,這時(shí)得提前減速,。過(guò)了彎道弧頂后,,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),。
如果看不到彎道盡頭的交通情況,,請(qǐng)先降低車(chē)速,,而且不能按著普通彎道的方式行駛,。通過(guò)左彎道時(shí),請(qǐng)沿著彎道的外側(cè)行駛,;通過(guò)右彎道時(shí),,請(qǐng)沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,謝謝,。
安全轉(zhuǎn)彎的重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,,以便在出口處快速駛離彎道。首先降低車(chē)速,,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,,在每個(gè)彎道上,都按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén),,通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,你終于可以加速前進(jìn)了,。
轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度,。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,,所以轎車(chē)無(wú)論排量多少,,都應(yīng)一檔起步。先將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi),,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),,然后觀(guān)察各儀表工作是否正常,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),;踏下離合器踏板,,將變速桿掛入1檔位置;開(kāi)左(右)轉(zhuǎn)向燈,,鳴喇叭,,同時(shí)觀(guān)察車(chē)輛前方、左右,、上方及后視鏡,,看有無(wú)妨礙起步的情況,特別要注意安全,;放松駐車(chē)制動(dòng)桿,,握穩(wěn)方向盤(pán),抬起離合器踏板,。
新手駕車(chē)往往判斷不好與前車(chē)的距離,,前后車(chē)之間必須保持一個(gè)安全距離。在前車(chē)減速或制動(dòng)時(shí),,兩車(chē)之間有足夠的安全距離,,從而有足夠的時(shí)間供后車(chē)駕駛員做出反應(yīng),采取制動(dòng)措施,。同時(shí)保持有限的跟車(chē)距離又可有效防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自己的前方,。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車(chē)道的路面,,行車(chē)時(shí)可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離,,自己加以驗(yàn)證,不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn),,跟車(chē)距離要從大到小,,直至合理的'安全跟車(chē)距離,。
在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線(xiàn)行駛時(shí),,應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速,,如果彎道比較急,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速,,同時(shí)還需先降一擋,;以低速進(jìn)入彎道,之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)和修正方向,,然后踩油門(mén),,此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。
并線(xiàn)的基本原則是不能影響其他車(chē)的正常行駛,,并線(xiàn)要提前作準(zhǔn)備,,一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線(xiàn)。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況,,諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度,,前方是否有擁堵或減速情況,兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線(xiàn),,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛,。并線(xiàn)時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道,,完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán),,并將轉(zhuǎn)向燈回位,。并線(xiàn)時(shí)要講究公德,,不要強(qiáng)行并線(xiàn),造成后車(chē)減速讓行,。
夜間開(kāi)車(chē)也有很多不利因素,,其中光線(xiàn)不足,,目標(biāo)不清晰,難以辨明就是一個(gè)很不利的因素,。雖然有前大燈照明,,但是會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)面汽車(chē)的光線(xiàn)經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛;另外后面車(chē)的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì)引起眩目,。作為一名新手,應(yīng)該養(yǎng)成會(huì)車(chē)時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣,,這不僅改善了對(duì)面駕駛員的視線(xiàn),,更重要的是保護(hù)了自己的安全,。夜間光線(xiàn)差,一定要謹(jǐn)慎駕駛,,若路面光線(xiàn)較好,,行車(chē)時(shí)使用近光燈;若路面光線(xiàn)很暗,,甚至沒(méi)有路燈,,最好是開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛,但在會(huì)車(chē)前要注意及時(shí)換成近光燈,。夜間行車(chē)特別要注意路邊的行人,,例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服,這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn),,而且他們的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)都很差,;注意是否有逆行的行人,坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物,。
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