總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運管所工作總結(jié) 運管所工作總結(jié)篇一

理,、規(guī)費征收、運政隊伍建設,、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績,，有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào),、可持續(xù)發(fā)展,，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。

一,、抓好效能建設完善四個體系

一是完善組織領導體系,。為加強對效能建設工作的領導，我所成立由行政所長,、黨支部書記擔任正副組長的精神文明建設領導小組,，并形成了黨、政,、工,、團齊抓共管的領導機制。逐級建立績效管理領導責任制,，把績效管理目標納入到單位目標,，做到一級抓一級，一級對一級負責,。

二是完善工作保證體系,。根據(jù)當年工作特點，制定具體工作計劃,，明確了工作的指導思想,、目標任務、方法步驟和基本要求,。為進一步增強可操作性,，制定了《××運管所治理公路三亂實施意見》、《2006年文明創(chuàng)建規(guī)劃》,、《2011－2020農(nóng)村客運站點規(guī)劃》,、《道路運輸市場管理責任區(qū)實施方案》等具體方案,。

三是完善文明標準體系。為了規(guī)范各項工作,，提高服務質(zhì)量,，堅持首問負責制，ab崗制,，制定了《道路運輸市場管理責任區(qū)目標考核辦法》,、《績效考核辦法》等考核評分標準；

四是完善社會監(jiān)督體系,。積極推行政務公開,。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”,；改革行政審批制度,。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè),，行政處罰上實行集體審批制,，陽光操作；聘請政風行風監(jiān)督員,。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員,，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議,；建立信訪接待制度,。安排專人辦理信訪工作，領導輪流負責,，做到群眾來信來訪接待熱情,、記錄詳細、處理及時,、回復到位,；做好投訴舉報處理。建立受理,、轉(zhuǎn)辦,、催辦、反饋,、回復一條龍的規(guī)范運作程序,。回復率達到100以上,。

二,、加強素質(zhì)教育，做到“四個強化”

一是強化崗位培訓,。結(jié)合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際,，一方面堅持周五學習制度,。組織職工學習《行政許可法》、《全面推進依法行政實施綱要輔導讀本》,、《中華人民共和國道路運輸條例》,、《中國道路運輸》,，重點學習《道條》配套規(guī)章,，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓活動，堅持每年組織一次軍事輪訓,，全年組織職工集中培訓5次,。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。

二是強化理論學習,。我所把加強理論學習,、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學習教育活動,。以學政治為根本,，以學文化為基礎，以學業(yè)務為重點,，堅持從組織,、內(nèi)容、制度和效果四個方面抓好落實,，有組織,、有計劃地開展活動。同時根據(jù)運管處《2006年宣傳和信息工作意見》,，所領導班子經(jīng)過認真研究,，對2006年宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇,。

三是強化學歷教育,。根據(jù)交通部《加強交通行政執(zhí)法隊伍建設的意見》和省廳《關(guān)于加強交通行執(zhí)法隊伍建設的意見》的要求，按照“學用結(jié)合,、按需施教,、講求實效”的原則，鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科,、?？频膶W習，鼓勵職工開展學歷學習和職業(yè)資格學習等繼續(xù)教育活動,。通過活動的開展,，更新了職工的思想觀念，為創(chuàng)建學習型組織注入了新的原動力,。全所職工已有90％取得大專及以上學歷,。

四是強化廉政意識,。黨風廉政建設始終作為我所重點工作之一，也是加強運政隊伍建設的重要組成部分,。我所圍繞“抓教育,，建防線，治理源頭,；抓黨風,，帶行風，廉潔從政,；抓班子,，帶隊伍，改進作風,；抓監(jiān)督,，促管理，樹好形象”的工作思路,，全面推行黨風廉政建設目標責任制,，制定《二oo六年黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分解》，層層簽訂《黨風廉政建設責任書》,，組織職工學習各級黨政機關(guān)關(guān)于黨風廉政建設的文件精神,，廣泛開展警示教育活動，2006年,，全所拒吃請8次,，樹立了人民運政的良好形象。

三,、構(gòu)建和諧運管,，實行責任區(qū)管理

我所以構(gòu)建和諧運管為主線，以規(guī)范市場為導向,，堅持依法治運,，強化市場監(jiān)管，堅持求真務實,、以人為本,，開拓創(chuàng)新，結(jié)合轄區(qū)實際,，開創(chuàng)道路運輸市場責任區(qū)管理制,，做好道路運輸服務工作。

（一）創(chuàng)新手段,，責任區(qū)管理促規(guī)費征收

面對費源嚴重減少（如因政策性調(diào)整取消出租車運管費,、客運附加費等），征費潛力難以挖掘，以及燃油價格上漲,，運輸成本相對過高,，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領導班子認真研究,，反復討論,，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行劃區(qū)征費責任制,。我所將轄區(qū)道路運輸市場劃分為三大責任區(qū),，與下屬三個站、隊簽訂規(guī)費征收責

任狀,，明確任務和責任,，所領導采取分片包站，深入征管第一線,，切實做到責任到人。二是加強源頭管理,。在審批,、審核、年審,、路查,、市場監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)中嚴把規(guī)費關(guān)，切實做到征管到位,。三是加大稽查力度,。嚴厲查處偷漏規(guī)費行為。在每月征費期結(jié)束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費車輛催繳工作,，使各項規(guī)費征收工作穩(wěn)中有升,。四是廣泛宣傳征費政策。通過各種

形式加強與企業(yè),、車主聯(lián)系,，爭取多方面支持，取得明顯成效,。截止11月,，全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元，占年計劃89％,，比上年同期增長9％,。其中客貨附加費完成1118.9萬元，占年計劃84％,，比上年同期增長3％,；運管費完成448.6萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％,。

（二）周密安排,，責任區(qū)管理促安全生產(chǎn)

我所根據(jù)市運管處的要求，在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎上制定了轄區(qū)道路春運工作方案,，成立了春運及黃金周運輸工作領導小組,，與各責任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，強化運輸組織,，明確工作任務,。落實安全檢查。按照責任區(qū)安全管理責任制,，領導班子成員帶隊,，各責任區(qū)具體負責對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查。共檢查客運車輛612臺次,，其中合格車輛607臺次,，不合格車輛5臺次。加強駐站監(jiān)管,。三大責任區(qū)認真履行駐站監(jiān)督職責,，切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴禁超載車輛出站,，認真查處無證車輛進站經(jīng)營,，杜絕易燃易爆化學危險品進站上車，從源頭上保障春運安全,。如春運期間國慶責任區(qū)在長途汽車站正常進行安全檢查,，發(fā)現(xiàn)××汽運總公司所屬皖n/15723客車載客27人由××返回××，而該車《道路運輸證》核定載客為19人,。責任區(qū)責任人立即將情況向所領導匯報,，按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載，并對車主進行了批評教育,，及時消除了安全事故隱患,。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運客流特點,，加大稽查力度,，各責任區(qū)在重點路段進行巡查和監(jiān)管，重點打擊“黑車”非法營運,、打擊“甩客,、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為,，有力保障了春運,、黃金周市場秩序,。期間出動稽查人員600人次，車輛120臺次,，查處違法經(jīng)營車輛4臺,，共發(fā)放臨時、包車客運標志牌98份,。

結(jié)合道路運輸業(yè)戶檢查,、聯(lián)系制度，各責任區(qū)認真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,，全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次,。

（三）以人為本,，責任區(qū)管理促和諧執(zhí)法

在交通行政執(zhí)法工作中,，我所堅持“以人為本,、和諧執(zhí)法”，切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度,，把培育市場體系,、監(jiān)督市場運行、維護公平競爭,、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境,，作為重要職責，放在突出位置,。以道路運輸市場責任區(qū)管理為基礎，堅決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為,，對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”,、“黑戶”，按照法規(guī),、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重,、從嚴處罰，做到有法必依,，執(zhí)法必嚴,，以凈化市場環(huán)境，維護好運輸市場的正常秩序,。如今年4月份中心責任區(qū)按照市政府要求認真做好治理“四亂”整治工作,，6月份泉山責任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責任區(qū)集中整治客運經(jīng)營者不按規(guī)定站點?？啃袨?。截止11月，共查處違法行為47起,，處罰18萬元,。

四、統(tǒng)籌全局、做好各項工作

（一）嚴把市場準入關(guān),，提升行業(yè)服務質(zhì)量

我所認真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作,，嚴把市場準入關(guān)。道路運輸車輛審驗,。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺,，15929.825噸。其中審驗牽引車436臺,；專項作業(yè)車49臺,、1176.62噸；危險品運輸車輛223臺,、3884.655噸,。審驗營運客車200臺、6131座,。補征交通規(guī)費7萬余元,。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺,，7201.733噸,。新增（含更新）營運客車28臺、910座,。機動車維修企業(yè)信譽考核,。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶，限期整改8戶,，取消二類信譽級別1戶,，因遷址等原因暫緩考核5戶。

（二）,、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作

我所以黨的十六大精神為指針,，以服務于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，全面建設小康社會,，不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨,，按照“統(tǒng)一領導、分級管理”的原則,，堅持建養(yǎng)并重,，建立農(nóng)村公路建、管,、養(yǎng)體制,，全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎水平改善農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟比較落后,，農(nóng)村道路普遍差,，我所積極向上級爭取資金,，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設,、規(guī)劃任務,。

（三）做好其他工作

做好各項應急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作,。二是參加全市治理“四亂”專項整治,。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用,，發(fā)放,、管理制度。目前文書的使用合格率達到100％,，全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達到100％,，同時對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為,、行政處罰處理結(jié)果都予以公示,。公路運輸量抽樣調(diào)查工作。完成1－11月公路運輸輛抽樣調(diào)查工作,。抽樣客車244臺次,，抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理,。結(jié)合營運證辦證程序,，對沒有辦理《婚育證明》的流動人口，負責督促其回原籍補辦,。結(jié)合2006道路運輸車輛年審工作,，認真落實計劃生育綜合治理目標責任制，簽訂目標管理責任書32份,。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越,。2007年,，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領導下,，高舉鄧小平理論偉大旗幟,，自覺實踐的“三個代表”重要思想，本著“以人為本,，內(nèi)強素質(zhì),，外塑形象”的創(chuàng)建理念，堅持效能建設和構(gòu)建和諧運管,，堅持“爭創(chuàng)文明單位,，爭當文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動,，團結(jié)起來，再接再厲,，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次,，使文明之花在我單位越開越艷。

運管所工作總結(jié) 運管所工作總結(jié)篇二

運管所工作總結(jié)范文,，不妨欣賞：

一,、2011年工作完成情況

2011年1—10月，按照縣交通局和市運管處給我所下達的目標任務,，對照檢查,，現(xiàn)將完成情況匯報如下：

（一）運輸市場管理工作

1、客運管理

⑴根據(jù)交通運輸管理職責的調(diào)整和增加,，城市公交車交由交通部門管理,，基于此，今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理,，指導公司按照《公交車運行規(guī)范》,，加強對公交車經(jīng)營者的教育和培訓，確保公交車安全規(guī)范運行,。春運期間,，我所將運政執(zhí)法人員分成3組，每天由一個所領導帶班,，到車站和各客運線路巡查,，發(fā)現(xiàn)隱患，及時現(xiàn)場處理,，較好地完成了春運運輸組織及安全監(jiān)管工作,。完成了“十一”黃金周的運輸組織及安全監(jiān)管工作。春運和“十一”黃金周期間無重,、特大運輸安全責任事故發(fā)生,。完成了清明、五

一,、端午等小長假的運輸組織及安全監(jiān)管工作,。節(jié)日期間無重、特大運輸安全責任事故發(fā)生,。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張,。

加強客運市場秩序整頓，重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作,。加強了縣城客運秩序的清理整頓,，規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。

加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓工作,，實行安全生產(chǎn)資格準入制度,，2011年新辦出租車服務證 10人次,，更換出租車服務證60人次。

⑵進一步加強我縣客運市場監(jiān)管管理工作,，督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎檔案,，繼續(xù)規(guī)范和完善了客運車輛的技術(shù)檔案和管理檔案，認真組織客運企業(yè)進行了2010質(zhì)量信譽考核,。

⑶加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓工作,，實行安全生產(chǎn)資格準入制度，截止目前,，辦安全管理人員培訓班一期,，培訓人員60人，2011年新辦出租車服務證 10人次,，更換出租車服務證60人次,。

⑷進一步加強出租汽車市場管理，提升出租汽車行業(yè)窗口形象,，我縣42輛出租汽車全部安裝了gps,，并統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運市場秩序,，重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作,。

⑸為規(guī)范xx縣道路旅客運輸市場的管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《xx縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》,，并根據(jù)《xx縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運車輛實行了單車質(zhì)量信譽考核,。

⑹為進一步提升景區(qū)品牌形象，打造第三空間,，完善其配套功能,，認真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟強縣的指導思想,，我縣開行了xx至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn),、xx至萬福寺旅游線路，共投放客運車輛4輛,。

⑺今年截止目前,，更新出租客運車輛12輛，更新客運車輛1輛,。

2、貨運管理

⑴進一步加強了危險品貨運車輛的管理工作,，多次對全縣危貨車輛的證照,、標志（燈、牌）,、gps監(jiān)控平臺,、危險品車輛安全設施設備配置,、危險品運輸從業(yè)人員進行專項整治。

⑵規(guī)范和完善了危險品運輸企業(yè)的基礎資料,，建立健全貨運車輛的基礎管理臺帳,，督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險品運輸企業(yè)2010的質(zhì)量信譽考評工作,。

⑶截止目前,，新審批普通貨運車輛 180余臺，新審批危險品貨運車輛10臺,。

⑷截止目前,，按規(guī)定共年審車輛1200臺。

⑸按照市運管處《關(guān)于在全市范圍開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知》（德市運函〔2011〕字第79號）文件精神,，認真開展我縣道路危險貨物運輸專項整治工作,。

（二）維修市場管理工作

1、建立自律機制,，加強營運車輛二級維護的管理

⑴為切實加強車輛二級維護的管理,，今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進行了三次系統(tǒng)升級，從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序,，實現(xiàn)修理廠對車輛進廠到出廠的全程管理,，提高了企業(yè)工作效率,，規(guī)范了二級維護管理的流程,。從源頭入手，杜絕虛開,、買賣 “二維”合格證行為,。

⑵要求企業(yè)嚴格執(zhí)行二級維護程序，規(guī)范二級維護的操作,，加強了對二級維護檔案的監(jiān)管力度,。查處二級維護超期案件42余起,，有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理,。

⑶為進一步落實客,、貨運輸車輛定期維護和檢測工作，確保二級維護竣工質(zhì)量,，針對倒賣和虛開二級維護竣工合格證等違規(guī)行為,，我所對各維修及客,、貨運輸企業(yè)，提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進行網(wǎng)上全程監(jiān)控,，并嚴格執(zhí)行《汽車維護、檢測,、診斷技術(shù)規(guī)范》,；要求運輸企業(yè)的技安員建立、健全維護期管理臺帳,，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護的全過程,，若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為,，及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施,。

⑷5月20日，協(xié)助市運管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會,。會上,，我所向各縣（市、區(qū)）介紹了“營運車輛二級維護監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況,，重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能,、指標解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強全市車輛二級維護的管理,，建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境,，從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。

2,、今年7月,，認真做好2010三類以上維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，在考核中糾正了部分維修企業(yè)管理中的不足,，提高了維修企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識,；

3、參與行業(yè)建設,，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營

⑴我縣道路運輸和維修市場起步晚,、投入少，從業(yè)人員的文化和技術(shù)水平偏低,。為此,，我所積極貫徹“引導、扶持,、發(fā)展”的方針,，2011年初，對新審批的二類維修企業(yè)進行了了開業(yè)籌備和各項管理制度的建立、健全和規(guī)范的指導工作,，在設備配置、內(nèi)部經(jīng)營管理等方面,，提供咨詢服務,。

⑵加強管理，對我縣三類維修企業(yè)進行綜合整頓,。目前,，我縣三類業(yè)戶的規(guī)模和經(jīng)營條件參差不齊，“越類”,、超范圍經(jīng)營和無證開業(yè),、占道維修等違章行為有死灰復燃的跡象。對此,，我所嚴格控制對專項汽車修理（三類）業(yè)戶的開業(yè)審批,，對從業(yè)人員的從業(yè)資格進行審查，嚴把審批關(guān),，同時加大對三類維修企業(yè)的安全監(jiān)管力度,，利用證照年審等對其進行行業(yè)監(jiān)管。

⑶加強政策,、法規(guī)的宣傳力度,，把協(xié)會作為平臺，發(fā)揮協(xié)會的橋梁和紐帶作用,，本著“為行業(yè)服務”的宗旨,，深入企業(yè)、上門入戶,，一方面宣傳行業(yè)政策,、法規(guī)；另一方面按照法律法規(guī)的要求,，協(xié)助企業(yè)完善各項安全管理檔案,、修訂完善規(guī)章制度，規(guī)范資料管理,，為企業(yè)實現(xiàn)動態(tài),、長效安全管理機制奠定基礎。同時,，注重搜集,、了解企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶的意見和要求，及時向上級主管部門反映,、匯報,，充分體現(xiàn)了管理和服務并重的理念。

（三）稽查工作

2011年加大了運輸市場的管理力度，重點打擊非法營運,，我們一是加大了法律法規(guī)的宣傳力度,，針對人民群眾對運輸方面的法律法規(guī)知識相對缺乏這一特點，今年出動宣傳車200余輛次到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、車站,、道路沿途流動宣傳，宣傳法律,、法規(guī)和發(fā)放坐 “黑車”的危害性等相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,，共發(fā)放宣傳資料5000余份，同時通過廣播,、電視張張貼公告等多種形式大力宣傳,。使廣大人民群眾對非法營運車輛的危害性有了進一步認識，安全自我保護意識得到了提高,；今年截止目前共上路稽查3000人次,，共檢查車輛2000輛，共查獲違章147次,，其中查處擅自改裝貨車36輛,，非法載客機動三輪車9輛、面包車,、含轎車46輛,、其它違章車輛14起，并對車主進行了集中學習,、教育,。通過上路稽查有效的扼制了非法營運。同時確保了我縣的各條城鄉(xiāng)公交車輛,、客運線路以及客運站的正常運行和穩(wěn)定,，給客運市場營造了良好的秩序。

（四）穩(wěn)定工作

1,、認真對待客運車主運輸業(yè)戶反映的問題,，及時、妥善地予以解決,，積極化解矛盾,，并積極配合協(xié)助相關(guān)部門做好信訪工作，今年上半年無群體性上訪事件發(fā)生,。

2,、認真對待乘客投訴事件，與客運公司和客運車站一道妥善解決投訴6起,。

3,、針對目前燃油價格節(jié)節(jié)上漲,，客運車輛營運成本增高，票價又暫時未隨之上漲,，公司及駕乘人員感覺經(jīng)營困難,，存在不穩(wěn)定因素的情況，我所一方面積極與物件部門銜接,，爭取政策,，另一方面與公司及客運車輛駕乘人員密切接觸，了解情況,，做深入細致的思想工作，穩(wěn)定他們的情緒,，保障了xx客運市場的穩(wěn)定和安全運行,。

（五）安全管理工作

1、健全機構(gòu),、制定計劃,、明確責任，層層簽定安全目標責任書

為進一步搞好2011年我所的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作,，我所在年初成立了2011安全工作領導小組,，進一步明確了安全第一、二,、三責任人及各自的管理職責,。為使安全工作得到貫徹落實，與市運管處,、縣交通運輸局等主管單位簽定了2011年安全管理目標責任書,。在對企業(yè)管理方面，為使企業(yè)重視安全管理工作,，我所在年初下發(fā)了《關(guān)于進一步做好2011年道路運輸安全工作的通知》,，制定了《2011道路運輸安全工作（重點）計劃》，并與各客貨運輸企業(yè),、車站,、二類以上維修企業(yè)簽定了2011交通安全目標考核責任書。同時,，與所屬各股室簽定了2011安全管理目標責任書,。為使我所安全管理工作上一個臺階，全面落實“一崗雙責”制度,，對運管所安全生產(chǎn)管理制度進行了完善,，使我所在安全管理上做到了有據(jù)可依。通過制度的制定完善,、目標責任書的簽訂,，使我所的安全生產(chǎn)管理有了明確的工作目標,，責任得到進一步明確、落實,。

2,、精心組織，加強監(jiān)管,，確?！按汗?jié)”、“五一”,、“清明”等傳統(tǒng)節(jié)日安全工作順利開展

為確?！按汗?jié)”、“十一”,、“五一”、“清明”等傳統(tǒng)節(jié)假日道路旅客運輸工作順利開展,，我所在節(jié)日來臨之前成立了相應的安全工作領導小組,，召開各道路運輸企業(yè)負責人參加的節(jié)日安全工作布置會，會議精神得到了貫徹落實,。節(jié)日期間,，無重特大安全責任事故發(fā)生,無旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。為確保節(jié)日安全工作順利進行,，我所職工放棄休假時間輪流上路對安全工作進行監(jiān)督檢查,。確保廣大群眾的出行安全，客運市場秩序得到了規(guī)范,、完善,。

3、抓制度落實,、添工作措施,、加強檢查，確保企業(yè)安全工作落到實處

企業(yè)是安全工作的責任主體,，企業(yè)安全管理制度的落實直接關(guān)系到全縣道路運輸安全工作的開展,。在制度的落實上，主要采取了以下措施：一是積極組織每月一次的安全大檢查,，對存在的問題要求及時整改,。全年共進行安全檢查24次，排查安全隱患20處,。二是為認真貫徹落實科學發(fā)展觀,，堅持以人為本，堅持安全發(fā)展,，全面落實“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,，扎實開展“三項行動”,，切實加強“三項建設”，切實做好安全生產(chǎn)的基礎檔案管理工作,。三是企業(yè)召開安全生產(chǎn)例會時,，我所均派人參加，并就安全知識,、日常注意事項進行培訓和講解,。四是監(jiān)督指導危貨運輸企業(yè)建立、健全gps監(jiān)控管理辦法,，gps監(jiān)控達到了100%,，違章駕駛員的處理得到了落實。五是切實加強對車輛二級維護的管理,，要求全縣二類以上的汽車修理廠全部安裝了汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件，修理廠實現(xiàn)了對車輛進出廠的全程數(shù)據(jù)化管理,，規(guī)范了二級維護管理流程,，從源頭杜絕了虛開、買賣 “二維”合格證的行為,。六是按照川交函〔2009〕140號文件精神要求,，加強對客運市場的清理整頓，各客運企業(yè)的安全工作水平有了進一步提高,，安全形勢明顯好轉(zhuǎn),。七是為認真貫徹落實國家三部局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，結(jié)合我縣實際情況,，從4月1日至6月30日,，在全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動，主要針對客運企業(yè)開展安全大整治,，要求客運企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,，認真履行源頭安全監(jiān)管職責。八是為規(guī)范xx縣道路旅客運輸市場的管理,，加快道路旅客運輸市場體系建設,，深化道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)涵，建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭和退出機制,。

4,、認真開展“百安”、“安全月”活動,，加大宣傳力度,，醞造良好氛圍

為確?！鞍偃瞻踩a(chǎn)”和“全國安全生產(chǎn)月”等活動的順利開展，我所均成立了專門的“安全工作領導小組”,，進一步明確各自職責,，活動期間組織企業(yè)負責人、技安員進行安全學習并就活動的開展作了具體安排和部署,，形成了“主要領導親自抓,、分管領導負責抓、部門領導具體抓”的局面,，在開展“百日安全生產(chǎn)活動”,、“全國安全生產(chǎn)月”等活動期間，我所及道路運輸企業(yè),、車站,、二類以上維修企業(yè)在顯著位置張貼、懸掛安全生產(chǎn)宣傳標語100余幅,、辦宣傳板報14期,，印發(fā)宣傳資料5000余份，各車站及有條件的車輛在候車大廳或車內(nèi)電視上滾動播放安全警示片,。通過有效的組織和宣傳,，起到了較好的警示和教育作用，司乘人員的服務質(zhì)量有所提高,，為旅客提了良好的乘車環(huán)境,。

5、早動員,、早安排,、積極做好防汛前期準備工作

一年一度的防汛工作是道路運輸安全工作的重中之重，為切實做好此項工作,，我所于2011年4月27日上午在運管所會議室召開了由局領導,、所中層干部，公司負責人及公司安全管理人員參加的安全例會,，會上,，對一季度道路運輸安全工作進行了總結(jié)，就2011年防汛工作進行了安排布置,，并對汛期道路運輸安全工作提出了具體要求,。通過近期的安全檢查情況來看，各企業(yè)在安全例會上就防汛工作都提出了要求并編制了防汛預案,。

（六）城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作

1,、積極整治所辦公環(huán)境，拿出資金安排專人負責公共區(qū)衛(wèi)生工作,，并將各辦公室衛(wèi)生責任進一步落實到各股室,，使辦公環(huán)境窗明幾凈,、整潔舒適。

2,、在對運輸企業(yè)的監(jiān)管中,，運管所自制了《城鄉(xiāng)環(huán)境整治檢查記錄表》，所分組對企業(yè)進行檢查,，對檢查不合格的及時指出,，要求立即整改，企業(yè)的辦公,、作業(yè)場地衛(wèi)生狀況得到了徹底整改,，企業(yè)門前三包也達到要求。

3,、以這次城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治為契機,，所維管股與執(zhí)法局、工商,、安監(jiān)等部門一起,，對三類以下機動車維修企業(yè)進行了一次較為徹底的清理，糾正了他們的占道經(jīng)營行為,；協(xié)會還制作了統(tǒng)一式樣的崗位職責,、安全職責等內(nèi)容的掛牌，免費發(fā)放給三類維修門店,。

4、加強了對境內(nèi)各種客運車輛車容車貌的檢查和規(guī)范,，使境內(nèi)客運車輛面貌煥然一新,。

（六）內(nèi)部管理及自身建設

1、完成了市級文明單位,、市級衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報工作,。

2、在黨建工作中,，堅持每月一次的黨員學習,，組織黨員認真參加學習各項方針政策和理論知識；組織黨員積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動,；加強組織培養(yǎng),，認真對入黨積極分子進行培養(yǎng)；積極組織黨員,、職工參加交通局總支組織的慶“7.1”球類運動會,、組織人員參加市局組織的文藝調(diào)演和縣發(fā)改局組隊參加的xx縣慶祝建黨90周年的活動。

3,、進一步完善了 “學習制度”,；對執(zhí)法人員的著裝進一步進行了規(guī)范,。

4、加強業(yè)務學習和思想教育,，提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì),，無一例違法違紀行為和行政敗訴案件發(fā)生。

（六）其他工作

1,、完成各類信息報道25篇,，其中，德陽運管信息采納5篇,。

2,、按時、定期完成相關(guān)部門各類報表的填報及上報工作,。

3,、配合相關(guān)部門，完成了2010客運行業(yè)石油價格改革財政補貼資金和2010年10月-2011年3月車用壓縮天然氣價格補貼資金的發(fā)放工作,。

4,、我所積極與縣安監(jiān)局聯(lián)系，組織了60余名道路運輸行業(yè)的負責人和安全管理員于2011年5月18日至20日在交通局四樓會議室,，舉辦了安全知識培訓班,。通過此次為期三天的安全知識培訓，參會人員一致表示對安全知識有了進一步的了解,。

二,、2012年工作打算

（一）完成省局下達的站點建設工作。

（二）做好對全縣運輸企業(yè),、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作,；做好運輸行業(yè)的穩(wěn)定工作。

（三）做好出租車客運運力投放方案及相關(guān)工作,。

（四）指導有條件的貨運企業(yè)開拓物流領域,。

（五）繼續(xù)規(guī)范客運車輛單車質(zhì)量信譽考核體系，結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)工作,，開展運輸行業(yè)服務明星評選活動,。

（六）科技強管理，推進客運車輛,、重型貨車安裝gps,、攝像頭等監(jiān)控設備。

（七）試行客運行業(yè)新線路服務質(zhì)量招投標制度,。

（八）規(guī)范縣城內(nèi)三類維修企業(yè)經(jīng)營行為,，加強對三類維修企業(yè)安全管理。

（九）拓展協(xié)會工作。

（十）規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站安全監(jiān)管工作,。

（十一）加強內(nèi)部管理,，不斷完善內(nèi)部管理制度，制定各項措施,，充分調(diào)動全所職工的工作積極性,。加強學習教育，堅持每周五學習制度,，提高全所職工的綜合素質(zhì)和單位的凝聚力,。

（十二）抓好安全管理，重點做好 “十一”黃金周和春運的運輸組織,、安全監(jiān)管工作,。

（十三）積極開展城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作。

（十四）做好支部組織建設工作,，積極做好組織發(fā)展工作,，在職工中培養(yǎng)1—2名入黨積極分子，力爭在積極分子中發(fā)展1名預備黨員,；組織黨員積極參加爭先創(chuàng)優(yōu)活動,。

（十五）完成上級交辦的其他工作。

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運管所工作總結(jié) 運管所工作總結(jié)篇三

2011年運管所工作總結(jié)及2012年工作計劃

今年是落實“十二五”規(guī)劃的第一年,，做好今年的運管工作有著重要意義,。我所堅持以 “三個代表”重要思想為指導，按照市運管處和市交通局工作部署,，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線,，認真組織落實“社會主義新農(nóng)村通達通暢工程”“運輸服務工程”、,、“綜合支持保障工程”,、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運輸管理規(guī)范創(chuàng)新,，一手抓路運站一體化建設。立足“十一五”宏偉目標,，進一步牢固樹立加快發(fā)展的理念,，在好中求快，在快中求優(yōu),，以更高的速度,，可靠的質(zhì)量，推動全市道路運輸實現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展,。

一,、開展“五項工程”，引領行業(yè)發(fā)展,，打造優(yōu)質(zhì)的運輸市場

（一）加快農(nóng)客“路運站”一體化工程的步伐

近年來,，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運市場經(jīng)過了城鄉(xiāng)一體化建設,，已取得了較好的成效，基本形成了經(jīng)營者經(jīng)濟效益和社會綜合效益的雙盈的格局,。但我們也清醒地認識到,，我市農(nóng)村客運基礎設施，已落后于新農(nóng)村運輸發(fā)展的要求,。為此,，我所積極引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運，努力打造形象品牌,，一是探索站亭建設的新機制,，按照“車頭向下、村口始發(fā),、四定一掛,、程序簡化、通村達戶,、平安到家”的“路站運一體化”服務理念,。在市運管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運站”一體化工作專班,，多次召開各聯(lián)營體負責人及經(jīng)營者代表專

經(jīng)營者的摸底審核工作,，確保了燃油補貼資金足額，及時發(fā)放到經(jīng)營者手中,，兩次發(fā)放燃油價格補貼共計每車5294.81元,。

（二）全面開展審驗、車輛檢測及兩證換發(fā)工程 道路運輸業(yè)的年審和車輛檢測是業(yè)務管理中的一項重要基礎工作,，是加強道路運輸市場管理,、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動了2006車輛年審工作,。截止12月底已審驗和換發(fā)兩證客車280臺,、貨車180臺、出租車200臺,、簡易車500臺,。為了高質(zhì)量、高標準,、高效率,、高要求地完成年審工作任務。

一是專門成立了車況檢測,、經(jīng)營資質(zhì)行為審查,、年審簽章、便民服務等工作專班，做到職責明確,，任務到人,，責任到人，便民服務落實到位,。

二是正面宣傳,，友情操作。我所以應運管字 9號文,，向各運輸單位（車隊）,，個體運輸業(yè)戶下達了《關(guān)于開展二00六道路運輸業(yè)審驗工作的通知》，就年審換證的內(nèi)容和范圍,、審驗時間,、具體辦法及要求向廣大運輸經(jīng)營者作了詳細的說明。工作專班還深入東馬坊,、長江埠,、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難,，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜,，確保年審換證工作的順利進行。

三是嚴格審驗,，實施“四強制”,。對車輛技術(shù)檢測不合格的，進行強制維修,；對經(jīng)營者百分考核達不到要求的,，進行強制培訓；對客運線路和私自易主和變更的,，進行強制理順,；對未投保承運

故。

二是加強危險貨物運輸專項整治,。一年來,，我們認真貫徹了交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，對2家危貨企業(yè)的場地,、資金,、車輛、管理制度,、安全措施,、人員條件等方面進行嚴格審查,，督促其達標后方予審驗,，達不到條件的堅決取消其經(jīng)營資格。對通達運業(yè)有限運輸公司使用“平板車”從事危貨運輸車輛，下達了限期亭業(yè)整改通知書,。我們還與2家危貨運輸企業(yè)簽定安全責任書,，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻,，責任明確,，形成人人重安全的良好氛圍。

（四）全面開展出租車品味化工程

為了切實改善出租車經(jīng)營環(huán)境,，確保了出租車行業(yè)穩(wěn)定,、健康發(fā)展，滿足了廣大市民出行需要,，提高了城市品位,。今年在出租車管理工作中我們做了大量的工作。

一是清理整頓了城區(qū)麻木市場,，3月份我們在市委,、市政府的統(tǒng)一部署下，按照依法行政,、有償取締,、有性操作，分塊包保的原則,，經(jīng)營認真準備,、宣傳發(fā)動、組織實施,、鞏固規(guī)范幾個階段,，至5月中旬，取締工作基本結(jié)束,，回收,、收繳并報廢t牌車輛600車，其中殘疾人“60輛,；非t牌車輛121車,。

二是對出租車進行質(zhì)量信譽考核，我們按照2006審驗及質(zhì)量信譽考核的有關(guān)要求,，九月二十四日至二十八,，由所出租車辦公室，財務股組成的審驗及質(zhì)量信譽考核專班,，依據(jù)《出租車公司（審驗）質(zhì)量信譽考核內(nèi)容及評分標準》,，對城區(qū)三

經(jīng)營范圍進行重新核定，使轄區(qū)內(nèi)1—3類維修企業(yè)達到合理布局,。

一是重新更換了新式樣本的維修企業(yè)檔案,，并把交通部7號令和維修管理規(guī)章制度張貼到每一個維修企業(yè)（業(yè)戶）,，還幫助企業(yè)建立維修企業(yè)人員公示板。

二是組建聯(lián)合稽查專班,。從4月份起,，我所以規(guī)范行業(yè)管理,，實施維修服務,，打擊無證,、占道、超類,、亂收費等違章經(jīng)營行為重點,，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，對違修市場進行了專項整治,。截止12月我們對10個無證無照的維修企業(yè)（業(yè)戶）下發(fā)了亭業(yè)通知書,，其中5戶補辦了維修許可、2戶占道經(jīng)營,、8戶起范圍經(jīng)營被取締,。

三是成立新的機動車維修行業(yè)糾紛調(diào)解組，分別由“良運,、昌隆,、精華”等三家維修企業(yè)技師組成的專家成員，為提高全市維修企業(yè)整體信譽,，5月我所推薦3個公司技師到孝感運管處進行經(jīng)驗交流,，有力提高我市維修企業(yè)品牌意識。

四是統(tǒng)一了維修價格,，近年來,，我市維修企業(yè)的維修收費價格不一致，車主反映修理價格偏高,，根據(jù)這一情況,，我所成立了工作專班，對全市維修收費標準進行了調(diào)查摸底,，在物價部門的支持和配合下,，召開車主、維修企業(yè)負責人座談會,，制定了我市維修收費價格一覽表,，并制作成統(tǒng)一格牌，向社會公示,。

二,、開展“三項活動”，提升人文精神,，錘練優(yōu)秀的執(zhí)法隊伍

（一）堅持黨風廉政建設活動

20周年慶典,，激發(fā)廣大干部職工的集體榮譽感,。四是積極開展崗位爭優(yōu)活動，結(jié)合《依法行政實施綱要》,、《行政許可法》、《道路運輸條例》等法規(guī)的貫徹實施,，大力開展多種形成的業(yè)務培訓,、崗位練兵、技術(shù)比武,。今年我所舉辦了4次執(zhí)法考試,，4次政治理論考試，選派四名執(zhí)法骨干到外地進行執(zhí)法培訓,，進一步提高運管執(zhí)法人員依法行政的能力和水平,，樹立運管新形象。

（三）爭創(chuàng)文明和諧機關(guān)活動

以加快運管發(fā)展,，構(gòu)建和諧應城為目標,，以文明創(chuàng)建為載體，切實加強運管隊伍思想作風建設,。一是組織“黨在我心中”有獎征文活動,，以建黨85周年為主題。二是組織開展“社會主義榮辱觀”大討論,。圍繞“八榮八恥”,，廉政建設從我做起等主題開展討論，主辦學習園地,，交流心得體會,，引導廣大干部職工樹立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務干部培訓班,，積極開展優(yōu)秀干部評選表彰活動,，向市交通局推薦。

三,、轉(zhuǎn)變服務理念,，強化目標責任，營造優(yōu)良的政務環(huán)境

（一）領導班子及業(yè)務骨干實力更進一步增強

一是對領導班子作了較大的調(diào)整,。在主管局的支持下,，一名副書記和所長助理退居二線，提撥三名既年青又有學歷的同志進入班子,，分別擔任副書記,、副所長及紀檢組長，所班子成員平均年齡由原來的42歲降至36歲,。二是不拘一格選撥優(yōu)秀人才充實職能股室,，通過綜合業(yè)務評比,，崗位實績測評及崗位設臵，目前對所7個股室的正,、副股長進行重新選撥,，中層骨干持大專文憑

度，配備專職人員,，規(guī)范運作,，落實二十四小時值班制度，對所有投訴案件結(jié)案后歸檔保存?zhèn)洳?，做到件件有記錄,、事事有著落、層層有反饋結(jié)果,。半年來,，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%,。

運管所工作總結(jié) 運管所工作總結(jié)篇四

文章標題：運管所工作總結(jié)

運管所工作總結(jié)

2005年,，在上級主管部門的領導下，全站干部職工密切配合,，共同努力,，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀,，認真貫徹黨的十六大,、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務實,，開拓創(chuàng)新,，依法行政，不斷提高公共服務能力,、市場監(jiān)管能力,，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù),、快速,、健康發(fā)展。

一,、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢

2005年,，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉(zhuǎn)量29.4980億人公里,，與2004年同比分別增長99％,、36％；進出貨運量6926萬噸,、貨物周轉(zhuǎn)量68.4352億噸公里,，與2004年同比貨運量下降15％,、貨運周轉(zhuǎn)量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛,，年增長率20.28％,。截至12月底，全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶,，其中貨物運輸業(yè)3781戶,，旅客運輸業(yè)170戶，運輸服務業(yè)472戶,，汽車維修業(yè)1372戶；營運汽車4.4297萬輛,，其中,，客車2054輛，危貨汽車1191輛,，其它營運載貨汽車4.1052萬輛,。

二、回顧總結(jié)2005年我市道路運輸發(fā)展情況,，我們重點抓了以下幾項工作：

（一）堅持“三關(guān)一監(jiān)督”,，不斷加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度

貫徹抓源頭、抓預防,、抓事前監(jiān)督的指導思想和“安全第一,，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管,?？傉纠^續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,，責任到人,。加強《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》,、《危險化學品管理條例》等法律法規(guī)學習宣傳,、教育，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力,。及時通過媒體,、網(wǎng)站向社會通報相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和法律意識,。配合市交通技工學校,，落實《安全生產(chǎn)法》的要求，開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負責人及安全生產(chǎn)管理人員培訓,、考核,、持證工作,，全年培訓2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站,、旅游客車,、危貨車輛出站、出車安檢制度,。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡,。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》，追查,、追究重,、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責任,。根據(jù)交通局的安排部署,，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀,。目前,，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀,。全年檢查客運站,、危貨企業(yè)150多次，出動人員600多人次,，簽發(fā)整改通知書54份,，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作,，共評定車輛473輛,。2005年安全生產(chǎn)管理目標基本完成。

（二）堅決維護道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟秩序,，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力

繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟秩序工作,，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規(guī)行為,。切實抓好危險化學品安全專項整治工作,，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[2005]133號）文件精神,，根據(jù)自治區(qū)運管局,、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促,、指導和開展本部門,、全行業(yè)危險化學品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修,、駕培,、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛,，查處違規(guī)車輛2770輛,，“黑車”1073輛；檢查維修業(yè)戶1094戶,，查處違章512戶,，依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可,，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》,，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站,，停業(yè)整頓1家檢測站,，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標準,，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質(zhì)量體系認證,，2005年審批駕校開班358期,，培訓學員15217人,，發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本，學員證15217本,。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作,，1－12月份共考核、發(fā)證10000人,。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽,。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運,、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次,，平安運送旅客56.3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為,，全年共檢查車輛10717輛,，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理,，進一步改進和完善包車客運管理工作,。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點,。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作,。按照自治區(qū)運管局的要求，有計劃、有步驟,、按時間地做好年審工作,，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100％,，年審不合格車輛退出了市場,，年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進一步規(guī)范,，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展,，運輸服務質(zhì)量有所提高，

運管所工作總結(jié) 運管所工作總結(jié)篇五

運管所工作總結(jié) 2005年,，在上級主管部門的領導下,，全站干部職工密切配合，共同努力,，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,，樹立科學發(fā)展觀，認真貫徹黨的十六大,、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神,，求真務實，開拓創(chuàng)新,，依法行政,，不斷提高公共服務能力、市場監(jiān)管能力,，努力維護市場秩序,，促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù)、快速,、健康發(fā)展,。

一、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢 2005年,，烏市完成出入客運量1750萬人,、旅客周轉(zhuǎn)量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％,、36％,；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量68.4352億噸公里,，與2004年同比貨運量下降15％,、貨運周轉(zhuǎn)量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛,，年增長率20.28％,。截至12月底，全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶，其中貨物運輸業(yè)3781戶,，旅客運輸業(yè)170戶,，運輸服務業(yè)472戶，汽車維修業(yè)1372戶,；營運汽車4.4297萬輛,，其中，客車2054輛,，危貨汽車1191輛,，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。

二,、回顧總結(jié)2005年我市道路運輸發(fā)展情況,，我們重點抓了以下幾項工作：

（一）堅持“三關(guān)一監(jiān)督”，不斷加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度 貫徹抓源頭,、抓預防,、抓事前監(jiān)督的指導思想和“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則,，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管,。總站繼續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,，責任到人。加強《行政許可法》,、《安全生產(chǎn)法》,、《危險化學品管理條例》等法律法規(guī)學習宣傳,、教育,，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時通過媒體,、網(wǎng)站向社會通報相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況,，提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和法律意識。配合市交通技工學校,，落實《安全生產(chǎn)法》的要求,，開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負責人及安全生產(chǎn)管理人員培訓、考核,、持證工作,，全年培訓2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站,、旅游客車,、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡,。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》,，追查、追究重,、特大道路交通事故發(fā)生后,，企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責任。根據(jù)交通局的安排部署,，于7月1日起要求全市新增營運客車,、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前,，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中,，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站,、危貨企業(yè)150多次,，出動人員600多人次，簽發(fā)整改通知書54份,，及時消除各種隱患,。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛,。2005年安全生產(chǎn)管理目標基本完成,。

（二）堅決維護道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟秩序，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力 繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟秩序工作,，堅決打擊客,、貨運輸市場中違法違規(guī)行為。切實抓好危險化學品安全專項整治工作,，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局,、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[2005]133號）文件精神，根據(jù)自治區(qū)運管局,、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署,，督促、指導和開展本部門,、全行業(yè)危險化學品安全專項整治工作,，落實各項整治措施；積極開展維修,、駕培,、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛,，查處違規(guī)車輛2770輛,，“黑車”1073輛,；檢查維修業(yè)戶1094戶，查處違章512戶,，依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》,；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》,，強制退出危貨運輸市場,；依法處罰3家檢測站，停業(yè)整頓1家檢測站,，通報批評4家檢測站,；24所駕校達到整頓標準，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質(zhì)量體系認證,，2005年審批駕校開班358期,，培訓學員15217人，發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本,，學員證15217本,。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作，1－12月份共考核,、發(fā)證10000人,。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作,，春運,、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人,。繼續(xù)打擊超限超載行為,，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛,。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理,，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處,、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點,。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作,。按照自治區(qū)運管局的要求,，有計劃、有步驟,、按時間地做好年審工作,，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100％,，年審不合格車輛退出了市場,，年審工作基本完成,。從業(yè)者的經(jīng)營行為進一步規(guī)范，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展,，運輸服務質(zhì)量有所提高,，從業(yè)單位和人員素質(zhì)明顯增強，道路運輸管理進一步加強,。

（三）堅持依法治運,，不斷提高依法行政能力 認真貫徹《行政許可法》，做好《道條》宣貫工作,，進一步簡政放權(quán),，簡化辦事程序，健全運政執(zhí)法制度,。制定完善了《烏

一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為,。加大監(jiān)察力度，嚴肅查處違規(guī)違紀人員,。嚴格執(zhí)行“八條禁令”,。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”,，解決好“四難”現(xiàn)象,。

（八）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機制 把教育、制度,、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風廉政建設和防治腐敗工作的全過程,，加大從源頭上預防和遏制腐敗的治本力度。認真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》,、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》,。健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督，抓好班子建設,，著力解決思想觀念和服務問題,。加強制度建設，重點抓好執(zhí)行和落實,。抓好組織建設和黨員隊伍建設,，形成一支勤政、廉政,、高效的隊伍。

（九）加強基礎工作,，繼續(xù)抓好基本建設等各項工作 完善固定資產(chǎn),、低值易耗辦公用品、計算機,、票據(jù)等的采購,、出入庫,、登記、領銷,、核發(fā),、保管、核實,，責任追究制度,，分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺帳。健全清產(chǎn)核資工作制度,，定期進行清產(chǎn)核資,。加強固定資產(chǎn)，尤其是房產(chǎn)管理工作,，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理,，維護好職工切身利益。建立總站電子政務,、信息發(fā)布及管理辦法,，加大宣傳力度。進一步完善人事,、崗位考核辦法,，與勞動、人事紀律,、崗位目標,、工作效率、服務質(zhì)量緊緊掛鉤,，獎懲分明,。健全社會治安綜合治理目標責任制和考核制。及時,、妥善解決好各種信訪問題,。2005年，二所,、三所必須在入冬前遷入新址辦公,。同志們，新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁,。在上級部門的正確領導下,，我們?nèi)靖刹柯毠ひM一步加強團結(jié)，頑強拼搏,，開拓進取,，無私奉獻，勤奮工作,，促進道路運輸業(yè)全面協(xié)調(diào),、持續(xù)、快速發(fā)展,。

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