總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價(jià)的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,，也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié),。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,，采取有效措施,，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：

我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,，據(jù)縣城32公里,，全鎮(zhèn)人口6、2萬,，面積162,、8平方公里，轄54個(gè)行政村（居）,。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,，合計(jì)里程88、5公里,。

為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,，各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,，明確每條村道的管養(yǎng)員，責(zé)任到人,。

從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動員會以后,，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會議，傳達(dá)了上級會議精神,，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),。隨后，各村又分別召開了村民小組會,，層層分解任務(wù),，安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,，書寫了宣傳標(biāo)語,，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,，鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等,。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作,，促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成,。

（一）部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面,、路肩或水溝處堆放物品,，路障問題突出。

（二）財(cái)政資金困難,，投入不足,，部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程，村道的路肩完成率偏低,。

（三）部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,，沒有形成長效工作機(jī)制。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制,。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化,、固態(tài)化,。

（二）繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展,。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性,。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二

xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,，《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,，以“通、平,、美,、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，日常養(yǎng)護(hù),、路政管理、大中修工程實(shí)施,、雨季前的水毀防治,、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度,。xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：

往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求,、養(yǎng)護(hù)里程,、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求,、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核,、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡,、督促和檢查,，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核,，檢查考核結(jié)果,，綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),，考核結(jié)果不合格的,，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評定為不合格的,，中止養(yǎng)護(hù)承包合同,。上述管理手段,，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年,。鄉(xiāng)道,、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,，縣地方公路管理段工作,，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上,，各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村養(yǎng)護(hù)的性,、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。

(在雨季到來之前，對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,，整治公路“黑點(diǎn)”地段,，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,，投入機(jī)械,、人員對危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,，增設(shè)警示標(biāo)志牌,、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,，標(biāo)志樁46根,，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),，長1840多米,，指路標(biāo)志,、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊,。

(降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨,，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重,。該段公路屬新改線路段,，沿線山高坡陡，邊坡開挖大,，施工過程中大路段采用爆破作業(yè),，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重,，三次因坍方公路阻斷,。面對災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn),。

公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,，了兩次大范圍的宣傳活動,，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本,。宣傳教育,，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件，審批12件,。

xx年,，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,，投資計(jì)劃992090.00元,。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線,、永廠線路段修復(fù)路基,、支砌擋墻、配套涵洞,、修復(fù)瀝青路面,、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺,、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等,。為實(shí)施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,，招投標(biāo)的規(guī)定,，擇優(yōu)選擇施工,，分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,，工程管理，施工進(jìn)度,。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,，大中修資金使用管理制度,，專項(xiàng)使用，無挪用及套用專項(xiàng)資金的,。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員,，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度,，制度的,，對人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事,，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要,。

回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,，了的,，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：

地方公路管理段在崗人員少,，技術(shù)和管理力量跟不上,，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重,，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,，制約著養(yǎng)護(hù)工作的,。

xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施,。

與縣勞動人事,，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達(dá)的人員編制,，配齊,、配足人員編制，保障地方段工作的,。

對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行,，應(yīng)職能作用,。

水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患,，公路暢通,、安全。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)

2012年,，﹡﹡交通運(yùn)輸分局在市交通運(yùn)輸局,、﹡﹡區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的總體要求,，堅(jiān)持建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理并重側(cè)重養(yǎng)護(hù)管理的工作思路，以落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)管責(zé)任為目標(biāo),，調(diào)整思路,，強(qiáng)化措施，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理力度,，全面促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上臺階?，F(xiàn)將我局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作匯報(bào)如下：

一,、基本情況

﹡﹡區(qū)現(xiàn)轄﹡﹡街道,、﹡﹡街道、﹡﹡街道,、﹡﹡街道,、﹡﹡街道、﹡﹡街道,、﹡﹡街道,、﹡﹡鎮(zhèn)政府、﹡﹡鎮(zhèn)和﹡﹡鎮(zhèn)，219個(gè)行政村,、58個(gè)社區(qū),，總面積500平方公里，共有52.9萬人,。截至目前,，全區(qū)（含高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)區(qū)羅西辦事處）農(nóng)村公路管養(yǎng)總里程865.302公里，其中縣道12條146.826公里,、鄉(xiāng)道24條134.2公里,、村道444條584.276公里。全區(qū)行政村全部實(shí)現(xiàn)村村通硬化路,。已初步形成了以縣鄉(xiāng)路為主干,、鄉(xiāng)村路為主體，干支相連,，四通八達(dá),，貫穿東西南北的農(nóng)村公路路網(wǎng)格局。

2,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，探索養(yǎng)護(hù)管理新模式

一是認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任。為了抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行《山東省農(nóng)村公路條例》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,，按照'縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管,、村道村管'的養(yǎng)護(hù)管理體制,，進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。區(qū)委,、區(qū)政府高度重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,，制定了《﹡﹡區(qū)農(nóng)村公路考核驗(yàn)收辦法》，將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各辦事處千分制考核,。同時(shí),，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入?yún)^(qū)及財(cái)政預(yù)算，每年拿出90萬元的資金作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金,，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供了資金支持,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）也設(shè)置農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，由分管交通的辦事處或鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室負(fù)責(zé)人,，具體負(fù)責(zé)各轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)路人員的管理工作,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政每年也拿出專項(xiàng)資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，做到機(jī)構(gòu),、人員,、資金三落實(shí),，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理提供了組織和資金保障。

二是建立健全配套制度,。為深深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,，分局制定了農(nóng)村公路巡查制度、養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)制度,、養(yǎng)護(hù)工作列會制度,、養(yǎng)護(hù)工作考核制度、路政管理巡查制度,、水毀防治搶修應(yīng)急制度,、路政事案報(bào)告制度等，為養(yǎng)護(hù)工作開展提供了制度保障,。

三是開展養(yǎng)護(hù)試點(diǎn),，總結(jié)養(yǎng)護(hù)管理模式。為了探索適合我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的有效模式,，我局已將120.32公里的縣道作為試點(diǎn),，劃分為兩個(gè)片區(qū)，將縣道日常養(yǎng)護(hù)推向市場,，與兩家保潔公司簽訂了縣道日常養(yǎng)護(hù)合同,。在養(yǎng)護(hù)合同中明確了保潔公司的主要任務(wù)、職責(zé),、工作標(biāo)準(zhǔn),、考核獎(jiǎng)懲辦法、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,，由分局對養(yǎng)護(hù)保潔公司的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，避免了養(yǎng)護(hù)工作中的勞務(wù)糾紛,。試點(diǎn)工作取得一定成效,，初步探索出一條規(guī)范化管養(yǎng)的新路子。

3,、強(qiáng)化監(jiān)督考核,，建立養(yǎng)護(hù)考評獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。為做到養(yǎng)護(hù)管理日常工作有人管,，建立養(yǎng)護(hù)考評獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,，分局出臺了《縣道養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》，對全區(qū)縣道養(yǎng)護(hù)采取每月定期檢查和平時(shí)巡查相結(jié)合的方式對養(yǎng)護(hù)公司的日常養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,，定期檢查由分局公路所牽頭,，組織養(yǎng)護(hù),、路政,、交管所人員和養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)人共同參加，現(xiàn)場指出養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題，并由檢查人員共同簽字確認(rèn),，每季度進(jìn)行匯總評比,，并將檢查結(jié)果與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,，調(diào)動了養(yǎng)護(hù)公司的工作積極性,。

4、養(yǎng)管結(jié)合,，重點(diǎn)整治,，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平

一是積極實(shí)施安保工程，打造縣道標(biāo)準(zhǔn)化路段,。全年共完成投資萬元,，分別在﹡﹡線、﹡﹡線,、﹡﹡路線,、﹡﹡線共計(jì)公里實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化改造。共整培路肩公里,，增補(bǔ)里程碑,、百米樁塊、安裝警示樁處,，劃設(shè)標(biāo)線公里,，整培路肩公里，刷白行道樹棵,，建成標(biāo)準(zhǔn)化路段公里,。同時(shí)，完成投資萬元,，在﹡﹡路﹡﹡辦事處西磊石村段實(shí)施路宅分家工程延米,，共栽植綠化苗木棵，設(shè)置綠化池平方米,，設(shè)置側(cè)涵延米,。

二是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路環(huán)境綜合整治工作。全年共完成投資萬元,，栽植綠化苗木棵,，整培路肩公里，實(shí)施亮化工程公里,，安裝路緣石公里,，安裝標(biāo)志標(biāo)牌塊，拆除違法建筑處,，清理非公路標(biāo)志處,，清除違法占道經(jīng)營處,，清理路面堆積物000000處，圓滿完成了綜合整治工作任務(wù),。

三是加強(qiáng)路政管理,，確保公路安全暢通。以農(nóng)村公路專項(xiàng)治理為切入點(diǎn),，按照省上路政管理有關(guān)文件精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，加強(qiáng)公路路政管理,，嚴(yán)格一日二次的路政巡查制度,，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，大力開展通村公路治理活動,，對農(nóng)村集貿(mào)自由市場占道經(jīng)營行為,，以及公路亂占、亂建,、亂搭等違法行為加大整治力度,，著重解決在公路打場曬糧的'老大難'問題。共開展宣傳活動30多場次,，投入宣傳車輛200余臺次,，散發(fā)傳單5萬余份，查處路政事案450余起,，清理占道堆積物3萬余方,，拆除違法建筑150余處，路政案件查處率96%,。有效保障了通村公路路產(chǎn)路權(quán)完整,，促進(jìn)農(nóng)村公路安全暢通。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四

20xx年,，我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,，縣交通局的指導(dǎo)和支持下，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開展,。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法,，結(jié)合各村實(shí)際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，完善管理制度,，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展，我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室,，下設(shè)各村組小組長,、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個(gè)人,，分別負(fù)責(zé)各村,、社區(qū)重要交通路段,。同時(shí)加強(qiáng)完善各項(xiàng)管理制度。

我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己,，抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來,，路況水平保持良好,。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時(shí)對路基、路面,、邊坡,、邊溝等進(jìn)行巡查，使得道路常年保持整潔,、溝渠排水通暢,，能夠及時(shí)處置路面坑凼、積水,、車轍等主要病害,，保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的重大危險(xiǎn)情況及時(shí)上報(bào),，并作出有效處理,，確保道路安全。

我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)xx轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),，在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌,、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施,，及時(shí)維護(hù)公路構(gòu)造物,，確保設(shè)施齊備、完好,。同時(shí)積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施,，在重要交叉路口根據(jù)實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌,、減速帶等設(shè)備,，在危險(xiǎn)路段安裝波形護(hù)欄，防患于未然,，保障農(nóng)村公路交通安全,。

我鎮(zhèn)先后開展愛路護(hù)路和交通安全宣傳活動十余次，發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份,。在重要節(jié)假日,、墟日、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作,，對超載超速,、公路上擺攤設(shè)點(diǎn),、占道停車等違規(guī)行為及時(shí)制止并對其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,，進(jìn)一步提高廣大群眾愛路,、護(hù)路、養(yǎng)路意識,，營造了良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍,。

回顧20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,，但也存在一些問題：一是對道路重大隱患的排除速度不夠快,，力度不夠深，由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱,，公路養(yǎng)護(hù)配套資金和人力有限,，若遇水毀嚴(yán)重，塌方,、路面凹陷等問題,，只能進(jìn)行簡單的處理，設(shè)置安全提示等工作,，需等待上級支援才能徹底排除問題,。

二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠，群眾愛護(hù)公路意識不強(qiáng),，部分路段存在侵占路基,、堆放雜物等現(xiàn)象，影響公路環(huán)境面貌,。需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育,，正向引導(dǎo)群眾自覺愛護(hù)公路環(huán)境意識，創(chuàng)造生態(tài)美好家園,。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五

20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局,、州地方公路管理幫助下，《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,，以通,、平、美,、綠,、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù),、路政管理,、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通,、安全生產(chǎn)等工作,，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度,。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：

（一）農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求,、養(yǎng)護(hù)里程,、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求,、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核,、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡,、督促和檢查,，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核,，檢查考核結(jié)果,，綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),，考核結(jié)果不合格的,，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評定為不合格的,，中止養(yǎng)護(hù)承包合同,。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識,，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年,。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定,。上,，各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村養(yǎng)護(hù)的性,、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。

黑點(diǎn)

地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11,。,，投入機(jī)械、人員對危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),，對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等,。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄,、防撞墩920個(gè),，長1840多米，指路標(biāo)志,、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊,。

（三）雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通,。,，降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨,，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,，沿線山高坡陡,，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè),，邊坡松散,，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情,，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

（四）路政管理工作,，好公路路產(chǎn)路權(quán),。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,，了兩次大范圍的宣傳活動,，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本,。宣傳教育,，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件（履帶車行駛公路）,，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元,；受理交通（路政管理）行政許可申請15件，審批12件,。

（五）精心組織,，管理,，實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程,。20xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090,。00元，投資計(jì)劃992090,。00元,。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線,、永廠線路段修復(fù)路基,、支砌擋墻、配套涵洞,、修復(fù)瀝青路面,、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺,、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等,。為實(shí)施好20xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定（暫行）》及州要求,，招投標(biāo)的規(guī)定,，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),；要求施工組織力量，工程管理,，施工進(jìn)度,。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收,。大中修資金管理上,，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用,，無挪用及套用專項(xiàng)資金的,。

（六），農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作,；到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的,；管理段自身的管理工作,，健全規(guī)章制度，制度的,，對人員的教育和培訓(xùn),，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要,。

回顧20xx年的.工作,，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的工作主要體現(xiàn)在幾個(gè)：

地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上,，質(zhì)量和工作,；公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重,，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,，路面損壞嚴(yán)重,，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患,；養(yǎng)護(hù)資金遲,，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施,。

與縣勞動人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,，編制重新下達(dá)的人員編制,，配齊、配足人員編制,，保障地方段工作的,。

對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系,，使公路管理工作投入運(yùn)行,，應(yīng)職能作用。

水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,，排除安全隱患,，公路暢通、安全,。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六

2007年,，**農(nóng)村公路以開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動為主線，以提高公路暢通能力和服務(wù)水平為目標(biāo),，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本,，以車為本,，服務(wù)人民,，奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)理念，強(qiáng)化農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,，加強(qiáng)考核,，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保公路暢通,，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

一,、主要目標(biāo)完成情況

1,、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量完成情況：全市列入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的農(nóng)村公路1383.066公里，截止11月底好路里程達(dá)到1094.808km,，好路率為79.2%,，年平均好路里程達(dá)到1091.662km,，年平均好路率為78.9%，高于目標(biāo)管理指標(biāo)3.9個(gè)百分點(diǎn),。

2,、文明建設(shè)完成情況：鞏固文明站10個(gè)；文明隊(duì)58個(gè),；鞏固文明路577.922公里,；新建文明隊(duì)1個(gè)；新建文明路20公里,。

3,、農(nóng)村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農(nóng)村公路6385.877公里,，驗(yàn)收合格里程5631.463公里,。

4.瀝青路面瀝青厚罩：72.3公里，超計(jì)劃5.7公里,。

5.新建養(yǎng)護(hù)管理示范路100公里,。

6.特壞路段治理9條70公里。

7.完成公路普修,、水毀搶修任務(wù),；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米,，修復(fù)路基53077立方米,，修復(fù)路面444.32km。截至11月底,，共修補(bǔ)瀝青路面坑槽30142平方米,，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107km,，培筑路肩2760km,。

8.調(diào)查橋梁355座，其中危橋41座,。

9.完成養(yǎng)護(hù)信息的收集,、整理并及時(shí)、準(zhǔn)確,、編制和上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表,。

10.積極推廣新工藝、新技術(shù),、新材料,。

二、主要做法和措施

1,、從處理路面病害入手,，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),。近年來，全市農(nóng)村公路油路老化程度加劇,，超限車輛不斷增加,，致使公路路面損壞嚴(yán)重，有路難行的矛盾日趨突出,，社會各界反映強(qiáng)烈,。面對這種現(xiàn)狀，想方設(shè)法,，運(yùn)用一切養(yǎng)護(hù)手段消除路面病害,。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,、科學(xué)化養(yǎng)護(hù),。對油路病害，隨時(shí)發(fā)現(xiàn),，隨時(shí)修補(bǔ),。堅(jiān)持小坑大補(bǔ)，淺坑深補(bǔ),，圓坑方補(bǔ)的辦法,，注重處治效果。對油路坑槽嚴(yán)重路段,，組織專業(yè)隊(duì)維修,，先補(bǔ)強(qiáng)，后補(bǔ)坑,，再罩面,。對砂石路，在備足備好養(yǎng)護(hù)材料的前提下,，抓住雨后有利時(shí)機(jī),，集中力量，填補(bǔ)坑槽,，鏟除車轍,，調(diào)整路拱，鋪撒磨耗層,。在全力抓好路面養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，認(rèn)真搞好邊溝清理,、涵洞疏通,、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構(gòu)造物維修等工作,。

2,、突出重點(diǎn),，加大特壞路段整治力度。我市農(nóng)村公路大多修建于七十年代末和八十年代初,，由于受投資限制,，路基的填土高度普遍不足，排水設(shè)施缺乏,，公路的抗洪排水能力很差,。近幾年，在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下,，大部分路段出現(xiàn)排水不暢,、翻漿、沉陷等病害,，嚴(yán)重影響了車輛通行,。經(jīng)調(diào)查，損壞最為嚴(yán)重的路線共9條,，70多公里,。通過采取拋石擠淤、換填軟基,、設(shè)置盲溝和截水墻,、抬高路基、重新鋪筑路面結(jié)構(gòu)層等措施,，下力氣綜合整治,，歷經(jīng)艱難困苦，終于使麟鳳路,、湯齊路,、南岐路、**千南線,、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治,，使有路難行的矛盾得到緩解。

3,、深入開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”和“養(yǎng)護(hù)管理示范路”創(chuàng)建活動,。

質(zhì)量是公路建設(shè)項(xiàng)目的靈魂和生命，同樣也是公路養(yǎng)護(hù)工作的靈魂和生命,。按照省公路局安排,，今年我們在全系統(tǒng)深入開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”和“養(yǎng)護(hù)管理示范路”活動。針對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中質(zhì)量意識淡薄,、管理方式粗放,、考核標(biāo)準(zhǔn)模糊等問題，制定下發(fā)了“**市農(nóng)村公路公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”和“**市養(yǎng)護(hù)管理示范路”活動實(shí)施方案,，轉(zhuǎn)變觀念,，加強(qiáng)監(jiān)督,，規(guī)范管理，精細(xì)管理,，突出重點(diǎn),，強(qiáng)化考核，引導(dǎo)全路員工樹立養(yǎng)護(hù)管理新理念,，建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理體系,，通過精細(xì)養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù),，嚴(yán)格工藝,，規(guī)范操作，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，全面實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作程序化,、制度化、規(guī)范化,，切實(shí)加強(qiáng)及時(shí)性,，預(yù)防性，規(guī)范性的養(yǎng)護(hù)措施,，為社會公眾提供常年好路,，在日常養(yǎng)護(hù)管理工作中加強(qiáng)檢查考核，確保養(yǎng)管分離到位,、制度建設(shè)到位,、逐級考核到位、整改落實(shí)到位,、示范帶動到位,。要求養(yǎng)護(hù)制度、工作標(biāo)準(zhǔn),、目標(biāo)責(zé)任分解,、工作實(shí)施、養(yǎng)護(hù)考核精細(xì)化,。通過開展公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年和養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建活動,，全系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理水平有了明顯提高。年初下達(dá)的105.2公里養(yǎng)護(hù)管理示范路,，經(jīng)過市處10月份驗(yàn)收全部達(dá)標(biāo),。

4、在全市范圍內(nèi)開展公路普修活動,，進(jìn)一步優(yōu)化公路環(huán)境,。為了切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)管，提升服務(wù)水平,。從十月中旬開始在全市范圍內(nèi)掀起了一個(gè)以公路普修為重點(diǎn),，上下聯(lián)動，各方參與的群眾性公路普修熱潮,，徹底改變農(nóng)村公路技術(shù)狀況,。我們積極響應(yīng)，認(rèn)真部署,，精心組織,，整修路基，鏟除雜草,，疏通涵洞,，清理塌方，清除堆積物,，拆除違章建筑,，在公路普修中發(fā)揮了積極作用。技術(shù)人員多次深入基層進(jìn)行督促,、檢查和指導(dǎo),，使全市農(nóng)村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化，公路技術(shù)狀況得到恢復(fù),，通行能力顯著提高,，受到社會各界好評。

5,、繼續(xù)修復(fù)水毀公路,。今年8月8日的強(qiáng)降雨給我市公路造成嚴(yán)重?fù)p毀，特別是**,、**,、**、**等縣公路受災(zāi)嚴(yán)重,。直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2745多萬元,。山體下滑，路基邊坡坍塌,，大量泥石流涌向路面,，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷,。給車輛的正常通行和群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便,。為了盡快修復(fù)水毀創(chuàng)傷，提高路況質(zhì)量,，確保公路安全暢通,，我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊(duì)員，加班加點(diǎn)，填補(bǔ)缺口,，清除路面淤泥,、疏通涵洞和水溝，經(jīng)過搶修,，水毀公路基本得到恢復(fù),。所管公路未發(fā)生因管護(hù)不善導(dǎo)致的安全事故。

6,、深入發(fā)動,，廣泛動員，大力開展群眾性的路容路貌整治活動,。

農(nóng)村公路作為廣大農(nóng)村地區(qū)最主要的運(yùn)輸載體,，直接為廣大農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活服務(wù)。農(nóng)村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象,，體現(xiàn)著一個(gè)地區(qū)的精神風(fēng)貌,，反映著文明家園的創(chuàng)建成果。近年來,，隨著農(nóng)村公路建設(shè)速度的加快,，里程不斷增加，養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)十分艱巨,，但國家投入農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足,，僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護(hù)管理，全市列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路只占全市農(nóng)村公路總里程的24%,，其余農(nóng)村公路均未納入養(yǎng)護(hù)管理范圍,，造成這些道路失修失養(yǎng)，路況質(zhì)量逐年下降,，病害不斷增多,，降低了道路的技術(shù)狀況和使用效果。為了鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,，充分發(fā)揮其整體功能,，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)服好務(wù)，去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內(nèi)廣泛動員群眾大力開展農(nóng)村公路路容路貌整治活動的通知,。整治的目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)“暢,、潔、綠,、美”的公路交通環(huán)境,。今年5月中旬，市處組織人員,，分兩片對整治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,，經(jīng)過抽樣檢查,，合格里程5631.463公里。據(jù)統(tǒng)計(jì),，全市共修補(bǔ)油路坑槽634185.87平方米,，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里,，清理塌方118131.62立方米,。通過整治使農(nóng)村公路達(dá)到了路面平整路況好,，路肩整潔路容美,，路基穩(wěn)定邊溝暢，綠化整齊全環(huán)境好,，路產(chǎn)完整無障礙的要求,，徹底改變了“臟、亂,、差,、堆、占”的局面,，鞏固了農(nóng)村公路建設(shè)成果,，提高了公路技術(shù)狀況和服務(wù)水平。

7.積極推廣應(yīng)用新技術(shù),、新材料和新工藝,。在農(nóng)村公路油路罩面工程中應(yīng)用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝，解決了灑布車灑過熱瀝青后,，人工撒石料,，時(shí)間長、石料不均勻,、油石粘結(jié)差的弊端,，保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設(shè)中推廣應(yīng)用電動抹光機(jī),，提高了水泥路路面強(qiáng)度和平整度,，取得了良好的效果。

8,、深入開展精神文明創(chuàng)建活動,。今年，我們把創(chuàng)建養(yǎng)護(hù)管理示范路作為行業(yè)精神文明建設(shè)的重點(diǎn),。根據(jù)省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),，市處制定了《**市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》，將市局下達(dá)的100公里養(yǎng)護(hù)管理示范路創(chuàng)建任務(wù)分解到縣站,，落實(shí)到線路,；各縣站積極對照標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，整改完善,，充實(shí)提高,。經(jīng)市處年終檢查全部達(dá)標(biāo)。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七

谷腳鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在鎮(zhèn)委,、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在縣公路局的'指導(dǎo)和大力支持下，順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)作總結(jié)如下：

一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所（以下簡稱交管所）,，明確張津銘同志為所長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作,，田明同志為副所長,，張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站（以下簡稱交管站）,，由村支兩委主要干部任站長,、副站長，交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息,，并由交管所形成人員臺帳,，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制,。二是制定管養(yǎng)工作制度,，印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》,、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份,，各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人,，細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,，明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn),，上墻公示鎮(zhèn)交管所,、村（社區(qū)）交管站的各項(xiàng)工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力,，加強(qiáng)交管所,、站公信力。

利用召開會議,、編發(fā)短信,、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式,，開展道路法律法規(guī)宣傳工作,，重點(diǎn)對破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例,、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作,，提高廣大干群積極性,，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識。由鎮(zhèn)交管所所長主持各一次,，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo),，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足,，各村公路管養(yǎng)工作更加高效,、安全、規(guī)范,。

鎮(zhèn)交管所干部,、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查，隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對象,，按照屬地化管理原則，立即通知責(zé)任村（社區(qū)）養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員,，限時(shí)整改到位,，并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所,、站共巡查出問題100余個(gè),，其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石,、渣土等問題,，巡查出該問題共計(jì)40次；公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜,、不清晰等問題,，巡查出該問題共計(jì)40次；施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志,，巡查出該問題共計(jì)20次,；路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問題,，巡查出該問題共計(jì)44次,。

谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署,、人員優(yōu)先配備,、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決,，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合,，明確考核方式,、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問題,，做實(shí),、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項(xiàng)工作。

20xx年,，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,，但還存在不少問題?？陀^上講,，今年降雨量大且降雨時(shí)間長，增加了工作難度,；主觀上看,，極少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán),，對養(yǎng)護(hù)路段管理不到位,，業(yè)務(wù)知識不過硬等，這些問題需在20xx年的工作中加以糾正,。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,，以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八

xxxx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下,，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通,、平,、美、綠,、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確工作職責(zé),，強(qiáng)化服務(wù)意識,，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù),，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化,，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,，交管辦,、安辦,、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作,。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。認(rèn)真負(fù)責(zé),，做好日常工作。

1,、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作,。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，分級管理”的原則,，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,，認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作,。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,，落實(shí)隱患整改,。2014年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,，分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作,，多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志,。

村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,，查缺補(bǔ)漏,、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高,，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí),，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長,、等級低,。每年雨季都有不少塌方，保通難度大,，資金缺口大,，資金難以籌措,。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈,。落實(shí)村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置,，突發(fā)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，確保農(nóng)村道路安全暢通,。