總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

道路工程年度工作總結(jié)及工作思路篇一

任務(wù)完成情況

一,、公路養(yǎng)護建設(shè)方面我們主要做了以下工作：

1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設(shè)管理,，在該項目上設(shè)立了中心試驗室,，投入了近50萬元的試驗儀器設(shè)備和9名試驗檢測人員;

2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設(shè)管理,，設(shè)立了中心試驗室,，配備了40萬元的試驗儀器設(shè)備和4名試驗檢測人員;

3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年專項和第二批干線公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目,，繼續(xù)為該項目服務(wù);

在我們所有服務(wù)的項目上,，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場，認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量,，為所有項目順利實施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,，我們的工作得到了各個項目管理部門的認(rèn)可。

二,、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托,，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程,、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護工程,、府店一級公路中修工程、沿黃公路,、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進行竣(交)工鑒定檢測,，圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測任務(wù)。

三,、全力配合市交通局,、市交通局質(zhì)監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護項目進行監(jiān)督檢查，經(jīng)常預(yù)備試驗檢測人員,，隨時準(zhǔn)備跟隨交通局,、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場進行質(zhì)量抽檢，配合完成了上級下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù),。

四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗檢測任務(wù),，今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗檢測任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成,，我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時花費不到10萬元，今年開工建設(shè)的王圪堵水庫輸水工程項目,，僅四個標(biāo)段的母體掛靠費我們就收入26萬元,，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內(nèi)就我們一家檢測機構(gòu)具有水利資質(zhì),。

20xx年我們完成上述任務(wù)總計金額約790萬元,，同比去年有較大的增加(但這里包括xx年g307通縣公路56萬元和xx年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入),。經(jīng)過局財務(wù)部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定,。

領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況

今年,，我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，通過自學(xué),，使我們對科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識,，領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧,，以人為本,，為我中心制定了科學(xué)合理的長遠(yuǎn)規(guī)劃。

職工管理情況

我中心長期以來十分注重職工隊伍建設(shè),，經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí),，組織職工進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有計劃地把職工送出去培訓(xùn),，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動紀(jì)律,，強化績效考核，建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬,、思想覺悟高,、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠(yuǎn)目標(biāo),。

道路工程年度工作總結(jié)及工作思路篇二

一年來,，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,，在社會各界的關(guān)心支持下,，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團結(jié)協(xié)作,、艱苦奮斗,、克難奮進、努力拼搏,，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”,、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動,，采取了各種有效措施,，掀起了全線的施工高潮，形成了比,、學(xué),、趕、幫、超的良好氛圍,，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、安全,、高效、按期建成##高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：

一,、xx年工作完成情況

(一)貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量#億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量#億元,。

(二)工程形象進度完成情況

(1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成#;橋梁樁基,、下構(gòu)完成#;橋梁上構(gòu)完成#。

(2)二期路面工程招標(biāo)完成,，施工單位進場,，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成,，拌和場建設(shè)完成,，基層備料#萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗段#，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,，開始基層施工,。

(3)房建招標(biāo)完成，施工單位進場,，開始施工,。綠化、機電,、交安招標(biāo)啟動,。

二、主要做法

(一)統(tǒng)一思想,，堅定信心

1,、##公路自建設(shè)以來，得到了各級政府,、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持,。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。

2,、為推動各項工作的跟進,，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況,，布置周工作任務(wù),，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識,、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動,。

(二)精心組織,、科學(xué)調(diào)度

1、按照工期要求,，對剩余工程量進行工期倒排,，按旬、月,、季,、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序,、穩(wěn)步推進,。總監(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計劃,，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬,、月、季的工作計劃,，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備,，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實,，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救,，確保每一天任務(wù)計劃的落實。

2,、進一步加強施工組織管理,，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工,，已開工的抓緊完工,，保證不留施工空白點。

3,、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標(biāo),，強化各項保障措施,，落實好人員、機械設(shè)備的投入,，千方百計組織好材料供應(yīng),，不發(fā)生停工待料，確保樁,、柱,、梁板預(yù)制的正常施工。

4,、科學(xué)組織,，交叉運作，在做好一期路基施工的同時,，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo),、進場，三期房建,、機電,、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作,。

5,、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

通過開展“抓控制工程,、保進度,、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量,、抓文明施工,、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值#億元,，極大地調(diào)動了參建人員的積極性,，初步形成規(guī)模化生產(chǎn),，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo),。

道路工程年度工作總結(jié)及工作思路篇三

一、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理

我們通過認(rèn)真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,，進一步強化管理措施,，加強公路日常養(yǎng)護，及時搶修公路水毀,，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工,、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們積極響應(yīng)省廳,、省,、州交通工會的號召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，強化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比,、學(xué),、超”活動，有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

二是及時搶修水毀工程,。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,，不等,、不靠，積極,、及時地拿出水毀預(yù)留資金進行突擊搶修,。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費管理,、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,，修復(fù)路基78.2公里9600立方米,、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米,。

三是認(rèn)真貫徹落實省,、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,，加強了渡口的安全監(jiān)管,，做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查,，落實了橋梁維護管理三人制度,，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通,。安全設(shè)施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程,。3年來,，全州共投入專項資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根,、防護墩106個,、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行,。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,，根據(jù)具體情況,，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍,、清水渡口實施安全檢查,，落實安全責(zé)任，消除安全隱患,，提高管理運行水平,，三個汽車渡口保證了平安渡運。

四是規(guī)范路政管理,。幾年來,，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時,，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁,、涵洞資料臺帳,，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路,，使辦事制度公開化、透明化,。通過大力宣傳《公路法》,，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。

xx年底經(jīng)自檢,，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%,、86.85%,。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定,。

二、狠抓了通村公路建設(shè)

通村公路建設(shè)是一項富民工程,。幾年來，我們的工作力度一直不減,。一是認(rèn)真研究,，分解任務(wù)，采取得力措施,，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,，集中工程技術(shù)人員，確保修一條,，通一條,。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定xx年竣工里程408公里,，新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,，新通51個行政村。至此,，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo),。