人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

油田安全事故大討論大反思篇一

深刻剖析，反思工作不足,。一是對自己的要求不夠高,。二是安全知識還不夠豐富,。三是服務(wù)意識仍需要提高,。主要體現(xiàn)在個別時候要求的多,，批評的嚴(yán)，而指導(dǎo)基層工作幫扶的次數(shù)少、不深入,。四是工作方法創(chuàng)新程度不足。

制定計劃,，切實提升自我能力。

嚴(yán)于律己,，不斷提高,。進一步增強工作積極性，樹立強烈的自覺意識和責(zé)任意識,。不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn),，落實好各項制度,，明確責(zé)任,，加強安排工作的落實。

加強學(xué)習(xí),，夯實知識,。在新規(guī)定,、新標(biāo)準(zhǔn),、新要求下發(fā)后，及時召開部門內(nèi)部學(xué)習(xí)會議,，積極學(xué)習(xí)，認真討論,、研讀，確保學(xué)習(xí)到位,。

轉(zhuǎn)變意識,，提升服務(wù)。切實轉(zhuǎn)變意識,，下礦檢查不只要找問題,、查隱患,，更要現(xiàn)場指導(dǎo)整改,，為問題、隱患整改定思路,、想發(fā)法、謀對策,，不斷加強對基層單位工作幫扶的次數(shù)，以此持續(xù)提升服務(wù)意識,。

開闊思路，強化創(chuàng)新,。積極與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通交流,，不斷總結(jié)和完善,，開闊思路,，創(chuàng)新工作方法,，確保各項工作高效完成。

油田安全事故大討論大反思篇二

20xx年6月,，一股安全生產(chǎn)月的春風(fēng)隨著盛光祖總經(jīng)理在擴大會議的鼓舞人心的演講吹向我們南昌供電段每位職工的心中,。

安全的號角吹奏出和諧的音符,，安全生產(chǎn)如火如荼的開展起來。段里的號召也如細雨潤物,，灑進每位職工的心田,，安全之林茁壯成長,，朵朵安全之花絢爛開放。

步入工區(qū),，火紅的條幅映射出整個工區(qū)如熱火班的信心與激情。工區(qū)內(nèi),、會議桌前、軌道車,、作業(yè)中聽的最多的就是“按章操作，注意安全”,。的確,，“安全是鐵路的生命線”，我一直對鐵路安全這樣看待：鐵路是國家的經(jīng)濟動脈,，而鐵路安全是重中之重,。影響鐵路安全質(zhì)量的隱患，正如身體內(nèi)的毒瘤，需要我們時刻警惕,，及時清除,。

進入段網(wǎng),，一個個新聞與通知,，彰顯著段領(lǐng)導(dǎo)堅定的決心,。打一場漂亮的安全生產(chǎn)持久戰(zhàn)?！皹?biāo)準(zhǔn)化”如燎原般漫延到每個工區(qū)。昌北接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū),、樂化標(biāo)準(zhǔn)化變電所,、接觸網(wǎng)一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、材料庫標(biāo)準(zhǔn)化,、高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化演練,，正如鮮明的教材案例指導(dǎo)著我們。

在昌北參加完標(biāo)準(zhǔn)化演練回來后的幾天內(nèi),，生米工區(qū)也發(fā)生了許多變化：平板車干凈整潔了,，烏黑的油漆配著筆直的白線，如軍隊的戰(zhàn)斗隊形,；搶修工具材料干凈整齊,，如待上戰(zhàn)場的士兵。處處讓人耳目一新,。工長安排職工在端午小長假無天窗點的時間,，每天都搞一次標(biāo)準(zhǔn)化的練兵級搶修演練。

腕臂組裝過程中,，力矩扳手咔咔的響聲如敲響的古典,，鋼管與卡子的碰擊如清脆的鍵盤音符。在生米小小的操場上演奏著和諧安全的樂章,。

?

油田安全事故大討論大反思篇三

在安全大檢查、大整治活動中,，自己認真學(xué)習(xí)了成車安電【20_】50《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》,、成車安【20_】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理,、滅兩違,、滅事故、保安全,、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》,、成車安【20_】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》,，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,，教訓(xùn)深刻后果沉痛,。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué),、不懈怠”，“立說立行,、守土有責(zé),、說一不二,、一抓到底”的要求,，與自己平日的安全意識、工作責(zé)任,、管理思路相衡量,，自己感到非常慚愧離要求相差太遠,。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,，從思想根源上刷新自己。從零開始,，居安思危,，勤奮工作,，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?，F(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題,。

一、當(dāng)前安全形勢認識不清,，貫徹上級精神不堅決

1,、對當(dāng)前活動的展開認識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒,。原因分析：由于當(dāng)前的各項活動一個接著一個,，甚至多個活動同步進行,，自己覺得壓力太大,，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒,。而沒有從真正意義上認識到,，每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵,。也沒有認識到,，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀,，而自己所看到的只是點,，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題,。整改措施：加強自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,，牢固樹立大局觀念和憂患意識,，正確認識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系,。

2、事故出在其他單位與己無關(guān),。原因分析：自己錯誤地認為,，出事故的單位應(yīng)該徹底的進行整頓,，并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認識到,，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理,、安全教育,、安全卡控,、安全互控等工作,，應(yīng)該做在事故發(fā)生前,，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓(xùn),，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價”,，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀,，搖搖欲墜的心態(tài)所致,。整改措施：切實吸取其他單位的事故教訓(xùn),，結(jié)合本單位的實際，認真加以分析和剖析,，加強職工的安全教育，提高職工的自我防范能力,，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長,。

二、基礎(chǔ)管理方面

1,、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實到實處的少,。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中,，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔,。車站絕大部分職工每月平均工資為一,、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病,、子女上學(xué)，一家三口就靠這一,、二千元生活,，所以在處理過程中，總是思前顧后,。沒有從真正意義上去理解,，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工,、愛護職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴(yán)”字,，在學(xué)習(xí)和進步上體現(xiàn)一個“幫”字,，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強職工法律法規(guī)的教育,，提高職工的法紀(jì)意識,，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,，做到管理規(guī)范化,、制度化,、常態(tài)化。

2,、管理粗放,。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為,，不進行調(diào)查研究,，也不進行分析,，首先進行一通嚴(yán)厲的批評,，甚至信口開河,，遇問題時，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,，從不在自己身上查找原因,，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了,，甚至出了問題可以應(yīng)對,，而不知道違章的違章可怕”,，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,，出了問題不知如何應(yīng)對，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式,。

三、現(xiàn)場卡控方面

1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格,。原因分析：自己總認為，有值班員在操作,，也不可能發(fā)生事故,，而按照個別值班員的說法,，“你們到現(xiàn)場卡控,，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以,，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范,、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題,。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進行卡控,，認真按“施工八不準(zhǔn)”進行監(jiān)控。

2,、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的,，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥,，精神疲憊。加之,，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,，就能夠保證安全生產(chǎn),，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時,，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,，也不是好看,，而是作業(yè)的準(zhǔn)則,，是相互提醒,、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,，進而保證安全生產(chǎn)的重要手段,。

3、防洪安全方面,。今年防洪以來,，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),，沒有較長較大的降雨量,，在防洪工作上放松了安全警惕,。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少,，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高,。整改措施：加強日常的安全巡視,，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作,。

油田安全事故大討論大反思篇四

通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會,，作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,，我受到很大教育，學(xué)習(xí)甚多,，感受頗深,，對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,，不僅表述了語言概念不同,，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā),，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全,；“我要安全”則是從主體出發(fā),，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn),。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,，“要我安全”是外因,，是動力；“我要安全”是內(nèi)因,，是根據(jù),。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成,，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,，立足于生產(chǎn)第一線,，對于安全是永恒的主題,，是生產(chǎn)的保障,，有了安全才有效益,，有著深刻的認識和體會,。

一,、著眼人的安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具,、機械設(shè)備、工作環(huán)境,、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識,。主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理,、安全管理過程中的安全群體心理,、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),，可以提高安全教育的質(zhì)量,，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),，達到抓住人心,、震撼人心,、深入人心的效果。因此,，結(jié)合我公司實際,，我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印,。二是利用安全心理的近因效應(yīng),，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,，用活生生的事實影響員工,、激勵員工,。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),，運用含蓄的,、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育,。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際,，堅持從人的安全心理出發(fā),，牢牢抓住人的安全心理傾向,，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動,，進行因時而異,、因人而異的安全教育,，就會使教育和心理形成共鳴,，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

二,、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備,、機器等物質(zhì)的一切動作,。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作,、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,，安全行為不僅是個體自我保護行為,，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián),、相互影響、相互制約的總體行為,。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),，離不開個人的自我安全保護,，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,，存在著多工種聯(lián)合,、多工序交叉,、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細處入手,。將“嚴(yán),、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,，深刻理解這三個字的萬鈞份量,?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),，一絲不茍,，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者,；“細”就是見微知著,，防微杜漸,，從細微處做起,，從點滴做起,，以控制異常，減少障礙,，防止事故,；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ),，從最基本的方面做起,，不弄虛作假，不欺上瞞下,，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,，建立和健全個人自我安全保護制度,，我們的工作質(zhì)量才能得到保證,。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接,；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作,；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè),。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防,，重在守規(guī)章,；禍根是失職,，隱患是違章,。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,，安全之傘,，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn),。

三,、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素,。一般情況下,，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候,，有些人則可能因為存在某些思想障礙,，不僅忘記了“我要安全”,，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性,；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事,、求簡便而不去遵守,；因搶時間,、趕進度，而忽視,、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程,；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸,，麻痹大意,；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,，明知故犯,；因為身體疲倦,，精神松懈,，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作,，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,，給個人或家庭帶來極大痛苦,，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失,。因此,，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動,。例如：開展安全規(guī)章制度教育,，讓員工明確遵章的必要性,、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn),，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì),；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,，強化員工的安全保護,；積極搞好均衡生產(chǎn),，使員工保持旺盛的精力,、體力,，控制和減少不安全行為等等,。通過這些方法,，使員工逐步消除抵觸、違反,、消極,、僥幸,、松懈,、逞能等思想障礙,，增強“我要安全”的自覺性。

總之,、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,，需要廣大員工從思想認識到心理,、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,，離不開大量的宣傳、教育,、檢查,、督促,、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,，促進“我要安全”的內(nèi)在變化,，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣,，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平,。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”,。近年來,，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識,，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想,，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律,。

油田安全事故大討論大反思篇五

安全生產(chǎn)是一種職責(zé),，不僅僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé),，更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé),、對社會負責(zé),。每一次事故的警笛,，都揪人心弦,，每一次慘痛的事故,，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心,。安全生產(chǎn),，不僅僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他,。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,，是一切工作的真諦,。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場,，就務(wù)必切實抓好安全生產(chǎn)工作,，全面落實安全生產(chǎn)職責(zé)制,，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

作為一名項目經(jīng)理,，深知肩上職責(zé)重大,，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面職責(zé),。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展,，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先,，以人為本”的正確理念,，堅決克服“重生產(chǎn),，輕安全”的錯誤思想,，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,，切實做到“不安全不生產(chǎn),、不安全不開工,、不安全不建設(shè)、不安全不運行”,，確保生產(chǎn)安全,。

從總體形勢來看,，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相比較較穩(wěn)定,，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理潛力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求,。因此,，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,，務(wù)求實效,，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防潛力,，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

二、提高思想認識

近幾年,，集團公司,、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán),，能夠說,，在當(dāng)前形勢下,，安全是政治、是大局,、是穩(wěn)定,、是和諧,，更是一種不可推卸的職責(zé),，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點,，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識,，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和職責(zé)意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo),，經(jīng)營是性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”,，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),，切實抓好安全環(huán)保工作,。

要搞好安全生產(chǎn)工作,，思想認識是關(guān)鍵，個性是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,，務(wù)必認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策,、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位,，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中,，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,，逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn),、hse獎懲管理辦法，做到組織落實,、措施落實、檢查落實,、考核落實,，促使hse管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。

三,、全面落實安全生產(chǎn)職責(zé)制

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,，是全員,、全過程、全方位的工作,，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一職責(zé)人，要切實履行第一職責(zé)人的職責(zé),，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo),、各職能部門的hse職責(zé)，并將職責(zé)目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,，直至每一名崗位員工,，要做到橫向到邊，縱向到底,，構(gòu)建“一把手掛帥,，主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，專業(yè)路分管,，職能部門監(jiān)控,，黨政工團齊抓,，全員參與”的職責(zé)體系和工作局面,。同時,，建立完善hse獎懲約束機制,，把hse職責(zé)目標(biāo)落實狀況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn),，促使職責(zé)由全員共擔(dān),。

四,、加大執(zhí)行力度

抓安全生產(chǎn)工作，務(wù)必注重執(zhí)行潛力建設(shè),，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止,、雷厲風(fēng)行,，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng),。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán),、事事過細的工作作風(fēng),，敢于叫真章，善于抓細節(jié),，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風(fēng)險意識,，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置潛力,，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,，時刻持續(xù)對各類風(fēng)險和隱患持續(xù)高度警覺，筑起堅固的防范之墻,，遏制一切事故的發(fā)生,。

五、切實抓好風(fēng)險管理

風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,，因此，要切實抓好此項工作,，組織全員開展全面,、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展,，組織安全管理部門,、生產(chǎn)技術(shù)部門,、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程,、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,，針對識別出的危害因素，及時制定風(fēng)險消減控制措施,，并充實、完善到施工項目“兩書一表”,、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中,，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,，防范各類事故的發(fā)生。

總之,，安全生產(chǎn)工作只有起點,，沒有終點,。因此,，安全生產(chǎn)工作務(wù)必全員參與，做到“人人,、事事,、時時,、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識,，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。