人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),,也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě),?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧,。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影高清免費(fèi)觀看完整版篇一
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,,大家一定收獲不少吧,現(xiàn)在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀后感吧,。是不是無(wú)從下筆,、沒(méi)有頭緒?下面是小編精心整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇,,希望對(duì)大家有所幫助,。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇1昨天看的點(diǎn)映。
這部電影我也看了很多評(píng)論了,,很多人覺(jué)得一般,,說(shuō)沒(méi)拍出人性,沒(méi)拍出沖突,,感覺(jué)很失望,。
但我個(gè)人認(rèn)為,這部電影做得最好的,,就是不拍人性,,不拍沖突。
電影給我的感覺(jué)是,,這就是普通的一天,,只是發(fā)生了一件不普通的事。
以下涉及劇透,,慎點(diǎn),。
電影一開(kāi)始,就是劉機(jī)長(zhǎng)早起,,正常洗漱,,給狗狗上藥,和女兒告別,,強(qiáng)迫癥發(fā)作調(diào)整客廳的布置,。然后鏡頭轉(zhuǎn)到各個(gè)機(jī)組人員,也是正常上班,。
這里表白一下李沁,,李沁從車(chē)上下來(lái)的一瞬間,我真的感覺(jué)到她和用傘接她的那個(gè)男人正在濃情蜜語(yǔ)談戀愛(ài),,果然沒(méi)幾個(gè)鏡頭,,袁泉就和李沁在聊結(jié)婚的事了,。
這是一個(gè)普通的早晨,大家伙普普通通的上班,,原來(lái)咋樣還是咋樣,。
機(jī)場(chǎng)群像也很贊,小朋友看到機(jī)長(zhǎng)的反應(yīng)棒棒的,,小朋友都是這樣的,,因?yàn)橄矚g飛機(jī),喜歡飛行員,,所以要和機(jī)長(zhǎng)打招呼呀,,機(jī)長(zhǎng)也及時(shí)給了反應(yīng),感覺(jué)很和諧,。
起飛前的檢查很順暢,,雖然不是很懂,但看過(guò)去就很專業(yè)的樣子,。
后來(lái)上客了,,出事前感覺(jué)也是很正常的樣子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛,。
然后突然,,玻璃裂了。
機(jī)長(zhǎng)本來(lái)以為是小問(wèn)題,,就聯(lián)系了地面,,申請(qǐng)下高度,返成都,管制也同意了,。
然后小問(wèn)題就“砰”地一下,變成了大問(wèn)題,。
節(jié)奏感我覺(jué)得很好。
過(guò)程當(dāng)中群像我覺(jué)得挖得不夠深刻,但是還可以,該有的都有,。
生死境地之前,,有失態(tài)的,,也有強(qiáng)行鎮(zhèn)定的,。
穿云的時(shí)候,代入感很強(qiáng),,我也是真的很緊張。
地面原來(lái)聯(lián)系不上8633已經(jīng)有點(diǎn)慌了,,但至少雷達(dá)還能看到8633,,還能調(diào)度空中飛機(jī)凈空,但穿云的時(shí)候8633從雷達(dá)圖上消失的時(shí)候,,地面真的覺(jué)得兇多吉少了。
當(dāng)時(shí)我眼睛都濕了,,可是鏡頭給了黃志忠,他咬著耳麥哭的樣子讓我哭笑不得……
后來(lái)飛機(jī)穿云成功,,重新出現(xiàn)在雷達(dá)圖上,地面那種慶幸感也很棒,。
雙流塔臺(tái)迅速調(diào)動(dòng)機(jī)場(chǎng)空出地方給8633隨便降落,主要還是因?yàn)槁?lián)系不上啊,。
在接到空中其他飛機(jī)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)8633發(fā)出的降落信息時(shí),,塔臺(tái)也是迅速地安排救助資源過(guò)去接應(yīng),。
后來(lái)8633成功降落,不管是管制還是塔臺(tái)都很開(kāi)心,,但是開(kāi)心只是一瞬的事,因?yàn)榇蠹疫€很忙,,還有很多飛機(jī)要飛,,之前因?yàn)?633故障造成的大規(guī)模延誤,、停飛都要處理,,所以大家歡呼了一下又投入了緊張的工作。
這點(diǎn)也很贊,,我最怕所有人,、所有資源為主角團(tuán)服務(wù)了,。當(dāng)時(shí)8633成功降落,,地面歡呼的時(shí)候,我深怕一伙人全站起來(lái)?yè)肀c祝,,喜極而泣,。
沒(méi)有真是太棒了,。
也通過(guò)這個(gè)畫(huà)面,更加深了“這就是普通的一天”的感覺(jué),,8633的事故只是普通一天中出現(xiàn)的小插曲,,能處理,處理完了生活仍然是按部就班地在繼續(xù),。
后來(lái)下客了,,大家歡呼要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)啥的,感覺(jué)有點(diǎn)尬啦,,見(jiàn)不到機(jī)長(zhǎng)就不上車(chē),,知道的知道是要感謝救命之恩,不知道的還以為要找麻煩……
但是大家普遍不看好的后續(xù)20分鐘,,我覺(jué)得還可以,。
可能主要是因?yàn)槲覍?duì)影片的定位的“普通的一天”,所以我覺(jué)得后續(xù)是在維持這一點(diǎn),。
劉機(jī)長(zhǎng)早上普普通通地洗漱上班,,晚上普普通通地下班回家給女兒過(guò)生日,多好,。
后來(lái),,飛機(jī)上的乘客換了一個(gè)時(shí)間,繼續(xù)他們?nèi)ネ_的行程,,這一次順利到達(dá)了,。
每個(gè)人都有自己想要去的地方,出了一件小事故,,只是延遲了去的時(shí)間,,但最后想要到達(dá)的地方都會(huì)到達(dá),想要見(jiàn)的人都會(huì)見(jiàn)到,,時(shí)間雖然晚了一些,,但是生活還是美好的,不是嗎?
最后盛贊一下好久不見(jiàn)的“三德子”,,掃地大叔和黃志忠嘮嗑的那一幕,我感覺(jué)很舒服,,說(shuō)不出緣由的那種舒服,。
然后小意見(jiàn)是,如果把三德子和黃志忠嘮嗑那一幕直接上升天空,,一臺(tái)飛機(jī)飛過(guò),,空鏡結(jié)局,我感覺(jué)就完美了,。
一年后,,確實(shí)有點(diǎn)多余啦,但也不是不能接受就是了。
個(gè)人感受,,10分我能給8分吧,。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇2真的覺(jué)得這個(gè)電影該表現(xiàn)的都沒(méi)表現(xiàn),不該出現(xiàn)的出來(lái)了一堆,。一個(gè)這么棒的故事硬是給瞎注水瞎煽情給毀了,,在常識(shí)和鏡頭語(yǔ)言方面也是亂七八糟。
首先真實(shí)事件中從事故發(fā)生到緊急迫降只有42分鐘,,電影110分鐘,,多出來(lái)的70分鐘就得看導(dǎo)演和編劇的發(fā)揮了。但是我覺(jué)得發(fā)揮的真是一言難盡,,以下為個(gè)人觀點(diǎn),,說(shuō)的不對(duì)的可以指正但不接受嘲諷辱罵。
1,、個(gè)人覺(jué)得有關(guān)格格的情節(jié)基本上都可以砍了,。我在看的時(shí)候看到她這條場(chǎng)外線一直以為后期她會(huì)對(duì)飛機(jī)降落有幫助作用,比如通過(guò)啥天賦發(fā)現(xiàn)飛機(jī)位置報(bào)告給指揮部?再不濟(jì)也是飛機(jī)降落后她跟著去救援群眾?結(jié)果影片都放完了都沒(méi)看懂她對(duì)劇情有啥推動(dòng)或者幫助作用,,就只會(huì)跟著群眾一起當(dāng)背景板擔(dān)心飛機(jī)安危,,并且表現(xiàn)擔(dān)心也一副面癱樣我也是服了......所以請(qǐng)問(wèn)這段情節(jié)有留著的必要嗎?
2、杜江是怎樣的一副人物形象?他在開(kāi)頭給人的感覺(jué)不是很愛(ài)老婆一副老婆奴的樣子嗎怎么轉(zhuǎn)頭就在飛機(jī)上撩妹了還好baby戲份少,,沒(méi)有拖啥后腿,,不過(guò)看到她我還是渾身難受,唯一哭戲看著也像笑(微笑唇的鍋),。
3,、袁泉的感情線有頭沒(méi)尾!影片一開(kāi)頭就交代她的情緒狀態(tài),,不好!明顯哭過(guò),,看到李沁老公送她去機(jī)場(chǎng)也是一臉憧憬和羨慕,中途出事故時(shí)她也總是會(huì)摸自己的戒指,,結(jié)果直到影片結(jié)束也沒(méi)看到對(duì)她感情的交代,。話說(shuō)有關(guān)格格那條線的時(shí)間還不如來(lái)刻畫(huà)一下袁泉這個(gè)角色!畢竟人家演技很在線!還有就是整個(gè)空姐群戲沒(méi)有重點(diǎn)刻畫(huà)某個(gè)人物性格或者情感,總感覺(jué)沒(méi)重點(diǎn),。還有影片最后機(jī)長(zhǎng)張涵予跟她深深對(duì)視一眼倆人還握了個(gè)手搞得我還以為他倆有啥情感糾葛要感慨一下呢,,哪曉得握完手倆人表情就又恢復(fù)正常了。
4,、機(jī)長(zhǎng)張涵予人物也很臉譜化,,也沒(méi)刻畫(huà)好。下班后回來(lái)給女兒過(guò)生日啥的一聽(tīng)就是在立flag,,他前期不太喜歡歐豪那個(gè)角色,,在共同經(jīng)歷空難后對(duì)他刮目相看握手鼓勵(lì)啥的也很尬,,我也沒(méi)看到歐豪做啥大的改變啊?難道是因?yàn)槌鍪铝怂苈?tīng)張涵予的話一絲不茍的去操作?還是說(shuō)做了啥我沒(méi)注意到?操作飛機(jī)也是,沒(méi)看到怎么力挽狂瀾,,簡(jiǎn)直就是在硬肛碰運(yùn)氣,。
5、細(xì)節(jié)刻畫(huà)亂七八糟,,常識(shí)也缺乏,。歐豪人在飛機(jī)外吊了十來(lái)分鐘啊哥們!幾千米高空那么極端的的環(huán)境下暴露在外,,我覺(jué)得人真的很慘了,,(氧氣稀薄,溫度零下40)身體應(yīng)該會(huì)被凍傷是一方面,,氧氣稀薄的狀態(tài)下又被風(fēng)狂吹我覺(jué)得人都會(huì)窒息了,,坐轎車(chē)時(shí)打開(kāi)窗車(chē)開(kāi)快一點(diǎn)我都覺(jué)得吹過(guò)來(lái)的風(fēng)有些讓人窒息。但是人物又回到機(jī)艙的.時(shí)候我卻只感覺(jué)他像是被打了一頓一樣,。身上即沒(méi)冰渣,,臉色也沒(méi)有缺氧感,發(fā)型也沒(méi)亂多少,。最后就是飛機(jī)降落時(shí)鏡頭一直在給歐豪的腳下,,當(dāng)時(shí)張涵予說(shuō)控制剎車(chē)的東西出故障了,我還以為歐豪腳那里有個(gè)踩踏板有啥重要作用呢,,一直把鏡頭打到那里,,結(jié)果后來(lái)三人兄弟齊心三雙手使勁兒一扒飛機(jī)就停了那請(qǐng)問(wèn)鏡頭一直給他腳邊的踏板是干嘛的最后成功降落后被擔(dān)架抬下去的只有李沁還把我看愣了,雖然她也受傷了,,但我覺(jué)得最倒霉受傷最狠的應(yīng)該是歐豪吧?那么慘的被吊在高空窗外半天不去檢查一下內(nèi)臟啥的有沒(méi)有被擠壓出問(wèn)題?
啊還有,,飛行經(jīng)過(guò)一個(gè)雷雨云層,又是下暴雨又是下冰雹的,,飛機(jī)速度又那么快,,按說(shuō)機(jī)長(zhǎng)倉(cāng)里應(yīng)該會(huì)有很多積水吧?再不濟(jì)坐在機(jī)長(zhǎng)艙的三演員身上會(huì)有很多雨水吧?然而,干巴巴,,比烘干機(jī)還干,。還有車(chē)窗破了啊大哥,那么強(qiáng)勁的風(fēng)力下人的臉都會(huì)被吹變形吧?結(jié)果三個(gè)演員面部一直都挺好的,,就感覺(jué)只是在吹大一點(diǎn)的風(fēng)而已,,好吧,如果說(shuō)藝術(shù)加工一下我也能理解..后面結(jié)束后情緒渲染還沒(méi)到位就開(kāi)始瞎煽情我也是蠻尷尬,,沒(méi)覺(jué)得感動(dòng),倒有一絲坐立不安,,反正我那一場(chǎng)還有十幾分鐘沒(méi)放完人就開(kāi)始走了,,本來(lái)啊,,后面也沒(méi)啥事了,就是女兒的生日刻畫(huà),,跟情節(jié)也沒(méi)啥聯(lián)系了,。
缺陷有太多,但總的來(lái)說(shuō)我愿意給及格,,因?yàn)榇蟛糠盅輪T演技都還是在線的,,導(dǎo)演把鍋背好吧,不過(guò)我不會(huì)推薦給身邊朋友
另外,,女演員都很漂亮,,袁泉,李沁和張?zhí)鞇?ài)真好看
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇3在喜迎國(guó)慶70周年的賀歲影片中,,我懷著無(wú)比崇敬的心情觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,,觀影后我深受教育和鼓舞。既被專業(yè)的團(tuán)隊(duì)力量所震撼,,又被機(jī)長(zhǎng)的人格魅力所折服,,更感激他們讓我們?cè)谔炜罩械拿恳淮物w行都那么安全放心?!吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片就像一顆種子,,在我們的心田里生根、發(fā)芽,。
作為一部獻(xiàn)禮之作,,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由20xx年5月14日四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件真實(shí)改編,影片按事件發(fā)生的過(guò)程順序進(jìn)行講述機(jī)組人員面對(duì)突發(fā)狀況,,克服內(nèi)心恐懼,,承受身體極限,以果敢,、專業(yè)的判斷確保了本次航班的安全著陸,,創(chuàng)造了世界民航史的奇跡。
其中震撼我的場(chǎng)景之一是:飛機(jī)無(wú)法突破云層,,圍繞云層不斷轉(zhuǎn)圈,,這時(shí)乘客強(qiáng)烈感知自己的生命受到極大的威脅,情緒開(kāi)始躁動(dòng)不安起來(lái),,甚至有些乘客出現(xiàn)過(guò)激行為,,面對(duì)這種情況,四位空姐不顧自身安危,,極力安撫,,但效果顯得那樣蒼白無(wú)力,微弱的就像針尖上的一滴水滴在大海里,,瞬間悄無(wú)聲息的淹沒(méi)在嘈雜的亂流之中,。飛機(jī)還在顛簸,,情況愈演愈烈,這時(shí),,乘務(wù)長(zhǎng)解開(kāi)自己的安全帶,,努力克服飛機(jī)的顛簸,身體努力前趴,,盡量保持平衡站起來(lái),,用堅(jiān)定、發(fā)自肺腑的聲音說(shuō)到:“從飛行員到乘務(wù)員,,我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,,就是為了能保證大家的安全。這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,。我們需要你們的信任,,需要你們的配合,需要你們給我們信心,,我們也是兒子,、女兒、爸爸,、媽媽,,我們的家人也在等著我們。請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),,我們會(huì)一起回去,。”乘務(wù)長(zhǎng)不忘初心,,牢記使命,,運(yùn)用高超的“語(yǔ)言治療”手法,使司乘的精神瞬間得到安慰,,并產(chǎn)生了巨大的激勵(lì)作用,,使乘客與飛機(jī)工作人員互相配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,,共同克服困難,。
令我震撼的場(chǎng)景之二是:經(jīng)過(guò)重重困難,機(jī)長(zhǎng)憑借冷靜的思考和專業(yè)的判斷,,終于帶領(lǐng)大家安全著陸,,并滑翔到地面正常跑道上,觀看過(guò)影片的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)在地面滑翔很久,,拐了好幾個(gè)彎才停下,,連旁邊的副機(jī)長(zhǎng)都說(shuō)“可以了,哥?!蔽覀兊臋C(jī)長(zhǎng)答道:“不能影響其他飛行航班”,,堅(jiān)持把飛機(jī)開(kāi)到邊道。其實(shí)機(jī)長(zhǎng)不必太“吹毛求疵”,,他本可以將飛機(jī)安全降落就可以了,但他卻力求完美,,他用行動(dòng)向我們證明了什么叫“敬畏職責(zé)”,。在所有人都安全下飛機(jī)后,機(jī)長(zhǎng)緩慢的走下飛機(jī),,他的那句“今天沒(méi)能把大家準(zhǔn)時(shí)送到拉薩,,我代表全體機(jī)組和乘務(wù)人員向大家致以最真誠(chéng)的歉意,再一次感謝您選乘3u8633航班”,。讓我們?cè)僖淮胃惺艿搅藢I(yè)和敬業(yè)的精神,,讓我深深地我感受到我國(guó)飛行員不怕?tīng)奚⒉慌吕щy,,對(duì)航天事業(yè)無(wú)比熱愛(ài)之情,。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是我們“不忘初心,牢記使命”主題教育最生動(dòng)的教材,,它啟發(fā)我們“敬畏生命,,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”,。作為收費(fèi)站一線員工,,雖然我們沒(méi)有《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》那么驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷,但同樣作為服務(wù)行業(yè)的一名普通工作者,,努力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,堅(jiān)守自己的工作崗位,以敬畏之心對(duì)待工作卻是相通的?,F(xiàn)在社會(huì)上很多人對(duì)收費(fèi)行業(yè)仍然有很多的誤解和不理解,,唯有用心干好自己的工作,樹(shù)立服務(wù)司乘的服務(wù)意識(shí),,用熱情周到的服務(wù)架起與司乘之間的橋梁,。尤其是當(dāng)下工作已進(jìn)入第四季度,各項(xiàng)工作即將邁入收官環(huán)節(jié),,我將時(shí)刻同收費(fèi)站工作保持目標(biāo)一致,、步調(diào)一致、行動(dòng)一致,,充分發(fā)揮基層工作者埋頭苦干,,真抓實(shí)干的優(yōu)良作風(fēng),多思多想,、學(xué)深悟透,,扎實(shí)學(xué)好各類(lèi)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的整合,,同時(shí)緊密結(jié)合工作重點(diǎn),找差距,、補(bǔ)短板,,促整改,確保各項(xiàng)任務(wù)“零”差錯(cuò)高效完成,。不忘初心,,方得始終,唯有守好初心,,踐行服務(wù)人民的宗旨,,方能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn),。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇4國(guó)慶期間上映的三部曲《我和我的祖國(guó)》,、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》,,其中比較期待是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,,這或許被原型的,讓人感動(dòng)和震憾所感染吧,。正如影片中當(dāng)飛機(jī)成功備降時(shí),,劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)這樣一句話:”敬畏生命,敬畏職責(zé)”,。觸動(dòng)大眾的神經(jīng),,引發(fā)思考與沉思!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》則是講述18年5月14日,,川航8633駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,,面對(duì)座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)與畢楠乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng)全體機(jī)務(wù)人員與乘務(wù)人員成功迫降,,128人全員生活的故事,。生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
1,、沒(méi)有繞幸,,只有專業(yè)力量
當(dāng)這電影從一開(kāi)始不看好的情況下,到現(xiàn)在的近15億時(shí),,此時(shí)網(wǎng)絡(luò)響起一句話:”別拿你的業(yè)余,,來(lái)挑戰(zhàn)別人吃飯的本事“的確,在轉(zhuǎn)業(yè)到川航之前,機(jī)長(zhǎng)劉傳健是一名轟炸機(jī)飛行員,。在空軍學(xué)校學(xué)習(xí)的11年中,,劉傳健接受過(guò)無(wú)數(shù)次應(yīng)急訓(xùn)練。但像這次,,擋風(fēng)玻璃碎掉,、自動(dòng)駕駛失靈、儀表盤(pán)被吹翻,、副駕駛命懸一線的超復(fù)雜情況,,他也是第一次經(jīng)歷。
“穩(wěn)住飛機(jī),!”這是他腦海里的唯一念頭,。但是怎么做呢,?沒(méi)人告訴他,和地面監(jiān)管的聯(lián)系中斷了,。劉傳健第一時(shí)間關(guān)閉了飛機(jī)油門(mén)。盡管是在極度缺氧,、零下30℃的情況,,他的大腦也一直保持清醒,,手始終沒(méi)有離開(kāi)操控桿。
“專業(yè)”這詞也乘務(wù)機(jī)艙中體現(xiàn),,其中電影有幾個(gè)細(xì)節(jié),,讓人印象深刻,剛開(kāi)始時(shí),,有一個(gè)土豪在商務(wù)艙由于看不慣空姐要求關(guān)機(jī)要求,在之后乘坐的時(shí)間內(nèi)百般調(diào)難,,最后由乘務(wù)長(zhǎng)畢男來(lái)耐心,、自信、專業(yè)對(duì)他進(jìn)行服務(wù),,其中有一個(gè)送餐的場(chǎng)景,,他原先說(shuō)喜歡吃小面,結(jié)果遞上小面后又嫌棄不辣,要換粥,,更換粥后又想不如吃小面,,無(wú)論他如何調(diào)難,畢男依然用她的自信和專業(yè)應(yīng)對(duì),??吹娇战銓?duì)答如流,最后他無(wú)可奈何來(lái)一句話:一個(gè)倒茶遞水的,,哪來(lái)的自信,。
雖然無(wú)心之言,卻道出空乘的專業(yè),,自信,,這也在后面中飛機(jī)出事的表現(xiàn)。當(dāng)飛機(jī)出事時(shí),,每一位空姐都有著自己的位置守著,,聽(tīng)候指令。而李沁扮演角色需要守著是5號(hào)位,。雖然她當(dāng)時(shí)距離自己最遠(yuǎn),,即使暈倒仍然堅(jiān)持去到自己的站位上。事后李沁采訪時(shí)說(shuō)到,,他們每個(gè)人都是還原當(dāng)時(shí)的原型,,而與原型空姐面對(duì)面交流時(shí)提到,她這個(gè)位置是生死艙的位置,,無(wú)論如何都必須守住,。
而這一切都詮釋著,正如袁泉所說(shuō):”我們也是兒子,,女兒,,是父親,母親,,也有親人等著我們回家,。我們每一個(gè)有都接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,這也是我們這些人為什么在這里的意義,,相信我們,,相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去,!“
2,、”敬畏生命,敬畏職責(zé)”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》成就了平凡中英雄,,他們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練來(lái)挽救119名乘客的生命,,也挽救自己,。用了高度責(zé)任感來(lái)執(zhí)行職責(zé)。正如記者問(wèn)到,,機(jī)長(zhǎng)服裝有四條杠代表著什么,?他回答:前面三條代表著,專業(yè),,技術(shù),,知識(shí),最后一條代表著“責(zé)任”,。
雖然我們大部分人從事的工作都是普通崗位的一員,,并沒(méi)有象消防員,醫(yī)生,,飛行員,,軍人等其職責(zé)關(guān)乎著每個(gè)百姓的生命。但是“責(zé)任”,,對(duì)生命任何時(shí)候都保持一種敬畏卻是雷同,。
而我們能做就是在平凡的崗位,認(rèn)真精進(jìn)做好自己的工作,,對(duì)任何工作抱著強(qiáng)大的責(zé)任感,這樣會(huì)驅(qū)動(dòng)我們內(nèi)心強(qiáng)大去完成所認(rèn)為不能的事,!正如影片開(kāi)頭時(shí),,劉機(jī)長(zhǎng)與副駕駛閑聊時(shí),說(shuō)當(dāng)他從軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到民航時(shí),,非常不滿,,即使他訓(xùn)練已很完美,但是犯錯(cuò)依然還給訓(xùn)導(dǎo)員罵,,最后訓(xùn)導(dǎo)說(shuō)了這樣一句話:我是代表我家人來(lái)罵你,,因?yàn)槲壹胰擞锌赡茏夏悴倏氐娘w機(jī)。的確,,每個(gè)人身后都有一個(gè)家庭需要我們護(hù)航和守護(hù),,而我們能做就是用強(qiáng)大的責(zé)任心去對(duì)得起他們的期待!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇5教育之路任重道遠(yuǎn),,學(xué)習(xí)從未停止,,我會(huì)盡我所知教授孩子們,傳授他們認(rèn)識(shí)世界之美的樂(lè)觀態(tài)度,,塑造心懷感恩,、誠(chéng)實(shí)的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對(duì)于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,,對(duì)于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度,。孩子們,,成長(zhǎng)的道路雖然艱辛,但并不擁擠,,你們可以慢些,、再慢些.20xx年12月2日,學(xué)校組織讓我們五年級(jí)全體師生觀看一部電影名字叫:《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編,,講述了由重慶往拉薩的四川3u 8633航班在一次上升高度的過(guò)程中,因?yàn)轱w機(jī)右側(cè)的風(fēng)擋突然暴裂,,副機(jī)長(zhǎng)大半個(gè)身體被吸出窗外,,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,,劉機(jī)長(zhǎng)臨危不亂鎮(zhèn)定自若,,在萬(wàn)米高空不但寒冷,而且沒(méi)有氧氣,,身前是無(wú)盡的危險(xiǎn),,身后是119名乘客的生命。二號(hào)機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回原位,,他們帶著生的希望穿過(guò)風(fēng)暴,,迫降成都的故事,。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,,展現(xiàn)出中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
從歡聲笑語(yǔ)上機(jī)到危險(xiǎn)降臨,,再到安全著陸,,每一刻都是驚險(xiǎn)和感動(dòng),這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長(zhǎng)真有這么厲害,?通過(guò)查資料我明白了,,是過(guò)硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎,?劉機(jī)長(zhǎng)以前是一名空軍站式,,那個(gè)時(shí)候的飛機(jī)那里有現(xiàn)在好、先進(jìn),,故障是家常便飯,,他就是從那時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)的,所以才有了他和這119名乘客的生命,。
聯(lián)系生活,,對(duì)我來(lái)說(shuō),最重要的還是學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)是學(xué)生之本,,在學(xué)習(xí)路上考試是我的家常便飯,,因?yàn)橐谄綍r(shí)多做題,多看書(shū),,積累經(jīng)驗(yàn)就跟劉機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時(shí)一樣,,這樣在我才能在考試中避免錯(cuò)題,此外考試中還要冷靜,,不要一看題就慌,,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來(lái)去面對(duì)它,,說(shuō)不定就會(huì)做得很好,。
說(shuō)話交流方面,我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐,,當(dāng)遇到一個(gè)無(wú)理取鬧的人時(shí),,不要硬跟他爭(zhēng)吵,免得發(fā)生不愉快的事,,要謙讓成全,。
機(jī)長(zhǎng)在影片最后說(shuō):“敬畏生命!敬畏職業(yè),!敬畏規(guī)章,!”我想:我作為一名新時(shí)代的少先隊(duì)員,也應(yīng)該想機(jī)長(zhǎng)一樣心存敬畏,,讓我們好好學(xué)習(xí),,為祖國(guó)的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影高清免費(fèi)觀看完整版篇二
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感合集15篇
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
今天我在學(xué)??戳恕吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,內(nèi)容非常精彩,,看得我驚心動(dòng)魄,,有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),,在飛行途中,,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,,副機(jī)長(zhǎng)被甩出去出半個(gè)身子,,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長(zhǎng)一邊要拉住副機(jī)長(zhǎng),,不讓他被氣流吹走,,一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī),真是生死一線,。
此時(shí),,乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂地說(shuō):“我們是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,,請(qǐng)相信我們”,,在乘務(wù)長(zhǎng)和空姐們的勸說(shuō)下,乘客們漸漸安靜了下來(lái),。
多虧了機(jī)長(zhǎng),,經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,,在零下幾十度的雷電交加的云層中,,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵,,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,,尋找沖出云層的機(jī)會(huì),。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙飛出了云層,,與塔臺(tái)取得了聯(lián)系,,并順利迫降,挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命,。
看了這部電影,,我很感動(dòng),很佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),,從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂,、處事果敢和無(wú)畏退縮的精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。
我應(yīng)該都知道《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部空難影片,,這部影片是根據(jù)川航3u8633航空事故改編。講述了川航3u8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,,在萬(wàn)米高中直面強(qiáng)風(fēng),、低溫、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事,。
川航3u8633航班的成功降落,,確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的事件,在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,,指揮部門(mén)迅速作出反應(yīng),,安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,。機(jī)長(zhǎng)及副駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣挑戰(zhàn)自己,,完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù),。
在災(zāi)難面前,我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱,,卻又是那么的強(qiáng)大,。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命。所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,,敬畏崗位,敬畏規(guī)則。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事,。
“四川8633”,。
在去年的一天,這個(gè)8633成了中國(guó)的驕傲,,在今年為了祖**親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,,請(qǐng)各位成客馬上上飛機(jī),?!憋w機(jī)剛起飛沒(méi)多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗,。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長(zhǎng)就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn),。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了,,副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,,還好機(jī)長(zhǎng)把他拉住了,真是有驚無(wú)險(xiǎn),,第二機(jī)長(zhǎng)及時(shí)趕到把他拉回來(lái)了,。這時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場(chǎng)里一直有很多人說(shuō),:“四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回答。”飛機(jī)上的人有的已經(jīng)開(kāi)始不耐煩了,,在乘務(wù)員告訴大家,:“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)?!弊罱K大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,,也有乘客說(shuō)要相信他們,在機(jī)長(zhǎng)的努力堅(jiān)持下,安全的把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)了。
這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,,看完電影,,影院里好多人淚流滿面,震撼,,激動(dòng),,刺激,,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長(zhǎng),,機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,,敬畏生命,,感謝你們,,8633為你驕傲,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
精彩的片子,以川航英雄機(jī)組的事跡改編,,是一部展現(xiàn)中國(guó)航空風(fēng)采的正能量影片,。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道,到飛行準(zhǔn)備,,以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置,,成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,,我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對(duì)乘客安全的重視,。
我覺(jué)得該劇最值得稱贊的是機(jī)長(zhǎng)在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候,想的是自己的女兒,,而不是空洞的口號(hào),,更重視個(gè)人情感帶來(lái)的力量。另外,,當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候,,機(jī)長(zhǎng)對(duì)乘客說(shuō)的是道歉,“抱歉沒(méi)能把您送到目的地,,我們機(jī)組向您表示深深地道歉”,,即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長(zhǎng),這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉,,這是一種非常出色的職業(yè)精神,。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國(guó)航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神,就算機(jī)長(zhǎng)把乘客送到地面,,空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,,看是不是機(jī)組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對(duì)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)“你太牛了”,,直接奠定了機(jī)長(zhǎng)的英雄地位,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
假期里,我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,,這是一件真實(shí)的事件,,是說(shuō)一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過(guò)程中,,遇到強(qiáng)氣流,,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,,飛機(jī)在成都成功迫降的故事,。
我很佩服機(jī)長(zhǎng),他沉著冷靜,,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,,臨危不亂,高空的溫度非常低,,還遇上了閃電和冰雹,,駕駛員們只穿
了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,,刮破了衣服,,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,,實(shí)在令人敬佩,。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,,不明情況的乘客們開(kāi)始慌亂,,有的跑下座位,,要沖向駕駛艙,,有的大喊大叫,還有的相互祈禱,、保佑,,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,,應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來(lái),,減少?zèng)_擊帶來(lái)的傷害,。
看了這部影片后,我感覺(jué)機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,,臨危不亂,,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,,打好基礎(chǔ),,迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
今天,,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員,。
開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,,副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗,,要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來(lái),不然他就被氣流吹沒(méi)影了,。
后來(lái),,他們又進(jìn)入了有雷雨的地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,,在我的眼里,,那根本就不是雨,而是冰雹,。云中閃出了一道道紫光,,那就是閃電。我想:雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過(guò)空軍飛行員,,在這條路來(lái)回共開(kāi)過(guò)100多次,,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,,他們竟然逃出有雷雨的地方,,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場(chǎng),。
其中,,最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說(shuō)的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候,,麻煩就會(huì)來(lái)找你,。”這說(shuō)的很對(duì),,我每說(shuō)考試考多少分多少分的,,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,,比如說(shuō)開(kāi)飛機(jī),,如果不努力、不用功的話,,劉長(zhǎng)健就不會(huì)開(kāi)飛機(jī)開(kāi)到這么好了,。
我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览?,真的十分感謝這部電影,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》從開(kāi)拍的時(shí)候就一直備受關(guān)注,影片根據(jù)20xx年5月14日川航3u8633航班高空遇險(xiǎn)并成功迫降的真實(shí)事件改編,;被網(wǎng)友稱為中國(guó)版的《薩利機(jī)長(zhǎng)》,。
看完點(diǎn)映后,影片果然沒(méi)有讓我失望,;首先是劇情方面,,將近兩個(gè)多小時(shí)的劇情節(jié)奏很明快,沒(méi)有拖沓的地方,,導(dǎo)演情節(jié)上的把握也很有分寸,,整個(gè)電影敘事結(jié)構(gòu)完整。在特效方面,,本片的表現(xiàn)也很不錯(cuò),,飛機(jī)在高空遇險(xiǎn)的鏡頭相當(dāng)逼真,讓觀眾有身臨其境的感覺(jué),;演員方面,,主演張涵予把一位有經(jīng)驗(yàn),沉著冷靜的機(jī)長(zhǎng)形象刻畫(huà)的淋漓盡致,;特別是在飛機(jī)遇險(xiǎn)后他的表現(xiàn),,讓我們看到了一位機(jī)長(zhǎng)應(yīng)有的素質(zhì)。袁泉塑造的乘務(wù)長(zhǎng)美麗干練,,其他幾位演員也把機(jī)組成員塑造的很逼真,。還有片中的眾多金牌配角們,也讓影片增色不少,。
總之,,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是這個(gè)國(guó)慶檔一部值得去影院觀看的影片,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
周末,,爸爸帶我來(lái)到明州里,耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國(guó)機(jī)長(zhǎng),。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真實(shí)改編自20xx年5月14日,,四川航空3u8633英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。
副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋玻璃碎裂,上半身體被吸出窗外,,儀表盤(pán)損壞,,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中,,空姐和機(jī)組人員,,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓,、溫度驟降,、大風(fēng)顛簸,導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷,,過(guò)道遍地灑落物品,,缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,,屏住呼吸,,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的操作,,確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地,。
看完電影不禁大呼精彩刺激,為機(jī)長(zhǎng)伸出了大拇指點(diǎn)贊,!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng),、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),,但最終成功迫降,,真是奇跡呀!
他表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,,勇敢應(yīng)對(duì),,永不放棄的精神!這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣,!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
這個(gè)暑假我通過(guò)老師的推薦看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī),在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了,,機(jī)長(zhǎng)靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn),,駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場(chǎng)成功降落,把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來(lái),。
這架飛機(jī)的主機(jī)長(zhǎng),,他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼,可他想到了自己的女兒和家庭,,也為了一飛機(jī)人的生命,,他在心里想著一定要救下這些人,。機(jī)長(zhǎng)忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷,駕駛著飛機(jī)穿過(guò)了烏云密布的暴風(fēng)雨云層,。在降落時(shí),,飛機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生故障,無(wú)法停下,,機(jī)長(zhǎng)憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn),,在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來(lái)。
機(jī)組的乘務(wù)員一開(kāi)始也很恐慌,,但他們想起了在危急時(shí)的口號(hào),,“相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,?!逼渲幸晃怀藙?wù)員是最讓我敬佩的,他在發(fā)生事故時(shí)被餐車(chē)撞倒,,但是他用自己的力量爬了起來(lái),,在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜,指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹?,讓乘客都坐自己的在座位上,。一直到飛機(jī)降落前,他也一點(diǎn)沒(méi)有松懈,,一直指揮著大家要配合機(jī)長(zhǎng),。
這部電影大家看過(guò)嗎?這既是一部令人心驚肉跳的電影,,又是一部令人難忘的電影,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
10月5日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。
我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒,,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事,。川航3u8633在重慶飛往拉薩途中,,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,,機(jī)組人員合理的操作,,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地,。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),,川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。
通過(guò)此次川航事件,,我得到了一些啟發(fā),,我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:1,、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí),。2,、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷,。3,、我要樂(lè)于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人,。4,、我要提高寫(xiě)作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué),。5,、我要做一個(gè)活潑開(kāi)朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),,尊敬老師,,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。讓我印象最深刻的是,,全體乘客有119人,機(jī)長(zhǎng)加上空乘人員有9人,,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無(wú)論是乘客還是機(jī)長(zhǎng)都帶上了氧氣面罩,。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn):“能開(kāi)過(guò)去嗎,?”工作人員說(shuō):“不能,,如果開(kāi)進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了?!睓C(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)又問(wèn):“能繞開(kāi)飛嗎,?”工作人員說(shuō):“不能?!睓C(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“只能看機(jī)長(zhǎng)了,!”
機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)開(kāi)進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電,。聽(tīng)專家說(shuō),,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴,。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來(lái),,但機(jī)長(zhǎng)都給避開(kāi)了。全部的雷電都沒(méi)有打中,??煽斐鰜?lái)的時(shí)候又遇見(jiàn)了罕見(jiàn)的大冰雹。機(jī)長(zhǎng)勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開(kāi)了出來(lái),。
我覺(jué)得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),,機(jī)長(zhǎng)不但要開(kāi)好飛機(jī),又要把副機(jī)長(zhǎng)救回來(lái),。這是因?yàn)楦睓C(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子被氣流吹到了外面,。所以我認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)很勇敢,,開(kāi)飛機(jī)的水平很高。
我通過(guò)看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),,還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,,做一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)式的人,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事,,是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的故事,,同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的'故事,。
對(duì)一架駕駛窗破裂,,機(jī)艙缺氧,—42°低溫下,,迎面七,、八百公里時(shí)速的風(fēng),儀表全部吹爛,,人全身發(fā)抖,,下面又是聳聳雪山,回來(lái)已經(jīng)極困難了,,但真正震撼我的畫(huà)面是前面黑壓壓的,、層層疊疊的烏云團(tuán),,烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3u8633飛機(jī)的四周,,讓人戰(zhàn)栗和絕望,!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)華為的全面圍剿,,我也把華為高管們和懸在萬(wàn)里高空,、零下42度,、被無(wú)遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長(zhǎng),、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,,意志堅(jiān)韌,,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過(guò)去,沖過(guò)去……
3u8633安全返航了,,華為這架被美國(guó)極限打壓,、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過(guò)上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,,已穿越烏云雷暴,,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?u8633一樣,,還不知道前面有多少雷電,,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù),。因此,,“同志仍需努力”,努力更努力,!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
今天看了一場(chǎng)今人膽戰(zhàn)心驚,、回味無(wú)窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實(shí)故事:一架編號(hào)為3u8633的四川航空公司的客機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的,,準(zhǔn)備飛往拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng),,途中飛機(jī)突然遭遇強(qiáng)烈氣流,直接導(dǎo)致機(jī)頭駕駛艙的右1擋風(fēng)玻璃沒(méi)有支撐點(diǎn)破裂,,并且破裂玻璃碎片直接飛進(jìn)了右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),,好在并無(wú)大礙,剛我們松了一口氣時(shí),,飛機(jī)的副駕駛員差點(diǎn)從窗口飛出去,,還好記了安全帶并有機(jī)長(zhǎng)拉住他,最后,,在機(jī)長(zhǎng)的牛批飛行技術(shù)下,,副駕駛員重新回到飛機(jī)里,。并經(jīng)過(guò)積水云,歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,,終于飛回了成都,,準(zhǔn)備備降,可是反推力突然失靈,,隨即飛行員猛踩剎車(chē),,輪胎直接被摩擦力摩損后報(bào)廢,經(jīng)過(guò)一番掙扎,,利用反推力終于把飛機(jī)停了下來(lái),,到此電影結(jié)束。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
馬上該過(guò)國(guó)慶節(jié)了,,我也想有所行動(dòng),,于是就和媽媽一起看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
本以為這只是講述機(jī)長(zhǎng)和空姐的故事,,沒(méi)想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影,。
電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事,重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原,。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落,,駕駛艙瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),,氣溫驟降,,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。危險(xiǎn)的時(shí)刻到了,,飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻,,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,還好他系上了安全帶,,否則早就被刮跑了,。
在這萬(wàn)分危急時(shí)刻,生死存亡之間,,機(jī)長(zhǎng)保持了高度冷靜,,成功讓飛機(jī)備降到了成都,機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá),。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通,,也很平凡,他不是武功高強(qiáng)的俠客,,也不是劫富濟(jì)貧的好漢,,但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,挽救了飛機(jī)上所有人員的生命,這就是英雄,。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
國(guó)慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成,還原了航空8633事件的全過(guò)程,。
電影開(kāi)始了,,四川航空3u8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外,,飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來(lái),,叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,,并讓乘客們相信他們經(jīng)過(guò)多次訓(xùn)練,是可以保證大家安全的,。在這危機(jī)時(shí)刻,,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,,他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),,強(qiáng)大的意志力,過(guò)硬的專業(yè)技術(shù),,面對(duì)惡劣天氣,,成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻,,機(jī)長(zhǎng),、乘客都感慨地說(shuō):我們都還活著!讓我的內(nèi)心非常感動(dòng),。整個(gè)劇情跌宕起伏,,觀影過(guò)程中,我的心就像過(guò)山車(chē)一樣,,忽上忽下的,,緊張極了。
看完電影,,我的心情久久不能平靜,,我想成為像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄,在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出,,不畏懼,,不退縮。當(dāng)然,,現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng),、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),將來(lái)才能報(bào)效祖國(guó)!我想我一定會(huì)努力的,!