寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個要點(diǎn)寫清楚,,寫明白,,實(shí)事求是,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇一
機(jī)械技術(shù)發(fā)展的原動力是人們生產(chǎn)生活的需要,而機(jī)械技術(shù)的發(fā)展又會進(jìn)一步改進(jìn)人們的生產(chǎn)效率和生活水平,。今天本站小編給大家整理了機(jī)械技術(shù)員
年終工作總結(jié)
,,希望對大家有所幫助。本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),,后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí),。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工,、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工,。三年中,由于自已的積極工作,,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。特別是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計(jì),,而是采取了一套特殊的處理方法,,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊,。加筋土路堤施工中,,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,,重新進(jìn)行了檢算,,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益,。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎,。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師,。
在濟(jì)南北環(huán)二期工程中,,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工,,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn),。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,,現(xiàn)場組織有力,,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,,減少了勞動強(qiáng)度,,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度,。
菏日復(fù)線施工中,,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程,、路基工程,、軌道工程、給排水工程,、房建工程,、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個站場改造,,三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件,。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài),。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,,為企業(yè)節(jié)約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻,。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖,、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施,。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進(jìn)度,,降低了成本,,保證了工程質(zhì)量,。
于201x年7月離開學(xué)校,,在公司設(shè)備部簡單的實(shí)習(xí)后,擔(dān)任機(jī)械技術(shù)員,。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場部分設(shè)備的管理,,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機(jī),、龍門吊、蒸汽鍋爐,、高頻振動器等大小型設(shè)備,,盡管在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械專業(yè),但是對于現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備還是所知甚少,,因此一切還需要從頭開始學(xué),。
現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備起著舉足輕重的作用,機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度,大型設(shè)備還存在著一定的安全風(fēng)險,,因此機(jī)械設(shè)備的管理也甚為重要,。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔(dān)子很重,壓力很大,,還有就是艱苦的工作環(huán)境,,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學(xué)點(diǎn)東西,,最終選擇了堅(jiān)持下來,。
我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設(shè)備巡視一遍,,檢查有沒有故障或者隱患存在,,如果存在故障,趕緊電話聯(lián)系當(dāng)場的維修工,,立即處理,,在最短的時間保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,,但事實(shí)上并沒有那么簡單,,因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),甚至?xí)砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失,。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁,、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備,我每天神經(jīng)都緊繃著,,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,,對這大型設(shè)備每天檢查,組織人員定時進(jìn)行潤滑保養(yǎng),,每月進(jìn)行安全檢查,,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,,由剛開始很陌生逐漸熟悉,,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,,但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障,,特備是電動單梁,電動單梁在運(yùn)行過程中經(jīng)常脫軌,,一部分是由于軌道安裝不平的原因,,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據(jù)故障原因,,逐一進(jìn)行處理,,并加強(qiáng)檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少,,確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白雪,,從辦公室到生產(chǎn)地,,雖然距離不遠(yuǎn),但是還是不想離開暖和和的辦公室,,但是想到身上的責(zé)任,,我必須要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,,踏著厚厚的積雪,,艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,,將龍門吊脫軌滑出好幾米,,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,,趕緊往現(xiàn)場跑去,,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重,頓時手足無措,,不知道咋辦才好,,還好修理工經(jīng)驗(yàn)豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?,忙到下午很晚,,才將龍門吊恢復(fù)正常,,終于舒了一口氣,,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
這半年時間雖然過得辛苦,,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,,知道了生活的艱辛,,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財(cái)富,,這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點(diǎn),。
由于氣候原因,冬休了3個月,,到201x年3月份才又開始上班,,我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機(jī)械設(shè)備臺帳合同等,,在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了,,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應(yīng),,老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學(xué)到的東西多,,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習(xí)慣了這種生活,,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí),,一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況。現(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,,可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西,,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,,激勵我要不斷學(xué)習(xí),。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,,但是距現(xiàn)在已有一年的間隔,,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實(shí)的丫頭,回想這一年的旅程,,途中有酸甜苦辣,,有哭有笑,似乎很平坦,,但是也充滿著一點(diǎn)點(diǎn)荊棘,,不過也是順順利利的,這只是一個開始,,以后的路還很長,,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,,還是在工作上,,我都還需不斷學(xué)習(xí),不懈努力,,不斷完善自我,,在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!
從5月初到現(xiàn)在,我已經(jīng)在公司工作兩個月了,。這段時間我收獲了很多,,對于從一個管理員到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員,,我現(xiàn)將我技術(shù)員
個人工作總結(jié)
如下,,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事提出寶貴意見及建議,。作為一個初來公司,剛開始很擔(dān)心不知如何與同事共處,、如何做好工作,。因?yàn)槲邑?fù)責(zé)的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作,。但是這兩個月以來,,在公司寬松融洽的工作氛圍下,經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo),,我很快的完成了兩種工作的相互學(xué)習(xí)提高,,在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也基本熟悉了部門的工作流程,,最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了不少的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,,很好地完成了公司交予的任務(wù),做好了自己的本職工作,,使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步,。
在這里對兩個月的工作和生活做一下總結(jié),可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和不足,,在以后的工作中加以改進(jìn),,以提高自己的工作水平。
5月15日,,我正式成為羅仕拿新員工,,參加了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),,了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度,,學(xué)習(xí)如何成為一個優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)人員,。通過幾個學(xué)時的培訓(xùn),我感受到公司對每個員工的關(guān)懷,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力,。
5月份,,我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā),,我極積配合公司領(lǐng)導(dǎo)和開發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納,。剛到公司,,部門主管jacky多次指導(dǎo)并給我推薦了大量的相關(guān)資料和文檔,并指導(dǎo)我盡快地適應(yīng)公司的工作,,與我如何去與相關(guān)部門溝通處理問題,。
從6月份開始,,我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導(dǎo),jacky安排同事于海生帶我進(jìn)入熟悉新工作,,并適當(dāng)給予支持指導(dǎo),。以后的時間里部門根據(jù)我的實(shí)際情況,合理的給我安排了任務(wù),,讓我從基本做起,,并逐步深入地接觸工作流程,鍛煉了我的工作能力,,增加了我干好工作的信心,。
我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報(bào)、報(bào)表填寫,,設(shè)備的調(diào)試,。由于我們的工作對生產(chǎn)非常看重,,所以在jacky的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下我們開動腦筋想盡方法,,爭取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對我們的工作表示滿意并,,我們的工作得到了肯定,。其間我還負(fù)責(zé)既將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),規(guī)劃,,并極時安排人員裝配,,調(diào)試。現(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運(yùn)作,。
在這兩個月的工作和生活中,,我一直嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項(xiàng)
規(guī)章制度
,。盡心盡力,,履行自己的工作職責(zé),做好個人工作計(jì)劃
,,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),。當(dāng)然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業(yè)務(wù)不太熟悉,,處理問題不能得心應(yīng)手,,工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高;對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多;需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力;同時團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等,。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,,努力豐富自己,,充實(shí)自己,尋找自身差距,,拓展知識面,,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作動手能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,。也希望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,,多提建議,使我更快更好的完善自己,,更好的適應(yīng)工作需要,。這里我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和我的入職老師主管jacky、同事于海生對我的入職指引和幫助,,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正,。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯需要領(lǐng)導(dǎo)的批評和監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,,在以后處理各種問題時考慮得更加全面,,慎重,對侍問題更加嚴(yán)謹(jǐn)?,F(xiàn)在的我同老員工相比,,在工作經(jīng)驗(yàn)和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事請教學(xué)習(xí),,以不斷充實(shí)自己,。
在公司的這段時間里,我學(xué)到了很多,,感悟了很多,,工作之余看了很多書,須然也有輝煌以前,,現(xiàn)在也不盡人意,,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,,一定做好公,。看到公司良好的發(fā)展勢頭,,我深深地感到驕傲和自豪,,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),,體現(xiàn)自己的價值,,和公司共同成長,。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,,為公司創(chuàng)造價值,,同公司一起展望美好的未來!
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇二
本人20xx年_月至20xx年_月在xx工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),后于xx年_月至xx年_月在xx_工程專業(yè)學(xué)習(xí),。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作,。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工,。三年中,,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。特別是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,,沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,,終于將鉆頭打撈上來,,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,,重新進(jìn)行了檢算,,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益,。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎,。由于本人的積極工作,xx年被破格晉升為工程師,。
在xx二期工程中,,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工,,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn),。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的`合理,,現(xiàn)場組織有力,,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,。
在xx鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,,不設(shè)地面支撐,,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強(qiáng)度,,提高了工作效率,,增加了砼的表面光潔度。
菏日復(fù)線施工中,,身為總工程師,,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程,、軌道工程,、給排水工程、房建工程,、通信信號工程,、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個站場改造,,三處換邊的過渡方案的制定,。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件,。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài),。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,,為企業(yè)節(jié)約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖,、草袋圍堰又因地下水極其豐富,,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,,最大限度地加快了施工進(jìn)度,,降低了成本,保證了工程質(zhì)量,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇三
本人19xx年12月至19xx年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),,后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí),。
19xx年至19xx年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作,。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工,。三年中,,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。特別是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,,沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,,終于將鉆頭打撈上來,,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,,重新進(jìn)行了檢算,,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益,。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎,。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師,。
在濟(jì)南北環(huán)二期工程中,,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工,,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn),。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,,現(xiàn)場組織有力,,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中,,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,,不設(shè)地面支撐,,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強(qiáng)度,,提高了工作效率,,增加了砼的表面光潔度。
菏日復(fù)線施工中,,身為總工程師,,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程,、軌道工程,、給排水工程、房建工程,、通信信號工程,、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個站場改造,,三處換邊的過渡方案的制定,。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件,。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài),。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,,為企業(yè)節(jié)約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖,、草袋圍堰又因地下水極其豐富,,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施,。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,,最大限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,,保證了工程質(zhì)量,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇四
從20xxxx年5月到公司已近1年半的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心,、同事們的幫助和自己的努力,,我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,,現(xiàn)在已完全融入了xxxxxx風(fēng)機(jī)廠這個大家庭?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程,,總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,,更好的做好本職工作,。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,,繁忙并充實(shí)是我對xxxxxxxx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。
以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié):
第一,,態(tài)度決定一切,,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整,、成熟的過程,。剛來到公司,我有太多的茫然,。整天在車間好像還是無濟(jì)于事,,而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始,我甚至懷疑我不適合這份工作,。后來我發(fā)現(xiàn),,時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),,雖然沒有人說,,但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,,頓時讓我豁然開朗,。如今只要有工作,我會以充分的熱情來干好事情,。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機(jī)會。擁有積極的心態(tài),,就會擁有一生的成功,。
第二,學(xué)習(xí)無止境,,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),,重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,并進(jìn)一步提高,、升華,。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),有機(jī)會接觸實(shí)踐工作,。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,,我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考,活學(xué)活用,,來解決實(shí)際的問題,。
第三,即使是最基礎(chǔ)的工作,,也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),,以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容,,就是編制下料工藝卡,,本來以為是一種比較枯燥的工作,其實(shí),,如果用心多思考一下,,工作通過運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味,。接觸工作至今,,我也慢慢形成自己獨(dú)特的方法,。當(dāng)然,隨著工作的深入,,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí),,去思索。當(dāng)然,,我也存在著一些不足之處:因?yàn)槿ボ囬g的機(jī)會少,,實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會也太少,學(xué)東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤,,還需要更多的下車間學(xué)習(xí);過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等,。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,,把工作做好做精,。
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,,需要我引以為戒,。比如:遇到問題喜歡請教別人解決,而不能果斷的做出決定,。其實(shí)事情并沒有自己想像的復(fù)雜,,是我缺乏獨(dú)立承擔(dān)的勇氣,,不能積極主動地發(fā)揮自己的能力,,而是消極的被動的適應(yīng)工作需要。因此也失去了一些機(jī)會,,工作沒有上升到一定的高度,,存在眼高手低,很多知識雖了解卻不精,,沒有完全放開自己,。
總之,我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo),,將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合,,利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí),,為公司的發(fā)展盡我綿薄之力,。以上為本人一年來的工作小結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審閱,,如有不到之處,,請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出,以便本人及時改正,,從而能更好地工作,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇五
20__年即將結(jié)束,。這一年是不平凡進(jìn)出,對公司來說也是不平凡的一年,,也是我個人專業(yè)技能進(jìn)步的一年,。在這一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,,為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下:
作為一名x月份進(jìn)廠的員工,,得到公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,,支持我,給與我這個空間,。20__年我主要負(fù)責(zé)加工工藝及外部維修相關(guān)技術(shù)工作,。包括新圖紙的畫圖、審核,、工藝,、產(chǎn)品的難度加工,維修的一線操作,、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),,有時材料零件的準(zhǔn)備,零部件的請購等,。面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到難解決的技術(shù)工作,。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,,從資料中找答案,,以慎重的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作當(dāng)中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考,。
在20__年度的工作中,,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、提高工作水平的目的,,不斷的提高自己的技術(shù)水平。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,,工藝,資料的管理,,設(shè)備保養(yǎng)文件等,,并參與了車間的整理,整改工作,,對車間環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新完善。
在平時的工作中,,首先做好日常工作,,我與同事既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,因?yàn)閭€人能力是有限的,,團(tuán)隊(duì)的能力才大。我們發(fā)揮了不怕苦,,多動手,,多試驗(yàn),多討論,。從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多經(jīng)驗(yàn),,把維修,工藝基本上完善,。維修改造工作得到提高,,更好地指導(dǎo)維修工作。降低維修成本,,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn),。
一年以來,根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項(xiàng)目,。認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,,使所需的材料能及時提供。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助,。我做機(jī)械技術(shù)員以來,,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,,于是跟員工一起分析,重新制訂加工工藝,,并作業(yè)指導(dǎo),。那些老式機(jī)床,,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會達(dá)不到要求,。
在這一年里,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是維修過程中,,還是在驗(yàn)收過程中,,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行,。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,,做不懈的解釋工作,。在維修過程中,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
在這一年里,使我思想上都有了進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中努力,爭取做的更好,。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,,只有通過不斷地學(xué)習(xí),,腳踏實(shí)地的作風(fēng),才能作用好自己的工作,,要使工程維修,技術(shù)和質(zhì)檢工作,,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,;不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇六
20xxxx年是不平凡的一年,,對公司來說也是不平凡的一年,,也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員,,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,也有許多做得不足的一面,。
現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、工作概況
因工程處只有我一個技術(shù)員,整個20xxxx年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),、施工材料預(yù)算,、請購、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作,、金加工班技術(shù)指導(dǎo),、材料預(yù)算、請購,、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配件請購,、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),,電源改造,、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購,、跟催,、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理,、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,,從資料中找答案,,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù),。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在20xxxx年度的工作中,,我緊跟公司的步伐,,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),,結(jié)合公司實(shí)際,,編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》,,結(jié)合目前間車工人工作的需要,,編寫出課件兩篇。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),,加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照設(shè)備管理的要求,,編制出本部門的《設(shè)備管理a,、b、c分類》,、《設(shè)備臺帳》,、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》,。為了使公司的論證順利通過,,按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新辨識和完善,,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,,傳達(dá),、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求,。
三,、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個又一個的難題在平時的工作中
首先做好日常工作,,我與車間其他員工既有分工又有合,,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,,從不獨(dú)斷專行,,從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布,。公司共購制428部pcr百頁車,,因設(shè)計(jì)、制造,、使用等各方面的原因,,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達(dá)29%以上,,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn),、改進(jìn),才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動卷取,,但故障率居高不下,。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后,與工裝維修工人一道反復(fù)研究,、總結(jié)、試驗(yàn),,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,,設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目,多方征求操作機(jī)手,、生管部現(xiàn)場管理的意見,,將pcr百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,歸納出50多條因素,。通過2個多月的現(xiàn)場觀察,、驗(yàn)證,找前任主管請教,,開小組會討論,,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,,制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目,。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,都能適應(yīng)自動卷取,,并且能將故障率低至5%以下,。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總,、余總及陳總的點(diǎn)評,,更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素,進(jìn)一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項(xiàng)目,。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,,更好地指導(dǎo)維修工作,。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn),。
一年以來,,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,,較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,使所需的材料能及時提供,。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,,定量生產(chǎn)口型板,,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面,、5#胎面及2#,、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,,及時安排部分給金加工班自制,,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#,、5#口型板是三組合型的口型板,,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,,2#,、3#、4#口型板是比較薄又較長的,,及易變形,,合格率低,只有靠外協(xié)提供,,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了,。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場,、使用現(xiàn)場觀察分析,,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,,于是和刨工,、銑工、磨床、班長一起分析,,重新制訂加工工藝路線,,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,,極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分,,硫化機(jī)維修時,,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套,。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),,重量又重(約2噸),而且偏心嚴(yán)重,,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪,。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù),。
路途遙遠(yuǎn),,往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元,,而且需要周期長,,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,,經(jīng)過反復(fù)研究,、論證,認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),,不敢試加工,。再加上那臺老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),,考慮精度也會達(dá)不到要求,。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,,并寫出修復(fù)加工工藝,、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,,縮短了維修時間,。
五、工作認(rèn)真仔細(xì),、吃苦耐勞,,堅(jiān)持原則不計(jì)個人得失
在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,,無論是在施工監(jiān)理過程中,,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,,我都做到認(rèn)真仔細(xì),,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行,。如:叉車配件的驗(yàn)收,,下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作,一直是走過場,,有時看都沒有看,,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝,。我接管配件驗(yàn)收工作后,,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗(yàn)收每個項(xiàng)目,。在得不到理解的情況下,,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,,一是維修頻率增多,增加了人工成本,,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,,而使相關(guān)的氣缸,、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油,、機(jī)油等,,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,,或使機(jī)架,、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報(bào)廢等,。
在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),,不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,,都持天天巡查,,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,并向相關(guān)主管及時溝通,、匯報(bào),使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),,使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收,。
在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步,。當(dāng)然成績只代表過去,,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好,。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),,腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位,。要使工程施工,,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇七
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),,后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作,。并直接參與了加筋土路堤施工,、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,,由于自已的積極工作,,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1,。5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,,沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,,終于將鉆頭打撈上來,,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,,重新進(jìn)行了檢算,,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益,。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎,。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師,。
在濟(jì)南北環(huán)二期工程中,,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工,,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn),。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,,現(xiàn)場組織有力,,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,,不設(shè)地面支撐,,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強(qiáng)度,,提高了工作效率,,增加了砼的表面光潔度。
菏日復(fù)線施工中,,身為總工程師,,主持了全標(biāo)段58。4km包括180座橋涵工程,、路基工程,、軌道工程、給排水工程,、房建工程,、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個站場改造,,三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,,采用技術(shù)手段,,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件,。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài),。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,,我就四處打聽,,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金,。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,,且地下水極其豐富的老河床,,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻,。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖,、草袋圍堰又因地下水極其豐富,,砂層淤積而無法開挖,,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12,。5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,,最大限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,,保證了工程質(zhì)量,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇八
自進(jìn)廠幾年來,先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作,,我出色的工作和成績得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評與肯定,。20xx年xx月份經(jīng)分廠決定,調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作,,20xx年xx月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員,。主要任務(wù)是維修班組的安全工作,、班組建設(shè)工作,、設(shè)備的日常維修工作、以及設(shè)備備件機(jī)加工制圖等工作,,xx年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員,,主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng),。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力,滿足工作需要,,不斷學(xué)習(xí),、不恥下問,得到同事們的一致好評,。近年來,,隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升,技改項(xiàng)目的增多,,對每位員工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求,。面對除塵效果不良,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言,,而是以更加飽滿的熱情,,更加昂揚(yáng)的斗志,經(jīng)常提前上班,,推遲下班時間,,甚至放棄休假時間,一絲不茍地干好每項(xiàng)工作,,從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況,。
xx年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中,管道易銹蝕砂眼,,閥門不易維護(hù)易損壞,,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,,安全系數(shù)低等情況,我提出集中排污技改項(xiàng)目,,并全身心投入技改工作中,,這項(xiàng)工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境,方便操作及潤滑,,同時為公司節(jié)約更換費(fèi)用3500元/月,。
xx年xx月xx日晚上10點(diǎn),因二期1#泥漿泵出口閥門壞,,2#泥漿泵皮帶老掉,,無法正常送泥,可能導(dǎo)致壓池情況,。當(dāng)班班長向我反映情況后,,我立即從家里趕到車間,兩個小時后問題解決,,當(dāng)我回到家已是凌晨2點(diǎn)多,,第二天按時上班。把廠和車間當(dāng)作自己第二個家,,把設(shè)備看作自己的親人,,這種敬業(yè)精神值得肯定,也為員工做了很好的榜樣,。
xx年xx月參與煉鋼1#連鑄技改工作,,主要負(fù)責(zé)動力水泵安裝及管網(wǎng)走向,以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機(jī)加工制圖等工作,,被分廠評為突出貢獻(xiàn)個人,。
xx年提出并實(shí)施板框水回收工作,利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度,,極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì),,并且月節(jié)約藥劑費(fèi)用3.39萬,被分廠評為將成本突出個人,。
xx年xx月至xx月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容技改工作,,重點(diǎn)負(fù)責(zé)部分圖紙的制作及施工監(jiān)督,以及一次除塵系統(tǒng)設(shè)備安裝,。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際設(shè)計(jì)提出多項(xiàng)技改方案,,如:重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設(shè)計(jì)檢修人孔不合理進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范;錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實(shí)際的,他自行設(shè)計(jì)一套支架等,。為2#轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容技改工作做出了突出貢獻(xiàn),,被分廠評為突出貢獻(xiàn)個人。
xx年xx月參與煉鋼1#爐擴(kuò)容技改工作,,重點(diǎn)負(fù)責(zé)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,完善1#爐施工過程遺留問題,,目前除塵系統(tǒng)他負(fù)責(zé)項(xiàng)目全部準(zhǔn)備到位,達(dá)到各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn),,為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪平道路。
xx年xx月至xx月原設(shè)計(jì)二次除塵2#爐爐前,、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門,,且申報(bào)劃趕不上周期,為保證各爐除塵效果,,需對2#爐爐前,、爐后吸塵狀態(tài)進(jìn)行控制,所以我提出并設(shè)計(jì)制作氣動雙翻板閥,,設(shè)計(jì)思路:主要是回收利用三個氣動裝置,,通過連桿機(jī)構(gòu)使得雙翻板閥達(dá)到同步靈活開關(guān)的目的,并實(shí)現(xiàn)2#爐前,、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨(dú)可控,。該項(xiàng)目實(shí)施后使?fàn)t前爐后在不同時期吸塵可控,對多爐同時吹煉時保證除塵效果,,使風(fēng)量設(shè)到均衡控制,,降低除塵風(fēng)機(jī)負(fù)荷,達(dá)到設(shè)計(jì)目的,,且一次節(jié)約費(fèi)用達(dá)到18.5萬元左右,。
工作中沒有壓力就沒有動力,沒有困難就不可能磨練人堅(jiān)強(qiáng)的意志,,我就是這樣一位知難而進(jìn),、自我加壓,在工作中磨勵成長的年青人,。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴(kuò)大,,對安全、維修,、技能提出了新的更高的要求,,針對新的要求,我報(bào)名集團(tuán)公司電大專升本學(xué)習(xí),,并利用業(yè)余時間對自己缺乏的知識進(jìn)行自學(xué),,并自修了《鋼鐵廠設(shè)計(jì)原理》及《風(fēng)機(jī)安裝運(yùn)行與維修》等叢書,積極探索新問題,,總結(jié)新經(jīng)驗(yàn),,對自己所從事的各項(xiàng)工作每月都有詳細(xì)的總結(jié),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),。
針對目前維修存在的問題,,為了進(jìn)一步提高員工的維修技能,,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神,我積極組織維修人員進(jìn)行了多次技術(shù)大比武,。能夠結(jié)合崗位實(shí)際進(jìn)行命題,,以理論實(shí)踐相結(jié)合,在提高員工技能的同時也提高了自己的能力,。
面對已取得的成績,,我表示在成績面前戒驕戒躁,以更嚴(yán)的要求,,更高的標(biāo)準(zhǔn),,干好本職工作,為企業(yè),,為自己努力工作,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)8
在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,,在同事們的關(guān)心和幫助下,,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,但也有許多做得不足的一面,。
現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
1、xxxxxxxx年工作概況,。
因工程處只有我一個技術(shù)員,,整個xxxxxxxx年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),、施工材料預(yù)算,、請購、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作,、技術(shù)指導(dǎo),、材料預(yù)算、請購,、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配件請購,、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),,電源改造,、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購,、跟催,、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,。我和工程處全體員工一起共同探討,,在工作中找方法,從資料中找答案,,以慎重的態(tài)度,,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn),。
2、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),,將學(xué)習(xí)心得寫成課件,提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平,。
在xxxxxxxx年度的工作中,,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作,、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作,。通過學(xué)習(xí)總結(jié),結(jié)合公司實(shí)際,,編寫了《xxxx細(xì)則》,,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《xxxx安全操作》,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的`學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,。為了使公司xxxx的論證順利通過,,按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新辨識和完善,,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,,傳達(dá),、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。
3,、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,,克服了工作中一個又一個的難題。
在平時的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,,從不獨(dú)斷專行,從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。
4,、較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作。
一年以來,,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,,并申購合適的口型板毛坯,。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場,、使用現(xiàn)場觀察分析,,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,,于是和刨工,、銑工、磨床,、班長一起分析,,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,,使一些較難加工的,,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供,。
5,、工作認(rèn)真仔細(xì),、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個人得失,。
一是維修頻率增多,,增加了人工成本,增加了停機(jī)時間;
二是使相關(guān)件提前損壞,,如:用了不合格的空氣濾芯,,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸,、活塞,、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,,使相關(guān)的液壓缸,、密封件、連桿瓦等提前損壞,,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),,使車輛提前報(bào)廢等,。
在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),,不論是xxxx房頂,還是xxxx地下室,,或是xxxx庫,,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報(bào),,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),,使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
6,、小結(jié)
在xxxx的一年,,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,,在以后的工作中我會加倍努力,,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),,輔以求精務(wù)實(shí),,腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位,。要使工程施工,,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇九
20xx年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,,也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年,。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面,。
現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
因工程處只有我一個技術(shù)員,,整個20xx年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),、施工材料預(yù)算,、請購、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作,、金加工班技術(shù)指導(dǎo),、材料預(yù)算、請購,、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配件請購,、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),,電源改造,、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購,、跟催,、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理,、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,。我和工程處全體員工一起共同探討,,在工作中找方法,從資料中找答案,,以慎重的態(tài)度,,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn),。
在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),,結(jié)合公司實(shí)際,,編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》,,結(jié)合目前間車工人工作的需要,,編寫出課件兩篇。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,,按照設(shè)備管理的要求,,編制出本部門的《設(shè)備管理a、b,、c分類》,、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》,、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》,。為了使公司的論證順利通過,按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作,,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估,。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,,傳達(dá),、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求,。
首先做好日常工作,,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,,從不獨(dú)斷專行,從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布。公司共購制428部pcr百頁車,,因設(shè)計(jì),、制造、使用等各方面的`原因,,沒有一部能直接適用于自動卷取,,而且故障率高達(dá)29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn),、改進(jìn),,才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動卷取,但故障率居高不下,。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后,,與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié),、試驗(yàn),,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目,,多方征求操作機(jī)手,、生管部現(xiàn)場管理的意見,將pcr百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,,歸納出50多條因素,。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗(yàn)證,,找前任主管請教,,開小組會討論,最后找出主要因素30條,,針對30條主要因素,,制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,,都能適應(yīng)自動卷取,,并且能將故障率低至5%以下,。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總,、余總及陳總的點(diǎn)評,,更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素,進(jìn)一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項(xiàng)目,。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn),。
一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,,使所需的材料能及時提供,。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯,。在外協(xié)加工的2#胎面,、5#胎面及2#、3#,、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求,。由于2#,、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,,2#,、3#,、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,,合格率低,,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了,。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,,便到加工現(xiàn)場,、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,,是可以做出符合要求的口型板的,,于是和刨工、銑工,、磨床,、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,,極大的保障了口型板的及時提供,。
今年5月分,硫化機(jī)維修時,,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),,重量又重(約2噸),,而且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪,。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。
路途遙遠(yuǎn),,往返運(yùn)費(fèi)昂貴,。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元,而且需要周期長,,最少一個月時間,。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),,我接到任務(wù)后,,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,,認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,,都沒有把握修復(fù),,不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),,考慮精度也會達(dá)不到要求,。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,,并寫出修復(fù)加工工藝,、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,,終于成功將齒輪軸修復(fù),,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,,為廠里節(jié)約了維修成本,,縮短了維修時間。
在過去的一年里,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行,。如:叉車配件的驗(yàn)收,下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作,,一直是走過場,,有時看都沒有看,見單就照簽,,直接送到現(xiàn)場安裝,。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,,認(rèn)真驗(yàn)收每個項(xiàng)目,。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,,增加了人工成本,,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,,因它的過濾只有正品的十分之一左右,,而使相關(guān)的氣缸,、活塞,、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油,、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸,、密封件,、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,,會將相連接的其它零配件拉變形,、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架,、機(jī)體永久變形不能修復(fù),,使車輛提前報(bào)廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,,還是碳黑庫地下室,,或是五號路e庫,都持天天巡查,,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通,、匯報(bào),,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收,。
在佳通的一年,,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,,在以后的工作中我會加倍努力,,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,,只有通過不斷地學(xué)習(xí),,輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),,方能勝任自己的工作崗位,。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇十
20xx年即將結(jié)出,。這一年是不平凡進(jìn)出,對公司來說也是不平凡的一年,,也是我個人專業(yè)技能進(jìn)步的一年,。在這一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,,為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下:
作為一名5月份進(jìn)廠的員工,,得到公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,,支持我,給與我這個空間,。20xx年我主要負(fù)責(zé)加工工藝及外部維修相關(guān)技術(shù)工作,。包括新圖紙的畫圖、審核,、工藝,、產(chǎn)品的難度加工,維修的一線操作,、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),,有時材料零件的準(zhǔn)備,零部件的請購等,。面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到難解決的技術(shù)工作,。我和全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,,從資料中找答案,,以慎重的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作當(dāng)中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考,。
在20xx年度的工作中,,我緊跟公司的`步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、提高工作水平的目的,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,,工藝,資料的管理,,設(shè)備保養(yǎng)文件等,并參與了車間的整理,,整改工作,,對車間環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,。
在平時的工作中,,首先做好日常工作,我與同事既有分工又有合,,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,因?yàn)閭€人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大,。我們發(fā)揮了不怕苦,,多動手,多試驗(yàn),,多討論,。從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多經(jīng)驗(yàn),把維修,,工藝基本上完善,。維修改造工作得到提高,更好地指導(dǎo)維修工作,。降低維修成本,,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。
半年以來,,根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項(xiàng)目,。認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,,使所需的材料能及時提供。在外協(xié)遇到困難時就及時幫助,。我做機(jī)械技術(shù)員以來,,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,,于是跟員工一起分析,,重新制訂加工工藝,并作業(yè)指導(dǎo),。那些老式機(jī)床,,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會達(dá)不到要求,。
在這半年里,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是維修過程中,,還是在驗(yàn)收過程中,,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行,。在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,,做不懈的解釋工作,。在維修過程中,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收,。
在這半年里,使我思想上都有了進(jìn)步,。當(dāng)然成績只代表過去,,在以后的工作中努力,爭取做的更好,。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,,只有通過不斷地學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),,才能作用好自己的工作,,要使工程維修,技術(shù)和質(zhì)檢工作,,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇十一
2017年是不平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,,也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年,。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員,,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
因工程處只有我一個技術(shù)員,,整個2017年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作,。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算,、請購,、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo),、材料預(yù)算,、請購,、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配件請購,、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),,電源改造,、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購,、跟催,、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理,、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,,從資料中找答案,,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù),。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在2017年度的工作中,,我緊跟公司的步伐,,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平的目的,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),,結(jié)合公司實(shí)際,,編寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》,,結(jié)合目前間車工人工作的需要,,編寫出課件《xxxx》、《xxxx》,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,,按照設(shè)備管理的要求,,編制出本部門的《設(shè)備管理a、b,、c分類》,、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》,、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》,。為了使公司xxx的論證順利通過,按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作,,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估,。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,,傳達(dá)、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求,。
首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不獨(dú)斷專行,,從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布,。公司共購制428部pcr百頁車,,因設(shè)計(jì)、制造,、使用等各方面的原因,,沒有一部能直接適用于自動卷取,,而且故障率高達(dá)29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn),、改進(jìn),,才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動卷取,但故障率居高不下,。我成為工程處機(jī)械技術(shù)員后,,與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié),、試驗(yàn),,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目,,多方征求操作機(jī)手,、生管部現(xiàn)場管理的意見,將pcr百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,,歸納出50多條因素,。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗(yàn)證,,找前任主管請教,,開小組會討論,,最后找出主要因素30條,,針對30條主要因素,制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目,。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,,都能適應(yīng)自動卷取,并且能將故障率低至5%以下,。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時,,又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點(diǎn)評,,更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素,,進(jìn)一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項(xiàng)目。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,,更好地指導(dǎo)維修工作,。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn),。
一年以來,,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,,較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,,并申購合適的口型板毛坯,。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#,、3#,、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,,保證了口型板的生產(chǎn)需求,。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,,加工精度要求較高,,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#,、3#,、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,,合格率低,,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了,。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工,、銑工,、磨床、班長一起分析,,重新制訂加工工藝路線,,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,,極大的保障了口型板的及時提供。
今年5月分,硫化機(jī)維修時,,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),,重量又重(約2噸),,而且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪,。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。
路途遙遠(yuǎn),,往返運(yùn)費(fèi)昂貴,。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元,而且需要周期長,,最少一個月時間,。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),,我接到任務(wù)后,,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,,認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,,都沒有把握修復(fù),,不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),,考慮精度也會達(dá)不到要求,。我多次跟車間技術(shù)工人交流,,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝,、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,,縮短了維修時間,。
在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,,無論是在施工監(jiān)理過程中,,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),,堅(jiān)持原則,,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗(yàn)收,,下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作,,一直是走過場,有時看都沒有看,,見單就照簽,,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,,每樣零配件都按相關(guān)要求,,認(rèn)真驗(yàn)收每個項(xiàng)目。在得不到理解的情況下,,堅(jiān)持原則,,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,,一是維修頻率增多,,增加了人工成本,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,,如:用了不合格的空氣濾芯,,因它的過濾只有正品的十分之一左右,,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油,、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸,、密封件,、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,,會將相連接的其它零配件拉變形,、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架,、機(jī)體永久變形不能修復(fù),,使車輛提前報(bào)廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,,或是五號路e庫,,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報(bào),,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),,使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
在佳通的一年,,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步,。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,,爭取做的更好,。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),,輔以求精務(wù)實(shí),,腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位,。要使工程施工,,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。
機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇十二
從20xx年2月到公司已近1年的時間,,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整,,我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,,現(xiàn)在已完全融入了盛泓這個大家庭?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程,,總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),,有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好本職工作,。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,繁忙并充實(shí)是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié):
第一,,態(tài)度決定一切,,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整,、成熟的過程,。剛來到公司,我有太多的茫然,。整天在車間好像還是無濟(jì)于事,,而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始,,我甚至懷疑我不適合這份工作,。后來我發(fā)現(xiàn),時間是我的救星,,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),,雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情,,一些不懂的東西也迎刃而解了,,頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作,,我會以充分的熱情來干好事情,。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會,。擁有積極的心態(tài),,就會擁有一生的成功。
第二,,學(xué)習(xí)無止境,,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,,并進(jìn)一步提高,、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),,有機(jī)會接觸實(shí)踐工作,。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考,,活學(xué)活用,,來解決實(shí)際的問題。
第三,,即使是最基礎(chǔ)的工作,,也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),,以提高工作效率。我工作的一部分內(nèi)容,,就是編制訂單和生產(chǎn)通知以及圖紙的管理,,本來以為是一種比較枯燥的工作,其實(shí),,如果用心多思考一下,,工作通過運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味,。接觸工作至今,,我也慢慢形成自己獨(dú)特的方法。當(dāng)然,,隨著工作的深入,,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí),去思索,。當(dāng)然,,我也存在著一些不足之處:因?yàn)槿スさ氐臋C(jī)會少,實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會也太少,,學(xué)東西有些慢,;設(shè)計(jì)的圖紙也出現(xiàn)過失誤,還需要更多的鍛煉機(jī)會,;過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足,;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中,,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,,把工作做好做精。
另外,,我對技術(shù)人員的流動性大也有自己的看法,。從我到技術(shù)部走了幾批人員,有些我現(xiàn)在都已記不清名字,。員工的流動,,對企業(yè)來講既有積極影響也有不利影響。雖然老員工跳槽后,,新員工加入,,新鮮血液給企業(yè)帶來新的活力;但導(dǎo)致的消極影響卻是顯然易見的,,尤其是技術(shù)人員的流動弊大于利,。主要表現(xiàn)在:員工心理不穩(wěn),對企業(yè)信心不足,,破壞企業(yè)的凝聚力和向心力,;服務(wù)質(zhì)量下降,,生產(chǎn)效率低,;商業(yè)機(jī)密泄露,;替換與培訓(xùn)成本加大。我覺得公司應(yīng)從招聘開始就應(yīng)該注意盡量挑選那些優(yōu)秀的,、愿意長久呆在企業(yè)的員工是防止員工流動的最好辦法,,這就需要公司有在招聘方面有經(jīng)驗(yàn)的人,招聘人要有自己獨(dú)到的眼光與見解,,不是漫無目的的招一些招聘人自認(rèn)為還可以的人,。感情管理是平緩員工跳槽的最有效措施,因?yàn)橹挥杏辛丝鞓返膯T工,,才有快速成長的企業(yè),;只有有了穩(wěn)定的員工,才有企業(yè)的興旺與輝煌,。
總之,,我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo),將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合,,利用自己精力充沛,、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù),為公司的發(fā)展盡我綿薄之力,。以上為本人一年來的工作小結(jié),,請領(lǐng)導(dǎo)審閱,如有不到之處,,請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出,,以便本人及時改正,從而能更好地工作,。