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最新感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞(匯總8篇)

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最新感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞(匯總8篇)
時間:2024-03-20 21:46:03     小編:字海

在日常的學(xué)習(xí)、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇一

感動中國人物頒獎盛典”于3月3日晚在中央廣播電視總臺央視綜合頻道播出。國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者,、兩院院士,、新中國飛機(jī)設(shè)計大師、飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人顧誦芬當(dāng)選為年度人物,。組委會以唐代詩人韓愈《送汴州監(jiān)軍俱文珍》中的一句“沖天鵬翅闊”表達(dá)了對顧誦芬院士將畢生理想與祖國需要緊密相連,,心有大我,赤誠報國,,為新中國航空事業(yè)和國家科技事業(yè)傾盡心血的無限敬仰,。

“每當(dāng)國慶閱兵戰(zhàn)機(jī)呼嘯飛過,都是萬眾矚目的時刻,。人們在仰望的時候,,也是在行注目禮。幾代戰(zhàn)機(jī)幾代人,,他在長空留下了鮮明的痕跡,。”組委會在給予顧誦芬院士的頒獎詞中這樣寫道:像靜水深流,,靜水里涌動報國的火;似大象無形,,無形中深藏著強(qiáng)國的夢。心無旁騖,,一步一個腳印,,志在沖天。振長策,,擊長空,,誦君子清芬。

考慮到身體原因,,今年92歲高齡的顧誦芬院士未能親臨頒獎盛典現(xiàn)場,,他以視頻形式表達(dá)了自己的感謝。他表示:“組委會將這份沉甸甸的榮譽(yù)授予我,自己感到很慚愧,。我沒有做出什么,,黨和國家給了我太多了。感謝組委會,,感謝全國人民,,還要特別感謝一代代為祖國航空事業(yè)接續(xù)奮斗的全體航空人?!?/p>

顧誦芬院士出生于1930年,,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司研究員,是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計大師,、新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一,、我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人、我國航空科技事業(yè)的引領(lǐng)者,、我國航空界唯一的兩院院士,、航空工業(yè)第一位航空報國終身成就獎獲得者。顧誦芬院士始終致力于推動中國航空科技事業(yè)的發(fā)展,。創(chuàng)新設(shè)計多型飛機(jī)氣動布局,,建立新中國飛機(jī)空氣動力學(xué)設(shè)計體系。主持研制的殲8,、殲8ⅱ超聲速殲擊機(jī),,開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機(jī)的先河,殲8系列飛機(jī)是20世紀(jì)我軍核心主戰(zhàn)裝備,。他建立了我國殲擊機(jī)研制體系,,為航空武器裝備跨代升級發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。他高度關(guān)注國家戰(zhàn)略安全,,為大飛機(jī)飛上藍(lán)天提供決策支持,。他對黨忠誠,甘于奉獻(xiàn),,為國家培養(yǎng)了一大批飛機(jī)設(shè)計領(lǐng)軍人才,,為新中國航空工業(yè)70年發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

航空工業(yè)各單位很多干部職工通過各種形式收看了頒獎典禮,,再次被顧誦芬院士為航空事業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)和他震撼人心的人格力量所感動,。顧誦芬院士是航空工業(yè)沈陽所的第二任總設(shè)計師,作為他的后輩,,現(xiàn)任沈陽所總設(shè)計師的孫智孝說:“顧老為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn),。我是所里第六任總設(shè)計師,雖然肩上擔(dān)子很重,,但在老一輩飛機(jī)設(shè)計師們的精神指引下,,我們有信心也有決心完成好黨和國家賦予的使命,,為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國,、科技強(qiáng)國提供有力支撐和保障,。”來自航空工業(yè)成飛的“90后”員工吳松澤則表示:“顧老和老一輩飛機(jī)設(shè)計師們在‘一張白紙’的背景下開創(chuàng)了新中國飛機(jī)設(shè)計的第一個黃金時代,,他們永遠(yuǎn)奔騰在祖國航空事業(yè)第一線的品格深深打動了我,。作為一名新時代的飛機(jī)設(shè)計師,我要傳承好前輩們忠誠忘我,、探索不已的精神,,早日成為一名合格的新時代航空強(qiáng)國建設(shè)的接班人?!?/p>

“感動中國”自啟動以來,,近200位人物和群體走進(jìn)大眾視野,他們傳遞出的精神力量激蕩人心,,令無數(shù)國人為之動容,。其中,“壯志凌云”的殲10飛機(jī)總設(shè)計師宋文驄和“長使英雄淚滿襟”的航空報國英模羅陽分別于和獲得“感動中國年度人物”,。他們與顧誦芬院士一樣,,作為航空人的杰出代表,身上凝結(jié)著的“忠誠奉獻(xiàn),、逐夢藍(lán)天”的航空報國精神,,感染和激勵著后來者們接續(xù)奮斗,也讓更多國人認(rèn)識“深藏功名塵與土”的航空人,,認(rèn)可“隱秘而偉大”的航空事業(yè),。

“感動中國度人物頒獎盛典”以“平凡鑄就偉大,英雄來自人民”為核心主題,,全面展現(xiàn)中國人所經(jīng)歷的波瀾壯闊的20,。共評選出彭士祿、楊振寧,、顧誦芬,、吳天一、朱彥夫,、蘇炳添,、陳貝兒、張順東李國秀夫婦,、江夢南等10位年度人物,,并特別致敬中國航天人。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇二

1969年7月5日,,中國自主研發(fā)的第一型高空高速殲擊機(jī)——“殲-8”,,首飛成功,。顧誦芬松了一口氣,前一晚,,他做了很多噩夢,,擔(dān)心飛機(jī)會摔下來。顧誦芬沒辦法不擔(dān)心,?!皻?8”的研發(fā)經(jīng)歷了太多的艱難。

研發(fā)中國自己的新型殲擊機(jī)——顧誦芬第一次正式提出這個想法,,是在1963年7月的一次技術(shù)報告會上,。此前,沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所已經(jīng)對米格-21進(jìn)行了近3年“技術(shù)摸透”,。顧誦芬認(rèn)為,,摸透只是初步階段,我國最終還是要設(shè)計出自己的飛機(jī),。為此,,他在會上提交了一份設(shè)計報告。

1年后,,經(jīng)過進(jìn)一步準(zhǔn)備,,國防部第六研究院第一設(shè)計研究所提出,“現(xiàn)在應(yīng)該把重點轉(zhuǎn)移到自行設(shè)計上去了”,。1965年1月,,黃志千被任命為殲-8飛機(jī)總設(shè)計師,顧誦芬擔(dān)任副總師之一,。

不幸的是,,4個月后,黃志千在赴西歐考察途中遭遇空難,。新機(jī)研制工作由葉正大領(lǐng)導(dǎo),,以王南壽為負(fù)責(zé)人的總設(shè)計師辦公室,成員包括蔣成英,、顧誦芬等,。接下來的幾年里,顧誦芬主持解決了殲-8縱向穩(wěn)定性,、橫側(cè)向穩(wěn)定性等技術(shù)問題,,為其首飛成功作出了貢獻(xiàn)。

但對顧誦芬等人來說,,首飛成功只是一個開端,。沒多久,他們就遇到了一個棘手的問題。飛機(jī)在向大速度飛時出現(xiàn)了抖振問題,。飛行員對顧誦芬說,,就像坐在一輛破公交車行駛在并不平坦的馬路上,,顛得太厲害。

為了找出問題所在,,顧誦芬?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊想了各種辦法,,從機(jī)尾罩的設(shè)計到內(nèi)外流的協(xié)調(diào),,再到方向舵上安裝阻尼器,,一步一步去排振,,逐漸提高飛機(jī)的速度。然而,,直到1978年,飛機(jī)的抖振問題仍沒有得到徹底解決,。

顧誦芬判斷飛機(jī)尾部存在著氣流分離現(xiàn)象,,卻苦于沒有好的錄像機(jī)和照相機(jī),而無法證實這一判斷,。后來,,他想到了一個“土辦法”,在機(jī)尾罩周圍貼上毛線,,人坐在另一架飛機(jī)上觀察,,哪些地方的毛線是震動的,這樣就可以看出哪里存在氣流分離問題,,而顧誦芬本人就是那個觀察者,。為了觀察清楚毛線條的擾動,兩機(jī)的距離和間隔都在5米左右,。這樣的飛行對飛行員和顧誦芬來說是一種冒險,,更何況顧誦芬從未接受過飛行訓(xùn)練。但他還是承受著巨大的身體負(fù)荷,,連續(xù)3次上天觀察,,終于找到了癥結(jié)所在。

試飛當(dāng)天,,他像往常一樣騎著自行車出門了,。家里人以為他只是日常上班,沒想到他會瞞著他們登上試飛員鹿鳴東駕駛的殲教-6飛機(jī),。由于姐夫黃志千逝于空難,,他們家有一個約定:不再乘坐飛機(jī)。但從提出辦法那時起,,顧誦芬就沒有再考慮這個問題,。“心里想著的是國家,,并不是想著自己怎么樣,?!鳖櫿b芬說。

1979年年底,,殲-8終于正式定型了,。殲-8的橫空出世標(biāo)志著中國擁有了完全國產(chǎn)的高空高速殲擊機(jī)。第二年,,顧誦芬成為航空工業(yè)第一位由國家任命的型號總設(shè)計師,,承擔(dān)殲-8ⅱ的研發(fā)工作。殲-8ⅱ被評價為“我國空軍裝備的殲擊機(jī)中最高檔的機(jī)種,,對改善空軍裝備,、增強(qiáng)國防力量,具有重要價值和意義”,。而整個殲-8系列飛機(jī)共衍生16種型號和技術(shù)驗證機(jī),,裝備部隊350余架,一直是我軍20世紀(jì)的主戰(zhàn)裝備,。

1986年,,顧誦芬離開他工作了30年的沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所,調(diào)到北京的航空工業(yè)科技委工作,,他將主要精力放在了為航空裝備的體系建設(shè),、重點型號的未來發(fā)展,以及國防事業(yè)的宏觀布局建言獻(xiàn)策上,。

從大飛機(jī)專項到第四代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的革新,,再到最新前沿技術(shù)探索,顧誦芬一直關(guān)注著中國航空工業(yè)的發(fā)展,,希望盡可能給年輕人一點幫助,。“有顧總在場,,我們就踏實了,。”不少年輕飛機(jī)設(shè)計師這么說,。

20__年,,顧誦芬被確診患有直腸癌。雖然后來接受了手術(shù),,但他至今仍處在癌癥的康復(fù)期,。可即便如此,,他依舊每天雷打不動地按時出現(xiàn)在辦公室里,。從家到辦公室,距離約500米,。這段路程,,常人走起來用不了10分鐘,,顧誦芬卻需要花上至少3倍時間才能走到。但他從未想過要停下來,?!傲私夂娇者M(jìn)展就是我的晚年之樂,”顧誦芬認(rèn)真地說,,“希望我們的航空工業(yè)能夠真正發(fā)展起來,,成為世界先進(jìn)國家之一?!?/p>

獲頒國家最高科學(xué)技術(shù)獎之前,,顧誦芬不小心摔了一跤,當(dāng)被問到康復(fù)后最想要做什么時,,他緩緩說道:“還是搞飛機(jī)設(shè)計,。”

“還是搞飛機(jī)設(shè)計”,,說這句話時,這位已過鮐背之年的老人,,眼中隱隱有光,。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇三

她沒有生兒育女,卻是女子高中近500名學(xué)生和華坪兒童福利院50多名她是黨的xx大代表,,集“全國先進(jìn)工作者,、中國十大女杰”等榮譽(yù)于一身,多次受中央,、省,、市、縣表彰,,但是她沒有驕傲自滿,,始終視自己為一個平凡的人,把崇高的人生價值追求銘刻在了平凡的工作崗位和繁瑣的工作中,。孤兒的“校園媽媽”,、她30年如一日投入到教書育人的平凡事業(yè)中,愛崗敬業(yè),、無私奉獻(xiàn),。身患多種疾病卻常常超負(fù)荷工作,以驚人的毅力克服病痛的折磨,,堅守三尺講臺,。憑著對教育事業(yè)的熱愛和盡職盡責(zé)的精神,鉆研學(xué)校教學(xué)和管理,,身體力行,,教學(xué)成績突出,。

張桂梅同志是邊疆民族貧困地區(qū)教師的優(yōu)秀代表,她的事跡平凡而偉大,,思想樸實而閃光,,在她身上集中體現(xiàn)了偉大的時代精神和中華民族的傳統(tǒng)美德,展現(xiàn)了新時期人民教師的良好形象和共產(chǎn)黨員的時代風(fēng)采,。

張桂梅同志的精神充分體現(xiàn)了知識分子強(qiáng)烈的愛國主義情懷和高度的社會責(zé)任感,,體現(xiàn)了一名普通人民教師把對國家、對人民的熱愛之情具體落實到了自己的事業(yè)和平凡的工作崗位上,,恪盡職守,、嘔心瀝血、淡泊名利和執(zhí)著追求,。她不是英雄,,但是她用樸實、真實,、感人的事跡贏得了人們對她的敬重,。她在以下幾個方面所彰顯的精神內(nèi)涵,深刻地感動了我,。

用她的話說就是“如果說我有追求,,那就是我的事業(yè);如果說我有期盼,那就是我的學(xué)生;如果說我有動力,,那就是黨和人民”,,她始終堅定理想信念,她熱愛黨,,熱愛人民,,更熱愛貧困山區(qū)的人民,為了辦好女子高中,,她鍥而不舍,,歷盡艱辛,但始終堅信,,依靠共產(chǎn)黨就能辦成事,,就能成就她的夢,辦一所女子高中的夢,,讓無數(shù)個貧窮的女孩子圓大學(xué)的夢,,她要通過培養(yǎng)女大學(xué)生來促進(jìn)我們貧困山區(qū)脫貧,促進(jìn)現(xiàn)代文明建設(shè),,讓孩子們通過讀書改變命運,、改變?nèi)松?/p>

她不僅是一個優(yōu)秀的黨員干部,她把一生都奉獻(xiàn)給了黨,奉獻(xiàn)給了人民,,奉獻(xiàn)給了她熱愛的教育工作和學(xué)生,。

作為一名共產(chǎn)黨員,我們要以張桂梅同志為榜樣,,懷著心系群眾,、服務(wù)人民的公仆情懷,發(fā)揚銳意改革,、勇于開拓的創(chuàng)新精神,,端正扎根基層、勤奮敬業(yè)的務(wù)實作風(fēng),,踏踏實實的做好自己的工作,。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇四

周圍的人都說是正確的路,就一定正確嗎?未必!當(dāng)年的蘇炳添很反感學(xué)校的放學(xué)后“興趣小組”補(bǔ)課行為,,這種“自愿”參加的“興趣小組”實在引不起他的興趣,。于是,為了逃避補(bǔ)課,,他選擇了短跑隊,。然而,一發(fā)而不可收拾,。這一選擇,,竟然徹底改變了他的命運,蘇炳添是一個知奇才,。在中山市中學(xué)生田徑比賽中,他以11秒72的成績引起市體校的注意,,隨即進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練,。

關(guān)鍵詞2:感恩對手,在競爭中成長

本次上海站比賽,,與蘇炳添一同站上跑道的還有19歲的小將桐生祥秀等三名日本選手,,蘇炳添最好成績是9秒99,而桐生祥秀在超風(fēng)速情況下曾跑出過9秒87,。拿桐生祥秀的話說,,本次上海站比賽中,日本選手要圍剿蘇炳添,。然而,,疾風(fēng)知勁草,烈火現(xiàn)真金,。在兩次有選手搶跑等種種擾亂比賽節(jié)奏的情況下,,蘇炳添成功突圍,以10秒09強(qiáng)勢奪冠,。這才是對日本選手們最好的回應(yīng),。

關(guān)鍵詞3:臨淵羨魚,,不若退而結(jié)網(wǎng)

在與對手的競爭中成長,這是競技體育最大的魅力之一,,蘇炳添也是如此,。同是中國短跑隊的隊友張培萌曾多次擊敗過蘇炳添,比如20__年4月的全國田徑大賽上,,張培萌打破了蘇炳添保持的紀(jì)錄;同年8月,,又在莫斯科田徑大獎賽中跑出10秒整的成績,這一度讓蘇炳添感到“壓力山大”,。

但是,,蘇炳添并沒有放棄,而是一如繼往的訓(xùn)練,,分析技術(shù)動作的每個細(xì)節(jié),,從0.01秒中爭取進(jìn)步。最終在20__年5月31日的國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽中跑出9秒99的成績,,成為亞洲短跑第一人,,為黃種人爭得了榮譽(yù)。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇五

國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者,,中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士顧誦芬日前獲評《感動中國》2021年度人物。顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一,,《感動中國》節(jié)目在給他的頒獎辭中說到:像靜水深流,,靜水里涌動報國的火,似大象無形,,無形中深藏著強(qiáng)國夢,。心無旁騖,一步一個腳印,,志在沖天,。振長策,擊長空,,誦君子清芬,。

北京,中國航空工業(yè)科技委院內(nèi),,一條500米的路,,顧誦芬從60多歲走到了90多歲。

現(xiàn)在的顧老雖已92高齡,,但只要身體狀況允許,,他仍然堅持從家中步行至辦公室。

500米,40分鐘,,顧誦芬始終不疾不徐,、沉著平和。他記得,,從前的自己經(jīng)過這條路時,,“走路都帶風(fēng)”。

1956年,,沈陽飛機(jī)設(shè)計室成立,,顧誦芬作為首批核心成員,開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的征程,。

1964年,,中國開始自行設(shè)計第一型高空高速殲擊機(jī)——殲-8。顧誦芬先作為副總設(shè)計師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動設(shè)計,,后全面主持該機(jī)研制工作,。他帶領(lǐng)設(shè)計部門與風(fēng)洞試驗單位聯(lián)合攻關(guān),在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗方法,,該試驗方法也成為后來確定發(fā)動機(jī)噴流影響的基本方法,。

1969年7月5日清晨,在沈飛試機(jī)跑道的一端,,殲-8英姿勃發(fā)地停在那里,,等待著起飛的命令。上午9點半,,試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行,,拉桿爬升,直沖藍(lán)天,,飛至3000米上空,,做平穩(wěn)歡快地盤旋,動作矯健而輕盈,。“飛行正?!?,塔臺的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機(jī)在兩次通過機(jī)場上空后,,平穩(wěn)地降落在機(jī)場上,,殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。

1980年,,殲-8ⅱ飛機(jī)立項研制,。顧誦芬任該型號總設(shè)計師,組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作,,僅用四年就實現(xiàn)了飛機(jī)首飛,。

2021年11月3日,中共中央,、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會,。此次大會上,書記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國家最高科學(xué)技術(shù)獎,。

“黨和人民給了我很多,、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞,、頑強(qiáng)奮斗的工人,、技術(shù)人員?!鳖櫿b芬談到這至高榮譽(yù)時這樣說,。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇六

tvb脫貧紀(jì)錄片《無窮之路》大獲成功,陳貝兒居功至偉,。陳貝兒的成功離不開“真誠”二字,。

她的真誠自始至終貫穿著《無窮之路》的拍攝前前后后。在拍攝之前半年,,陳貝兒自掏腰包,,請了老師幫自己惡補(bǔ)普通話。期間還加強(qiáng)鍛煉身體,,為應(yīng)對日后的拍攝儲備體能,。為了更了解采訪對象,特意花時間看完了23集電視劇《山海情》,,為的是為日后采訪《山海情》的原型謝興昌作資料上的收集,。

陳貝兒說:“人與人之間貴在真誠,我沒把采訪當(dāng)成一件工作,,而是打心底里想知道他們的想法,。”

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇七

氣動力是飛機(jī)設(shè)計的靈魂,,空氣動力學(xué)的發(fā)展推動了飛機(jī)的跨代發(fā)展,。我國開始飛機(jī)設(shè)計之初,氣動力設(shè)計方法和手段完全空白,。蘇聯(lián)在當(dāng)時對我國進(jìn)行的援助僅限于制造,,關(guān)于設(shè)計方面的技術(shù)堅決不提供。

顧誦芬參加工作后接受的第一項挑戰(zhàn),,就是我國首型噴氣式飛機(jī)——殲教1的氣動力設(shè)計,。他在大學(xué)學(xué)的是螺旋槳飛機(jī),,現(xiàn)在需要設(shè)計噴氣式飛機(jī),而且徐舜壽提出要采取兩側(cè)進(jìn)氣,,不能用機(jī)頭進(jìn)氣,,國內(nèi)沒有先例。

當(dāng)時聽說北航圖書館有一份相關(guān)的國外文獻(xiàn),,他便動身從沈陽來到北京,,借一輛舊自行車,天天晚上跑北航查找抄錄資料,。他潛心學(xué)習(xí)研究國外資料,,最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則和氣動力特性工程計算方法,出色完成了殲教1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計,。

顧誦芬隨后又完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計,,建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系。初教6飛行品質(zhì)出色,,為我軍培養(yǎng)了數(shù)以萬計的飛行員,。

一刻不停,顧誦芬轉(zhuǎn)身又投入超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計研究,。當(dāng)時國內(nèi)一無超音速風(fēng)洞,,二無工程適用的數(shù)值計算能力。他依靠扎實的理論功底,,首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系,,實現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計、計算,、試驗與試飛的閉環(huán),。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計采用,為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計做出了歷史性的貢獻(xiàn),。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇八

張順東,,男,漢族,,1974年6月生,,云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組村民;李國秀,,女,,漢族,1969年10月生,,云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組村民。二人系夫妻,。

張順東,、李國秀夫婦身殘志堅,、自立自強(qiáng),用奮斗創(chuàng)造幸福生活,,照顧年邁老人,、撫養(yǎng)年幼孩子以及失去雙親的2個侄女,書寫了“踏出脫貧路,、撐起半邊天”的感人故事,。

張順東右手和雙腳先后截肢,只剩下一只左手,;李國秀生下來就沒有手,,只有一雙腳?!拔沂悄愕氖?,你是我的腳,沒有什么坎兒過不去的,?!苯Y(jié)婚后,生活中的各種困難相繼而來,。隨著兩個孩子的出生,,一家人生活更是難上加難。李國秀靠雙腳在地里勞動,,還能用腳繡花,、寫字;張順東憑借一只手學(xué)會駕駛農(nóng)用三輪車,,平時自己力所能及地搞點運輸,,減輕家庭負(fù)擔(dān)。他們在當(dāng)?shù)攸h委政府鼓勵支持下,,不等不靠,,堅持種田、養(yǎng)殖,、趕集,、賣貨,用殘缺的身體支撐起一個幸福美滿的家,。張順東堅信:兒女是一個家庭的希望,,決不能把貧困傳給下一代,再苦再難也要供孩子讀書?,F(xiàn)在女兒大學(xué)畢業(yè),,成為一名教師;兒子初中畢業(yè)后參加技能培訓(xùn),,靠勤勞的雙手實現(xiàn)了務(wù)工增收,。

夫妻倆雖然殘疾,,照顧自己都有困難,但從未因此放棄贍養(yǎng)父母的義務(wù),。母親已經(jīng)80多歲了,,生活難以自理,夫妻倆把老人照顧得很好,,老人經(jīng)??洌骸绊槚|是個好兒子,國秀更是個好兒媳,?!睆堩槚|的哥哥因病、嫂子因意外相繼去世,,兩個孩子成為孤兒,,夫妻倆給予他們精心的照顧,使他們健康成長,,大侄女出嫁,、小侄女上學(xué)一樣都沒有落下。

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