報告是指向上級機關匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

學校測量實訓報告字篇一

記得第一周認識實習時,，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松,，休息了兩天,，開始測量實習，我跟著方老師找控制點,，那時候每個人都還很興奮,，以為接下來的一周應該也很輕松吧,，其實不然,。雖然有點幸苦,，但我們每個人都學會了很多，很多只有平?！岸喽喙浣帧辈拍軐W到的東西,。我喜歡思考，也喜歡總結,，所以我總結出了以下幾點：

妥協(xié)是最高的藝術,，在合作的過程中，不免會有一些沖突,，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法,，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了,。

這是一個老生常談的詞,，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在,，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起床,，然后在冷風颼颼中作業(yè)，每個人都在打顫;是我們都扛著儀器摸著黑回家,。這一切的苦與樂,，我們都一起承擔。同甘共苦,，我們很快樂!

在一個團隊中,，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的,，因為后來的人都不免會有從眾心理,。如果他(她)的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題,。反之,，則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,，我們每個人都應該積極的想問題,。

實習是什么，實習是將理論知識內(nèi)化為自己知識的過程,。實習過程中只有多多思考,，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的,。

做最“卑微”的工作,，樹高傲的自尊。一個好的團隊,，需要每個人都勤奮一點,，不怕臟,、不怕累，而不是推三落四,。只有每個人都積極的做每件事,，才能達到實習的目的，使每個人都熟悉每一個環(huán)節(jié),。

長大了,，要試著去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,，無論是個人,，還是一個團隊，如果是在一個惰性的氛圍中,，那她(們)的效率一定不會很高,，但如果每個人都有強烈的責任感，能夠努力去承擔一些責任,，那么效率不僅提高了,，而且任務也會完成的很好。

無論做事還是做人,，我們都應該學會坦然面對,。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖方法是錯的,，我們曾想過將錯就錯;記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次,。但最后我們都沒這么做，現(xiàn)在想起來,，這是對的!坦然面對,，才是我們想要的人生。

實習完畢了,，這個實習是我生命中最難忘的日子,，一開始的時候很怕，現(xiàn)在想來,，日子還是過去了,，而且可以拿到優(yōu)秀實習生，所以,，得到一個啟示：不論遇到什么困難,，不要對自己失去信心。

學校測量實訓報告字篇二

(一)6月16日,，我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”,，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,，各組組長集中開了個小會,，說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點，我們跟隨老師來到測區(qū)范圍,，按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,，以上的工作就叫“踏勘選點”,。

可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重,，誰也不敢掉以輕心,。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”,，觀測,、記錄、計算,、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務,。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

我們進行聯(lián)合測圖,，最重要的是相互協(xié)調(diào),，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì),、高效地完成這次測量任務的前提條件,。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,，在此次測量實習中,，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,，必須按照測量要求完成各測段的距離,、高程、高差的測量,，還得對各測區(qū)范圍的地形,、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對,、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,，而這些工作都得差不多同時進行,，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協(xié)調(diào)各項工作,，并全理安排各個組員的工作,，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的,，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充,。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的,。各個組員的基礎和能力都不盡一致,，所以在安排測量任務的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工,，這樣還可以提高測量效率,。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎,，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確,。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確,，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),，讀數(shù)時間間隔過長，等等,，都會引起一些誤差,，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩,，節(jié)省時間,，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,，這也體現(xiàn)了務實求真的精神,，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中,，我們也應該做到這一點,。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考,、工作能力的一次機會，在測量過程中,，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決,。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才,，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會,。

在這次測量實習中,，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩,，例如不認真,，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,，在以后的工作中要端正工作態(tài)度,，認真做好每一項工作，這是很有必要的,。在工作中,，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯,，以提高工作效率,，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài),，相信很多問題都能解決,。

一周多的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫,，畢竟我們是“初生牛犢”,，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方,，我們所知道的,、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲,，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力,。

(二)實習狀況：在天氣炎熱干燥的情況下,，還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,，按時較高質(zhì)量地完成了實習計劃,。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經(jīng)緯儀的操作和此次實習內(nèi)容。大家本著嚴謹求實,、團結協(xié)作,、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,，共同完成了這次實習任務,。

通過本次實習，掌握小地區(qū)控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點,、觀測與計算工作,，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法,。

同時,，通過本實習，還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,，進一步培養(yǎng)學生精益求精,，一絲不茍的工作態(tài)度。

(一) 控制測量：

(1)導線測量：用水準儀和經(jīng)緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離,。

(2)水準測量：由已知水準點,，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm50cm，比例尺為1：500的平面圖一張,。

(三)工程放樣測量

(1)公路中線測量：測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標,，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。

(一)水準儀的使用：安置儀器,，看各腳螺旋是否有松動,，然后使架頭高度居中，大致水平,，并且粗平,，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰,，調(diào)制上中下叉絲清晰為止,。

水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠,。

水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),，大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息,，為了儀器好,。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬),，儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮),。

(二)經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動,，然后使架頭高度居中,，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直,，安置儀器,，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中,，同時也要對中控制點,，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度,，再調(diào)平使其居中,，重復幾次,，即可進行實驗,。

經(jīng)緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計算量,，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上,，要非常準確,，否則畫出來的圖誤差很大。

經(jīng)緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正,。

(三)全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少,，相比前兩者了解少些,。

在這次為期兩個星期的實習過程中，收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的進一步提高,，通過地形測繪的實習,，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經(jīng)緯儀進行對中整平,。特別是在經(jīng)緯儀使用中,，通過這次實習能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平,，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準所測的點,，浪費了很多時間,，而現(xiàn)在在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的大量應用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水,。

我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結果,，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),，這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù),。進而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認識,。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作,，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心,。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度,。當確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準確后可以開始進行新的操作,。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工,，每項工作要有專人負責,。測量需要建立在準確的數(shù)據(jù)收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,，邊測量邊校核,，確保數(shù)據(jù)準確無誤。如果測量結果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,，必須進行重新測量,，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,，必須輕拿輕放,，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器,。

公路中線測量首先選定公路的起點,、交點、終點,，用鋼尺或測距儀測定距離,，用經(jīng)緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑,，緩和曲線長度;用支距法,、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯(lián)測,，求出公路的起點、交點,、終點和中樁坐標,，用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號,、整樁,、加樁等，計算記錄,，最后繪出平公路中線平面圖,。房屋軸線的測

設就比較簡單點，在圖上規(guī)劃一建筑,，假定一40米乘以30米的矩形建筑物,，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,，計算記錄,，最后繪出平面圖。

這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神,。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說,，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績,。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見,，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心,。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養(yǎng)自己的團隊精神,。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,，我們小組這次實習的團對合作精神是品質(zhì)和效率的保證,，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神,。

而讓我們比較不滿意的就是三,、四等水準測量時，由于我們急于測完,，沒有在現(xiàn)場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量,，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少于四次,，即使有一組邊測邊算,，還是測量了兩次,，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經(jīng)為此連續(xù)奮斗了12個小時,，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進行自我批評,。

測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了,，非常講究科學的一門課程，然而我們這開始測量時,，就是沒有抱著科學的態(tài)度對待，不講究嚴謹求實,、穩(wěn)健求實的精神,，所以重測了三次,，盡管數(shù)據(jù)最后正確，但是我們覺得心有所愧,。經(jīng)過這次教訓以后，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣,，基本沒有出現(xiàn)技術上的問題，中間的個把問題都是由于誤差累計而成,，校正也很快就完成了,。

還有這實驗給我的感受就是用水準儀和經(jīng)緯儀測繪太麻煩了,，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的,，而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準儀和經(jīng)緯儀，企業(yè)和有關單位都用全站儀了,，我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業(yè)工作啊，何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解,，不過我們還是希望有機會能夠系統(tǒng)學習全站儀的相關知識。

通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實,、團結協(xié)作,、吃苦耐勞,、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助,。