人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影高清免費(fèi)觀看完整版篇一

當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,，大家一定收獲不少吧，現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧,。是不是無從下筆,、沒有頭緒？下面是小編精心整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇,，希望對(duì)大家有所幫助,。

昨天看的點(diǎn)映。

這部電影我也看了很多評(píng)論了,，很多人覺得一般,，說沒拍出人性,，沒拍出沖突,，感覺很失望。

但我個(gè)人認(rèn)為,，這部電影做得最好的,，就是不拍人性，不拍沖突,。

電影給我的感覺是,，這就是普通的一天,，只是發(fā)生了一件不普通的事。

以下涉及劇透,，慎點(diǎn),。

電影一開始，就是劉機(jī)長(zhǎng)早起,，正常洗漱,，給狗狗上藥，和女兒告別,，強(qiáng)迫癥發(fā)作調(diào)整客廳的布置,。然后鏡頭轉(zhuǎn)到各個(gè)機(jī)組人員，也是正常上班,。

這里表白一下李沁,，李沁從車上下來的一瞬間，我真的感覺到她和用傘接她的那個(gè)男人正在濃情蜜語(yǔ)談戀愛,，果然沒幾個(gè)鏡頭,，袁泉就和李沁在聊結(jié)婚的事了。

這是一個(gè)普通的早晨,，大家伙普普通通的上班,，原來咋樣還是咋樣。

機(jī)場(chǎng)群像也很贊,，小朋友看到機(jī)長(zhǎng)的反應(yīng)棒棒的,，小朋友都是這樣的，因?yàn)橄矚g飛機(jī),，喜歡飛行員，所以要和機(jī)長(zhǎng)打招呼呀,，機(jī)長(zhǎng)也及時(shí)給了反應(yīng),，感覺很和諧。

起飛前的檢查很順暢,，雖然不是很懂,，但看過去就很專業(yè)的樣子。

后來上客了,，出事前感覺也是很正常的樣子,。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。

然后突然,，玻璃裂了,。

機(jī)長(zhǎng)本來以為是小問題，就聯(lián)系了地面,，申請(qǐng)下高度,，返成都,，管制也同意了。

然后小問題就“砰”地一下,，變成了大問題,。

節(jié)奏感我覺得很好。

過程當(dāng)中群像我覺得挖得不夠深刻,，但是還可以,，該有的都有。

生死境地之前,，有失態(tài)的,，也有強(qiáng)行鎮(zhèn)定的。

穿云的時(shí)候,，代入感很強(qiáng),，我也是真的很緊張。

地面原來聯(lián)系不上8633已經(jīng)有點(diǎn)慌了,，但至少雷達(dá)還能看到8633,，還能調(diào)度空中飛機(jī)凈空，但穿云的時(shí)候8633從雷達(dá)圖上消失的時(shí)候,，地面真的覺得兇多吉少了,。

當(dāng)時(shí)我眼睛都濕了，可是鏡頭給了黃志忠,，他咬著耳麥哭的樣子讓我哭笑不得……

后來飛機(jī)穿云成功,，重新出現(xiàn)在雷達(dá)圖上，地面那種慶幸感也很棒,。

雙流塔臺(tái)迅速調(diào)動(dòng)機(jī)場(chǎng)空出地方給8633隨便降落,，主要還是因?yàn)槁?lián)系不上啊。

在接到空中其他飛機(jī)轉(zhuǎn)過來8633發(fā)出的降落信息時(shí),，塔臺(tái)也是迅速地安排救助資源過去接應(yīng),。

后來8633成功降落，不管是管制還是塔臺(tái)都很開心,，但是開心只是一瞬的事,，因?yàn)榇蠹疫€很忙，還有很多飛機(jī)要飛,，之前因?yàn)?633故障造成的大規(guī)模延誤,、停飛都要處理，所以大家歡呼了一下又投入了緊張的工作,。

這點(diǎn)也很贊,，我最怕所有人、所有資源為主角團(tuán)服務(wù)了。當(dāng)時(shí)8633成功降落,，地面歡呼的時(shí)候,，我深怕一伙人全站起來?yè)肀c祝，喜極而泣,。

沒有真是太棒了,。

也通過這個(gè)畫面，更加深了“這就是普通的一天”的感覺,，8633的事故只是普通一天中出現(xiàn)的小插曲,，能處理，處理完了生活仍然是按部就班地在繼續(xù),。

后來下客了,，大家歡呼要見機(jī)長(zhǎng)啥的，感覺有點(diǎn)尬啦,，見不到機(jī)長(zhǎng)就不上車,，知道的知道是要感謝救命之恩，不知道的還以為要找麻煩……

但是大家普遍不看好的后續(xù)20分鐘,，我覺得還可以,。

可能主要是因?yàn)槲覍?duì)影片的定位的“普通的一天”，所以我覺得后續(xù)是在維持這一點(diǎn),。

劉機(jī)長(zhǎng)早上普普通通地洗漱上班,，晚上普普通通地下班回家給女兒過生日，多好,。

后來,，飛機(jī)上的乘客換了一個(gè)時(shí)間，繼續(xù)他們?nèi)ネ_的行程,，這一次順利到達(dá)了,。

每個(gè)人都有自己想要去的地方，出了一件小事故,，只是延遲了去的時(shí)間,，但最后想要到達(dá)的地方都會(huì)到達(dá)，想要見的人都會(huì)見到,，時(shí)間雖然晚了一些，但是生活還是美好的,，不是嗎?

最后盛贊一下好久不見的“三德子”,，掃地大叔和黃志忠嘮嗑的那一幕，我感覺很舒服,，說不出緣由的那種舒服,。

然后小意見是，如果把三德子和黃志忠嘮嗑那一幕直接上升天空，一臺(tái)飛機(jī)飛過,，空鏡結(jié)局,，我感覺就完美了。

一年后,，確實(shí)有點(diǎn)多余啦,，但也不是不能接受就是了。

個(gè)人感受,，10分我能給8分吧,。

真的覺得這個(gè)電影該表現(xiàn)的都沒表現(xiàn)，不該出現(xiàn)的出來了一堆,。一個(gè)這么棒的故事硬是給瞎注水瞎煽情給毀了,，在常識(shí)和鏡頭語(yǔ)言方面也是亂七八糟。

首先真實(shí)事件中從事故發(fā)生到緊急迫降只有42分鐘,，電影110分鐘,，多出來的70分鐘就得看導(dǎo)演和編劇的發(fā)揮了。但是我覺得發(fā)揮的真是一言難盡,，以下為個(gè)人觀點(diǎn),，說的不對(duì)的可以指正但不接受嘲諷辱罵。

1,、個(gè)人覺得有關(guān)格格的情節(jié)基本上都可以砍了,。我在看的時(shí)候看到她這條場(chǎng)外線一直以為后期她會(huì)對(duì)飛機(jī)降落有幫助作用，比如通過啥天賦發(fā)現(xiàn)飛機(jī)位置報(bào)告給指揮部?再不濟(jì)也是飛機(jī)降落后她跟著去救援群眾?結(jié)果影片都放完了都沒看懂她對(duì)劇情有啥推動(dòng)或者幫助作用,，就只會(huì)跟著群眾一起當(dāng)背景板擔(dān)心飛機(jī)安危,，并且表現(xiàn)擔(dān)心也一副面癱樣我也是服了......所以請(qǐng)問這段情節(jié)有留著的必要嗎?

2、杜江是怎樣的一副人物形象?他在開頭給人的感覺不是很愛老婆一副老婆奴的樣子嗎怎么轉(zhuǎn)頭就在飛機(jī)上撩妹了還好baby戲份少,，沒有拖啥后腿,，不過看到她我還是渾身難受，唯一哭戲看著也像笑(微笑唇的鍋),。

3,、袁泉的感情線有頭沒尾！影片一開頭就交代她的情緒狀態(tài),，不好!明顯哭過,，看到李沁老公送她去機(jī)場(chǎng)也是一臉憧憬和羨慕，中途出事故時(shí)她也總是會(huì)摸自己的戒指,，結(jié)果直到影片結(jié)束也沒看到對(duì)她感情的交代,。話說有關(guān)格格那條線的時(shí)間還不如來刻畫一下袁泉這個(gè)角色!畢竟人家演技很在線!還有就是整個(gè)空姐群戲沒有重點(diǎn)刻畫某個(gè)人物性格或者情感，總感覺沒重點(diǎn),。還有影片最后機(jī)長(zhǎng)張涵予跟她深深對(duì)視一眼倆人還握了個(gè)手搞得我還以為他倆有啥情感糾葛要感慨一下呢,，哪曉得握完手倆人表情就又恢復(fù)正常了。

4、機(jī)長(zhǎng)張涵予人物也很臉譜化,，也沒刻畫好,。下班后回來給女兒過生日啥的一聽就是在立flag，他前期不太喜歡歐豪那個(gè)角色,，在共同經(jīng)歷空難后對(duì)他刮目相看握手鼓勵(lì)啥的也很尬,，我也沒看到歐豪做啥大的改變啊?難道是因?yàn)槌鍪铝怂苈爮埡璧脑捯唤z不茍的去操作?還是說做了啥我沒注意到?操作飛機(jī)也是，沒看到怎么力挽狂瀾,，簡(jiǎn)直就是在硬肛碰運(yùn)氣,。

5、細(xì)節(jié)刻畫亂七八糟,，常識(shí)也缺乏,。歐豪人在飛機(jī)外吊了十來分鐘啊哥們！幾千米高空那么極端的的環(huán)境下暴露在外,，我覺得人真的很慘了,，(氧氣稀薄，溫度零下40)身體應(yīng)該會(huì)被凍傷是一方面,，氧氣稀薄的狀態(tài)下又被風(fēng)狂吹我覺得人都會(huì)窒息了,，坐轎車時(shí)打開窗車開快一點(diǎn)我都覺得吹過來的風(fēng)有些讓人窒息。但是人物又回到機(jī)艙的.時(shí)候我卻只感覺他像是被打了一頓一樣,。身上即沒冰渣,，臉色也沒有缺氧感，發(fā)型也沒亂多少,。最后就是飛機(jī)降落時(shí)鏡頭一直在給歐豪的腳下,，當(dāng)時(shí)張涵予說控制剎車的東西出故障了，我還以為歐豪腳那里有個(gè)踩踏板有啥重要作用呢,，一直把鏡頭打到那里,，結(jié)果后來三人兄弟齊心三雙手使勁兒一扒飛機(jī)就停了那請(qǐng)問鏡頭一直給他腳邊的踏板是干嘛的最后成功降落后被擔(dān)架抬下去的只有李沁還把我看愣了，雖然她也受傷了,，但我覺得最倒霉受傷最狠的應(yīng)該是歐豪吧?那么慘的被吊在高空窗外半天不去檢查一下內(nèi)臟啥的有沒有被擠壓出問題?

啊還有,，飛行經(jīng)過一個(gè)雷雨云層，又是下暴雨又是下冰雹的,，飛機(jī)速度又那么快,，按說機(jī)長(zhǎng)倉(cāng)里應(yīng)該會(huì)有很多積水吧?再不濟(jì)坐在機(jī)長(zhǎng)艙的三演員身上會(huì)有很多雨水吧?然而，干巴巴,，比烘干機(jī)還干,。還有車窗破了啊大哥，那么強(qiáng)勁的風(fēng)力下人的臉都會(huì)被吹變形吧?結(jié)果三個(gè)演員面部一直都挺好的,，就感覺只是在吹大一點(diǎn)的風(fēng)而已，好吧，如果說藝術(shù)加工一下我也能理解..后面結(jié)束后情緒渲染還沒到位就開始瞎煽情我也是蠻尷尬,，沒覺得感動(dòng),，倒有一絲坐立不安，反正我那一場(chǎng)還有十幾分鐘沒放完人就開始走了,，本來啊,，后面也沒啥事了，就是女兒的生日刻畫,，跟情節(jié)也沒啥聯(lián)系了,。

缺陷有太多，但總的來說我愿意給及格,，因?yàn)榇蟛糠盅輪T演技都還是在線的,，導(dǎo)演把鍋背好吧，不過我不會(huì)推薦給身邊朋友

另外,，女演員都很漂亮,，袁泉，李沁和張?zhí)鞇壅婧每?/p>《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5篇3

在喜迎國(guó)慶70周年的賀歲影片中,，我懷著無比崇敬的心情觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,，觀影后我深受教育和鼓舞。既被專業(yè)的團(tuán)隊(duì)力量所震撼,，又被機(jī)長(zhǎng)的人格魅力所折服,，更感激他們讓我們?cè)谔炜罩械拿恳淮物w行都那么安全放心?！吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片就像一顆種子,，在我們的心田里生根、發(fā)芽,。

作為一部獻(xiàn)禮之作,，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由20xx年5月14日四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件真實(shí)改編，影片按事件發(fā)生的過程順序進(jìn)行講述機(jī)組人員面對(duì)突發(fā)狀況,，克服內(nèi)心恐懼,，承受身體極限，以果敢,、專業(yè)的判斷確保了本次航班的安全著陸,，創(chuàng)造了世界民航史的奇跡。

其中震撼我的場(chǎng)景之一是：飛機(jī)無法突破云層,，圍繞云層不斷轉(zhuǎn)圈,，這時(shí)乘客強(qiáng)烈感知自己的生命受到極大的威脅，情緒開始躁動(dòng)不安起來,，甚至有些乘客出現(xiàn)過激行為,，面對(duì)這種情況,，四位空姐不顧自身安危，極力安撫,，但效果顯得那樣蒼白無力,，微弱的就像針尖上的一滴水滴在大海里，瞬間悄無聲息的淹沒在嘈雜的亂流之中,。飛機(jī)還在顛簸,，情況愈演愈烈，這時(shí),，乘務(wù)長(zhǎng)解開自己的安全帶,，努力克服飛機(jī)的顛簸，身體努力前趴,，盡量保持平衡站起來,，用堅(jiān)定、發(fā)自肺腑的聲音說到：“從飛行員到乘務(wù)員,，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,，就是為了能保證大家的安全。這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,。我們需要你們的信任,，需要你們的配合，需要你們給我們信心,，我們也是兒子,、女兒、爸爸,、媽媽,，我們的家人也在等著我們。請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),，我們會(huì)一起回去,。”乘務(wù)長(zhǎng)不忘初心,，牢記使命,，運(yùn)用高超的“語(yǔ)言治療”手法，使司乘的精神瞬間得到安慰,，并產(chǎn)生了巨大的激勵(lì)作用,，使乘客與飛機(jī)工作人員互相配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,，共同克服困難,。

令我震撼的場(chǎng)景之二是：經(jīng)過重重困難，機(jī)長(zhǎng)憑借冷靜的思考和專業(yè)的判斷,，終于帶領(lǐng)大家安全著陸,，并滑翔到地面正常跑道上,，觀看過影片的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)在地面滑翔很久，拐了好幾個(gè)彎才停下,，連旁邊的副機(jī)長(zhǎng)都說“可以了,，哥?！蔽覀兊臋C(jī)長(zhǎng)答道：“不能影響其他飛行航班”，堅(jiān)持把飛機(jī)開到邊道,。其實(shí)機(jī)長(zhǎng)不必太“吹毛求疵”,，他本可以將飛機(jī)安全降落就可以了，但他卻力求完美,，他用行動(dòng)向我們證明了什么叫“敬畏職責(zé)”,。在所有人都安全下飛機(jī)后，機(jī)長(zhǎng)緩慢的走下飛機(jī),，他的那句“今天沒能把大家準(zhǔn)時(shí)送到拉薩,，我代表全體機(jī)組和乘務(wù)人員向大家致以最真誠(chéng)的歉意，再一次感謝您選乘3u8633航班”,。讓我們?cè)僖淮胃惺艿搅藢I(yè)和敬業(yè)的精神,，讓我深深地我感受到我國(guó)飛行員不怕犧牲、不怕困難,，對(duì)航天事業(yè)無比熱愛之情,。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是我們“不忘初心，牢記使命”主題教育最生動(dòng)的教材,，它啟發(fā)我們“敬畏生命,，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”,。作為收費(fèi)站一線員工,，雖然我們沒有《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》那么驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷，但同樣作為服務(wù)行業(yè)的一名普通工作者,，努力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，堅(jiān)守自己的工作崗位，以敬畏之心對(duì)待工作卻是相通的?，F(xiàn)在社會(huì)上很多人對(duì)收費(fèi)行業(yè)仍然有很多的誤解和不理解,，唯有用心干好自己的工作，樹立服務(wù)司乘的服務(wù)意識(shí),，用熱情周到的服務(wù)架起與司乘之間的橋梁,。尤其是當(dāng)下工作已進(jìn)入第四季度，各項(xiàng)工作即將邁入收官環(huán)節(jié),，我將時(shí)刻同收費(fèi)站工作保持目標(biāo)一致,、步調(diào)一致、行動(dòng)一致,，充分發(fā)揮基層工作者埋頭苦干,，真抓實(shí)干的優(yōu)良作風(fēng)，多思多想,、學(xué)深悟透,，扎實(shí)學(xué)好各類相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的整合，同時(shí)緊密結(jié)合工作重點(diǎn),，找差距,、補(bǔ)短板,，促整改,，確保各項(xiàng)任務(wù)“零”差錯(cuò)高效完成,。不忘初心,，方得始終，唯有守好初心,，踐行服務(wù)人民的宗旨,，方能實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn),。

國(guó)慶期間上映的三部曲《我和我的祖國(guó)》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,、《攀登者》,，其中比較期待是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，這或許被原型的,，讓人感動(dòng)和震憾所感染吧,。正如影片中當(dāng)飛機(jī)成功備降時(shí)，劉機(jī)長(zhǎng)說這樣一句話：”敬畏生命,，敬畏職責(zé)”,。觸動(dòng)大眾的神經(jīng)，引發(fā)思考與沉思,！

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》則是講述18年5月14日,，川航8633駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落，面對(duì)座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)與畢楠乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng)全體機(jī)務(wù)人員與乘務(wù)人員成功迫降,，128人全員生活的故事,。生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置,，確保了機(jī)上全體人員的生命安全,，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

1,、沒有繞幸,，只有專業(yè)力量

當(dāng)這電影從一開始不看好的情況下，到現(xiàn)在的近15億時(shí)，此時(shí)網(wǎng)絡(luò)響起一句話：”別拿你的業(yè)余，來挑戰(zhàn)別人吃飯的本事“的確,，在轉(zhuǎn)業(yè)到川航之前，機(jī)長(zhǎng)劉傳健是一名轟炸機(jī)飛行員。在空軍學(xué)校學(xué)習(xí)的11年中,，劉傳健接受過無數(shù)次應(yīng)急訓(xùn)練,。但像這次，擋風(fēng)玻璃碎掉,、自動(dòng)駕駛失靈,、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復(fù)雜情況,，他也是第一次經(jīng)歷,。

“穩(wěn)住飛機(jī)！”這是他腦海里的唯一念頭,。但是怎么做呢,？沒人告訴他，和地面監(jiān)管的聯(lián)系中斷了,。劉傳健第一時(shí)間關(guān)閉了飛機(jī)油門,。盡管是在極度缺氧、零下30℃的情況,，他的大腦也一直保持清醒,，手始終沒有離開操控桿。

“專業(yè)”這詞也乘務(wù)機(jī)艙中體現(xiàn),，其中電影有幾個(gè)細(xì)節(jié),，讓人印象深刻，剛開始時(shí),，有一個(gè)土豪在商務(wù)艙由于看不慣空姐要求關(guān)機(jī)要求,，在之后乘坐的時(shí)間內(nèi)百般調(diào)難，最后由乘務(wù)長(zhǎng)畢男來耐心,、自信,、專業(yè)對(duì)他進(jìn)行服務(wù),，其中有一個(gè)送餐的場(chǎng)景，他原先說喜歡吃小面,，結(jié)果遞上小面后又嫌棄不辣,，要換粥，更換粥后又想不如吃小面,，無論他如何調(diào)難,，畢男依然用她的自信和專業(yè)應(yīng)對(duì)?？吹娇战銓?duì)答如流,，最后他無可奈何來一句話：一個(gè)倒茶遞水的，哪來的自信,。

雖然無心之言,，卻道出空乘的專業(yè)，自信,，這也在后面中飛機(jī)出事的表現(xiàn),。當(dāng)飛機(jī)出事時(shí)，每一位空姐都有著自己的位置守著,，聽候指令,。而李沁扮演角色需要守著是5號(hào)位。雖然她當(dāng)時(shí)距離自己最遠(yuǎn),，即使暈倒仍然堅(jiān)持去到自己的站位上,。事后李沁采訪時(shí)說到，他們每個(gè)人都是還原當(dāng)時(shí)的原型,，而與原型空姐面對(duì)面交流時(shí)提到,，她這個(gè)位置是生死艙的位置，無論如何都必須守住,。

而這一切都詮釋著,，正如袁泉所說：”我們也是兒子，女兒,，是父親,，母親，也有親人等著我們回家,。我們每一個(gè)有都接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,，這也是我們這些人為什么在這里的意義，相信我們,，相信我們的機(jī)長(zhǎng),，我們會(huì)一起回去！“

2、”敬畏生命,，敬畏職責(zé)”

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》成就了平凡中英雄,，他們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練來挽救119名乘客的生命，也挽救自己,。用了高度責(zé)任感來執(zhí)行職責(zé),。正如記者問到，機(jī)長(zhǎng)服裝有四條杠代表著什么,？他回答：前面三條代表著,，專業(yè)，技術(shù),，知識(shí),，最后一條代表著“責(zé)任”。

雖然我們大部分人從事的工作都是普通崗位的一員,，并沒有象消防員,，醫(yī)生，飛行員,，軍人等其職責(zé)關(guān)乎著每個(gè)百姓的生命,。但是“責(zé)任”，對(duì)生命任何時(shí)候都保持一種敬畏卻是雷同,。

而我們能做就是在平凡的崗位，認(rèn)真精進(jìn)做好自己的工作,，對(duì)任何工作抱著強(qiáng)大的責(zé)任感,，這樣會(huì)驅(qū)動(dòng)我們內(nèi)心強(qiáng)大去完成所認(rèn)為不能的事！正如影片開頭時(shí),，劉機(jī)長(zhǎng)與副駕駛閑聊時(shí),，說當(dāng)他從軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到民航時(shí)，非常不滿,，即使他訓(xùn)練已很完美,，但是犯錯(cuò)依然還給訓(xùn)導(dǎo)員罵，最后訓(xùn)導(dǎo)說了這樣一句話：我是代表我家人來罵你,，因?yàn)槲壹胰擞锌赡茏夏悴倏氐娘w機(jī),。的確，每個(gè)人身后都有一個(gè)家庭需要我們護(hù)航和守護(hù),，而我們能做就是用強(qiáng)大的責(zé)任心去對(duì)得起他們的期待,！

教育之路任重道遠(yuǎn)，學(xué)習(xí)從未停止,，我會(huì)盡我所知教授孩子們,，傳授他們認(rèn)識(shí)世界之美的樂觀態(tài)度，塑造心懷感恩、誠(chéng)實(shí)的高尚品質(zhì),，激發(fā)他們對(duì)于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,，對(duì)于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。孩子們,，成長(zhǎng)的道路雖然艱辛,，但并不擁擠，你們可以慢些,、再慢些.20xx年12月2日,，學(xué)校組織讓我們五年級(jí)全體師生觀看一部電影名字叫:《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編,，講述了由重慶往拉薩的四川3u 8633航班在一次上升高度的過程中,，因?yàn)轱w機(jī)右側(cè)的風(fēng)擋突然暴裂，副機(jī)長(zhǎng)大半個(gè)身體被吸出窗外,，紙張亂飛,，像一只只白色的蝴蝶，劉機(jī)長(zhǎng)臨危不亂鎮(zhèn)定自若,，在萬(wàn)米高空不但寒冷,，而且沒有氧氣，身前是無盡的危險(xiǎn),，身后是119名乘客的生命,。二號(hào)機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回原位，他們帶著生的希望穿過風(fēng)暴,，迫降成都的故事,。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡，展現(xiàn)出中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

從歡聲笑語(yǔ)上機(jī)到危險(xiǎn)降臨,，再到安全著陸，每一刻都是驚險(xiǎn)和感動(dòng),，這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長(zhǎng)真有這么厲害,？通過查資料我明白了，是過硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì),。你們知道嗎,？劉機(jī)長(zhǎng)以前是一名空軍站式，那個(gè)時(shí)候的飛機(jī)那里有現(xiàn)在好,、先進(jìn),，故障是家常便飯，他就是從那時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)的,，所以才有了他和這119名乘客的生命,。

聯(lián)系生活,，對(duì)我來說，最重要的還是學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)是學(xué)生之本,，在學(xué)習(xí)路上考試是我的家常便飯，因?yàn)橐谄綍r(shí)多做題,，多看書,，積累經(jīng)驗(yàn)就跟劉機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時(shí)一樣，這樣在我才能在考試中避免錯(cuò)題,，此外考試中還要冷靜,，不要一看題就慌，慌有什么用呢,？所以還要冷靜下來去面對(duì)它,，說不定就會(huì)做得很好。

說話交流方面,，我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐,，當(dāng)遇到一個(gè)無理取鬧的人時(shí)，不要硬跟他爭(zhēng)吵,，免得發(fā)生不愉快的事,，要謙讓成全。

機(jī)長(zhǎng)在影片最后說：“敬畏生命,！敬畏職業(yè),！敬畏規(guī)章！”我想：我作為一名新時(shí)代的少先隊(duì)員,，也應(yīng)該想機(jī)長(zhǎng)一樣心存敬畏,，讓我們好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧,！

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影高清免費(fèi)觀看完整版篇二

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感合集15篇

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

今天我在學(xué)?？戳恕吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,，內(nèi)容非常精彩,，看得我驚心動(dòng)魄，有許多感觸,。

電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),，在飛行途中，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,，飛機(jī)劇烈顛簸,，副機(jī)長(zhǎng)被甩出去出半個(gè)身子，面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況,。機(jī)長(zhǎng)一邊要拉住副機(jī)長(zhǎng),，不讓他被氣流吹走,，一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī)，真是生死一線,。

此時(shí),，乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措，情緒失控導(dǎo)致哭喊不止,。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,，請(qǐng)相信我們”，在乘務(wù)長(zhǎng)和空姐們的勸說下,，乘客們漸漸安靜了下來,。

多虧了機(jī)長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富,，沉著冷靜,，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵,，但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著，忍耐著,，駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,，尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙飛出了云層,，與塔臺(tái)取得了聯(lián)系，并順利迫降,，挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命,。

看了這部電影，我很感動(dòng),，很佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),，從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。

我應(yīng)該都知道《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3u8633航空事故改編,。講述了川航3u8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,，在萬(wàn)米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫,、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事,。

川航3u8633航班的成功降落，確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的事件,，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,，指揮部門迅速作出反應(yīng),，安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,。機(jī)長(zhǎng)及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù),。

在災(zāi)難面前,，我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大,。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命。所以請(qǐng)珍愛生命,，敬畏崗位,，敬畏規(guī)則。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

10月1日,，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事,。

“四川8633”,。

在去年的一天，這個(gè)8633成了中國(guó)的驕傲,，在今年為了祖**親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影,！“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛，請(qǐng)各位成客馬上上飛機(jī),?！憋w機(jī)剛起飛沒多久，飛機(jī)就發(fā)生了顛暗,。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,，因?yàn)轱L(fēng)太大，而且還有一點(diǎn)超重,，機(jī)長(zhǎng)就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn),。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,，還好機(jī)長(zhǎng)把他拉住了,，真是有驚無險(xiǎn),，第二機(jī)長(zhǎng)及時(shí)趕到把他拉回來了,。這時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場(chǎng)里一直有很多人說,，：“四川8633聽到請(qǐng)回答,?！憋w機(jī)上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了，在乘務(wù)員告訴大家,，：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),。”最終大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,，也有乘客說要相信他們,，在機(jī)長(zhǎng)的努力堅(jiān)持下，安全的把飛機(jī)開回來了,。

這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,，看完電影，影院里好多人淚流滿面,，震撼,，激動(dòng)，刺激,，久久不能平復(fù)我們的心情,，四川8633機(jī)長(zhǎng)，機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,，敬畏生命,，感謝你們，8633為你驕傲,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

精彩的片子,，以川航英雄機(jī)組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國(guó)航空風(fēng)采的正能量影片,。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道,，到飛行準(zhǔn)備，以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置,，成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對(duì)乘客安全的重視,。

我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長(zhǎng)在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候,，想的是自己的女兒,，而不是空洞的口號(hào),，更重視個(gè)人情感帶來的力量。另外，當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候,，機(jī)長(zhǎng)對(duì)乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機(jī)組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長(zhǎng)，這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國(guó)航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神，就算機(jī)長(zhǎng)把乘客送到地面，空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查，看是不是機(jī)組人員的失誤,，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,，空管局的調(diào)查員對(duì)機(jī)長(zhǎng)說“你太牛了”,，直接奠定了機(jī)長(zhǎng)的英雄地位。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

假期里,，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,，這是一件真實(shí)的事件，是說一架川航的飛機(jī),，在重慶到西藏的飛行過程中,，遇到強(qiáng)氣流,，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事,。

我很佩服機(jī)長(zhǎng)，他沉著冷靜,，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,，臨危不亂,，高空的溫度非常低,，還遇上了閃電和冰雹,，駕駛員們只穿

了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上,，刮破了衣服,，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,，實(shí)在令人敬佩,。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,，不明情況的乘客們開始慌亂,，有的跑下座位，要沖向駕駛艙,，有的大喊大叫,，還有的相互祈禱、保佑,，乘務(wù)人員各就各位,，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,，應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,，最終使乘客冷靜下來，減少?zèng)_擊帶來的傷害,。

看了這部影片后,，我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂,，并且他們都非常的專業(yè),，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ),，迎接未來的挑戰(zhàn),。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

今天，我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的,。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員,。

開飛機(jī)的時(shí)候,，飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗,，要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來,，不然他就被氣流吹沒影了,。

后來,，他們又進(jìn)入了有雷雨的地方，雨打得飛機(jī)“咚咚”響,，在我的眼里,，那根本就不是雨，而是冰雹,。云中閃出了一道道紫光,，那就是閃電。我想：雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過空軍飛行員,，在這條路來回共開過100多次,，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,，他們竟然逃出有雷雨的地方,，突出了重圍，最終成功地回到了機(jī)場(chǎng),。

其中,，最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,，麻煩就會(huì)來找你,。”這說的很對(duì),，我每說考試考多少分多少分的,，結(jié)果考得慘不忍睹,，全班倒數(shù)。

這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,，比如說開飛機(jī),，如果不努力、不用功的話,，劉長(zhǎng)健就不會(huì)開飛機(jī)開到這么好了,。

我真的非常非常感謝這部電影，因?yàn)樗叶撕芏嗟览?，真的十分感謝這部電影,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》從開拍的時(shí)候就一直備受關(guān)注，影片根據(jù)20xx年5月14日川航3u8633航班高空遇險(xiǎn)并成功迫降的真實(shí)事件改編,；被網(wǎng)友稱為中國(guó)版的《薩利機(jī)長(zhǎng)》,。

看完點(diǎn)映后，影片果然沒有讓我失望,；首先是劇情方面,，將近兩個(gè)多小時(shí)的劇情節(jié)奏很明快，沒有拖沓的地方,，導(dǎo)演情節(jié)上的把握也很有分寸,，整個(gè)電影敘事結(jié)構(gòu)完整。在特效方面,，本片的表現(xiàn)也很不錯(cuò),，飛機(jī)在高空遇險(xiǎn)的鏡頭相當(dāng)逼真，讓觀眾有身臨其境的感覺,；演員方面,，主演張涵予把一位有經(jīng)驗(yàn)，沉著冷靜的機(jī)長(zhǎng)形象刻畫的淋漓盡致,；特別是在飛機(jī)遇險(xiǎn)后他的表現(xiàn),，讓我們看到了一位機(jī)長(zhǎng)應(yīng)有的素質(zhì)。袁泉塑造的乘務(wù)長(zhǎng)美麗干練,，其他幾位演員也把機(jī)組成員塑造的很逼真,。還有片中的眾多金牌配角們，也讓影片增色不少,。

總之,，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是這個(gè)國(guó)慶檔一部值得去影院觀看的影片。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

周末,，爸爸帶我來到明州里,，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真實(shí)改編自20xx年5月14日,，四川航空3u8633英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,。

副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋玻璃碎裂,，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞,，瞬間心跳加快,。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中，空姐和機(jī)組人員,，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒,。

在觀看中……座艙施壓、溫度驟降,、大風(fēng)顛簸,，導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品,，缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸,，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗,。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的操作，確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地,。

看完電影不禁大呼精彩刺激,，為機(jī)長(zhǎng)伸出了大拇指點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng),、低溫,、惡劣天氣等多重考驗(yàn),，但最終成功迫降,，真是奇跡呀！

他表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,，勇敢應(yīng)對(duì),，永不放棄的精神！這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣,！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

這個(gè)暑假我通過老師的推薦看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,。

電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了,，機(jī)長(zhǎng)靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn),，駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場(chǎng)成功降落，把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來,。

這架飛機(jī)的主機(jī)長(zhǎng),，他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭,，也為了一飛機(jī)人的生命,，他在心里想著一定要救下這些人,。機(jī)長(zhǎng)忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷，駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層,。在降落時(shí),，飛機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生故障，無法停下,，機(jī)長(zhǎng)憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn),，在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來。

機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌,，但他們想起了在危急時(shí)的口號(hào),，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,?！逼渲幸晃怀藙?wù)員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時(shí)被餐車撞倒,，但是他用自己的力量爬了起來,，在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹?，讓乘客都坐自己的在座位上,。一直到飛機(jī)降落前，他也一點(diǎn)沒有松懈,，一直指揮著大家要配合機(jī)長(zhǎng),。

這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影,，又是一部令人難忘的電影,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

10月5日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。

我感覺這部電影超級(jí)的棒,，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事,。川航3u8633在重慶飛往拉薩途中,，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,，機(jī)組人員合理的操作,，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地,。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),，川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。

通過此次川航事件,，我得到了一些啟發(fā),，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：1,、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。2,、我要保持健康的身體,，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。3,、我要樂于助人,，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。4,、我要提高寫作業(yè)的速度,，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。5,、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師,，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。讓我印象最深刻的是,，全體乘客有119人,，機(jī)長(zhǎng)加上空乘人員有9人，這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,，導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度,。無論是乘客還是機(jī)長(zhǎng)都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,，從外面看的閃電都是紫色的,，機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能,，如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了,。”機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)又問：“能繞開飛嗎,？”工作人員說：“不能?！睓C(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)說：“只能看機(jī)長(zhǎng)了,！”

機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)開進(jìn)了云層里，里面到處都是紫色的閃電,。聽專家說,，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴,。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來,，但機(jī)長(zhǎng)都給避開了,。全部的雷電都沒有打中?？煽斐鰜淼臅r(shí)候又遇見了罕見的大冰雹,。機(jī)長(zhǎng)勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

我覺得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),，機(jī)長(zhǎng)不但要開好飛機(jī),，又要把副機(jī)長(zhǎng)救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子被氣流吹到了外面,。所以我認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)很勇敢,，開飛機(jī)的水平很高。

我通過看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到：要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),，還要遇險(xiǎn)保持清醒,，臨危不懼，做一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)式的人,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事,。它是關(guān)于信念的故事，是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事,，是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事,，也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的故事，同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力,、專業(yè)能力的＇故事,。

對(duì)一架駕駛窗破裂，機(jī)艙缺氧,，—42°低溫下,，迎面七、八百公里時(shí)速的風(fēng),，儀表全部吹爛,，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山,，回來已經(jīng)極困難了,，但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,，圍堵在3u8633飛機(jī)的四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望,！我從中看到的是華為30年的苦難史,，想到的是一個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬(wàn)里高空、零下42度,、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長(zhǎng),、“乘務(wù)組”全體成員相比較，他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,，意志堅(jiān)韌,，信念極端頑強(qiáng)：我們一定能挺過去，沖過去……

3u8633安全返航了,，華為這架被美國(guó)極限打壓,、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī)，經(jīng)過上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,，已穿越烏云雷暴,，已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?u8633一樣,，還不知道前面有多少雷電,，前途未卜，尚在未定之?dāng)?shù),。因此,，“同志仍需努力”，努力更努力,！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

今天看了一場(chǎng)今人膽戰(zhàn)心驚,、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實(shí)故事：一架編號(hào)為3u8633的四川航空公司的客機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的,，準(zhǔn)備飛往拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng),，途中飛機(jī)突然遭遇強(qiáng)烈氣流，直接導(dǎo)致機(jī)頭駕駛艙的右1擋風(fēng)玻璃沒有支撐點(diǎn)破裂,，并且破裂玻璃碎片直接飛進(jìn)了右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),，好在并無大礙，剛我們松了一口氣時(shí),，飛機(jī)的副駕駛員差點(diǎn)從窗口飛出去,，還好記了安全帶并有機(jī)長(zhǎng)拉住他，最后,，在機(jī)長(zhǎng)的牛批飛行技術(shù)下,，副駕駛員重新回到飛機(jī)里。并經(jīng)過積水云,，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,，終于飛回了成都，準(zhǔn)備備降,，可是反推力突然失靈，隨即飛行員猛踩剎車，輪胎直接被摩擦力摩損后報(bào)廢,，經(jīng)過一番掙扎,，利用反推力終于把飛機(jī)停了下來，到此電影結(jié)束,。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

馬上該過國(guó)慶節(jié)了,，我也想有所行動(dòng)，于是就和媽媽一起看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。

本以為這只是講述機(jī)長(zhǎng)和空姐的故事,，沒想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。

電影改編于真實(shí)發(fā)生的故事,，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原,。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓,，狂風(fēng)灌進(jìn),，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存,。危險(xiǎn)的時(shí)刻到了,，飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,，還好他系上了安全帶,，否則早就被刮跑了。

在這萬(wàn)分危急時(shí)刻,，生死存亡之間,，機(jī)長(zhǎng)保持了高度冷靜，成功讓飛機(jī)備降到了成都,，機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá),。

這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通，也很平凡,，他不是武功高強(qiáng)的俠客,，也不是劫富濟(jì)貧的好漢，但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,，挽救了飛機(jī)上所有人員的生命,，這就是英雄。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

國(guó)慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成,，還原了航空8633事件的全過程。

電影開始了,，四川航空3u8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,，副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外，飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措,。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來,，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練,，是可以保證大家安全的,。在這危機(jī)時(shí)刻，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),，強(qiáng)大的意志力，過硬的專業(yè)技術(shù),，面對(duì)惡劣天氣,，成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻,，機(jī)長(zhǎng),、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動(dòng),。整個(gè)劇情跌宕起伏,，觀影過程中，我的心就像過山車一樣,，忽上忽下的,，緊張極了。

看完電影,，我的心情久久不能平靜,，我想成為像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄，在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出,，不畏懼,，不退縮。當(dāng)然,，現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng),、增長(zhǎng)見識(shí)，將來才能報(bào)效祖國(guó),！我想我一定會(huì)努力的,！