在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧,。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇一

1、駕車行經(jīng)人行橫道電汽車站或車多人多的繁華街道,，要減速慢行或停車避讓,。

2,、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛，嚴(yán)禁車交給非司機(jī)駕駛,。遵守貨物人員裝載規(guī)定,，不駕駛超員超載的車輛,。

3、駕駛車輛時(shí)要精神集中,，不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)閑談吸煙飲食，嚴(yán)禁疲勞駕駛酒后開(kāi)車,。

4,、停放車輛時(shí)，應(yīng)在停車場(chǎng)或指定地點(diǎn)的停車位內(nèi)依次有序停放,，嚴(yán)禁亂停亂放。停放時(shí)要關(guān)掉電路,，拉好制動(dòng)器，鎖好車門(mén),。短時(shí)間臨時(shí)停放，駕駛員不得離開(kāi)車輛,。

5,、禮讓三先,，不超速行駛，不強(qiáng)行超車,，不亂掉頭,，不闖單禁行線,，不闖紅(黃)燈，不搶道,，不插隊(duì)，不亂鳴喇叭,，不開(kāi)賭氣車英雄車,。

6,、行車中發(fā)生交通事，應(yīng)立即停車,，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，搶救傷者,，并及時(shí)向公安交管部門(mén)報(bào)案。行駛中遇事故現(xiàn)場(chǎng)或危急病人時(shí),，應(yīng)主動(dòng)給予幫忙,。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索，應(yīng)進(jìn)取向公安交管部門(mén)舉報(bào)。

7,、堅(jiān)持車輛“三檢制度”，安全設(shè)備堅(jiān)持安全有效,，不駕駛機(jī)件失靈違章裝載的車輛,，車容要堅(jiān)持整潔,。

8、學(xué)習(xí)交通法規(guī),，遵守交通法規(guī),，維護(hù)交通秩序,，服從交通民警指揮。禮貌駕駛,，禮貌行車。

9,、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車救護(hù)車和禮賓警衛(wèi)車隊(duì),，不準(zhǔn)亂插禮賓警衛(wèi)車隊(duì)。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇二

1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí),，可擊碎車窗玻璃逃生。

2.從所乘車輛中逃出后,，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn),，防止因車輛著火,、爆炸而造成的傷害。

3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員,。

4.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息,，再設(shè)法逃生,。

怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?

交通信號(hào)燈分為兩種,，一種是用于指揮車輛的.紅,、黃、綠三色信號(hào)燈,，設(shè)置在交路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅,、綠兩色信號(hào)燈,，設(shè)置在人行橫道的兩端,，叫做人行橫道燈。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：

1,、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛,、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行,。

2,、黃燈亮?xí)r,，不準(zhǔn)車輛、行人通行,，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行,。

3,、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛,、行人通行。

4,、綠色箭頭燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行,。

5、黃燈閃爍時(shí),，車輛,、行人在確保安全的原則下可以通行。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇三

做一份交通安全知識(shí)手抄報(bào)難的不是畫(huà)圖,，而是苦于找不到合適的資料,。手抄報(bào)是第二課堂的一種很好的活動(dòng)形式,，具有相當(dāng)強(qiáng)的可塑性和自由性。下面是小編給大家?guī)?lái)的交通安全手抄報(bào)簡(jiǎn)短內(nèi)容8張,，以供大家參考!

1、堅(jiān)持徒步上下學(xué),，不準(zhǔn)在街道,、公路上、攔車,、爬車、追車和強(qiáng)行搭車,。

2,、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車,。不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走,。

3、步行時(shí),，在橫穿街道,、公路或交叉路口時(shí),，應(yīng)注意來(lái)往車輛。在無(wú)來(lái)往車輛時(shí),，從人行橫道線內(nèi)通過(guò),。

4,、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路。不準(zhǔn)在有機(jī)動(dòng)車通過(guò)的道路上做游戲,。

5,、在公路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背,、三五成群并肩而行,，不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍,。

6、前進(jìn)途中,，遇到路邊堆放障礙物時(shí),，要特別注意來(lái)往車輛,，待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè),。

在交通方面，有人雖然嘴上知道說(shuō)違反交通安全即危險(xiǎn)又違法,，但落實(shí)到行動(dòng)上就不行了。

那天,，我按照媽媽的吩咐前去買(mǎi)菜。我很高興,，因?yàn)檫@幾天除了上學(xué)我就待在家里看書(shū)了,。于是，一出家門(mén)我就連蹦帶跳地奔向超市,。這時(shí)，我可以算是得意忘形了,，高興得簡(jiǎn)直快連我自己是誰(shuí)都快忘了,?？赏驮谶@時(shí),，就是最容易出危險(xiǎn)的時(shí)候。我卻一點(diǎn)都不知道,，危險(xiǎn)就快向我逼近,。當(dāng)我買(mǎi)完?yáng)|西的時(shí)候,，還像剛才一樣,，蹦蹦跳跳的回家?？墒?，我的后面來(lái)了一輛大卡車，快速的向我這邊的方向沖來(lái),。我的口中傳出了“哎喲”的一聲,，卡車仍舊開(kāi)得那么快，向前行駛,，好像沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)一樣。我的胳膊卻劃破了皮,。這次還是不幸中的萬(wàn)幸——車僅僅是擦破了我的皮,，沒(méi)有流血,，更沒(méi)有損傷筋骨。如果,，我能站得再偏一點(diǎn),，那么不幸就有可能發(fā)生了,，而且后果會(huì)不堪設(shè)想。

同學(xué)們,，你們可不要也像我一樣,，非要自己親身試驗(yàn)一下輕重才行,，那也許就不會(huì)像我似的那么幸運(yùn)了。

文明行車,，讓我們的城市溫馨一點(diǎn);安全駕駛,，讓你我的家人放心一些,。

系上安全帶，對(duì)己對(duì)人是關(guān)愛(ài),。

行車一走神，事故敲你門(mén),。

帶十分小心上路,，攜一份平安回家。

你趕我趕,，趕出無(wú)情車禍,。你讓我讓，讓出有序交通,。

一秒兩秒不重要，生命安全最重要,，交通安全心中守,，幸福安全大家有,。

開(kāi)車路上馬大哈，隨時(shí)隨地把命搭,。

不怕車多人多，就怕安全意識(shí)滑坡,。

不喝酒,，多睡眠，行車上路才安全;守法規(guī),，遵法紀(jì)，生命保障最實(shí)際,。

寶貝接送人常情,，學(xué)校門(mén)口別亂停。孩童雖小心里明,，如此帶頭不可行,。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇四

只要誰(shuí)提起哪兒又發(fā)生了交通事故,，我的心就會(huì)又一次隱隱作痛。

現(xiàn)在,，路上的車輛越來(lái)越多,，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,。親愛(ài)的同學(xué)們,，朋友們，珍惜自己的生命吧!不要抱著僥幸的心理,，做一個(gè)合格的公民，遵守交通法規(guī),，讓幸福不為這一秒的大意而永遠(yuǎn)失去,。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇五

近日昆明大雪,，路面變得更加濕滑，全省多地也普降雨雪,，如果夜間持續(xù)降溫,，今天一早部分路段還會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰情況,。雨雪天高速路上也常伴大霧，能見(jiàn)度不好的情況下開(kāi)車上路,，大家除了不開(kāi)快車,、多留神之外,，交警們教了7招“秘訣”保證行車安全。

出行之關(guān)鍵詞,。

a.慢交通,。

一夜冷雨,，昨天昆明迎來(lái)大雪，東風(fēng)西路,、一二一大街,、青年路,、學(xué)府路,、穿金路、龍泉路,、東風(fēng)西路、近華浦路、昆州路和文林街師大附小周邊車流量大,。同時(shí),，主城二環(huán)快速,、人民路、北京路,、日新路,、西壩路、金碧路,、滇池路等也出現(xiàn)不同程度擁堵。雨雪天道路濕滑,，車行速度降低,，昆明主城交通也進(jìn)入了慢交通狀態(tài),。另外，機(jī)場(chǎng)高速,、高海高速,、昆安高速,、東三環(huán)虹橋立交至吉鑫園路口、省道s101線龍鳳公墓至阿子營(yíng)路段受到雨加雪影響,。

b.花衣裳,。

降雪不僅讓路面濕滑，雨雪天也常伴大霧,，路面能見(jiàn)度降低，市民開(kāi)車出門(mén)放慢速度的'同時(shí),，也紛紛打開(kāi)車燈相互提示,。一些原本還站在公交站臺(tái)等車的乘客,，在雨雪中伸手打車。天氣驟冷,，許多市民都穿上了淺色的厚衣服，交警表示，衣服顏色較淺容易讓司機(jī)視線分辨模糊,，特別是起霧的時(shí)候,。交警提醒，雨,、雪、大霧天市民出行,，盡量穿一些鮮艷的衣服,，提醒過(guò)往車輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避讓。

出行之安全“秘訣”

交警提醒大家,，開(kāi)車遇上大霧要減速，燈光正確使用很重要,。

1.減速,。

當(dāng)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)80公里;能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),，時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),，時(shí)速控制在5公里以下。

當(dāng)遇大霧,，能見(jiàn)度極低的時(shí)候，建議你最好把車開(kāi)到路邊安全地帶或停車場(chǎng),，待大霧散去或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前進(jìn),。

2.開(kāi)燈。

行車時(shí)遇上大霧要打開(kāi)霧燈,、尾燈,、示寬燈和近光燈,，提高行車能見(jiàn)度，既要注意車還要注意行人,，也讓別人容易看到自己,。霧天行車不能用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的光線會(huì)被霧氣漫反射,，眼前白茫茫一片，開(kāi)車時(shí)反而什么都看不見(jiàn)。

3.除水汽,。

遇到大霧時(shí),，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)影響視線，勤用雨刷刷去水汽,，提高視線清晰度。如果是玻璃內(nèi)側(cè)起水霧,，打開(kāi)空調(diào)吹吹玻璃,，就能保持視線清晰,。

4.鳴笛呼應(yīng)。

霧天視線不好,，當(dāng)聽(tīng)到其他車的喇叭聲,，老駕也按聲喇叭回應(yīng)一下,，示意自己車的位置。

5.跟車,。

大霧天行車,，注意前車尾燈的距離，盡量低速行駛,，不能跟車太近。要盡量靠路中間行駛,，不要沿著路邊行駛,，以防與路邊臨時(shí)停車,、等待霧散的車相撞。

6.超車,。

霧天行車切忌盲目超車,，如果發(fā)現(xiàn)前車?？柯愤叄豢擅つ坷@行,，要考慮到是否是在讓行對(duì)面來(lái)車,。超車時(shí)，前車停在路邊,，要在確認(rèn)它不會(huì)突然起步,、對(duì)面又沒(méi)來(lái)車時(shí)，從左側(cè)低速繞過(guò),。另外，請(qǐng)注意路中分道線,，不能壓線行車,，否則會(huì)和對(duì)向來(lái)車迎頭相撞。

7.停車,。

如果霧太大,，可將車靠邊停車，同時(shí)打開(kāi)近光燈和應(yīng)急燈,。停車后，從右側(cè)下車,，離公路盡量遠(yuǎn)一些,，千萬(wàn)不要坐在車?yán)铮悦獗贿^(guò)路車撞到,。霧天也不能急剎車,，一般不要猛踩或快松油門(mén)，更不能急剎車,、急打方向,。減速時(shí)先緩緩放松油門(mén),，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，這樣可防止追尾事故,。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇六

3,、文明禮讓安全在,，瞬間麻痹事故來(lái)。

4,、人要安全靠右行,，車要安全靠慢行,。

5,、實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線,。

6、雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止,。

7,、超車超速痛快一時(shí)，釀成車禍悔恨一生,。

8、禮讓三分平安在,，搶行一秒后悔遲,。

9、道路非比球場(chǎng),，不要合理沖撞。

10,、騎車請(qǐng)戴安全帽,，流汗總比流血好。

11,、愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零,。

12,、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人,。

13,、亂穿馬路最危險(xiǎn),，文明行路保安全。

14,、違章橫穿高速路,，難免踏上黃泉路,。

15、心無(wú)交規(guī),，路有坎坷,。

16、你讓我讓,，安全保障;我爭(zhēng)他搶,，只有傷亡。

17、大事小事不如不出事,，早到快到不如安全到,。

18、狹路相逢君先過(guò),，并駕齊驅(qū)君先行。

19,、眼睛中藏不住一粒沙子,，開(kāi)車時(shí)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇七

安全檢查是為預(yù)防危害民用航空安全的非法行為發(fā)生而采取的一種防洪措施。

多年以來(lái),，世界各國(guó)民航均有犯罪分子使用爆炸物,、武器等劫持或破壞飛機(jī)的現(xiàn)象發(fā)生,，防止劫持飛機(jī)和破壞飛機(jī)成為各國(guó)政府保證民航安全飛行的.重要工作。我國(guó)政府曾多次下達(dá)有關(guān)布告,，并采取了許多措施,，對(duì)保證空防安全和飛行安全起了重要作用,。

安全檢查工作由機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)施，其對(duì)象為乘坐國(guó)際,、國(guó)內(nèi)民航班機(jī)的中外籍旅客及其攜帶的行李物品;對(duì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)的人員及其攜帶物品;對(duì)貨主委托民航空運(yùn)的貨物(經(jīng)國(guó)家特別準(zhǔn)許者除外)等。目的是防止將武器,、兇器,、易燃易爆、劇毒,、放射性物質(zhì)及其他危害航空安全的危險(xiǎn)品帶上或裝載上飛機(jī),，保障民航飛機(jī)和乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全檢查的方法有二種,，一種是技術(shù)檢查,，旅客必須通過(guò)安全門(mén)或接受手提式金屬探測(cè)器的檢查，當(dāng)身上帶有金屬物品時(shí),，儀器會(huì)發(fā)出信號(hào),，檢查員將作進(jìn)一步查明。行李貨物則必須接受x光安全儀器檢查,，即通過(guò)x射線沖擊熒光屏,，從觀察窗上顯示出物品圖象，檢查員對(duì)此進(jìn)行判斷物品是安全的還是可疑的,。對(duì)可疑物品,，要開(kāi)包檢查或用其他方法檢測(cè)。安全門(mén),、手提檢測(cè)器、x光安全檢查儀均經(jīng)過(guò)科學(xué)監(jiān)定,，不定對(duì)旅客及其行李,，貨物造成損害,。另一種是手工檢查,，旅客人身由同性別的安全檢查人員用手工觸摸檢查,，必要時(shí)可進(jìn)行搜身，并對(duì)其隨身攜帶物品開(kāi)包(箱)檢查,。這兩種辦法可以單獨(dú)采用，并可以兼用,。

機(jī)場(chǎng)安全檢查在國(guó)際上開(kāi)始開(kāi)1970年,，初期均為人工檢查。美國(guó)和日本分別于1973年和1974年開(kāi)始使用儀器檢查,，同時(shí)鋪之以手工檢查,。我國(guó)機(jī)場(chǎng)安全檢查始于1981年4月1日，只對(duì)乘坐國(guó)際班機(jī)的中外籍旅客及攜帶行李物品實(shí)施安檢,，同年11月1日起，對(duì)乘坐國(guó)內(nèi)班機(jī)的中外籍旅客及攜帶行李物品實(shí)施安檢,。1993年8月起,，中國(guó)民航總局針對(duì)空防嚴(yán)峻形勢(shì),，對(duì)重點(diǎn)航線旅客實(shí)行了更加嚴(yán)格的安全檢查措施,，以確保乘客和飛機(jī)的安全,。

交通安全手抄報(bào)內(nèi)容篇八

3,、握好方向盤(pán)，合家大團(tuán)圓,。

4,、人人講安全,，家家保平安。

5,、遲一分鐘回家,，總比永遠(yuǎn)不回家好。

6,、一身安危系全家，全家幸福系一人,。

7,、開(kāi)車多一分小心,，親人多十分放心。

8,、司機(jī)貪飲一滴酒,，親人悲流兩行淚。

9,、兒行千里母擔(dān)憂,，遵守交規(guī)娘不愁,。

10、出車在外親人掛念,，平安歸來(lái)全家幸福,。

11、親人盼團(tuán)圓切望安全歸,。

12、上有老下有小出了車禍不得了,。

13,、三思而后行思命思家思未來(lái),。

14、三雙筷子三只碗愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓,。

15,、一人出車全家念一人平安全家福關(guān)愛(ài)式,。

16、生命只有一次,，不要輕易放棄,。