圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結,，總結某一方面的成績,、經(jīng)驗。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎,？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車間班組長年終總結篇一

按照公司年初下達的.指標,，組織全廠新老員工培訓，學習,，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作,，冷卻水的應急處理,，真正做到了手把手的教,，使他們每一個員工都會操作,，從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞,。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習，從理論上講道理,，從實踐中講經(jīng)驗,，電氣原理,，機械制圖,，從易到難，從點到面,，一點點剖析,；同時讓機電員工相互交流,，相互提高,。

1）對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,，認真分析故障,，迅速排除故障,，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象,；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,，絞體部件送外加工,；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修,；老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂,，開挖基礎，校準水平位置,，齒輪箱更換磨損件,；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障,，更換配件修復；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題,，一一落實整改到位,，以滿足工藝生產(chǎn)要求,，提高設備的使用效益,。等等日常工作在此不再加以細述,。

（3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事,，群策群力,，共同完成領導下達的每一項工作任務。

另外對全廠的“跑,，冒,，滴，漏”,，“捆,，綁,，扎”進行了整治,，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施,。效果大為改觀,。

（6）遵守各項規(guī)章制度,，工作認真,，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能,，不謀私利,，認真履行崗位職責。在工作中,，有時候會出現(xiàn)這樣的情況,，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題,，不努力學習鉆研專業(yè)技能,，而是被動的敷衍了事，實際上,，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低,。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋,，不可能有任何進展,。而且設備一直帶病運行，對產(chǎn)品質量帶來隱患,；相反,，如果在處理事情上，積極主動,，群策群力,，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,，經(jīng)驗和技能也相應提高,，一切都在把握之中。我堅信,，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富,。 "至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心,，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,，一榮俱榮，一損俱損,！將身心徹底的融入公司,，盡職盡責，遵守各項規(guī)章制度,，工作認真,，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。

交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,，原來是靠花鍵套連接,，連接軸頭總是磨損,，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進,；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,，有緩沖的扭轉力矩，避免軸頭磨損,，用到現(xiàn)在一直完好!

橡纜車間65機,，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻,，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪,，更換牽引傳動軸承問題解決。

銅上引使用的熱電偶,，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修,，也為公司節(jié)省不少費用。

今年培訓累積30課時,，2月份進行全廠員工培訓，《設備維護與保養(yǎng)》,，《設備安全操作》,，以及三月份進行員工應知應會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,，孫總培訓《機械測繪與制圖》,，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律,，考核制度等等,。

機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,，更多的是造成設備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應,，從而延長設備的使用壽命,，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益,。

1. 還要加強設備日常巡檢,，設備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。

2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設備維護人員良好互動,，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn),、及時檢修，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’,，以利于快速,、有預見的開展設備維護工作,。

3.建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點,。加油工要建立設備加油臺帳,，這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

4.還要加強機電工知識的學習,，努力使每一位機電工在機械,，電氣維修領域能夠獨當一面。

本人認為" 工欲善其事,，必先利其器,，君若利其器，首當順其治",。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作,，改變設備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營,，我一定從提高自身的業(yè)務素養(yǎng)做起,，學習周圍先進同事，強化主人翁意識,，以更大的干勁投入到xx年的工作中去,。作為公司中層管理人員，自己有責任,，也有信心,，不斷加強學習，提高自身管理水平,，圍繞公司制定的年度目標,，求真務實，積極工作,，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,，在新的一年里，我們懷著積極,、健康的心態(tài),，在今后的工作中，我本人相信自己有能力,、有信心繼續(xù)帶領設備處的全體機修人員正視困難,，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標,，并在目標中一步步提高,，在追求中不斷前進。

車間班組長年終總結篇二

以下是小編整理的車間班組長年終總結,，請參考,，上公文站,，發(fā)現(xiàn)學習。

x年,，在領導正確帶領下,，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:

1,、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會和車間班前班后會,，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標,，努力向新的方向邁進。

2,、不斷參加班組長培訓,。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此,，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用,。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會,，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1,、充分利用周二安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2,、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了09年的安全生產(chǎn)。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,，并強化生產(chǎn)技術的管理力度,，使產(chǎn)品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到較好控制,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動,，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2,、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場。

1,、分別對一,、二、三,、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2、通過公司組織處出學習,，對生產(chǎn)工藝進行改進,，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本,?？傊?4年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現(xiàn)如下方面:

1、安全管理力度不夠,。安全操作制度不健全,，安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中，不論要付出多少,，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人,。

3,、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后,，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,，準備限期解決,。

1、交接班不協(xié)調,。比如個別班組以清理現(xiàn)場,、準備交接為由，采取應付投料的方法,，造成下個班次的產(chǎn)量降低,。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,，并要求他們要考慮整體利益,，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量,。

2,、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理,，結果既縮短了設備使用壽命,，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次,，并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度,，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有:

3、技術崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,，如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,，那么我們的產(chǎn)量一定會提高,，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會,，要求大家在會上暢所欲言,，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的,，大家討論解決,，是經(jīng)驗的，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面,、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平,。

4,、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全,，落實責任不到位。加大管理力度,，建立成本考核制度,，量化考核。

1,、成品顏色不一:原因:管理不到位,。

方案:(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查,。

:1,、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清,，亂放的現(xiàn)象仍然存在,。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的,，進行嚴格處罰,，使“5s”管理初見成效。

由于人人都有惰性,，操作人員總是能省事就省事,。這樣運行設備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此,，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵,，對沒有及時清掃的班組,，則給予適當?shù)奶幜P。

1,、技術改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時,。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后,，沒有及時進行回顧和總結,，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性,。為此,，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現(xiàn)獎勵,，又能總結經(jīng)驗,，找出新的改造項目。

2,、技術革新主動性差,。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法,，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,，沒有把技術人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術研討會,，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,，共同研究對策，找出改造的辦法,。就是俗話說的“三個臭皮匠,，頂個諸葛亮”。

1,、在崗位培訓方面,，不要說其他人了,，就是我本人，實事求是的說,，學習的也少了,，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了,。這一點在今后的工作中，準備加強學習,，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力,，對我也是一個學習,。2、一般崗位的培訓太少,。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質差距太大,，一般崗位人員認為自己不被重視,，挫傷了一般人員的工作積極性。

1,、由于雙粉,、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,，下一步控制改造加大除塵效果,。

九、個人存在問題: 1,、平常的工作沒有計劃性,。由于工作的繁雜，在每天的工作中,，都是以自己的想法,，隨意的進行安排工作，計劃性太差,。這一點我準備這樣來解決,。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度,，需要調整工作目標和方向的,，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人,。其次是及時與相關部門進行溝通,，以便調整

工作計劃

工作方案

2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,，沒有檢查,、落實，甚至沒有進行考核,，打擊了職工的工作積極性,。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜，并有考核標準,，這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,，職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),，影響了工作的積極性,。因此，在今后的工作中,，對已經(jīng)安排的工作,，要善始善終，自己不能解決的問題,，要上報領導來解決,。

3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,，但感覺仍沒有學會充分利用下屬,。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,，應該多給下屬一些鍛煉的機會,，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性,，讓他們把自己應該做的事情做好,。

4、缺乏有效的溝通,，一是部門之間的溝通,，二是內部溝通，下一步加強溝通,。

為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,，我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續(xù)堅持“安全第一,，預防為主”的方針,，嚴格按照安全操文秘家園作規(guī)程進行管理,。(1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡的建設，充分發(fā)揮他們的職能作用,。(2)全面落實安全生產(chǎn)責任制,，重點抓好班組管理。(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,，對各車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查,，發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰),，并責令責任當事人制定出改進措施,。(4)對查出的安全隱患，當作事故對待,，按照事故三不放過的原則進行處理,。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中,。

2,、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本,。(1)認真計量好車間附助材料使用,，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核,，并將各班附材消耗每月進行對比,，作為年終考核的依據(jù)。(2)會同車間制定班組交接班制度,，加大檢查力度,，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質量,。(3)加大低值易耗,、輔材的考核，低值易耗品,、防板結劑,、機械油進行計量，降低產(chǎn)品消耗,。

3,、強化質量管理(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質量,，如色澤,、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量,，確保色澤一致,，顆粒均勻，同時防止產(chǎn)品板結,。(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,，對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,，并上報處理,。(3)積極與物資部、質檢部溝通,，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用,，確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定,。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務,。(1)根據(jù)各車間用工人員情況,，制定最佳用工人員方案，由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,，確保正常生產(chǎn)人員的配備,。(2)合理調度、均衡生產(chǎn),，根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,，合理下達生產(chǎn)計劃，確保滿足銷售需要,。(3)認真做好與供應,、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理,，減少轉貨費用,，降低生產(chǎn)成本。

5,、積極做好現(xiàn)場管理(1)對成品或半成品進行定量存放,，加強巡查，對未按要求進行處罰(2)強化設備管理,，責任到人,，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結,。加強產(chǎn)成品的防護措施,，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防雨防塵(3)強化“5s”管理,，將“5s”管理制度化,，規(guī)范化,，每星期對車間不低于二次的檢查，將檢查結果車間內通報,。

6,、繼續(xù)提倡和激勵技術革新。積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環(huán)境和條件,，及時將新產(chǎn)品的標準交到技術人員手中,，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產(chǎn)品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術,，提高自身技能,。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質量和改善工作環(huán)境,、保護設備等特殊貢獻,，并在生產(chǎn)中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵,。同時繼續(xù)搞好設備的檢查,、維護、保養(yǎng)與維修,，使生產(chǎn)設備始終處于良好的運行狀態(tài),。對設備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個班次,，超支自負,，節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。

7,、加強自身學習,，并認真注重崗位培訓8、做好環(huán)境保護工作,。將車間粉塵工作列入05年工作的重點,，集思廣益，認真分析,，將車間粉塵降到最低化,，凈化環(huán)境，增加公司效益,。

綜上所述,，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時,，積極配合公司搞好各項活動,，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍,。為創(chuàng)建一直卓越班組共同努力!

今年各類突發(fā)事件,，暴露出我們在人身安全、設備安全,、消防安全等方面的漏洞,，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”,、“安全專項整治”等活動,，提高全體干部職工的安全意識，查找問題,，整改問題,。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修,、綠化美化車站的任務,，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下,，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式,，積極開展“三查”,、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防,，及時準確傳達各類安全工

作文

綜合車間認真組織干部,、職工學習車站下發(fā)的關于勞動安全文件,、電報精神，明確責任,，提高勞動安全的認識,，堅持會后留題，會前提問,，把每次學習都落在實處不流于形式,。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析,，制定整改措施,，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。

1,、深化人身安全,、設備安全管理。

維修班,、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中,，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹,，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位,，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,，嚴把每次高空作業(yè),，特種作業(yè)安全關，做好安全防護工作,，做到領導在現(xiàn)場指揮,，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一,。

環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口,，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全,。為此綜合車間召開安全專題會議,，展開安全教育，提高委外工的安全意識,，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看,、三通過”的制度,，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。

電梯,、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站,、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,，指定專人負責電梯,、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯,、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯,、扶梯的安全使用。

2,、深化用電消防管理,。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè),、各單位敲響了警鐘，消防無小事,，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓,。制( )定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16,、17,、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下,，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查,，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理,。對機關5樓,、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,，既保證了用電安全,，又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,，對綜合樓,、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電,、防火的安全,。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子,、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電,、消防進行檢查巡視,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止,，11月xx車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理,。

維修班在使用電焊,、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患,。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。

綜合車間做為后勤部門,，承擔著全站各處照明,、設備的維修工作,，日常維修量很大，同志們加班加點是經(jīng)常的事,，但是沒有一個人有怨言,，這和車間主任的領導和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標,，進一步樹立為現(xiàn)場服務的思想,，結合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置,，積極配合,。綜合車間改進工作作風，改善管理,，明確目標和思路,，努力滿足現(xiàn)場需要,，高質量,、認真負責,、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題,、新情況,，樹立“后勤不候站,，奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質完成上級領導布置的各項任務,。各類維修、更換,、美術,、制作任務情況。

綜合車間承擔著全站各類設備的維修,、更換，各種會議使用和車站各處所標語,、警示牌的制作安裝任務,，日常工作量很大,。據(jù)統(tǒng)計自今年2月17日起至11月18日期間,，綜合車間共累計完成各類維修、更換,、美術,、制作等任務共計1300多次,。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務,。同時提高維修人員的技術水平和操作技能,，對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設備,，保持良好的工作狀態(tài),，做好后勤保障工作,。

車站美化,、綠化任務情況,。

綜合車間下大力氣開展車站美化,、綠化工作,，僅上半年就購進和培育盆景花木xx0多盆,。

車間班組長年終總結篇三

7：30收集設備臺帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會,，從生產(chǎn)協(xié)調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態(tài),，同時制定或安排相應的技改，維修和保養(yǎng)計劃,。

xx年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,，作為中層領導，應該秉公辦事,，公道正派,，不刁難下屬，對員工的考核做到實事求是,，公平,，公開，公正,，平常多與下屬溝通,，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正,，對表現(xiàn)好的的員工,，要激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性,。

及時正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障）,，部門協(xié)調，人員調度,，組織搶修,，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務（所需備品備件,，工具等）,。同時要分析原因,，總結經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高,。

按照公司年初下達的指標,，組織全廠新老員工培訓,，學習，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作,，冷卻水的應急處理,，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作,，從而使設備的故障率降低,。保證了銅上引的銅套不被燒壞,。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習,，從理論上講道理,，從實踐中講經(jīng)驗,，電氣原理，機械制圖,，從易到難,，從點到面，一點點剖析,。同時讓機電員工相互交流,，相互提高。

（1）對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,，認真分析故障,，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象,。對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修。如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,，絞體部件送外加工,。10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修。老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂,，開挖基礎,，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件,。交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,，另外一臺是高壓故障，更換配件修復,。另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,，老大難問題，一一落實整改到位,，以滿足工藝生產(chǎn)要求,，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述,。

（2）對一些維修設備無圖紙的急缺零件,，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質按時完成,，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備,。

（3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事,，群策群力,，共同完成領導下達的每一項工作任務。

（1）確保維修安全的前提下，提高維修質量,、維修態(tài)度,、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意,。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修,。6,、11六月份全廠的直流電機進行保養(yǎng)，更換無紡布,，碳刷,，碳刷架，軸承加注黃油,。9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,，旋轉牽引氣包漏氣，進行檢修,。10月份全廠的設備防護罩全面整修,，制作。3,、10月份對120機,，84/630框絞機，高速銅,，鋁大拉機,，3150盤絞機，150機電柜做一次整修保養(yǎng),。

另外對全廠的“跑,，冒，滴,，漏”,，“捆，綁,，扎”進行了整治,，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施,。效果大為改觀,。

（2）安全、優(yōu)質,、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,，確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞,，兩臺高速鋁大拉,，安裝調試。橡纜車間：90+65機安裝調試,。

（3）遵守各項規(guī)章制度，工作認真,，以公司利益為重,，努力學習專業(yè)技能，不謀私利,，認真履行崗位職責,。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況,，在遇到一時難以解決的問題時,，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業(yè)技能,，而是被動的敷衍了事,，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低,。一個問題不解決,，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展,。而且設備一直帶病運行,，對產(chǎn)品質量帶來隱患。相反,，如果在處理事情上,，積極主動，群策群力,，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應提高,，一切都在把握之中,。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富,。 "至誠無息,，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,，一榮俱榮,，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責,，遵守各項規(guī)章制度,，工作認真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛,。

交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損,，損壞后造成維修工作量大,，針對這種情況孫總相出了辦法改進。齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,，有緩沖的扭轉力矩,，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!

裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,，鏈輪易磨損,，電機易燒，力矩電機控制器經(jīng)常損壞,，故障率高,。經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動，五月份改造至今,，使用效果很好,，以上這些問題都已解決。

高速鋁大拉,，銅大拉,，交聯(lián)2.3號線，交聯(lián)車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,，總是出現(xiàn)過熱故障報警停機,，更換風機價格昂貴，而且市場上也買不到,，必須到歐陸公司購買原裝的,，經(jīng)改裝，增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,，這樣問題就得以徹底解決,。

交聯(lián)2號生產(chǎn)線，出來的產(chǎn)品有膠料,，從人,，料，機,，環(huán),，法每一環(huán)節(jié)來進行排除,，最后從設備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮,，終于找出測量溫度與實際溫度的差異,，清理，疏通循環(huán)管道,，溫控表校準,。到現(xiàn)在為止，產(chǎn)品一直很好,，也沒有出現(xiàn)膠料問題,。

橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),，產(chǎn)品粗細不勻,，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪,，更換牽引傳動軸承問題解決,。

銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修,，也為公司節(jié)省不少費用,。

今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓,，《設備維護與保養(yǎng)》,，《設備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試,。五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的.月度總結,，勞動紀律,，考核制度等等。

機械使用壽命在于“潤滑良好”,，在生產(chǎn)中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設備老化和生產(chǎn)效率降低,。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應,，從而延長設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本,，最終最大限度地提高企業(yè)效益,。

1、還要加強設備日常巡檢,，設備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度,。

2,、要提倡生產(chǎn)操作人員與設備維護人員良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn),、及時檢修,，充分摸透每一臺設備的“脾氣”和“病灶”，以利于快速,、有預見的開展設備維護工作,。

3、建立完善的用油制度,，使設備潤滑工作成為重點,。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設備磨損,。

4,、還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械,，電氣維修領域能夠獨當一面,。

本人認為" 工欲善其事，必先利其器,，君若利其器,，首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作,，改變設備維修的被動局面,，才能使生產(chǎn)正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務素養(yǎng)做起,，學習周圍先進同事,，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去,。作為公司中層管理人員,，自己有責任，也有信心,，不斷加強學習,，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標,，求真務實,，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,，在新的一年里,，我們懷著積極、健康的心態(tài),，在今后的工作中,，我本人相信自己有能力,、有信心繼續(xù)帶領設備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn),，不斷設定新的目標,，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進,。

車間班組長年終總結篇四

時光荏苒,，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年,，內心不禁感慨萬千,。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下,，我嚴格要求自己,，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

一,、主要完成的工作

1,、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2,、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓,，智者用教訓避免事故”。身為一班之長,，雖然所擁有的權力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

3,、保證產(chǎn)品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此,，公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,，我在質量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,，一年來,，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5、加強自身學習,，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習，向書本學習,、向周圍的領導學習,，向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量,，爭取工作的主動性,。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心,，責任心,。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,，我敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任,。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心。

其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,。

最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。

2、質量控制方面

質量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關班組的通力合作,，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等,。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工,，就沒有高質量的產(chǎn)品,。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升,。

三,、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1,、加強學習,，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識,。

2,、本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報;真正做好領導的助手,。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學習,，加強管理，努力使班組形成團結一致,，勤奮工作的良好氛圍,。

4、全面完成車間交給的各項任務,，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組。

最后,，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力,。

車間班組長年終總結篇五

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,，一年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求,。較好地完成了自己的本職工作,，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活,，收獲頗豐,。為了更好地完成下一年的工作,，特將前期工作總結如下：

一,、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階,。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術革新制定和修改,，利用業(yè)余時間學習焊工基本知識,，讓理論更好地為實踐服務。

二,、踏實肯干，努力干好自己的本質工作,，加強對全拉員工技術水平的培訓,。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,，讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術和工作經(jīng)驗,，針對個別員工特殊工件專門指導,。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務,。密切配合，不斷完善,。

四,、20xx年,，我們班組出現(xiàn)了一些質量事故,。而在事故讓我警醒,，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到,，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

意見,，建議,；

1,、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2,、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低,，確保了13年的安全生產(chǎn)。

3,、管理力度不夠。有好多時候,，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的,，在事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面，只有這樣,，才能徹底消滅隱患,。

4、由于工作過程中注重工作過程,，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結,，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現(xiàn)獎勵,，（smt做的很棒，有獎有罰,。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,，全是罰）

綜上所述,，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時,，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務,，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的.員工隊伍,。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力,！

車間班組長年終總結篇六

我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作,，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài),。因此，當值長以來,，我一直朝著這個方向不懈努力,，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習慣是必修課,。今年,，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài),，把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學預想可能出現(xiàn)的問題,。

如在新老機組的各項過渡工程施工中,，為了防止工程施工對運行機組造成影響，只要自己當值就一定到工程施工地去查看,，發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題,，及時向領導匯報并積極提出合理的建議,，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機組檢修,，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。

為做好這期間工作,，我每天接班前不僅詳細了解機組的工作狀態(tài),，還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,，在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式，明確交待工作的難點和危險點,，并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。

在全值人員的共同努力下,，整個過渡工程施工期間,，我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情,。在7號機中修停機操作前,，也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預想,，提前與集控班長一起研究制定了可行措施,，有效防止了汽機高壓缸進水現(xiàn)象的發(fā)生,。

運行工作容不得半點疏忽和懈怠,，為了確保當值期間機組的安全穩(wěn)定運行,，我始終堅持做到“一嚴”,、“二勤”,、“一帶頭”,。“一嚴”就是嚴把工作票,、操作票質量關,。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度,，每一份工作票都必須嚴格審查，每一項安全措施都必須認真對待,，特別是在7,、8號機組中修和過渡工程施工中,，我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,，努力做到既要保證工作本身的安全,，又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。

今年截至到11月末,，我值共收發(fā)工作票310余份,，合格率達到了100%,。在操作中,，我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查、五不準”規(guī)定,，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運行人員能認真核對設備名稱,，迅速、準確地完成操作任務,。無論是重大、復雜的機組啟停操作,、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作,，我要求每操作必有票，每票必認真執(zhí)行,。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況,?！岸凇本褪乔诙酱佟⑶跈z查,。

每次當值我都對部署下去的各項工作，進行追蹤了解,，每件事都力求做到有交待、有回音,。無論什么季節(jié)，每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下,，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年,，先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落,、7號機供油管漏油等多起設備缺陷，較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行,。

“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時,，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤,，機組正處于帶負荷階段，事情緊急,，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領人員敲溜子,，由于人手不足,，我和工人一起干了2個多小時,，才將棚煤砸下,，使機組順利接帶負荷,，保證了機組的穩(wěn)定運行。

車間班組長年終總結篇七

本人于20xx年xx月來我公司,，在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

1,、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生,。“愚者用鮮血換取教訓,，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長，雖然能力有限,，但肩負著員工的生命安全的重任,。特別是在公司籌建過程中，對于安全工作從未放松,。

2、保證產(chǎn)品質量,，提高產(chǎn)品品質。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量,。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3,、加強班組建設，提高班組管理力度,。公司成立的時間不長，班組建設的起步很難,，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務,。同時，在管理上,，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力。

4,、加強自身學習,，提高業(yè)務水平。由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習,，向書本學習、向周圍的領導學習,，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質,，努力提高工作效率和工作質量,，爭取工作的主動性,。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,，具備較強的專業(yè)心，責任心,。

5、積極參與車間改善活動。生產(chǎn)車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此，在公司籌建以來,，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

公司籌建到現(xiàn)在,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面。雖然班組管理加強,，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,；員工的專業(yè)技術水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等,。員工管理不好，是領導的錯,。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工,，也就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2,、質量控制方面。質量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道程序。同時質量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要,，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,，必須把握“嚴、細,、實”的原則,，要嚴格管理，認真細致,，狠抓落實,。

3、安全生產(chǎn)方面,。安全管理沒有做到位，力度不夠,；安全培訓不到位；檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。在這一基礎上，我必須擁有新的高度,，在原有的基礎上再接再厲,，認真提高業(yè)務水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1,、加強學習,，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識,。

2,、本著實事求是的原則,，做到上情下達、下情上報,；真正做好領導的助手。

3,、加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習,，加強管理,，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍,。

4,、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,，不斷挑戰(zhàn)新的工作,。

最后，再次感謝領導和同事對于我的幫助,，在新的一年,，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,，謝謝,！

車間班組長年終總結篇八

本人于20xx年_月來我公司，在這一年中,，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

1,、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生,?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,，雖然能力有限,，但肩負著員工的生命安全的重任,。特別是在公司籌建過程中，對于安全工作從未放松,。

2,、保證產(chǎn)品質量，提高產(chǎn)品品質,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,，我在質量控制方面一直不敢有所松懈,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3,、加強班組建設,，提高班組管理力度。公司成立的時間不長,，班組建設的起步很難,，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務,。同時,，在管理上，借鑒以往的方法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力。

4,、加強自身學習,，提高業(yè)務水平。由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習,，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務素質,，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性,。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力,、綜合分析能力,、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心,，責任心,。

5、積極參與車間改善活動,。生產(chǎn)車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的'一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此,，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動,，并調動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

公司籌建到現(xiàn)在,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面,。雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題,。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,；員工的專業(yè)技術水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等,。員工管理不好,，是領導的錯。沒有高水平的管理,，就沒有高素質的員工,，也就沒有高質量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2,、質量控制方面。質量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序,。同時質量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要,，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,，必須把握“嚴、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,、安全生產(chǎn)方面。安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓不到位,；檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。在這一基礎上，我必須擁有新的高度,，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1,、加強學習，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

2,、本著實事求是的原則,，做到上情下達,、下情上報,；真正做好領導的助手,。

3,、加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習,，加強管理，努力使班組形成團結一致,，勤奮工作的良好氛圍。

4,、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,，不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后,，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年,，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,，謝謝！