演講稿具有觀點(diǎn)鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點(diǎn),。在社會發(fā)展不斷提速的今天,，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,。我們想要好好寫一篇演講稿,，可是卻無從下手嗎,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

鐵路職工演講稿篇一

大家好,！我叫袁x,，來自溫州線路車間，我今天演講的題目是《我愛祖國的藍(lán)天》,。

隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,、人口的劇增、人類欲望的無限上升和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制，世界氣候面臨越來越嚴(yán)重的問題,，二氧化碳排放量愈來愈大,，空氣中的臭氧層正遭受前所未有的危機(jī)，全球?yàn)?zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn),，已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境,。森林正逐漸消失，自然災(zāi)害頻頻在發(fā)生,，海嘯，暴雪,，洪水,，地震，沙塵暴接連不斷,。還有藏羚羊,，白鰭豚等珍貴生命也危在旦夕。曾經(jīng),，清新的空氣,，清澈的水，燦爛的陽光,，草長鶯飛的美好事物,，美好環(huán)境大多不復(fù)存在。

中國

2020

2005

我呼吁，大家從小事做起,，節(jié)約每一張紙,，節(jié)約每一滴水，節(jié)約每一度電,，動手動腦,，讓舊物換新物。相信大家一直堅(jiān)持共同的努力和付出,，清澈之水將重新在祖國大地潺潺流淌,，生生不息。明凈的天空將再次出現(xiàn),，使人民遠(yuǎn)離污染,。鳥兒將重新歡快飛地向天空,，再唱生命之歌?；▋簩⒃俅伍_遍祖國的大江南北,，美好與感動會再次被我們領(lǐng)悟。當(dāng)身處大自然中時(shí),，我們的心情才能變得平和和歡暢,，人和大自然才更將融洽與和諧。

在鐵路工作的一年的時(shí)間里,，我了解到

中國

中國

作為一名新世紀(jì)鐵路職工,，在新的歷史起點(diǎn)上，我也時(shí)刻在心里提醒自己：要積極響應(yīng)時(shí)代的召喚,，努力去追求,，努力去探索，努力去創(chuàng)造,，努力去奉獻(xiàn)，努力去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命,，在鐵路安全生產(chǎn)實(shí)踐中積極響應(yīng)國家低能減排的號召,，節(jié)約使用每個(gè)扣件，節(jié)約使用每根鋼軌,，合理利用鐵路舊料,，為國家盡可能的節(jié)約資源，這也是我們每個(gè)職工應(yīng)該做的,，也是我們能做到的,！

祖國的藍(lán)天靠的是大家共同的愛護(hù)，人和大自然和諧的相處靠的是大家共同得努力,。朋友們,，讓我們大家攜起手來吧，為我們美好的家園共同奮斗,！

鐵路職工演講稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位師長、朋友們：

大家好,！我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx,，我演講的題目是《心愿》。

“車輪飛汽笛叫,，火車向著韶山跑,。穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道,，嘿迎著霞光千萬道,！”

這是我兒時(shí)媽媽教會我唱的第一首歌！

我的名字里有個(gè)“航”字，這是爸爸開著火車,，希望兒子能開上飛機(jī)的一種心愿,。因?yàn)樗溃_火車的辛苦,！他想要兒子以后比他跑的更快,、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后,，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作,，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機(jī),。為了不讓我做火車司機(jī),，爸爸給我講了許多他以前開車時(shí)候的故事。

記得一年的夏天,，那時(shí)長江二橋還沒有建起來,，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽,。由于天氣炎熱,，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著,，到了下半夜剛瞇上,，卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀,，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西—武東,、武東—江岸西”一個(gè)往返后，正直晌午十分,，本應(yīng)下早班的他,，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西,，爸爸就覺得渾身疲軟無力,、頭暈?zāi)垦＃庾R清醒的知道自己中了暑,，于是趕緊喝了瓶十滴水,，乘停車間隙，艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫,，用縫衣針扎破手指擠血,，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬，可能就此倒下了,。

又是一年冬天,，天寒地凍,，蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋,，因?yàn)槠巾斏矫涸叶?、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉,，為防坡停,，爸爸拿出打老虎的力氣來一個(gè)勁的加煤，忽然,，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里,，一陣劇痛，但他顧不上疼痛,，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里,！等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí),，我真有些后怕,，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人,。

我知道,，自已這輩子都甭想開飛機(jī)了?？蓹C(jī)緣巧合，從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞,，看到流線型車身的動車組以250km/h的速度飛嘯而過,，我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。到畢業(yè)后有機(jī)會參加選拔考試,，并順利走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位,，我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難,，希望有一天自己能開上動車組,，爭取讓爸爸坐上我開的火車，體驗(yàn)一下飛一般的感覺,，解開他心中的那個(gè)結(jié),，完成他對我的寄托與心愿！我慶幸自己的堅(jiān)持,，但不知道該感謝誰,，是誰給了我這個(gè)達(dá)成心愿的機(jī)會？如果沒有動車組,，我就不可能達(dá)成心愿,。如果沒有鐵路的快速發(fā)展,，“動車組”也不會開行在神州大地上。如果沒有“改革開放”政策,，鐵路壓根就發(fā)展不起來,。可話又說回來,，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感,，少不了他們的無私奉獻(xiàn)精神，少不了來自他們父母,、妻兒的鼎力支持,。沒有這些最可愛的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵,。

那么就感謝我所出生的年代,，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們,，感謝你們,，我才能向著我的心愿前行。不能開飛機(jī),，就把車開好,！

懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起,，我就注定要把自己的青春熱血,，奮發(fā)激情,、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作,，奉獻(xiàn)給國家建設(shè)，奉獻(xiàn)給我們的人民,！在未來的30年里,，我要駕駛著這列奔馳地火車,，繼續(xù)“風(fēng)笛長鳴”，行離風(fēng)雨,，駛向坦途,。這是我的又一個(gè)心愿！

鐵路職工演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位前輩：

大家好,！

金秋十月，白桂飄香,。此時(shí)此刻,，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮,，站在這個(gè)舞臺上的我,，還顯得尤為稚嫩,，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,，讓自己快速成長和成熟,，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

縱覽歷史悠悠歲月,，難忘青春之歌,，那激情的歌詞，慷慨的旋律,，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,，撰寫一篇篇人生華麗的樂章,。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜,，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想,、敢做,、敢承擔(dān)。

敢想,，需要我們用全新的思維去思考工作,，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異,，已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年,，無論在學(xué)校，還是走入工作崗位,，我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念,。在鐵路行業(yè)工作,，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者,。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,，如同車輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音！

敢為,，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè),。有一句名言說：“栽種思想成就習(xí)慣,，栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會,，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證,。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,，是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮,，讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想,、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,，不斷創(chuàng)造全新,、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績,！

敢承擔(dān),，所講究的是一種時(shí)代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人,、做事的態(tài)度,。在工作中，年輕人的活力彰顯,，激情四射,，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說一絲不茍,，可能過于老套和較真,，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的.工作責(zé)任感。勇于承擔(dān),，才能讓我們的服務(wù)更加完美,；勇于承擔(dān)，才能讓我們鐵路人形象傲人,；勇于承擔(dān),，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素,，才能讓國家的每一個(gè)地方,，奏響和諧的音符！

“腹有詩書氣自華”,。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長期的過程,，需要不斷地錘煉。要成就行為,，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪,。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開,，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,，為有源頭活水來,。”塘水之所以清澈見底,，正因?yàn)樵搭^不斷有活水流過,。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn),，每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,，為成就行為打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“長風(fēng)破浪總有時(shí),，直掛云帆濟(jì)滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火,，點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路,；用青春之劍，斬?cái)喙ぷ髦兄G棘,，不斷抓住各種機(jī)遇,，努力成就良好的行為，平時(shí)看得出來,，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來,，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè),、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者,！

工作如畫，需要我們一絲不茍,、精益求精去描繪,；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新,、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng),；工作如歌，需要我們細(xì)致如絲,、全情關(guān)注去譜寫,，我樂于奉獻(xiàn),，更恪守執(zhí)著,。我相信，青春之旋律在未來,，在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲,，讓你我共享,！

謝謝大家！

鐵路職工演講稿篇四

平安鐵路,，人人有責(zé)（22周）

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

大家早上好！今天我在國旗下講話的'題目是《平安鐵路,，人人有責(zé)》,。關(guān)于鐵路安全，首先給大家講一個(gè)發(fā)生在來賓市興賓區(qū)的一事例,。20xx年1月5日13時(shí)40分許,，來賓北所接到來賓北站行車室來電稱：13時(shí)35分d8263次動車（來賓北站13:31開）司機(jī)反映動車行至來賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間k69+500m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣,。經(jīng)審查,，該案件系來賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為，在k69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護(hù)柵欄爛片后從破損處鉆入線路,，因好奇把石渣擺在鋼軌上,。

該案件雖然未影響行車，但是給高鐵的安全運(yùn)營和學(xué)生生命帶來了極大的安全危害,。針對以上案件,，要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視，必須加強(qiáng)對鐵路沿線中小學(xué)生的愛路護(hù)路和法制安全宣傳教育,，加強(qiáng)制度保障,，規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類似案件再次發(fā)生,。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通,，學(xué)校向大家提出倡議：做到“三不”：不在鐵路附近逗留、玩耍,，攀爬,、翻越鐵路護(hù)欄；不點(diǎn)燃鐵路附近枯枝敗葉,，形成濃煙,，威脅鐵路交通安全；不往過往火車上投擲磚頭瓦塊,，給旅客造成人身傷害,，建立班級愛路護(hù)路安全教育的長效機(jī)制。

同學(xué)們,，每個(gè)人都應(yīng)該牢記交通法規(guī),，更要記住安全從我做起，從現(xiàn)在做起，千萬不能疏忽大意,。視法規(guī)為兒戲,，到頭來受害的是我們自己、家人,、親人,。重視鐵路交通安全，是我們每一個(gè)人的義務(wù),，更是我們每一個(gè)人的責(zé)任,。平安鐵路，人人有責(zé),！

鐵路職工演講稿篇五

提起安全,，我想大家一定對“4。28”記憶深刻,！4月28日凌晨4時(shí)41分,，膠濟(jì)鐵路事故永遠(yuǎn)的成為教育我們最深刻的反面材料！在那一瞬間,，72個(gè)鮮活生命的喪失,，令人震驚，讓人悲痛,！當(dāng)本應(yīng)下達(dá)的命令被文件代替時(shí),，我們可知道，將有多少親人因?yàn)檫@樣的工作疏忽而陰陽永隔,？當(dāng)本應(yīng)告知正確通行速度,，卻因簡化作業(yè)程序而沒有發(fā)出時(shí)，我們可聽到那一聲聲來自天國的譴責(zé),？生命是寶貴的,，在生命面前，一切話語都顯得蒼白,；在痛不欲生的親人面前,，再多的悔恨都顯得為時(shí)已晚。一起起事故的發(fā)生,，一個(gè)個(gè)生命的遠(yuǎn)去,，用鮮血來喚醒對安全的珍視，這個(gè)代價(jià)實(shí)在太沉重了,！逝者已去,，生者難道不該長思？這本不該被替代,、不該被忽略,、不該被遺忘的每一個(gè)安全制度，帶給了我們永遠(yuǎn)抹不去的悲傷記憶！那多少的事故和眼淚,，夾雜著悔恨和淚水，讓我們隨之黯然,；那多少的教訓(xùn)和哭泣,，伴隨著心酸和痛楚，讓我們更加警醒,，同時(shí)也讓我們更深刻地體會到只有關(guān)注安全,，才有平安，才能幸福,！雖然,，在大地震面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱，那么,，那些不講安全的血淚事故的隱患,，則是純粹的人禍啊,！正是這些慘痛的事故,，讓千萬個(gè)家庭失去歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)個(gè)母親和孩子號啕哭泣,！

為此,，我想大聲說：感謝安全！為了每一個(gè)孩子天真爛漫的笑容,，我們要感謝你——安全,；為了每一對甜蜜相依的戀人，我們要感謝你——安全,；為了每一個(gè)幸福團(tuán)圓的家庭,，我們要感謝你—安全。

截止昨天,，也就是6月3日18點(diǎn)我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)1215天,，我很贊成一句話：“安全工作只有滿分，沒有及格”,，在不斷刷新歷史記錄的同時(shí)我們更應(yīng)謹(jǐn)言慎行,，為創(chuàng)造新的安全記錄而恪盡職守！全局實(shí)施的`“2+1”考核管理措施不是目的,，而是一種保障安全的手段,。制度它如警鐘，提醒你切勿一意孤行,；規(guī)章它似航標(biāo),，引導(dǎo)你迷途的風(fēng)帆；安全它是羅盤，校正你人生的航線,！我們不能沒有安全,，安全亦是我們必須承擔(dān)的責(zé)任，所以,，我們應(yīng)當(dāng)牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念,。我不想再復(fù)述那一樁樁血淚史，因?yàn)樵偻诰蚰切┠ú坏舻挠洃浭且环N殘忍,。安全應(yīng)該是溫馨而甜蜜的,，就像是一種習(xí)慣，一種境界,，一種習(xí)慣成自然后的浪漫……生命只有一次,，安全要靠大家！讓我們在不同的崗位上,，扮演好各自的角色,，共同努力，減少事故的發(fā)生,！

親愛的朋友們,，生命因安全而美麗，安全是你我幸?？鞓返脑慈?，而這幸福是我們親手制造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲,，安全則是與之并存的音符,。讓我們用安全的花環(huán)，串起這一片,，常在的歡聲笑語,；讓我們用安全的鏡子，照出這一幕,，合家的幸福美滿,；讓我們用安全的標(biāo)桿，量出這一段,，企業(yè)的興旺之路,；行動起來吧，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂曲,，珍愛生命,，遠(yuǎn)離事故吧，把安全深深印腦海里,，扎實(shí)貫徹于工作中,，讓生命綻放更絢麗的色彩,！讓你我的快樂生活在安全的帶領(lǐng)下源源不斷，在?？菔癄€,，地老天荒的那天，也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全,！

鐵路職工演講稿篇六

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

大家早上好！

今天,，是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天〔截止到5月11日〕，也是我真正規(guī)劃自己工作夢想的第一百六十天,，或許我的夢想還不成熟,，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否認(rèn)：太鐵夢,，我的夢,。

剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣,；厚厚的規(guī)章讀起來踏實(shí)厚重,；復(fù)雜的表格看起來高深神秘我對自己說：我喜歡這份工作，喜歡這個(gè)崗位,。于是我開始了在車站的學(xué)習(xí)生活,。一日日重復(fù)的工作，漸漸把新奇變成了習(xí)慣,，習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝,，習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí)，習(xí)慣了隔三差五的考試,，習(xí)慣了每天核對計(jì)算的數(shù)據(jù),，習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新奇與神秘竟在短短的時(shí)間里,，都變成了習(xí)慣,，一種慣性式的習(xí)慣，一種能消磨熱情的習(xí)慣,。

于是,，我開始思索，難道這就是我想要的生活,，這就是我的夢,？不！不是這樣,！

我應(yīng)該看到的,，應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時(shí)的新奇和無奈的習(xí)慣,，而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層,、更本質(zhì)的東西,。

于是，我開始觀察,，用觀察到的一切,，描畫我的夢。

這不可能僅僅是因?yàn)樾缕婊蚴橇?xí)慣,。那他們又是為了什么,？工資？獎(jiǎng)金,？升職,？

不，不是這樣,！

于是,，我慢慢發(fā)現(xiàn)，我應(yīng)該用什么,，填充我的夢,。

在夢想里，不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表,，還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在,。在夢想里，不應(yīng)該只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感,，還要有必須嚴(yán)守的界限,。在夢想里，不應(yīng)該只有高深莫測的神秘,，還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,。在夢想里，不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩,，而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任,。

那，我的夢想到底是什么,？我再一次問我自己,。

是每一步。而我,，不過是剛剛邁出了第一步而已,。有人說，最美的風(fēng)景,，不在山頂,，而在途中,；有人說，重要的不是結(jié)果,，而是不斷追求的過程,。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景,，而是珍視追求夢想的過程,。

我的夢想里，不需要華美的軌跡,，卻必須有踏實(shí)的腳步,；我的夢想里，不需要有華美的詞藻,，卻必須付出的汗水,；我的夢想里，不需要有遙不可及的目標(biāo),，卻必須在回望時(shí),，沒有懊悔,。

這就是我的夢,。

或許你覺得，這不是太鐵夢,。但這不重要,，因?yàn)榭傆幸惶炷銜l(fā)現(xiàn)，在追尋太鐵夢的路途中,，有我鋪的一粒沙,；在實(shí)現(xiàn)太鐵夢的事業(yè)中，有我的一份情,。

鐵路職工演講稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，青年朋友們：

大家好！我叫xxx,，是一名鐵路職工,，能夠參加共青團(tuán)組織的“激發(fā)青春正能量，助力改革勇?lián)?dāng)”的演講比賽,，心情十分激動,，感到無比榮幸。今天,，我作“品位精細(xì)化,，譜寫青春曲”的演講，向各位領(lǐng)導(dǎo)和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會,，目的是與大家一起交流,，互相勉勵(lì),，共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻(xiàn)力量,。

高山巍巍,，江河奔騰，在新的歷史發(fā)展時(shí)期,，企業(yè)肩負(fù)著重大的歷史使命,，要通過改革發(fā)展，創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績,，助推全面建成小康社會,，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊(duì),，是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱,，要發(fā)揮自身的主導(dǎo)優(yōu)勢，具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng),，去“品位精細(xì)化,，譜寫青春曲”，切實(shí)為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè),、貢獻(xiàn)力量,，譜寫新時(shí)期鐵路企業(yè)青年員工的時(shí)代贊歌。

品位精細(xì)化,，譜寫青春曲,，我們青年員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)，懂得什么是精細(xì)化管理,，懂得精細(xì)化管理的作用,。所謂精細(xì)化管理是一種管理理念，一種管理文化,，其以：“精,、準(zhǔn)、細(xì),、嚴(yán)”為基本原則,，將復(fù)雜的事情簡單化，簡單的事情流程化,，流程化事情定量化,，定量的事情信息化。一個(gè)企業(yè)只有實(shí)行精細(xì)化管理,，才能提高工作效率,，才能提高工作質(zhì)量，促進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展,，完成生產(chǎn)工作任務(wù),，取得良好經(jīng)濟(jì)效益,，進(jìn)而提高企業(yè)的市場競爭力，為國家作更大的貢獻(xiàn),。我們青年員工懂得什么是精細(xì)化管理和精細(xì)化管理的作用后,，要自覺貫徹精細(xì)化管理理念，把精細(xì)化管理理念深入到內(nèi)心,，真正融入到實(shí)際工作中,，形成人人學(xué)精細(xì)化、人人懂精細(xì)化,、人人做精細(xì)化的良好氛圍,，促進(jìn)工程項(xiàng)目施工又好又快發(fā)展。

品位精細(xì)化,，譜寫青春曲,，我們青年員工要走出項(xiàng)目部，深入施工一線,，貫徹落實(shí)精細(xì)化理念,，打造標(biāo)準(zhǔn)化的文明施工場地。要做到：我們的隊(duì)伍浩浩蕩蕩,，著裝整齊,，換上嶄新的五牌一圖，樹立起青年先鋒崗,、創(chuàng)先爭優(yōu)以及激揚(yáng)青春奉獻(xiàn)鉬礦的標(biāo)示牌,；沿施工便道掛上森林防火的警示語及防火旗,，美觀有序,；現(xiàn)場的材料堆碼整齊，機(jī)械停放有序,，生活區(qū)干凈整潔,，無亂堆亂丟的生活垃圾；讓每個(gè)人都知道精細(xì)化管理的時(shí)代已經(jīng)到來,，要切實(shí)抓好精細(xì)化管理,，促進(jìn)精細(xì)化管理深入發(fā)展，取得精細(xì)化管理的實(shí)效,。我們青年員工要將精細(xì)化管理融入到日常生活中,，從細(xì)微之處入手，從點(diǎn)滴做起,，著眼于生活的細(xì)節(jié),，不放過每一個(gè)死角，整潔的床鋪,，精細(xì)的擺設(shè),，沒有了雨鞋滿地,，泥衣掛墻，沒有了資料亂堆,，圖紙布滿床,，有的是爭創(chuàng)文明宿舍的激情與擔(dān)當(dāng)，讓青春的氣息彌漫整個(gè)生活,，洋溢的面容帶給周圍人歡樂,。

品位精細(xì)化，譜寫青春曲,，我們青年員工要重視施工中的每道工序,，每個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)把“質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),，安全的紅線,，確保安全質(zhì)量受控”。要牢記項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)說的話“精細(xì)化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動’,，倡導(dǎo)大家‘立刻去做’,，提高項(xiàng)目執(zhí)行力?！币朴诳偨Y(jié)工作,，找出得與失，找出存在的問題,，按精細(xì)化管理的要求及時(shí)進(jìn)行處理,，推動項(xiàng)目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過程控制,，明確崗位職責(zé),，認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行現(xiàn)場檢查，消除那些細(xì)小的,、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，切實(shí)保障施工安全。我們青年員工要時(shí)常對施工人員進(jìn)行安全知識教育,，尤其一些高危作業(yè)人員,，一刻也馬虎不得，要知道1%的錯(cuò)誤會帶來100%的失敗,，務(wù)必要心系安全,，心系榮譽(yù)，從每個(gè)細(xì)節(jié)做起,，從每件小事著手,，處處精細(xì)化，事事精細(xì)化，把安全工作做到家,，切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)和員工生命的安全,。

品位精細(xì)化，譜寫青春曲,，我們青年員工要具有擔(dān)當(dāng)精神和奉獻(xiàn)精神,。擔(dān)當(dāng)精神反映一個(gè)人的高度責(zé)任感和無畏精神，是工作的靈魂,。具有擔(dān)當(dāng)精神縱然是身陷困境,，縱然是千難萬險(xiǎn)，也敢于頑強(qiáng)拼搏,，披荊斬棘,，乘風(fēng)破浪，一路向前,，取得勝利,。因此，我們青年員工要增強(qiáng)工作責(zé)任心,，具有擔(dān)當(dāng)精神,，把每一項(xiàng)工作做好，努力取得優(yōu)異成績,，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。我們青年員工要具有默默無聞的奉獻(xiàn)精神，甘為人梯,，象“春蠶吐盡青絲,，蠟燭化成灰燼”，腳踏實(shí)地,、勤奮努力工作,，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒,，體現(xiàn)只爭朝夕,、爭分奪秒的精神,，干出優(yōu)異工作成績,，促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。

泰山不拒細(xì)壤,，故能成其高,；江海不擇細(xì)流，故能就其深,。當(dāng)前我國進(jìn)入了開拓創(chuàng)新,，創(chuàng)造輝煌的偉大時(shí)代，我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情，成就夢想的廣闊舞臺,，振奮精神,，鼓足干勁，以全新的面貌,、全新的姿態(tài),，全新的步伐，從自身做起,，從細(xì)微處入手,，全面貫徹精細(xì)化，處處做到精細(xì)化,，促進(jìn)各項(xiàng)工作又好又快發(fā)展,，為推進(jìn)企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,，做出無愧于時(shí)代的貢獻(xiàn),，讓青春之歌回蕩在祖國大地上！

我的演講完了,，謝謝大家,！

鐵路職工演講稿篇八

我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè),，共渡時(shí)堅(jiān),，保證平安，從我做起〞,。

在準(zhǔn)備這次演講時(shí),，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子,，其中有好多消極的,，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn),，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對鐵路的看法,。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎,？答復(fù)是肯定的,！今天〔感恩的演講稿〕，我不想講什么大道理,，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受,。

4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī),，來到了xx這個(gè)山區(qū)小站,，從此便開始了我的鐵路生活,，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年,，我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷,，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上,。對鐵路,，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍﹁F路的.熱愛,，才有精神動力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在,。

相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比,，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位,。也許我們自己不覺得，但在別人看來,，我們是幸福的毫不夸張地講,，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往,。

“熱愛鐵路,、珍惜崗位〞，這八個(gè)字并不是空話大話,，而是具有相當(dāng)重的份量的,。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“平安〞來作為堅(jiān)實(shí)的根底,，沒有平安,，一切就是空談。

“平安〞是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝},，我想,，“平安第一〞不只是一個(gè)口號，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福,，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧開展,，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把平安擺在第一位置,，毫不動搖地保平安,。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對于保平安都是有經(jīng)驗(yàn)的我覺得抓平安沒有什么別的訣竅,，說到底就是3條：1,、保證設(shè)備質(zhì)量；2,、提高人員素質(zhì)；3、強(qiáng)化管理根底.