工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。那么,，我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

運管所個人工作總結(jié)篇一

春運工作共40天,。春運期間，本分局根據(jù)州運管局的統(tǒng)一部署,，積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用,，統(tǒng)籌安排人員，精心組織,、嚴(yán)密部署,，分工明確、協(xié)調(diào)配合,，基本實現(xiàn)了“以客為主,、客貨兼顧、安全有序,、方便快捷”和旅客購票方便,、車輛發(fā)班正點、出行快捷安全的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任,。

為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,，分局成立了局長任組長、各運輸企業(yè),、汽車站負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運日常工作，并結(jié)合本部門實際制定了工作方案,，落實責(zé)任,。

二、加大宣傳力度,，營造氛圍,。

為加強春運期間的宣傳工作，我分局在車站,、各公路路口張貼各種春運工作標(biāo)語10余副;1月24日至26日,，運管、交警,、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運動員大會,，安排部署全縣春運工作。運管,、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運安全檢查3次,，督促運輸企業(yè)落實各項安全措施,。

三、加強市場調(diào)查,，確保春運期間運力,。

本分局嚴(yán)格按州運管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運輸工作的通知》和《關(guān)于切實做好春運工作的補充通知》的文件精神，加強運輸組織,，科學(xué)合理安排運力,，及時了解和掌握客源的流量、流時,，組織多班,、雙班運輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,，物資運輸安全暢通,。

具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向,、流時的變化,，客運站對原客運車輛的發(fā)車間隔進行了調(diào)整，合理調(diào)配運力,，以提高運輸效率;二是增開售票窗口,，延長服務(wù)時間，客運預(yù)售票提前到3天;四是加強春運加班,、包車牌的管理,，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為,。五是嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,，堅決杜絕私漲票價的違法行為。

運管人員24小時駐站值班,，對客運車輛,、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù),，糾正客運車輛違章行為,，及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運期間,，運政執(zhí)法人員始終堅守值班崗位,、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評,。

正值春運高峰期,，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運期間道路運輸安全暢通,，本分局緊急部署,，及時啟動了道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，取消了春節(jié)假期，全體運政人員投入抗雪災(zāi),、保暢通工作中,。及時啟動了防滑搶險預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備,，確保道路運輸安全,、暢通。

加強與氣象部門以及宕昌,、武都,、岷縣、合作,、蘭州等運管部門和車站的聯(lián)系,，準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息,，提醒廣大旅客和司乘人員,，嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕,，安全行車,，確保乘客安全。

強化車站源頭安全監(jiān)管,，向客運站增派運政駐站人員,，每天5：30，兩名運政人員在車站值班,，督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度和措施,，及時掌握運輸市場動態(tài)，適時增派加班車,，疏運滯留的旅客,，同時加大公路巡查力度，堅決杜絕客車超速,、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,，確保了春運期間道路運輸安全。

春運期間共投入營運客車828 輛次,，安全運送旅客4488 人次,，完成客運周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。

運管所個人工作總結(jié)篇二

20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標(biāo)任務(wù),，貫徹“只求所在,、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路,、新舉措,、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力,，行業(yè)管理方式改革整體推進，道路運輸企業(yè)改革步伐加快,，市場配置運輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn),，道路運輸經(jīng)濟發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

（一）運輸市場全方位放開,，民營經(jīng)濟得到快速發(fā)展,。

結(jié)合我市實際，我科草擬了《關(guān)于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》,，道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放,，支持民營資本獨資或控股、參股經(jīng)營道路運輸,，支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制,，支持產(chǎn)權(quán)私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè)，取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制,，取消客運線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定,，取消客運線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運力（化學(xué)危險品運輸車外）“先審批,、后購置”制度,，取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的政策支持,。在促進民營經(jīng)濟發(fā)展過程中,，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟的強勁動力，積極營造公平,、和諧的競爭環(huán)境,，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅決照辦,，能優(yōu)惠的政策決不截留,，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實行即時辦理,。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展,。截至11月，全市5100輛客貨運運力中,，個體及私營等民營經(jīng)濟成份已占75%的份額,，民營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導(dǎo)者。

（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式,，行政審批制度改革步入深化,。

一是簡政放權(quán)，充分調(diào)動基礎(chǔ)運管所工作積極性和創(chuàng)造性,，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件,。在客貨業(yè)務(wù)辦理上,，一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理；二是對市處,、運管所兩級運管機構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進行了明確,，車輛除危險品運輸車輛、跨縣市以上客運線路車輛,，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運企業(yè),、三級以上汽車客貨運站、化學(xué)危險品運輸企業(yè),、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的`分（子）公司,、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè),、倉儲,、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運管所直接負責(zé)審驗,。

二是開展客運線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運線路為經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)試行線路,。為確保首次客運線路招投標(biāo)工作順利開展,，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運線路經(jīng)營的實際情況,，制定了詳細,、操作性的實施方案。招標(biāo)前期,，我們做了大量的準(zhǔn)備工作,，對招投標(biāo)的可行性、操作性進行反復(fù)調(diào)查論證,，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請律師商定,。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個要點：一是禁止掛靠經(jīng)營,，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實行公司化管理，公車公營,；二是從集約化管理,、保持適度競爭出發(fā)，實行一線兩公司制,，以線路起訖點為出發(fā)點,，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營；三是充分調(diào)動營運企業(yè)的積極性，該線路的運力投放數(shù)上限定為20輛,，下限數(shù)定為14輛,，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作,，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè),；五是先行對投標(biāo)企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核分值與標(biāo)書評分合計得分作為考評分值,；六是加強監(jiān)管,，中標(biāo)企業(yè)交納4萬元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的,，扣除保證金,，取消客運線路經(jīng)營權(quán)。最終,，5家企業(yè)參與了競標(biāo),，隨州恒通、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水,、廣水至隨州客運線路為期四年的經(jīng)營權(quán),。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營驗收中，兩公司都達到了中標(biāo)要求,。

三是認(rèn)真落實運管系統(tǒng)十項便民措施,，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號）下發(fā)后,，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開,。充分利用電視、報紙,、廣播等新聞媒體,，面向社會廣泛宣傳，省廳,、省局,、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項便民措施耳熟能詳,。同時,，設(shè)置公示欄，明確便民的措施,、程序及行業(yè)管理的政策,、法規(guī)，開展誠信服務(wù),，實施陽光作業(yè)。二是進一步簡化辦事程序，全面落實限時辦理制,、公示制,、承諾服務(wù)制，實行一個窗口對外,，一條龍服務(wù),。三是強化社會監(jiān)督。督促各運管所向社會公布便民措施的條款,、內(nèi)容及舉報投訴電話,，在“環(huán)境、管理,、服務(wù)”上下功夫,，增強服務(wù)意識，并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進行抽查,。

（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念,，突出農(nóng)村客運和危險品運輸管理兩個重點。

農(nóng)村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié),，20xx年運管工作報告提出,，要進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，把農(nóng)村客運市場整頓向村組延伸,。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運的意見》,，明確了進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場的指導(dǎo)思想,、主要目標(biāo)、時間和步驟等,，提出了分級管理的辦法,、申請農(nóng)村客運（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。城區(qū)運管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運市場整頓工作,，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn),、大堰坡鄉(xiāng),、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運市場為試點初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運,，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕,，新投入車輛均為公司經(jīng)營，整頓起點高,。

危險貨物運輸管理方面,，對道路危險化學(xué)品運輸業(yè)、專用罐車分別進行了全面、深入的專項檢查,。對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的專項檢查中,，重新審查從事道路危貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況,、從業(yè)人員資格等情況,。我市原經(jīng)許可危險品運輸經(jīng)營業(yè)戶2家，通過檢查,，我們對九星公司提出了危險品運輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題,，并在全市通報，責(zé)令整改,，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù),。對危險品運輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對達不到車輛條件,、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運輸?shù)脑陂_業(yè)前堅決完善,。在危險品專用罐車檢查中，逐臺檢查罐車40余臺,，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運輸有限公司存在的問題提出了整改要求,，11月初已全部整改到位。

（四）突出發(fā)展主題,，幫助道路運輸企業(yè)強筋壯骨,。

一是進一步引導(dǎo)客運企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”,。由安運,、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進入實質(zhì)性階段,。針對資質(zhì)評審機構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞,，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會，由運管處牽頭,，從各公司抽調(diào)專人組成專班,，對資質(zhì)申報工作拾遺補缺，指導(dǎo)完善,。

協(xié)調(diào)發(fā)展的局面,。

三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運線路。一直以來,，我市客運企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運業(yè)線路拓展的“瓶頸”,。7月1日《道條》的實施為我市客運業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。我處抓住這一時機,，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)在車輛,、人員,、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運線路的公告》,，鼓勵客運企業(yè)及其他社會力量投資客運業(yè),。目前,，湖北通宇運業(yè)有限公司,、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東、福建,、浙江等省的客運班線,，我市客運業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。

四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大,，全市經(jīng)營主體多、車輛檔次低,、貨運站場設(shè)施簡陋,、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強烈需求。我們因勢利導(dǎo),，引導(dǎo)部分規(guī)模大,、信譽優(yōu)的貨運企業(yè)從第三方物流、危險品物流,、城市配送,、城市間快運等方面入手，運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲管理信息系統(tǒng),，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù),。其中，隨州市九星運業(yè)公司的物流運作初見成效,。該公司與武漢等運輸企業(yè)合作,，年初開通了多條城市間快運班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3-5輛次,，月營收約10萬元,。同時利用火車站附近已有的場地，改造倉儲設(shè)施,，已與健民,、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實施倉儲,、分裝,、配送等服務(wù)，大大提高了運輸附加值,。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運輸企業(yè)指明了發(fā)展方向,，目前,，全市又有多家運輸企業(yè)正在積極進行轉(zhuǎn)型。

（五）與時俱進,，開展“客運文明示范線,、文明示范車”創(chuàng)建活動。

我們在完成了隨廣客運班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上,，積極引導(dǎo)道路客運企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級,、省級客運文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中,，隨州至洪山,、隨州至廣水線作為客運文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實、由點到面,、由淺入深,，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進,、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢,。

首先是加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實,。在創(chuàng)建活動中,，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級運管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進行考核，以隨廣,、隨洪客運文明示范線為創(chuàng)建龍頭,，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立了以城區(qū)運管所,、廣水運管所兩級工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運文明示范線創(chuàng)建方案的通知》,，以正式文件的形式下發(fā)到各運管所,，將具體任務(wù)落實到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳,，大造輿論,，為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性，取得社會各界群眾的理解和支持,，我們充分利用新聞媒介和其它載體,，大造聲勢，擴大影響,，形成了良好的輿論氛圍,。

其次是規(guī)范管理，樹立品牌,。我們著眼于高起點,、高標(biāo)準(zhǔn),，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營,，遵守客運法律,、法規(guī)，積極維護文明示范客運線路經(jīng)營秩序,；二是規(guī)范車輛管理,，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),，目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運車輛均為中級以上車型,、技術(shù)狀況為一級,，車輛影視,、空調(diào)、音響齊全,，車內(nèi)清潔衛(wèi)生,，乘坐舒適。車輛全部實行公司化管理的同時,，嚴(yán)格進站經(jīng)營,，實行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班,、統(tǒng)一票價,、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算,、統(tǒng)一標(biāo)飾,、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾,、統(tǒng)一經(jīng)營年限,、統(tǒng)一經(jīng)營管理；三是規(guī)范設(shè)施管理,，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場,；四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,、無異味，座椅靠背套干凈整潔美觀,；六是司乘人員持證上崗,，掛牌服務(wù)，不強行招攬旅客乘車,，無甩,、宰,、賣、敲詐旅客行為,，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境,；七是主動配合車站對出站車輛進行安檢和“三品”的查堵工作；八是實行了普通話服務(wù),，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語,。創(chuàng)建活動，使客運經(jīng)營者的思想觀念進一步轉(zhuǎn)變,，服務(wù)功能進一步發(fā)揮,，服務(wù)效率和質(zhì)量進一步提高。

（六）貫徹實施《道路運輸條例》,，堅持依法行政,。

一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序、申報資料

作了重新要求,，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序,、時限實施行政許可，工作作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變,。

二是做好客運市場供求狀況發(fā)布,，為客運經(jīng)營提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運市場供求狀況發(fā)布形式,，以《客運市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣,，以看板為載體在辦公場所公示；二是定期做好客運市場供求狀況發(fā)布工作,，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次,。

總體來講，半年來,，解放思想在發(fā)展道路運輸業(yè)上得到體現(xiàn),，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運市場秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識,、精細管理在工作實際中得到了體現(xiàn),。在充分肯定成績的同時，我們必須清醒地認(rèn)識到,，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：一是實際管理工作求穩(wěn)定怕亂,，擔(dān)心一放就亂。今年以來,，我市各條客運線路的車主自發(fā)地進行了聯(lián)營,，聯(lián)營形成了一定程度的壟斷。各級運管部門也相應(yīng)對各條線路運力總量進行了調(diào)控,，在一定程度上束縛了客運市場開放的進程,；二是道路運輸市場的主體資質(zhì)達不到要求,、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在,；三是《道條》頒布后,，上級交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺，給基層運管部門行政許可等具體的實施工作帶來不便,；四是管理手段薄弱,。先進的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps,、行車記錄儀不能全面應(yīng)用,，全市運輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后,。

一是認(rèn)真貫徹《道條》精神,，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準(zhǔn)入條件的重新審核,，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治,、道路班線客運經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。

二是全面啟動農(nóng)村客運市場整頓,。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運,、完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的部署,，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進,，點面結(jié)合,、逐步發(fā)展，打破常規(guī),、勇于探索,，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,，穩(wěn)步推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化工作,。

三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實現(xiàn)質(zhì)的公司化運作,。

三是加強對城市貨運出租業(yè)的管理,，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢利導(dǎo),，培植旅游客運業(yè)發(fā)展,。

四是進一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲,、配送等運輸功能和服務(wù)范圍,，建立和完善快捷準(zhǔn)時,、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化,、專業(yè)化,、現(xiàn)代化的物流體系。

運管所個人工作總結(jié)篇三

2013年我負責(zé)出納和統(tǒng)計工作,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我圍繞自己的本職工作，積極,、主動,、創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

一,、思想政治素質(zhì)方面

（一）、政治理論和思想素質(zhì)進一步提高,。今年來,，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高,，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉,，政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學(xué)習(xí),，在貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,，樹正氣,、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強,。思想作風(fēng),、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高,。

（二）,、思想端正，組織紀(jì)律性進一步增強。作為一名共產(chǎn)黨員,，我能夠擺正好自己的位置,，不論是什么時候，在任何情況下,，講組織,、講紀(jì)律、講原則,。一切要顧全大局,，主動、自覺地維護好領(lǐng)導(dǎo)的威信,，不拉幫結(jié)派,，不搞小圈子，不搞兩面派,，辦事光明磊落,。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：

（一）,、樹立了正確的政績觀,。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事,，講真話,、辦實事、求實效,；堅持科學(xué)發(fā)展觀,，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧,，立足當(dāng)前，著眼長遠,。

（二）,、大局意識更進一步增強。在本職范圍內(nèi),，每一項工作都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,，長遠利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位,，做到大事講原則,，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率,，嚴(yán)于律已,、寬于待人。

三、工作作風(fēng)方面：

（一）,、工作雷厲風(fēng)行,。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù),，只要組織做出了決定,，本人就認(rèn)真去執(zhí)行，抓落實,。從不拖拖拉拉,，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù),。

（二）工作實事求是,。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人 民事業(yè)的高度責(zé)任感,，在工作中敢于堅持原則,，不信邪、不怕壓,、不怕得罪人,，工作中力戒形式主義、力戒虛,、浮,、假。

四,、廉潔自律方面：

（一）能嚴(yán)格要求自己,。不論什么時候，在什么地方,，都不放松對自己人生觀,、價值觀、世界觀的改造,，努力做到廉潔奉公,、勤政為民，堅持老老實實做事,，清清白白做人,。

（二）能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,，堅決抵制拜金主義,、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,，做到眼不紅,、嘴不讒,、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督,。

（三）沒有假公濟私,、索賄受賄、中飽私囊,、貪贓枉法行為,。

（四）辦事公開、公正,、公道,、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況,。

五,、存在不足。

雖然我今年有了一定的進步,，但依然存在一些不足之處：

（一）,、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進一步提高,，統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高,。

（二）、統(tǒng)計工作方面下的力度還不夠,。還跟不上工作發(fā)展的要求,。

（三）、工作量大的時候,，有時對情況了解不透,，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。

（四）,、日常工作做得不夠細,，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進的地方。在今后的工作中,，我將繼續(xù)發(fā)揚成績,、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習(xí),，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作,，進一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則,，以及時,、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng),，堅持廉潔自律的黨員本色,，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人,。

二零一三年十二月三十日

運管所個人工作總結(jié)篇四

（一）成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,、調(diào)查,、分析、預(yù)測春運旅客的流量,、流向,、流時，科學(xué)擬定《xx年春運客運量預(yù)測表》和《xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處,。

（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準(zhǔn)備工作,，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位,、措施到位,、服務(wù)到位、保障到位,。做到早謀劃,、早預(yù)測、早部署,、早檢查,、早整改、早落實,。

（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況,、安全管理人員配備情況,、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。

（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,，確保車輛技術(shù)狀況良好,，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

（五）抓好承運人責(zé)任險投保工作,，保證所有春運運輸車輛,，保險真實有效,，投保額足額到位。

（一）督促汽車客運站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,、認(rèn)真落實“三不進站五不出站”制度,。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,，嚴(yán)格對易燃,、易爆、危險品查堵,，會同汽車客運站檢查行包共46萬件,，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把,，全部予以妥善處理,。

（三）督促汽車客運站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度,。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,，卸載分流旅客85人次,。

（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,，杜絕帶病車輛春運。

（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,，上路安全檢查客運車輛共264臺次,，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知,、強制停班,、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序,。有效遏制了安全隱患的漫延,，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故,。

我所春運40天,，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量,，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,，并向社會承諾“有困難找運管”,，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù),。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民,、奉獻社會為宗旨,，文明服務(wù)、禮貌待客,，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧,、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化,。

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案,，及時了解民工返鄉(xiāng),、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量,、流向,、流時，為各方面旅客提供快捷,，優(yōu)質(zhì),、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”,、“大學(xué)生開心回家”等活動,。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力,，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng),、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,，運送農(nóng)民工3.99萬人,。確保了旅客平安返鄉(xiāng),、出行。

運管所個人工作總結(jié)篇五

從“追隨”談如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運輸管理工作

本人原在市運管處工作,，由于工作需要,，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo),，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,，責(zé)任重、壓力大,，任職七個多月對我的鍛煉很大,，幫助很大，體會很深,。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流,，每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高,。當(dāng)然自己素質(zhì)和能力的提升離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、支持，離不開同事的幫助,、配合,。根據(jù)安排，近期我認(rèn)真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說話技巧》一書,，我感受頗深,，受益匪淺。對于我來說,，處事方略和說話技巧很重要,，值得深思與修煉，必須學(xué)好,、用好,，與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處,，提高團隊?wèi)?zhàn)斗力,、執(zhí)行力，提升社會滿意度,。下面我從書中第一章“追隨”的內(nèi)容,，就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運輸管理工作，略談本人的四點感受,。

一,、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從上級，顧全大局,。下級尊重領(lǐng)導(dǎo),，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是基本的組織原則，對領(lǐng)導(dǎo)要尊敬,，說話要有分寸,，不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過不去，你是對的能說服領(lǐng)導(dǎo)更好,，不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同,，往往看問題的角度,、處理問題的方法也不相同，對于一個單位來講,，所屬科室隊所只是其中的組成部分,，一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個發(fā)展來考慮,，是總體把握,；而一個中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項，所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮,，是局部把握,。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置，顧全大局,，主動服從上級的領(lǐng)導(dǎo),，積極主動，不圖名利,，不計得失,，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項目標(biāo)任務(wù),。

二,、主動匯報，增強溝通,，領(lǐng)悟批評,。基層運輸管理工作面廣量大,、流動分散,、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜，我們要主動進位,，及時向當(dāng)?shù)攸h委,、政府匯報，與公安,、城管等職能部門加強溝通協(xié)作,，努力為地方經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)好先行軍,。平時勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請示和匯報工作情況,，要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準(zhǔn)確的工作情況,，敬請領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)，才會及時避免工作中出現(xiàn)大的失誤,，避免造成損失,。要認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評，自我反省,，這樣才能有進步,、才會有提高。領(lǐng)導(dǎo)批評你,，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高,，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈,、都不要有怨言,，有則改之，無則加勉,，所要做的是埋頭苦干,，把自己的工作再加把勁，做得更好,。

三,、加強管理，創(chuàng)新工作,，全面履職,。我們將在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下,，認(rèn)真履行基層交通運輸綜合執(zhí)法職能,，創(chuàng)新工作方式方法，改變過去“管理就是查車,，管理就是罰款”的思想,，進一步深化運政管理，加強轄區(qū)客貨運,、駕培,、汽車維修等運輸市場源頭管理，加大轄區(qū)客運站,、安豐高速口等重點地段現(xiàn)場監(jiān)管,，通過日常管理、專項整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式,，嚴(yán)厲查處無證營運,、擅自改裝車輛、私設(shè)駕培點等違法違規(guī)運輸行為,，規(guī)范運輸經(jīng)營行為,，提高運輸服務(wù)質(zhì)量；加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護巡查,，增加巡查頻率,，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產(chǎn)路權(quán),；加強內(nèi)河港口碼頭管理,，依法征收貨港費，規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營行為,，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。

全力服務(wù)百姓民生,、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展,，體現(xiàn)交通為民、便民,、利民,、惠民的服務(wù)宗旨。金無足赤,，人無完人,。通過讀書學(xué)習(xí)，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,，我將在今后的工作中不斷改進,，不斷完善，學(xué)會處事,，講究說話技巧,。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo)，多請示勤匯報,，取得領(lǐng)導(dǎo)支持,；其次團結(jié)同志，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力,，當(dāng)好班長,；第三快樂工作，耐得住寂寞,，守得住清貧,，經(jīng)得住考驗，扎實做好各項工作，為事業(yè)盡責(zé),，為發(fā)展盡力,，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意,。

以上交流,，如有不妥，敬請批評指正,。

（編輯：果寶）

運管所個人工作總結(jié)篇六

一,、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),，認(rèn)真履行職責(zé),，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認(rèn)真負責(zé)勤勤懇懇,，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

二、在工作中秉公執(zhí)法,，不循私情,，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者,，不吃拿卡要,，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù),。

三,、年度完成的主要工作有：

1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神,，制定了山西省機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案,，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施,。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn),，印發(fā)全省實施。

2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作,，確定了車型,，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施,。本年度全省各駕校預(yù)計更新,、新增各類教練車__輛。

3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本,，為進一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),。

4.按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范,。規(guī)定了駕駛員報名,、培訓(xùn)、考試,、發(fā)證和檔案管理的具體要求,，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ),，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行,。

5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的'各項工作,。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會,，順利通過評審，并在全國實施,。此項工作不但使自己得到了鍛煉,，同時也為省局爭得了榮譽。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作,。

7.負責(zé)制定了“__省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件,，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商,。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。

8.全年共起草文件17項,，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

9.負責(zé)制定了__識中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行),，并印發(fā)全省執(zhí)行,，為下一步全面落實國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件,。

運管所個人工作總結(jié)篇七

文件

［2020］03號

出租汽車有限公司

2020年春運工作安排

市交通局,、運管處、各科室,、經(jīng)營業(yè)主：

2020年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束,，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,，使廣大人民群眾過一個歡樂,、祥和、平安的節(jié)日,，按照各級政府,、交通運管,、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司2020年春運工作安排如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，精心組織春運工作春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,，2020年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生,、安全、穩(wěn)定問題,，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,。分公司將按照“和諧有序、安全為先,、科學(xué)組織,、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，從安全管理,、運力組織,、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署,，確保春運工作安全有序進行,。

為強化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長:

副組長：

成員：

值班電話：0835—2820868

二,、春運工作進度安排:

1、結(jié)合工作實際,，認(rèn)真安排部署,，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好,、組織好,、協(xié)調(diào)好、落實好,，確保春運工作圓滿完成,。嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度，將安全放在春運工作的首位,。春運前期,，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強公司全體員工及駕駛員春運工作意識,，將春運安全工作落實到實處,。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓(xùn)動員大會,。22日對公司121臺參加春運的車輛進行車輛檢驗,。

2,、嚴(yán)格春運值班制度，實行二十四小時值班制,，值班人員要堅守工作崗位,，確保通訊暢通;要強化春運期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光,、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

3,、完善春運應(yīng)急預(yù)案,，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時,、處置果斷的應(yīng)急機制,，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成,。

4,、要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育,，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù),。落實一崗雙責(zé),，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù),，提升服務(wù)品牌。

5,、嚴(yán)格按照市運管處2020年春運工作要求,，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間所有工作,。

三,、強化安全管理

安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重,。要繼續(xù)堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,、行政一把手負責(zé)制,。深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況,，消除安全隱患,。要組織對駕駛員的春運安全培訓(xùn)、考試,，加強營運出租車輛的技術(shù)檢驗,，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大乘客的生命財產(chǎn)安全,，重點做好以下幾方面工作：

1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，進行春運安全檢查春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》,，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查,、檢查檢驗,，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,，不得參加春運,。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在2020年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負主要責(zé)任,、交通違章記分滿6分,、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,，不得參加春運,。

2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員,、超速,、疲勞駕駛行為，安全意識差,、組織紀(jì)律性差的駕駛員,，不得參加春運。要組織對全體駕駛員進行春運培訓(xùn),、考試,。通過排查、考核,，和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,，技術(shù)狀況合格,，客車技術(shù)等級必須達到二級以上,，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度,，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作,，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔,。

3.加強客運車輛動態(tài)管理,，消除行車事故隱患

春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計劃地組織安排路檢路查工作,，加大查處力度,，切實減少超員、超速等違章行為,。強化責(zé)任意識,，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監(jiān)控,，對重點車輛,、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員,、超速等違法行為,，確保行車安全。

四,、提高服務(wù)質(zhì)量

所有參加春運的員工,，要強化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé),，以飽滿的熱情,、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,，著裝整潔,、行為規(guī)范、工作努力,、服務(wù)熱情,，全面塑造客運服務(wù)品牌形象。

1,、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進一步規(guī)范服務(wù)行為,，努力提升服務(wù)質(zhì)量,。

2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序,，規(guī)范自身經(jīng)營行為,，杜絕不打表營運,，惡意拼客、亂收費,、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生,。

3.加強服務(wù)工作，切實為乘客排憂解難,，要保持良好車容車貌,，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,，為旅客提供一流的乘車環(huán)境,。

4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷,、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴,、媒體曝光，給公司信譽質(zhì)量,、品牌形象造成負面影響的,，將從嚴(yán)從重處罰。

五,、落實值班制度,，做好統(tǒng)計總結(jié)工作

1.春運期間，公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,，及時收集春運信息,，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位,，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型，及早通報春運進展情況,，營造良好的春運氣氛,，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理,。

2.春運期間,，公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料,，做好匯總上報工作,。

3.春運結(jié)束后，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運辦公室,，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故,、重大服務(wù)質(zhì)量事件,，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處,，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。

4.公司全體員工和各科室要堅定信心，團結(jié)協(xié)作,，拼搏奉獻,，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)2020年工作的良好開局,。

六:附春運值班安排

主題詞：

抄報：

運管所個人工作總結(jié)篇八

運管新常態(tài)下對運管事業(yè)思想政治工作提出了新的更高要求,，加強和改進運管思想政治工作，是落實 四人全面 的重要一環(huán),。今天本站小編給大家整理了運管個人

年度工作總結(jié)

,，謝謝大家對小編的支持。

半年來,，在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,，堅持以黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,，加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，強化安全生產(chǎn)管理,，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運輸發(fā)展,，為全年各項工作目標(biāo)任務(wù)全面完成,，打下了堅實的基礎(chǔ)。

一,、半年工作回顧

(一) 強化安全管理,，保障道路運輸安全、暢通,。

以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機,，強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定,。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，采取有力措施,，確保道路運輸安全。

為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各隊室負責(zé)人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,。制定了

工作方案

,，簽訂了目標(biāo)

責(zé)任書

，明確了責(zé)任,，細化了工作措施,。一是組織客運、危貨運輸,、維修,、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會，傳達學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神,。企業(yè)根據(jù)自身實際,，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查,。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，建立法人代表全面負責(zé)，分管安全負責(zé)人具體負責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實。三是按照“依法依規(guī),、實事求是,、注重實效”的原則，加強安全隱患排查力度,。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合,，每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運,、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查,，對查出的問題和隱患，明確責(zé)任,，限期整改,。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制，堅持經(jīng)常性的隱患排查，及時消除安全隱患,。四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理,。嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運輸企業(yè)建立車輛日?！叭龣z”記錄,，安排相關(guān)專業(yè)人員負責(zé)對車輛外觀、技術(shù)狀況,、安全防護設(shè)備,、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進行檢查,，對檢查不符合要求的人員或車輛,，嚴(yán)禁運營。五是強化安全教育活動,。深入企業(yè),，現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計劃,、有組織,、有內(nèi)容、有記錄,、有效果,。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象,，提高從業(yè)人員安全防范意識,，強化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強gps行駛記錄儀的使用管理,，充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用,，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺,。專人負責(zé)收集,、分析數(shù)據(jù)，對運行中超速,、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理,，嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法,，加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控,，確保道路運輸安全。

2,、突出重點,，強化旅客運輸源頭安全管理,。

進一步強化旅客運輸安全管理，確保旅客出行安全,。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,，定期不定期對高速公路重點路段進行巡查，增加巡查密度,，加大整治力度,，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度,，加強相互處罰抄告、反饋制度,，充分發(fā)揮職能作用,，形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式,，共抄告查處客運車輛9輛,，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭安全管理,。定期對客運汽車站落實 “三不進站,，五不出站”、安全例檢,、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查,，排除安全隱患，確保運輸源頭安全,。

3,、完善應(yīng)急保障體系，切實提高應(yīng)急運輸保障能力,。

依托骨干運輸企業(yè),，落實運輸應(yīng)急保障運力、專業(yè)保障隊伍,，健全緊急運輸能力儲備,、補償和反應(yīng)機制，建立健全以客運,、貨運,、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸

應(yīng)急預(yù)案

》,、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練,，提高道路運輸應(yīng)急保障能力,，隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速,、指揮順暢,、處置得當(dāng)。

4,、細化工作措施,，做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障,。

牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實國家,、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查,，消除安全隱患,，避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,。一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),。在“春運”、“五一”及世博會前,，指導(dǎo)運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術(shù)性能,、安全消防設(shè)施進行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格,，安全無保障的車輛參加營運,。二是按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人,、工作到位,。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤,，并針對氣候特點,，加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照gps使用規(guī)定要求,，在“春運”,、“五一及世博會”前對gps行駛記錄儀進行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試,，保證終端設(shè)備正常運行,。四是督導(dǎo)客運汽車站嚴(yán)格落實“三不進站,，五不出站”制度。加強對進出站車輛,、人員的監(jiān)督管理,，對進站旅客攜帶的行包、手包,、小背包進行安全檢查,，切實做到逢包必檢?？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單,、安檢單報班、出站,，防止駕駛員,、運輸車輛“帶病”運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理,，嚴(yán)禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,，必要時進行查看,，堅決杜絕“三品”上車?！按哼\”期間,，全縣共投入客運車輛310輛，平均日發(fā)班次536個,。加班車輛196 輛,，完成客運量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%,，實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo),。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平,。

以“打造法治運管,、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè),，全面落實道路運輸行政執(zhí)法責(zé)任制,，進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為,，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo),，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果,。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格,，清理行政執(zhí)法主體,。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱,、法定代表人,、法定依據(jù)、辦公地址,、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容,。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布,。二是加強執(zhí)法人員培訓(xùn),。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點,，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn),。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動，加強對《行政處罰法》,、《行政訴訟法》,、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學(xué)習(xí),。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進行考核,，對考核不合格的人員，再單獨培訓(xùn),，直至培訓(xùn)合格,，方可上崗執(zhí)法，進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項,，對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可,、行政處罰,、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項，經(jīng)縣政府法制辦審核后,，予以公布,。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度,，建立健全行政執(zhí)法回避,、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離,、重大執(zhí)法案件集體討論等制度,，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。

(三)加強市場監(jiān)管,，運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高,。

1,、加強客運市場整治，規(guī)范客運市場秩序,。一是加強客運汽車站經(jīng)營行為管理,，實行客運汽車站專管員制，實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營,。督導(dǎo)客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施,，提高便民服務(wù)水平，實行“三優(yōu),、三化”,，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管,，進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為,。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗,，不按核定班次線路運行,、站外攬客、亂停亂靠,、倒客,、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次,，處理違章21起,。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動,。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢,，按照“突出重點、標(biāo)本兼治,、綜合治理,、務(wù)求實效”的原則，進一步完善“打黑”行動方案,，建立“打黑”長效機制,，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,，精心組織,、周密安排，采取突擊查堵,、設(shè)卡檢查,、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段,、不分晝夜,、全員出擊,、循環(huán)稽查，同時加強對干擾白馬,、舟塔,、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次,，查獲 “黑車”46車次,，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,，使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好,。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”,、“信得過的士”評選活動,，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會,，做好成立工會申報工作,，維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事,，通過電視報紙大肆宣傳報道,，弘揚行業(yè)正氣，促進出租車行業(yè)平穩(wěn),、健康,、文明、有序發(fā)展,。

2,、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò),。

農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班,，加大農(nóng)村公交班次密度，堅持冷熱線合理搭配,，區(qū)域調(diào)節(jié)制度,，增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠,、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化,，提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸,，不斷提高城市公交的出行比重,。

以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè),，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路,，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛,。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),，更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門,、雙燃料,、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟,、適用的客運車輛,。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置,、客流流向分布考察工作,，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上,，計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個,，農(nóng)村客運招呼站2個，逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車,。

3,、貨運業(yè)規(guī)模化,、集約化進程加快,。

進一步強化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量,，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,，采取上門服務(wù),、預(yù)約服務(wù),、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照,。在管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,，完善市場準(zhǔn)入,、退出制度，鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍,，兼并組合做大做強,，引導(dǎo)個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進行股份制或股份合作制改造，實現(xiàn)公司化經(jīng)營,，或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營,，提高抗風(fēng)險能力，逐步實現(xiàn)集約化,、規(guī)?；?jīng)營。目前,，我縣共有貨運企業(yè)1922家,，營運貨車2841輛。大型貨車1319輛,，總噸位18145噸,，與上年同期比增長6.4%，4.4%,。

大力發(fā)展貨運倉儲,、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻,，提供政策幫助,，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營,。引導(dǎo)貨運倉儲業(yè)戶,、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運組織化水平,，促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型,。

爭取縣政府政策支持，加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè),，園區(qū)集貨運配載、信息服務(wù),、配送中轉(zhuǎn)等為一體,，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè),，園區(qū)從事倉儲,、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達到7億元,。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上,，將大幅度提高運輸效率和運輸能力，降低運輸成本,，促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展,。

4、夯實維修市場整治成果，推進維修市場規(guī)范化進程,。一是加強與工商,、城建等部門聯(lián)動機制，采取聯(lián)合稽查方式,，查處無證經(jīng)營,、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢,，夯實整治成果,。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn),、從業(yè)人員培訓(xùn)教育,、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進行明查暗訪,，排查安全隱患,，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法,、誠信,、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動,，接待咨詢200人次,，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊,。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做

承諾書

積極展示企業(yè)優(yōu)勢,，向社會承諾,，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存,。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現(xiàn)場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試,，進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì),。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用,，加強行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題,，促進了維修行業(yè)健康,、有序,、和諧發(fā)展,。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委,、政府的政策扶持和資金支持,，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水,、亮化工程,，政府投資規(guī)模達到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%,。同時,，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ),。

5,、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量,。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān),，對培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時不夠,、內(nèi)容不全的堅決不予簽批,。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用，加強對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查,，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況,，確保理論教學(xué)落實到位。三是重點查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員,、培訓(xùn)過程中教練員不在崗,、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量,。四是定期對教練員資質(zhì),、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度,，對長山頭,、黃濱、渠口,、石空,、東華等地區(qū)加強巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為,。

(四)大力推進節(jié)能減排工作,。

1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu),，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛,，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車,，逐步提高在運營車中的比重,，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,，推進拖掛,、甩掛運輸，提高牽引車?yán)眯省?/p>

2,、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車,，降低能源消耗,。根據(jù)客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”,，提高實載率,，降低油耗。以實載率為主要指標(biāo),，定期對公交線路,、班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估，力求效能利用最大化,。

3,、做好交通運輸部20xx年第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作，建立營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度,，嚴(yán)格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標(biāo)車型表》,，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達標(biāo)的,，配發(fā)《道路運輸證》,，對消耗量不達標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運輸證》,。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理,，嚴(yán)格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，對能耗高,、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,，收回《道路運輸證》， 強制退出運輸市場,，把好道路運輸市場車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān),。

(五)加強基層黨組織建設(shè)，增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,。

以深入開展“機關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機,，切實加強基層黨組織建設(shè),。改進機關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機關(guān),，努力提高機關(guān)效能,，全面提升黨建工作水平,， 進一步增強機關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力,。一是堅持民主集中制，增強凝聚力,，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負責(zé)制,，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)力,。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動,，加強黨的基本理論、基本路線,、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學(xué)習(xí),，統(tǒng)一思想認(rèn)識，不斷提高理論水平和思想政治水平,，進一步增強黨員干部的學(xué)習(xí)力,、創(chuàng)新力、發(fā)展力,。三是深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,，鞏固學(xué)習(xí)實踐活動成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,，力求把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中,。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部,、黨建工作示范點和黨員先鋒崗,、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制,、離退休黨員座談會,、“五講五爭” 等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用,。五是擴大黨組織覆蓋面,，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員,，為黨組織輸送新鮮血液,，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),，切實改進政風(fēng)行風(fēng),。

以開展 “廉政風(fēng)險點自查和交叉互查”活動為契機,，堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理,、懲防并舉,、注重預(yù)防”的方針，突出重點,、強化監(jiān)督,，不斷加強黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育,、制度,、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題,。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作,。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán),、合理分權(quán),、追究制權(quán)”的工作思路，對重點崗位,、重點環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險,。健全內(nèi)控機制，強化監(jiān)督措施,，構(gòu)筑制度防線,。二是認(rèn)真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書,。嚴(yán)格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強反腐倡廉教育,，深入推進領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來,，搞好警示教育牢固樹立廉政意識,。四是堅持公開辦事制度，對社會關(guān)注,、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,。五是加大信訪案件核查力度,，處理信訪案件3起，做到件件有著落,，事事有結(jié)果,，妥善處理和解決群眾反映突出的問題,。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識,、拒腐防變能力,、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐,。

20xx年上半年,，我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績,，但與上級部門的要求仍有一定差距,，一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀,。

二,、下半年工作打算

20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo),，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,，以保障和改善民生,、強化運輸公共服務(wù)為重點,，努力推進綜合運輸體系發(fā)展,，提高運輸裝備技術(shù)水平,，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,，不斷提高 “三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障,。

(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局”要求,，進一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量,。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀,，積極爭取政府支持,，加快農(nóng)村客運改造，將農(nóng)村客運全部納入公交化管理,，真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”,。

(二)落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本,，努力構(gòu)筑安全保障體系,。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，重點加強對旅客運輸,、危貨運輸,、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管，加強運輸車輛技術(shù)管理,，督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理,，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管,、部門聯(lián)合等方面著手,，認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定,、和諧發(fā)展,。

(三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖,，加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐,，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運業(yè)向?qū)I(yè)化,、規(guī)?；?、集約化方向發(fā)展,，促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

(四)進一步抓好出租汽車,、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理,。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點，全力推行行業(yè)文明建設(shè),，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,，在出租車企業(yè)成立工會，維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益,。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》,，進一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,，促進全行業(yè)和諧發(fā)展,。

(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化,、品牌化發(fā)展,，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托,，力爭20xx年9月建成投入使用,，實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作,，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座,，鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保,、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù),，介紹行業(yè)管理新理念,，提高我縣維修行業(yè)整體水平,。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度,，加強對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平,。同時,，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營,，維護維修市場秩序,。

(六)加強對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點的清理整頓，維護駕培市場秩序,。嚴(yán)厲查處單車超配學(xué)員,、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點等違規(guī)行為,，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范駕培市場秩序。

(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作,，促進各項工作的全面開展。進一步抓好隊伍建設(shè),，完善考核體系,，健全獎懲機制，認(rèn)真落實責(zé)任。

(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營行為,。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式,，通過協(xié)查、交叉,、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式,，打擊道路運輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處,。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制,。

(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制,，規(guī)范行政處罰自由裁量工作,，改進行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開展行政執(zhí)法評議考核,，落實執(zhí)法責(zé)任追究制,，暢通監(jiān)督投訴渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督,，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,，提高行政執(zhí)法水平。

20xx年,，我們將嚴(yán)格依法行政,，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法,，打造服務(wù)型機構(gòu),，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力。

x年我從基層單位調(diào)到局運管處辦公室工作,。新的環(huán)境新的起點也給我提出了新的要求,。工作以來在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下,，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去,，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng),。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念,、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑,。辦公室是綜合部門,，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦,。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,，利用電視,、電腦、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢,，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,。在學(xué)習(xí)過程中,，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識能力和思想政治素質(zhì),，不斷提高工作能力,，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高自身的業(yè)務(wù)能力,。嚴(yán)格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題,。講奉獻,，講正氣，以誠待人,。虛心向老同志學(xué)習(xí),，取人之長補己之短，努力豐富自己,，充實自己,，提高自己。各項具體工作按計劃推進,，分清主次和輕重緩急,，做到有理、有節(jié),、有序、有效,。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,，不拖延，不出差錯,，有始有終,。快速反應(yīng),，各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成,。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作,，熱心為大家服務(wù),。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì),、務(wù)真求實,、樂觀上進始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦,，主動找事干,，做到“眼勤、嘴勤,、手勤”,。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟、政治,、科技,、法律等新知識。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神,，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來,，開闊視野拓寬思路豐富自己,，努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。

通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門,。辦公室工作無小事,，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞,。辦公室工作的核心就是服務(wù),。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息,，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,，做好宣傳工作?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提,，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強化服務(wù)意識，實現(xiàn)思想新的突破,。

在新的一年里,，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結(jié)務(wù)實開拓進取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻!

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運管所個人工作總結(jié)篇九

同志們：

我在今年工作中,，能夠做到愛崗敬業(yè),、誠實守信、辦事公道,、服務(wù)群眾,，盡職盡責(zé)，圓滿的完成了2020年各項工作,。這些與全體干部職工的努力和支持是分不開,，沒有大家的齊心協(xié)力我所的各項工作也取得不了好的成績，在這我向大家表示感謝,，今年以來,，本人按照上級黨組織的部署，認(rèn)真貫徹黨的一系列方針政策,，全面履行基層負責(zé)人職責(zé),，善始善終做好本職工作，取得了一些工作成績,。但還存在一些問題,，下面我將一年來本人在工作中存在的問題以及今后的整改措施進行自述剖析，請各位同志們予以評議指正,。

一,、存在的問題

1、理論學(xué)習(xí)上有差距,。一年來,，自己雖然注重了政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，但總感到在學(xué)習(xí)的深入性和系統(tǒng)性上還有很大不足,，存在時緊時松的現(xiàn)象,，致使自己對新知識、新思維掌握不多,，了解不透,。這說明自己在學(xué)習(xí)上還存在“賴”的思想，還缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神,，缺乏深學(xué)苦讀的恒心韌勁,，缺乏把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任、一種境界的自覺行動,。

群眾意見，及時掌握干部的思想動態(tài)和普遍要求,。

3,、宗旨意識有所淡化。作為一名基層黨員干部,，我雖然也有理想信念和宗旨意識,，但在理解上卻不夠深入,，沒有深刻認(rèn)識到牢記理想信念和宗旨意識是黨員的精神支柱和奮斗目標(biāo)，對馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論的精神實質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻，致使理想信念有所淡化,。

二,、存在問題的主要原因

存在，最終造成在工作上的被動,，增加了工作上的難度,，導(dǎo)致了工作一般化。

三,、整改措施及今后努力方向

針對以上存在的問題及其根源,，我將從以下幾個方面努力改進：

（一）加強理論學(xué)習(xí)，提高思想覺悟,，堅定理想信念,。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，要突出黨的理論知識方面的內(nèi)容,，自覺的改造世界觀,，不斷提高和加強自身修養(yǎng)；在政治方面,，政治立場,、政治觀點、政治紀(jì)律,、政治鑒別力,、政治敏銳性上保持清醒的頭腦。同時,，要注重法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，提高依法辦事能力，提高業(yè)務(wù)工作能力,。學(xué)習(xí)要理論聯(lián)系實際,，既要聯(lián)系貫徹大政方針和改造客觀世界的實際，又要聯(lián)系改造主觀世界的實際,。通過堅持不懈的學(xué)習(xí),，牢固樹立共產(chǎn)主義的遠大理想和建設(shè)中國特色社會主義的堅定信念。

的一支過硬的隊伍,。

（三）加強制度管理,，堅持民主集中制原則。要嚴(yán)格按照所班子議事規(guī)則和各項管理制度辦事,，用制度約束自己,。處理好個人與班子,、個性與黨性、民主與集中的關(guān)系,，注意改進工作方法,，發(fā)揮班子成員的聰明才智，形成集體合力,。要與班子主要領(lǐng)導(dǎo)和其他成員開展經(jīng)常性的談心活動,，交換思想、交流意見,。要密切與干部群眾之間的上下級關(guān)系,、同志關(guān)系、朋友關(guān)系三重關(guān)系,，互相幫助,、互相監(jiān)督、互相促進,、互相提高,，形成一個團結(jié)、戰(zhàn)斗,、廉潔,、高效的堅強集體。

（四）加強自身修養(yǎng),，勇于開展批評與自我批評,。正確對待自己，正確對待群眾,，正確對待組織,，正確對待批評。積極開展批評尤其是自我批評,，針對自己存在的問題,，發(fā)動同志們進行批評幫助，及時改正,，完善自我,，努力提高思想和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)形勢和崗位的要求,。

總之,，通過此次民主生活會，自己將虛心接受同志們的意見和建議,，認(rèn)真抓好自我整改,，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，同時也希望同志們能夠真誠的,、毫無保留的予以幫助,，促使本人進一步提高認(rèn)識、完善自我,、創(chuàng)新思路,，切實做好工作。

運管所個人工作總結(jié)篇十

我叫xxx,，從20xx年x月x日開始任xxx大隊隊長,。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作,，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下,。

作為xx隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人,，我在思想上十分重視運政稽查工作,，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊,。在對隊員的教育方面,，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律,、學(xué)政策法規(guī),，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時,，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動,、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育,，進一步強化隊員的法制意識,，服務(wù)意識，加強了干部隊伍建設(shè),。在嚴(yán)格制度上,，落實責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法,，提出了考核的內(nèi)容,，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行,。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制,。

(一)點面結(jié)合，重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序,。

大膽創(chuàng)新,，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序,。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主,，稽查一大隊配合監(jiān)控,、打擊的方式，采取靈活手段,，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果,。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。

(二)重點突出,，嚴(yán)查狠打各類非法營運行為,。

任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員,，堅持將打擊xxx,、xxx等重大違章、違法營運行為,，保護合法經(jīng)營者的利益作為重點工作來抓,，將稽查工作重點放到群眾關(guān)心的熱點、難點問題上來,。共查處各類非法營運行為x宗,。

(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作,。

順利完成“十一”,、元旦、春運,、交易會期間的道路交通秩序維護工作,，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件,，實現(xiàn)了“及時,、安全、有序,、溫馨”的工作目標(biāo),。“十一”、元旦期間,，主要做好“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路運輸秩序的維護和客運疏導(dǎo)工作;xx年春運期間,，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運站周邊道路運輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安,、交警組成春運聯(lián)合執(zhí)勤隊,，對非法營運、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢,，查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科,、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運力組織及參展客商疏導(dǎo)工作,。

(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項專項及綜合整治工作,。

20xx年x月x日至今,，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,，相繼開展了打擊“野雞車”,、“克隆車”、非編出租車司機,、“黑站點”,、“拉客仔”、非法旅游包車,、“校巴”等突出違章行為專項整治行動,。xx年x月x日至今，在開展xxx整治工作中,，共出動執(zhí)法力量4799人次,，查處違章xxx宗，取得了很好的效果,，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評,。另外，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對客運市場秩序,、機場非法營運藍牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運市場整治工作,，確保了各項聯(lián)動工作的順利進行。

(五)以人為本,，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作,。

一是強化層級管理，實施外勤分隊分隊長負責(zé)制,，使分隊中各項工作分工明確,，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊的政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風(fēng),。三是,，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強和改進過去的稽查方式,，大大地提高了稽查工作效率,。四是制定《加強稽查大隊安全管理方案》，進一步強化各項安全管理工作,。

運管所個人工作總結(jié)篇十一

我叫,，從xx年x月x日開始任x大隊隊長。任職期間,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作，積極主動,，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,，認(rèn)真履行

崗位職責(zé)

，克難進取,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

一,、 思想重視,，加強教育，嚴(yán)格責(zé)任

作為隊的領(lǐng)頭人,，稽查工作的第一責(zé)任人,，我在思想上十分重視運政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時?？嚲o,。在對隊員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己,，帶頭學(xué)習(xí)法律,、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論,，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時,，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為,、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育,，進一步強化隊員的法制意識,，服務(wù)意識，加強了干部隊伍建設(shè),。在嚴(yán)格制度上,，落實責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法,，提出了考核的內(nèi)容,，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標(biāo)準(zhǔn),，并要求嚴(yán)格執(zhí)行,。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制。

二,、 圍繞穩(wěn)定,，強化措施，履行職責(zé)

(一)點面結(jié)合,，重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。

大膽創(chuàng)新,，采取靈活有效措施,，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好,，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主，稽查一大隊配合監(jiān)控,、打擊的方式,，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果,。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好,。

(二)重點突出，嚴(yán)查狠打各類非法營運行為,。

任職期間,，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊,、等重大違章,、違法營運行為，保護合法經(jīng)營者的利益作為重點工作來抓,，將稽查工作重點放到群眾關(guān)心的熱點,、難點問題上來。共查處各類非法營運行為x宗,。

(三)服務(wù)優(yōu)先,，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作,。

順利完成 “十一”、元旦,、春運,、交易會期間的道路交通秩序維護工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留,、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件,，實現(xiàn)了“及時、安全,、有序,、溫馨”的工作目標(biāo)。 “十一”,、元旦期間,，主要做好“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路運輸秩序的維護和客運疏導(dǎo)工作;xx年春運期間，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運站周邊道路運輸秩序良好的同時,，聯(lián)合公安,、交警組成春運聯(lián)合執(zhí)勤隊，對非法營運,、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢,，查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科,、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運力組織及參展客商疏導(dǎo)工作,。

(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項專項及綜合整治工作,。

xx年x月x日至今,，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,，相繼開展了打擊“野雞車”,、“克隆車”、非編出租車司機,、“黑站點”,、“拉客仔”、非法旅游包車,、“校巴”等突出違章行為專項整治行動,。xx年x月x日至今，在開展整治工作中,，共出動執(zhí)法力量4799人次,，查處違章宗，取得了很好的效果,，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評,。另外,，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對客運市場秩序、機場非法營運藍牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運市場整治工作,，確保了各項聯(lián)動工作的順利進行,。

(五)以人為本，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作,。

一是強化層級管理,，實施外勤分隊分隊長負責(zé)制，使分隊中各項工作分工明確,，責(zé)任到人,，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊的政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風(fēng),。三是,，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強和改進過去的稽查方式,，大大地提高了稽查工作效率,。四是制定《加強稽查大隊安全管理方案》，進一步強化各項安全管理工作,。

去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作,，也是在這里,，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天,，當(dāng)我再次站在這里,，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同,。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候,，我還是第一次走進這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生,，心里感到強烈的不安和巨大的壓力,，然而今天，我的心里雖然還有忐忑,，更多的卻是強大的動力和百倍的信心,，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中,、生活上給予我的極大關(guān)心,、支持和幫助,，因此，在這里,，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!

在運管局工作的一年,，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí),、實踐和思考,、感悟的一年。下面,，按照考核工作的安排,，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考,、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：

一,、學(xué)習(xí)

剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè),，自治區(qū)機關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域,，我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始,、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進的第一步,。

一是加強政治學(xué)習(xí)。政治是管方向,、管根本,、管長遠的，作為一名黨員干部,，政治上首先要強,。因此，和過去一樣,，我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位,，重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫,，使自己在政治上跟的上形勢,、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題,、從全局上思考把握形勢的能力,，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識,，學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機關(guān)各類

規(guī)章制度

和工作規(guī)范等,。除了查閱資料,、閱讀文件以外,，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道,，最大限度地了解情況,、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣,。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊,、提升我的眼界和境界,，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心,、陶冶情操的過程,。

二、實踐

一年來,，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉,。

20xx年,，參與了我局承辦的廳黨委20xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,，參加了對博樂,、塔城和阿勒泰三地州公路、運管,、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作,，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負責(zé)參加“學(xué)六史,、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作,，抽調(diào)3名隊員參賽,，獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào),，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員,，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳,、地稅局,、國稅局、中電投新疆分公司,、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會,、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起,，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部20xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員,，歷時一個月,，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委,、糧食局,、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作,。

今年以來,，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務(wù),。在局黨委,、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定

工作方案

,、與相關(guān)部門溝通,、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿,、組織宣講人員練習(xí),、帶隊宣講，進行了認(rèn)真的籌備工作,，宣講歷時22天時間,，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,，參加會議3000人,，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會,，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù),，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注,。在22天的宣講旅途上,，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇

日記

,，并被新疆日報,、新疆經(jīng)濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登,。這次宣講活動,，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講,，是局黨委,、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升,。

三,、感悟

在運管局的這一年多時間里，我一路走來,，一路思考和感悟,。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持,、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興,。通過這一年的工作，我更加體會到,，無論在工作還是生活中,，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度,，始終堅持一種認(rèn)真負責(zé),、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢灰辛诉@種正確的態(tài)度和精神,，哪怕由于個人能力所限,，不一定事事都做到最好，但是,，一定能夠做到竭盡所能,、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé),。這,，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

作為一名黨員干部,，我也常常告誡自己,，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,，時時處處嚴(yán)格要求自己,。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己,，要常用“鏡子”審視自己,、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,，以寬容之心待人,，以律人之心律己。

一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,、支持下，我做了一些工作,，但是,，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比,，與新崗位新任務(wù)的要求相比,，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺,，對實際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識,，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。

在今后的工作中,，我會更加嚴(yán)格的要求自己,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實工作,，努力使自己的思想,、工作不斷邁上新的臺階。最后,，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭,，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔,，霞光才如此璀璨,。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明,?！?/p>

共

2

頁，當(dāng)前第

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頁

1

2

運管所個人工作總結(jié)篇十二

xx年我從基層單位調(diào)到局運管處辦公室工作,。新的環(huán)境新的起點也給我提出了新的要求,。工作以來在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下,，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去,，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。

在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念,、思想素質(zhì),、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,，對各方面的能力和知識都要掌握,。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,，利用電視,、電腦、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢,，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,。在學(xué)習(xí)過程中,，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識能力和思想政治素質(zhì),，不斷提高工作能力,，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門,。辦公室工作無小事,，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞,。辦公室工作的核心就是服務(wù),。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息,，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,，做好宣傳工作。2020事業(yè)單位工作總結(jié)2020事業(yè)單位工作總結(jié),?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的"窗口",。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強化服務(wù)意識,，實現(xiàn)思想新的突破,。

在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結(jié)務(wù)實開拓進取的精神,，為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻,！

正文：

1.開頭

總結(jié)的開頭主要用來概述基本情況,。包括單位名稱、工作性質(zhì),、主要任務(wù)、時代背景,、指導(dǎo)思想,，以及總結(jié)目的、主要內(nèi)容提示等,。作為開頭部分,，應(yīng)以簡明扼要的文字寫明在本總結(jié)所包括的期限內(nèi)的工作根據(jù)、指導(dǎo)思想以及對工作成績的評價等內(nèi)容,。它是工作總結(jié)的引言，便于把下面的內(nèi)容引出來,，只要很短的一段文字就行了,。

2.主體

這是總結(jié)的主要部分，內(nèi)容包括成績和做法,、經(jīng)驗和教訓(xùn),、今后打算等方面。這部分篇幅大,、內(nèi)容多,，要特別注意層次分明、條理清楚,。

2.1主體常見結(jié)構(gòu)

工作總結(jié)主體部分常見的結(jié)構(gòu)形態(tài)有三種,。要根據(jù)實際需要選擇好。

第一,，縱式結(jié)構(gòu),。就是按照事物或?qū)嵺`活動的過程安排內(nèi)容。寫作時,，把總結(jié)所包括的時間劃分為幾個階段,，按時間順序分別敘述每個階段的成績、做法,、經(jīng)驗,、體會。這種寫法主要以工作回顧連帶談及經(jīng)驗教訓(xùn),?；旧鲜前垂ぷ髡归_的程序和步驟，分段說明每個步驟和階段的工作倚況,，夾敘夾議地引出相應(yīng)的經(jīng)驗教訓(xùn),。這樣寫,，主要著眼于工作過程的回顧。這種寫法的好處是事物發(fā)展或社會活動的全過程清楚明白,。

第二,，橫式結(jié)構(gòu)。按事實性質(zhì)和規(guī)律的不同分門別類地依次展開內(nèi)容,，使各層之間呈現(xiàn)相互并列的態(tài)勢,。這種寫法的優(yōu)點是各層次的內(nèi)容鮮明集中。

回顧這一年來的工作,，我在局領(lǐng)導(dǎo)和各處室同事的支持和幫助下,，很快適應(yīng)了財務(wù)崗位的工作，為我局的后勤(財務(wù))工作提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，并較好的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：

一、愛崗敬業(yè),、堅持原則,，樹立良好的職業(yè)道德

在工作中，自己快速適應(yīng)安排的工作崗位,，并認(rèn)真履行會計崗位職責(zé),，一絲不茍，忠于

職守,，盡職盡責(zé)的工作,。工作上踏實肯干，服從組織安排,，努力鉆研業(yè)務(wù),，提高業(yè)務(wù)技能。盡管平時工作繁忙,，不管怎樣都能保質(zhì),、保量按時完成崗位任務(wù)，主動利用會計的優(yōu)勢和電腦特長,，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀,，合理合法處理好一切財會業(yè)務(wù)。

二,、加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)

我深知作為財務(wù)工作人員，肩負的任務(wù)繁重,，責(zé)任重大,。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托和大家的信任，更好的履行好職責(zé),，就必須不斷的學(xué)習(xí),。因此我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位全體會議貫徹內(nèi)容，自己無論是在政治思想上,，還是業(yè)務(wù)水平方面,，都有了較大提高。工作中,，能夠認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)財務(wù)管理規(guī)定,，履行節(jié)約、勤儉辦事,。

三、做好出納等工作的承接,，保證工作的順利進行

做好出納及其他會計工作的承接,，及時登時現(xiàn)金及銀行等明細賬，保證賬實,、賬賬,、賬表相符。并認(rèn)真學(xué)習(xí)辦公室報銷單據(jù)的相關(guān)會計制度,，為領(lǐng)導(dǎo)審批把好第一關(guān),，對不合理的票據(jù)一律不予報銷，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。認(rèn)真做好會計基礎(chǔ)工作,，認(rèn)真審核原始憑證，保證會計憑證手續(xù)齊全,、裝訂整潔符合要求,。

四、重視日常財務(wù)收支管理工作

收支管理是一個單位財務(wù)管理工作的重中之重,，為加強收支管理,，對一切開支嚴(yán)格按財務(wù)制度辦理，并做好每月的預(yù)算及預(yù)算執(zhí)行情況,，在經(jīng)費相當(dāng)吃緊的形勢下,，既保證辦一系列正常業(yè)務(wù)活動和財務(wù)收支順利地開展，又使各項收支的安排使用符合事業(yè)發(fā)展計劃和財政政策的要求,，提高資金的使用效益,，達到節(jié)支的目的。2020事業(yè)單位工作總結(jié)工作總結(jié),。

五,、加強配套費核算的管理工作

認(rèn)真的審核配套費的撥款進度，及時發(fā)現(xiàn)申請過程中存在的問題并向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。同時發(fā)揮自己在電算會計方面的特長規(guī)范配套費的電算化賬務(wù)處理及核算,，更好的為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)數(shù)據(jù)和依據(jù),。

六、做好年度預(yù)算及年終決算工作

結(jié)合我局20xx年的部門財政預(yù)算,，根據(jù)我局的發(fā)展實際需要,，本著以收定支，量入為出,，保證重點,，兼顧一般的原則，完成了20xx年部門財政預(yù)算的編制工件,。使預(yù)算更加切合實際,，利于操作，確保了我局各項工作的順利完成,。

本年的年終決算主要是進行結(jié)清舊賬,，年終轉(zhuǎn)賬和記入新賬，編制會計報表等,。是一項比較復(fù)雜和繁重的工作,。年終決算的數(shù)據(jù)是對我局這一年來收支活動的一個總結(jié)和評價，我們需要總結(jié)出管理中的經(jīng)驗,，提示出存在的問題,，以便改進財務(wù)管理工作，提高管理水平,，也為領(lǐng)導(dǎo)的決算提供依據(jù),。

七、認(rèn)真做好會計檔案的整理和歸檔工作

對各類會計檔案進行分門別類的的整理,。將會計憑證,、會計賬簿、會計報表,、配套費結(jié)報單費等分別進行了檔案打印,、歸類、裝訂,，并及時進行了會計檔案系統(tǒng)的錄入,。

八、及時進行固定資產(chǎn)的報廢清理工作

根據(jù)關(guān)于固定資產(chǎn)清查的相關(guān)規(guī)定和使用年限,，對局已經(jīng)申請報廢的各項固定資產(chǎn)及時進行卡片的報廢處理,，并進行賬務(wù)及固定資產(chǎn)明細賬的登記工作，確保國有資產(chǎn)的安全完整和有次使用,。

九,、修訂完善各項財務(wù)管理制度

針對財務(wù)管理出現(xiàn)的新情況、新問題和財政的新要求,，對下一步公務(wù)卡的使用和結(jié)報制度作出了的規(guī)定,，使我局的財務(wù)管理工作更加規(guī)范化,、制度化、科學(xué)化,。

十,、建立健全我局工會的財務(wù)制度及電算化的賬務(wù)處理

根據(jù)青島市總工會關(guān)于建立全市工會會計預(yù)審制度的通知，取消我局工會的手工賬,，建立電子賬,，并將20xx年工會發(fā)生的各項業(yè)務(wù)及時的進行電子賬務(wù)處理。

十一,、積極配合其他部門的相關(guān)工作

為配合我局跟建委成立的配套費清理工作小組關(guān)于對我局配套費進行清理的需要,。積極的跟國庫支付局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，將我局管理的200多個配套項目,，在最短的時間內(nèi)將各項資料打印出來并準(zhǔn)備好,，為清理小組的工作開展作好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。

總結(jié)這近一年來的工作,，首先要謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助，讓我在融入我局的這個大家庭中,，并在其中成長和進步,。我知道在一些方面還存在關(guān)不足，工作中還有待改進,。在新的一年中但我會將更加努力做好財務(wù)工作,，發(fā)揮自己的特長，不斷的鞭策自己,，以勤奮務(wù)實,、開拓進取的工作態(tài)度，為我局的建設(shè)和發(fā)展貢獻自己的微薄之力,。