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物流運輸合同的分類 物流運輸合同(實用10篇)

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物流運輸合同的分類 物流運輸合同(實用10篇)
時間:2023-09-30 03:36:03     小編:LZ文人

隨著人們法律意識的加強(qiáng),,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為,。那么合同書的格式,,你掌握了嗎?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0?,希望能夠幫到你?

物流運輸合同的分類篇一

乙方:______________

1,、貨物清單及收貨人信息:

2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān),。玻璃、陶瓷等易碎物品,、液體,、無包裝或包裝不規(guī)范物品,、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任,。對于零散貨物,,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費,、人工費等。

3,、甲方不得委托乙方運輸易燃,、易爆、有毒等危險品及國家禁運品,、限運品,,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì),、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4,、甲方將貨物交給乙方承運前,,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損,、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的賠償限額的1—3賠予以賠償,。

5,、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,,乙方有權(quán)留置貨物,,并按法律規(guī)定處置留置物。

6,、在貨物未交付收貨人之前,,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用,。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費,。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,,乙方有權(quán)作無主貨物處理,。

8,、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格,。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞,、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人,、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明,。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞,。

9,、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力,;

(2)貨物本身的自然屬性,;

(3)貨物的合理損耗;

(4)車輛機(jī)械故障,、交通堵塞,;

(5)甲方或收貨方的過錯;

(6)政府征用或罰沒,;

(6)包裝完整,,而內(nèi)件短少。

10,、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人,。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。

11,、本合同由雙方簽字后生效,,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同,。

甲方:______________乙方:______________

日期:______________日期:______________

物流運輸合同的分類篇二

地 址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

承 運 人:_____________________

地 址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:_______

職務(wù):____________

包機(jī)費總共人民幣________元,。

2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減,。

3,。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨,。

4,。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。

5,。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),,應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6,。在執(zhí)行本合同的飛行途中,,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7,。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

物流運輸合同的分類篇三

物流運輸作為物流的一個中心環(huán)節(jié),物流的運輸成本在物流總成本中可是占有很重要的位置。所以我們在簽訂物流運輸合同需要謹(jǐn)慎,!那么具體需要注意什么呢,?下面是小編為大家整理的物流運輸合同范文。

甲方: 簽訂地點:

乙方: 簽訂時間:

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,以資共同遵守,。

第一條 業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱,、規(guī)格,、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物,,并運到甲方指定地點,。

第二條 貨物運輸定價

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市,。

甲方除支付上價格外,,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運,、卸貨等產(chǎn)生的費用),,但本合同另有約定的除外。

第三條 貨物驗收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān),。

第四條 貨物起運地點

貨物起運點:

貨物到達(dá)地:

第五條 貨物承運日期及到達(dá)時間

承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,,視為乙方違約,,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,,實現(xiàn)債權(quán)的律師費,、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān),。

貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點,。

第六條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,,調(diào)換等,。

甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,,并解除合同,,乙方不得有異議。

第七條 運輸費用,、結(jié)算方式

乙方將貨運到甲方指定地點,,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責(zé)任,、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1,、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后,,甲方需要變更到貨地點或收貨人,,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。

但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2,、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方,。

4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地,,在乙方運輸司機(jī)的配合下,,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的`聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,,數(shù)量,,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,,名稱,,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,,應(yīng)及時通知甲方,。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸,。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運到指定的地點,,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺,,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,。

4,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員,。

第九條 違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,,規(guī)格型號,、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé),。

乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。

否則損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間,。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,,乙方不得有異議,。

第十條:變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,,經(jīng)協(xié)商一致后,,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

2,、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

3,、合同如需提前終止,須雙方書面同意,。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,,由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額,。

如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),,不免除乙方付款的責(zé)任,。

2、本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,雙方簽字、蓋章之日起生效,,傳真件與原件有同等的法律效力,,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

訂立合同雙方:

托運方:___________________(以下簡稱甲方)

承運方:_______________________(以下簡稱乙方)

一,、根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量,、價款:

二,、包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.

四、托運時間及地點

五,、到貨時間及地點

八,、違約責(zé)任: 托運方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

物流運輸合同的分類篇四

委托人:__________________(以下簡稱甲方)

受托人:__________________(以下簡稱乙方)

甲、乙雙方平等協(xié)商,,本著互惠互利的.原則,,就乙方為甲方在提供公路運輸工作達(dá)成如下協(xié)議:

名稱:________________________。

1,、運輸車輛

1.1乙方應(yīng)證件齊全,、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物,。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全,、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件,。

1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全,、防護(hù)、檢查,、交按制度,。

1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì),、污染而被收貨人拒收時,,乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點,不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費,,且要承擔(dān)甲方的實際損失,。

2、運輸過程中包括但不限于因交通事故,、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損,、變質(zhì)、污染,、滅失等損失的,,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。

1,、運費元/噸(含稅),,額外發(fā)生的所有費用甲方均不認(rèn)可。

2,、結(jié)算方式:______________________________,。

甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算,每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票,,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后 天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

1,、本公同一式貳份,甲,、乙雙方各持壹份,,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力,。

2,、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲,、乙雙方簽字并加蓋公章生效,。

3、本合同部分條款的無效,,不影響合同其他條款的效力,。

物流運輸合同的分類篇五

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運貨物,,乙方同意承運,特簽訂本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運輸方法:

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將貨物于天內(nèi)集中于港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,、

三,、裝船時間:

四、運到期限:

五,、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,、費用由方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,、自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,、否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0,。075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,、乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(xxx),,全船運費為元,,一次計收,、港口裝船費用,,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收、卸船等費用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

九、費用結(jié)算:

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本份、并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運輸合同的分類篇六

乙方(承運人):_____簽訂地點:_____

本合同以《中華人民共和國合同法》為基礎(chǔ),,在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下,,本著保證雙方權(quán)益、平等互利,、公正,、公平的原則,自愿訂立本合同,。

合同期限為_____年,,從_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日止,。

甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,,具體貨物的名稱,、規(guī)格、型號,、數(shù)量,、價值、運費,、到貨地點,、收貨人、運輸期限等事項,,由甲方的《交運單》為準(zhǔn),,所簽定的《交運單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1,、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費,。

1、按照《交運單》的要求,,在規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運送到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人,,并要求指定的收貨人在《交運單》“客戶簽收聯(lián)”上簽字蓋章,,填寫收貨人的`證件號碼后交還甲方。

2,、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺、無損壞,。

3,、運輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運達(dá)、貨物滅失,、短少,、損壞,、變質(zhì),、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔(dān)。

4,、乙方須按照甲方規(guī)定的時間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票,。

1、運費按雙方約定價格執(zhí)行,。

2,、為保障貨物安全運達(dá),,當(dāng)每月配送貨值低于_____萬元的,乙方應(yīng)向甲方交納_____萬元作為貨物安全保證金;當(dāng)每月配送貨值高于_____的,,乙方按照月配送貨值的_____%向甲方補(bǔ)交貨物安全保證金,。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的前提下,應(yīng)在一個月內(nèi)返還給乙方,。

3,、《交運單》的“客戶簽收聯(lián)”作為乙方完成運輸義務(wù)的證明,與發(fā)票共同作為運費結(jié)算缺一不可的憑證,。

4,、運輸費用結(jié)算周期為_____天。乙方須在每個月的_____號前向主動甲方提供上月的對賬單,、《交運單》“客戶簽收聯(lián)”及發(fā)票,。甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失,、損壞問題后付清上月運費,。

4、若乙方仍存在甲方委托運輸?shù)脑谕矩浳锷形催\達(dá),,則需延后待在途貨物安全運達(dá)且將收貨憑證交付甲方后再進(jìn)行結(jié)算,。

1、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,,乙方對此應(yīng)予以高度重視,,確保貨物按期、安全運達(dá),。

2,、運輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運達(dá)、貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,,乙方應(yīng)按《交運單》記載貨物價格全額賠償,如《交運單》未記載價格的,,按甲方與收貨方達(dá)成的協(xié)議價格賠償,。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。

3,、乙方承諾運輸?shù)淖钔頃r限為_____小時/_____公里,若乙方未能按照《交運單》約定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定的交付地點,,則按該批貨物運輸費用的_____進(jìn)行罰款,,最低額度不得低于_____元,。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。

4,、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明,,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),,如乙方未主動向甲方提出,甲方所有損失一律由乙方承擔(dān),。

若發(fā)生糾紛,,雙方以友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商未果時,,任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

1、若因單方違約時,,對方有權(quán)隨時終止合同,。

2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時,,雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任,。

3、,、本合同一式肆份,,甲方叁份乙方壹份,簽字蓋章有效,。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力,。

4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理,,雙方如簽訂補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

甲方:__________乙方:__________

法人代表:__________法人代表:__________

電話:__________電話:__________

傳真:__________傳真:__________

開戶行:__________開戶行:__________

物流運輸合同的分類篇七

甲方:_________

乙方:_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,。

1.運輸貨物:_________,。

2.運輸方法:

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

3.貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運,。

4.裝船時間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。

裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物,。

5.運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6.啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負(fù)擔(dān),。

7.卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。

8.運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。

乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

9.雙方權(quán)利義務(wù):_________,。

10.運輸費用:

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,,全船運費為_________元,,一次計收。

港口裝船費用,,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。

卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

11.費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。

乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補(bǔ)。

12.違約責(zé)任:_________。

13.附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本_________份,。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行:_________開戶銀行:_________

帳號:_________帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運輸合同的分類篇八

承運人(乙方):

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:

1,、托運的主要貨物為:

2、貨物的起運地點:甲方倉庫

3,、到達(dá)地點:送達(dá)到甲方指定的地點,。

1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點,、電話,、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2,、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運產(chǎn)品,,并提前書面通知乙方。

3,、產(chǎn)品發(fā)運后,,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時,,有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令,,因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。

1,、乙方必須具有真實,,合法的貨物營運資格;

2、甲方通過傳真下達(dá)計劃給乙方,,乙方必須派出車況良好,,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,,并在約定時間內(nèi)到達(dá)指定地點裝車,。

3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少,、被盜,、被搶、雨淋,、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損,,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外),。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,,由乙方全額賠償,。

4、乙方應(yīng)為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù),。

5,、乙方必須將承運的貨物按時、完整,、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨,,由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負(fù)責(zé),。

6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收,。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況,,出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決,。

8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),,乙方必須及時通知甲方,,由雙方共同協(xié)商解決。

1,、運費標(biāo)準(zhǔn):,,運輸費用已包含了運輸保險等費用。

2,、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,,結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款,。

3,、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運輸,因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方,。

1、乙方錯運達(dá)地點或收貨人的,,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故,、被盜,、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,,乙方負(fù)責(zé)全額賠償,。

1,、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

2、合同如需提前終止,,須雙方書面同意并提前一個月通知對方,。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決,。

1,、乙方制訂的托運單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),,本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準(zhǔn),。

2、本合同一式兩份,,甲,、乙雙方各持一份,具有同等法律效力,。

3,、本合同有效期為年,從_______年____月___日至_____年___月___日止,。

4,、本合同自雙方簽訂之日起生效。

物流運輸合同的分類篇九

乙方(即承運方):___________________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的`貨物交給乙方承運,;

八,、補(bǔ)充條款:________________________________________。

九,、本合同書一式貳份,,甲方乙方各執(zhí)壹份,均具有同等法律效力,。

十,、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理,。

十一,、本合同自簽訂之日起即時生效。

法人代表:______________法人代表:______________

物流運輸合同的分類篇十

需方:_________

經(jīng)供需雙方友好協(xié)商,,供方同意以火車運輸方式在________年____月____日至________年____月____日期間為需方發(fā)運工業(yè)燃料油,,具體條款如下:

工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))

雙方商定火車裝車價格為_________元噸(不含運雜費),,運雜費由需方承擔(dān)。

銀行匯票或匯兌(__,、信匯)方式付款,,先款后貨。

需方應(yīng)于________年____月____日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請車事宜,。如果因為鐵路部門原因造成火車不能發(fā)運,,供方于____月____日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù),同時本合同自行終止,。

按需方向供方提供的《_________鐵路運輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站,。

供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗收。

采用鐵路槽車檢尺計量,。在計量誤差千分之三點五范圍內(nèi)時,,以供方出廠計量為準(zhǔn),,超出計量誤差范圍時,,供需雙方協(xié)商解決。

產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0013-(合格品)

1.任何一方由于停工檢修(一周以上時間的)等原因,,而不能按時履行合同時,,應(yīng)提前半個月書面通知對方后,方可暫停提供貨,。

2.需方在卸車前應(yīng)檢驗經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封,,如果有破損應(yīng)及時通知供方,雙方協(xié)商解決,。

3.需方對質(zhì)量有異議,,應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求,,需方只能用于電廠助燃用油,、____市燒火用油和船舶用油,否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé),。

違約方負(fù)全部責(zé)任,。

貨款到帳日至________年____月____日(經(jīng)供、需雙方簽字,、蓋章后傳真有效)

需方:_________

代表:_________(簽章)

代表:_________(簽章)

經(jīng)辦人:_________(簽章)

經(jīng)辦人:_________(簽章)

________年____月____日

________年____月____日

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