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最新金工實(shí)訓(xùn)鑄造實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)(大全4篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 21:09:54
最新金工實(shí)訓(xùn)鑄造實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)(大全4篇)
時(shí)間:2024-03-20 21:09:54     小編:xiejingc

在當(dāng)下社會(huì),,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,,希望大家能夠喜歡!

金工實(shí)訓(xùn)鑄造實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一

金工實(shí)習(xí)是一門以實(shí)踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),。這次的金工實(shí)習(xí),,使我們的很多方面得到了很大的提高,,最主要的就是動(dòng)手能力,讓我們的理論重歸與實(shí)踐,,使我們能更貼近生活,,更貼近社會(huì),體會(huì)勞動(dòng)之艱辛,,實(shí)踐的重要性以及紙上談兵的不可取,。此外也讓我們認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,不僅能夠提高效率,,更能取長(zhǎng)補(bǔ)短,,使短時(shí)間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對(duì)每一天所學(xué)習(xí)到的知識(shí)的總結(jié)以及所收獲的心得體會(huì),。

鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,,并將熔融金屬澆入鑄型,經(jīng)凝固后獲得一定形狀,、尺寸,、成分、組織和性能鑄件的成形方法 ,。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機(jī)器造型,。我們主要實(shí)際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂,、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗(yàn)——鑄件,。我們主要進(jìn)行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型

鑄造看起來就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型,。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄,!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,,但是看到我們的辛苦換來的成果,,心里就想其實(shí)那也不算什么!

熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱,,保溫和冷卻,,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝,。熱處理是一個(gè)很古老的工種了,。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國(guó)的鐵器時(shí)代,加快了歷史的進(jìn)步與發(fā)展,,締造了光耀史冊(cè),,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,,正火,,淬火,回火,。我們主要進(jìn)行了淬火的操作,。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會(huì)到了那個(gè)古老的鐵器時(shí)代,,別有一番感覺。

數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計(jì)算機(jī)通過一系列有序的數(shù)字和符號(hào)組成的數(shù)字化信息控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng),,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的機(jī)床,。

數(shù)控銑床是我們本次實(shí)習(xí)所接觸的第一種機(jī)械加工工具,通過數(shù)控銑床的操作及編程,,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,,只要輸入正確的程序,,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令,,并成功的對(duì)一份圖樣進(jìn)行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣,。那樣的一個(gè)復(fù)雜的零件如果手動(dòng)操作一定會(huì)更費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而數(shù)控機(jī)械加工為此提供了極大的便利,,自動(dòng)化能力的提高確實(shí)是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢(shì),,在這些方面,我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多,。

車削三要素為車削速度,,進(jìn)給量,背吃刀量,。車削時(shí)主運(yùn)動(dòng)是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)刀架前后移動(dòng),。操作車床型號(hào)為cds6136。加工范圍為:車外圓,,車端面,,車外錐面,車槽,,車斷,,車孔,車內(nèi)槽,,鉆中心孔,,鉆孔,擴(kuò)孔等,。這是我們第一次用車床動(dòng)手加工錘柄,,在老師做了示范后,開始操作,,操作過程中要很細(xì)心,,注意距離,錘柄兩端要固定住,。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測(cè)量圓柱的直徑,,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,,使得車削直徑偏小,,后來重新修理了車床,經(jīng)過一下午的努力,,我們組終于成功的車出了兩個(gè)錘柄,。手工動(dòng)作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,,每一個(gè)行業(yè)都是熟能生巧,,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,,踏踏實(shí)實(shí),,才能做到最好。

在銑削加工中,,銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)主運(yùn)動(dòng),,工件移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。銑床的加工范圍是各種形式的面,,溝槽,,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類,。立式銑床是主軸與工作臺(tái)面垂直,,臥式銑床是主軸與工作臺(tái)面平行,。我們操作中主要用了x5032立式升降臺(tái)銑床。常用附件為平口鉗,,萬能分度頭,,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。工作臺(tái)的特點(diǎn)是可以上下前后左右三圍移動(dòng),。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑,。

銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測(cè)量需要切削的距離,,并準(zhǔn)確切削,。同時(shí),操作過程中要小心注意安全,,并時(shí)刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭,。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,,作為錘頭的基礎(chǔ)模型,。 刨削加工的主運(yùn)動(dòng)時(shí)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),工件的間歇移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。加工范圍,,精度,表面粗糙度與銑床類似,。此項(xiàng)沒有進(jìn)行操作,,主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作,,在此類機(jī)械加工中,安全生產(chǎn)時(shí)重中之重,,在一切操作時(shí),,應(yīng)及時(shí)注意應(yīng)注意的地方,安全第一,。

塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,,從而獲得具有一定形狀

和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法,也稱為材料成型,,產(chǎn)品主要包括原材料,,毛坯,零件三類,。沖床主要由機(jī)身,,傳動(dòng)裝置,離合器,,滑塊,,操縱機(jī)構(gòu),,制動(dòng)器,電離和潤(rùn)滑八部分組成,。

學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法,,并分別用剪板機(jī),高度尺,,折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行了剪板,,劃線,折彎的操作,,在動(dòng)手操作中,,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,理解更深刻,。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,,經(jīng)過這么多天,安全操作幾乎已經(jīng)深入人心,。

學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識(shí),,了解了電火花切割,電火花穿孔機(jī),,電火花成型機(jī)的原理和結(jié)構(gòu),。電火花切割的特點(diǎn)是:可加工高強(qiáng)度,高硬度的導(dǎo)體工件,;可加工窄縫,,特殊圖形;可加工錐度工件,;節(jié)約材料,,降低加工成本。

下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法,,對(duì)老師所給的工件進(jìn)行了編程,,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確,。下午選取自己喜歡的圖片,,在老師的指導(dǎo)下,用caxa電子圖版作圖,,作圖過程中最重要的一點(diǎn)是保證圖案的封閉性,,我做了一個(gè)梅花鹿的圖案,并進(jìn)行了雕刻,,雕刻好后看到自己的勞動(dòng)成果,,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識(shí)正是在這樣每天一點(diǎn)一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的,。

數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù),,按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運(yùn)行的.一種自動(dòng)化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點(diǎn),,那就是二者都是數(shù)字化的自動(dòng)化設(shè)備,,即不需要人力手動(dòng)操作,因此其最重要的一步就是編程,,數(shù)控車削

加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,,但又不完全一致。我們兩個(gè)工件進(jìn)行了編程,,之后又對(duì)一個(gè)子彈頭工件進(jìn)行了編程并進(jìn)行了加工,。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭,。

今天的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到,,自動(dòng)化設(shè)備的便利,以及學(xué)習(xí)知識(shí)的過程中要善于總結(jié)和對(duì)比記憶,,有時(shí)會(huì)有事半功倍的效果,。

焊接分為熔化焊,壓力焊,,釬焊,。其電弧主要由三部分構(gòu)成:陰極區(qū)(2400k)陽極區(qū)(2600k)弧柱區(qū)(5000-8000k),同時(shí)還學(xué)習(xí)了焊機(jī)種類,,焊接方式,,技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)。

以前一直覺得焊接時(shí)一項(xiàng)很危險(xiǎn)很困難的工作,,但是今天動(dòng)手焊接后發(fā)現(xiàn),,人對(duì)于未知的事物才會(huì)有恐懼感,當(dāng)熟悉了,,了解了,,焊接也只不過是一項(xiàng)技能。按照老師說的做好防護(hù)工作安全操作,,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進(jìn)行了一下午和半個(gè)上午,,熟能生巧,,從一開始的歪歪扭扭而且會(huì)焊漏,到后來的有模有樣,,均勻筆直,。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,,摸索到很多技巧,,比如焊接速度,,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動(dòng)等等,。最后自己克服了恐懼,和心理障礙,。將兩塊材料均勻的焊接到了一起,。

這是我印象最深的一個(gè)工種,也是最辛苦的一個(gè),,用鋸條和銼,,磨削了整整一天的時(shí)間,一塊材料被磨成了錘子頭,。錘頭的磨制過程中,,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感,。鉗工的工作是辛苦的,,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力,。雖然現(xiàn)代加工主要都是機(jī)械加工,,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,,而是它所代表的意義,,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實(shí)習(xí)中,,同學(xué)們輪流合作,,互相幫助,雖然手磨紅了,,甚至磨出了水泡,,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動(dòng)成果時(shí),。我相信我會(huì)永遠(yuǎn)記住這次鉗工實(shí)習(xí)所教給我的東西,,那將會(huì)對(duì)我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。

金工實(shí)訓(xùn)鑄造實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二

金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄工一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),,完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì),。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),,大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成

品的過程,,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,,通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,,感到很有成就感,。

在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告,。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,,也是我們一次,,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),。

1、鑄造實(shí)習(xí)

第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻,、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,,更需要我們的耐心和細(xì)心,,來不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作后,,讓我們自己動(dòng)手操作,,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ),。看起來挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型,、造上沙型,、打通氣孔、開箱起模與合型,,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,,不能低頭用口去吹走分型砂,,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,,以免頂裂或碰壞,,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,,以免損壞模樣,,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量,、收縮余量,、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,,造成了極大的浪費(fèi),。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已,。

2,、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工,、磨工,,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作,。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,,車削時(shí)常用的工件裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,,了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),,頭不能太靠近砂輪,,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,,檢查工件是否安裝牢固,,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,,各操作手柄是否正確,工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,,變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),,都必須停車,。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,,切削速度、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),,必須等銑刀完全離開工件后,,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車工,、鍛工,、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,,可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合,。

3、鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,,勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種,。在鉗工實(shí)習(xí)中,,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻絲,、套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中,,已經(jīng)熟悉并能選用劃線,、鋸削、銼削,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻絲、套扣,、刮削,、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削,、鋸削、鉆孔,、劃線,、攻絲、套扣的工件加工,。

首先要正確的握銼刀,,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,,接著便是刮削、研磨,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差,。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,,還要做到位,,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

第3篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在實(shí)習(xí)期間,,我們參加了鑄工,,車工,鉗工,,數(shù)銑,,線切割,數(shù)車,,銑磨,、磨削,焊接,。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車,,銑磨、磨削,。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)工件,,然后再在電腦上生成g代碼,最后直接由各個(gè)數(shù)控機(jī)床加工出來,。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,,確實(shí)給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大,。學(xué)習(xí)銑磨,、磨削時(shí),,由于時(shí)間有限,有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作,,了解了一下機(jī)器的性能,。

再就是真真正正的勞動(dòng)苦力鉗工了,這個(gè)項(xiàng)目是在這兩天時(shí)間里要做自己的一把錘子和起子,。開始老師讓我們組裝了一個(gè)零件,,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們?cè)鯓邮褂酶鞣N工具,,并告訴了我們?cè)鯓又棋N子,,之后我們便開始制做。鉗工說實(shí)話是很枯燥的,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,,還要有力氣,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他,。經(jīng)過一天的時(shí)間,,錘子便做好了。第二天的鉗工實(shí)習(xí)中,,我們又做了起子,。

接下來就是到危險(xiǎn)的項(xiàng)目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,,電弧和電火花是主要的危險(xiǎn),。為防止電焊時(shí)弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準(zhǔn)備了面罩,、“圍群”,、手套、腳套,。穿上這些,,我感到很溫暖,我為金工老師們的細(xì)心,、體貼而感動(dòng),。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時(shí)首先要引弧,,引弧時(shí)要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具,,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠(yuǎn),,太近易把焊條吸在工具上,,太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6,、7天的實(shí)習(xí)中,,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細(xì)地講解,,我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ),,主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,,它分為造型,、造下箱、造上箱,、起模,、合箱幾個(gè)步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動(dòng),,因?yàn)閷?duì)于這些沙子,,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會(huì)造成沙子密度大,,對(duì)澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,,鐵水就會(huì)流出來,,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的,。

在鑄造之后是車工實(shí)習(xí),,這個(gè)實(shí)習(xí)就比較簡(jiǎn)單,只要按幾個(gè)把手就可以了,。車工的老師對(duì)我們很認(rèn)真,,我們很快就學(xué)會(huì)了控制車床。知道了車削步驟:第一,,開車對(duì)零點(diǎn),;第二,沿進(jìn)給反方向移出車刀,;第三,,進(jìn)切深;第四,,走刀切削,。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,,在學(xué)好理論知識(shí)的同時(shí)提高動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的,。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,,動(dòng)手的能力差,,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),,讓我們走出課堂,,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,,親身體驗(yàn),,同時(shí)我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。在我金工實(shí)習(xí)的日子里,,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師,,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗(yàn),是我人生里永恒的回憶,。

總體上感覺我在金工實(shí)習(xí)的日子很充實(shí),,在學(xué)到知識(shí)和技能的同時(shí)也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,,難忘在金工實(shí)習(xí)的日子,,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

金工實(shí)訓(xùn)鑄造實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三

短短兩周的金工實(shí)習(xí),隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,見識(shí)了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實(shí)習(xí)將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗(yàn).

還記得金工實(shí)習(xí)前的一天,我還為第二天的實(shí)習(xí)而煩惱.因?yàn)橹奥犝f實(shí)習(xí)時(shí)要做的工作都會(huì)是很危險(xiǎn)的,尤其是在觀看的實(shí)習(xí)第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種——鉗工時(shí)才發(fā)覺,金工實(shí)習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險(xiǎn)的.只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率就會(huì)非常小.

盡管如此,我還是感受到了金工實(shí)習(xí)的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個(gè)步驟.但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母.終于,實(shí)習(xí)的第一天總算安全地度過了.

因?yàn)橛辛说谝惶斓慕?jīng)驗(yàn),第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯(cuò)誤,切削時(shí)計(jì)算錯(cuò)誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.

就這樣,我完成了兩天的實(shí)習(xí).我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時(shí)間比站的時(shí)間還長(zhǎng),那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長(zhǎng)方體.其間坐著在銑床前的時(shí)間比較長(zhǎng).以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時(shí)倒覺得很悶很無聊,可能是因?yàn)樽约禾焯焱砩隙荚谕骐娔X的緣故吧.

很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點(diǎn),盡管那是又熱又累的事情,但是因?yàn)樯倭艘环輰W(xué)習(xí)的壓力,所以覺得很輕松,時(shí)間也好像過得非???

然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實(shí)習(xí)的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對(duì)好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會(huì)留下一個(gè)凹陷的心形或都是星形(因?yàn)槟翘飕F(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.

而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的:對(duì)鋁及其合金零件進(jìn)行機(jī)械加工 除油脂

清洗 化學(xué)拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學(xué)腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細(xì)

琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時(shí)真讓人不敢相信那是自己做出來的, 實(shí)在是太不可思議了.倘若不是金工實(shí)習(xí),自己可能真得一輩子也不會(huì)知道圖畫也可以這樣 畫的. 接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對(duì)我們來說用一天的時(shí)間去掌握兩種焊接方法,確實(shí)有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識(shí),其它就什么也沒有了.

今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應(yīng)該是做砂模.可能是因?yàn)樽詈蟮囊惶?心里 有點(diǎn)不舍,但不管怎樣,兩周的金工實(shí)習(xí)還是就這樣過去了.說實(shí)在的,我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到 自己的長(zhǎng)處與不足.

再見了,難忘的那兩個(gè)星期!

金工實(shí)訓(xùn)鑄造實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四

石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合,,光學(xué)不練等于紙上談兵,經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識(shí)學(xué)習(xí)之后,,在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程,,金工實(shí)習(xí)報(bào)告。通過金工實(shí)習(xí)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,,而且增加了對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),,在實(shí)習(xí)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識(shí),掌握了初步動(dòng)手能力的重要途徑,。

這次我們金工實(shí)習(xí)了三個(gè)工種,,下面我將三個(gè)工種的實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

鉗工是我們第一個(gè)實(shí)習(xí)的工種,也是一個(gè)實(shí)習(xí)工種中最累的一個(gè)工種,。我們實(shí)習(xí)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個(gè)16×16的9cm長(zhǎng)的方剛手工挫成14×14長(zhǎng)8。5的小榔頭,,在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢,,即便是很小心,我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤,,挫傷了一個(gè)導(dǎo)角,。為了保證能交上一個(gè)合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,,錯(cuò)毛坯,,,量長(zhǎng)度,,量厚度,,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,,攻絲,安裝,,每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微,,精益求精,每挫一下用的力度,,攻絲的方向和方法都有要求,,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn),。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,,同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,,在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品,當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處,,因?yàn)椴牧嫌邢?,整個(gè)榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,,但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分,。

車工實(shí)習(xí)是我組第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,用時(shí)三天,,目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧,。工作不是很累,但要車出一個(gè)合格的作品還需要花的量時(shí)間來練習(xí),。我們小組七人一個(gè)車床,,時(shí)間緊,任務(wù)重,同學(xué)們都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作,,車工實(shí)習(xí)的任務(wù)是車一個(gè)手柄,,因?yàn)檐嚧彩蔷芗庸C(jī)器,所加工出來的工件公差范圍小于±0,。5mm,,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,,稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失,。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個(gè)不小心退刀失誤切去了手柄的大半,,整個(gè)手柄就在關(guān)鍵時(shí)刻功虧一簣,。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度,進(jìn)刀過快會(huì)打劈木料,,過慢又影響加工手柄的用時(shí),,進(jìn)刀過厚會(huì)使工件的表面粗糙,過薄也會(huì)使加工次數(shù)增加,,浪費(fèi)時(shí)間,,影響成績(jī)。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,,但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話:熟能生巧,,學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的,,只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

整個(gè)實(shí)習(xí)中就屬焊工實(shí)習(xí)最傷眼睛,,如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會(huì)紅腫流淚,,還好,師傅教了我們?nèi)绾伪Wo(hù)自己,,我的眼睛才算逃過了一劫,。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,,引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,,如果在焊接時(shí)手感不好或是焊接的方法不正確都會(huì)使焊點(diǎn)錯(cuò)位,,焊縫移動(dòng),焊線扭曲,,為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,,在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升,,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時(shí)我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)竅門,,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,,這樣方便焊接時(shí)焊鉗的移動(dòng),也可以保證焊縫不被碰開,。經(jīng)過三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報(bào),,我得到了本組最好的成績(jī),這對(duì)我來說又獲得了一次成功的喜悅,。

短短的兩周金工實(shí)習(xí)時(shí)間很快過去,,我在學(xué)到了知識(shí)和技能的同時(shí)還學(xué)到了許多方法,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實(shí)踐對(duì)知識(shí)有了更深一步的了解,,也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己,,為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),總之,,我這次金工實(shí)習(xí)達(dá)到了本次實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求,,在實(shí)習(xí)中受益頗深。

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