隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

門店實訓(xùn)報告 店鋪實訓(xùn)總結(jié)篇一

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動平衡機(jī),、車身校正架、烤漆房,、四輪定位儀等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀,、雪種機(jī)等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,，銷售服務(wù)的車型有：天籟,、頤達(dá)、騏達(dá),、帕拉丁,、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型,。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中,，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1,、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3,、發(fā)動機(jī)油的更換,。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會,。

找實習(xí)工作的認(rèn)識：

大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段,。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時,，對自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會,，自己心理上就一片空白,。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。因此,，實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,。如果實習(xí)時就沒有方向,，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會走彎路,。還有，對于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距,。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實際的,。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點問題,，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒有完成,，為什么沒有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的,。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級或師傅問清楚,，不能亂憑空想象，亂做,，這樣做出來的東西很有可能會返工,。

3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了,，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免,，如果能避免,，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,，要有自己的見解,，不能人云亦云，沒有見解,。

5.工作中要踏踏實實,，人人真真做，要多總結(jié),，多交流,。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的,。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，達(dá)到了實習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總的來說,，我成功的完成了這次實習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

門店實訓(xùn)報告 店鋪實訓(xùn)總結(jié)篇二

俗話說：“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。”在4s店實習(xí)過程中,，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異,。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位,、走向社會等待我的會更多,，究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到,，工作第一天我就很茫然不知所措,。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程,，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,，首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去,，我的職責(zé)是什么,。要樹立一個目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立,，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài),、短期的。我為什么要工作,，工作的意義又是什么,，是修身——能養(yǎng)活自己，為家里減少負(fù)擔(dān),，自己不僅得到了鍛煉,，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W(xué)轉(zhuǎn)變成用,。最后要完成自己的目標(biāo),，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變,，目標(biāo)不能變,。每個人都想成功，我也一樣,，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳,。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈,，人脈就是資源,，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立,。

以上說的都很膚淺,，可以說不是自己的工作經(jīng)驗，其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來：

①在工作中要多想自己的錯,，不要過多在再三的議論別人,。

②要努力要吃苦，不要太自私;

③做人好厚道,、平淡,、低調(diào)，多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”,，少抱怨,，多做事;

⑤人在做，天在看,，做好自己,，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好,，人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學(xué)習(xí),，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí),。

工作不能紙上談兵,，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,，那就要必須知道4s——銷售,、零件供應(yīng)、售后服務(wù),、信息反饋,。

公司安排我去洗車房和車間實習(xí)學(xué)習(xí),，在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識,，在洗車房實習(xí)后,，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認(rèn)識了不少車型,，比如：威馳,、花冠、卡羅拉,、銳志,、皇冠、rav-4,、霸道,、陸地巡洋艦、普銳斯,、普瑞維亞(大霸王)等,。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,，學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作,，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務(wù),。

這次實習(xí),，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多,，同時對自己有了更深刻的認(rèn)識,，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規(guī)劃,，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石,。同時我也會努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力，做好每一件事,，為公司的向榮而自豪,。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機(jī)會，讓我能在此處任職,，并且在此感謝在實習(xí)期間對我照顧有加的上司,，同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺,。

門店實訓(xùn)報告 店鋪實訓(xùn)總結(jié)篇三

一.前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,。只有少量車型如:微型客車、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天,，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

二. 實習(xí)目的

作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術(shù),，掌握汽車相關(guān)的知識,，利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實踐活動，把我們 所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗,，提取精華，充實自己,，完善自我,， 才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊,，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能,。

三.實習(xí)單位簡介

(1)實習(xí)時間和地點

xx年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界a01(星沙收費站旁)，湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心,。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習(xí)環(huán)境,。

(2)實習(xí)單位背景介紹

與眾多4s 店相鄰,，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé),。奔馳4s店是一家集銷售,、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè),。奔馳 4s 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段,，所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營,。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部,、售后維修部,、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,，主要銷售車型為:c 級,，e 級，s 級，g 級等,。

(3) 實習(xí)部門介紹

售后維修部,。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng),、維修、外出救援,、保險理賠,、鈑金噴漆、車輛裝飾,、二手車置換等,。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作,。

四. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時,，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇,。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱,。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4. 試乘試駕：在試車過程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受,。

5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時,，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損,，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng),。

五.奔馳4s店服務(wù)的主要內(nèi)容

(1)4s店服務(wù)流程

1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容,、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單,、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔,。

2,、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客,。

3,、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表,。

4,、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題,，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述,。

5,、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi),。 如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因,，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論,。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

6,、獲得,、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,，請顧客坐下,。

7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存,，確定是否有所需備品,。

8、估算備品/工時費用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進(jìn)行估算,，并將維修費用按工時費和備品費進(jìn)行細(xì)化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后,，再給出詳細(xì)費用,。

9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間,。

10,、制作任務(wù)委托書

11、安排顧客休息

(2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容

1,、 整理客戶資料,、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋,?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱,、地址、電話,、送修或來訪日期,，送修車輛的車型、車號,、車種,、維修養(yǎng)護(hù)項目，保養(yǎng)周期,、下一次保養(yǎng)期,，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修,、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”),。

2、 根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,，如通知客戶按期保養(yǎng),、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動,、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費檢測等等,。

3、與客戶進(jìn)行電話,、信函聯(lián)系,，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見; 2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞; (3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù),、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月,，汽車運用新知識晚會等,，內(nèi)容、日期,、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶,。

六.實習(xí)體會

通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解,，我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好,，作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生,，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解,，增強了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面,。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4s店后是如何在銷售,，車內(nèi)裝飾,，售后信息反饋，零件更換,，整體保養(yǎng),，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實習(xí)中,，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,，千里之行始于足下,，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),，讓我大開眼界,，也學(xué)會了不少東西,，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考,。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟,。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,，觸摸一下社會的脈搏,，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。

雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀,，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4s店的參觀中,，我看到了很多不同的部門,，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹,，有他們各部門的分工協(xié)作,，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,，需要用心,，不然會在工作中遇到各種難題的,，甚至容易闖禍的。其次,，我感受到了與人打交道的重要性,，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流,，不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的,，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此,，這次參觀,，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,，因此好給自己今后的人生定位,，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習(xí)以及對我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機(jī)會,。

門店實訓(xùn)報告 店鋪實訓(xùn)總結(jié)篇四

風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,，稍作停留。7月19日,，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí),。其中，石**老師和趙**老師被分配至珠光汽車有限公司,，而李**老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,，而在景田之下，我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間,。

在見過david主管之后,，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,，我正式開始了我為期二十五天的車間生活,。

此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程,，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸,。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育,。所以,，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè),，黃部長要求我們要動手去實踐,，不能只看不做。

騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,，在那里,，無論前臺還是售后部門,，到處都能夠遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感,。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,，機(jī)電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,，這邊的車間工位分工比較明確,，并且每一天都工作量都比較充足，這就應(yīng)跟車的保有量有關(guān),。在兩個車間當(dāng)中,，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損,。所以在噴漆車間,，每一天都遇到形形色色不一樣的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源,，能夠?qū)W習(xí)到對不一樣損傷的處理

剛來車間,，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié),。在眾多環(huán)節(jié)中,，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，所以主管先安排我磨鋼,。剛開始的時候我也以為這個東西是十分簡單的,，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了,。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,，都返工了,。在師傅的指導(dǎo)之下，我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧,。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿,，因而此時用力務(wù)必適當(dāng)輕一些,；評價一條鋼是否磨得透，能夠透過用手感覺其光滑度,，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,，則證明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候就應(yīng)朝手指方向用力,，這樣才能高效,。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白，一些看似簡單的東西如果沒有透過實踐去學(xué)習(xí),，我們也不能做好,，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作潛力,，為自我的人生補課,。

一周之后，我開始能夠接觸干磨,。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),，只是干磨的效率高一點，所以損傷面積大的地方適合用干磨,，但其磨的效果稍差一點,。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天,，透過觀察與自我的實踐,，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習(xí)生的身份,，想要在所有工位上進(jìn)行實際操作是不現(xiàn)實的,。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的,，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,，所以有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里,，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,，從旁做一些輔助的工作，同時認(rèn)真觀察研究他們的流程,，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄,。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝,，大梁校正工位，拉介子工位）,，打磨房，中途打磨工位,，噴漆房,，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個工位的工作任務(wù),，注意事項等,，因為比較多就不一一在此列敘了,。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金,；2車身清潔,、檢查,、遮蔽,；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰,；5除塵,、清潔、遮蔽,；6噴涂底漆,；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆,；9清潔,、除塵、遮蔽,；10噴涂2～3層293/295色漆,；11噴涂清漆；12清潔干燥,；13拋光,，打蠟,。鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能,，收獲是挺大的。

二十五天的實習(xí)時光說長不長,，說短不短,。在那里,，我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理,，也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼,。8月15日，實習(xí)正式結(jié)束了,。我辦了離職手續(xù),，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說,，在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實習(xí)的基本目的,，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍,；同時也發(fā)現(xiàn)了自我實際動手潛力的欠缺,，在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補回來。

筆拙,，期望大家指正?。?/p>

門店實訓(xùn)報告 店鋪實訓(xùn)總結(jié)篇五

今年我在**汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁稅務(wù)工作總結(jié)進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,，走上汽車開發(fā)這條道路,，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費了大量的人力,、財力和物力,，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件,，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,，可以搞懂很多看書看不明白的問題,，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

2,、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,，再加上銷售流程也不是很熟悉,，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主，當(dāng)銷售顧問在接待客戶時,，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,，同時，也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,，雖然這段時間有點長,，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進(jìn)行說明,。

1,、接待

這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表,，工作文件夾,，做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,，首先,，我得走到門前去迎接，然后致詞,，接到展廳內(nèi),，相互認(rèn)識了，遞交了我的名片,，然后帶到休息區(qū),，讓客戶先喝杯水，休息一下,。

2,、咨詢

在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用途,，對欲購車型的需求（配置,、性能、動力,、用途等方面）,，通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求，然后進(jìn)行需求分析,，確定客戶的類型,。

3,、車輛介紹

這是銷售過程最認(rèn)真的一個環(huán)節(jié),，這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要,。

1）車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在前臉造型方面也有所表現(xiàn),，特別是同其他標(biāo)致車型相比,，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽感，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1,。46m2,，保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家：關(guān)閉點火開關(guān)后,，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅,，為夜間停車后提供車外延時照明,。

2）車頭正前方

發(fā)動機(jī)蓋：

307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量,，同時較傳統(tǒng)鋼板材料強度更有所提高,。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o,，必須保證其可靠性,，否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外,，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜,。同時,，這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。

隔音：

影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方,，也叫做防火墻位置的隔音處理,，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面,，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,，這些材料的使用，使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn),。

3）右側(cè)+副駕駛座

307采用高強度復(fù)合材料制成的前翼子板,，在提高強度的同時，有效地減輕重量,，同時由于具備非常好的彈性,，在一般強度的沖擊下,，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,，并且由于彈性好,，對于第三方也起到保護(hù)作用。

制動：

307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動,，配備bosch8,。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達(dá)到17.5升,，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能,。手套箱蓋開啟有阻尼,，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖,。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失,，因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的,。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度。

4）后排座椅

車窗：

307后窗面積非常大,，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處,；同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,，需要駕駛員同意后,，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

門店實訓(xùn)報告 店鋪實訓(xùn)總結(jié)篇六

風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,，稍作停留,。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí),。其中,，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,，而在景田之下,，我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后,，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活,。

此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),，了解其的相關(guān)流程,，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育,。因此，為了深刻了解這一門技藝,，這一個職業(yè),，黃部長要求我們要動手去實踐,，不能只看不做,。

騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里,，無論前臺還是售后部門,，到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感,。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,，機(jī)電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,，這邊的車間工位分工比較明確,，并且每天都工作量都比較充足，這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān),。在兩個車間當(dāng)中,，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損,。因此在噴漆車間,，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源,，可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理

剛來車間,，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié),。在眾多環(huán)節(jié)中,，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼,。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,，都返工了,。在師傅的指導(dǎo)之下,，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,，很容易磨穿,，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些;評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度,，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力,，這樣才能高效,。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學(xué)習(xí),，我們也不能做好,，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力,，為自己的人生補課,。

一周之后，我開始可以接觸干磨,。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨,，但其磨的效果稍差一點,。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天,，通過觀察與自己的實踐,，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習(xí)生的身份,，想要在所有工位上進(jìn)行實際操作是不現(xiàn)實的,。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的,，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,，因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里,，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,，從旁做一些輔助的工作，同時認(rèn)真觀察研究他們的流程,，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄,。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位,，拉介子工位),，打磨房,，中途打磨工位，噴漆房,，以及打蠟工位等組成,。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，注意事項等,，因為比較多就不一一在此列敘了,。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金;2 車身清潔、檢查,、遮蔽;3 打磨及修飾斜邊;4 填補打磨原子灰;5除塵,、清潔、遮蔽;6 噴涂底漆;7 噴涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清潔,、除塵,、遮蔽;10 噴涂2～3層293/295色漆;11 噴涂清漆;12 清潔干燥;13 拋光,，打蠟,。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的,。

二十五天的實習(xí)時光說長不長,，說短不短。在這里,，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),，學(xué)到了做人的道理，也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼,。8月15日,，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),，與公司里的員工告別,，心里有說不出的總的來說，在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實習(xí)的基本目的,，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來,。

筆拙,，希望大家指正!!