在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。掌握?qǐng)?bào)告的寫作技巧和方法對(duì)于個(gè)人和組織來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的,。下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
【引言段】(150字)
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作中不可或缺的一環(huán),,能夠提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度,。通過(guò)實(shí)訓(xùn)報(bào)告的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)物流管理的重要性有了更深刻的理解,,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。本文將分享我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的體會(huì)與心得,以便與讀者共同探討物流管理的必要性和提升方法,。
【主體段一】(250字)
首先,,實(shí)訓(xùn)報(bào)告讓我深刻體會(huì)到了物流管理對(duì)企業(yè)的重要性。在模擬的物流環(huán)境中,,我們需要統(tǒng)籌安排和控制物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),,包括物流組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸管理,、庫(kù)存管理,、信息管理等。當(dāng)一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),,整個(gè)物流鏈條就會(huì)受到影響,,導(dǎo)致物流成本的增加和效率的下降。因此,,合理高效地管理物流過(guò)程對(duì)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,。
【主體段二】(250字)
其次,實(shí)訓(xùn)報(bào)告讓我認(rèn)識(shí)到了物流管理中信息技術(shù)的重要性,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,,我們運(yùn)用了物流信息系統(tǒng)進(jìn)行訂單處理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸跟蹤等工作,,大大提高了工作效率,。同時(shí),信息技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理,,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部信息的傳遞與協(xié)作,,提高運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存的可靠性和準(zhǔn)確性,,使企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化,。
【主體段三】(250字)
另外,實(shí)訓(xùn)報(bào)告使我認(rèn)識(shí)到物流管理中團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在實(shí)踐中,,每個(gè)成員都扮演不同的角色,通過(guò)互相協(xié)作和配合,,才能夠完成物流任務(wù),。團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和信任是實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)的關(guān)鍵,只有密切合作,、互相支持,,才能創(chuàng)造出高效的物流團(tuán)隊(duì)。在實(shí)訓(xùn)中,,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的建議和意見(jiàn),,并積極參與討論,,這不僅提高了團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),也培養(yǎng)了我與他人協(xié)同工作的能力,。
【結(jié)論段】(300字)
通過(guò)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,我深刻體會(huì)到物流管理的重要性,、信息技術(shù)的應(yīng)用和團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,物流管理已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略中不可或缺的一部分,。企業(yè)應(yīng)該重視物流管理,,加強(qiáng)對(duì)物流環(huán)節(jié)的監(jiān)控和控制,提高物流效率和降低物流成本,。同時(shí),,企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)用信息技術(shù),提升物流管理的智能化和數(shù)字化水平,,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。另外,企業(yè)還應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)與發(fā)展,,建立良好的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制,,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力,共同實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo),。
總之,,通過(guò)實(shí)訓(xùn)報(bào)告的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)物流管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí),,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示,。物流管理是提高企業(yè)效益和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素,需要注重合理安排和控制物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),。同時(shí),,物流管理還需要借助信息技術(shù)的力量,提高物流管理的智能化和數(shù)字化水平,,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,,共同實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)。對(duì)于今后的發(fā)展,,我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,,提高自己的物流管理能力,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
財(cái)務(wù)管理實(shí)訓(xùn)是一種理論知識(shí)與實(shí)踐技能有效結(jié)合與綜合運(yùn)用的訓(xùn)練平臺(tái),,但是對(duì)于最近一段時(shí)間的財(cái)務(wù)管理實(shí)訓(xùn)讓我深深感受到了理論與實(shí)踐相結(jié)合后產(chǎn)生的巨大差異。在模擬環(huán)境中工作時(shí)總是遇到麻煩和難題,,覺(jué)得力不從心,。盡管有些可以用理論知識(shí)來(lái)解決,,但是還是有一些問(wèn)題難以真正的解決。整個(gè)試訓(xùn)包括以下幾個(gè)方面:
貨幣的時(shí)間價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn):資金時(shí)間價(jià)值是指貨幣經(jīng)歷一定時(shí)間的投資和再投資所增加的價(jià)值,,或同一貨幣量在不同時(shí)間里的價(jià)值差額,也稱為貨幣的時(shí)間價(jià)值,。
(一)資金時(shí)間價(jià)值的核心
1、資金時(shí)間價(jià)值的真正來(lái)源是工人創(chuàng)造的剩余價(jià)值,;
2,、資金時(shí)間價(jià)值是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的;
4,、資金時(shí)間價(jià)值率是指不考慮風(fēng)險(xiǎn)和通貨膨脹因素的社會(huì)平均資金利潤(rùn)率,。風(fēng)險(xiǎn):在財(cái)務(wù)管理中,風(fēng)險(xiǎn)是預(yù)期結(jié)果的不確定性,。風(fēng)險(xiǎn)不僅包括負(fù)面效應(yīng)的不確定性,,而且包括正面效應(yīng)的不確定性。
(二)風(fēng)險(xiǎn)的特征
1,、風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)未來(lái)事項(xiàng)而言的,;
2、風(fēng)險(xiǎn)可以計(jì)量,;一般來(lái)說(shuō),,未來(lái)事件的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng),涉及的未知因素越多或人們對(duì)其把握越小,,則風(fēng)險(xiǎn)程度就越大,。3、風(fēng)險(xiǎn)具有價(jià)值,。
(一)按風(fēng)險(xiǎn)程度可將財(cái)務(wù)決策分為確定性決策,、風(fēng)險(xiǎn)性決策、不確定性決策三種
(二)按風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容可分為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)兩種,。2.籌資管理:籌資是指企業(yè)為滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金的需要,,向企業(yè)外部單位或個(gè)人及從其企業(yè)內(nèi)部籌措資金的一種財(cái)務(wù)活動(dòng)。資金是企業(yè)的”血液”,是企業(yè)生存和發(fā)展所不可缺少的,。企業(yè)沒(méi)有資金,,無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);有了資金如果使用不當(dāng),,也會(huì)影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常運(yùn)行,。
3.營(yíng)運(yùn)資金管理:營(yíng)運(yùn)資金從會(huì)計(jì)的角度看是指流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的凈額。為可用來(lái)償還支付義務(wù)的流動(dòng)資產(chǎn),,減去支付義務(wù)的流動(dòng)負(fù)債的差額,。
營(yíng)運(yùn)資金的作用:營(yíng)運(yùn)資金可以用來(lái)衡量公司或企業(yè)的短期償債能力,其金額越大,,代表該公司或企業(yè)對(duì)于支付義務(wù)的準(zhǔn)備越充足,,短期償債能力越好,。當(dāng)營(yíng)運(yùn)資金出現(xiàn)負(fù)數(shù)時(shí),也就是一家企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)少于流動(dòng)負(fù)債時(shí),,這家企業(yè)的營(yíng)運(yùn)有可能因周轉(zhuǎn)不靈而中斷,。由此可見(jiàn),營(yíng)運(yùn)資金的管理意義重大,。4.利潤(rùn)分配管理:利潤(rùn)分配是指將企業(yè)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn),,按照國(guó)家財(cái)務(wù)制度規(guī)定的分配形式和分配順序,在企業(yè)和投資者之間進(jìn)行的分配,。利潤(rùn)分配的過(guò)程與結(jié)果,是關(guān)系到所有者的合法權(quán)益能否得到保護(hù),,企業(yè)能否長(zhǎng)期,、穩(wěn)定發(fā)展的重要問(wèn)題,為此,,企業(yè)必須加強(qiáng)利潤(rùn)分配的管理和核算,。
在取得實(shí)效的同時(shí),我也在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足,。
總結(jié)了以下幾點(diǎn):專業(yè)方面,,
1.作為一名未來(lái)從業(yè)者應(yīng)該具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和良好的專業(yè)思維能力,具備誠(chéng)實(shí)守信等端正的職業(yè)操守和敬業(yè)態(tài)度,,這是每個(gè)工作崗位對(duì)員工最基本的要求,。
2.作為一名未來(lái)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。財(cái)務(wù)管理實(shí)訓(xùn)工作是一門很精準(zhǔn)和繁瑣的工作,,要求準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),,維護(hù)每一項(xiàng)項(xiàng)目,正確使用每一個(gè)公式,。
3.要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài),。通過(guò)這次財(cái)務(wù)管理實(shí)訓(xùn),使我增強(qiáng)了我的動(dòng)手能力,,我們對(duì)今后的學(xué)習(xí),、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí):學(xué)習(xí)不僅僅學(xué)的是理論知識(shí),更重要的是學(xué)習(xí)如何將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,,學(xué)習(xí)將工作做到盡善盡美,。
財(cái)務(wù)管理的實(shí)訓(xùn)報(bào)告這次實(shí)訓(xùn)在期末進(jìn)行,時(shí)間為從6月17號(hào)至6月24號(hào),共10個(gè)課時(shí),大概持續(xù)一個(gè)星期.這次實(shí)訓(xùn)的目的是為了進(jìn)一步鞏固我們按模塊教學(xué)所掌握的《財(cái)務(wù)管理》操作技能知識(shí),全面檢驗(yàn)我們財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算綜合運(yùn)用技能,加強(qiáng)我們動(dòng)手能力和實(shí)踐操作能力,并為今后從事財(cái)務(wù)管理打下良好基礎(chǔ),而特開展的這次實(shí)訓(xùn)要求我們能以企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表等核算資料為基礎(chǔ),對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行研究和評(píng)價(jià),以分析企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的利弊得失、財(cái)務(wù)狀況及發(fā)展趨勢(shì),并能為評(píng)價(jià)和改進(jìn)財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)管理工作及為未來(lái)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)決策提供重要的財(cái)務(wù)信息.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容分為三大塊:一初步分析,二財(cái)務(wù)指標(biāo)分析,三綜合分析實(shí)訓(xùn)開始的第一步驟是公式計(jì)算.根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表以及利潤(rùn)表上的數(shù)據(jù)信息,再通過(guò)特定的公式把各項(xiàng)指標(biāo)的結(jié)構(gòu)比率,、增長(zhǎng)額和增長(zhǎng)率等項(xiàng)目計(jì)算出來(lái).這個(gè)工作的技術(shù)含量相對(duì)比較低,最要是考察我們對(duì)公式的理解程度以及運(yùn)用程度,只要你熟悉公式,懂得運(yùn)用公式,然后對(duì)號(hào)入座,幾乎上就沒(méi)什么大問(wèn)題了,但是要計(jì)算的數(shù)據(jù)比較多,相對(duì)就變得繁瑣,畢竟是一環(huán)扣一環(huán)的公式計(jì)算,這要求核算人員工作態(tài)度仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn).由于實(shí)訓(xùn)要求書面書寫清潔整齊,、規(guī)范、嚴(yán)禁挖亂,、涂改和使用涂改液,所以我做的時(shí)候先在草稿上做一次,確認(rèn)無(wú)誤后,再填入實(shí)訓(xùn)資料.我平時(shí)是屬于比較認(rèn)真學(xué)習(xí)的那一類,所以這個(gè)公式計(jì)算沒(méi)到四個(gè)課時(shí),我就完成了,進(jìn)展得相對(duì)比較順利.可是進(jìn)行第二步驟運(yùn)用公式分析就遇到相當(dāng)大的困難.
第一步是對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表以及利潤(rùn)表作初步分析.資產(chǎn)負(fù)債表總體分為三大塊:資產(chǎn),、負(fù)債及所有者權(quán)益,而其中資產(chǎn)又分為流動(dòng)資產(chǎn)和非流動(dòng)資產(chǎn),負(fù)債又分為流動(dòng)負(fù)債和非流動(dòng)負(fù)債.每一大塊到每一小塊,再到每一小塊的細(xì)分都要進(jìn)行分析小結(jié),這點(diǎn)對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)要求不低難度不少,或許是老師對(duì)我們期望值相當(dāng)高,希望通過(guò)高要求打好我們基礎(chǔ),所以才安排大題量并細(xì)分析.大體上的資產(chǎn)總額結(jié)構(gòu)分析,流動(dòng)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析,、非流動(dòng)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析等,然后再細(xì)分下去的貨幣資金分析、應(yīng)收賬款分析,、應(yīng)收票據(jù)分析,、其他應(yīng)收款分析、存貨分析等,通過(guò)老師的指導(dǎo)以及與同學(xué)們的討論,我還是可以理解和分析的,可是明細(xì)的預(yù)付賬款,、原材料,、固定資產(chǎn)和再建工程,就不知道怎么作出總結(jié)好了.后來(lái)在課本上大量并且細(xì)微閱讀有關(guān)內(nèi)容,在網(wǎng)上大量瘋狂的搜索有關(guān)資料,再根據(jù)資料通過(guò)自己的獨(dú)立思考,漸漸的領(lǐng)悟很多財(cái)務(wù)分析的問(wèn)題,譬如對(duì)預(yù)付賬款的分析,開始我只明白預(yù)付賬款的字面意思,就是指企業(yè)按照購(gòu)貨合同規(guī)定預(yù)付給供應(yīng)單位的款項(xiàng)預(yù)付賬款按實(shí)際付出的`金額入帳,就算此帳戶增加或減少其實(shí)對(duì)資產(chǎn)總額也不會(huì)產(chǎn)生很大的影響,也說(shuō)明不了什么問(wèn)題.后來(lái)通過(guò)查資料,我才恍然大悟,其實(shí)預(yù)付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位,我們可以通過(guò)預(yù)付賬款判斷企業(yè)有無(wú)做假的可能,股東的信譽(yù)是否良好.一般股東喜歡通過(guò)預(yù)付賬款帳戶抽逃資金,即以預(yù)付的名義占用轉(zhuǎn)移企業(yè)資產(chǎn),如果你分析一家企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表的時(shí)候,發(fā)覺(jué)它的短期償付能力達(dá)到公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),而卻無(wú)法履行自己的償債義務(wù),這種狀況下,必要分析它的預(yù)付賬帳戶,看它預(yù)付賬款在流動(dòng)資產(chǎn)中占的比重,如果比重過(guò)高,那就有可能說(shuō)明企業(yè)股東有抽逃資金可能,應(yīng)立即進(jìn)行處理.
通過(guò)上述這個(gè)例子,我們分析財(cái)務(wù)報(bào)表的時(shí)候,要注意不僅要明白各個(gè)帳戶的書面含義,還要了解各個(gè)賬戶實(shí)際應(yīng)用上的含義.還有一點(diǎn)是要善于結(jié)合分析,即分析資產(chǎn)負(fù)債表的時(shí)候要結(jié)合利潤(rùn)表,譬如分析應(yīng)收賬款賬戶的好壞,就要結(jié)合銷售收入的情況,企業(yè)的信用政策;分析負(fù)債結(jié)構(gòu)時(shí),究竟需要安排多少流動(dòng)負(fù)債,、多少長(zhǎng)期負(fù)債呢,?在企業(yè)負(fù)債總額一定的情況下,就得通過(guò)銷售狀況的好壞來(lái)判斷,如果企業(yè)銷售穩(wěn)定增長(zhǎng),則能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流量,用于償還到期債務(wù).反之,如果企業(yè)銷售處于萎縮狀態(tài)或者波動(dòng)的幅度比較大,大量借入短期債務(wù)就要承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn).因此,銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)的企業(yè),可以較多地利用短期負(fù)債,而銷售大幅度波動(dòng)的企業(yè),應(yīng)少利用短期負(fù)債.
第二步是財(cái)務(wù)指標(biāo)分析,莫過(guò)于判斷企業(yè)的償債能力、營(yíng)運(yùn)能力及盈利能力的強(qiáng)弱.這步相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較容易得出結(jié)論,一般通過(guò)計(jì)算出那些指標(biāo)比率就很清晰了.
第三步綜合分析跟指標(biāo)分析的做法類似,可難度稍高,需要聯(lián)系到企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況以及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī).
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)了如何綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),觀察,、分析財(cái)務(wù)報(bào)表,正確,、合理評(píng)價(jià)地評(píng)價(jià)企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、資產(chǎn)管理水平,、獲利能力以及企業(yè)發(fā)展趨勢(shì).同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,例如會(huì)計(jì)知識(shí)不扎實(shí),實(shí)際應(yīng)用能力有待提高,會(huì)計(jì)的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足.我應(yīng)該朝著這幾個(gè)方面努力去提高,提高自己的財(cái)務(wù)分析能力,增強(qiáng)知識(shí)的運(yùn)用,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,朝著一個(gè)專業(yè)的,、負(fù)責(zé)任的會(huì)計(jì)人員進(jìn)發(fā).
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
在xx公司的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。在這段時(shí)間里,,我體會(huì)到了自信拼搏的重要性,。在實(shí)習(xí)期間,我接觸了一些辦公用品,,如傳真機(jī),、碎紙機(jī)、打印機(jī),、掃描儀等,,掌握了這些機(jī)器的基本操作,了解了公司辦公的基本情況,。同時(shí)在此期間我也學(xué)到了許多更有用的東西,。在指導(dǎo)老師和同事的幫助下,我學(xué)會(huì)了怎樣接人待物,,如何處理事務(wù),,達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。
在此次的實(shí)習(xí)中公司根據(jù)我的情況把我分配到行政人事專員一職,,在實(shí)習(xí)過(guò)程中了解到行政人事專員的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布,,員工入職辭職手續(xù)的辦理,收集員工資料并保管好員工檔案,。在實(shí)習(xí)初期,,我的工作主要是整理和收集員工資料,其中涉及到員工照片的采集,,公司通訊錄的更新,。隨著實(shí)習(xí)的深入,,我開始在網(wǎng)上發(fā)布招聘信息,篩選簡(jiǎn)歷,,通知合適人員來(lái)面試,,這期間遇到了很多問(wèn)題,在經(jīng)理和同事的幫助下,,都能得到解決,。
實(shí)習(xí)初期,同事給我介紹了公司的基本情況,。我對(duì)我即將實(shí)習(xí)的公司有了更深刻的理解,,該公司提倡“品質(zhì)優(yōu)良,持續(xù)改善,,客戶滿意,,永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的理念,堅(jiān)持“開拓創(chuàng)新,、環(huán)保節(jié)能”的宗旨,走持續(xù)發(fā)展,、生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的道路,,不斷提升公司整體素質(zhì)。年初,,公司員工流動(dòng)較大,,員工電話號(hào)碼也有更新。經(jīng)理讓我整理和收集員工資料,,通訊錄也要及時(shí)更新,。這些事情雖然比較簡(jiǎn)單,但需要細(xì)心及與各部門的溝通,、協(xié)作,。
在更新通訊錄時(shí),我就充分感受到溝通合作的重要性,。起初,,我是一個(gè)個(gè)問(wèn)同事的電話號(hào)碼,由于我是新來(lái)的,,人又都還不認(rèn)識(shí),,有時(shí)都會(huì)重復(fù)問(wèn),公司里跑來(lái)跑去也才記錄幾個(gè)人的電話,,后來(lái)在各部長(zhǎng)和車間主任地幫助下,,不到10分鐘,各個(gè)部門各個(gè)車間的電話號(hào)碼都匯總了,。從中我深刻體會(huì)到做事情要找對(duì)方法,,找對(duì)人,,懂得獲取有效資源。
每一位新員工來(lái)公司上班,,我們都需要為其辦理入職手續(xù),,復(fù)印身份證,并讓其填寫入職登記表及上交一寸證件照2張,。在此期間,,我接觸到了復(fù)印機(jī)、掃描儀,、傳真機(jī),,學(xué)會(huì)了怎樣操作這些辦公設(shè)備。第一次為新員工辦理入職手續(xù)時(shí),,我很緊張,,復(fù)印機(jī)也不會(huì)用,還是同事在旁邊教我如何操作復(fù)印機(jī),,也忘了詢問(wèn)新員工是否在食堂就餐,,顯得很毛毛躁躁,不過(guò)慢慢地也就駕輕就熟了,。員工離職時(shí),,需要核對(duì)辭職員工上交的辭職申請(qǐng)表及移交清單是否有主管的簽字,如有部門主管簽字,,則收回該員工的員工證,,辦理員工退宿,并統(tǒng)計(jì)該員工的出勤時(shí)間及其他相關(guān)事項(xiàng),,上報(bào)財(cái)務(wù)部,,給予結(jié)算工資。
在學(xué)校里,,我從未接觸過(guò)iso質(zhì)量管理體系,,也不知道這個(gè)體系的內(nèi)涵。通過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn),,我對(duì)iso質(zhì)量管理體系才有了深刻的了解,。質(zhì)量管理體系,即在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系,,包括制定質(zhì)量方針,、目標(biāo)以及質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制,、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等活動(dòng),。一個(gè)公司要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的方針目標(biāo),有效地開展各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng),必須建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系,。
這期間我主要是根據(jù)各部門的業(yè)務(wù)流程,,做出程序文件。程序文件初稿寫好后,,要拿給各部門主管審閱,,直至修改完畢后,蓋上受控章存檔,。著手編寫程序文件,,需要做很多準(zhǔn)備工作,要到各個(gè)部門去了解他們的工作流程,,做好記錄,。確定程序文件內(nèi)容時(shí),還需要各方面的溝通交流,。
1,、公司規(guī)章制度不夠完善
公司在規(guī)章制度方面有嚴(yán)重的不足,考勤制度,、加班制度,、工資制度、部門工作職責(zé)等都沒(méi)有成型的文件,,還處于較原始的狀態(tài),。請(qǐng)假條、加班單都沒(méi)有及時(shí)匯總上交,,以致每月的工資計(jì)算總是會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),降低了工作效率,,增加了財(cái)務(wù)部的工作,。各部門的工作職責(zé)沒(méi)有明確,往往事情都不能落實(shí)到個(gè)人,,出現(xiàn)了事情項(xiàng)目沒(méi)有人負(fù)責(zé)的情況,,當(dāng)有突發(fā)現(xiàn)狀時(shí),往往都不能找到負(fù)責(zé)的人處理事情,,只能臨時(shí)抽調(diào)員工處理,。
2、員工培訓(xùn)制度缺失
公司缺乏有效的員工培訓(xùn)制度,,現(xiàn)有的員工培訓(xùn)方式只有在崗培訓(xùn),,由老前輩手把手指導(dǎo)教會(huì)新員工。這種方式雖然在一定程度上可以培養(yǎng)新員工,,但是長(zhǎng)期如此,,缺乏多形式的培訓(xùn)方式,員工的技能,、管理思想跟不上時(shí)代的步伐,。有些老員工的管理思想還停留在上個(gè)世紀(jì),,辦公軟件不熟悉,應(yīng)用不熟練,,這將使公司的競(jìng)爭(zhēng)力下降,,最終可能被市場(chǎng)淘汰。新進(jìn)的年輕員工又因缺乏有效培訓(xùn)看不到個(gè)人發(fā)展的前景,,不能進(jìn)一步提高自己,,而往往在公司里呆了一年就辭職了。員工流動(dòng)性強(qiáng),。這些都不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。
3、員工激勵(lì)機(jī)制不完善
公司的員工激勵(lì)機(jī)制無(wú)非是工資加獎(jiǎng)金,,輔之以各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行,,忽視了精神激勵(lì)對(duì)員上的激勵(lì)作用,同時(shí),,員工的晉升空間也小,,在一定程度上壓抑了員工的積極性。公司沒(méi)有傾聽(tīng)員工的心聲,,不了解員工的需要,,沒(méi)有通過(guò)真實(shí)的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)合科學(xué)的需求分析員工的需求,以此來(lái)制定適合公司自身特點(diǎn)的激勵(lì)措施,。單一的獎(jiǎng)金激勵(lì)只能對(duì)一小部分員工產(chǎn)生激勵(lì),,對(duì)絕大多數(shù)員工已經(jīng)起不了激發(fā)其努力工作的作用,如有些員工希望能通過(guò)自身的優(yōu)秀工作表現(xiàn)晉升職位,,但公司就是沒(méi)有這個(gè)激勵(lì)機(jī)制,,員工看不到晉升的希望,做與不做,、完不完成任務(wù),,得到的結(jié)果都是一樣,員工工作就沒(méi)有干勁了,。
1,、完善公司的規(guī)章制度
公司應(yīng)著手制定完善的考勤制度、工資制度,,分清各部門員工的工作職責(zé),。考勤制度要詳細(xì),,要包含工作時(shí)間,、遲到早退、事病假,曠工等內(nèi)容的詳細(xì)說(shuō)明及負(fù)責(zé)部門,,出勤統(tǒng)計(jì)人員,,考勤依據(jù),這些方面都要在考勤制度里詳細(xì)規(guī)定,。制定公司各個(gè)部門的業(yè)務(wù)流程,,每個(gè)流程落實(shí)到部門負(fù)責(zé),各部門部長(zhǎng)再把工作落實(shí)到部門內(nèi)員工,。完善公司的規(guī)章制度,,使公司管理有序化,工作職責(zé)明確,。
2,、建立完善的員工培訓(xùn)制度
xx公司是私營(yíng)小企業(yè),不容易招聘到特別有經(jīng)驗(yàn)的人,,基于人力成本的考慮及公司本身沒(méi)有吸引力,,員工培訓(xùn)更為重要。公司要制定良好的培訓(xùn)計(jì)劃,,培訓(xùn)計(jì)劃要與公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)匹配,,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,提高增加組織的核心能力與創(chuàng)造力,。有了良好的培訓(xùn)計(jì)劃,,公司還需要撥出專款以作培訓(xùn)專項(xiàng)資金,,加大對(duì)員工培訓(xùn)的投入,。
提高員工培訓(xùn)意識(shí),企業(yè)受訓(xùn)員工可以與其他員工分享培訓(xùn)結(jié)果而且可以帶動(dòng)一種學(xué)習(xí)氣氛,,員工認(rèn)真接受培訓(xùn)將培訓(xùn)所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用的工作中,,并帶動(dòng)其他員工。甚至可以間接地產(chǎn)生激烈的晉升競(jìng)爭(zhēng),,以提高工作效率,帶動(dòng)工作氣氛,。用長(zhǎng)期培訓(xùn)戰(zhàn)略計(jì)劃去引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,,去轉(zhuǎn)變企業(yè)存在的培訓(xùn)無(wú)計(jì)劃,憑經(jīng)驗(yàn),、趕時(shí)髦的做法,,讓培訓(xùn)去促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
3,、建立多形式的員工激勵(lì)機(jī)制
公司要建立經(jīng)濟(jì)激勵(lì)與精神激勵(lì)并重的多形式,、多層次的激勵(lì)機(jī)制體系。以崗位價(jià)值為基礎(chǔ),建立薪酬分配激勵(lì)機(jī)制,,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值規(guī)律,、現(xiàn)代企業(yè)制度要求,設(shè)計(jì)薪酬體系,,做到尊重人力資本價(jià)值,、體現(xiàn)績(jī)效差異、反映勞動(dòng)成果,,與企業(yè)效益掛鉤,,與市場(chǎng)價(jià)格相適,與勞動(dòng)成果相應(yīng),,效率優(yōu)先,、兼顧公平。
以目標(biāo)管理為核心,,建立績(jī)效考評(píng)激勵(lì)機(jī)制,,部門和員工根據(jù)kpi來(lái)做年度工作計(jì)劃與月工作計(jì)劃,并據(jù)此開展工作,,公司根據(jù)kpi結(jié)合部門和員工的工作計(jì)劃完成情況,,分層次進(jìn)行績(jī)效考評(píng)工作。以企業(yè)需要與個(gè)人需要相結(jié)合為原則,,建立工作設(shè)計(jì)激勵(lì)機(jī)制,。在員工的使用上做到量才使用、用人所長(zhǎng),,在目標(biāo)的設(shè)置上做到工作的要求和目標(biāo)富有一定的挑戰(zhàn)性,,激發(fā)員工內(nèi)在的工作熱情。
實(shí)習(xí)是一個(gè)鍛煉的平臺(tái),,是展示自己能力的舞臺(tái),。通過(guò)實(shí)習(xí),我感悟到不少,?!霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”,。實(shí)習(xí)時(shí)更深刻地體會(huì)了這句話的含義,。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新太快,,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的,。我們必須在工作中勤于動(dòng)手,而且認(rèn)真觀察學(xué)習(xí),。任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致,,尤其是工作單位的人事部更需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。
行政人事專員崗位需要經(jīng)常與物質(zhì)方面,人事方面打交道,,經(jīng)常要處理大量數(shù)據(jù),,大量資料和文件,這些都要求精確,,任何一點(diǎn)細(xì)小的錯(cuò)誤都會(huì)影響到整體的結(jié)果,。其實(shí)不光是在人事部,在單位的任何部門都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中,,也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
講究分工合作,,分工合理,,工作程序詳細(xì)具體,講究條理,。各項(xiàng)工作互相關(guān)聯(lián),,每一步都關(guān)系到整體結(jié)果,必須大家一起分工合作,,才能最后完成工作任務(wù),。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義,而要結(jié)合每個(gè)同事的實(shí)際工作能力,,合理的分配工作,,盡量發(fā)揮每個(gè)員工的潛力。真正做到優(yōu)劣互補(bǔ),,互相幫助,,互相學(xué)習(xí)。這其實(shí)也是人力資源管理人崗匹配原則的體現(xiàn),。
總之,,這次實(shí)習(xí)告訴我,在社會(huì)這個(gè)大學(xué)堂里我還是一個(gè)小學(xué)生,,還有很長(zhǎng)的路要走,。要抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,無(wú)論大小認(rèn)真踏實(shí)的完成每一件事,,走好每一步,。
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
這個(gè)學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排,為我們物流管理兩個(gè)班級(jí)開設(shè)了物流信息管理的實(shí)訓(xùn),。這次實(shí)訓(xùn),,與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別,。它使我們?cè)谝粋€(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)中感受競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)的真實(shí)性,。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性,,是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)以來(lái)第一次與到機(jī)房實(shí)訓(xùn),,并運(yùn)用自己學(xué)的專業(yè)知識(shí)與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計(jì),。一開始,我們都很忙亂,,甚至找不到思路,,到經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有那么的復(fù)雜,。只要我們明確自己的角色,,了解信息管理方面的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),我想如果是個(gè)真的企業(yè),,那時(shí)我們更要認(rèn)真,,就要具體事件具體分析,把好每一關(guān),,要有負(fù)責(zé),、細(xì)心的工作態(tài)度。
物流信息管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流信息活動(dòng),、物流的信息流程和物流信息交通工具的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考,、分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ),。經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),,對(duì)物流的定義,基本功能,,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),,通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。了解物流的特點(diǎn),,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),。這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù),而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下,,我們應(yīng)該思考,,什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才,,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性,,并結(jié)合學(xué)過(guò)的知識(shí),,學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效,。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,,但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng)。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是掌握物流信息的相關(guān)知識(shí),,進(jìn)而熟練運(yùn)用,。
來(lái)具體介紹具體操作過(guò)程,在第三方物流軟件的模擬實(shí)訓(xùn)中,,我了解到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),、運(yùn)輸系統(tǒng)、貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng),。在實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中,,要先對(duì)貨物、地點(diǎn),、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料,。然后再對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行基本設(shè)置,入庫(kù)流程管理,、庫(kù)內(nèi)費(fèi)用計(jì)算,、出庫(kù)流程管理、費(fèi)用結(jié)算管理流程等,,通過(guò)這些流程的模擬實(shí)訓(xùn),,能進(jìn)一步加深對(duì)倉(cāng)庫(kù)整個(gè)流程的了解。在運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)中,,我們主要涉及的內(nèi)容有車輛調(diào)度管理,、運(yùn)輸價(jià)格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理,、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理,、費(fèi)用結(jié)算管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理等業(yè)務(wù)流程的操作,。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),,我了解了物流信息管理方面的經(jīng)驗(yàn),這為以后我們自己的工作過(guò)程打下了良好的基礎(chǔ),。更加懂得了許多做人的道理,。很感謝老師能夠給我們們這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。讓我們學(xué)到這么多以前課本上學(xué)不到的東西,。
物流管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告11
物流10-1
第1-5周
一機(jī)房,、四機(jī)房,,安裝中海20xx物流教學(xué)軟件,能夠鏈接internet
通過(guò)物流管理全面實(shí)訓(xùn),,使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,,培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才,。
1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,,按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ),、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程,。
2,、通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù),、出庫(kù)及在庫(kù)操作,、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練,理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系,。
3,、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解物流管理全面操作流程,。
4,、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù),。
5,、撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
本次實(shí)訓(xùn)利用中海20xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,,一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的,。實(shí)訓(xùn)開始前,同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,,并設(shè)置自己的用戶名和密碼,。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),、客戶管理,、配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、調(diào)度管理,、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計(jì)查詢,、客戶分析,、退出系統(tǒng)等九大部分,,每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作,。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,,逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1,、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
(1)倉(cāng)位設(shè)置該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù),,按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫倉(cāng)庫(kù)編號(hào),、倉(cāng)位編號(hào),、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,,具體要求是:建立3個(gè)倉(cāng)庫(kù),,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又分為3個(gè)樓層,每層樓有設(shè)立10個(gè)倉(cāng)位,。例如:010101代表1號(hào)倉(cāng)庫(kù)1號(hào)樓1號(hào)倉(cāng)位,。注意事項(xiàng):每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是,,供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料,。
2、客戶管理
(1)客戶資料建立基本的客戶資料,。其中,,包括3個(gè)客戶類型為客戶的客戶,3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶,,3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶,。填寫客戶編號(hào)、客戶名稱,、客戶簡(jiǎn)稱等相關(guān)的資料,,之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕,會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面,,填寫報(bào)價(jià)日期,、代墊比例后提交,在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì),,分別對(duì)建立的'12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫,,此步完成之后返回客戶資料首頁(yè)點(diǎn)擊正式,再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁(yè)面,,單擊確認(rèn)即完成此部分,。
(2)合同管理此項(xiàng)內(nèi)容對(duì)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改、報(bào)價(jià)時(shí)間、修改倉(cāng)位的操作,。修改內(nèi)容包括:開始時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間、倉(cāng)租性質(zhì),、包租面積-,、包租周期等。
(4)運(yùn)輸資料進(jìn)入此頁(yè)面后,,會(huì)看見(jiàn)三個(gè)客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻?,選中一個(gè),會(huì)進(jìn)入車輛信息的頁(yè)面,,按照要求完成類型、車型,、聯(lián)系人,、車牌號(hào)、車架號(hào)的編輯,,單擊提交后即完成,。
3、配送管理
(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過(guò)程,。具體如下:選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶,,分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購(gòu)買商,,再編輯部件編號(hào),、名稱、單位,、重量,、體積、價(jià)值,、部件規(guī)格,、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容,然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立,。
(2)入倉(cāng)管理進(jìn)入頁(yè)面,,單擊新增,編輯入倉(cāng)單號(hào),、合同客戶,、供應(yīng)商、購(gòu)買商,、入倉(cāng)件數(shù),、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號(hào),,點(diǎn)擊提交,,然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁(yè)面,點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)供應(yīng)部件編號(hào),、部件名稱,、海關(guān)編號(hào)、部件規(guī)格,,點(diǎn)擊提交并返回入倉(cāng)資料頁(yè)面,,再點(diǎn)擊確認(rèn),頁(yè)面上方的入倉(cāng)資料字樣會(huì)變成黃色,,就完成了此步,;再點(diǎn)擊頁(yè)面上方的入倉(cāng)配車,輸入柜號(hào),、車牌號(hào),,點(diǎn)擊提交;點(diǎn)擊入倉(cāng)報(bào)關(guān),,進(jìn)入頁(yè)面單擊確認(rèn)即可,;再進(jìn)入入倉(cāng)卸車頁(yè)面,點(diǎn)擊確認(rèn),;再進(jìn)入入倉(cāng)驗(yàn)貨,,點(diǎn)擊確認(rèn);在單擊分配倉(cāng)位,,選中入倉(cāng)部件,,選擇倉(cāng)位,點(diǎn)擊確認(rèn),;再進(jìn)入報(bào)關(guān)確認(rèn),,選擇報(bào)關(guān)性質(zhì),輸入相應(yīng)的工作量,,點(diǎn)擊確認(rèn),,最后一步進(jìn)入入倉(cāng)確認(rèn)頁(yè)面,單擊確認(rèn)即完成了入倉(cāng)管理的整個(gè)過(guò)程,。
(3)出倉(cāng)選貨進(jìn)入出倉(cāng)選貨的頁(yè)面,,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購(gòu)買商名稱,,單擊提交,。再選中一個(gè)選貨清單,點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,,選中一個(gè)入倉(cāng)貨物清單,,頁(yè)面會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框,輸入適當(dāng)?shù)某鰝}(cāng)數(shù)量,提交并返回出倉(cāng)選貨的頁(yè)面,,單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè),。
(4)出倉(cāng)管理進(jìn)入頁(yè)面先點(diǎn)擊新增,選擇合適的合同客戶和購(gòu)買商,,并填入出倉(cāng)件數(shù)和edi單號(hào),,提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,直接提交選貨貨物清單,,返回上一個(gè)頁(yè)面,,單擊確認(rèn),頁(yè)面上方的出倉(cāng)資料字樣會(huì)變成黃色的,,這就完成了出倉(cāng)資料這一步,;再進(jìn)入出倉(cāng)配車頁(yè)面,輸入車牌號(hào),,然后提交完成此步,;進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,選擇合適的貨幣和匯率,,點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉(cāng)報(bào)關(guān),;再進(jìn)入出倉(cāng)卸車頁(yè)面,,確認(rèn)即可,;進(jìn)入下一步報(bào)關(guān)確認(rèn),選擇報(bào)關(guān)性質(zhì),,輸入工作量,,提交完成;最后一步出倉(cāng)確認(rèn),,核對(duì)信息無(wú)誤后,,點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個(gè)出倉(cāng)管理的作業(yè)。
(5)修改倉(cāng)位進(jìn)入此頁(yè)面后,,選擇需要修改的入倉(cāng)清單,,再分配合適的倉(cāng)位,確認(rèn)即可,。
(6)費(fèi)用處理進(jìn)入頁(yè)面后先選擇費(fèi)用類型(處理,、加班、其他),,在選擇一個(gè)客戶,,單擊新增進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,輸入合適的工作量,,提交完成,,然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。
(7)盤點(diǎn)處理
(8)入倉(cāng)查詢
(9)選貨查詢
(10)出倉(cāng)查詢這幾個(gè)部分只是一個(gè)查詢功能,輸入單號(hào),,供應(yīng)商,,購(gòu)買商,即可查到相應(yīng)的信息,。
4,、倉(cāng)儲(chǔ)管理
整個(gè)模塊包括11小部分,其沒(méi)有具體的操作程序,,只是查詢檢驗(yàn)過(guò)程,。
5、調(diào)度處理
(1)訂車處理選中一個(gè)訂車表頭,,單擊明細(xì),,在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù),提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱,、工廠名稱等數(shù)據(jù),提交確認(rèn),,再返回訂車處理的首頁(yè),,點(diǎn)擊確認(rèn)。
(2)調(diào)度配載在頁(yè)面中選中一個(gè)需要配載的記錄,,頁(yè)面會(huì)轉(zhuǎn)入下個(gè)頁(yè)面,,選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號(hào),、噸位,,依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn),、托運(yùn)確認(rèn),。
(3)運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄,運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁(yè)面,,輸入合適的數(shù)據(jù),,提交確認(rèn)即可。
(4)運(yùn)輸明細(xì)
(5)收支明細(xì)
(6)托運(yùn)對(duì)賬
(7)承運(yùn)對(duì)賬這幾步對(duì)費(fèi)用賬單起一個(gè)賬單查詢的作用,。
6,、費(fèi)用產(chǎn)生
(1)倉(cāng)租計(jì)算選擇客戶,輸入結(jié)算日期,,點(diǎn)擊計(jì)算即可,。
(2)費(fèi)用核查頁(yè)面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項(xiàng),,還有倉(cāng)租,、運(yùn)輸,、裝卸、處理,、加班等幾項(xiàng),,依次選擇客戶,,點(diǎn)擊查詢,,將查詢的記錄提交確認(rèn)。
(3)取消查詢
(4)取消計(jì)算對(duì)不需要查詢計(jì)算的記錄進(jìn)行刪除,。
(5)應(yīng)收賬單
(6)修改應(yīng)收
(7)應(yīng)付賬單
(8)修改應(yīng)付
(9)收付利潤(rùn)只對(duì)賬單起查詢修改的作用,。
7,、統(tǒng)計(jì)查詢
8、客戶分析
9,、退出系統(tǒng)沒(méi)有具體操作步驟,,不在贅述。
本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,,通過(guò)上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程,,從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)了動(dòng)手能力,。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉(cāng)庫(kù),、建立客戶、建立合同,、貨物入倉(cāng),、選貨出倉(cāng)等一系列操作,使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí),。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),,讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,,在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高,。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中讓我對(duì)物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中,,多種管理都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò),、軟件實(shí)現(xiàn)的,于是,,對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了,,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)物流軟件的更深一步認(rèn)識(shí),出感覺(jué)到了其優(yōu)越性,。
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
2017年6月7日,,我進(jìn)入公司,,首先,財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實(shí)習(xí)時(shí)間,,并制定了具體的實(shí)習(xí)計(jì)劃,,包括倉(cāng)儲(chǔ)部、質(zhì)保部,、研究院,、制造部以及銷售部等部門,對(duì)各個(gè)部門應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容進(jìn)行了要求,。首先第一站是倉(cāng)儲(chǔ)部,,經(jīng)過(guò)這幾天的觀察、思考以及總結(jié),,現(xiàn)將我在此部門實(shí)習(xí)時(shí)的個(gè)人感想?yún)R報(bào)如下:
一,、實(shí)習(xí)情況
倉(cāng)儲(chǔ)部,即通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)原料或產(chǎn)品的收,、發(fā),、存進(jìn)行管理,進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5s,、驗(yàn)收,、入庫(kù)、出庫(kù),、配送,、盤點(diǎn)等實(shí)際操作,是連接生產(chǎn),、供應(yīng),、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機(jī),,倉(cāng)庫(kù)中主要有壓縮機(jī)成品,、零件、輔料,、配件,、量具等,種類有上千種,。根據(jù)公司的培訓(xùn)計(jì)劃我主要是了解并熟悉倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)流程,、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫(kù)以及k3上流程的操作,。
6月7日下午,,我進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)部,根據(jù)薛部長(zhǎng)的要求首先對(duì)單據(jù)的錄入進(jìn)行了解,。說(shuō)實(shí)話,,這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造,,雖然在以前的審計(jì)工作中接觸過(guò)相關(guān)的行業(yè),但也沒(méi)有細(xì)致深入得去了解,。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過(guò)程,,她的主要工作是對(duì)外購(gòu)以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報(bào)廢的零件以及虛倉(cāng)到實(shí)倉(cāng)的單據(jù)處理,,并對(duì)部分退料,、廢品的調(diào)撥單進(jìn)行審核。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),,我認(rèn)識(shí)到其主要流程為對(duì)材料報(bào)檢并檢驗(yàn)完畢(帶合格卡或回用卡),,經(jīng)過(guò)審核打印入庫(kù)單,并經(jīng)驗(yàn)收人員,、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認(rèn),,入庫(kù)單一式兩聯(lián),倉(cāng)庫(kù)一聯(lián),、采購(gòu)一聯(lián),。另外,我還了解到入庫(kù)單有外購(gòu)入庫(kù)單和其他入庫(kù)單之分,,其實(shí)主要就是直接購(gòu)買和委托加工的區(qū)別,。
第二天,薛部長(zhǎng)讓我跟著報(bào)檢員朱帥學(xué)習(xí)報(bào)檢的流程,。于是在報(bào)檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對(duì)今天送來(lái)的零件進(jìn)行驗(yàn)收,,再處理了幾個(gè)收料過(guò)程后,我逐漸清醒地熟悉了整個(gè)流程:送貨單位拿送貨單送貨,,報(bào)檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進(jìn)行核對(duì),,核對(duì)無(wú)誤后對(duì)零件進(jìn)行盤點(diǎn)并開具物資進(jìn)倉(cāng)報(bào)檢單,經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后方可入庫(kù),。
稱重小零件就是其中的一種,,對(duì)小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重,,而是要多次進(jìn)行取樣稱重,、計(jì)算,,一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差,。然后,我跟著王師傅對(duì)不良品的處理進(jìn)行了了解,,公司的不良品主要系車間報(bào)廢的以及三包解體的產(chǎn)品,。當(dāng)有不良品時(shí),質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過(guò)解體等處理,,倉(cāng)庫(kù)對(duì)其進(jìn)行稱重并開具成品,、零部件,、廢料放行單,經(jīng)過(guò)質(zhì)保部,、倉(cāng)庫(kù)主管,、經(jīng)手人簽字即可,放行單一式四聯(lián),,分別交由倉(cāng)庫(kù),、財(cái)務(wù)、門衛(wèi),、購(gòu)買單位保管,。
接下來(lái),我對(duì)備料,、配送的流程進(jìn)行了了解,。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn),起初我還不是很理解,,現(xiàn)在想來(lái)確實(shí)應(yīng)該如此,,否則料可能跟不上。經(jīng)過(guò)了解,,我認(rèn)識(shí)到其主要的流程為:車間人員有用料需求并告知配送員,,配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單(零件庫(kù)到車間庫(kù)),同時(shí)進(jìn)行備料放入待發(fā)料區(qū),,然后配送,,生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字,等全部需要的料到位后,,制造部以及倉(cāng)庫(kù)分別自留一聯(lián),。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話,配送的零件過(guò)多,,那么需要做相反的調(diào)撥單,,即將車間庫(kù)轉(zhuǎn)入零件庫(kù)。
最后就是壓縮機(jī)以及配件的出庫(kù),。進(jìn)入東倉(cāng)庫(kù),,里面排放最多的就是壓縮機(jī),箱上標(biāo)示著名稱,、廠家,、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機(jī)大體分為3種型號(hào),,每一型號(hào)又有各自的分類,,公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn),。跟著倉(cāng)管員我了解了出庫(kù)的基本流程:銷售部將發(fā)貨通知單交給倉(cāng)管員,,倉(cāng)管員以此備配件并進(jìn)行裝貨,,同時(shí)開具調(diào)撥單(壓縮機(jī)成品倉(cāng)到發(fā)出商品倉(cāng))、運(yùn)輸記錄單以及放行單,,經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)主管,,經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認(rèn),貨物以及質(zhì)保部開具的驗(yàn)收記錄單一并交與購(gòu)貨方,。
除以上流程的了解外,,我還對(duì)危險(xiǎn)物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理,、待檢卡回用卡合格卡的使用,、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進(jìn)行了了解。與此同時(shí),,我還了解并核查了物資出入庫(kù)單據(jù),,以確認(rèn)入庫(kù)、發(fā)出內(nèi)容的完整性,,并進(jìn)銷存卡片上準(zhǔn)確登記反映,。由于公司零部件比較多,閑暇時(shí)間,,我還記錄零部件的名稱,、外形、型號(hào)以及用途等,,以便迅速了解,。
二、實(shí)習(xí)感受
像斷了線的風(fēng)箏,,隨風(fēng)漂流,。實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先,,我感受到倉(cāng)儲(chǔ)部的氣氛比較活躍,,各個(gè)倉(cāng)管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實(shí)熟練,只有這樣整個(gè)團(tuán)隊(duì)才有活力,,進(jìn)而才具有有凝聚力,。其次,公司實(shí)行5s管理即:整理,、整頓,、清掃、清潔,、修養(yǎng),。這在倉(cāng)儲(chǔ)部也得到了詮釋,工作前的清掃,,工作前后的例會(huì)以及員工個(gè)人的品質(zhì)等等,。實(shí)行5s管理一方面可以節(jié)約成本,另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等,,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較具有人性化,。再次,各個(gè)流程以及部門之間銜接的緊密性,。實(shí)習(xí)過(guò)程中,,單拉開某個(gè)流程對(duì)于我來(lái)說(shuō)不容易理解的,同時(shí)整個(gè)流程中缺少哪一個(gè)環(huán)節(jié)或者哪一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)對(duì)庫(kù)存和生產(chǎn)不利,;制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)是重要部門之一,,它連接著生產(chǎn)和財(cái)務(wù)、采購(gòu)等部門,,部門之間是相互聯(lián)系,,缺少任何一個(gè)重要環(huán)節(jié),整個(gè)生產(chǎn)可能都將無(wú)法正常進(jìn)行,。最后,,結(jié)合公司的具體情況,我感到制造業(yè)庫(kù)存的管理并不是一件簡(jiǎn)單的事情,,要正確精準(zhǔn)的熟悉bom,,以及清除物料的狀態(tài),并從宏觀上去把握庫(kù)存,,才能將庫(kù)存實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,。
三、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及個(gè)人建議
在實(shí)習(xí)期間,,我發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)部整體流程比較規(guī)范,,但是這其中我個(gè)人認(rèn)為有些不足的地方,結(jié)合公司的情況以及個(gè)人的想法,,現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及自己的建議闡述如下:
1,、訂單問(wèn)題。供應(yīng)商送貨時(shí)沒(méi)有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單,,訂單上的數(shù)量同實(shí)際供應(yīng)的數(shù)量不一致,,進(jìn)而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象,容易造成積壓庫(kù)存,,對(duì)生產(chǎn)效率以及公司效益不利,。
個(gè)人建議:除個(gè)別情況緊急需料外,供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)的,,對(duì)供應(yīng)沒(méi)有訂單的一律不報(bào)檢收貨,,對(duì)實(shí)際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴(yán)格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行報(bào)檢收貨。
2、零件驗(yàn)收入庫(kù)問(wèn)題,。在小零件驗(yàn)收盤點(diǎn)時(shí),,有的零件盤點(diǎn)出現(xiàn)困難或者比較粗略,造成報(bào)多少,、收多少的現(xiàn)象,。
個(gè)人建議:收料時(shí),由收料員和倉(cāng)管員一起進(jìn)行,,對(duì)相對(duì)較大的零件進(jìn)行100%盤點(diǎn),,對(duì)較小的零件先對(duì)全部箱數(shù)進(jìn)行盤點(diǎn),然后抽查進(jìn)行盤點(diǎn),,抽查比例視不同零件確定,。
3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報(bào)檢不及時(shí),,此時(shí)商品已經(jīng)拉入倉(cāng)庫(kù),,導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗(yàn)的物料,影響報(bào)檢以及生產(chǎn),。
個(gè)人建議:嚴(yán)格按照訂單,,訂單是多少就收多少;連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商,,等到此批貨物發(fā)完之后同意報(bào)檢,,之前由倉(cāng)管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來(lái)。
4,、物料的排放,、標(biāo)識(shí)問(wèn)題。物料的排放有時(shí)候會(huì)有凌亂或過(guò)高過(guò)低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀,,同時(shí),,一種物料上由于倉(cāng)管員的疏忽而同時(shí)存在待檢卡和合格卡,進(jìn)而影響質(zhì)檢員的工作,,對(duì)生產(chǎn)不利,。
個(gè)人建議:根據(jù)不同物料的型號(hào)、形態(tài)進(jìn)行排列,,高度適中,,在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集;嚴(yán)格區(qū)分待檢物料和合格物料,,并及時(shí)取下待檢卡并加蓋合格章,;建議西倉(cāng)庫(kù)支架上的小零件進(jìn)行整理。
5,、盤點(diǎn)問(wèn)題,。分管各種物料的倉(cāng)管員對(duì)自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時(shí)的盤點(diǎn),,同k3進(jìn)行核對(duì);每月,,同財(cái)務(wù)人員一起盤點(diǎn),,財(cái)務(wù)做相應(yīng)的記錄,倉(cāng)管無(wú)具體記錄,。
個(gè)人建議:建議每月末時(shí),,財(cái)務(wù)人員同倉(cāng)管員一期對(duì)物料進(jìn)行全盤并形成盤點(diǎn)記錄,,各執(zhí)一份,。
6、倉(cāng)庫(kù)備料,、配送,、打印單據(jù)問(wèn)題。打印調(diào)撥單時(shí)應(yīng)由倉(cāng)管員進(jìn)行,,但是配送員有時(shí)會(huì)進(jìn)行此操作,,由于現(xiàn)時(shí)庫(kù)存以及計(jì)劃配送員并不很了解,這樣對(duì)庫(kù)存的發(fā)放控制不利,;存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象,;生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況,尤其是晚上,,造成車間物料相對(duì)較多,。
個(gè)人建議:倉(cāng)管員打印調(diào)撥單,同時(shí)清楚庫(kù)存并實(shí)施控制,;對(duì)需要發(fā)放的物料先進(jìn)行配備放在待發(fā)料區(qū),;嚴(yán)格規(guī)范調(diào)撥單打印,做到及時(shí)準(zhǔn)確,。
個(gè)人建議:我認(rèn)為我們可以對(duì)地臺(tái)板進(jìn)行回收再利用或者購(gòu)買一臺(tái)木材回收加工的機(jī)器,,對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進(jìn)行加工使用,一次性支出可能相對(duì)較大,,但是我想對(duì)實(shí)現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級(jí)成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的,。
8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問(wèn)題,。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn),,造成不利。個(gè)人建議:嚴(yán)格按照計(jì)劃管理庫(kù)存,,同時(shí)建立部分物料的保險(xiǎn)儲(chǔ)備,,并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險(xiǎn)儲(chǔ)備建立再訂貨點(diǎn),結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實(shí)行管理,,同時(shí)還要借助于計(jì)算機(jī)系統(tǒng),。由于零部件比較多,可對(duì)部分進(jìn)行試用。
9,、不良品問(wèn)題,。經(jīng)了解,公司對(duì)檢驗(yàn)出的不良品贊放入倉(cāng)庫(kù)中,,但有些商品供貨方短時(shí)間不拉走或修理,,這樣就擠占了公司一部分庫(kù)存。
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籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期14—18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操,。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí),、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū),、庫(kù)位,、收貨人、貨物,、地點(diǎn),、車輛、駕駛員,、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法,;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作,、查詢,、打印等操作;掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作,;掌握發(fā)貨訂單的`處理;掌握車輛日常管理操作,;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等,。
在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),,并沒(méi)有對(duì)其有很深印象,,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。自從上了實(shí)訓(xùn)課,,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程,。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作,。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。
在這次實(shí)訓(xùn)中,,我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢,、新增和修改,;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢,、新增和修改,;收入支出合同受理的流程,;庫(kù)位調(diào)整,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),,但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn),。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,,加深了對(duì)物流管理的理解,。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,,即使是按部就班,,其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的,,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去,。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),,在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題,,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無(wú)法做這一流程,,就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去,。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯(cuò),,問(wèn)老師也找不出答案,。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,,讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決,,增大我們的實(shí)訓(xùn)效果,。
1,提高學(xué)生操作的積極性,。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的,,學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。
2,,安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師,,解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。
雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題,,但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果,。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增,、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單,。
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
物流運(yùn)輸管理
1、了解物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞?/p>
2,、掌握物流運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程
3,、掌握物流運(yùn)輸合理化的有關(guān)措施
(一)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程
1,、接單
2,、登記
3、調(diào)用安排
4,、車輛交接
5,、提貨發(fā)送
6、在途追蹤
7,、到達(dá)簽收
8,、回單
9、運(yùn)輸結(jié)算
(二),、物流運(yùn)輸價(jià)格情況
1,、陸運(yùn)價(jià)格舉例;
2,、水運(yùn)
(1)海運(yùn)價(jià)格樣,,如集裝箱運(yùn)輸,按照每個(gè)集裝箱收費(fèi),,集裝箱分為普通干箱(generalpurpose,,dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’,,40’,,20’h(high,高箱),,40’h(high,,高箱),,45’等;特種集裝箱分為掛衣箱,、平板箱,、框架箱、冷凍箱,、開頂箱,、半封閉箱等。如果為散貨運(yùn)輸(拼集裝箱),,按照重量或者立方米計(jì)價(jià),,通常輕貨(體積較大)按照每立方米計(jì)價(jià),特殊尺寸貨物,、超重貨物,、危險(xiǎn)品貨物由于裝箱、配載困難通常會(huì)加倍計(jì)費(fèi),。如果大宗散貨則照噸計(jì)費(fèi),,并產(chǎn)生平倉(cāng)費(fèi)、洗倉(cāng)費(fèi)等,。海洋運(yùn)輸附加費(fèi):frightsurcharge,,當(dāng)船公司營(yíng)運(yùn)出現(xiàn)虧損時(shí)或者特殊情況通常用附加費(fèi)的方式調(diào)節(jié),如baf,,fas,ddc等,,通常按照每個(gè)集裝箱計(jì)價(jià)隨海洋運(yùn)費(fèi)收取,。
(2)河運(yùn)價(jià)格
3、空運(yùn)
4,、管道運(yùn)輸
(三),、各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)
1、陸運(yùn)
2,、水運(yùn)
運(yùn)輸能量大,,通用性強(qiáng),費(fèi)用低,,但是受自然條件限制較大
3,、空運(yùn)
速度快,機(jī)動(dòng)性能好,,幾乎能穿越所有的障礙,,但費(fèi)用高,安全性低,,費(fèi)用高
4,、管道運(yùn)輸
運(yùn)輸量大,,安全性高,工程量小,,受自然條件限制小,,不足之處是專用性高
(四)、運(yùn)輸合理化的措施及前沿信息
1,、提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
2,、采取減少動(dòng)力投入
3、發(fā)展社會(huì)化運(yùn)輸體系
4,、盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸e,。通過(guò)流通加工使運(yùn)輸合理化f、配載運(yùn)輸
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),,使我不僅了解了物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞胶蜆I(yè)務(wù)流程,,也同時(shí)了解了各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用情況,還知道了不同的.運(yùn)輸方式會(huì)對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格,,為在選擇運(yùn)輸方式時(shí)提供了理論依據(jù),,避免不必要的浪費(fèi)。
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
bxx年xx月xx日
5411教室
財(cái)務(wù)管理
第一,,財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念excel練習(xí);第二,,證券及其股價(jià)excel練習(xí);第三,財(cái)務(wù)分析excel練習(xí);第四,,財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)與計(jì)劃excel練習(xí);第五,,企業(yè)籌資方式excel練習(xí);第六,資本成本和資本結(jié)構(gòu)excel練習(xí);第七,,項(xiàng)目投資excel練習(xí),。
實(shí)訓(xùn)感想:每到快要結(jié)束的時(shí)候,都會(huì)感嘆時(shí)間過(guò)得真快!
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)訓(xùn),,收獲了很多知識(shí),,讓自己有“更上一層樓”的感覺(jué)。這次的實(shí)訓(xùn)雖說(shuō)告一段落了,,但是財(cái)務(wù)管理的這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程給我留下深刻的印象,,這也將是下一個(gè)起程。這次實(shí)訓(xùn),,雖然時(shí)間很短,,但我覺(jué)得會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)及工作產(chǎn)生很大的'影響。這次的實(shí)訓(xùn)讓我們?cè)谄匠W(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,,知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固,,更加清晰明白。實(shí)訓(xùn)的第一天,,拿到這個(gè)題都不知從何處下手,,慢慢的,,經(jīng)過(guò)和同班同學(xué)的交流討論,開始著手了,,也漸漸地加快了進(jìn)度,。第一天結(jié)束了,第一部分的內(nèi)容也做完了,,有了很大的成就感,,懂得了方法,也獲得了很多的知識(shí),。
第二天開始做時(shí),,也就越來(lái)越上手了,正所謂“天下難事始于易,,天下大事始于細(xì)”,。這次的實(shí)訓(xùn)讓我們把書本上的知識(shí)運(yùn)用電腦中的辦公軟件excel來(lái)完成,其實(shí),,這對(duì)于我們學(xué)財(cái)務(wù)管理的學(xué)生來(lái)說(shuō),,為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我們對(duì)excel有了進(jìn)一步的了解,,excel中很多的功能也更加熟悉,,比如:終值、現(xiàn)值,、利率,、年金、凈現(xiàn)值等的計(jì)算,,這些平常我們都沒(méi)有怎么運(yùn)用的函數(shù),,這次在實(shí)訓(xùn)中將其運(yùn)用熟悉。這次財(cái)務(wù)管理的實(shí)訓(xùn),,我們做了七個(gè)部分的內(nèi)容,從開始不知從何下手,,到最后的得來(lái)應(yīng)手,,“萬(wàn)事開頭難”,只要有毅力,,有恒心,,沒(méi)有跨不過(guò)去的砍,做不了的題,,要相信自己!這次的實(shí)訓(xùn),,我付出了,也收獲了,。
實(shí)訓(xùn)是我們從大學(xué)走向社會(huì)必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié),,它可以讓我們對(duì)社會(huì)有一個(gè)提前的認(rèn)識(shí),,讓我們收獲更多的知識(shí),使我們走進(jìn)社會(huì)不至于盲目,、不知所措,。一切都要相信自己,勝利就在前方,,加油!
籌資管理實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
在這個(gè)學(xué)期里,,我們開展了財(cái)務(wù)管理課,期末學(xué)校跟著安排我們進(jìn)行財(cái)務(wù)管理實(shí)訓(xùn),。以下是這次實(shí)訓(xùn)的一些具體情況,,以及我的一些心得體會(huì)。
xx年xx月xx日—xx年xx月xx日
5411教室
財(cái)務(wù)管理
第一,,財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念excel練習(xí);第二,,證券及其股價(jià)excel練習(xí);第三,財(cái)務(wù)分析excel練習(xí);第四,,財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)與計(jì)劃excel練習(xí);第五,,企業(yè)籌資方式excel練習(xí);第六,資本成本和資本結(jié)構(gòu)excel練習(xí);第七,,項(xiàng)目投資excel練習(xí),。
每到快要結(jié)束的時(shí)候,都會(huì)感嘆時(shí)間過(guò)得真快!
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)訓(xùn),,收獲了很多知識(shí),,讓自己有“更上一層樓”的感覺(jué)。這次的實(shí)訓(xùn)雖說(shuō)告一段落了,,但是財(cái)務(wù)管理的`這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程給我留下深刻的印象,,這也將是下一個(gè)起程。這次實(shí)訓(xùn),,雖然時(shí)間很短,,但我覺(jué)得會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實(shí)訓(xùn)讓我們?cè)谄匠W(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,,知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固,,更加清晰明白。實(shí)訓(xùn)的第一天,,拿到這個(gè)題都不知從何處下手,,慢慢的,經(jīng)過(guò)和同班同學(xué)的交流討論,,開始著手了,,也漸漸地加快了進(jìn)度。第一天結(jié)束了,第一部分的內(nèi)容也做完了,,有了很大的成就感,,懂得了方法,也獲得了很多的知識(shí),。
第二天開始做時(shí),,也就越來(lái)越上手了,正所謂“天下難事始于易,,天下大事始于細(xì)”,。這次的實(shí)訓(xùn)讓我們把書本上的知識(shí)運(yùn)用電腦中的辦公軟件excel來(lái)完成,其實(shí),,這對(duì)于我們學(xué)財(cái)務(wù)管理的學(xué)生來(lái)說(shuō),,為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我們對(duì)excel有了進(jìn)一步的了解,,excel中很多的功能也更加熟悉,,比如:終值、現(xiàn)值,、利率,、年金、凈現(xiàn)值等的計(jì)算,,這些平常我們都沒(méi)有怎么運(yùn)用的函數(shù),,這次在實(shí)訓(xùn)中將其運(yùn)用熟悉。這次財(cái)務(wù)管理的實(shí)訓(xùn),,我們做了七個(gè)部分的內(nèi)容,,從開始不知從何下手,到最后的得來(lái)應(yīng)手,,“萬(wàn)事開頭難”,,只要有毅力,有恒心,,沒(méi)有跨不過(guò)去的砍,,做不了的題,要相信自己!這次的實(shí)訓(xùn),,我付出了,,也收獲了。
實(shí)訓(xùn)是我們從大學(xué)走向社會(huì)必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié),,它可以讓我們對(duì)社會(huì)有一個(gè)提前的認(rèn)識(shí),讓我們收獲更多的知識(shí),,使我們走進(jìn)社會(huì)不至于盲目,、不知所措。一切都要相信自己,勝利就在前方,,加油!