使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中,，能夠利用到演講稿的場合越來越多,。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文,，我們一起來了解一下吧。

鐵路安全演講稿800字篇一

大家好,！

金秋十月，白桂飄香,。此時此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動,，彰顯著興奮，站在這個舞臺上的我,，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進之情,；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟,，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

縱覽歷史悠悠歲月,，難忘青春之歌，那激情的歌詞,，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情,。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章,。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜,，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想,、敢做、敢承擔(dān),。

敢想，需要我們用全新的思維去思考工作,，現(xiàn)代化的快速發(fā)展,，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異,，已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用，作為當(dāng)代青年,，無論在學(xué)校，還是走入工作崗位,，我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神,，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想

提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,，如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音！

敢為,，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè),。有一句名言說：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為”,。從學(xué)校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證,。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團隊去爭光添彩,，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團隊中敢想,、更敢為的先進分子,，成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,，不斷創(chuàng)造全新,、全優(yōu),、全面的工作業(yè)績,！

敢承擔(dān)，所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,，是一種為人、做事的態(tài)度,。在工作中，年輕人的活力彰顯,，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切,，說一絲不茍，可能過于老套和較真,，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān),，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔(dān),，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔(dān),，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素,，才能讓國家的每一個地方,，奏響和諧的音符！

“腹有詩書氣自華”,。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程，需要不斷地錘煉,。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪,。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開,，天光云影共徘徊,。問渠哪得清如許,，為有源頭活水來?！碧了郧宄阂姷祝驗樵搭^不斷有活水流過,。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,，每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅實的基礎(chǔ),。

“長風(fēng)破浪總有時，直掛云帆濟滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火,，點亮工作中前進之路；用青春之劍,，斬斷工作中之荊棘，不斷抓住各種機遇,，努力成就良好的行為，平時看得出來,，關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去,，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者,！

工作如畫,，需要我們一絲不茍,、精益求精去描繪；工作如詩,，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚,；工作如歌，需要我們細致如絲,、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻,，更恪守執(zhí)著。我相信,，青春之旋律在未來，在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,，讓你我共享！

謝謝大家,！

鐵路安全演講稿800字篇二

職工朋友們，大家好,！

我叫潘應(yīng)杰，是武昌運用車間的一名學(xué)員,。我來自鐵路世家，從小就有一個夢想,，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光,。非常幸運的是,，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了,。

近期,，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動,，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解,，有時師傅跟我們開玩笑說，鐵路天天講安全,，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談,。但隨著活動的深入，車間,、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科,，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn),、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動,，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天,，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識,。

眾所周知，機車乘務(wù)員作為鐵路第一工種,，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,，任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響,，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻,，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心,。

想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡,，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命,。安全不牢、地動山搖,，對于鐵路來說，()沒有安全,，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心,？！我們有什么理由不去踐行"安全第一,、生命至上"的工作理念？,！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,，對生命心存敬畏，安全才能天長地久,。

上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),，按標作業(yè)是根本,。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的,。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單,，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下,，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機,。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生,。從這起事故我們可以看出,，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合,。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你,。

我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代，我國鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展,、大變革。參加工作以來,，特別是跟車實習(xí)一段時間后，我對現(xiàn)代化的機車有了一定的了解,，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)能力,，是無法操縱這樣"高大上"的機車設(shè)備，保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí),，實踐、實踐,、再實踐，掌握過硬的本領(lǐng),，才有保障運輸安全的資本。

當(dāng)然,，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面,。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的,。近幾年,，我們段分來了大量的年輕人,，年輕人有個特點,，那就是血氣方剛,，遇事容易沖動,。今年的9月份,，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突,，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時,。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故,。事后,，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初,。我想說的是，開車很簡單,，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,，干一行，愛一行,，鉆一行,，精一行,，朝著"安全正點、服務(wù)旅客,、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他,、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

在這里呼吁廣大青年朋友們,，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù),，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行,，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱,，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機精神,，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量,。

鐵路安全演講稿800字篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

很榮幸能夠參加今天的演講會,。我叫梁建，是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員,，我所演講的題目是“安全在我心中”

安全是老生常談，又是不得不談的話題,，安全是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律,。它就像自己的影子，時刻跟隨在我們身邊,，你把它當(dāng)朋友，它會時刻給你勸告,，讓你遠離危險，你把它看作絆腳石,，那么直到有一天，父母的呼喚沒有了回答,，兒女的期盼成為泡影,，你再去找它,，它早已經(jīng)隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題,，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

“孩子,，慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學(xué)步時的一句指點?！爱?dāng)心路上的汽車”這是父親在孩子上學(xué)時的叮嚀，當(dāng)我們離開母親的攙扶,、父親的叮嚀，搖晃著走在人生道路上時,，“安全”就成為了我們依賴的拐杖,。安全的意義我們再熟悉不過了,，有了安全才有家庭的美滿和幸福，有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中,。

說到這里，不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震,。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生，部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線,，冒死沖進災(zāi)區(qū)，連續(xù)急行軍十幾個小時,，強度已經(jīng)非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨,，山崖的落石緊隨身后,，他們沒有猶豫,，沒有退縮,，災(zāi)情就是命令,。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,，不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡，在這個和平時期,，當(dāng)人民遇到困難和危險的時候，他們毫不畏懼,，挺身而出，堅守住了他們的崗位,，堅守住了他們的陣地，更堅守了人民軍隊的尊嚴,。

還有一些人，我不知道他們的姓名,，當(dāng)災(zāi)難降臨，面對死神他們沒有猶豫,，展開臂膀緊緊地護住了學(xué)生……其實他們有機會逃生，但在面對自己和孩子的生死抉擇面前,，他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為,，他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步，他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵,。當(dāng)救援人員強忍悲痛,，含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時，所有在場的人員再也無法平靜,，他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”,，還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學(xué)生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心,。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡，如果說他們感動著中國,，那么一個團結(jié)友愛、自強不息的民族,，更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們,，我們還需要說什么?

災(zāi)難早已過去，但我們要銘記歷史,，永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工,，所要做的,，同樣是堅守住自己的崗位,，為國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下,，才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害,，更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中,，我們可以用心去鎖閉好車門,，我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架,，我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。同事們，大家有沒有想過,，當(dāng)你勸阻了一位吸煙旅客時，你其實已經(jīng)杜絕了一場火災(zāi)事故：當(dāng)你鎖閉好每一個車門時,，你其實已經(jīng)保障了旅客的安全;當(dāng)你把行李擺放整齊時，你其實已經(jīng)避免了一場意外;當(dāng)你攙扶一位老人去洗手間時,，你其實已經(jīng)給了老人安全的拐杖……

安全會為我們撐起一把傘、一片天!引導(dǎo)熱愛生命的你走向幸福,。我們聽著美妙的音樂，看著孩子們快樂在草坪嬉戲,，老人們攜手漫步在花叢中，微風(fēng)輕輕撫過,，鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面,，想得到它并不需要我們付出太多的代價，只要我們健康的存在著,，這一切就在身邊，請將安全放在我們心中,，更加去熱愛生命，也更加去懂得享受生活,。讓我們用心去感受美好的一切……

鐵路安全演講稿800字篇四

從遠及近，有轟動全國的“723”,，有小雞街站的火車溜逸事故,，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生,，其根本原因：安全風(fēng)險意識淡薄

所謂,，千里之堤毀于蟻穴，正是如此,，對細小問題不在意，終將釀成大錯,。俗話說：“防永遠好于治”，所以防患于未然是最正確的做法,。而安全風(fēng)險管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方,。

“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人,，卻是平流無不處，時時聞?wù)f有沉淪,。”能讓你疲憊的不是遠方高聳的群山,，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視,，代價卻是無情的震撼,。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬,，一點點的疏忽與僥幸，將是殘與缺,、生與死,、血與淚的現(xiàn)實,。站在安全線的里面，是燦爛的人生,，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè),，可當(dāng)你跨過它時，那就意味著痛苦的人生,，破碎的家庭，經(jīng)濟的損失和悲劇的上演,。最美司機劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒,，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車,，一個細節(jié)，挽救了一車人的生命,，避免了一起事故的發(fā)生。

安全責(zé)任重于泰山,。”安全與生產(chǎn)就如一對孿生姐妹,，緊密相連,，“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗,，脫離安全注求效益如水中撈月”,。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中，努力構(gòu)建和

完善安全風(fēng)險控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險,，實現(xiàn)安全風(fēng)險的有序可控。

不怕千日緊,，只怕一時松。疾病從口入,，事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起,，從小事抓起，從開始抓起,，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險,，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們,，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡,！ 請記住，大家有家人,，有朋友，為了他們,，為了自己，時刻謹記,，“安全，大過天,！”

作者: xx

鐵路安全演講稿800字篇五

安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題,，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全,，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。

近期,，全路正在大力開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動,，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力,。在安全管理工作中,，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章,，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn),。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此,，我們平時工作中應(yīng)將標準養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標準,。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例,。×年×月×日,，一名行檢職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護,，自身又沒有嚴格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認"規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b—6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷,，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠,，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷,。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性,，因為有安全，才會有幸福,！

我們摒棄了安全的正確行駛軌道,，不但我們自己的幸福無從談起,，還會嚴重威脅到廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,。我們無法忘記"11。2"機車火災(zāi)事故,，ss7e0089機車牽引的××次旅客列車，運行至京廣線鄭州局管內(nèi)蘇橋—許昌間處發(fā)生機車火災(zāi),，經(jīng)許昌站、列車工作人員和當(dāng)?shù)?119"消防車實施撲救后將本務(wù)機著火撲滅,，耽誤列車運行2小時36分鐘。構(gòu)成鐵路交通一般b類事故,。這正是由于檢修人員平時工作中習(xí)慣性的認為"甩線""包扎一下"可能就沒事了的僥幸心理，對機車檢修整備作業(yè)不認真,，故障處理不徹底沒有及時消除機車火災(zāi)隱患得過且過不負責(zé)的工作態(tài)度,，使這場本來完全可以避免的事故卻造成了無法彌補的后果,，給國家財產(chǎn)造成重大損失,，還嚴重危機到廣大旅客的生命和財產(chǎn)安全,。作為一名鐵路職工在心痛之余，我深深感受到我們所肩負的責(zé)任和使命,。那么我們該如何面對祖國和人民對于我們的信任,，來保證旅客的生命與財產(chǎn)安全呢,？

放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員,。可是我們能夠因為工作的平凡,，就放松了對安全的敬畏嗎？答案是否定的,。我們有責(zé)任、有義務(wù),、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標準,。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執(zhí)行,，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者,。×年×月×日,，ss90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,，司機進行貫通試驗時,，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車,，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中,，沒有嚴格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標準，工作時麻痹大意,，沒有仔細確認機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置,，盲目作業(yè)錯位安裝,，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接,，造成列車制動失效。大家可以想象一下,，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊,。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視,，誰放松，誰就要吃苦頭,，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,，請我們時刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧,。

安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵,；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬,；折了一匹戰(zhàn)馬,，傷了一位騎士；傷了一位騎士,，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗,，亡了一個帝國。"這,，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)"，它告訴了我們一個真理,，即："細節(jié)決定成敗,，習(xí)慣成就未來"。 我們平時工作中的每道工序,、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng),，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時,，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護不到位時,，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松",。同事們的這種關(guān)心,、規(guī)勸多了,、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了,。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán),，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán),。讓我們立足崗位,，把遵守各項規(guī)章制度當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。有了安全,，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。

安全工作只有起點,，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題,，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章,。

鐵路安全演講稿800字篇六

向態(tài)度要安全 向榮譽要安全

峰尾車間 孫巖

我們鐵路運輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆兒字——安全,！

對鐵路職工而言，安全是天,，安全是我們的生命。崗位上看到的,、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字,。然而,，我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎,？也許你會說,，這倆兒字還不簡單，不就是不違章,，多注意，常提醒嗎,？是的,，可是這樣還遠遠不夠,。生活中、工作中,，還是有人會拿安全當(dāng)兒戲,，總是不經(jīng)意的麻痹，輕者重傷,，重者死亡。此時,，家人、親朋,、好友,、同事無不為之痛心,；此時，你也會抱頭痛哭,，可世上沒有賣后悔藥的，留下的只是……

因此,，我想說，安全需要常放心中,。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起,，家人、老師,、師傅總是給我灌輸安全的思想,。一開始,，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼,，那也不對勁，你又不是我的監(jiān)工,。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務(wù)精英,，沒有一個不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難,。分析原因，又總是為了偷懶去翻車,，為了過癮去喝酒，因為他們的心中沒有安全,，因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱，因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來,。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則,。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴腵前提。安全,，對我們來說至關(guān)重要。因此,，我們要事事講安全，時時講安全,。一旦不重視安全,，我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價,。安全不是口號，安全不是文章,，不能光是寫出來，喊出來,，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中！在我處理沒有連掛好的車輛時,，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動的時候處理鉤頭,；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候，用手去處理好,。這樣,，我可以大大節(jié)省時間,。但是，冷靜一想,，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,，對自己對家人的不負責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及,。彼時，沒有時空隧道給我重新來過的機會,。因而，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,，解決好每一個碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機,。

安全是一種榮譽。有人可能會想：安全和榮譽有什么關(guān)系呢,？我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽,。社會在進步，經(jīng)濟在發(fā)展,。很多貨主將貨物交給我們來運輸,，為什么,？就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊伍,。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場,，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽,。我們鐵路企業(yè)，以安全正點,、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭,。正是因為我們嘔心瀝血,、勤勞細心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去,，不分節(jié)假日安全地完成運輸任務(wù)，所以才贏得各級組織的認同,。這就是我們在座職工的榮譽。

鐵路安全演講稿800字篇七

同學(xué)們,，老師們：

你們好！

我是鐵路派出所的盧警官,，很高興來到我們沿坳小學(xué)，跟我們的師生進行一次關(guān)于“鐵路知路,、護路、愛路”的專題講座,。

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車,，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當(dāng)于每秒鐘跑83米,，緊急剎車后,，列車還將向前滑行20xx米才會停下來,。由于動車速度快,，列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力,，當(dāng)列車開過來時,，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時,，鐵路安全的要求也越來越高。

然而,，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇,，很多孩子還沒有意識不到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子,，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具,、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍,、坐臥、放風(fēng)箏,，根本無法認識到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快,，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知,，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的,。通過報道，我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍,，失去了寶貴的生命。

接下來我給你們講解愛路護路小常識：

第一,、四要：

要愛護鐵路設(shè)備設(shè)施,；

要做遵紀守法的公民,；

要積極維護鐵路運輸安全,；

要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

第二,、九不準：

不準在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物,、構(gòu)筑物；

不準在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)取土,、挖砂、挖溝,；

不準在鐵路下實施采空作業(yè)；

不準在鐵路線路安全區(qū)堆放,、懸掛物品；

不準在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物,；

不準盲人,、聾人,、學(xué)齡前兒童,、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨自穿越鐵路,，通過鐵路時必須有人護送；

不準在鐵路兩側(cè)燒荒,；

不準在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜；

不準向鐵路線路安全保護區(qū)排污,、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì),。

同學(xué)們,，我們學(xué)校邊上就有一條鐵路,，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護路,，并對此項工作進行宣傳，那么我們該怎么做呢,？今后，希望同學(xué)們做到以下幾點：

1,、不在鐵路上行走、坐臥,。因為火車速度快,、聲音小,、慣性大不易停下等特點,，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

2,、嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,，不用彈弓等擊打高壓線,，不用棍棒或繩索等連接,、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,，避免因高壓電觸電造成傷亡,。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏,，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑,，后果不堪設(shè)想,。

3,、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物,，或者故意向列車投擲物品的；處五日以上十日以下拘留,，并處五百元以上罰款。

4,、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去,。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道,、信號等設(shè)施，不可擰動鐵軌上的鏍絲,。不得翻越護欄橫穿鐵路,；不在鐵路上擺放障礙物。

5,、不讓車輛隨意上站臺；不在鐵路邊放牧,、不讓牲畜上鐵路；不在鐵路上行走,、坐臥或打鬧嬉戲；不用石塊擊打列車,。

6,、不扒車,、鉆車,、跳車；不搶越道口,、翻越鐵路；不在鐵路上壓鐵絲和釘子,；在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時要立即臥倒,，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；不偷盜鐵路運輸物品,。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到,！

同學(xué)們,，保護鐵路，人人有責(zé),，讓我們一起行動起來，參與到愛路,、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧,！

謝謝大家,！