在現(xiàn)在社會,,報告的用途越來越大,,要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。
鉗工實訓(xùn)實驗報告書篇一
剛開始我的心情是充滿了疑問,,不解的是,,我們學(xué)計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,,學(xué)了不少的課外知識,,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育,,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際,。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,,要用實際去證實它,。眼見的不一定真實(平面看上去很平,,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,,那也是遠遠不夠的,,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,,這都需要理論與實際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線,、打點;從修整理狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了,,什么是鉗工,,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削,、銼削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、攻螺紋等等,。了解了銼刀的構(gòu)造;分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合,。鞏固了我們所學(xué)的知識,,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤,。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,,促進了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽???粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的,。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的,,但是我學(xué)到的東西是保貴的,,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,,這一切都給我留下了美好的回憶,。
鉗工實訓(xùn)實驗報告書篇二
為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,,但我們很快樂,,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,,卻是非常重要的一部分,對我們來說,,它是很難忘記的,,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活,。
要進行鉗工實訓(xùn),,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作,。比如在車間里打鬧嬉戲,,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,,以及操作時方法、姿勢不正確,,等等,。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故,。
通過這次鉗工實訓(xùn),,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法,。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工,、車工、鑄焊工等的操作,。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實訓(xùn)中,,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全,。2,使用機床,、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。3,,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。
接著便是刮削,、研磨、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,,整個人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動力。幾天之后,,看著自己的加工成果,,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項:輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,,它要求較高的手工操作能力,。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進給箱,、溜板箱,、刀架,、尾座,、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪,。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,,然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,,真是個考驗,。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,,準備在加以最后一刀,,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動手,,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,,互相補充,能填補其中的空白,,彌補其中一種的一些盲點,。通過鉗工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用,。