寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚,，寫明白,，實(shí)事求是。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來(lái)看一看吧,。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇一

本人于xxxx年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間,。幾年來(lái)，本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委,、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,，主動(dòng)作為，克服困難,，務(wù)實(shí)創(chuàng)新,，扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大,、十七大會(huì)議精神,，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，弘揚(yáng)“一通百通,，xx先行”的xx交通精神,，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政,。經(jīng)過幾年的努力,，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等,、靠,、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為,、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變；發(fā)展的方式由過于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變,；收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變,。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在xx市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省,、市局先進(jìn)單位；xxxx年度,、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位,；xxxx年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位，并獲市委,、市政府xxxx—xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位,；xxxx年5月獲xxxx—xxxx8年市級(jí)文明單位；我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下：

現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,，以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,，現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好,、走得好”，這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變,。04年以前xx專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,，路況十分不好,，通而不暢,。一到任,，本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的`支持,，對(duì)省道秀里線xx境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”,，進(jìn)行路面加鋪,，并輔以實(shí)施危橋改造31座,，滑坡治理3處,，隧道治漏3座,，安保工程防撞墻13.7km,，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),，總投入約1.3億元。如今,，省道秀里線沿線道路平坦,，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢,、安,、舒、美”的通行條件,，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高,。

xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺，若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),，不僅不能發(fā)展,，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展，只有堅(jiān)持“以路為主,，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng),，才能保證分局的正常發(fā)展,。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬(wàn)元,；累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工,，產(chǎn)值2300萬(wàn)元,；承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23。5km,，產(chǎn)值80萬(wàn)元,；累計(jì)承接監(jiān)理xx街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座,，農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km,，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過市場(chǎng)運(yùn)作,，積極參與設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理等項(xiàng)目,，不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉，職工收入得到增加,，分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境,。

xxxx年以前，xx分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn),、生活條件十分艱辛,，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓,。在縣政府的大力支持下,，分局決定實(shí)施“xx工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,，第一,、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工,，將于今年底交付使用,。同時(shí)分局于05年建成xx公路站，06年建成xx公路站,，08年建成治超檢測(cè)站,，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站,。隨著這一大批設(shè)施的建成,，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,，使廣大職工能xxxx,，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇二

隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,，公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步提升,。公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通通道，在提供公共服務(wù)的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,。今天找到了高速公路個(gè)人工作總結(jié),，希望對(duì)大家有所幫助。

我是xxx,，今年xx歲,，畢業(yè)于xx的xxxxxx，在xx取得了xxx繼續(xù)教育本科學(xué)位,，在xx公司做技術(shù)員,，現(xiàn)在已經(jīng)工作7年了。

目前該項(xiàng)目部在建工程為xxxx工程,，累計(jì)長(zhǎng)度3863米,，包括道路、雨水,、污水,、供水,、中水管道工程。現(xiàn)在60%的管線工程已經(jīng)完成,，很快就要進(jìn)行沿線專業(yè)管線建設(shè),。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，我不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí),，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),，加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì),，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，盡職盡責(zé)。具體職責(zé)如下:

1.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，并協(xié)助主管工程師進(jìn)行日常技術(shù)工作,。

2.熟悉設(shè)計(jì)文件,、技術(shù)規(guī)范、施工方法,、施工安排等,。，并參與編制相關(guān)技術(shù)交底,、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)組織措施,。

3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備，深入施工現(xiàn)場(chǎng),，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo),，檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度，參加交接班會(huì),，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。

4.在項(xiàng)目總工程師的`指導(dǎo)下,，與設(shè)計(jì)師,、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位人員進(jìn)行溝通,，講解和完善項(xiàng)目的技術(shù)管理和實(shí)施,。

5.負(fù)責(zé)技術(shù)總結(jié)的日常收集、整理和準(zhǔn)備,，竣工文件相關(guān)原始資料和基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備,。

6.參與隱蔽工程檢查和竣工驗(yàn)收,。負(fù)責(zé)工程檔案中各種技術(shù)資料的簽證,、收集和整理，并做好施工日志。

7.做好崗位記錄的收集,、整理,、填寫和歸檔工作，保證技術(shù)文件的質(zhì)量,，對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性和真實(shí)性負(fù)責(zé),。

為了成為一名技術(shù)經(jīng)理，在按照上述職責(zé)工作的同時(shí),，還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)管理和施工過程管理:

在相關(guān)技術(shù)管理方面:

一是重要受控文件要及時(shí)研究,、執(zhí)行、整理,、歸檔,；

四、參與圖紙會(huì)審,，以文字提問的形式提出設(shè)計(jì)圖紙的不足,、不合理、施工困難,、矛盾之處,，約定會(huì)審時(shí)間，逐一研究問題,，然后設(shè)計(jì)師逐一答辯,。

在施工過程管理方面:

首先，陪同總工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,，同時(shí)編制符合要求,、可行的施工方案；

二是編制技術(shù)交底單,，進(jìn)行交底,，檢查施工中是否按方案和交底單實(shí)施；

三是檢查施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況,；

四是檢查專家批準(zhǔn)的方案執(zhí)行情況，特別是對(duì)于專家提出的需要修改調(diào)整的技術(shù)要求,。方案修改,、調(diào)整、完善,、通過后,，將重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),。

此外,，我還總結(jié)了一些解決施工中技術(shù)問題的經(jīng)驗(yàn)和工程變更管理的方式方法如下:

對(duì)于施工中的技術(shù)問題,，我的解決方案一般是先看看相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)定，看看如何規(guī)定這些技術(shù)問題,，找到解決方案,，然后在網(wǎng)上看看這些技術(shù)問題，借鑒他們的解決方案,，找到自己的解決方案,，然后請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工人員與同事討論，確定最終的解決方案,。

至于如何管理好工程變更,，我覺得以下內(nèi)容需要加強(qiáng):

要重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究和管理,，做好變更管理的基礎(chǔ)工作,；此外，變更經(jīng)理需要有高度的責(zé)任感,、耐心和認(rèn)真的工作態(tài)度,，始終站在對(duì)工作、項(xiàng)目和企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)上,，認(rèn)真對(duì)待,、計(jì)算和分析任何可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，盡可能合理有效地確定變更成本,。

在對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào)上,，根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài),、有針對(duì)性地組織協(xié)調(diào),，及時(shí)溝通，排除障礙,，化解矛盾,，充分調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性，充分發(fā)揮各方面的積極作用,，齊心協(xié)力提高項(xiàng)目組織的運(yùn)行效率,，以確保項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo),。

例如,，由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后,，施工圖紙嚴(yán)重延誤,，導(dǎo)致主要管道開工較晚。為了挽回?fù)p失的時(shí)間,，我部多次與設(shè)計(jì)師溝通,，對(duì)有異議的部分進(jìn)行研究和調(diào)整,，為了保證工期和質(zhì)量，本著合規(guī),、合理、滿足要求的目的,，通過與設(shè)計(jì)的反復(fù)溝通和共同努力,，積極挽回了一些有價(jià)值的工期。

最后,，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),，提高自己的水平，跟上時(shí)代的步伐,，開闊思路,，掌握新技術(shù)的應(yīng)用，提高思想認(rèn)識(shí),，開闊眼界,。通過認(rèn)真努力，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),，為北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出貢獻(xiàn),。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇三

xx年已經(jīng)結(jié)束，回首xx年的工作,，有碩果累累的喜悅,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,，時(shí)光過得飛快,，不知不覺中，充滿希望的,、新的一年已經(jīng)開始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：

一、虛心學(xué)習(xí),，努力工作,，圓滿完成任務(wù)!

1、在xx年里,，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法,，一方面，干中學(xué),、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,，通過觀察,、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,，較快地完成任務(wù),。另一方面，問書本,、問同事,，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,，不斷進(jìn)步,，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn),，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn),。

二、心系本職工作,，認(rèn)真履行職責(zé),，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制,。

1,、xx年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能,、職責(zé)和局里的安排,，對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查，對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改,。

2,、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng),。

3,、xx年后半年，按照組織安排,，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀,。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

xx年的工作,，取得了一定成績(jī),，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：

1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),，才能更好適應(yīng)工作崗位,。

2、只有主動(dòng)融入集體,，處理好各方面的關(guān)系,，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3,、加強(qiáng)檢查,，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己,。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo),，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散，條理清楚,，事事分明,，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象,。在工作的同時(shí),，我還明白了為人處事的道理，也明白了,，一個(gè)良好的心態(tài),、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

四,、存在的不足

1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,，憑以往的工作套路處理問題,，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2,、遇到新的問題,、難題時(shí)，有急躁情緒,，工作上畏縮不前,。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇四

投資830萬(wàn)元完成s323省道科大線美麗公路創(chuàng)建，主要工程量為：瀝青路面中修45500平方米,，砼路面破板修復(fù)5000平方米,，路基硬化15000平方米，荒地復(fù)綠2000平方米,，種植各類喬木3009株,，灌木500平方米，麥冬草12000平方米,，補(bǔ)植中藥材4000多平方米,，新增園林景觀4處，計(jì)2600平方米;投資20萬(wàn)元完成諸永高速公路xxxx段棄渣場(chǎng)復(fù)綠2300平方米;投資50萬(wàn)元完成我縣境內(nèi)公路邊死株修整,，補(bǔ)植苗木6000多株,，治蟲防護(hù)三次，修剪養(yǎng)護(hù)1000多人次;同時(shí)完成縣道以上公路累計(jì)清掃路面9.9萬(wàn)公里,，清理邊溝3300公里,，清理公路路肩堆積物108處，修補(bǔ)瀝青路面2600平方米,，拆除公路違章建筑23處2080平方米,，拆除公路沿線非公路標(biāo)牌1850多塊，整治馬路市場(chǎng)13個(gè),，是第一批完成金華市考核任務(wù)的縣(市)之一,。

1、成立組織,，參加工作組,。自開展公路邊“三化”工作以來(lái)，我們認(rèn)真開展調(diào)查摸底,，制定實(shí)施方案,，細(xì)化工作目標(biāo)，成立了以局長(zhǎng)為任組長(zhǎng),，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),，各科室負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理為成員工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科,，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和實(shí)施管理工作,，定期對(duì)工作情況進(jìn)行通報(bào)。養(yǎng)護(hù)公司,、各公路站負(fù)責(zé)具體實(shí)施,，并作為目標(biāo)責(zé)任考核。積極參加縣里組織的“四邊三化”工作組,，與“三改一拆”辦公室一起辦公,，把任務(wù)分解到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，列入考核內(nèi)容不定期公布進(jìn)展情況,。

2,、抓考核，強(qiáng)化管理,。根據(jù)上級(jí)有關(guān)的文件精神,，結(jié)合地方實(shí)際，建立相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),，將公路邊“三化”工作任務(wù)細(xì)化分解,，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),，責(zé)任到人,。做到“五個(gè)強(qiáng)化”：

一是強(qiáng)化生態(tài)為先，彰顯xxxx特色;

二是強(qiáng)化工作重點(diǎn),，注重細(xì)節(jié)管理;

三是強(qiáng)化整治力度,，堅(jiān)持依法行政;

四是強(qiáng)化長(zhǎng)效管理，構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制;

五是強(qiáng)化資金投入,，積極爭(zhēng)取地方配套資金,。

確保國(guó)省道公路邊“三化”工作取得實(shí)效。

3.抓宣傳,，與論導(dǎo)向作用,。健全宣傳機(jī)制，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,，廣泛宣傳“三邊三化”工作的意義,、經(jīng)驗(yàn)做法，讓各級(jí)部門了解我縣公路邊“三化”工作情況,，達(dá)到沿線群眾知曉并配合公路部門的“三化”工作,。努力形成濃厚的“三邊三化”工作氛圍，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量,，引導(dǎo)社會(huì)各界積極參與,，形成全社會(huì)齊參與共管理的良好氛圍。

4、抓源頭,，加大治理,。

一是加大源頭管理保證工作成效，在群眾的大力支持下公路兩側(cè)及范圍內(nèi)的建筑,，工業(yè)和生活垃圾很快得以清除;常態(tài)化的環(huán)衛(wèi)保潔制度相繼建立;沿線的工業(yè)廠區(qū)及村莊農(nóng)戶三包制度“包衛(wèi)生,、包綠化、包秩序”落實(shí)到位,。更有,，公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)的垃圾臨時(shí)堆放徹底得到清理;公路兩側(cè)各15米控制區(qū)內(nèi)的`違章建筑物、堆放物成功拆除和遷移,。

三是建長(zhǎng)效機(jī)制鞏固工作成果,。以干線公路為重點(diǎn)，帶動(dòng)重要縣道及旅游景區(qū)公路沿線環(huán)境整治;以建筑控制區(qū)為重點(diǎn),，帶動(dòng)公路沿線環(huán)境綜合整治;及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，建立長(zhǎng)效機(jī)制，樹立典型示范樣板整治路段,，典型引路,，以點(diǎn)帶面，保證了公路的安全,、整潔,、美觀。

1,、經(jīng)費(fèi)不足,，改變?nèi)罕娪^念不容易。

2,、路面保潔難度大,，公路沿線各種重點(diǎn)工程、開發(fā)項(xiàng)目眾多,，工程車不規(guī)范裝載污染嚴(yán)重,，保潔工作事倍功半。

3,、公路沿線非公路標(biāo)牌,、違章臨時(shí)建筑整治難度大，且容易回潮,，亂堆亂放不易控制,，馬路市場(chǎng)極易死灰復(fù)燃。

4,、建立長(zhǎng)效機(jī)制迫在眉捷,。

為了給公眾出行提供“暢通,、安全、舒適,、優(yōu)美,、生態(tài)”的公路通行環(huán)境，20xx年美麗公路,、四邊三化是公路部門的重點(diǎn)工作,，我局將全方位進(jìn)行調(diào)查摸底，對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行劃分,，以種植綠化和綠色通道建設(shè)為重點(diǎn),，完善提升公路綠化，實(shí)現(xiàn)省道公路兩側(cè)宜林地段綠化覆蓋率達(dá)到95%以上,，平均單側(cè)綠化寬度達(dá)到15米以上,。清理公路沿線范圍內(nèi)的生活垃圾、建筑垃圾,、非法主廢品收購(gòu)點(diǎn);清理違法和無(wú)序非公路標(biāo)志標(biāo)牌;整治沿線建筑,、橋下空間堆積及馬路市場(chǎng)，確保無(wú)亂搭亂建的構(gòu)筑物,，確保無(wú)違章占道經(jīng)營(yíng),。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇五

xx年已經(jīng)結(jié)束，回首xx年的工作,，有碩果累累的喜悅,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,，時(shí)光過得飛快,，不知不覺中,，充滿希望的,、新的一年已經(jīng)開始。現(xiàn)就本年度重要工作情況作

工作總結(jié)

一,、虛心學(xué)習(xí),，努力工作，圓滿完成任務(wù)!

1,、在xx年里,，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法，一方面,，干中學(xué),、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。我注重以工作任務(wù)為牽引,，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察,、摸索,、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù),。另一方面，問書本,、問同事,，不斷豐富知識(shí)掌握技巧,。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況,，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn),。

二,、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé),，突出工作重點(diǎn),，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

1,、xx年1-7月份,，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排,，對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查,，對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。

2,、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路,，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。

3,、xx年后半年,，按照組織安排,，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。

三,、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

xx年的工作,，取得了一定成績(jī)，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：

1,、只有擺正自己的位置,，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位,。

2,、只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系,，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài),。

3、加強(qiáng)檢查,，及時(shí)整改,，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作,，我感覺自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向,，工作有了目標(biāo),，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散,，條理清楚,，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象,。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理,，也明白了,，一個(gè)良好的心態(tài),、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要,。

總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

四、存在的不足

1,、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題,，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

2、遇到新的問題,、難題時(shí),，有急躁情緒，工作上畏縮不前,。

20xx年就要尾聲,，新的一年展望在即。xx項(xiàng)目從20xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在,，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積982,，預(yù)留倉(cāng)庫(kù)門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積384，主體分別于20xx年6月初,，20xx年1月中旬全線投入使用,，這成績(jī)與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開的，也是我們?cè)O(shè)計(jì)部,、物資部,、工程部等公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中,，也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，一些自身的不足，團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素,。為此,，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：

一、工期進(jìn)度方面

工程在建前期,，在公司上下一致的努力下,，整體運(yùn)作良好，工程從安全,，質(zhì)量,，進(jìn)度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，但是原材料的加工好壞是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),，為此在材料進(jìn)場(chǎng)過程中,，對(duì)其材料的審核驗(yàn)收關(guān)系到工程安全,、進(jìn)度等重大環(huán)節(jié)。（材料常出現(xiàn)的問題：1,，材料與原圖紙不符,。參照?qǐng)D紙逐一檢驗(yàn)，確保材料的無(wú)誤性,；其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證,。2，原材料進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)資料不完善,。建議在配發(fā)材料過程中,，組織相應(yīng)資料人員準(zhǔn)備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3,，做好圖紙會(huì)審,，原圖設(shè)計(jì)的常理見識(shí)可能有時(shí)會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場(chǎng)變更,，誤工誤時(shí)）鑒于以上,，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo),，設(shè)計(jì)部,，物資部，工程部（建議施工隊(duì)在條件允許的情況下同會(huì)）等相應(yīng)負(fù)責(zé)人召開一個(gè)“工前會(huì)議”,，針對(duì)圖紙,、合同、原材料采集,、材料配發(fā)統(tǒng)籌,，設(shè)計(jì)技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)管理問題做一個(gè)全方位的分析,、統(tǒng)籌,、商榷，劃分相應(yīng)職責(zé),，團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)力量,。

在基礎(chǔ)施工中,，天氣等不可抗拒因素,，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現(xiàn)場(chǎng)管理者要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，甲方,，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整,，合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施,。在此,，我也深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，面對(duì)陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準(zhǔn)備工作,，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延,，工程進(jìn)度加緊時(shí)，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗(yàn)的不足,，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實(shí),，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長(zhǎng)進(jìn)。

二,、工程施工安全方面

現(xiàn)場(chǎng)施工要能夠真正意識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障,。能夠認(rèn)識(shí)做到“以人為本，安全第一”的社會(huì)態(tài)度,，能夠做到安全設(shè)施的投入,、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性,。在工程開工前期,，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同,，安全交底,，時(shí)刻牢記安全意識(shí)，預(yù)留倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況,，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人我負(fù)有不可推卸的責(zé)任,，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時(shí)有效的爭(zhēng)取到了最寶貴的搶救時(shí)間,，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障,，為此我也深刻反省自身，牢記過失,，在日后的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中,，時(shí)刻做好“三寶、四口,、五臨邊”,、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、對(duì)工人的安全教育,、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn),，并制定具體的安全實(shí)施方案和措施，為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航,。

三,、工程施工質(zhì)量方面

百年大計(jì)，質(zhì)量為本。xx項(xiàng)目,，隨已經(jīng)完工,，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水,，墻面窗戶的漏水……著實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響,，同時(shí)也為公司造成了不必要的損失，對(duì)此我深感愧疚,，目前一直在努力修整中,。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想,，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底,，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期,，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決,，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)與分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工,，把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。

四,、成本控制和工程預(yù)付款

1.成本控制

1）材料控制：施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃,，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更,、洽商等變化因素又逐步加以完善,。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄,。在保證材料正常供應(yīng)的情況下,，杜絕浪費(fèi)。

2）采用新工藝,，減少用工量,、提高效率來(lái)增加效益（結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。

2.工程預(yù)付款

與x集團(tuán)有限公司簽訂

施工合同

與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延,，現(xiàn)場(chǎng)也盡量做好了安撫工作,，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家,。

回望今年的工作有成長(zhǎng)也有不足,，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn),，認(rèn)識(shí)差距,，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn),，在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財(cái)富,。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識(shí),，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心,，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神,，以人為本，強(qiáng)化管理,，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,。讓我們工程部的成績(jī)鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采”,。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇六

在上級(jí)有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作，經(jīng)全段職工的共同努力,，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我段今年的主要工作總結(jié)如下：

重點(diǎn)加強(qiáng)檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運(yùn),、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作,，在市處一、二季度公路檢查中分別被評(píng)為表?yè)P(yáng)單位和先進(jìn)單位,。

1.做好春運(yùn)工作,。確保春運(yùn)期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù)，對(duì)此,，我段上下高度重視,，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班,，在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點(diǎn),，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認(rèn)真落實(shí)搶通各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪,，但因我縣地處山區(qū),、道路情況復(fù)雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生,，為此,，我段組織人員加強(qiáng)對(duì)主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置,，確保了春運(yùn)工作任務(wù)順利完成,。

2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況,。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點(diǎn),，狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對(duì)公路基礎(chǔ)差,，抗災(zāi)能力弱的實(shí)際情況,，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫,。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中,，我們及時(shí)要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費(fèi)投入到路面病害處理當(dāng)中，確保塌方倒坎等都能及時(shí)予以清理和修復(fù);針對(duì)今年“韋帕”,、“羅莎”等超強(qiáng)風(fēng)的影響,，我段有效組織抗搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，做到有重點(diǎn),，有目標(biāo),，明確搶險(xiǎn)主要路段和修復(fù)時(shí)間表，全力以赴保暢通,，使公路損失降到最低,，病害得到及時(shí)有效地處治。另外,，我們還組織人員對(duì)公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核,，通過加大檢查、監(jiān)督力度,，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高,。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國(guó)省道71.22%,，縣鄉(xiāng)公路51.16%,。

3.完成年度公路大中修計(jì)劃，主要工程為：104國(guó)道水泥板塊修復(fù)13500平方米(投資182萬(wàn)元),，邊坡整治1處3000立方米(投資12.39萬(wàn)元);62省道科大線路面整治11.583公里(投資957萬(wàn)元),，邊坡整治9處502米(投資209.17萬(wàn)元);縣道大線,、培線中修16.645公里，投資520萬(wàn)元;縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線,，實(shí)施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米,，墻式間斷防撞護(hù)欄8667米，投資556.5萬(wàn)元;60省道危橋(洪疇橋)加固改造,，投資49.8萬(wàn)元,。

4.公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補(bǔ)種植計(jì)劃任務(wù),，共補(bǔ)種植苗木102328株,、藤本植物20xx株，完成104國(guó)道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里,。種植的苗木規(guī)格符合要求,，成活率為96.4%,，保存率為98.5%,。

5.根據(jù)上級(jí)要求，我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計(jì)圖表的填寫,、上報(bào),、匯總、審核工作,，不斷對(duì)養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)指導(dǎo),，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)指出并加以改正,。同時(shí)能及時(shí)布置,、督促、檢查站組統(tǒng)計(jì)人員做好各項(xiàng)原始資料記錄和交通量觀測(cè)工作,。

6.今年8,、9月份，根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署,，抽調(diào)人員分別對(duì)全縣鄉(xiāng)道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險(xiǎn)路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查,。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑,，早出晚歸,，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。

1.加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。不斷完善各項(xiàng)制度,，每月組織全體隊(duì)員學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，每季組織一次隊(duì)列訓(xùn)練,，積極組織參加上級(jí)有關(guān)培訓(xùn),，全年共8批53人次,。今年3月，邀請(qǐng)專業(yè)攝影師就如何拍攝照片,、攝錄現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行了講解和模擬;8月中旬,，邀請(qǐng)市支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授施工路段安全監(jiān)管知識(shí)，以提高路政隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì),。大隊(duì)還對(duì)中隊(duì)建立了目標(biāo)考核制度,，簽訂各項(xiàng)責(zé)任狀，進(jìn)行量化考核,，根據(jù)《市規(guī)范化路政中隊(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)》要求,，不斷加強(qiáng)和規(guī)范中隊(duì)的內(nèi)業(yè)和外業(yè)管理。在去年一中隊(duì)規(guī)范化中隊(duì)建設(shè)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,，今年9月,，路政大隊(duì)二中隊(duì)、三中隊(duì)也被市公路處評(píng)為規(guī)范化中隊(duì),。

2.抓好日常路政管理工作,。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責(zé)任制度》,，提高路政巡查效率,，認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省,、縣,、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。至11月底,，路政大隊(duì)共上路巡查3032人次/252,，張貼通告500余份，出動(dòng)宣傳車100余次,，拆除違章建筑34平方米,，清理堆積物9465立方米，拆除非公路標(biāo)牌276塊,，整治馬路市場(chǎng)25次,。共查處路政案件135件，其中行政處理案件111件,，收取公路損壞賠(補(bǔ))償費(fèi)147379元;行政處罰案件24件,，罰款56600元。案件查處率,、結(jié)案率均達(dá)100%,。辦理行政許可9件，代市公路處受理國(guó)省道行政許可22件,。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布,。

3.標(biāo)志標(biāo)線管理,。完成對(duì)轄區(qū)公路橋梁、通道及隧道限高標(biāo)志的`全面調(diào)查和整改完善工作,，共整改限高標(biāo)志14塊,，新增18塊;按照國(guó)道公路交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)范化管理實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)對(duì)104國(guó)道進(jìn)行調(diào)查整改，拆除不符合規(guī)范的標(biāo)志牌8塊;對(duì)轄區(qū)內(nèi)9條縣道公路進(jìn)行認(rèn)真摸底排查,，完成基礎(chǔ)資料整理,，準(zhǔn)備20xx年初開展招投標(biāo)和安裝。另外,我段研制的新型模塑標(biāo)志牌也已獲得成功,并開始在省內(nèi)外各地安裝推廣應(yīng)用,，影響很好,。

4.公路紅線控制。年初與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂協(xié)管責(zé)任書,，提高沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)助做好路政工作的積極性,，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，對(duì)控制區(qū)內(nèi)的違章建筑和非公路標(biāo)牌等,，發(fā)現(xiàn)一起,，查處一起，盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態(tài),。同時(shí),，嚴(yán)把行政審批關(guān)，落實(shí)便民原則,。如對(duì)于橫跨公路埋設(shè)管線等許可項(xiàng)目，路政大隊(duì)在經(jīng)過實(shí)地踏勘及對(duì)申請(qǐng)人的設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核后,，對(duì)可以利用涵洞或采用頂管技術(shù)埋設(shè)管線的,，鼓勵(lì)申請(qǐng)人盡量不要開挖公路，這樣,，既為申請(qǐng)人節(jié)省了開挖公路需繳納的賠補(bǔ)償費(fèi),，又減少了施工對(duì)公路造成的損壞和通行安全的影響，收到了很好的效果,。

5.認(rèn)真抓好拖拉機(jī),、摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收工作。做到早準(zhǔn)備,，多宣傳,，勤檢查。充分運(yùn)用報(bào)紙,、廣播,、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式，做好公路規(guī)費(fèi)征收的宣傳工作,，進(jìn)一步提高廣大車主的主動(dòng)繳納意識(shí),。積極與縣交警大隊(duì)協(xié)作,，開展聯(lián)合整治活動(dòng)。至11月,共征收拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)萬(wàn)元,，摩托車養(yǎng)路費(fèi)134.85萬(wàn)元,按時(shí)完成縣局下達(dá)的征費(fèi)任務(wù).

1.健全黨群組織,。段黨支部、工會(huì),、共青團(tuán),、女工、老協(xié)等組織活動(dòng)正常,。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名,，發(fā)展預(yù)備黨員2名。

2.認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作,，順利通過上級(jí)復(fù)評(píng)考核,。同時(shí)，積極開展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)文明單位工作,，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級(jí)文明單位檢查考核,。

3.切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,，建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，完善了安全管理制度,，積極開展形式多樣的宣傳教育,，認(rèn)真組織開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，特別是加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場(chǎng)曬糧等,措施到位,成效明顯,。全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,。

4.按照上級(jí)部署，認(rèn)真開展了“作風(fēng)建設(shè)年”,、“民主評(píng)議基層站所暨創(chuàng)建‘群眾滿意基層站所’”,、“公文質(zhì)量提升年”、“路政執(zhí)法評(píng)議暨市優(yōu)秀路政隊(duì)員評(píng)選”等活動(dòng),，繼續(xù)深入開展行風(fēng)建設(shè),、效能建設(shè)等活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行縣效能建設(shè)三條禁令及省效能建設(shè)四條禁令,，暢通民意渠道,，廣泛聽取社會(huì)各方意見和建議，對(duì)于群眾的舉報(bào)投訴認(rèn)真受理,，及時(shí)加以解決,。尤其是對(duì)效能網(wǎng)中提及的公路管理事項(xiàng)，都能做到立即調(diào)查,，及時(shí)答復(fù),。認(rèn)真做好“動(dòng)態(tài)監(jiān)管”和“走進(jìn)矛盾”專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)工作,，在縣21個(gè)重點(diǎn)崗位動(dòng)態(tài)監(jiān)管半年度評(píng)價(jià)中排名第四。計(jì)劃生育,、人才工程,、職工文化體育等各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。

5.制訂了年度普法依法治理工作計(jì)劃,，切實(shí)抓好安全和社會(huì)治安綜合治理工作,，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動(dòng)，并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收,。

6.繼續(xù)開展扶貧幫困工作,，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動(dòng)，,，組織資助,、慈善一日捐、結(jié)對(duì)扶貧捐款等共計(jì)30350元,。7.認(rèn)真做好公路信息和宣傳報(bào)道工作,。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇七

輝煌的2016年即將過去，將2016年取得的成果和成績(jī)將在2016年發(fā)揚(yáng)下去,，發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦,，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的2016年,，而奮斗吧!總結(jié)2016年的優(yōu)點(diǎn)和過失,，規(guī)劃2016年工作思想和動(dòng)向。

作為一名收費(fèi)員,，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精,，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員,，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé),，遵守公司的規(guī)章制度,，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng),，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面,，經(jīng)過上班，培訓(xùn),，實(shí)習(xí),，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來(lái)參加這項(xiàng)工作,，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦,，特別能忍受,，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上,。一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì),，思想上高度重視，積極進(jìn)行準(zhǔn)備,，當(dāng)前的任務(wù)形勢(shì),，參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評(píng)比，為站,，為班,，為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗，我們會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒,，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地,。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評(píng)比,，人人都應(yīng)該爭(zhēng)先恐后的報(bào)名,，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,，把自己的業(yè)務(wù)練得更精,，更強(qiáng)，盡職盡責(zé)盡心,，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗,。1.練就過硬的收費(fèi)本領(lǐng)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員,，加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,，要以站為家的思想。2.盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作,，克服嚴(yán)寒,，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難,，盡本職盡自己的責(zé)任,，盡到自己的心，扎實(shí)干好工作,。3.立足本職崗位,，爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)，立足自己的崗位，為爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)而奮斗,，確保單位能正常的運(yùn)行,，要融入這個(gè)大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境,，為取得驕傲的成績(jī),，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn),，完成各項(xiàng)任務(wù),。我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中,，不僅業(yè)務(wù)上熟練,，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力,，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo),。一.防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成,，確保收費(fèi)秩序正規(guī)化,，正常化,。1.松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大,。2.影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費(fèi)人員良好的形象,。4.危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步,。二.自覺做到思想不松，作風(fēng)不散,，干自己職責(zé)以內(nèi)的事,，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定,，干勁不減的作風(fēng),，為收費(fèi)生活增光彩。1.重新認(rèn)識(shí),，排除干擾,，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,，行動(dòng)聽指揮。2.正規(guī)紀(jì)律,，嚴(yán)守紀(jì)律,，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。3.安心本職工作,，多做貢獻(xiàn),，有一份熱，發(fā)一份光的精神,，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的,，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn),，我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn)：1.心放細(xì),，手放快，眼放亮,，要.調(diào)整好心態(tài),，平常心面對(duì)“一切”。

3.不要把情緒帶到工作上來(lái),，影響自己正常上班,，正常發(fā)揮。4.干好本職工作,，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失,，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn),。6.認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好，沒有最好,。7.上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn),，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé),。8.戒驕戒躁,，埋頭苦干，不恥下問,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,，聽從指揮,，堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法,，2016年我們共建和諧水溝,，2016年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝，為明天的夢(mèng)想而努力,。

2016年是考驗(yàn)我們的一年,，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌,，新的計(jì)劃,。

1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù),，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作,。2.犯有過失時(shí)，誠(chéng)懇接受批評(píng),，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤,。3.不當(dāng)面頂撞，不背后議論,，不搞極端民主化,。4.外出必須按級(jí)請(qǐng)假，按時(shí)歸隊(duì)銷假,，外出時(shí)注意安全,。外勤的職責(zé)：1.看管站里的設(shè)施。2.維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生,。3.登記外來(lái)員,。4.精神飽滿，姿態(tài)端正,。5.引導(dǎo)車輛,，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給2016年制定的,，我會(huì)說到做到,。

以上是我的年終總結(jié)，如有不對(duì)的地方,，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正,，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn),，建設(shè)和諧,，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn),，有一份熱,，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗,。

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高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇八

本人自參加工作以來(lái),，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作,。xx年,，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí),。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中,、小修工程技術(shù)管理,，207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn),。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文,。

二、勇于創(chuàng)新,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。專來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,，機(jī)械配備,，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果,。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多,，不利于瀝青路行車的狀況下,，主要采取三種處理措施：

（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份,。

（2）挖橫斷面或路基明溝,，不致使路面積水。

（3）挖滲水坑,，在易于翻漿的路段,，挖成直徑20—40cm左右的坑,，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌,，橋梁破壞,，防護(hù)與加固工程損壞等類型。

公路水毀要以預(yù)防為主,，及時(shí)清除水毀隱患,，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì),、施工,、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng),，公路水毀將會(huì)得到有效控制,。

三、敢于探索,，理論結(jié)合實(shí)踐,，專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49,。5km,，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下,，基層開始變形發(fā)生唧泥,，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),。

xx年2xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞,，被省市專家確定為危橋,，需要加固維修,。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害,，通過近十天觀察,，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障,。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞,。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù),。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局,，經(jīng)實(shí)地察看,，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,，通過彎沉檢測(cè),，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程,。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,，在處理軟基時(shí)，k00+300—k00+500有200米軟基無(wú)法處治,，因路基旁為一水堂,，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),，進(jìn)行石灰樁處冶后,，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測(cè),，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng),。

xx年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人,。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,，根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文,、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況,，在技術(shù)上可行,，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),，在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量,。參與了初步測(cè)量,，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,，為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),，在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程,。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),，我嚴(yán)格要求自已,，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益,。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,，控制工程成本,，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,，勇于探索,，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé),，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,，xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,，還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng),。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,，為公路建設(shè)的.發(fā)展盡職盡責(zé)。

高速公路個(gè)人工作總結(jié)篇九

2016年是x市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,，市局加大投入,，規(guī)范管理，推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展,，積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，專人負(fù)責(zé),，嚴(yán)格管理,。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí)，路容整潔,，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭,。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。

2016年全市共完成縣道大中修工程x公里,，完成小修挖補(bǔ)x千平米;完成縣道綠化里程x公里,，植樹x株;完成標(biāo)志x塊，標(biāo)線x公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資x萬(wàn)元,，全市縣道好路率達(dá)到x%,，比去年提高了x個(gè)百分點(diǎn)。

一,、統(tǒng)籌安排,、科學(xué)規(guī)劃。

根據(jù)市局有關(guān)文件要求,，全市縣級(jí)公路的規(guī)劃,、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國(guó)公路法》和《x省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國(guó)家,、省,、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市),、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,，于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃,、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,，市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,，結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作,。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀,、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)組織搶修,，保障道路安全暢通,。2016年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀,、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則，科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,，報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā),。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程x公里，占規(guī)劃里程x公里的x%,。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無(wú)一棄養(yǎng),，做到了加強(qiáng)管理，專業(yè)養(yǎng)護(hù),，保障暢通,。

二、整章建制,，規(guī)范管理,。

1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理,，xxx負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理,，審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,，根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,，并對(duì)通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作?？h級(jí)地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,，完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn),。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目，均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告,，連同施工組織計(jì)劃在開工前x日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工,。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系，工程實(shí)行“政府監(jiān)督,、社會(huì)監(jiān)理,、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,，報(bào)市局公路處審核,。

2、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,?？h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,，對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,，由責(zé)任心強(qiáng),，懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任?？h局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查,，對(duì)一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,，三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查，四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,，整理,、分析檢查結(jié)果，按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》,。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對(duì)通過鑒定確定為三,、四類的橋梁安排維修前,，必須設(shè)立標(biāo)志，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告,，并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),，市局xxx處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后，每月匯總上報(bào)省廳公路局,。

3,、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理，市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付,。

4,、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,，建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,，結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,，及時(shí)更新,、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,，人員相對(duì)固定,。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表,。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,，包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》,、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》，填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,。

5,、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè),。按照有關(guān)規(guī)定要求,，加強(qiáng)自身建設(shè)，各項(xiàng)制度健全,，圖表齊全,，機(jī)械、材料擺放整齊,，室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,，庭院綠化美化，對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù),。

6,、做好地方道路的綠化工作。各縣級(jí)交通主管部門要多方謀劃,，廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,，配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃,。貫徹國(guó)家的《森林法》規(guī)定,，執(zhí)行“誰(shuí)種,、誰(shuí)管、誰(shuí)收”的原則,。路樹更新時(shí),，必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn)，任何人不得隨意砍伐,。

7,、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度，市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,，年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段),、十佳道班、十佳養(yǎng)路人,。

三,、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。

鄉(xiāng)村公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程,，僅靠交通部門自身的力量是難以完成的,。近年來(lái)，我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神,，制定了“兩個(gè)依靠”的方針,，緊緊依靠各級(jí)政府，緊緊依靠廣大群眾,，加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,，行業(yè)行為向政府行為，社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變,。一,、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理水平的重要基礎(chǔ)。在鄉(xiāng)村公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)和管理中，我局緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)工作的中心,，把鄉(xiāng)村公路與農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái),，充分發(fā)揮職能作用，搞好公路規(guī)劃,、建設(shè),、養(yǎng)護(hù)和管理，積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府,，圓滿完成了各階段的工作任務(wù),。二,、建立健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)是保證鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作走向制度化、規(guī)范化軌道的重要途徑,。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化,、規(guī)范化，確保鄉(xiāng)村道路常年暢通無(wú)阻,，必須培養(yǎng)一支過硬的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,，建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為了維護(hù)多年的鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果,，我們把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)成硬指標(biāo)常抓不懈,，在大力加強(qiáng)行業(yè)管理的同時(shí)，增加了技術(shù)指導(dǎo)力度,，指導(dǎo)基層建立了多支技術(shù)過硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍,，對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)路。

四,、努力提高地方道路管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì),。

抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，關(guān)鍵是抓好管理人員的培養(yǎng),。我市抓住地方道路加速發(fā)展的機(jī)遇,，高度重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參加省廳公路局舉辦的各種培訓(xùn),，認(rèn)真抓好年終組織的全市地方道路管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),，組織地方道路管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備,，努力提高大家的管理水平,、技術(shù)水平、思想水平,，使比學(xué)習(xí),、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心，同時(shí)結(jié)合x市地方道路管理實(shí)際,，由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,，各單位之間互通有無(wú)，互相學(xué)習(xí)促進(jìn),，積極探索總結(jié)地方道路管理經(jīng)驗(yàn),，使全市地方道路管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。

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