計劃在我們的生活中扮演著重要的角色,，無論是個人生活還是工作領(lǐng)域。計劃可以幫助我們明確目標(biāo),，分析現(xiàn)狀,，確定行動步驟，并制定相應(yīng)的時間表和資源分配,。以下是小編為大家收集的計劃范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇一

總結(jié)是事后對某一時期,、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧,。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎,？以下是小編收集整理的物流個人工作總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

三年來，xx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運輸成本等,，在考慮需求數(shù)量、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下，做好物流工作,，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1. 運輸戰(zhàn)略：

建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式，：

(1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。

(2)針對原材料的運輸,，我們選擇鐵路運輸，因為第一,，單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料,。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過談判，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2.倉儲戰(zhàn)略：

建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。

(2)針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本,。

3.付款方式：

盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要,，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用,。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的`關(guān)系,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用,。

(3)針對半成品,，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費用,，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。

(1)原材料倉儲方面,，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出,，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時。

(3)在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持是我們xx公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇二

時間一晃而過,，我們要我自己的工作做工作總結(jié)了。下面是小編搜集整理的物流

個人工作總結(jié)

時光飛逝，進入公司工作**年了,。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：

我是公司的倉庫保管員： 我是**年進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,，深感欣喜,。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,，勤勉,，發(fā)展,。

我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排,，做到有條不紊,就要合理安排人員,，使每一作業(yè)盡量不受影響。

在出口裝箱時,，現(xiàn)高溫季節(jié),，倉儲作業(yè)量大，出汗多,。像衛(wèi)洗麗的箱子,，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑,，裝箱時不能碰傷箱子,，作業(yè)要求高，難度大,。在40多度的箱內(nèi),，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息,，做到輪流休息,，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下,，作業(yè)效率就不受影響了,。

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高,，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理,，理貨,，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的,。

做好倉庫的管理,，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管,，倉庫清理工作,，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生,，有效的利用庫存區(qū)面積,。

a：易拿，易放,，易看,，易點的堆積方式,，

b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放,，要注意“五距”,，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔,，地面的清潔,，通道的順暢

1：部品的入庫作業(yè)

2：部品的出庫作業(yè)

1：成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便,，但還要注意點數(shù),，特別是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高,，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細,。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,，便于“先進先出原則”

2：成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面,。還有出口時,，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,，最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,，是否一致。

為了做到先進先出,，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù),。

倉庫現(xiàn)有設(shè)備：

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物,，保持其順利使用,。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電,。

倉庫作業(yè)量大,，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫,，清潔地面,，保持衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,，把握問題,，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力,。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,，了解,，吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管，裝箱作業(yè),，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后,，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試,。

我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進步,，愿我和公司共同發(fā)展，共同進步

時間一晃而過,，從到物流有限公司配送中心報道算起,，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間,。這一個半月讓我認識了中海這個公司,，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,，也修過物流管理這門課程,，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實際工作中遇到的很多的問題,，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來,，按時按量發(fā)送到指定地點的過程,。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行,。

在配送中心這段日子里,，可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準(zhǔn)確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念,，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利,。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù),，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運輸部門,，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用,。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說,，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多,，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,，做這份工作要特別仔細,，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,，有效的溝通是十分必要的,。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率,，降低差錯率,。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè),，在工作中我們要及時的和客戶溝通,，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度,?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點,。

當(dāng)然,，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低,，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理,，對于物流中的許多重要決策問題,，如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,，與國外以機電一體化,、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,，差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù),、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,，但作為中海的一員,，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,，“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇三

大家好,！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了,。剛來時,，我很茫然，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，嚴(yán)于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心,，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向,，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群,，需要加強聯(lián)絡(luò),；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時還是個門外漢,，以后要多學(xué)習(xí)，加強改進,。工作中,，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是,，嚴(yán)格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé),。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇四

工作內(nèi)容：此項工作主要包括公司計算機硬件的維護,、管理，并保證公司計算機及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,，公司計算機上軟件的安裝及維護,，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防止機器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,，以及公司計算機相關(guān)產(chǎn)品,，例如打印機，復(fù)印機的日常故障維護及共享設(shè)置等,。完成情況：本年度此項工作的具體完成情況如下：

（一）,、計算機硬件的更換，購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講,，出現(xiàn)問題頻率較少,，每臺機器除了日常的簡單故障維護之外，硬件方面都做到物盡其用,，對一些配置較低的機器進行適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理,。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件，例如：優(yōu)盤,、鼠標(biāo),、鍵盤等。整體硬件使用情況較好,。

（二）,、計算機系統(tǒng)及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦，12臺筆記本在正常使用,。由于機器較多,，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障,，網(wǎng)絡(luò)故障,，軟件故障等,，很多機器由于長期使用,，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序，系統(tǒng)文件受到損壞,，從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,，需重裝系統(tǒng)；另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,，線路問題,，例如因公司機柜路由器老化而導(dǎo)致連接不到網(wǎng)絡(luò)等情況,。

（三）、公司計算機病毒的維護與防范情況

目前網(wǎng)絡(luò)計算機病毒較多,，傳播途徑也較為廣泛,，可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序,、郵件傳播,，為了做好防范措施，公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,，并定期的要求升級,，對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。近一年來,，沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況,。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級，并保證后期正常使用,。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇五

公司領(lǐng)導(dǎo),、各位同事大家下午好！

在新的一年到來之際,，首先祝大家春節(jié)快樂,、工作順利、身體健康,。時光荏苒,，xx年很快就要過去，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來,，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機：

李紹華部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。

“冰山”露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。

與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。

配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。

質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：

目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2．新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進貨周期,，避免航空貨運,，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊伍加大，多家報價,、公平競爭,、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān),。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù)。工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。俗話說“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會,，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉,。配合各部門完成公司目標(biāo),，同時完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達成完美重合的時候,，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。

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歲月如梭,，光陰飛逝,，不知不覺中xx物流又走過一個春秋，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實地完成了本職工作,，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升,，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ),，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著。借著這次機會,，我對一年來的工作進行一下總結(jié),，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一,、內(nèi)部管理

1,、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫,、出庫,、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2,、當(dāng)班期間,，認真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫。

3,、物資發(fā)放,，能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情,，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性,。

4、報表制作,，四點班除了提高發(fā)貨效率外,，還要認真收集數(shù)據(jù),，合理編制，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。

5,、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔,，及時除理爛袋,，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5s管理靠近,。

二,、遵紀(jì)守法

加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué)，提高政治素質(zhì),。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,，物資管理,、計算機操作,、工商管理等知識，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉庫管理紀(jì)律,，服從上級安排。

三,、貿(mào)易安全

加強安全倉儲宣傳,、教育工作，提高全體職工的安全意識,。

1,、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時常來公司檢查，很少有安全隱患,，如果有些小的問題也能夠及時解決,，把隱患扼殺到搖籃里。

2,、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過考核合格后方可進行相關(guān)的工作,。

3,、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發(fā)放給員工，每人一冊,，以規(guī)范員工生產(chǎn),、生活行為，提高自覺性與自律能力,。

4,、在廠區(qū)的公共場所,、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全,、文明生產(chǎn),、操作規(guī)程、安全疏散燈,、禁止吸煙的標(biāo)語和標(biāo)志,。

通過上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動,，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識,，奠定了抓好安全工作的扎實基礎(chǔ)。

四,、崗位職責(zé)

1,、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火,、防水,、防壓、防變形,、防腐蝕倉庫十二防,。按照先進先出；上輕下重,，上小下大,；定時、定位,、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作,。

2、做好倉庫帳目

保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù),，出庫數(shù),，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳,，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準(zhǔn)確庫存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排,。

3、做好月報工作

每月月底進行盤點,，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總，做出月報表提供給決策部門,，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作,。

4、做好物料的收發(fā)工作

倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置,、數(shù)量,、生產(chǎn)日期、顏色,、何種原料等等,。能夠及時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨,。

5,、做好下屬人員的安排工作

包括對配貨人員，送貨人員,，裝卸貨人員的督促指導(dǎo),，適時的工作安排、人員的調(diào)配,、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等,。

困難是絆腳石，更是前進的基石,，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,，更應(yīng)該學(xué)會改進不足，知恥而后勇,，堅持以人為本,，樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的積極性,，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé),，人人參與,，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局，進一步落實安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項措施,、健全安全生產(chǎn)的宣傳,、管理工作體系，建立能自我約束,、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機制,，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個新臺階。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇七

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象,。

1）希望公司能為我繳納上海社會保險,。

2）請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3）希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流個人工作總結(jié)工作計劃篇八

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！

在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利,、身體健康。 時光荏苒,，xx年很快就要過去，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來,，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。 部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎 庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))商務(wù)：向麗麗 余波 工程分包核算員：侯常茂 司機：

李紹華 部門主要工作內(nèi)容 負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨：團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作 重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購,、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

“冰山”露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。 配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。

與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。

配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。

質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門對我們的幫助,、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：

目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2．新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下 目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn) 目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本 目標(biāo)3：縮短進貨周期,，避免航空貨運，控制物流成本 目標(biāo)4：工程分包隊伍加大,，多家報價,、公平競爭、降低分包成本 目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn) 認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān)。 采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新,。 物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù)。 工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。 俗話說“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉,。 配合各部門完成公司目標(biāo)，同時完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達成完美重合的時候,，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。