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最新火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì) 安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)(大全8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-11 05:41:05
最新火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì) 安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)(大全8篇)
時(shí)間:2023-12-11 05:41:05     小編:BW筆俠

當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì),,如此就可以提升我們寫作能力了。通過記錄心得體會(huì),,我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己,,借鑒他人的經(jīng)驗(yàn),規(guī)劃自己的未來(lái),,為社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn),。下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇一

通過本次道路交通安全警示教育,,我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解,。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),,也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為,。下面就安全行車工作,,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

作為一名司機(jī),,最最根本的是要保證行車安全,。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,,增加收入都是空談,。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,,積累行車經(jīng)驗(yàn),,才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件,。因此,,我今后一定重視運(yùn)管部門的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全教育會(huì)不但要參加,,而且要理解安全教育的重要意義,,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,,不能拿乘客和自己的生命開玩笑,,只帶耳朵聽,不往心里記,,是極其危險(xiǎn)的,,所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會(huì)中,我都要在會(huì)中認(rèn)真聽,,會(huì)后反復(fù)琢磨,,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平,。

“駕車如駕虎”,,駕車上路,不能有絲毫馬虎,,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,,只要一上車,就要全神貫注,,同時(shí),,要針對(duì)所駕車輛是客運(yùn)車的特點(diǎn),,中速行駛,確保行車安全,。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點(diǎn):

1,、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),,特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬(wàn)不能盲目通過,,每當(dāng)這時(shí),,我們要抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,,然后細(xì)心觀察,,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車請(qǐng)過路人幫忙,,決不盲目通過,。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,,既要依法行車,,又要特別注意車速,保持中速行駛,,并與前車保持一定的安全距離,,沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,,做到掌握路況,、掌握車況、遇事不慌,。

3,、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,,在今后遇到這種情況,,我一定會(huì)堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,,選擇適當(dāng)車速,,安全行車。比如:遇下雪天,,一定要給車輛綁上防滑鏈,,并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑,;城區(qū)行車小心慢行,防行人和自行車橫穿,;霧天低速行駛防碰撞,。

駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,,那就是:行車前,、行車中、收車后的檢查,,這三檢必不可少,,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,,每次出車前,,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,,有問題立即修理,;行車中,要根據(jù)路面情況,,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,,如輪胎螺絲、輪胎氣壓,、傳動(dòng)軸螺絲,、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,,以確保下次行車的安全,。

因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,,且觸目驚心,,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),,我是一名客運(yùn)司機(jī),,有時(shí)為了保點(diǎn)和趕時(shí)間排班,往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),,這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢,?我認(rèn)為,,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),,始終保持旺盛的精力來(lái)開車,,當(dāng)感到身體疲倦時(shí),,應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,,感覺精力充沛,再上路行駛,。在不行車時(shí),,要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌,、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,,不打瞌睡,。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈,。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,,讓幸福在車禍中斷送,。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨,。觸目驚心的數(shù)字,,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍,;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全,;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,,害人又害己,,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難,;由于法律意識(shí)淡薄,,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車,、違法超車會(huì)車,、疲勞駕駛、操作不當(dāng),、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,,生命如此地脆弱,,如此地不堪一擊。多一份小心,,多一份關(guān)心,,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望,。珍惜生命,,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),,不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,,不開霸王車,、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛,不超載,、超速,,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,,命大于天,!

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇二

安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)心得體會(huì)就是一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受文字,。讀書心得同學(xué)習(xí)禮記相近,;實(shí)踐體會(huì)同經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相類。學(xué)習(xí)的方法每個(gè)人都有,并且每個(gè)人都需要認(rèn)真地去考慮和研究它,。論文頻道為您提供各類心得體會(huì)范文參考,,解決您在寫作心得體會(huì)時(shí)的難題。

在這次消防安全知識(shí)的主題班會(huì)中我對(duì)中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生,,發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識(shí),。

我們中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴、打火機(jī)等火種,。不能亂拉,、亂拉電線,隨意拆卸電器,,用完電器要及時(shí)拔掉插銷,。發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r(shí),要關(guān)緊閥門,,打開門窗,,不可觸動(dòng)電器開關(guān)和使用明火。陽(yáng)臺(tái)上,、樓道內(nèi)不能燒紙片,,燃放煙花爆竹。使用電燈時(shí),,燈泡不要接觸或靠近可燃物,。

幾種方法脫離險(xiǎn)區(qū)。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險(xiǎn)區(qū),。有些高層樓房設(shè)有消防梯,,人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道,著火后可迅速由消防梯的安全門下樓,。二是住在比較低的樓層可以利用結(jié)實(shí)的繩索(如果找不到繩索,,可將被褥里兒、床單或結(jié)實(shí)的窗簾布等物撕成條,,擰好成繩),,拴在牢固的窗框或床架上,然后沿繩緩緩爬下,。三是如果被火困于二樓,,可以先向樓外扔一些被褥作墊子,然后攀著窗口或陽(yáng)臺(tái)往下跳,。這樣可以縮短距離,,更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上,,那就千萬(wàn)不要急于往下跳,,因距離大,容易造成傷亡。四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間,、窗邊或陽(yáng)臺(tái)上,,耐心等待消防人員。

生命最重要,,安全第一,。學(xué)會(huì)保護(hù)自己。

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇三

6月20至24日,,經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),,本人參加中科院計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所教育中心在石家莊舉辦“黑客威脅防范、高級(jí)病毒查殺與網(wǎng)絡(luò)安全管理”高級(jí)研修班,,中科院教育中心特約講師同時(shí)也是微軟,、思科認(rèn)證專職講師商宏圖、周濤由淺入深用敏捷的思維,、精練的話語(yǔ),、真實(shí)的案例和生動(dòng)的攻防演練進(jìn)行培訓(xùn)。透過培訓(xùn),,增長(zhǎng)見識(shí)并提高了技能,,突破了思想瓶頸,真正明白“網(wǎng)絡(luò)安全三分技術(shù)七分管理”的含義,。就本次培訓(xùn)談?wù)勎业母惺芎腕w會(huì),。

有人犯罪,因人情或權(quán)力因素,,被輕判或免罪,,可能會(huì)導(dǎo)致兩種結(jié)果:一是此人有恃無(wú)恐可能會(huì)犯更大的罪,二是別人紛紛效仿,,以情或權(quán)試法,。同理,單位某些人,,因好奇或別有用心,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊或破壞,,導(dǎo)致局部或大面積網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,,對(duì)校園網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行和老師教學(xué)辦公帶來(lái)不利影響,學(xué)校是否有法可依或有法必依,。

在此次培訓(xùn)中,,商老師談到針對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊可能存在的攻擊源大致能夠分為四種:國(guó)外政府、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部,、黑客入侵。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的攻擊占到了80%以上,在局域網(wǎng)里如果有些人為了滿足好奇心或別有用心來(lái)攻擊別人或惡意破壞,,網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定就很難保證,,6月16號(hào)下午三點(diǎn),學(xué)校資源庫(kù)里完全共享的近60g教師資源被人惡意刪除,,老師辛辛苦苦下載或制作的資源化為烏有,。教室里網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備也會(huì)時(shí)常被人破壞。因此一個(gè)安全穩(wěn)定,、暢通高速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,,要用制度來(lái)規(guī)范管理和帶給保障。

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,,能夠喻為一間房,,有門有窗有墻。學(xué)校資金投入,,帶給的是堅(jiān)實(shí)可靠的門,、窗,但是會(huì)不會(huì)鎖,、鎖好鎖不好,、鎖有沒有毛病、墻是不是有破損,,那只有網(wǎng)管清楚,,所以只有提高網(wǎng)管技術(shù)水平,才能看好并鎖好門,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決,,用高超的技能保障網(wǎng)絡(luò)暢通運(yùn)行。在這次培訓(xùn)中,,針對(duì)校園網(wǎng)絡(luò)安全防范,,周老師用各種的`攻防工具,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程登錄,,遠(yuǎn)程控制,,操縱對(duì)方電腦,竊取機(jī)密文件,,破解各種密碼,,鎖定攻擊目標(biāo),阻截對(duì)方攻擊等,,透過案例分析和實(shí)際的攻防演練,,發(fā)現(xiàn)以為固若金湯的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,竟然有那么的漏洞,,那么的不堪一擊,,這說(shuō)明我們的水平還有待提高,,如果還在原地踏步,不思進(jìn)取,,就會(huì)落伍,,也必將被淘汰出局。身為一名網(wǎng)管,,你受到別人的表?yè)P(yáng)嗎同樣在努力付出,,但受到指責(zé)最多也許就是網(wǎng)管,所以做網(wǎng)管很辛苦,,務(wù)必加強(qiáng)理論和實(shí)踐學(xué)習(xí),,抓住一切學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),努力提高自己的專業(yè)技術(shù),,透過不斷的實(shí)習(xí)和提高來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管最高的境界——不明白網(wǎng)管是誰(shuí),,因?yàn)榈木W(wǎng)絡(luò)一向就很正常。

雖然在加強(qiáng)安全教育,,加大治安力度,,騙子行騙手段有時(shí)相當(dāng)?shù)土樱煽倳?huì)有人上當(dāng)受騙,,為什么因?yàn)樗麄儧]有安全防范意識(shí)和存在僥幸心里,。同理,我校電腦裝有殺毒軟件,,老師們是否注意病毒庫(kù)升級(jí)是否經(jīng)常進(jìn)行硬盤殺毒不升級(jí),、不殺毒,防毒軟件形同虛設(shè),,就會(huì)給病毒和木馬創(chuàng)造傳播和入侵機(jī)會(huì),,且如今病毒相當(dāng)厲害,能夠把防毒軟件屏蔽掉,,給老師帶來(lái)不必要的麻煩,。

一個(gè)無(wú)毒的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,能夠制定嚴(yán)格的管理制度和措施,,安裝防毒防木馬入侵軟件,,提高網(wǎng)管技術(shù)水平,其實(shí)最重要的一點(diǎn)是提高全體老師的安全防范意識(shí),,只有推行人人都是網(wǎng)絡(luò)維護(hù)者,,常升級(jí)查殺打補(bǔ)丁防漏洞才能真正實(shí)現(xiàn)“天下無(wú)毒”。相信各位老師就不會(huì)很氣勢(shì)的對(duì)信息中心人員說(shuō),,我的電腦又中毒了,怎樣回事呀,,趕快來(lái)修,。

引用商老師一句話結(jié)尾:網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)整體安全,,任何一個(gè)網(wǎng)絡(luò)行為的參與者都是一個(gè)安全的主體,而任何一個(gè)安全主體的失敗都將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)的整體失敗,。

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇四

汽車的顯現(xiàn),,不但方便了人們出行、運(yùn)輸,,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素,。時(shí)至本日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展,。隨著汽車逐漸普及之后,,汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了,。

學(xué)習(xí)進(jìn)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去,。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè),、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成沒法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),,我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,,畢竟“車禍猛于虎”,。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺悟得到龐大的提高,,對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道,。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),,也是保證國(guó)家,、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。

“生命誠(chéng)寶貴,,愛情價(jià)更高,。”特別是我們這樣愛情之花還沒有盛開的`有為青年,,更應(yīng)當(dāng)珍愛生命,,杜斷交通事故,,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,建立起正確的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值,。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識(shí),,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,,杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng),。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同保護(hù)好道路交通安全,,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的氣力,。

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇五

消防工作既是社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的重要組成局部,又是開展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不行缺少的保障條件,。當(dāng)前,,消防工作與經(jīng)濟(jì)建立關(guān)系比以往任何時(shí)候都親密,其地位和作用越來(lái)越重要,,輕視消防作用,,是對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命平安不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

那么發(fā)生火災(zāi)時(shí)怎么辦呢?發(fā)生火災(zāi)時(shí),,同學(xué)們必須要保持冷靜,,量力而行?;馂?zāi)初起階段,,一般是很小的一個(gè)火點(diǎn),燃燒面積不大,,產(chǎn)生的熱量不多,。這時(shí)只要順手用沙土、干土,、浸濕的毛巾,、棉被、麻袋等去覆蓋,,就能使初起的'火災(zāi)熄滅,。假如熾熱較大,正在燃燒或可能擴(kuò)散,,切勿試圖撲救,,應(yīng)當(dāng)馬上逃離火場(chǎng),,打119火警電話,通知消防隊(duì)救火,。

1、火警電話119,。沒有電話或沒有消防隊(duì)的地方,,如農(nóng)村和遙遠(yuǎn)地區(qū),可以打鑼敲鐘,、吹哨,、喊話,向四周報(bào)警,,發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)鄰一齊來(lái)滅火,。

2、報(bào)警時(shí)要講清著火單位,、所在區(qū)(縣),、街道、胡同,、門牌或鄉(xiāng),。

村地區(qū)。

3,、說(shuō)明什么東西著火,,火勢(shì)怎樣。

4,、講清報(bào)警人姓名,、電話號(hào)碼和住址。

5,、報(bào)警后要支配人到路口等候消防車,,指引消防車去火場(chǎng)的道路。

6,、遇有火災(zāi),,不要圍觀。有的同學(xué)出于新奇,,喜愛圍觀消防車,,這既有礙于消防人員工作,也不利于同學(xué)們的平安記,。),。

7、不能亂打火警電話,。假報(bào)火警是擾亂公共秩序,、阻礙公共平安的違法行為,。如發(fā)覺有人假報(bào)火警,要加以制止,。

發(fā)生火災(zāi)如何逃命?

現(xiàn)代教學(xué)樓由于樓層漸漸增高,,構(gòu)造越來(lái)越困難,學(xué)生密度大,,加上課桌,、課椅等可燃物較多,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),,逃離比擬困難,。一旦樓房著火,應(yīng)當(dāng)按以下方法逃命:

1,、當(dāng)發(fā)覺樓內(nèi)失火時(shí),,切忌驚慌、亂跑,,要冷靜地探時(shí)著火方位,,確定風(fēng)向,并在火勢(shì)未擴(kuò)散前,,朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域,。

2、起火時(shí),,假如樓道被煙火封死,,應(yīng)當(dāng)馬上關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔,防止進(jìn)煙,。隨后用濕毛巾堵住口鼻,,防止吸入熱煙和有毒氣體,并將向上的衣服澆濕,,以免引火燒身,。假如樓道中只有煙沒有火,可在頭上套一個(gè)較大的透亮塑料袋,,防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,,并采納彎腰的低姿態(tài),逃離煙火區(qū),。

3,、千萬(wàn)不要從窗口往下跳。假如樓層不高,,可以在教師的愛護(hù)和組織下,,用繩子從窗口降到平安地區(qū)。

4、發(fā)生火災(zāi)時(shí),,不能乘電梯,,因?yàn)殡娞蓦S時(shí)可能發(fā)生故障或被火燒壞;應(yīng)沿防火平安疏散樓梯朝底樓跑;假如中途防火樓梯被堵死,應(yīng)馬上返回到屋頂平臺(tái),,并呼救求援,。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破,向外高聲呼救,,讓救援人員知道你確實(shí)切位置,,以便營(yíng)救。

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇六

6月2日晚19:30,,懷揣著敬畏的心情我參加了廠部崢嶸大講堂由高爐副爐長(zhǎng)張主講的《安全知識(shí)案例培訓(xùn)》一課。在講師形式多樣的解說(shuō)中,,讓我們深切感受到了安全不是兒戲,,生命不能重來(lái)。

案例中有很多事故與我們的生產(chǎn)工作密切相關(guān),,一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,,給我們?cè)俅吻眯蚜司姟J鹿实闹饕蚨际菃T工未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,,不按章作業(yè),,工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,執(zhí)行不到位,。

一件件事故的發(fā)生,,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了安全責(zé)任不清,,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能?!俺鍪聡樢惶?,事后不久淡忘掉”。這是我們大多數(shù)員工的自然心態(tài),。事實(shí)上,,再慘痛的事故也會(huì)隨著時(shí)光的流逝和新老交替而在我們頭腦中淡忘,甚至消失,。

通過此次學(xué)習(xí),,再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識(shí),違章,、麻痹大意,、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”,不樹立牢固的安全意識(shí),,蠻干,、只圖省事、圖快,、存繞幸心理,、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然,。

違章”就是不按規(guī)章制度,,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,,久而久之就變成了習(xí)慣性違章,。

“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),,不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,,圖方便,、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生,。

通過事故案例教育,,把員工用鮮血和生命換來(lái)的事故案例擺到我們面前,通過事故原因分析,,找出事故的癥結(jié),,這樣反思事故案例才能使員工收到事半功倍的宣傳教育效果。從而實(shí)現(xiàn)安全工作從“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變,。

生命只有一次,,人生沒有重來(lái),。別讓自己和家人留下悔恨和傷痛的淚水,,珍愛生命,、重視安全。

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火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇七

這次培訓(xùn),讓我受益菲淺,,感慨萬(wàn)分,,一是自己的安全意識(shí)得到了進(jìn)一步提升,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了安全生產(chǎn)觀念,,無(wú)論何時(shí)何地都要堅(jiān)守生命紅線意識(shí),,要把學(xué)生的生命安全始終擺在首位,,任何時(shí)候都不能松懈;二是自己的安全責(zé)任意識(shí)也得到了增強(qiáng),要認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”職責(zé),,要勇于擔(dān)當(dāng),,敢于負(fù)責(zé);三是讓自己充分認(rèn)識(shí)到了抓校園安全管理工作不是一件容易的事,除了責(zé)任心和堅(jiān)持長(zhǎng)抓不懈外,,更要講究方式方法,,逐步形成學(xué)校安全管理體系。加強(qiáng)校園法治建設(shè),,勇于創(chuàng)新,,突出重點(diǎn),提高效率,。

1,、學(xué)校安全管理工作沒有形成體系。多年來(lái),,自己一直非常重視的學(xué)校安全管理工作,,學(xué)校沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。但自己的安全思想還不夠成熟,,對(duì)學(xué)校安全工作缺乏系統(tǒng)思維,沒有建立一套科學(xué),、完整,、適用的安全管理體系,安全管理的制度也不盡齊全和合理,,工作設(shè)想,、部署不夠嚴(yán)謹(jǐn)、周密,,有時(shí)安全工作的前瞻性不高,,有時(shí)還帶有些隨意性,從而導(dǎo)致安全工作的效率受到了影響,。

2,、在安全管理工作中有單兵作戰(zhàn)的思想。自己在平常確實(shí)做了很多工作,,每天都參與了學(xué)生行為管理的方面,,深入學(xué)生食堂、寢室等場(chǎng)所開展學(xué)生安全檢查和管理,,忙上忙下;每?jī)商於紩?huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次廣播安全教育;周六,、周日也堅(jiān)持參加學(xué)生安全管理,還經(jīng)常在校園周邊開展安全巡查,,工作確保取得了一定的效果,。但自己經(jīng)常是一個(gè)人單兵作戰(zhàn),事無(wú)俱細(xì),自己都親歷親為,,沒有很好地指導(dǎo)和帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極參加學(xué)校安全管理工作,,沒有充分發(fā)揮班主任工作的主動(dòng)性,在一定程度上,,是影響了學(xué)校安全工作效率的,。

3、沒有很好地轉(zhuǎn)化老師們的安全觀,。一些教師,,特別是一些年輕教師的安全意識(shí)比較薄弱,對(duì)安全教育,、安全督促?zèng)]有到位,,沒有采用多種方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。對(duì)學(xué)生中出現(xiàn)的不安全行為,,教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止;出現(xiàn)了學(xué)生意外傷害,,有的教師不能很好的采取切實(shí)可行的處理措施;未能檢查教室、學(xué)生活動(dòng)設(shè)施的不安全隱患;平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理或上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),。作為教育工作者要時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,,時(shí)常反思自己的教育是否到位,反思自己的責(zé)任心,,反思自己對(duì)學(xué)生的關(guān)愛,。同時(shí),學(xué)校也要把安全培訓(xùn)工作做到位,,人人有安全意識(shí),,人人負(fù)責(zé)任,只有發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,消除一切安全隱患,,才能確保學(xué)校的安全穩(wěn)定。

安全工作只有起點(diǎn),,沒有終點(diǎn),。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī),認(rèn)真總結(jié)反思,,積極轉(zhuǎn)變安全觀念,,進(jìn)一步增強(qiáng)安全紅線意識(shí),時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,,努力做好本職工作,,嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求,認(rèn)真抓好安全管理,,既要有踏實(shí)工作的勁頭,,更要有大膽探索的勇氣,,不斷創(chuàng)新工作方法,將安全工作落實(shí)到實(shí)處,,努力打造安全,、和諧、文明,、美麗的校園,。

火災(zāi)安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)篇八

在這次消防安全管理知識(shí)的培訓(xùn)中我對(duì)中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生,發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識(shí),。

我們中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴,、打火機(jī)等火種。不能亂拉,、亂拉電線,,隨意拆卸電器,用完電器要及時(shí)拔掉插銷,。發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r(shí),,要關(guān)緊閥門,打開門窗,,不可觸動(dòng)電器開關(guān)和使用明火,。陽(yáng)臺(tái)上、樓道內(nèi)不能燒紙片,,燃放煙花爆竹,。使用電燈時(shí),燈泡不要接觸或靠近可燃物,。

發(fā)生火災(zāi)后要學(xué)會(huì)自救:在火勢(shì)越來(lái)越大,不能立即撲滅,,有人被圍困的危險(xiǎn)情況下,,應(yīng)盡快設(shè)法脫險(xiǎn)。如果門窗,、通道,、樓梯已被煙火封住,確實(shí)沒有可能向外沖時(shí),,可向頭部,、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好,,用濕棉被,、濕毯子將身體裹好,再?zèng)_出險(xiǎn)區(qū),。如果濃煙太大,,嗆得透不過氣來(lái),,可用口罩或毛巾捂住口鼻,身體盡量貼近地面行進(jìn)或者爬行,,穿過險(xiǎn)區(qū),。當(dāng)樓梯已被燒斷,通道已被堵死,,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,,設(shè)法從別的安全地方轉(zhuǎn)移??砂串?dāng)時(shí)具體情況,,采取以下幾種方法脫離險(xiǎn)區(qū):

1、可以從別的樓梯或室外消防梯走出險(xiǎn)區(qū),。有些高層樓房設(shè)有消防梯,,人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道,著火后可迅速由消防梯的安全門下樓,。

2,、住在比較低的樓層可以利用結(jié)實(shí)的繩索(如果找不到繩索,可將被褥里兒,、床單或結(jié)實(shí)的窗簾布等物撕成條,,擰好成繩),拴在牢固的窗框或床架上,,然后沿繩緩緩爬下,。

3、如果被火困于二樓,,可以先向樓外扔一些被褥作墊子,,然后攀著窗口或陽(yáng)臺(tái)往下跳。這樣可以縮短距離,,更好地保證人身安全,。如果被困于三樓以上,那就千萬(wàn)不要急于往下跳,,因距離大,,容易造成傷亡。

4,、可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間,、窗邊或陽(yáng)臺(tái)上,耐心等待消防人員,。

生命最重要,,安全第一。學(xué)會(huì)保護(hù)自己,。

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