現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同,，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系,。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,。下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,，希望大家能夠喜歡!

服務(wù)合同免費服務(wù)合同糾紛處理篇一

承運方（乙方）：

根據(jù)《_合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,，甲,、乙雙方在平等、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就下列運輸事項達成一致,，特訂立本合同，以資共同信守,，并遵照執(zhí)行,。

本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準(zhǔn)）。

本合同承運貨物為0#柴油,，屬危險品運輸,，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》,、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書,。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定,。

貨物的起運地點,、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

1,、運費單價：元/噸/公里,，此單價包括裝卸費、運輸費,、各類風(fēng)險,、利潤、稅費等所有相關(guān)費用,。

2,、雙方約定：運距80公里內(nèi)（包含80公里）的運費由四川中石化成都分公司支付,，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用,。

3、付款方式：月結(jié),，雙方每月20日對帳完畢后,，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費,。

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù),。

1,、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān),。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé),，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。

2、在運輸過程中,，因車輛交通事故,、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,，乙方必須及時處理,，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍,。

3,、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限,、到達地點等運輸柴油,，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān),。

4,、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視,，確保專罐專用,，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時,，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單,，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲,、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān),。

5,、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患,，保證乙方車輛安全通行,。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求,；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油,，造成的損失由甲方賠償,。

7,、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)）,，則按本合同第四條結(jié)算,。

1、本合同有效期內(nèi),，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同,，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失,。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,，對不積極配合計量,、調(diào)度卸貨、辱罵,、毆打甲方工作人員的事件,，以1000元/次處罰。

3,、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸,，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通,，無故逾期的以20xx元/車/天處罰,，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4,、車輛到達甲方指定地點后,，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時）,，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償,，以此類推。

①不可抗力,；

②0#柴油本身的自然屬性,；

③0#柴油的合理損耗；

④甲方或收貨方本身的過錯,。

1,、本合同未盡事宜，由甲,、乙雙方另行規(guī)定,，并簽訂補充協(xié)議,。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn),，本合同未規(guī)定的事項,，均遵照《_合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,。

2,、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害,。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議,，由甲,、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的,，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟,。

4、本合同一式陸份,，甲方執(zhí)肆份,，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力,。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

簽訂地點：

簽訂時間：年 月 日

服務(wù)合同免費服務(wù)合同糾紛處理篇二

購苗方：(甲方)

運苗方：(乙方)

一,、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株，分批運輸,，每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定,，運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算。

二,、運輸苗木單價以公開招投標(biāo)價格為準(zhǔn),，每株元。

三,、甲方權(quán)利和義務(wù)

1,、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺,、無損壞,。

3,、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān),。

4,、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費,。

四,、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1,、在苗木安全送達目的地后,，有權(quán)向甲方收取運費,。

2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺,、無損壞,，如有短缺或損壞，應(yīng)以實際價格賠償,，并將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人。

3,、乙方在向甲方收取運費時,，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。

五,、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金,。

六,、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字后生效,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

服務(wù)合同免費服務(wù)合同糾紛處理篇三

每年我們都要買車險，但大多數(shù)人更多的是關(guān)心哪些險該買,，哪些險不該買,。而車組也只有在車輛發(fā)生事故是才會找到保險公司，其實一些保險附加的免費服務(wù),，卻少有人去留意,。需知，在每家保險公司購買車險,，都是會有相應(yīng)的免費附加服務(wù)的,。下面是本站小編整理的一些關(guān)于購車險免費服務(wù)的相關(guān)資料，供你參考,。

這個很好理解,，汽車經(jīng)常行駛在公路上，久而久之難免就會出點什么毛病,。例如;投保車輛因電力不足導(dǎo)致車輛無法啟動,。而此時救援中心就可幫助接電啟動,，又或者是投保車輛在道路行駛過程中水箱缺水的,，救援中心也將負責(zé)免費加水。

不少大意的車主,，時不時就會忘記給自己的車添加燃油,，導(dǎo)致車輛在行駛途中燃油耗盡不得不擱淺在路上,，而此時便可申請救援中心代送燃油，而有些不提供送油服務(wù)的城市,，一般都會安排拖車至加油站處理,。

這里需要注意的是，救援中心為投保車輛所送燃油,，其燃油購置費是需要申請人自行承擔(dān)的,。

投保車輛在道路行駛過程中因發(fā)生爆胎而無法行駛的，就援中心幫助更換車胎,，但前提是車上需要有完好的備用車胎,。

其實這一項服務(wù)，主要是對一些動手能力比較差的駕駛者或柔弱的女司機比較實用,。

投標(biāo)車輛在道路行駛過程中發(fā)生故障,，且是無需專門檢修條件、工具的故障,，僅需簡單更換配件的,，救援中心負責(zé)現(xiàn)場搶修，但需更換配件的購置費用由申請人自行承擔(dān),。

投保車輛因故障或輪胎輪輞單獨損壞,，救援中心負責(zé)將車輛拖救至申請人指定地點，但通常免費拖車距離不超過100km,，超出100km的救援費用由申請人自行承擔(dān),。要特別注意的是，免費拖車距離不超過100km,，超過了就要自己掏錢了,，對于送佛送到西這樣的好事，各位還是“想想”就好,。

保險車輛因故障,，即使按上面第1至5條的規(guī)定救援均無法行駛的，救援中心負責(zé)將保險車輛吊裝至專門運輸工具運至申請人指定地點,，但免費拖車距離不超過100km,，超出100km的救援費用由申請人自行承擔(dān)。

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