隨著個人素質的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

機械生產(chǎn)實習報告篇一

我從20xx年3月15日xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限責任有限公司開始實習,。 省xxxxxxxxxxxxxx#有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),。生產(chǎn)場地35000多平方米，在職員工150人,。于2002年通過了iso9001質量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認證,。2007年3月通過iso/ts16949質量管理體系認證。先后在重慶長安,、重慶力帆,、河北長安、東風渝安,、哈飛,、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套,、售后服務基地,。已向國內(nèi)轎車市場邁進。現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設備,、檢測設備數(shù)白臺套，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付,，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力,。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間,，模具車間,，注塑車間，成裝車間,。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工,，車工，磨工,，線切割等,。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解,。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品,、設備,，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,，開闊視野，了解相關設備及技術資料,。

此次實習我先被分到?jīng)_壓車間,，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工,，車工，線切割等,。

1.沖壓車間

生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,，車間教育，班組教育;對調新工種,，采取新技術,，新工藝,，新設備,，新材料的工人，必須進行新崗位,，新操作方法的安全教育,，實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,，車間有二十臺先進中型沖壓機床,，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,，生產(chǎn)任務重,，工作條件艱苦，噪音大,，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床,。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,，它要和模具配合使用 。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,，那最好就用沖床了,。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實習生活，感觸是很深的,，收獲是豐碩的。實習中,，我采用了學,，看，問,，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,，還幫助庫房搬運零件,，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,，會上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂，廠內(nèi)走路走人行道,，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng),。

2.車工

我分在第三組，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋,、端面,、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時,，工件的旋轉運動為主的運動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,，讓我逐漸熟悉車頭,，進給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，師傅要求先不開動車床,，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確,、自如,，且要做到進給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止,，接下來,，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm,，那么刀具只能前進xxmm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進xxmm,，開車,，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓練,，我已經(jīng)熟悉了本項操作,。

由于時間的原因，我只能給這個任務,，不過我們做的很認真,，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3 線切割

車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工,。這對于我來說比較陌生,，由于其神奇而準確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法,，設備比較貴重，操作方法也較為復雜,，萬一操作不當,，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故,，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置,、機床部分、運絲機構,、絲架,、拖板(x,、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動,、床身(固定各機械,、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) ,、工作液系統(tǒng)(絕緣作用：排屑和冷卻作用),。

立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次,，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動,，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動,。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同,。

它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模,、凹模,、凸凹模、固定板,、卸料板等,，成形刀具、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細孔槽、窄縫,、任意曲線等,，具有加工余量小、加工精度高,、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上,。根據(jù)電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs)，其電極絲作高速往復運動,，一般走絲速度為8～xxm/s,，電極絲可重復使用，加工速度較高,，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,，使加工質量下降，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s,，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn)、均勻,、抖動小,、加工質量較好，但加工速度較低,，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種,。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,，要做的工作就是設計工件,，并把工件放置好，對好刀,，其他事情就交給電腦完成了,。準確度高，不過速度比較慢,，由于速度較慢,，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,，將其輸入到切割機床,，讓其自動切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時真不知從哪里下手，師傅反復的講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng),，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰,，不禁驚嘆工程技術的先進,，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,。

4 數(shù)控機床

先聽師傅講解，然后通過示范,，自己操作數(shù)控機床,。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床,、數(shù)控電火花線切割機床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng),、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成,。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算,、管理和控制，通過輸入介質得到數(shù)據(jù),，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅動機床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉臺,、滑板等)的位移和速度變化量,，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較,，根據(jù)其差別調整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具),、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等,。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復雜,，需解決的問題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,，轉換成機床移動部件的運動。

通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用,。這次實習，我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經(jīng)驗知識,。鞏固并檢驗了自己三年?？茖W習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,，我感到非常榮幸,，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里,，對于一些至常理論的知識有了感性的認識,。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應度,，為下一步的工作鋪下基石,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質,。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,，在這8周里,，我對工作這個概念有了真正的了解,，同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合,、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟,、業(yè)務水平,，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力,、良好職業(yè)道德、高技能,、高素質的,，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習,、工學結合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,，學生通過工學交替完成學業(yè),。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,，同時感到其生活乏味和升學的壓力,，這使得他們向往社會、向往工作,，渴望獨立的開拓一片天地,，發(fā)揮了自己的才智,。

在企業(yè)中師傅xx#的精心指導和嚴格要求下，本次實習才得順利結束,。在整個生產(chǎn)實習期間,，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,，指導我如何更好地做好工作,。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導，每一個細微的知識都嚴格要求,，使我能順利完成工作,。還有感謝企業(yè)實訓指導的領導，車間主任,，同事等人員的關懷和照顧,，感謝企業(yè)領導給我學習的機會。

機械生產(chǎn)實習報告篇二

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手潛質，加強社會活動潛質,，嚴肅認真的學習態(tài)度,，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

××市××機械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè),。公司建立于1988年，位于××市××××工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米,，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元,，擁有各種中高級技術,、管理人員260余人。目前,，公司已具備模具設計制造,、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質,。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,，誠信為本，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念,，建立起了完善、科學的管理體系,。質量管理方面,，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：2000體系;生產(chǎn)管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,，公司全面,、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,，公司貫徹“日事日畢,，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠,、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設備,，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質;機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設備80余臺,，具備來圖設計制造、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的潛質。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標,。

對于任何機械廠,，安全始終是重中之重,，因此在實習老師的帶領下,，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目,。比如在進加工車間時了,，不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,，進廠后衣服不準敞開,，外套不準亂掛在身上,，不得背背包進廠;人在廠里不好成堆，不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,，不準亂按按扭,、開關;(企業(yè)口號)

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下,，我們了解到了下方知識,，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要,。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚，個性是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外,，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多,，鑄件質量難以控制,，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件,。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能,。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。

來到加工車間,，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工，

銑

鍘

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,，在裝配車間，那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,，一便于進行組裝,，確定裝配方法，裝配順序,，所需工具;再進行清洗零件,，去除油污，銹蝕,，涂油,，確保機器組裝以后，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調試，檢查戶外件的靈活性,，密封性等性能,，再轉箱入庫。

最后,，我們來到質檢部門,，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù),，并回到到加工車間,，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品,。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關部門說，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，因此銷路一路看好,。

歷時將近一周的實習結束，該次實習,，真正到達機械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,，科學技術必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向,。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化、靈捷化,、智能化,、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要,，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,，還有使制造過程物耗,，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn),，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,。

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一齊的,，是相互依靠,，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化,、網(wǎng)絡化,、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等,。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中,，實習中，我采用了看,、問,，親自動手等方式，對在工作中人與人的關聯(lián)做了進一步的了解,，分析了人與人之間特點，方式,。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的.專業(yè)知識的匱乏,。一旦接觸到實際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義,。

我們的教育就應社會實踐得結合起來,，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關聯(lián),，暑期實踐與平時實踐的關聯(lián),，社會實踐廣度與深度的關聯(lián)，分別同過課堂,，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,，才能更完全的掌握。

“千里之行,，始于足下”,，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙,。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富,。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多,，他們就是最好的老師,，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們能夠向他們學習很多知識,、道理。

機械生產(chǎn)實習報告篇三

我從2010年3月15日##################有限責任有限公司開始實習,。河南省###############有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè).生產(chǎn)場地35000多平方米,在職員工150人.于2002年通過了iso9001質量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認證.2007年3月通過iso/ts16949質量管理體系認證.先后在重慶長安,、重慶力帆、河北長安,、東風渝安,、哈飛、鄭州日產(chǎn),、南京長安等建立了配套,、售后服務基地,。已向國內(nèi)轎車市場邁進。現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設備,、檢測設備數(shù)白臺套，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付,，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力,。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間,，模具車間,，注塑車間，成裝車間,。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工,，車工，磨工,，線切割等,。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解,。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,，對我們學習乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品,、設備,，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,，開闊視野,，了解相關設備及技術資料。

二 主體

此次實習我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工,，車工，線切割等,。

1.沖壓車間

生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,，車間教育,，班組教育；對調新工種,，采取新技術,，新工藝，新設備,，新材料的工人,，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育,，實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進中型沖壓機床,，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務重,，工作條件艱苦,，噪音大，工人三班倒,，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,，它要和模具配合使用,。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,，那最好就用沖床了,。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實習生活，感觸是很深的,，收獲是豐碩的,。實習中，我采用了學，看,，問,，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件,，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時還向車間辦公室其他師傅請

教學

2.車工

我分在第三組，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋,、端面,、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時,，工件的旋轉運動為主的運動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,，讓我逐漸熟悉車頭,，進給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，師傅要求先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習,。要求達到進退動作準確,、自如，且要做到進給動作緩慢,、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止,，接下來,，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm,，那么刀具只能前進10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm,，開車,，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,，我已經(jīng)熟悉了本項操作,。

由于時間的原因，我只能給這個任務,，不過我們做的很認真,，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好,！

3 線切割

車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工,。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作,，讓我產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重,，操作方法也較為復雜,，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉,，甚至發(fā)生人身和設備事故,，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機床部分,、運絲機構,、絲架、拖板（x,、y方向）在計算機控制下,，作協(xié)調的成型運動、床身（固定各機械,、傳動系統(tǒng)）組成,；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用：排屑和冷卻作用)。

立式回轉電火花線切割機（臥式自旋轉電火花線切割機）的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,，首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動,；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s,。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng),。立式回轉電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動,。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同,。

它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,，例如沖裁模的凸模、凹模,、凸凹模,、固定板、卸料板等,，成形刀具,、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,，各種微細孔槽,、窄縫、任意曲線等,，具有加工余量小,、加工精度高、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點,，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60％以上,。根據(jù)電極絲的運行速度不同,，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床（wedm-hs），其電極絲作高速往復運動,，一般走絲速度為8～10m/s,，電極絲可重復使用，加工速度較高,，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,，使加工質量下降,，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式,；另一類是低速走絲電火花線切割機床（wedm-ls）,，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s,，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn)、均勻,、抖動小,、加工質量較好，但加工速度較低,，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種,。

從哪里下手，師傅反復的講解,，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng),，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花,，工件的輪廓越來越清晰,，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,。

4 數(shù)控機床

先聽師傅講解,，然后通過示范，自己操作數(shù)控機床,。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床,、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床,。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng),、檢測系統(tǒng),、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算,、管理和控制，通過輸入介質得到數(shù)據(jù),，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用,；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅動機床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺,、轉臺,、滑板等)的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端,，與輸入指令進行比較,，根據(jù)其差別調整機床運動；機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置,；輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具),、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等,。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復雜,，需解決的問題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動,。

三 實習

總結

至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,，提高了自己對廠中生活的適應度,，為下一步的工作鋪下基石。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力,！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質,。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時自勉,，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的,。

我徹底的利用了這8周，在這8周里,，我對工作這個概念有了真正的了解,，同時也學會了真正的獨立生活。

在企業(yè)中師傅###的精心指導和嚴格要求下,，本次實習才得順利結束,。在整個生產(chǎn)實習期間，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,，指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,，每一個細微的知識都嚴格要求,，使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓指導的領導,，車間主任,，同事等人員的關懷和照顧,，感謝企業(yè)領導給我學習的機會。

機械生產(chǎn)實習報告篇四

實踐時間：xx天

實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司

實踐內(nèi)容：風機相關的簡單內(nèi)容

實踐總結：

與以往的師兄師姐們相比,，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多,。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,，我想我的實踐與其說起來是實習,，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處,。

前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論,。當然,，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,，我也同樣相信,，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了）,，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用,。而且和工人師傅們在一起很開心。

開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風機,，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解,。當然,，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究,，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了,。

在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,，設計和制作都十分困難,，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件,，只能想象它的樣子,。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a）,，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,，拿過一套風機圖紙,，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,，沒學過也沒有充足的時間去學,，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝,，師傅們告訴我：沒兩年時間下不來,。

機械生產(chǎn)實習報告篇五

銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生,，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,，使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工,。同時也懂得了為什么有人說"當銑工是最累的!"銑工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,，勞動強度大、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺,、臺虎銑,、砂輪等。

本次實習,，我主要是做銑工,，所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人，分為初級工,、高級工,。零件加工精度要求高,。

銑工的操作要求如下：

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,，以保證安全,。

2、使用機床,、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),，要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用,。

3,、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng),。

5,、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊,、安放平穩(wěn),，要保證安全，便于取放,，并避免碰傷已加工的表面,。

6、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時，工件一定要夾牢,，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。

7、使用鉆床時，不得戴手套,，不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。

銑工的實習目的：

1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

2.了解常用銑床的組成,、運動和用途,，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工,。

4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面,、溝槽等的銑削,。

以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內(nèi)容,，也是對書本知識的鞏固之處,。

接下來說說我的實習經(jīng)歷了。

1.第一節(jié)理論課上,，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點,、加工范圍及有關的物理量,，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分,、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,，如何進行平面的銑削,。

2.練習的時間到了，我們5個人一組,，分別在銑床上銑削平面,。從最簡單的開機、停機,，到裝夾工件,，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,，我們小組取得喜人的成績,。

3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器,，我們到臥式銑床上練習,。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜,，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,，工作臺的橫、縱,、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,，還好，我們?nèi)耸殖渥?。最終,，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利"誕生",。

4.第二天實習,，難度有所提高。理論課上,，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的"工作",。溝槽的加工可比平面難多了,，為了保證工件的精度，我們處處小心,，每一個操作都小心翼翼,，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!

5.平面,、溝槽的聯(lián)系已告一段落,，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi),，完成對工件的加工,，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試,。

6.第三天實習,，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,，但時間有限,，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件,，我們只利用萬能分度頭進行等分,，并未在銑床上加工,。

2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈,，以防止事故的發(fā)生,。

3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。了解了銼刀的構造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質量的檢測。

4.了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術,、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

5.銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質,，使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結合,，鞏固了我們的所學的知識。

6.我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神,。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍,。有的程序特別長,，可老師才不計較這些,，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來,，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚,。

實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,，大家相互幫助相互學習,，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

7.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成,，這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達的。

8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面,，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn),，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信,，隨著技術日新月異的發(fā)展,，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

在實習期間我有很深的感觸,，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,，也許將來不會走上這個崗位,，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,，這些都無所謂,，重要的是我們有了收獲、也有了成果,。

兩年后我們就業(yè)的時候,，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的銑工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察,，反復實踐,，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。這次實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中,，我真的明白了許多,，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位,，由于之前我實習的已經(jīng)很出色了,，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好,。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,，只要功夫深,，鐵杵磨成針!

機械生產(chǎn)實習報告篇六

本次實習我們主要去三家企業(yè)，中國**汽集團,、****機床集團和****精工機械廠,，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,，對機械制造有一個整體的認識,。

2、實習單位簡介

中國**汽集團簡介：

中國**汽集團前身是原xx汽車制造總廠,。原**汽車制造總廠始建于1935年,，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史,。總部坐落于山東省**市,，是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150),、成功引進斯太爾**型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目,、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

**第*機床廠簡介：

****機床集團有限公司始建于1937年,，占地面積101萬平方米,，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大,、品類最全,、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、**型金屬切削機床制造企業(yè),，世界最大的機械壓力機制造商之一,。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值,、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè),。集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司,、4個專業(yè)公司,、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司,，擁有國家級技術中心,，該技術中心現(xiàn)有工程技術人員400余人,，下設壓力機研究所、數(shù)控機床研究所,、自動化研究所,、信息研究所等4個研究所，機床實驗室,、理化計量試驗實,、焊接試驗室、鑄造實驗室,、電氣實驗室等5個試驗室,，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權的核心技術與核心產(chǎn)品,，是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā),、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,，20通過了版iso9001質量體系認證,。

產(chǎn)品與服務范圍:鍛壓設備、(數(shù)控)金切機床,、自動化設備,、數(shù)控切割設備、鑄造機械設備,、環(huán)保機械設備,、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前,、售后服務;機床設備維修改造,、備件供應;鑄造件、鍛熱件,、焊接件,、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設備：可提供自動上下料機械手,、自動翻轉機,、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構,、數(shù)控轉塔沖等,。同時，鑄造機械,、數(shù)控切割機,、環(huán)保建材設備等保持高速增長，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè),。

**型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,，為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺**型機械壓力機，被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”,。以來,，為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線，并于20開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的**型機械壓力機,，產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū),。

**精工機械廠簡介：

始建于20，是由****建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),，座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米,，主要從事汽車零部件,、柴油機、紡機,、各類泵體,、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務，是集設計,、制造,、銷售及服務,、進出口貿(mào)易于一集的高新技術企業(yè),。公司現(xiàn)有員工160余人，中,、高級專業(yè)技術50余人,，技術力量雄厚、生產(chǎn)能力強,，設備均為新購設備,，設備投資共2000余萬元，設備有進口高精度,、切削,、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標測量儀1臺,，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,，及大批車床、銑床,、磨床,、鉆床、等設備,，并建有高標準的理化計量室,，于205月通過iso9001：2000質量管理體系認證,。

**精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場中很有活力,，主要是承接外加工,，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實習有著至關重要的意義,，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平,，主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工,。

機械生產(chǎn)實習報告篇七

我從20xx年3月15日xx有限責任有限公司開始實習,。xx省xx\有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米,，在職員工150人,。于20xx年通過了iso9001質量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認證。20xx年3月通過iso/ts16949質量管理體系認證,。先后在重慶長安,、重慶力帆、河北長安,、東風渝安,、哈飛、鄭州日產(chǎn),、南京長安等建立了配套,、售后服務基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工,、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設備、檢測設備數(shù)白臺套,，擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,，分為沖壓車間,，模具車間，注塑車間,，成裝車間,。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工，車工,，磨工,，線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解,。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面,；同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,，也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎,。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品、設備,，提高對機電工程制造技術的認識,，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野,，了解相關設備及技術資料,。

此次實習我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間,，做的崗位有操作工,，車工,，線切割等,。

生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,，車間教育,，班組教育；對調新工種,，采取新技術,，新工藝，新設備,，新材料的工人,，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作,。

我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,，車間有二十臺先進中型沖壓機床，正式職工50余人,。該線主要沖壓本廠的沖壓件,，生產(chǎn)任務重，工作條件艱苦,，噪音大,，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班,。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床,。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力，它要和模具配合使用 ,。例如,，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了,。首先用硬度大的材料做出模具,。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了,。

回顧我在沖壓車間的實習生活,，感觸是很深的，收獲是豐碩的,。實習中,，我采用了學，看,，問,，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件,，幫工人去毛刺修零件等工作,。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,，會上車間主任的講話極具教育意義,。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂，廠內(nèi)走路走人行道,，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng),。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動,，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動,。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，讓我逐漸熟悉車頭,，進給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，師傅要求先不開動車床,，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確,、自如,，且要做到進給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止,，接下來,，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進xxmm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進xxmm,，開車,，待走刀前進到3/4時,，改為手動走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,，我已經(jīng)熟悉了本項操作,。

由于時間的原因,，我只能給這個任務，不過我們做的很認真,，心里非常重視很高興,，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

車間里是最先進的工種之一電火花數(shù)控線切割加工,。這對于我來說比較陌生,，由于其神奇而準確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣,。由于這是一種特種加工方法,，設備比較貴重，操作方法也較為復雜,，萬一操作不當,，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故,，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置,、機床部分、運絲機構,、絲架,、拖板在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動,、床身組成,；作用有二個 :工作液系統(tǒng)、高頻沖電源,。

立式回轉電火花線切割機（臥式自旋轉電火花線切割機）的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同：

首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動,；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,，速度為1～2m/s,。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng),。立式回轉電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動,。兩套主軸頭之間的'區(qū)域為有效加工區(qū)域,。除走絲系統(tǒng)外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同,。

它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,，例如沖裁模的凸模、凹模,、凸凹模,、固定板,、卸料板等，成形刀具,、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽,、窄縫,、任意曲線等，具有加工余量小,、加工精度高,、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,，目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床（wedm—hs）,，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～xxm/s,，電極絲可重復使用,，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,，使加工質量下降,，是我國生產(chǎn)和使用的主要機種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式,；另一類是低速走絲電火花線切割機床（wedm—ls）,，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s,，電極絲放電后不再使用,，工作平穩(wěn)、均勻,、抖動小,、加工質量較好，但加工速度較低,，是國外生產(chǎn)和使用的主要機種,。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,，要做的工作就是設計工件,，并把工件放置好，對好刀,，其他事情就交給電腦完成了,。準確度高,，不過速度比較慢,，由于速度較慢,，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床,，讓其自動切割,。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,，一時真不知從哪里下手,，師傅反復的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作,。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液,，看者鋼絲晌出的火花,，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進,，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,。

先聽師傅講解，然后通過示范,，自己操作數(shù)控機床,。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床,、數(shù)控電火花線切割機床,、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng),、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成,。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算,、管理和控制，通過輸入介質得到數(shù)據(jù),，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用,；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅動機床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動,；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件（工作臺,、轉臺、滑板等）的位移和速度變化量,，并將檢測結果反饋到輸入端,，與輸入指令進行比較,，根據(jù)其差別調整機床運動；機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置,；輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)（能進行各種多次重復加工）、自動換刀（可交換指定刀具）,、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等,。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復雜,，需解決的問題也最多,。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削,、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,，轉換成機床移動部件的運動。

通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術,、新設備在機械制造中的應用。這次實習,，我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經(jīng)驗知識,。鞏固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平,。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間,，但是在這段時間里,，對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,，提高了自己對廠中生活的適應度,，為下一步的工作鋪下基石。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

經(jīng)過這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的,。

我徹底的利用了這8周，在這8周里,，我對工作這個概念有了真正的了解,，同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合,、學校與社會的溝通,，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力,、良好職業(yè)道德,、高技能、高素質的,，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才,。“校外實習,、工學結合”是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,，學生通過工學交替完成學業(yè),。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,，同時感到其生活乏味和升學的壓力,，這使得他們向往社會、向往工作,，渴望獨立的開拓一片天地,，發(fā)揮了自己的才智。

在企業(yè)中師傅xx的精心指導和嚴格要求下,，本次實習才得順利結束,。在整個生產(chǎn)實習期間，從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,，指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,，每一個細微的知識都嚴格要求,，使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓指導的領導,，車間主任,，同事等人員的關懷和照顧，感謝企業(yè)領導給我學習的機會,。

機械生產(chǎn)實習報告篇八

轉眼間我來到xx工作已經(jīng)近一年的時間了,，在這一年的時間里，自己學習到了很多有關發(fā)動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作,，總結經(jīng)驗,，揚長避短，提高自己的工作技能,，現(xiàn)將工作情況總結如下：

1,、20xx年xx月份進入公司后，在xx裝配和調試車間進行為期3個月的實習,，在這期間,，主要學習了wd615發(fā)動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下,，經(jīng)過三個月的培訓學習,，對發(fā)動機有了比較深刻的了解，熟悉了發(fā)動機是由哪些零件組裝成的,，并對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識,。在實習結束時,，順利通過了xx加工部安排的實習結業(yè)考試,。

2、實習結束后,，進入xx加工部,，通過一周系統(tǒng)培訓后，分配到了xx部xx崗位,。在師父指導下,，我認真學習了該工序的加工工藝、作業(yè)指導書,、現(xiàn)場檢驗計劃,、設備操作規(guī)程、自主保全說明書等文件,，并在日常的工作實踐中,，逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃,、設備保養(yǎng),、生產(chǎn)加工、質量檢驗等,。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查,，能夠獨立解決在加工過程中出現(xiàn)的小報警，并在生產(chǎn)過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善,。

3,、在xx上下料系統(tǒng)設計的項目中，我有幸參與并完成了關于工裝數(shù)據(jù)采集的少許工作，并參與了xx上下料系統(tǒng)工裝設計方案的討論,，在會議中學到了很多關于設計方面的知識,。在現(xiàn)場，設計師王工發(fā)現(xiàn)其設計的上料工裝導向和機床工裝導向不能夠進行安全有效的配合,，經(jīng)過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低,，我觀察后認定此方案可行，很欽佩設計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了,，很高興,。然而在王工和領導進行商討后，領導不同意這個方案,，因為機床未出保修期,，建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機床上工裝上的導向,。由此我發(fā)現(xiàn)考慮問題不能光從技術方面出發(fā),，還要兼顧各方面因素，要有大局觀,。

4,、入職以來，利用在早上開班會之前的這段時間,，我對___工序進行學習,，在老員工的指導下，能夠完成對設備的日常點檢,，能夠操作運行設備,。此外，我還參加了壓裝碗型塞的op190工序,、試漏機op200工序,、marposs自動檢測設備等的培訓。通過這一系列的培訓學習,，我也取得了很大的進步,，拓展了自己的知識面，對自己的工作也有了更深刻的認識,。

1,、自主學習主動性不夠高，面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來,，沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的工作等,。

2、在工作中不夠細心,，不夠穩(wěn)重,。

3,、考慮問題不夠全面。

在今后的工作過程中,，我會繼續(xù)充實自己,，提高自己，遇到不懂的問題及時的向領導,、同事請教,，積極主動的學習，爭取早日掌握本工位工作中需要的技能,。在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題要及時進行記錄整理,，經(jīng)常回顧,，做到溫故而知新,。在業(yè)余時間多看一些專業(yè)書籍和網(wǎng)站論壇等，學習和了解本專業(yè)的前沿科技知識,，提高自己的專業(yè)水平,。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細心，仔細認真的完成領導安排的每一項工作,，同時通過與同事之間的相互學習,、培訓等掌握更多的應用技能，積極的向多技能工轉變,。

最后,，我的學習和成長離不開各位領導、同事的指導和幫助,，在此表示衷心的感謝?？照務`國,，實業(yè)興邦，對于一個企業(yè)也是如此,，我愿努力工作,，希望公司明天會更好！

機械生產(chǎn)實習報告篇九

通過機械實習,，我了解了許多課本上很難理解的知識,。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等,，了解了許多常用工具,。

通過電工技術實習，我得到了很大的收獲,，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,，我主要的收獲有以下方面,。掌握了幾種基本的電工工具的使用，了解了電動機傳動和點動控制,、順序控制,、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法,。

本次實習,，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎,。六個月的實習期雖然很短,，卻使我懂得了很多。

不僅是進行了一次良好的校外實習,，還學會了在工作中如何與人相處,，知道干什么，怎么干,，按照規(guī)定的程序來完成工作任務,。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎,。

經(jīng)過這幾個月實習下來,，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1,、是要有堅定的信念,。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,，一般都是先讓我們看,，時間短的要幾天，時間長的要幾周,，在這段時間里很多人會覺得很無聊,，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法,，在這個時候我們一定要堅持,，輕易放棄只會讓自己后悔。

2,、要認真了解公司的整體情況和工作制度,。只有這樣，工作起來才能得心應手,。

3,、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,，才能有良好的人際關系,。工作起來得心應手,。與同事相處一定要禮貌、謙虛,、寬容,、相互關心、相互幫忙和相互體諒,。

4,、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,，下課后就知道和同學玩耍,，嘻嘻哈哈、大聲談笑,。在這里,，可不能這樣，因為,，這里是公司,，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的,。

5,、要多聽、多看,、多想,、多做。到公司工作以后,，要知道自己能否勝任這份工作,，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了,，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握,。

最 后，我想說的是,，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的,。我始終堅信一句話一根火柴再亮,，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,，則會熊熊燃燒,。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情,，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻,、進取,、立功、建業(yè)……在學校里學到的知識都是最 基本的知識,，不管現(xiàn)實情況怎樣變化,，抓住了最 基本的就可以以不變應萬變。

此次的頂崗實習為我深入社會,，體驗生活提供了難得的機會,，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力,。

機械生產(chǎn)實習報告篇十

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,。

××市××機械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,，位于××市××××工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米,，固定資產(chǎn)5000余萬元,，擁有各種中高級技術、管理人員260余人,。目前,，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造,、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力,。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本,，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念，建立起了完善,、科學的管理體系,。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,，公司貫徹“日事日畢,，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設備80余臺,，具備來圖設計制造、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的能力,。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標,。

2)毛坯選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下,，我們了解到了下面知識,，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要,。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外,，鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多,，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件,。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕,，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。

3)加工車間,。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工,，銑削及其他加工，鉗工,，數(shù)控加工,，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件,，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同,，一是我們學校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn),。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工,。

4)裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間,，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠,，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝,，確定裝配方法,，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件,，去除油污,，銹蝕，涂油,，確保機器組裝以后,，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調試,，檢查運動件的靈活性，密封性等性能,，再轉箱入庫,。

5)質保，銷售和售后處理

最后,，我們來到質檢部門,，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù),，并返回到加工車間,，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品,。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，所以銷路一路看好,。

歷時將近一周的實習結束，該次實習,，真正到達機械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢,。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領域中,，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,，即柔性化、靈捷化,、智能化,、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,，還有使制造過程物耗，人耗大大降低,，高自動化生產(chǎn),，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結合在一起的,，是相互依賴，相互促進的,。同時由于科學技術的不斷進步,，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合,。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡化、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中,，實習中，我采用了看,、問,，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,，分析了人與人之間特點,，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,。一旦接觸到實際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義,。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系,，暑期實踐與平時實踐的關系,，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂,，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,，才能更完全的掌握。

“千里之行,，始于足下”,，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,，好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富,。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多,，他們就是最好的老師,，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識,、道理,。

機械生產(chǎn)實習報告篇十一

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助,。為期7天的生產(chǎn)實習,，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設備制造公司,，柳州開元塑料機械廠等4 個工廠,。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識,，真的是受益匪淺,。

1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學,，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎,。

2：在實習期間,，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具量具等工藝裝備,，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察,，分析和解決問題的工作能力,。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神,。

4：通過參觀有關工廠,，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理,，設備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大知識面,。

5：通過記實習日記，寫實習報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

為了達到上述實習目的,，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：

機械零件的加工

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習,，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝工廠中所用的機床，刀具,，夾具的工作原理和機構,，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)：閱讀典型零件的工作圖,，了解該零件在機器中的功用及工作條件,，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝,。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3)：深入了解零件的制造工藝過程,，找出現(xiàn)場加工工藝：

(4)：對主要零件加工工序做進一步的分析,。

2：裝配工藝

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2)：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型,。

(3)：了解典型裝配工具的工作原理,，結構特點和使用方法。

柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

柳州工程機械股份有限公司

柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大,、產(chǎn)量最多、質量最好,、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè),。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外,。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領導的贊許,。

柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度，個部門分工明確,，工作緊湊,。他們的設備先進,，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機,，315噸閉式單點壓機,，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機,，三坐標測量儀,，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線,，鑄制線,，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等,。設備先進,，齊全，管理水平先進,，是他們生產(chǎn)高質量高效率產(chǎn)品的有利保證,。世界柳工，源于中國,，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志,，成為他們獨特的企業(yè)文化,，驅動他們一直勇往前沖的原動力。

薄板件廠：主要工序為劃線,，切割,，去毛刺，鍛壓,，焊接,，噴漆等。對一些薄板件,，由鋼板到零件的過程,，基本是在這完成，如裝載機的外殼等,。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,，從裝掛，傳遞,，噴漆,，烘干，全在一條流水線上完成,。

液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術，很想去親自領會一下,，但是很遺憾,，我們不能進去。

工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,，中小型沖壓板,，焊夾具，沖壓件檢具,，鑄鍛模,。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火,，回火,，調質，退火,，校直,，滲碳，滲氮,，清洗等工序,。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境,，并可減少工人勞動量,，且大大提高了質量和效率。

箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,，因為是專用變速箱,，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,，一面兩銷定位,，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工,。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,，因此，齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié),。在車間內(nèi),，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床,，鉆床,，坐標鏜床，差齒機銑床,， 仿形車床,，拉床，插床,，加工中心,，數(shù)控車床，普通車床等,。除此之外,，還需許多配件，如法蘭,，軸等,。