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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(通用8篇)

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(通用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-21 01:22:05
汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告 汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(通用8篇)
時(shí)間:2023-12-21 01:22:05     小編:雁落霞

報(bào)告在傳達(dá)信息,、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用,。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議,。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇一

長安“xx汽修廠”

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠的問候。我總覺得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠,,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么,。做“ 雜活”是工作的必需,,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問、勤學(xué),、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲。

同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),,時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:

1,、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。

2,、如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4,、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇二

實(shí)踐目的:

1,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),,培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3,、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

實(shí)踐內(nèi)容:

汽車保養(yǎng)是很重要的,,買的一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,,安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐??若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,,一般5000公里換一次機(jī)油.汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級,。

(2),、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3),、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4),、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,,以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,,裝好油尺、擰緊加油口蓋,,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,,很多車主看到車輪很扁,,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,,直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過早磨損,,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,,做到及時(shí)更換。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),,影響制動(dòng)效果。不同車型,,使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,,不殘留雜質(zhì),,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題,。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換,。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,,報(bào)上你汽車的年代及型號,,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí),。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識(shí),,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

一,、實(shí)習(xí)目的:

1、通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),,鞏固專業(yè)思想,,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2,、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,。

3、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5,、維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,,使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過復(fù)雜的面試,,我成功的成為了吉程別克4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn),。在培訓(xùn)中,,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層,。劉經(jīng)理告訴我們,,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),,和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶,。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

(2)檢查喇叭,、燈光能否完全,、有效,安裝能否結(jié)實(shí),。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,,安裝能否結(jié)實(shí)。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足,,并肅清胎間及胎紋間雜物,。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油:

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹,、防腐??等。若沒有機(jī)油,,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的,。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,,用公用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,,如發(fā)覺有變形,、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,,并將密封圈上涂抹光滑油,,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,,擰緊放油螺絲,,按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常,、有無漏油景象,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,,過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加,。過少會(huì)造成油壓太低,、光滑不良等后果,。

電氣設(shè)備部分:

(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,,加注蒸溜水并充電,,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,,疏通蓋上的通氣孔,,檢查起動(dòng)線路,緊固蓄電池支架,。

(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,,檢查調(diào)整喇叭、指示燈,、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,,拆檢,、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能,。

(3)檢查,、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),,試驗(yàn)其工作性能,,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí),必須對發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,,消除隱患。

輪胎部分:

(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,,栓查外胎有無鼓泡,、脫層、裂傷,、變殂,、老化等故障。

(2)拆卸輪胎,,對輪輞進(jìn)行除銹,,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,,進(jìn)行輪胎翻邊或換位,。

(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板,、鋼板彈簧,、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象,。

整車檢驗(yàn)項(xiàng)目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫,、鉚釘有無松動(dòng),,檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號,、照明設(shè)務(wù)的工作情況,,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理,。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,,汽車停在陟坡上,,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng),。路試一段距離后,,檢查變速器殼、后橋主減速器殼,、各制動(dòng)鼓等處是否過熱,。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整,、排除,。

三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),,積極動(dòng)手,,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來說我成功的完成了這次習(xí),,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,,也不會(huì)像老師那樣的無私,,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。

在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,,不懂就問,,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,,不過通過實(shí)習(xí),,我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,,各自起的作用是什么,。

在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,,檢查一下剎車片有沒有故障,,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,,抹上新的球子油,,然后放回原位,裝好輪胎,,裝上半軸,,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,,就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,,還要給車的底盤打黃油,,車的底盤下,有許多的黃油嘴,,有的在半軸上,,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去,、體驗(yàn),,首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,,才算可以了,。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以,。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,,對于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,,我們還要更加認(rèn)真,、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),,這樣才可以學(xué)會(huì),、學(xué)懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動(dòng),、付出精力,用心去干,,才可以干得好,,干我們這行,首先要不怕苦,、不怕累,、不怕臟,要多動(dòng)手,、多動(dòng)腦,,這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇三

為期一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束,。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì),。這個(gè)月分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作,,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,;第三是進(jìn)行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),,了解更多的.專業(yè)知識(shí),。

1、通過實(shí)踐加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),,鞏固專業(yè)思想,,激發(fā)熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ),。

3,、維修實(shí)踐是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)踐過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

1,、對汽車專業(yè)知識(shí)的理解;認(rèn)識(shí)零部件,,自己動(dòng)手對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝,。

2、正確使用工具,認(rèn)識(shí)零部件,。對發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,,《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程,,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池,、發(fā)電機(jī),、點(diǎn)火線圈、斷電器,、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系,。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器,、機(jī)油冷卻器,、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器,、風(fēng)扇,、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī),。了解汽車各部結(jié)構(gòu),。

3、在眾泰汽車公司,,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,,參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車各零部件的功能和作用,。

在整個(gè)實(shí)踐過程中,,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用,。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,,就是汽車修理過程中存在很大的浪費(fèi)和污染。修理汽車時(shí),,很多零部件都是完好無損的,,根本不需要換,,但只是因?yàn)楦鼈兿噙B的某一個(gè)小零件損壞了,它們就都被換掉了,,最終成為了一堆廢鐵,。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易,要消耗很多資源和能源,,讓沒有任何損壞的它們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi),,還有就是修車時(shí)會(huì)有很多殘油流出,而修車廠的那些油都是和水一起被沖走,,這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染。我覺得修車時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn),。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇四

在我們平凡的日常里,,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,,下面是小編幫大家整理的汽車維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,僅供參考,,大家一起來看看吧,。

xx年寒假,我在xx長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

我們忽略,,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,。我想,,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對方的名字,。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流。而這些,,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴},?”楊老板就說:“沒有,,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的',。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,,卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),,時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對基本原理的理解和消化,。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇五

在學(xué)習(xí),、工作生活中,,報(bào)告使用的頻率越來越高,,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的汽車維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,歡迎大家借鑒與參考,,希望對大家有所幫助,。

20xx年寒假,我在**長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

我們忽略,,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,。我想,,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對方的名字,。了解一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味??!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,,你來到這里就是這樣,,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問、勤學(xué),、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有,。

1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺,,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,,異的色彩,。

實(shí)踐體會(huì):

1、團(tuán)隊(duì)精神,,共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的`,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開展也會(huì)越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,,勁往一處使,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體,。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,,沒有人來參加,活動(dòng)怎么能開展下去呢,?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,觀眾或者說參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,,車主如趕時(shí)間,,你就要迅速開工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,以上只是一部分,,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的,。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長;另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),,鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過,,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,,增長了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇六

20xx年暑假,,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠的問候,。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問候,,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠,,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴},?”楊老板就說:“沒有,,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,,卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小馬啊,,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里,,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:

1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的.觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,不一樣的色彩,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的,,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,,沒有人來參加,,活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,,我們充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,車主如趕時(shí)間,,你就要迅速開工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,,感受也很多,,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長,;另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇七

上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn),、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀,、點(diǎn)火測試儀等,,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,,銷售服務(wù)的車型有,、桑塔納3000、途安,、帕薩特,、高爾、波羅共五種車型,。

1,、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2、切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),,培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5,、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,,流程如下:

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,,買的一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的,。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油―200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù),。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2),、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),,擰開加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,,如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,,以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加,。過少會(huì)造成油壓太低,、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,,自動(dòng)變速器潤滑油液位,,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,,以為氣壓不足,,而給汽車車胎打氣,直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,,在高速公路行駛時(shí),,容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換,。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,,不同型號的制動(dòng)液不能混用,,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果,。不同車型,,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),,避免出現(xiàn)氣阻,,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞,。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,,報(bào)上你汽車的年代及型號,,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

車身變形嚴(yán)重的肇事車,,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤,、座椅,、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去,。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車,。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2),、v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),,這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上,。

(3)、裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上,。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架,、保險(xiǎn)杠

(4),、在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,,再裝上保險(xiǎn)杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5),、將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6),、裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上,。

(7)、布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,,傳感器越多,其線路非常繁多,。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

(8),、安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,,否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

(9),、裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

(10),、裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人,。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,,在試車前要先加好機(jī)油,、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油,、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng),。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,,然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),,駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成,。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,,這就說明其球頭已破壞,。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密,,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展,;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長,,這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,,選用中高檔機(jī)油還是合算的,。因此,,建議汽油機(jī)選用sf、sg級,,柴油機(jī)選用cd,、ce級,或選用sf/cd,、sg/cd通用機(jī)油,。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城,、殼牌shell等國內(nèi),、外知名品牌的機(jī)油。另外,,在使用中,,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),,養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

汽車維修專業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇八

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日,。

安徽安凱福田曙光車橋有限公司,。

階段實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí),、教師頂崗實(shí)踐,。

在20xx年暑假,我來到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實(shí)踐,,在實(shí)踐中,,我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉,從基層操作工作做起,,跟隨企業(yè)各部門主管實(shí)踐過程中,,全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況、業(yè)務(wù)范圍,、運(yùn)作方式,;學(xué)習(xí)管理制度等基本情況;實(shí)踐車橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境,、崗位職責(zé),、任職條件;熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專業(yè)知識(shí),。在實(shí)踐過程中,,我邊實(shí)踐邊思考便提高,有以下幾點(diǎn)收獲:

1,、企業(yè)實(shí)踐豐富了專業(yè)教學(xué)資源,,使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,,熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程,、崗位操作技能,,進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過程記錄,并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片,。一方面,,為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料,更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際,、生動(dòng)的素材,,豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫;另一方面,,這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè),,以利于提高教學(xué)質(zhì)量。

2,、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對下企業(yè)實(shí)踐,,我們提出了要求,學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問題和任務(wù)去學(xué),,深入生產(chǎn)一線,。教師們了解和實(shí)踐了車橋制造中先進(jìn)的技術(shù),凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí),,在這里基本上都能看到,,而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過這次鍛煉,,教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,,可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用,并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫入校本教材,。另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容,。

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