隨著法律法規(guī)不斷完善,，人們?cè)桨l(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由,。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

洗滌廠運(yùn)輸承包合同十篇一

編號(hào)：______

包機(jī)費(fèi)用總共__________元,。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）,。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),，載量照減。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用,，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨,。

（四）承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元,。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

（七）其他未盡事項(xiàng),，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人 承運(yùn)人

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銀行帳號(hào)____________

洗滌廠運(yùn)輸承包合同十篇二

隨著法律觀念的日漸普及,，合同的地位越來越不容忽視,，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一,。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,，僅供參考,，歡迎大家閱讀。

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸,。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》,，本著平等守信,、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守,。

一,、承包范圍與工程量

范圍為：

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,；

2,、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸；品種范圍為：塊石,、碎石,、砂石。

二,、運(yùn)輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會(huì)方面的因素，由甲乙雙方共同商定,。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,，但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,，計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉,。

三,、結(jié)算與價(jià)格

結(jié)算價(jià)格：

2,、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)（各種稅費(fèi)除外）,，不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),，結(jié)算價(jià)不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方,，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證,。

結(jié)算時(shí)間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期,。

甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,，以此循環(huán)結(jié)算,。

四、計(jì)量

運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法,。

五,、甲乙雙方的責(zé)任

（一）甲方責(zé)任

1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,，并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,，對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出，并勒令乙方進(jìn)行整改,。

2,、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程,，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施,。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4,、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾,，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。

5,、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算,。

6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,，乙方不得無故干預(yù),。

（二）乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃，備好所需車輛,，車況必須良好,，且各種證件必須齊全，將車型,、車號(hào),、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,，包括直接的,、間接的、大的,、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

2,、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù)，隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施,。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,，對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4,、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,，并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。

六,、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七,、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,，調(diào)解無效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八,、合同未盡事宜,，甲乙雙方另外商定。

洗滌廠運(yùn)輸承包合同十篇三

乙方（承運(yùn)方）：

一,、工程地點(diǎn)：貴陽市中天集團(tuán)未來方舟

二,、工程內(nèi)容：土石方運(yùn)輸。

三、工程數(shù)量：土石總量為立方米以上,，（分期,、分階段的安排施工）。乙方的車輛必須有壹年的運(yùn)輸方量,。 四,、運(yùn)輸工期：一年，以雙方簽字確認(rèn)的開工日為起始日期,。

五,、工程造價(jià)：甲方落實(shí)棄渣場(chǎng)，一切費(fèi)用由甲方承擔(dān),，稅后包干單價(jià)：

（1）暫定為保福山倒土場(chǎng),、 公里。單價(jià)： 元每立方米,。

（2）其他倒土場(chǎng)單價(jià)由雙方協(xié)商決定,。

甲方可自愿現(xiàn)場(chǎng)加油，車輛所加油款從運(yùn)輸費(fèi)中扣除,，甲方不能以任何借口對(duì)乙方推遲結(jié)賬,。油價(jià)以簽訂合同為基準(zhǔn)價(jià)格，當(dāng)市場(chǎng)油價(jià)格升,、降幅度超0.5元時(shí),，超出部分甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償（當(dāng)時(shí)現(xiàn)在油價(jià)元）。

七,、甲方責(zé)任：

1,、甲方工地必須保證有足夠的土石方方量供乙方運(yùn)輸，無論是甲方分階段性施工還是其他原因必須保證乙方工作的連續(xù)性,，一直到整個(gè)工程結(jié)束,，保證每月作業(yè)率達(dá)80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外），甲方負(fù)責(zé)修復(fù)土石方運(yùn)輸?shù)缆?，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，乙方所反映的路況甲方有責(zé)任及時(shí)與承建方溝通解決及時(shí)修復(fù)。甲方應(yīng)按乙方車輛,，安排足夠挖機(jī),，不能有多臺(tái)車輛排隊(duì)的現(xiàn)象發(fā)生（最多不能超過三臺(tái)車）。

2,、甲方負(fù)責(zé)土地資源,、環(huán)保、村委,、國土林業(yè),、交警有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費(fèi)用，理順與周邊有關(guān)的社會(huì)保障問題，由甲方出面處理,，費(fèi)用由甲方解決,，保證乙方不受耽誤。

3,、為了使車隊(duì)正常運(yùn)行,，甲方與地方交警和運(yùn)管部門達(dá)成有關(guān)協(xié)議，如在運(yùn)輸中有超載或撒漏的由甲方負(fù)責(zé)處理,，如乙方在正常施工運(yùn)輸過程因甲方原因遇到交警,、運(yùn)管部門執(zhí)法查扣車輛的，甲方應(yīng)及時(shí)處理,。車輛被扣超過24小時(shí),，需補(bǔ)償乙方車輛每臺(tái)每天500元。

4,、甲方有責(zé)任和義務(wù)保證乙方車輛和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,，如發(fā)生塌方或挖車操作等事故，責(zé)任和損失由甲方承擔(dān),。

5,、甲方負(fù)責(zé)工地的柴油供給，無論乙方車輛是否在甲方指定地加油,，甲方不能以任何理由中斷乙方車輛工地柴油供給,。

6、甲方負(fù)責(zé)安排乙方停車住宿場(chǎng)地,，所有費(fèi)用乙方自理。

八,、乙方責(zé)任：

1,、乙方提供24-25m3以上雙橋自卸車，乙方車輛跟甲方簽訂合同后擅自離場(chǎng)或無故停工的,，乙方必須賠償甲方損失,，賠償每臺(tái)車10000元給甲方，若有特殊原因應(yīng)提前五個(gè)工作日?qǐng)?bào)甲方,。

2,、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的車輛車況良好，每天最少工作20個(gè)小時(shí)以上,，每月出勤率達(dá)80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）,。

3、在任何情況下,，乙方不能在施工現(xiàn)場(chǎng)惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng),，由此所造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

4、乙方在甲方保證道路暢通的情況下,，乙方應(yīng)有足夠車輛進(jìn)場(chǎng),，若乙方不能按甲方要求，甲方有權(quán)另行安排車隊(duì)進(jìn)場(chǎng),。

5,、乙方車輛在運(yùn)輸過程中，由于自身原因發(fā)生任何事故,，由乙方自行負(fù)責(zé),。

6、乙方車輛必須服從甲方的合理安排和調(diào)動(dòng),。

九,、違約責(zé)任

1、甲方不能收集乙方車輛運(yùn)輸憑證,，不能單方面付款給司機(jī)或其他人,，必須乙方或者乙方指定委派專人結(jié)算工程款，否則由此造成的任何后果由甲方負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),。

2,、簽訂合同后，車輛進(jìn)場(chǎng),，若甲方原因?qū)е乱曳竭B續(xù)三天不能作業(yè)或停工的（自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）第四天起甲方補(bǔ)償乙方每天每臺(tái)車500元,，乙方保留退場(chǎng)和中此合同的權(quán)力。

3,、如果甲方不能及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)或拖延不結(jié),，超過[ 24小時(shí)未能結(jié)清，乙方有權(quán)停工,，與三天還沒結(jié)清,，乙方有權(quán)退場(chǎng)（節(jié)假日順延），甲方補(bǔ)償乙方每天每臺(tái)500元,。除應(yīng)支付工程款本金之外,，每天加收違約金按本金總額3%計(jì)算。

4,、若因甲方原因（資金不足和其它任何原因）導(dǎo)致項(xiàng)目中途終止,，乙方有權(quán)退場(chǎng)，甲方應(yīng)支付乙方車輛返程費(fèi)每臺(tái)車10000元整,。

十,、其它事項(xiàng)：

1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時(shí),，雙方本著公平,、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理,，協(xié)商無果時(shí)則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。

2,、本協(xié)議未盡事宜,，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率,。

十一,、本協(xié)議合同一式兩份，合同有效期壹年,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等效率，本協(xié)議合同書自雙方簽訂日生效,，賬清后自動(dòng)終止,。雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

（雙方身份證復(fù)印件附后）

甲方：乙方：

身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：

簽訂日期： 年 月 日

洗滌廠運(yùn)輸承包合同十篇四

包機(jī)費(fèi)用總共__________元,。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,。可供包機(jī)人使用的載量為______公斤（內(nèi)______座位）,。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),，載量照減。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用,，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨,。

（四）承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元,。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留,，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客,、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人：承運(yùn)人：

銀行帳號(hào)____________

洗滌廠運(yùn)輸承包合同十篇五

地址:

電話:

乙方(承運(yùn)人)：

地址:

電話:

一,、甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方，合同期為 年,。從 年 月 日至 年 月 日為止,。

二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： 到達(dá)地點(diǎn)：

三,、上述合同期內(nèi),，甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,，具體貨物的名稱,、規(guī)格、型號(hào),、數(shù)量,、價(jià)值、運(yùn)費(fèi),、到貨地點(diǎn),、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),。由甲,、乙方雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

四,、甲方的義務(wù)：

4.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間,、運(yùn)輸方式、貨物名稱,、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息,。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更,。

4.2,、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

4.3,、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn),。

4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

五,、乙方的義務(wù)：

5.1、乙方接受甲方的委托,，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，安全、準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn),。

5.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對(duì)貨物有任何意見,，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方,。

5.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,，若因特殊情況,，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理,。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰,。

5.4,、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失,、淋濕,、貨損、交貨不清,、貨物破損等,，概由乙方負(fù)責(zé)。

5.5,、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5.6,、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任,。

六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

6.1,、當(dāng)乙方接受甲方托運(yùn),，乙方須向甲方交納保證金.待運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后甲方會(huì)將費(fèi)用一次性付清給乙方,。

6.2、運(yùn)費(fèi)按收貨方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,。

七,、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,，確保貨物按期運(yùn)達(dá),。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任,，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

八、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物缺失,、短少,、損壞等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。

8.1,、貨物丟失或無法正常使用的，按300元/噸照價(jià)賠償,。

8.2,、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用,、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等),。

九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

十,、本合同一式兩份,，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方： 乙方：

日期: 日期：