總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。
駕校教練員工作總結(jié)字篇一
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),,初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),,為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,,進(jìn)步很快,,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,,我們很快進(jìn)入了角色,,有的人不論是教學(xué)成績,,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,,招生,,用油車輛保護(hù),都很突出.
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),,一是崗位培訓(xùn),,二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),,首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),,嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、對待不同性格,,不同崗位,,不同年令,不同性別的學(xué)員,,做出不同的教案,,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。
歷年來,,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,,都有一定的實(shí)力,,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,,年初,,學(xué)校完善了教練員管理制度,,明確了目標(biāo)責(zé)任,,教練員在教學(xué)中,,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,,法令法規(guī),,按章操作,,堅(jiān)決做到有法可依,,有法必依,,必須做到勤政,,廉潔,,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,,了解教學(xué)情況,,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,,同時(shí)社會的評價(jià),,與知名度也不斷的提高。
首先,,加強(qiáng)了我們的安全教育,,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,,制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安,。
20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的,;讓我們的企業(yè)更加輝煌,,任重而道遠(yuǎn),。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),,把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。
駕校教練員工作總結(jié)字篇二
我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,,在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:。
一,、注重理論知識,,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實(shí)自己,。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進(jìn)道德教育,,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,。
二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,,理論聯(lián)系實(shí)際,,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,,并被評為教練組長。
三,、本著"精心教練,,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,,把握第位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑,。
四,、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,,并及時(shí)請示、匯報(bào),、研究,、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,,確保行車安全,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,,敬業(yè)愛崗。
工作中,,我與同事和諧相處,,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),,因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。在今后的工作中,,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,,敬業(yè)愛崗,,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
年末歲尾,,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,,無論思想,、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一,、思想政治方面作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),,努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中,。與此同時(shí),,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識,增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中,,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),,規(guī)范自己的行為,,常開展批評與自我批評;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇,、任勞任怨,、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,,“大事講原則,,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),,為人正派,,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
二,、工作實(shí)踐方面在過去的一年中,,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),,認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,,取得了良好的.教學(xué)成果,。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批,、每一位學(xué)員“公平,、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,,因材施教,,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,,有的掌握慢,,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,,因材施教,,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),,我放棄許多休息時(shí)間,,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。教學(xué)過程中,,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中,,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生,。以身作則,言傳身教,,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀,。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)??偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,,有自己的不斷努力,,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝,。
新年伊始,,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力,!
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),,作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,,在六年的工作中,,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),,回顧六年來的工作,,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),,都得到了不同程度的提升,,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實(shí)自己,,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,,不斷研究教學(xué)方法,,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進(jìn)道德教育,,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),。愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),,凡是出現(xiàn)的小毛病,,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障,。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),,不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時(shí),,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識,,增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中,,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),,規(guī)范自己的行為,,常開展批評與自我批評,堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),,勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實(shí)工作,,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,,“大事講原則,,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,,積極探索新的教學(xué)思路和方法,,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,,自覺抵制各種不正之風(fēng),。在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),,認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故,。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批,、每一位學(xué)員“公平,、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,,因材施教,,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取,。
二,、愛崗敬業(yè),以人為本,,認(rèn)真施教,。
教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,,因材施教,,把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),,揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),,我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,,提高學(xué)員的安全意識,,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,,取得了一定的教學(xué)成果,。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,,層次不齊,我做到了因人施教,,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,,分車時(shí)有針對性,,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),,由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,,我比較注重以下幾點(diǎn):
二是示范講解,,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會,。讓學(xué)員自己操作,,并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,,學(xué)員人數(shù)都比較多,,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,,來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短,,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),,準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。
二、強(qiáng)化安全意識,,落實(shí)安全責(zé)任,。強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù),。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),,認(rèn)真剖析、深刻反思,,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,,安全意識匱乏所造成的安全隱患,。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。
教學(xué)過程中,,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生,。以身作則,言傳身教,,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀,。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,,確保良好的車況駕駛,,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況,,及時(shí)排除隱患。
在教學(xué)工作中,,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,,學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),,我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速,。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),,但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣。
駕校教練員工作總結(jié)字篇三
在過去的一年中,,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),,認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一的觀念,,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,,我本著對每一批,、每一位學(xué)員公平、負(fù)責(zé),、耐心的原則,,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果,。在教學(xué)中,,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,,有的掌握快,,有的掌握慢,我本著精心教練,,以人為本的教學(xué)宗旨,,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),,我放棄許多休息時(shí)間,,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),,準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生。以身作則,,言傳身教,,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,,我在工作中愛車護(hù)車,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,,技術(shù)狀況良好,,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo),??偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,,有自己的辛苦與汗水,,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝,。
新年伊始,我將再接再勵(lì),,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校教練員工作總結(jié)字篇四
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信心。
在這一年的時(shí)間里,,通過自身的不懈努力,,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。
回顧過去的一年,,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一,、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。
為了教好學(xué)員,,注重個(gè)別教育,,使其保持相對穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。
多看對教學(xué)有幫助的書籍,,不斷擴(kuò)寬知識面,,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
根據(jù)學(xué)員的時(shí)間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),,保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力,。
這一年來,,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù),。
在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。
做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),,及時(shí)糾正,,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。
盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低,。
積極與學(xué)員溝通,,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。
使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),,調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,。
在于同事的相處中,,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,,豐富教學(xué)生活,。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,,我作為駕校的教練員,,應(yīng)更加努力地完成工作。
所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,,做到謹(jǐn)小慎微,,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,,我深知自己的職能,,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,。
領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤,。
三,、今后的努力方向
我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤,。
在今后工作中,,克服不足,改正錯(cuò)誤,。
努力把工作做的更好,,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn),。
在xx年我再接再厲,。
一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,,更努力的工作!
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量、責(zé)任,、和諧中定格,,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,,與學(xué)員們理解配合,,讓本季度的工作順利開展。
回首一季度工作,,整理思緒,,作出以下總結(jié):
一、安全為教學(xué)護(hù)航,。
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,,強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。
1,、安全控制在源頭。
從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,,了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢,,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析,、深刻反思,,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2,、安全落實(shí)在行動(dòng),。
a,上路前必須檢查車況,,確保良好的車況駕駛,。
b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,。
c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二,、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,,年齡跨度大,,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí),。
21人已順利畢業(yè),,合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,,易出現(xiàn)緊張情緒,,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三,, 教學(xué)過程中,,安全教學(xué),、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1,、注意車況是否良好。
新學(xué)員不能掌握汽車性能,,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患,。
2,、注意嚴(yán)格控制車速。
學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,,尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3,,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。
個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,,比如:a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,,由于緊張,操作不熟練,,顧此失彼,。
四,教學(xué)組織及安排,。
教學(xué)中,,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),,手把手教學(xué),,在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故,。
在學(xué)員練習(xí)過程中,,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的`方法,,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),。
對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué),。
今后的工作中,,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,,為培養(yǎng)合格的駕駛員,,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),,作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實(shí)自己。
工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀,。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,,改進(jìn)教學(xué)手段,,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長,。
三,、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,,因材施教,,把握第位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑,。
工作中,我與同事和諧相處,,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,,我愛車護(hù)車,,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高教學(xué)質(zhì)量,,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
駕校教練員工作總結(jié)字篇五
年末歲尾,即將迎來新的一年,,回顧過去一年來的工作,,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),,我又邁上了一個(gè)新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面,。
作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),,不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,,將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,針對工作實(shí)際,,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,,增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),,勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實(shí)工作,,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,大事講原則,,小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新,,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,,自覺抵制各種不正之風(fēng),。
二、工作實(shí)踐方面,。
在過去的一年中,,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),,認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,,牢固樹立嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,,取得了良好的教學(xué)成果,。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批,、每一位學(xué)員公平,、負(fù)責(zé)、耐心的原則,因材施教,,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,,取得了良好的教學(xué)效果,。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,,學(xué)員的差異也比較大,,有的掌握快,有的掌握慢,,我本著精心教練,,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,,把握每一位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),,我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。教學(xué)過程中,,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中,,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生,。以身作則,言傳身教,,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀,。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,,保持車容整潔,,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo),。總結(jié)一年來的工作業(yè)績,,我感覺很欣慰,,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝,。
新年伊始,,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校教練員工作總結(jié)字篇六
在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,,自己先后完成對__多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,,得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任,,這些成績的取得,有以下幾點(diǎn)感受,。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,。注重理論知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己,。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,,只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,,牢固樹立正確的安全觀,才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),,用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人,幾年來,,通過我培訓(xùn)的學(xué)員里,沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,,保證了行車安全,,為社會作出了貢獻(xiàn)。
中,,一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練,,沒有學(xué)不好的學(xué)生”,,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑,。
三、在教學(xué)過程中,,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,,言傳身教,,做到上車是師徒,下車是朋友,,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,,來學(xué)習(xí)的學(xué)員中,不少是獨(dú)生子女,,長期以來不喜歡動(dòng)手,,在家都要父母幫助,因此,,他們的生活自理能力很差,,我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識,學(xué)習(xí)自己的事自己做,不然今后駕駛車輛外出,,遇到問題就不會處理,,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會遇到熟人,、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,,我一視同仁,嚴(yán)格要求,,嚴(yán)格管理,,學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,,只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,,才對得起他們,努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí),。
車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),,時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),,幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到,造成中斷行車教學(xué)的事故,,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),,由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,,這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人,要不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),,他們對知識更加要求迫切,,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
五,、,駕培市場競爭激烈,,要想站穩(wěn)市場,,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,,學(xué)校完善了教練員管理制度,,明確了目標(biāo)責(zé)任,,我在教學(xué)中,嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,,法令法規(guī),,按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,,有法必依,,必須做到勤政,廉潔,,從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,,接收學(xué)員吃請,從來不會向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),,自覺抵制各種違紀(jì)行為,,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會上樹立品牌,,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù),。x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉(zhuǎn)教,,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗(yàn);每一次轉(zhuǎn)教,,都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺;每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會,、,、、,、,、、回想過往,,我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),,我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
駕校教練員工作總結(jié)字篇七
年末歲尾,,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,,無論思想,、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一,、思想政治方面。
作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),,努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中,。與此同時(shí),,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識,增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中,,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的。
規(guī)章制度,。
認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé)規(guī)范自己的行為常開展批評與自我批評;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實(shí)工作一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處大事講原則小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)為人正派自覺抵制各種不正之風(fēng),。
二、工作實(shí)踐方面,。
在過去的一年中,,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),,認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,,牢固樹立嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,,取得了良好的教學(xué)成果,。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批,、每一位學(xué)員公平,、負(fù)責(zé)、耐心的原則,,因材施教,,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,,取得了良好的教學(xué)效果,。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,,學(xué)員的差異也比較大,,有的掌握快,有的掌握慢,,我本著精心教練,,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,,把握每一位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),,我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。教學(xué)過程中,,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中,,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生,。以身作則,言傳身教,,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,,我在工作中愛車護(hù)車,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo),。總結(jié)一年來的工作業(yè)績,,我感覺很欣慰,,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
新年伊始,,我將再接再勵(lì),,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一的觀念,在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,,現(xiàn)將將我個(gè)人教練辦公室,。
如下:。
一,、注重理論知識,,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,。工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀。
二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,,不斷研究教學(xué)方法,,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,,并被評為教練組長,。
三、本著精心教練,,以人為本的教學(xué)宗旨,,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),,揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑,。
四,、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,,并及時(shí)請示、匯報(bào),、研究,、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,,并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,,確保行車安全,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,,敬業(yè)愛崗。
工作中,,我與同事和諧相處,,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),,因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。在今后的工作中,,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,,敬業(yè)愛崗,,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
駕校教練員工作總結(jié)字篇八
從事駕校教練工作這么多年以來,,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,,在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,,教練水平有了提高,。
針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作,。同時(shí),,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季,、安全駕駛、文明行車,,規(guī)范管理,。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定,、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,,誠實(shí)守信,、真誠待人,幫助他人為樂事,,以教育科學(xué)而自豪,,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,,我都會全力的處理和解決,以身作則,,全心全意為學(xué)員服務(wù),,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
未耽誤過任何一件事情,;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),,服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車,;三是保持車容整潔,車況良好,,對車輛的維修,,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,,安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。
首先,,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),。在具體工作中,,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,,開展好批評與自我批評,;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,,小事講風(fēng)格,;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,,不斷探索創(chuàng)新,,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,,努力克服不思進(jìn)取,,無過便是功的思想。
其次,,是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),,簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng),。
多年來,,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù),、維護(hù)集體利益,、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守,;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,,對每一位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé)、耐心答問,,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具,,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,,技術(shù)狀況完好,,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),,努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,,堅(jiān)持效益,、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階,。我作為一名交通駕校的教練員,,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。
道路駕駛時(shí),,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,;場地訓(xùn)練時(shí),,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,,言傳身教,,做到上車是師徒,,下車是朋友,,一視同仁,,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。
我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了,。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,,給我們教練提出了新的課題,。剛開始,,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員,。通過學(xué)習(xí),,琢磨,,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,,有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要,。
比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油,,看側(cè)視鏡,,效果就未必深刻,。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題:1,,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,,速度過快會怎樣,。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,,有情況時(shí)該怎么辦,。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,,為什么等,。這樣講解后,,我感覺效果不錯(cuò)。
(二)先靜后動(dòng),。
在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,,先要學(xué)員對主要的'駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,,力度,程度上的感知,,這對之后的上路行駛很有好處,。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序,。
不穩(wěn),,駕駛還“蛇形”的情況下,,你給他講如何變道就不合理,,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,,合理安排,循序漸進(jìn),。
(四)因人而異,,因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程,。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),,所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律,。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人,,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費(fèi)力不討好了,,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,,或者不講,,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,,講解,。反之澤由簡到難,。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵(lì),,多表揚(yáng),,少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,,只是有快有慢罷了,。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己,,適應(yīng)學(xué)員,。
同時(shí)注重理論知識,,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實(shí)自己.工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,,大多有工作,,練車時(shí)間很少,,又不確定,,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,,理解萬歲吧,。總之,,多年來,,我能在政治上、思想上,、行動(dòng)上與黨保持高度一致,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,,認(rèn)認(rèn)真真,。
駕校教練員工作總結(jié)字篇九
我是一個(gè)從事了多年的老教練了,在教學(xué)中對學(xué)員一視同仁,,年小的是我的孩子,,年長的是我的兄弟姐妹。學(xué)車時(shí)是師徒,,學(xué)成后是朋友,。學(xué)車過程中,一絲不茍,、嚴(yán)格要求,。堅(jiān)持兩個(gè)愛誰誰—練車時(shí)愛誰誰,都要嚴(yán)肅認(rèn)真,,一絲不茍,,絕不許聊天開玩笑;練完車后愛誰誰,嬉笑打鬧開玩笑都無所謂,。前提必須是練好車,。
要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù),,除了認(rèn)真?zhèn)魇谕猓€必須讓學(xué)員多練車?,F(xiàn)在,,許多駕校和教練員為了多招收學(xué)員,拼命壓低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。實(shí)際上學(xué)員們并不一定省錢,,因?yàn)樗麄兊木氒嚂r(shí)間為了省油被縮短了(為了把少收的錢找回來)。因?yàn)榫毜蒙?,勉?qiáng)考出駕照還不敢單獨(dú)上路駕駛,,有的無奈只得再花錢請陪駕再練車。有的硬著頭皮提心吊膽的駕車上路,,稍不小心就出事故或違章,,又得花一大筆錢。所以,,一點(diǎn)沒省錢,,反而多花了不少冤枉錢,還平添了不少煩惱,。因此,,學(xué)車別只盯著價(jià)格,重要的是找個(gè)好教練,,交錢以前先去考察一下,,觀察一下教學(xué)水平??疾煊?xùn)練場地,,建議選擇不很平坦的場地,那樣的場地可訓(xùn)練剎車和離合器的控制,。為以后的訓(xùn)練和實(shí)際操作打好基礎(chǔ),,對未來的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。再就是和在學(xué)的學(xué)員溝通交流,,通過他們了解教練的綜合素質(zhì),。
有人說學(xué)車找集體的不找個(gè)人包車的,實(shí)際上這是誤解,。其實(shí)集體和個(gè)人包車各方面都一樣,,如:報(bào)名、考試和練車都一樣,,不同的是的練車時(shí)間比集體的靈活,。個(gè)人包車的練車時(shí)間是隨著學(xué)員走,根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排訓(xùn)練,,如:早晨,、中午,、晚上等等。練車的場地除了樁也不同,。駕校一般的是在場地里練,,而個(gè)人包車的在馬路上練。我就是在馬路上練,,先是在車流少的馬路上練,,然后在車流量大的馬路上練。這樣學(xué)員學(xué)成后能在較短的時(shí)間里直接上路駕車,,不至于因沒有在車流大的馬路上駕車的經(jīng)驗(yàn)而驚慌失措,,導(dǎo)致不敢駕車或出交通事故。
我的原則是:寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴(yán)格要求而罵我,,也決不讓你將來因我教學(xué)不嚴(yán)出事故而恨我,。
技術(shù)是為你自己學(xué)的,,不是為了他人,、不是為了單純考駕照而學(xué)的!
朋友們,為了自己和家人,,為了他人和他人的家人;為了自己的一生平安和幸福,,請找個(gè)好教練,認(rèn)真用心的好好學(xué)車,,踏踏實(shí)實(shí)地練車吧!祝你們學(xué)好車練好車,,不遠(yuǎn)的將來都是駕車高手。祝你們一生平安幸福!
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駕校教練員工作總結(jié)字篇十
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員,。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),,根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”,。
在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的,。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,,都需要教練員以同樣的方式去對待,。
例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,,經(jīng)常更新教學(xué)手段,,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,,發(fā)揮出最好的水平,。這要求我們教練員平時(shí)要多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力,。
但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,,性格有異,,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果,。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),,還要做到因材施教,。
例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,,這要求我們教練員保持耐心,,一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,,不善與人溝通,,這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,以鼓勵(lì)為主,,讓他們不要害怕在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò),,在犯錯(cuò)種成長,不斷地提高駕駛水平,。
另外,,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),,保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力,。
這些時(shí)間以來,,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù),。根據(jù)駕考方式,,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,,改進(jìn)教學(xué)方法,,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤,,基本做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,,與自身情況相結(jié)合,,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
駕校教練員工作總結(jié)字篇十一
不知不覺間,,來到駕校已經(jīng)有一年了,,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心,。在這一年的時(shí)間里,,通過自身的不懈努力,,在工作上取得了一些成果,,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,,現(xiàn)將。
如下:
駕校教練員工作總結(jié)字篇十二
在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,,自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任,,這些成績的取得,,有以下幾點(diǎn)感受。
嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,。注重理論知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),,只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,,向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進(jìn)思工想道德教育,,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,,只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,,牢固樹立正確的安全觀,才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),,用身邊的事教育學(xué)員,,用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人,幾年來,,通過我培訓(xùn)的學(xué)員里,,沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,保證了行車安全,,為社會作出了貢獻(xiàn),。
理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,,改進(jìn)教學(xué)手段,,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,,對每位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé)、耐心答問,,教學(xué)中本著“精心教練,,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,,把握每位學(xué)員的思想情緒,,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長避短,,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,,讓他們準(zhǔn)確無誤地學(xué)會每一個(gè)操作規(guī)程,,從不責(zé)備學(xué)員,在我的教育理念中,,一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練,,沒有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,,收到了可喜的教學(xué)成果,,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
道路駕駛時(shí),,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,,避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,言傳身教,,做到上車是師徒,,下車是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,,來學(xué)習(xí)的學(xué)員中,,不少是獨(dú)生子女,長期以來不喜歡動(dòng)手,,在家都要父母幫助,,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識,,學(xué)習(xí)自己的事自己做,,不然今后駕駛車輛外出,,遇到問題就不會處理,,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員,。在教學(xué)中也會遇到熟人,、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,,我一視同仁,,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,,學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,才對得起他們,,努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí),。
車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到,,造成中斷行車教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),,由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,,這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人,,要不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),,他們對知識更加要求迫切,,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,,立足本職工作,,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
年初,,學(xué)校完善了教練員管理制度,,明確了目標(biāo)責(zé)任,我在教學(xué)中,,嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,,法令法規(guī),按章操作,,堅(jiān)決做到有法可依,,有法必依,必須做到勤政,,廉潔,,從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,,從來不會向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),,自覺抵制各種違紀(jì)行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),,努力為學(xué)校在社會上樹立品牌,,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。x年間換了x個(gè)駕校,,每一次轉(zhuǎn)教,,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗(yàn);每一次轉(zhuǎn)教,,都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺,;每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會,?;叵脒^往,,我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們,。