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運輸企業(yè)春運應(yīng)急預(yù)案篇一

1,、年度銷售目標(biāo)600萬元;

2、經(jīng)銷商網(wǎng)點50個;

3,、公司在自控產(chǎn)品市場有一定知名度;

二,、營銷狀況

空調(diào)自控產(chǎn)品屬于中央空調(diào)等行業(yè)配套產(chǎn)品，受上游產(chǎn)品消費市場牽制,，但需求總量還是比較可觀,。隨著城市建設(shè)和人民生活水平的不斷提高以及產(chǎn)品更新?lián)Q代時期的到來帶動了市場的持續(xù)增長幅度，從而帶動了整體市場容量的擴(kuò)張,。湖南地處中國的中部,，空調(diào)自控產(chǎn)品需求量比較大：1,、夏秋炎熱,，春冬寒冷;2、近兩年湖南房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,，特別是中高檔商居樓,、別墅群的興建;3,、湖南納入西部開發(fā)、將增加各種基礎(chǔ)工程的建設(shè);4,、長株潭的融城;5,、郴州、岳陽,、常德等大量興建工業(yè)園和開發(fā)區(qū);6,、人們對自身生活要求的提高;綜上所述，空調(diào)自控產(chǎn)品特別是高檔空調(diào)自控產(chǎn)品在湖南的發(fā)展?jié)摿艽?。營銷方式總體來說,，空調(diào)自控產(chǎn)品銷售的方式不外三種：工程招標(biāo)、房產(chǎn)團(tuán)購和私人項目,。工程招標(biāo)渠道占據(jù)的份額很大,，但是房產(chǎn)團(tuán)購和私人項目兩種渠道發(fā)展迅速，已經(jīng)呈現(xiàn)出多元發(fā)展局面,。

從各企業(yè)的銷售渠道來看,，大部分公司采用辦事處加經(jīng)銷商的模式，國內(nèi)空調(diào)自控產(chǎn)品企業(yè)20xx年都加大力度進(jìn)行全國營銷網(wǎng)絡(luò)的部署和傳統(tǒng)渠道的鞏固,，加強與設(shè)計院以及管理部門的公關(guān)合作,。對于進(jìn)入時間相對較晚的空調(diào)自控產(chǎn)品企業(yè)來說，由于市場積累時間相對較短,，而又急于快速打開市場,，因此基本上都采用了辦事處加經(jīng)銷制的渠道模式。為了快速對市場進(jìn)行反應(yīng),，凡進(jìn)入湖南市場的自控產(chǎn)品在湖南都有庫存,。湖南空調(diào)自控產(chǎn)品市場容量比較大而且還有很大的潛力，發(fā)展趨勢普遍看好,，因此對還未進(jìn)入湖南市場的品牌存在很大的市場機(jī)會,，只要采用比較得當(dāng)?shù)氖袌霾呗裕涂梢詳D進(jìn)湖南市場,。目前上海正一在湖南空調(diào)自控產(chǎn)品市場上基礎(chǔ)比較薄弱,，團(tuán)隊還比較年輕，品牌影響力還需要鞏固與拓展,。在銷售過程中必須要非常清楚我公司的優(yōu)勢,，并加以發(fā)揮使之達(dá)到極致;并要找出我公司的弱項并及時提出，加以克服實現(xiàn)最大的價值;提高服務(wù)水平和質(zhì)量,，將服務(wù)意識滲透到與客戶交流的每個環(huán)節(jié)中,，注重售前售中售后回訪等各項服務(wù)。

三,、營銷目標(biāo)

1.空調(diào)自控產(chǎn)品應(yīng)以長遠(yuǎn)發(fā)展為目的,，力求扎根湖南,。20xx年以建立完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和樣板工程為主，銷售目標(biāo)為600萬元;

2.擠身一流的空調(diào)自控產(chǎn)品供應(yīng)商;成為快速成長的成功品牌;

3.以空調(diào)自控產(chǎn)品帶動整個空調(diào)產(chǎn)品的銷售和發(fā)展,。

4.市場銷售近期目標(biāo)：在很短的時間內(nèi)使?fàn)I銷業(yè)績快速成長,，到年底使自身產(chǎn)品成為行業(yè)內(nèi)知名品牌，取代省內(nèi)同水平產(chǎn)品的一部分市場,。

5.致力于發(fā)展分銷市場,，到20xx年底發(fā)展到50家分銷業(yè)務(wù)合作伙伴;

6.無論精神,體力都要全力投入工作，使工作有高效率,、高收益,、高薪資發(fā)展;

四、營銷策略

如果空調(diào)自控產(chǎn)品要快速增長,，且還要取得競爭優(yōu)勢,，最佳的選擇必然是——“目標(biāo)集中”的總體競爭戰(zhàn)略。隨著湖南經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展,、城市化規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，空調(diào)自控產(chǎn)品市場的消費潛力很大，目標(biāo)集中戰(zhàn)略對我們來說是明智的競爭策略選擇,。圍繞“目標(biāo)集中”總體競爭戰(zhàn)略我們可以采取的具體戰(zhàn)術(shù)策略包括：市場集中策略,、產(chǎn)品帶集中策略、經(jīng)銷商集中策略以及其他為目標(biāo)集中而配套的策略四個方面,。為此,，我們需要將湖南市場劃分為以下四種：

戰(zhàn)略核心型市場---長沙，株洲,，湘潭,岳陽

重點發(fā)展型市場----郴州,，常德，張家界,，懷化

培育型市場-----婁底,，衡陽，邵陽

等待開發(fā)型市場----吉首,，永州,，益陽，

總的營銷策略：全員營銷與采用直銷和渠道營銷相給合的營銷策略

1,、目標(biāo)市場：

遍地開花,，中心城市和中小城市同時突破，重點發(fā)展行業(yè)樣板工程,大力發(fā)展重點區(qū)域和重點代理商,，迅速促進(jìn)產(chǎn)品的銷量及銷售額的提高,。

2、產(chǎn)品策略：

用整體的解決方案帶動整體的銷售：要求我們的產(chǎn)品能形成完整的解決方案并有成功的案例，由此帶動全線產(chǎn)品的銷售,。大小互動：以空調(diào)自控產(chǎn)品的銷售帶動閥門及其他產(chǎn)品的銷售，以閥門及其他產(chǎn)品的項目促進(jìn)空調(diào)自控產(chǎn)品的銷售,。

3,、價格策略：

高品質(zhì)，高價格,，高利潤空間為原則;制訂較現(xiàn)實的價格表：價格表分為兩層,，媒體公開報價，市場銷售的最底價,。制訂較高的月返點和季返點政策,，以控制營銷體系。嚴(yán)格控制價格體系,，確保一級分銷商,，二級分銷商，項目工程商,，最終用戶之間的價格距離級利潤空間,。為了適應(yīng)市場，價格政策又要有一定的能活性,。

4,、渠道策略：

(1)分銷合作伙伴分為二類：一是分銷客戶，是我們的重點合作伙伴,。二是工程商客戶,，是我們的基礎(chǔ)客戶。

(2)渠道的建立模式：a.采取逐步深入的方式,，先草簽協(xié)議,，再做銷售預(yù)測表，然后正式簽定協(xié)議,，訂購第一批貨,。如不進(jìn)貨則不能簽定代理協(xié)議;b.采取尋找重要客戶的辦法，通過談判將貨壓到分銷商手中,，然后我們的銷售和市場支持跟上;c.在代理之間挑取競爭心態(tài),，在談判中因有當(dāng)?shù)氐囊粋€潛在客戶而使我們掌握主動和高姿態(tài)。不能以低姿態(tài)進(jìn)入市場;d.草簽協(xié)議后,，在我們的廣告中就可以出現(xiàn)草簽代理商的名字,，挑取了分銷商和原廠商的矛盾，我們乘機(jī)進(jìn)入市場;e.在當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域市場上,，隨時保證有一個當(dāng)?shù)氐目梢猿蔀橐患壌淼亩壌?，以對一級代理成為威脅和起到促進(jìn)作用。

(3)市場上有推,，拉的力量,。要快速的增長,，就要采用推動力量。拉需要長時間的培養(yǎng),。為此,，我們將主要精力放在開拓渠道分銷上，另外,，負(fù)責(zé)大客戶的人員和工程商的人員主攻行業(yè)市場和工程市場,，力爭在三個月內(nèi)完成4~5項樣板工程，給內(nèi)部人員和分銷商樹立信心,。到年底為止,，完成自己的營銷定額。

5,、人員策略：

營銷團(tuán)隊的基本理念：a.開放心胸;b.戰(zhàn)勝自我;c.專業(yè)精神;

(1)業(yè)務(wù)團(tuán)隊的垂直聯(lián)系,，保持高效溝通，才能作出快速反應(yīng),。團(tuán)隊建設(shè)扁平,。

(2)內(nèi)部人員的報告制度和銷售獎勵制度

(3)以專業(yè)的精神來銷售產(chǎn)品。價值=價格+技術(shù)支持+服務(wù)+品牌,。實際銷售的是一個解決方案,。

(4)編制銷售手冊;其中包括代理的游戲規(guī)則，技術(shù)支持,，市場部的工作范圍和職能,，所能解決的問題和提供的支持等說明。

五,、營銷方案

1,、公司應(yīng)好好利用上海品牌，走品牌發(fā)展戰(zhàn)略;

2,、整合湖南本地各種資源,，建立完善的銷售網(wǎng)絡(luò);

3、培養(yǎng)一批好客戶,，建立良好的社會關(guān)系網(wǎng);

4,、建設(shè)一支好的營銷團(tuán)隊;

5、選擇一套適合公司的市場運作模式;

6,、抓住公司產(chǎn)品的特點,，尋找公司的賣點。

7,、公司在湖南宜采用直銷和經(jīng)銷相結(jié)合的市場運作模式;直銷做樣板工程并帶動經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,，經(jīng)銷做銷量并作為公司利潤增長點;

8、直銷采用人員推廣和部分媒體宣傳相結(jié)合的方式拓展市場，針對空調(diào)自控產(chǎn)品,，我們可以采用小區(qū)推廣法和重點工程機(jī)項目樣板工程說服法;

9,、為了盡快進(jìn)入市場和有利于公司的長期發(fā)展，應(yīng)以長沙為中心,，向省內(nèi)各大城市進(jìn)軍,，其中以長沙為核心，以地市為利潤增長點;

10,、湖南的渠道宜采用扁平化模式并作好渠道建設(shè)和管理,，在渠道建設(shè)方面可以不設(shè)省級總經(jīng)銷商,，而是以地市為基本單位劃分,，每個地級市設(shè)二個一級經(jīng)銷商，并把營銷觸角一直延伸到具有市場價值的縣級市場,，改變目前湖南其他空調(diào)自控產(chǎn)品品牌在地級市場長期以來的游擊戰(zhàn)方式,，采用陣地戰(zhàn)，建立與經(jīng)銷商長期利益關(guān)系的品牌化運作模式,，對每個地區(qū)市場都精耕細(xì)作,，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

11,、為了確保上述戰(zhàn)術(shù)的實現(xiàn),，特別是為了加強渠道建設(shè)和管理，必須組建一支能征善戰(zhàn)的營銷隊伍：確保營銷隊伍的相對穩(wěn)定性和合理流動性,，全年合格的營銷人員不少于3人;務(wù)必做好招聘,、培訓(xùn)工作;將試用表現(xiàn)良好的營銷員分派到各區(qū)擔(dān)任地區(qū)主管;

12、加強銷售隊伍的管理：實行三a管理制度;采用競爭和激勵因子;定期召開銷售會議;樹立長期發(fā)展思想,，使用和培養(yǎng)相結(jié)合,。

13、銷售業(yè)績：公司下達(dá)的年銷任務(wù),，根據(jù)市場具體情況進(jìn)行分解,。主要手段是：提高團(tuán)隊素質(zhì)，加強團(tuán)隊管理,，開展各種促銷活動,，制定獎罰制度及激勵方案。

14,、工程商,、代理商管理及關(guān)系維護(hù)：針對現(xiàn)有的工程商客戶、代理商或?qū)⑼卣沟墓こ躺碳按砩踢M(jìn)行有效管理及關(guān)系維護(hù),，對各個工程商客戶及代理商建立客戶檔案,，了解前期銷售情況及實力情況，進(jìn)行公司的企業(yè)文化傳播和公司20xx年度的新產(chǎn)品傳播。此項工作在6月末完成,。在旺季結(jié)束后和旺季來臨前不定時的進(jìn)行傳播,。了解各工程商及代理商負(fù)責(zé)人的基本情況進(jìn)行定期拜訪，進(jìn)行有效溝通,。

15,、品牌及產(chǎn)品推廣：品牌及產(chǎn)品推廣在20xx年執(zhí)行公司的定期品牌宣傳及產(chǎn)品推廣活動，并策劃一些投入成本,，較低的公共關(guān)系宣傳活動,，提升品牌形象。有可能的情況下與各個工程商及代理商聯(lián)合進(jìn)行推廣,，不但可以擴(kuò)大影響力,，還可以建立良好的客情關(guān)系。產(chǎn)品推廣主要進(jìn)行一些“路演”或戶外靜態(tài)展示進(jìn)行一些產(chǎn)品推廣和正常營業(yè)推廣,。

16,、終端布置，渠道拓展：根據(jù)公司的20xx年度的銷售目標(biāo),，渠道網(wǎng)點普及會大量的增加,，根據(jù)此種情況隨時、隨地積極配合業(yè)務(wù)部門的工作,，積極配合經(jīng)銷商的形象建設(shè),。

17、促銷活動的策劃與執(zhí)行：根據(jù)市場情況和競爭對手的銷售促進(jìn)活動,，靈活策劃一些銷售促進(jìn)活動,。主題思路以避其優(yōu)勢，攻其劣勢,，根據(jù)公司的產(chǎn)品優(yōu)勢及資源優(yōu)勢,，突出重點進(jìn)行策劃與執(zhí)行。

18,、團(tuán)隊建設(shè),、團(tuán)隊管理,、團(tuán)隊培訓(xùn)

六,、配備和預(yù)算

1、營銷隊伍：全年合格的營銷人員不少于3人;

2,、所有工作重心都向提高銷售傾斜,，要建立長期用人制度，并確保營銷人員的各項后勤工作按時按量到位,。

3,、為適應(yīng)市場,，公司在湖南必須有一定量的庫存，保證貨源充足及時,，比例協(xié)調(diào),，達(dá)到庫存最優(yōu)化，盡量避免斷貨或缺貨現(xiàn)象,。(在長沙已談好一家經(jīng)銷商，由經(jīng)銷商免費提供門面,，人員),。

4,、時時進(jìn)行市場調(diào)研、市場動態(tài)分析及信息反饋做好企業(yè)與市場的傳遞員,。全力打造一個快速反應(yīng)的機(jī)制,。

5、協(xié)調(diào)好代理商及經(jīng)銷商等各環(huán)節(jié)的關(guān)系,。根據(jù)技術(shù)與人員支持,，全力以赴完成終端任務(wù)。

6,、拓寬公司產(chǎn)品帶,，增加利潤點,。

7,、必須確立營業(yè)預(yù)算與經(jīng)費預(yù)算，經(jīng)費預(yù)算的決定通常隨營業(yè)實績做上下調(diào)節(jié),。

8,、為加強機(jī)構(gòu)的敏捷、迅速化,，本公司將大幅委讓權(quán)限，使人員得以果斷速決,，但不得對任何外來人員泄露公司價格等機(jī)密,，在與客戶交流中，如遇價格難以定決定時,，須請示公司領(lǐng)導(dǎo);

9,、為達(dá)到責(zé)任目的及確定責(zé)任體制,，公司可以貫徹重獎重罰政策。

運輸企業(yè)春運應(yīng)急預(yù)案篇二

為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全,、有序,、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,，確保廣大旅客安全,、方便、有序出行,，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo),，本著“以客為主、科學(xué)組織,、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況,，制訂本應(yīng)急預(yù)案,。

（一）春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé),、迅速反應(yīng),、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行,，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：陳

副組長：李

成員：來

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,，由趙國棟,、董偉,、藍(lán)國祥、鄒勝朝,、毛偉義組成,，趙國棟為主任,，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施,。

（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,，1月23日下班前上報總公司,。

（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配,。

（一）春運期間道路情況復(fù)雜,，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況,，及時采取有效應(yīng)對措施,。

（二）對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育,，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧,。

（三）所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格,。

（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳,、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強對消防設(shè)施的檢查,，確保齊全有效,。

（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,，確保正確安裝使用,。

（六）保修廠要加強值班制度 ，切實做好車輛的維修服務(wù),，及時組織人員搶修,，做到優(yōu)質(zhì)、高效,。確保車輛正常營運,。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息,。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報,。

（一）客運分公司,、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量,、流向變化情況,，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的,，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門,，由機(jī)動運力解決,。

（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配,。

（三）20xx年春運總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座（詳見附表）,。

（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度,，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo),，立即采取有效措施進(jìn)行疏運,。

（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司,，并在公告欄上及時予以公告,。

（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員,。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。

總 公 司：

客運分公司：公交公司

客運西站：旅游公司：

保 衛(wèi) 處：保 修 廠：

運輸企業(yè)春運應(yīng)急預(yù)案篇三

為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件,，確保我市春運工作順利開展,，實現(xiàn)“安全,、暢通、有序,、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),，根據(jù)上級春運工作要求,，結(jié)合我市交通運輸實際,，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,，特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

按照“安全第一、保障有力,、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,，積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的停運,、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度,，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意,，確保我市春運工作安全有序暢通。

為及時處置春運突發(fā)事件,，局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長,，俞之偉副局長任副組長,，局辦公室,、工程科、行業(yè)科,市運管所,、公路段,、港航處,，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員,。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科,，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運突發(fā)情況組織,、協(xié)調(diào),、處置等工作。

春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,，實施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置。

我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,，根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧、雨雪,、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況,。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送,。四是個別線路或出租車因各種原因,，出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象,。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際,，客運場站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo),，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,，可能發(fā)生疾病傳染等情況,。

公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實（附件1）；道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）,。

1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),，調(diào)度相應(yīng)客運車輛，疏運滯留旅客,。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應(yīng)急機(jī)動運力,，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,，以作沿途旅客往返之用,，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作,。

責(zé)任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧,、雨雪,、冰凍等惡劣天氣道路無法通行,。如出現(xiàn)雨雪、冰凍,、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行,。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全,，應(yīng)及時封道，停開客運車輛,。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路,；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許,，要立即恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客,。如出現(xiàn)道路、橋梁,、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客,、車輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,，安排運力疏運游客。

責(zé)任單位：市運管所,、市公路段、市隧道管理中心,、各客運企業(yè)

3.車輛發(fā)生故障或肇事,，造成旅客滯留。由市運管所負(fù)責(zé)安排運力,，在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運,、分流旅客,。一旦發(fā)生交通事故,，要立即上報事故情況,，并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運應(yīng)急修理點,，快速修復(fù)，盡快投入春運,。

責(zé)任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象,。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,，及時了解情況,，做好車主,、司乘人員思想工作，確保道路運輸安全穩(wěn)定,。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時安排應(yīng)急客車,，應(yīng)急疏運沿線旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運工作,。

責(zé)任單位：市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)

5.客運場站,、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,，立即上報市反恐辦,，并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動,，各部門及各運輸企業(yè)密切配合，及時妥善地開展各項應(yīng)急處置工作,，最大程度地避免和減少人員傷亡,，減少財產(chǎn)損失,。

責(zé)任單位：局辦公室 、局行業(yè)科,、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行,。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,，保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。

責(zé)任單位：局行業(yè)科

7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況,。春運期間，客運場站作為人員集中地,，各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強疾病傳染防控意識,。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告,，同時啟動應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入疫情全面防控,。

責(zé)任單位：局辦公室,、局行業(yè)科、市運管所,、各有關(guān)運輸企業(yè)

春運期間，各單位要加強值班巡查,，一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事，要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,，保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通，真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時,、措施得當(dāng)、處置有力,，盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事，確保春運工作安全有序暢通,。