在當下社會,,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。報告書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇報告呢,?下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?
汽車維修實踐報告字篇一
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點,、配套,、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀,、點火測試儀等,,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞,、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,,銷售服務的車型有,、桑塔納3000、途安,、帕薩特,、高爾、波羅共五種車型,。
1,、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,,激發(fā)學習熱情,。
2、切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀
3,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎,。
4,、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,,把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,,培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。
5,、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,,深入細致地認真觀察,、實踐,使自己的動手能力得到提高,。
這家公司不但擁有一批高素質,、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內,、外購進一批先進的汽車維修檢測設備,。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,,買的一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃、刮水器,、室內鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量,、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準,;輪轂軸承,、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。
檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉,。使用礦物油,,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的,。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù),。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯,,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,,擰開加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質,。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞,。
(5),、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,,油尺、油面應在上下刻線之間,,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機
快速轉動幾分鐘,,檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少,,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,,燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果,。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,,發(fā)動機冷凍液液位,,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,,由于結構不同不需查看)剎車油油位,,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,,而給汽車車胎打氣,,直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,,容易發(fā)生爆胎,,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽,。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,,所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,,做到及時更換,。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上,,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,,影響制動效果,。不同車型,使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。
此外,,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,,不殘留雜質,,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞。
1,、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命,?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,,購買和你汽車匹配的火花塞,,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2,、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤,、座椅,、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去,。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車,。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍使車架變形,,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上,。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上,。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好,。
安裝龍門架,、保險杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,,再裝上保險杠,。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換),。
(6)裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍,,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上,。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,,傳感器越多,,其線路非常繁多,。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位,、顏色等特征,。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別,。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,,只需要將相應的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件,。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人,。
啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油,、轉向助力油,、剎車油、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油,,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,,然后調試,。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發(fā)生擺動,,駕駛員不好掌握方向,,這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,,在舉伸機上用力向上抬車輪,,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞,。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發(fā)展的角度看,,發(fā)動機的制造越來越精密,,其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,,隨著高速公路的不斷發(fā)展,,汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求,。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看,,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,,修理費用下降,,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km,;多方面綜合,,選用中高檔機油還是合算的。因此,,建議汽油機選用sf,、sg級,柴油機選用cd,、ce級,,或選用sf/cd、sg/cd通用機油,。目前市場上偽劣油品甚多,,最好選用長城、殼牌shell等國內,、外知名品牌的機油,。另外,在使用中,,要勤于檢查,、及時添補,養(yǎng)成定期換機油的良好習慣,。
汽車維修實踐報告字篇二
我在學期初進行了具有本專業(yè)――車輛工程特色的實習課程――汽車駕駛,。當我得知這個消息的時候,內心很是激動,,興奮之情溢于言表,。坐在空曠的自習室,一個人經(jīng)?;孟胫{駛的樂趣與快感,,幻想著“快如疾風,順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅,;也許耳邊還會有呼呼的風聲,,也許頭發(fā)會恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待……
然而,,當我真的迫不及待的踏入這一天――9月7號,我很理性的收回了我的浪漫,。從老師的訓話中,,我得知汽車駕駛容不得半點馬虎,也必須腳踏實地,,因為這絕非兒戲,!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油,!
9月7日上午,,實習正式開始。上午屬于認識實習,,老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識,,包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動,、換檔以及行車時應注意的一些基本問題,。而后大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,,老師很耐心也很熱情地做了解答,。在老師的要求下,我們很快分好組,,然后在老師地指導下進行換檔練習,。我們的駕駛用車是北京jeep,古董一級,,據(jù)老師說年齡比我們要大,!我很認真得按老師的教導練習著:松油門,踩離合到底,,右手換檔(整個過程目視前方),,緩慢松離合,加油,。主要是練習手感,,培養(yǎng)“無意識換檔”操作。下午,,我們學習轉方向盤,,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松,,但我覺得很充實,,因我我又學會了很多……
9月8日上午,,我很早來到場地,繼續(xù)練習和鞏固昨天老師教導的基本技能,。我知道萬丈大廈平地起,,沒有深厚的功底,談不上進步更無從飛躍,!經(jīng)過一上午的練習,,我已頗具手感。下午,,老師說“實戰(zhàn)演練”,,我再次狂熱起來,因為我等待了很久,,期待了很久,。驅車半小時,我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車,。我自告奮勇第一個練,,雖說已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊,。點火之后,,我開始狂緊張,離合松不到位,,車也卡死兩次,,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,,操作方向盤也不像練習時那么簡單,,車不走直線,拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關,。當然我的表現(xiàn)不算太壞,,畢竟是第一個,開到這份上也比較滿意,。另一個組員就比較驚險了,,點火之后,他加油過大,,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),,竟一直沖出人行道,最終車沖過石階,,卡死在花壇中,。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗,我清楚地看到了自己的缺點和不足,,晚上躺在床上,,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓,,爭取明天的進步,。
9月9日,老師選擇在足球場練環(huán)繞,。幾個表現(xiàn)不錯的學生(我斷定也許可能包括我)都出現(xiàn)了一些細微但十分要命的問題,,老師大聲呵斥著我們,我們都有些緊張,,慌亂中不斷有人犯錯,每個人都十分沮喪,。但我深知嚴師出高徒,,不斷從錯誤中汲取教訓??傮w感覺比昨天下午有所提高,,雖然惶恐但掩蓋不了來自內心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容,,更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔,,感覺太爽了。下午,,我第二個上車練習,,再次表現(xiàn)出相當?shù)淖孕牛腋嘈胚@是實力,。起步比較平穩(wěn),,二檔也可以不在老師提醒下自行操作,拐彎比較完美,,直路也基本是直線行駛,,甚至在我拐過最后一個彎道,老師夸道:這個彎拐得不錯,!內心一陣竊喜,!
9月10日,我們再次去郊外練習,,一上午我都精力充沛,,活力十足,因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了,。雖然談不上風馳電掣的速度,,但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現(xiàn)依舊出色,基本沒挨罵,,不過還是犯了一些錯誤,,總體還是蠻好的。下午伊始,,我起車忘打轉向燈,,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,,停車距離也不令我滿意,,轉彎后兩次忘回轉向燈,這令我十分沮喪,。第二次,,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得十分優(yōu)秀,。過后我認真總結了經(jīng)驗,,認識到自己的不足之處,希望自己有更大的進步,。
經(jīng)過五個學習日后,,我迎來了9月16日,即第五個實習日,,今天我們要學倒車入庫技術,。上午,在老師殷勤地指導下,,我們才勉強過關,。下午,老師不再身邊“教誨”我們了,。我要親自倒車,,由于以前基本沒練過,所以第一次每個人表現(xiàn)都不是很好,。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房,。經(jīng)過反復練習,后幾次操作大有起色,,可以比較完美地倒入車庫了,。
就這樣,我們每個人認真地練習著,。到了23日已是學車的第七天了,,真是好快,當然我們學車所取得的進步也有目共睹,。以今天為例,,我?guī)缀跏菦]有犯錯,,輕輕松松就完成了任務。我的倒車技術又有很大得提高,。下午基本是完美地完成四次倒車,,沒什么心得,可能就是熟了吧,!
十一黃金周,,老師放棄了寶貴的休息時間,和我們一同練車,,我內心很為感動,,也鼓足氣爭取在考試中發(fā)揮出自己的水平,獲得優(yōu)異的成績,。每天我都一絲不茍地練習著,,但隨著考試的臨近,內心也愈發(fā)不安,,不平靜的情緒也影響到了駕駛操作,,幾次出現(xiàn)了不應有的失誤,還好我及時調整了自己的心情,,解放思想,放下包袱,,操作也順暢多了,。
曾經(jīng)我想象考試那一天,我會多么豪情萬丈地跨進駕校,,意氣風發(fā)地走進駕車,。然而真的到了那一天,夾在同學中,,我默默地等待著自己的次序,,然后上車、換檔,、轉向燈,、鳴笛……一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后,,我對自己的表現(xiàn)還算滿意,!
當我再回首,這十天,,我所做的點點滴滴,,所度過的分分秒秒,內心感慨良多,!我學會的不僅是駕駛的知識,,更有為人處事的道理,。這十天是我人生中短暫的瞬間,但會使我收益終生,!
感謝西工大機電學院給予我們這次親身駕駛實習的機會,,感謝西工大“當代駕校”的老師們給予我們最無私,、最真誠的指導,、幫助、和教誨,!
汽車維修實踐報告字篇三
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,,汽車貿易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場,。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式,。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,,只有少量車型如:微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,,而轎車走的都是店銷形式。
由于學校和系里的安排我和本班其余七位同學于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物資貿易公司下屬的奇瑞汽車宿州4s店實習,,通過這一個月的學習和體驗,,學到了不少社會經(jīng)驗,對汽車銷售有了更明確的認識,。
1,、了解宿州汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景;
2,、使學習的理論知識與實踐相結合,,提升自身的銷售能力;
3,、提前接觸社會,,為以后踏入社會積累一定的經(jīng)驗。
xx年xx月xx日至xx月xx日
安徽博文物資貿易有限公司
奇瑞汽車宿州4s店銷售部
我們八人被安排在安徽博文物資貿易有限公司下屬的奇瑞汽車宿州4s店銷售部工作,,主要是在售車大廳里向顧客介紹產品,。我們八人在接受培訓后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制,,周六,、日有一班休息,,一班上班;值班人員在主要負責前臺接待和向顧客介紹產品,,不值班的人員在后臺休息區(qū),,主要負責給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤服務等。在大廳里首先要學習怎樣接待顧客和前來咨詢的顧客,。所以我們第一天主要學習接待禮儀等方面的知識,,第二天系統(tǒng)的學習怎樣介紹汽車,汽車的性能,、操作等方面的知識,。以后的時間主要是在向顧客介紹時發(fā)現(xiàn)問題再向負責我們實習的知道老師請教。我們售車的整體服務流程分為接待流程,、交涉流程及客戶關懷流程三個方面:
(一)接待流程
該環(huán)節(jié)主要由電話訪問,、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,,當顧客進入大廳后,,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié),。因此,,我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業(yè)性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點,;微笑露一點,;效率高一點;腦筋活一點,;做事多一點;理由少一點,;嘴巴甜一點,;度量大一點;動作輕一點,;脾氣小一點,。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,,也體現(xiàn)了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念,。
向顧客介紹車的方法,主要介紹以下幾個部分(以介紹qq3為例進行說明):qq的傳播口號是:奇瑞qq,,ez初戀,,q動我生活
1、時尚靚麗的外形
外型設計:qq3外形是以圓弧線條為主軸,,媲美歐洲精致化路線,,讓車省的活潑動感視覺效果,,流露出個性化氣息。
時尚:qq外形亮麗,,被稱為“世界上最酷的小車”,。外形設計上以“快樂”為主題,前臉上圓形的前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵,,無不透露出靈氣和可愛,。
u型引擎蓋線條、高亮度晶鉆式組合頭燈組,、網(wǎng)式水箱罩,、電調外后視鏡、擾流板等,。
2,、呵護備至的安全
德國新一代abs(防抱死剎車系統(tǒng))、高位剎車燈,、鋼化后風擋玻璃,、超大剎車碟片、全金屬封閉鋼板結構,、側圍加固防護鋼梁,、車頭防撞吸能區(qū)等。
3,、體貼周到的空間
6/4可分離式后座,、6/4上掀式后尾門、文件框,、手套箱,、前雙杯杯槽等。
4,、隨心所欲的架乘
先進的動力結構,、sqr372發(fā)動機、多點電控汽油噴射系統(tǒng),、助力轉向器等,。
5、獨立潮頭的科技
qqi—say數(shù)碼聽,、多功能遙控器(玻璃升降,、中控門鎖)、防盜功能,、四門電動窗等,。
(二)交涉流程
該環(huán)節(jié)主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法,、上牌,、加油等一系列全套服務,。經(jīng)驗表明試車以成為顧客買車的決定性條件,所以試車感覺的好壞直接影響顧客的購買行動,。同時提供一系列的售后服務也是顧客買車考慮的方面,,如上牌,保險等一系列問題,。
(三)客戶關懷流程
客戶在購車后的一周內,,會接受接待人員的電話溝通,比如問您“車用得怎么樣,?”等問題,,了解您對公司售后服務的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,,無形之中影響顧客,,使顧客對本產品有個更好認識、更清醒的認識,,在生活中影響其周圍親友和朋友,,增加我們產品的知名度。
經(jīng)過一個月的實習,,感受頗多,。在公司也形成了一定的人員關系,同時也體會到了工作的艱辛和快樂,。每天工作下班后做公交回到學校,,首先是往床上一躺先休息會,再沖涼,,然后再去吃飯,。然后就回宿舍休息,聽歌和同學談談工作感受,。在工作期間看了很多有關汽車方面的書籍,,如奇瑞營銷雜志,學習到了很多的在學校學不到的知識,,使自己的實際運用水平由上升了一個臺階,。
同時在公司的這一個月時間我也體會到了建立一個品牌所需要的各種必要條件,。在剛去公司不久我們便面對了一個前來投訴的顧客,。記得那個顧客來了三四次了但每次他所反映的問題都不能得到良好的解決。我們把他的問題向售后推,,但售后卻說不是他們的事,,叫顧客來找前臺銷售,就是一個很簡單的問題給顧客造成了不要的印象,,使顧客對奇瑞汽車產生了異議,。我想這個顧客肯定會影響到他身邊的購買汽車的朋友或親友,,這樣我們的潛在顧客就流失了。所以我認為一個好的品牌的建立不只靠好的銷售,,售前服務,、售中服務、售后服務一整套的服務都要提升起來,,特別是售后服務,。使售前服務、售中服務,、售后服務統(tǒng)一起來為顧客服務,。
經(jīng)過一個月時間的實習,也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題,,比如:銷售人員工作過低,,發(fā)放不及時;工作缺乏熱情等問題,。特別是在激烈的市場競爭條件下以店銷為主“守株待兔”的方法已經(jīng)不再適應今天的局面,,所以我認為如今應主動出擊,強占競爭對手的市場份額,,這樣才能在激烈的市場環(huán)境下得以生存
汽車維修實踐報告字篇四
通過一周的專業(yè)實訓讓我們對相關知識進行了鞏固,,為后面的4s店實習做準備。第一天在豐田培訓中心觀看了豐田的一級和二級維護保養(yǎng)的視頻,,了解了一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有:
1,、一級保養(yǎng)作業(yè)前,應將汽車沖洗干凈,,發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢,、泥垢。
2,、清洗發(fā)動機機油,、汽油(或柴油)、空氣濾請器,,清除或排除各濾清器中的沉積物,,排除貯器筒內的油污。
3,、檢查并向發(fā)動機油盤,、變速器、后橋,、轉向機添加潤滑油,、使其潤滑油面至標準部位。
4、潤滑水泵,、分電器,、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷,、轉動軸,、前后鋼實板彈簧銷及車門等各潤滑部位,并配齊各潤滑點的油嘴,。習內
5,、檢查并緊固發(fā)動機、底盤,、車身外部的連接螺栓與螺母,,各鎖緊裝置應按規(guī)容定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,緊固可靠,。
6,、檢查并調整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度,。
7,、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承,、轉向節(jié),;檢查調整拉桿的連接情況,前輪的側滑量和汽車的制動性能,。
8,、檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓、變速器,、傳動軸,、主減速器及半軸各連接螺栓。
9,、檢查發(fā)動機罩,、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅,。
10,、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣,。
11,、檢查電器系統(tǒng),如發(fā)電機,、起動機及各種儀表工作是否正常,;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等,。電解液應高出極板10~15mm,,蓄電池加注孔螺塞應齊全。
12,、檢查備胎升降器及備胎的固定情況,,潤滑備胎升降器各部位。
13,、消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,。
經(jīng)一級保養(yǎng)后,汽車應達到車容整潔,、連接可靠,,各濾清器應清潔暢通,各部應不漏油,、水,、氣、電,,各潤滑部位應得到充分潤滑,。
二級保養(yǎng)的主要內容有:
1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內容,。
2,、測量發(fā)動機的氣缸壓力,調整氣門間隙,。
3,、清洗各濾清器、機油盤,、集濾器浮自總成等,。
4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙,。
5,、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。
6,、檢查調整制動器,,進行輪胎換位。
7,、檢查調整離合器工作情況,,檢查其它總成,是需要進行調整,。
接下來我們分別去維修實驗室和博士實驗室,,在維修實驗室我們了解了發(fā)動機的拆裝步驟和操作工具的擺放要求。在維修此發(fā)動機的過程中,學會要避免進入一個誤區(qū),、不要把眼睛只盯在發(fā)動機電子控制部分,,而忽略了可能發(fā)生故障的機械部分,檢查故障碼,、檢查傳感器和清洗噴油器,,幾乎成了維修電控燃油噴射發(fā)動機的三要素。
汽油機在使用過程中出現(xiàn)故障時,,不要盲目的大拆大卸,,否則就會照成新的故障。應該先采取看(看顏色),、聽(聽聲音),、嗅(嗅氣味)、問(問情況),、動(扳動飛輪)等對故障進行初步判斷和進一步分析,,找出故障發(fā)生的原因和部位,然后對故障進行排除,。
在博士實驗室學會了百思巴特四輪定位儀的使用方法,,上車前準備工作:在被測車輛開上舉升機之前,需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓,。車輛在舉升機上應處于正前方向,,不要使車身歪斜。
安裝卡具:根據(jù)所測車輛的車輪尺寸對卡具進行調整,。下一步是用兩手同時推動卡具上的活動桿,,使卡臂能夠卡在輪紋內,然后掛上安全鉤,,檢查卡具是否安裝牢固,。安裝定位儀:將四個傳感器按照對應車輪的位置安裝到卡具上。操作定位儀:開機之后,,處理程序會自動進入測量程序的初始狀態(tài),,等待用戶進行下一步的操作。調整前檢測:安裝好定位儀設備附帶的剎車鎖,。定位調整:做定位調整前,,先用方向盤鎖將方向盤固定成水平狀,再升起舉升機到合適調整的高度,,將舉升機鎖止在水平安全位置,。最后所顯示的測量調整結果報表給出了調整前測量值,標準值以及調整后測量值,,以調整后測量值為最終結果,。
解決的主要問題及效果:
1,、通過學習知道了一級維護保養(yǎng)和二級維護保養(yǎng)的具體組成和操作。
日常維護:以清潔,,補給和安全檢視為作業(yè)內容,。
一級維護:以清潔,潤滑和緊固為中心作業(yè)內容,。
二級維護:除一級維護作業(yè)外以檢查,調整為主,。
2,、對四輪定位的作用和好處有了更深的了解好處有:
1、增強駕駛舒適感;
2,、減少汽油消耗;,、增加輪胎使用壽命;
4、保證車輛的直行穩(wěn)定性;
5,、降低底盤懸掛配件的磨損,;
6、增強行駛安全,。
學生自我總結作為一名汽車服務的學生,,我覺得這些實驗非常的重要,是以后學習工作的基礎,,經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后,,進行實驗可以加強我們對汽車維修的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,,以及書上的一些抽象的知識具體化,,讓我們更深入的學習了這些知識。通過這次實習,,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,,讓我對汽車維修有了一個很深的認識,,這次實習也讓我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解,。提高了我們的動手能力,,在這次實習中,我明白了一些道理,,一絲不茍的精神,,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,,以及正確的方法是什么,,汽車容不得犯錯誤,,有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的,。這次實習我們收獲頗豐,,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車維修實踐報告字篇五
教學中心:北京交通大學
年級:06
專業(yè):汽車運用技術
層次:
姓名:
學號:
北京交通大學
學生實習報告
姓名:班級:指導教師:
北京奔馳4s店實習報告
1熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎。
2.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,,鞏固專業(yè)思想,,激發(fā)學習熱情。
3.通過在奔馳4s店的實習更快的接觸社會,,更快的提高自己的專業(yè)技能,,讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結合,在實踐中學校的理論的得到了充分的發(fā)揮,,讓自己可以很快適應這個屬于自己專業(yè)的小型社會,,也為我提供了很好的就業(yè)發(fā)展平臺。
08年7月,,我在奔馳汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動,。在這半個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應,、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。xx奔馳汽車銷售服務有限公司是一個擁有奔馳定點,、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房等,,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀,、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡,。寬敞,、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,,設置26個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,,優(yōu)質純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s
這家公司不但擁有一批高素質,、高技能的汽車維修技術人員,,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備,。例如:電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,,要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的工作:清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃,、刮水器、室內鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內的機油量,、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,,安裝是否牢固,。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,,并清除胎間及胎紋間雜物。
2,、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命,?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年,。
3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良,。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,,靠連接棒轉變成一來一往的運動,,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,,或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢,。
雨刷臂如果是可立式的就立起來,,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off,。
雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型,。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下,。
取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,,再觀察一下安裝方法是否相同,。
將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定,。
將擋風玻璃弄濕,,觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸,。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上,。為了徹底排除此故障,,最好整組更新雨刷臂。在進行自動變速器維護時,,對atf的檢查是極其重要的工作,。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查,。
.油質檢查,,檢查油質,、顏色、氣味和雜質,,確認atf是否過熱變質,。dexron油染成紅色,油質清澈純凈,,如顏色變黑,、有燒焦味且含有雜質,則予更換,。
.油量檢查,,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,,氣泡混入atf內,會降低液壓回路的油壓,,影響控制閥的正常工作,。
在自動變速器中,atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關,。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,,若用專用的換油設備,,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,,而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油
免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,,所以充電時產生的水分解量少,,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結構,,釋放出來的硫酸氣體也很少,,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,,對接線樁頭,、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,,起動電流大,,電量儲存時間長等優(yōu)點,近些年在國內很受青睞,。
4.下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題,。
蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,,直至報廢,。因此,,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電,。
當電流表指針顯示蓄電量不足時,,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來,。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,,發(fā)動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,,可以向其他的車輛求助,,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,,正極和正極相連,。
電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整,。
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,,對蓄電池會造成不良影響,。
在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路,、點火線圈或油路等其他方面找原因,。
日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,,產生的氫氣和氧氣排不出去,,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,,影響蓄電池壽命,。
檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象,??梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因為過度放電而提前退役,。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊,一般輪胎也不會出現(xiàn)損傷,,但如果方向盤發(fā)生了傾斜就表明底盤或相關零件在撞擊時發(fā)生了移位或變形,,應盡早到專業(yè)維修站檢查或作一次四輪定位的調整,以免輪胎發(fā)生偏磨,。
雖然我們在這家公司實習的時間很短,,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。
在這里我學會了無論在哪一個崗位,,始終保持一種責任意識,對客戶負責,,對團隊負責,,對公司負責。一個具有高度責任感的員工,,在工作的時候,,他不是簡簡單單負一下責任就算了,他會比老板還負責,,認真對待工作,,他不僅認真,而且還對工作的結果負責,,當一個人能對事情的`結果負責時,,他必能擔當起重任。這樣不僅鍛煉身體,,更讓你增長知識,,開闊視野,結識更多朋友,。通過實習,,使我在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,,增強感性認識,,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,,去獨立分析和解決實際問題的能力,,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,,為進一步提高教育教學質量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,,并讓我與社會環(huán)境接軌做準備,。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系?,必須讓師傅滿意”,這是師傅的工作信條,,不論何時何地,,只要用戶一個電話,師傅是隨叫隨到,。去年國慶節(jié),,久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié),。那天,,師傅正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,,急需救援。強烈的責任心使師傅顧不得染了一半的頭發(fā),,趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”師傅說:“不行,,用戶求援就是無聲的命令,,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”,。當客戶看到師傅這個樣子來救急時,,感激之情,溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位,,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請師傅吃飯,,被師傅婉言謝絕了,,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,,我非常高興我選擇了你們的售后服務”直到現(xiàn)在這位客戶已經(jīng)成長為了我們的老客戶,。師傅就是這樣,想用戶之所想,,急用戶之所急,,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,,贏得了用戶的好評,。我的師傅不僅自己技術過硬,,還熱心帶徒,傾心育才,,為企業(yè)長遠發(fā)展,,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,,并在實踐中總結了一套“兩心”,、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心,、用心;實際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,,言傳身教,,既教業(yè)務技術,又帶做人品格,。我?guī)煾邓鶐У耐降苤?,有的已?jīng)走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干,。我一定要像師傅學習這種愛崗敬業(yè)對待自己的工作兢兢業(yè)業(yè)的精神,。
汽車維修實踐報告字篇六
:20xx年6月10日—20xx年6月12日
桂林市公交集團企業(yè)
:桂林市公交集團企業(yè)以城市公共客運為主體,形成了集城市公共汽車,、出租車運營,、旅游車、船經(jīng)營,、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業(yè)租賃,,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團。該企業(yè)以城市公共汽車客運為主,,建立安全,,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡;加快酒店,、旅游,、住宿、餐飲,、廣告為一體,,多元化集團企業(yè)。
企業(yè)精神:團結,、拼搏、務實,、創(chuàng)新
企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境,、提供一流的服務、做一流的企業(yè)
服務理念:讓服務與山水同美
職工價值觀:愛崗敬業(yè)、奉獻社會
在這幾天的實習期里,,我們遵照企業(yè)的意思大部分時間都在看師傅們修車,,很少動手,但這并不代表我們學不到什么,,相反我們學到了許多課本上沒有的知識,,如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過程,、汽車輪胎的拆裝,、發(fā)動機排煙異常的原因、發(fā)動機自身熄火的原因等技巧和故障原因,,第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設備頂起.具體操作步驟如下:
1.分清螺紋是正轉還是反轉,。
2.連接好氣動槍,并調好擋位,。如果螺紋為正轉,,則的氣動槍調為反轉,擋位為四擋;反之,,調到正轉四擋,。也就是說分清旋轉方向后,大小為四擋.
3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.
4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔,、干燥,、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業(yè)的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.
在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.
第二天主要學習了發(fā)動機的維護.
第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機拆卸..具體步驟為:
1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,,擰上新機油濾清器,,用手擰緊。加人機油,,然后蓋好機油加油蓋,,并起動發(fā)動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象,。
2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,,或者是汽油噴射裝置的空氣進口,,更換方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,,取下濾清器的蓋子,。
2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉,。
3)檢查曲軸箱小的通風管濾清器,,是臟的就要換掉,。
4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器,。
5)裝上新的曲軸箱濾清器,。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。
6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,,裝上一個新的濾清器,,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽,。
3更換燃油濾清器和油水分離器,。
⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,,并倒出里面的燃油,。
⑵、用虎鉗夾緊總成,,拆下燃油濾清器和油水分離器,。
⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器,。
⑷,、裝回該總成,并接上進油管路,,不接出油管路,。
⑸、手動泵油,,直至有油溢出為止,,目的是排除管路中的空氣。
⑹,、接上出油管路,,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。
4研磨氣門
⑴,、清洗待研磨氣門,、氣門座和氣門導管。
⑵,、在氣門工作面上涂上研磨膏,。
⑶、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨,。
⑷,、當氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時,用煤油撿漏.
⑸,、達到要求標準后機即可停機,。如果沒有達標,,按上述的過程重復操作,。
汽車維修實踐報告字篇七
一.時間:20xx年3月1日——20xx年5月31日
二,。公司名稱:東風日產力宏專營店
三.公司簡介:保定東風日產力宏專營店是集整車銷售、汽車維修,、配件供應,、信息反饋、分期購車,、保險業(yè)務,、二手車置換于一體的大型汽車服務企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣,,位于保定市朝陽北大街1298號,,交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一,。保定東風日產力宏專營店擁有先進的硬件設施和一支高素質的員工隊伍,,以經(jīng)營東風日產、進口日產轎車為主,,是nissan保定地區(qū)唯一授權的4s經(jīng)銷商,。主要經(jīng)營車型有,東風日產:軒逸,、天籟,、騏達、頤達,、驪威,、駿逸。進口日產:貴士,、風雅,、350z、奇駿等,。我們秉承“,;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質的優(yōu)越”,;的服務宗旨,。管理制度化、員工團隊化,、企業(yè)品牌化,。誠信經(jīng)營,為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務,。
四:實習內容:本人在東風日產力宏專營店進行汽車檢測與維修實習,。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,,而且從國內,、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經(jīng)驗,,做好今后的實習工作,,特作如下報告:
在過去的幾個月里,我們從事修理工作,。作為生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西,。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識內容:
(1)汽車維修前應了解的事項:
1,、向駕駛員問清故障特征,,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說不清楚時,,可予以提示或引導,,共同明確主要特點。
2,、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中,,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,,導致有關線路的接插件錯界或漏裝,。
3、了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前,,大的總成件出現(xiàn)故障較少,,一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,,在診斷上較難
(2)發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟,。
它的工作過程包括進氣行程,、壓縮行程、作功行程,、排氣行程,。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下,。即在氣缸內造成活塞吸力,。可燃混合氣便經(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,,放出更多的熱量,。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率,。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小,、溫度升高,。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,,進,、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,,在壓縮行程終了時,,火花塞產生電火花點燃混合氣,此時進,、排氣門均關閉,,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高,。推動活塞向下止點運動,,活塞下移使曲軸旋轉運動,產生轉矩而作功,,當作功終了時,,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,,從而完成一個工作循環(huán),,接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
(3)汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責,。汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,,nissan日產所用的機油是四季機油,,該機油級別為10w/30,5w/302,、
選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯,,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3,、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,,然后用專用工具擰下舊的濾清器,。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,,否則在下次換濾時很難擰下,。
4、裝配濾芯時,,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,,以防止在安裝時造成損壞。
5機油濾芯裝好后,,擰緊放油螺絲,。注意:機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,,發(fā)動機運轉阻力增加,,行駛無力,燃油消耗增加,;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果,。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面,、剎車油液面,、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭,、燈光是否齊全,,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓,。檢查車輛有無漏水,、漏油現(xiàn)象。
1,、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里,。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹、防腐的作用,,若沒有機油或機油失效,,汽車的心臟就不能很好的運轉。
2,、轉向液和剎車液的更換為2年,。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,,若制動液含水量過多,,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,,嚴重影響制動效果的安全性,。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,,用這樣的儀器更換制動液更徹底,,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3,、防凍液更換周期為2年,。
4、火花塞的更換里程:藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞,。天籟,、頤達、騏達,、軒逸,、驪威、奇駿,、逍客為10萬公里換一次火花塞,。因為這種火花塞是白金的?;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產生漏電現(xiàn)象,,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
5,、變速器油分手動變速器油,、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次,。自動變速器油簡稱atf油,。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換,。由于atf工作特點的不同,,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,,而粘度又隨溫度而變化。因此,,要求atf低溫時粘度不要太大,,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:
(1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,,影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),,并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作,。
(4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運動副,,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合,。
(5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,,變矩器則會出現(xiàn)打滑,,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,,脫檔等現(xiàn)象,。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。atf的功用在自動變速器中,,atf有下列功用:
(1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,,完成對各換檔元件的操縱,;
(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;
(3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑,;
(4)清潔運動零件并起密封作用,。在更換自動變速器時,一定要檢查油質,、顏色,、氣味和雜質,。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大,。若油面過高,,旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入atf內,,會降低回路的油壓,,影響控制閥的正常工作。同時,,還會引起離合器,、制動器打滑,加劇磨損,。若油面過低,,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,
同樣導致產生前述類似的問題,。另外,,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質,。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,,高出閥體與變速器殼體的接合面,。
(三)汽車維修技術總結一,制動效果不良(剎車偏軟),。汽車行駛中制動時,制動減速度小,,制動距離長,。通常是由于:
1分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓,;
2制動器有故障,;
3制動管路中滲入空氣。 液壓制動系統(tǒng)產生制動效能不良的原因,,一般可根據(jù)制動踏板行程,、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷,。維持制動時,,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂,、接頭密閉不良,、總泵或分泵活塞密封不良,、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿犹ぐ?,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,,則應檢查分泵或總泵故障,。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,,說明制動管路中滲入了空氣,。 在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作對比,,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒有什么比它更寶貴,。也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎,。
五、汽車實習總結在整個實習過程中,,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機,、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同學習,、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,,也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識,。總體來說我成功的完成了這次實習,,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用,。
汽車維修實踐報告字篇八
時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習,而轉眼之間我的實習已經(jīng)結束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產公司實習,雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產銷售有了更深的了解.
有關營銷
品牌營銷 房地產產品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,,由于市場競爭的激烈,,以及資金周轉等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入,,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內建立的,,需要品牌的積累和公眾的認可,。開發(fā)商們如果能靜下心來,,腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設計、提供一流的配套服務和物業(yè)管理,,對于品牌形象進行良好構建,,營造名牌企業(yè)和名牌產品,必然會成為未來房地產市場的贏家,。
誠信營銷 在房地產業(yè)進入全面的整體素質競爭的今天,,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,,一旦概念失真,,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場,。另一方面,,當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”,、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,,不可設想還能有效地吸引消費者。為此,,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。xx年3月,,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產產品質量的提高,,就是誠信營銷的典型例子。
文化營銷 開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關系,、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,,采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流,。另一方面,,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設施的要求越來越高,,不僅關心周圍文教單位的配置、距離,,而且愈來愈重視小區(qū)文化設施的數(shù)量,、品位,以及小區(qū)內大部分住戶的文化層次,。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,,“書香門第”,“學雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念,。
個性營銷 消費者特別是新成長起來的年輕一代,,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚,,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,,把研究市場需求、強化使用功能,、追求個性特色,、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局,、建筑外形,、色彩、樓層,、陽臺,、內部結構等產品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,,而且在廣告宣傳,、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格,,努力成為市場亮點,。“惠園cp”號稱打造江城第一豪宅,,其個性之宣揚,,想讓人不注意都難牎
環(huán)保營銷 隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關心自己的居住環(huán)境,,更加關注擬購房屋的環(huán)境設計,。開發(fā)商應該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金,、見縫插針的開發(fā)模式,,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射,、綠化間隔等,,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”,、“東湖林語”等,,通過強調樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念,。
關系營銷 其營銷主張重視消費者導向,,強調通過企業(yè)與消費者的雙向溝通,建立長久的穩(wěn)定的對應關系,,在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢,。關系營銷強調開發(fā)商必須完全從消費者的角度安排經(jīng)營策略,,必須充分研究消費者需求,努力加強與消費者的溝通,。在萬科的“磐石行動”計劃中,,其中關于與消費者的關系,萬科提出其質量不單單滿足于國家的質量標準而要將消費者的要求作為自己的質量標準,。
銷售員的素質
一,、銷售員應有的心態(tài)
任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,,只要正視暫時的失敗與挫折,,并善于從中汲取經(jīng)驗教訓,那么成功終會向你招手,。
方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”,。
例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢,?請記住:之所以賺200元,,是因為你會見了十名顧客所產生的結果,,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,,因此每次被拒絕的收入是20元,,所以應面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,,只有這樣,,你才會認真的看待失敗與成功。