總結(jié)是對前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路,，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人,。可能有很多人工作在汽車行業(yè),，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事,。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,，有著明確的分工,，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用,。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照,。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電、放水和放油,。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板,。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解,，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,，從而保證車輛乘員的安全,，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊,，這樣其吸能效果可能會(huì)更好,。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧,。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈、位置燈,、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器,、前橋,、后橋、前懸,、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開,。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中,，很多人在干不同的工作,，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò),。比如說如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò),，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解,，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,，而且相對來說有些枯燥,，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,，只要測量一些公稱直徑,、螺紋長度、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息,。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長,、寬,、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心,，此外還要對其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù),、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二

從以開始到維修車間,，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,，每天都按時(shí)上班,、下班，經(jīng)常參加早會(huì),，跟大多師傅相處比較融洽,，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的,、粗略的,。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間,，專業(yè)英語不夠扎實(shí),。

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三

時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過去,，從剛剛上崗到現(xiàn)在頂崗工作,，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍,，也是我自己之前從未感受和體會(huì)到的,。

還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程,，當(dāng)時(shí)感覺是有點(diǎn)蒙,，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是具體為什么這么操作，自己確實(shí)搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練,，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前,，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作,。

從最初學(xué)習(xí)到頂崗，大概用了不到一周時(shí)間,，對于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵(lì)我能夠勝任這份工作,，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中，才真正能夠檢驗(yàn)我的能力,。從參加工作以來的幾個(gè)月里,，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實(shí)事后總結(jié)分析,，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯(cuò)誤,，，大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎,，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的,。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量,，但是有一點(diǎn)就是一定要細(xì)心和仔細(xì),，錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽,，所以干一份工作很容易,，但是干好一份工作也不簡單。

從我來到服務(wù)二科,，感受到同事身上綜合能力都很強(qiáng)，其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服,，在2號(hào)檢票口的班車,，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多,，外地業(yè)戶和駕駛員也很多,，出現(xiàn)問題往往也很多，但當(dāng)我們面對外地人說方言時(shí),，在處理一些問題上就比較棘手,，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力,，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服,，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備，這些都是我身上所欠缺的,。

通過這三個(gè)月的學(xué)習(xí),，我覺得我應(yīng)該總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些,，在哪些方面我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合能力,，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個(gè)月看似很長,，其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，我會(huì)始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增強(qiáng)自己的各方面能力,，嚴(yán)格要求自己,，一步一步向著成為一名合格員工努力。

從進(jìn)入汽車總站這個(gè)大家庭,，我感受到的集體意識(shí)特別強(qiáng),，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上,，這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的,，其實(shí)要感謝總站對我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺,，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步,，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢,，總站處處為我們著想,，我作為一名新員工感受特別強(qiáng)烈，這是別的單位所不能給予的,。所以,，我要跟隨總站，跟隨張總,，跟隨領(lǐng)導(dǎo),，能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力量，為自己掙得更大進(jìn)步,，與總站共進(jìn)步,，同成長,。

在這三個(gè)月中也取得了一定的進(jìn)步，但是這只是剛剛開始,，在以后的工作中,，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)做事,，認(rèn)真工作,，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四

為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》終于結(jié)束了,，我認(rèn)為這十四天是很值得回味的,。《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》共有九個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容,，隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而展開的,，貫穿整個(gè)學(xué)期。

在實(shí)習(xí)之前,，我們總是在抱怨大學(xué)本科純粹就是學(xué)習(xí)理論知識(shí),，一點(diǎn)也不注重動(dòng)手實(shí)踐能力。這次的實(shí)習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識(shí),，加深了對課本知識(shí)的理解,，也很大程度上提高了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。在實(shí)習(xí)期間,，有的同學(xué)對課堂上所學(xué)的本次實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論知識(shí)很不熟悉,，實(shí)習(xí)時(shí)更是不知所云，部分同學(xué)雖然出勤較好,，但是在實(shí)際的操作過程中,，不積極動(dòng)手實(shí)踐，只是站在后面看,，最后的實(shí)習(xí)考試成績也不是很理想,。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且積極動(dòng)手實(shí)踐，不懂的地方就向老師請教,，通過老師講解,，都能得到滿意的答復(fù)。雖然同學(xué)們在實(shí)習(xí)前在現(xiàn)實(shí)中沒有機(jī)會(huì)對汽車各個(gè)部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝,，在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時(shí),，所說的零件也只知道它大概的用途,，不知道它是什么樣的,、在什么位置，但是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識(shí),而且還加深了對汽車組成,、結(jié)構(gòu),、部件的工作原理的了解，更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時(shí),，對工具的使用和了解也加深了,。

汽車是由眾多零件所構(gòu)成的，在拼裝的過程中,，一顆螺絲釘,，一個(gè)小通孔，部件安裝的方向,，這一個(gè)個(gè)小小的細(xì)節(jié)都是需要我們注意的,。其中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,，汽車都將無法完好地運(yùn)行,。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細(xì)節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個(gè)人的事情,，也不是一個(gè)人能完成的,，我們需要合作，需要團(tuán)隊(duì),。通過與他人的合作可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí),，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神,，互幫互助是以后我們進(jìn)入社會(huì),，投身工作中必不可少的。

總的來說,，通過這次汽車構(gòu)造實(shí)習(xí),，我們收獲頗豐，它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì),，更給我們提供了一次很好的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),，而且在實(shí)習(xí)的過程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和注重細(xì)節(jié)的重要性,。我認(rèn)為這是一次非常有意義的經(jīng)歷,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五

通過這一個(gè)月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實(shí)訓(xùn)，讓我們學(xué)到了好多東西,，也進(jìn)一步加深了對汽車面的了解,，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對電氣設(shè)備性能的要求越來越高,。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分,，所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對汽車構(gòu)造的認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,，現(xiàn)代汽車電氣,、電子設(shè)備的特點(diǎn),，主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上,。在分析電子線路的故障時(shí),，由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以,，一定要了解電氣,、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),、前照燈檢測,、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目,，這些項(xiàng)目的完成,，說明我自己蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足,，但是相對于我們了解的,、所掌握的，我們還是有信心的,，在做題中雖然速度慢了點(diǎn),，但是有的時(shí)候，有的東西,，老師忙不過來,，只能自己去探索，然后去完成所要做的項(xiàng)目,，可以說這是認(rèn)真后的成果,，讓我們感受多多啊。然而在這個(gè)月中,，我們克服了好多,，我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn)，天氣又熱,，有的時(shí)候根本不想來,，但是我還是堅(jiān)持了下來，因?yàn)樵谖颐孔鲆粋€(gè)項(xiàng)目后,，都有點(diǎn)小小的成就感,，它在鼓勵(lì)著我，慢慢的我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了,，所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的,。

然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足,，然后進(jìn)行改正,，其他很多知識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握,，在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的,，也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力,，這會(huì)讓我終身受益,，這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對我們的認(rèn)真指導(dǎo),。

希望在下個(gè)學(xué)期,，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn),，只有理論跟實(shí)踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視,，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),，增長學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí),，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,，僅僅靠掌握理論,，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話，事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用,。

(四)對電能表的認(rèn)識(shí)電能表,，通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表，俗稱電度表,、火表,。有功電能表：電能可以轉(zhuǎn)換成各種能量。如：通過電爐轉(zhuǎn)換成熱能,，通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,，通過電燈轉(zhuǎn)換成光能等,。在這些轉(zhuǎn)換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這種電能的電表為有功電能表,。無功電能表：

電工原理告訴我們,，有些電器裝置在作能量轉(zhuǎn)換時(shí)先得建立一種轉(zhuǎn)換的環(huán)境，如：電動(dòng)機(jī),，變壓器等要先建立一個(gè)磁場才能作能量轉(zhuǎn)換,，還有些電器裝置是要先建立一個(gè)電場才能作能量轉(zhuǎn)換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電能,。而記錄這種電能的電表為無功電能表,。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的，但會(huì)在電器線路中產(chǎn)生無功電流,，該電流在線路中將產(chǎn)生一定的損耗,。無功電能表是專門記錄這一損耗的，一般只有較大的電單位才安裝這種電表,。感應(yīng)式電能表：采用電磁感應(yīng)的原理把電壓,、電流、相位轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕?，推?dòng)鋁制圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),，圓盤的軸(蝸桿)帶動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)計(jì)度器的鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的過程即是時(shí)間量累積的過程,。因此感應(yīng)式電能表的好處就是直觀,、動(dòng)態(tài)連續(xù)、停電不丟數(shù)據(jù),。電子式電能表運(yùn)用模擬或數(shù)字電路得到電壓和電流向量的乘積,，然后通過模擬或數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)電能計(jì)量功能。由于應(yīng)用了數(shù)字技術(shù),，分時(shí)計(jì)費(fèi)電能表,、預(yù)付費(fèi)電能表、多用戶電能表,、多功能電能表紛紛登場,，進(jìn)一步滿足了科學(xué)用電、合理用電的需求,。目前從總體來看,，感應(yīng)式電能表與電子式電能表相比，感應(yīng)式電能表生產(chǎn)的數(shù)量為多,。但電子式電能表的產(chǎn)量有明顯上升的趨勢,。

這段時(shí)間我在立信網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)目的是通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí),，提高處理實(shí)際問題的能力,，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做好準(zhǔn)備,。下面是本人對這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的總結(jié)：首先,，在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,，并不是每一種情況都能把握,。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),，來解決工來中遇到的每一個(gè)問題,。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,，尋找相關(guān)途徑來解決問題,。其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障,。在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長期的鍛煉,，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識(shí),、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去,。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,，并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備,。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過渡，它為我們順利的走出校園,，走向社會(huì)為國家,、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。這一個(gè)月的實(shí)習(xí),，給我提供了一個(gè)鑒定自己的機(jī)會(huì),，使自己發(fā)現(xiàn)了工作和生活中的不足，明確了自己較之別人的長處和優(yōu)勢,。長處是自己十分的講求效率,，無論工作多與少、無論工作輕與重,，都要盡快的把事情做完,，應(yīng)該說這樣的想法也是正確的'，但這樣可能會(huì)帶來事情做得不夠細(xì)心,，可能出現(xiàn)一些紕漏,，而大多數(shù)工作卻是不允許的。因此,，以后要改變自己的工作習(xí)慣,，戒驕戒躁，做工作不能馬虎,。通過實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺,。在工作時(shí)覺得把自己的事情做好就夠了，不習(xí)慣在工作時(shí)借助團(tuán)隊(duì)的力量,，造成在工作時(shí)有點(diǎn)勢單力薄,。在以后的工作中要多與同事交流，讓大家的工作變的更輕松,。通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自身的問題，在以后的工作,、生活中改正自己的不足,，繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢和良好的習(xí)慣。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分,，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征,，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才,，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié),。可以說,，沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí),，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量,，在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下,，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否,，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè),。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程,。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn),、勞動(dòng)觀點(diǎn),、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實(shí)際和自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證,、深化,、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,、研究,、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面,，增加感性認(rèn)識(shí),，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),，并獲得本專業(yè)國內(nèi),、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué),。課堂教學(xué)中，教師講授,，學(xué)生領(lǐng)會(huì),，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授,、參觀,、座談、討論,、分析,、作業(yè)、考核等多種形式,，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識(shí),，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六

對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸,，也很感激x公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，針對這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對自己的工作做一份自我鑒定,。

實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,，剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,，我慢慢的懂得了其中的使用技巧,。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”,。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

對于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：

1,、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞,、很難補(bǔ)救,。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作,，要求精益求精,。

3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗(yàn),。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

通過三個(gè)月實(shí)習(xí),，理論聯(lián)系實(shí)際,，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七

為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情,，了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,，了解汽車各種品牌,，價(jià)格，性能,，更快的適應(yīng)社會(huì),，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流,，我來到了某某公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，工作是汽車銷售，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告,。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,，近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，只有少量車型如：微型客車、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,，成為普通人出行的代步工具。

二,、實(shí)習(xí)時(shí)間

____年月日

三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

某某公司旗下的一家汽車店

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了經(jīng)理,，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作,。我每天早晨7：40到下午6：00下班,，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自己的愛車,，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺,。

可時(shí)間長了，我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn),。店里的那些人都特別好接觸,，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺,，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來,。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，車最低的也有1.4米,，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身,，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話,，記得有一次,，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,，也感覺他是不是故意在戲弄我,，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,，可是我并不介意,，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正,。

工作人員也經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會(huì)擦車,。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,，時(shí)間長了,，我騎自行車越來越快,，車擦的越來越好,，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘,，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,，開句玩笑話，別的沒學(xué)會(huì),，可車技卻練了出來,。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的“經(jīng)”,，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流,，我真羨慕,，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說的話記在心里了,。在某種情況下，語言也是一種障礙,，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流,。通過這件事看來我得多才多藝呀,，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕,，誰都別想難住你,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹,，就開始回答他所提的問題,。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯(cuò),，這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果,。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

短暫的實(shí)習(xí)期過去了,，而我在某某公司實(shí)習(xí)的感受頗深,，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。剛?cè)サ臅r(shí)候,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八

xxxx年12月,，我在x豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。x豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀,、點(diǎn)火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。x豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,。主要銷售,；威馳、花冠,、銳志,、皇冠、普拉多,、巡洋艦,、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。

1,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1,、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù),。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換,。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞,。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上,。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍,！

這不,，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,，得趕緊想辦法修復(fù),。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理,。原來,，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,，但在更換時(shí)應(yīng)注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off,。

2,、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型,。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下,。

3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,，看看是否相同,，再觀察一下安裝方法是否相同,。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入,，使其固定,。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常,。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸,。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上,。為了徹底排除此故障,，整組更新雨刷臂。

1,、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來,。

2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下,。

3,、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落,。

4,、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5,、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,，最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九

20xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片。我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流,。而這些，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十

今天是我來__汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,，首先在正式實(shí)習(xí)前,，公司安排了專人對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級(jí)別的培訓(xùn),，廠部級(jí)別的培訓(xùn),，車間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有安全教育的培訓(xùn),。只有通過安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗,，因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄兀覀円罁?jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,，時(shí)刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,，不能松懈,，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。

第二三天我們是在會(huì)議室進(jìn)行的安全教育,。安全工程師對我們詳細(xì)講解安全工作的重要性,，要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，建立了個(gè)人安全檔案,，把安全工作落實(shí)到實(shí)處,，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作,，做下良好的鋪墊,。

然后到第四天是進(jìn)行安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作,，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí),，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格,，通過安全教育考核的培訓(xùn),。

最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的ppe(個(gè)人防護(hù)用具),，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器,，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的,，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中,，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教,，在他們的耐心指導(dǎo)下,，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。

我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,，遇到不懂地方都積極發(fā)問,，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法,，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。

總結(jié)：在第一周里,，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的安全知識(shí)教育的培訓(xùn),，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的在接下來的實(shí)習(xí)期間,，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一

實(shí)習(xí)周數(shù)：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國山東膠南

實(shí)習(xí)單位：雪弗蘭4s店

實(shí)習(xí)時(shí)間：

一、前言

在本科專業(yè)教育中,，實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。透過實(shí)習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,，提高發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題以及解決問題的潛力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，只有少量車型如：微型客車、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式,。

二,、實(shí)習(xí)主要資料

在實(shí)習(xí)期間1.掌握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息,，對各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“汽車市場”的含義

與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙,。語氣盡量熱情誠懇,。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成,。其中尤其重要的是,，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié),。因此,，我們公司個(gè)性重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn),。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),，足見該公司在管理上的獨(dú)到之處，也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念,。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。要點(diǎn)是針對客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,，以獲得客戶的信任感。銷售人員務(wù)必向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,，幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,，挑選到了合意的車,，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車過程中,，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受,。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì),。在試車過程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢,，避免過多講話,。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明，以建立客戶的信任感,。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間思考和做出決定，同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛,。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度,。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損,，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,，車身要持續(xù)干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,，如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),，那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了用心的基礎(chǔ)。在這一步驟中,，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈,、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強(qiáng)客戶對經(jīng)銷商的信任感,。此時(shí)需要注意的事,，交車時(shí)間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題,。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)常回訪一下顧客,，及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到,，對于一位購買了新車的客戶來說,，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,，在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,，以保證客戶會(huì)回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,，是服務(wù)部門的主要職責(zé)。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì),。實(shí)踐,，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,，理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,，就務(wù)必了解這方面的知識(shí),，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn),，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了,，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會(huì)越來越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已,。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,，但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作,。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進(jìn)任何企業(yè),，都要接觸各種各樣的客戶,、同事、上司等等,，關(guān)系復(fù)雜,。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,，以提高自已的潛力!

典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華,，社會(huì)職責(zé)感增強(qiáng),。在實(shí)踐中，我們的人生觀,、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,，提高了認(rèn)識(shí)潛力、適應(yīng)潛力和創(chuàng)新潛力,。這不僅僅是一次實(shí)踐,，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富,。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面,。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候能夠有的選取機(jī)會(huì),。

剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理,，之后就上了崗,，于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,，將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),，理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn),。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng),。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通,。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車,，就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,，馳騁在無際的草原上,，不明白何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹,，翱翔在廣闊的天空中,，不明白我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,，不明白眼前的光明在那里,，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞,，對于銷售來說,，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干,，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn),，累點(diǎn)那沒什么,，只要能學(xué)到東西，那也就忍了,。

3月2日,，這天開始重新做了安排，我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組,。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,，還有電話預(yù)約客戶接待，那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單,。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,，終于接到了一個(gè)通知，按照工程進(jìn)度,，我們回到達(dá)州區(qū)之后的品牌確定為：廣汽本田,，主要的車系為：fit飛度city鋒范,，雅閣，歌詩圖,，奧德賽,。接受了一個(gè)月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點(diǎn)的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,，因此,，在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點(diǎn)，同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識(shí)來給客戶講得面面俱到,，也正因如此而獲得更高的滿意度,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二

上就要畢業(yè)了，很多人都很迷茫,，都在想畢業(yè)之后該何去何從,；而我早已有自己心儀的單位了，那就是：東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營店,。自從我五月份去哪里實(shí)習(xí)一個(gè)月多月之后我就深深的愛上這個(gè)單位和這個(gè)品牌,。記得那時(shí)候是譚主任安排去面試的，那時(shí)候我很幸運(yùn)面試通過了,，后來就在哪里實(shí)習(xí)了一個(gè)半月左右,，在哪里我實(shí)習(xí)的很開心，每天都很充實(shí),，工作也很順心,，那時(shí)候我就給自己定位了，堅(jiān)定要做一名出色的汽車銷售顧問,。

從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)習(xí),，平時(shí)周末就去做做兼職，每一個(gè)月都可以掙到自己的生活費(fèi),，從今年的'五月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費(fèi),，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題,，同時(shí)還可以積累經(jīng)驗(yàn),；在哪里的實(shí)習(xí)和平時(shí)的兼職，使自己工作的很開心,，而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和鼓勵(lì),。我還參加過五一、十一,、國際車展等大型車展,，從中我學(xué)到了很多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍,。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去,，和公司的老總、經(jīng)理,、主管一起喝酒,，有一次我還喝到吐了，那時(shí)候我們老總也認(rèn)識(shí)我了,，好表揚(yáng)說我是是個(gè)人才,，一定要留住，一定要挖過來我們店幫忙,。那時(shí)候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和激動(dòng),。在公司我很積極，得到同事們的指教和幫助,，我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,，但轉(zhuǎn)正之后就高了,，就靠自己的能力了。

我想對這次國際車展說幾句話吧,。這次國際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢,？這次車展我的職責(zé)銷售助理；通過這十天的努力,，我協(xié)助銷售顧問成功售出15臺(tái)車,，車型包括：天籟、軒逸,、騏達(dá),、陽光等車型；通過這次車展我找到了自己,，看到了希望,，收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗(yàn)。

還有我從組織方和參展方來說說我的觀點(diǎn)吧：我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有：

（1）每個(gè)品牌的車每個(gè)車型都應(yīng)該擺出來讓消費(fèi)者有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)和理解,。

（2）在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度,，還有最好做一些標(biāo)志性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。

（3）后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件,，參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了,。

因?yàn)檫^安檢需要時(shí)間，很麻煩,，希望下次能改好一點(diǎn),。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方，創(chuàng)新之處：

（1）有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志,，比如說北京現(xiàn)代和大眾,。

（2）這次車展的車模年輕化了許多,，以及表演的節(jié)目也增加了很多；

（3）人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了,，禮品贈(zèng)送價(jià)值也提高了,。

我想每個(gè)人都有自己的目標(biāo)和夢想，每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,，要認(rèn)清自己,，給自己定位，從點(diǎn)滴做起,，努力拼搏,，我相信我們都會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想的，相信自己是最棒的,，成功是屬于我們每一個(gè)人,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十四

一.實(shí)習(xí)目的:

1.更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

2.了解上海大眾的汽車各種品牌,價(jià)格,性能

二.時(shí)間(time):20xx年6月4日——6月28日

三.地點(diǎn):上海大眾

四.公司組成:銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員:經(jīng)理:

銷售顧問:

信息(info)員:

五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1.掌握上海大眾的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4.更ok了解汽車各方面的信息(info),對各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“4s店”的含義

六.汽車銷售流程圖:

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。

銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好,。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇,。

2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息(info),。

銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息(info),以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很ok把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。

銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息(info)已充分了解,。

6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間(time)考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈,。

8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?；卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

七.上海大眾旗下品牌

八.車型主要配置

九.實(shí)習(xí)總結(jié):

實(shí)習(xí)期過去了,而我在上海大眾實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做ok,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲,。而我的(my)主要任務(wù)就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學(xué)習(xí)著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的女孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次。

有時(shí)候總感覺(feel)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的(my)歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的(my)目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn),從此以后我要好ok干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了,。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了,。

在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間(time)里,我與顧客接觸的機(jī)會(huì)有很多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間(time)過完了,我感覺(feel)自己答的還不錯(cuò),只是還需要更多的鍛煉和提高,。

現(xiàn)在回想起來從剛來時(shí)候的懵懂青年蛻變成現(xiàn)在對上海大眾汽車知識(shí)略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠順利的把車賣出去,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十五

我叫xxx，是xx大學(xué)汽車專業(yè)的,。通過四年的學(xué)習(xí)和生活和多次的社會(huì)實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。以下是我的自我鑒定,。

通過系統(tǒng)完善了汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),本人有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí),，課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料。我了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車市場服務(wù)領(lǐng)域,。我知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

學(xué)習(xí)之余,，我堅(jiān)持參加各種體育活動(dòng)與社交活動(dòng),。在思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良,、待人誠懇,，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健,，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù),。

“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)人立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

我校是一所理工學(xué)校,，在培養(yǎng)人文素質(zhì)的過程中，也滲透了理工科優(yōu)良的作風(fēng),，在我的身上,，您會(huì)看到工科學(xué)生的扎實(shí)、看到理科學(xué)生的.冷靜,。綜合發(fā)展自己,，成為文、理,、工兼具的好學(xué)生,，是我對自己的要求。

走進(jìn)社會(huì),是一個(gè)新的起點(diǎn),我相信我一定可以做得很好!我的目標(biāo)是成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營的汽車人,。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。

汽車s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十六

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,，走上汽車開發(fā)這條道路,，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力,、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),，為我們的迅速成長提供了良好的條件,，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事,。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組,、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,，對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照,。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電,、放水和放油,。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行,。首先拆的是四門兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢,。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板,。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,，感覺到有些難理解,，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn),。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全,，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好,。

此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧,。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈,、位置燈、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,，連最基本的汽車常識(shí)都不知道,。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋,、后橋,、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī),。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開,。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理,。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作,，各個(gè)工作之間要相互配合,，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會(huì)跟不上,，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作,；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合,。

由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解,，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié),。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真,。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度,、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,，不僅要測量長,、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心,，此外還要對其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù),、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作,。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本,、制造工藝等問題,。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,，弄清了很多以前不是很明白的問題,，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣,。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的,。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu),。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題,。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的,，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),，也要感謝熱心幫助過我的人,，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在拆車的過程當(dāng)中,，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修,。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的,。

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