總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,,避免失誤,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。
物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇一
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),,并虛心的向同事們學(xué)習(xí),,借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。
公司注重時限和,,所以我們客服在受理,、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,,要本著公司的這種精神,,言語得體,有禮有節(jié),,并且要非常的細心,。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,,希望能盡早獨當(dāng)一面,,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。
在成為公司的正式一分子后,,我對客服的工作有了更深層次的認識,,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,,我認為客服工作中“細心”是最重要的,,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高,。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,,在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從,,無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。如受理時,、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,,簡單的事情更要認真對待,。
勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,,性格決定命運,,態(tài)度決定一切,溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,,說一句“不好意思,,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,,大家一起來借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,,是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。
當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,,不可情緒化,不能影響工作或別人,。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,,所以物流工作要有一顆平常心,,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,,會不會產(chǎn)生矛盾等等,,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力,。
最后,,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企業(yè)的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通,、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流,、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,,節(jié)省每一點能源,。把同事當(dāng)成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,,勁往一處使,我想明天一定會更好,!
自從20××年2月份從事銷售工作以來,,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,,同時,,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪,。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤,。20××年是我進入××的第二年,,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,,今年,,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)××等,。全年銷售額完成量在100萬,,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對××等客戶進行日常維護工作,,同時積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C會,,期間成功引入××產(chǎn)品進倉。全年銷售額完成量在200萬,,毛利收入在115萬左右,。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規(guī)整和梳理,,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯誤,。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,,減少客戶不必要的費用產(chǎn)生,,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規(guī)模的機會。但總的來說,,在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,,客戶類型較為單一,、涉及空海運和倉儲類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進一步提高,,針對物流專業(yè)英語,,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強,。
在接下來的工作中,,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),,在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力,、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化,;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,,同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn),,擴大知識面,提升專業(yè)度,,更好的為以后的工作服務(wù),。同時深入認識××的文化內(nèi)涵,為××成為最優(yōu)秀,、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦,。
物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇二
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,,能盡心盡力做好各項工作,,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
我所在的部門是物流部,,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,,多多改進,。
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。20xx年x月,、x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望x年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇三
轉(zhuǎn)眼間,,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,,我從當(dāng)年的毛頭小伙,,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學(xué),,以及職場這間最好的課堂,。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,,并且第三家獨資公司又即將啟動,,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。
相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,,成長了,感悟了,,當(dāng)然其中也包括我,。在xx年的工作中,如同往年一樣,,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),,以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,,為公司創(chuàng)造了可觀的效益,。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進,、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,,能夠很好的完成分配的任務(wù),。
xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),,積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù),。于是,,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,,雖然時間有限,,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,,還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目,。
與此同時,xx總又委以重任,,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人,,將公司的倉儲、運輸,、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,,一致對外了,。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:
繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,,不懈跟緊潛在的大客戶,,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶,;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),,對其高標準,嚴要求,,使其能夠順利接替我的職位,,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然,,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,,不可能徹底放手不管:
抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,,做好公關(guān)工作,,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備,;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部xx部長,,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸,、倉儲,、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量,;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,,并完成論文答辯,,順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),,在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,,有則改之,,無則加勉:加強對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機,、調(diào)度,、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,,可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn),,同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),,等于是間接提升了公司的競爭力,;
梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,,在這個前提下,,可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;
多使用蘿卜,,而不是大棒,,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金,,允許各個部門間互相聯(lián)誼,,增進部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,,方便日常工作和溝通,。
雖然在過去的xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),,但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,,全國人民的上下一心,,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,,公司繁榮,,員工加薪!
物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇四
20××年即將過去,,經(jīng)過又一年的物流管理工作,,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
物流費用控制是一項重要的工作,,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,,因此控制物流費用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度,。透過它來控制各分公司的物流指令下達,、物流配送作業(yè),從而控制物流費用,。20××年的物流費用相對往年來說比較合理,,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1,、配送費用:隨著公司銷售量的增長,,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降,。
2,、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,,進而對倉儲的需求也越來越高,,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的,。
1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在20××年,我部門狠抓到貨及時性的考核,,嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴格的要求下,,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,,加強配送市場的管理,,實施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。20××年我部門的配送準時到達率××%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率××%,、回單完備率××%,,貨物損失率為××。退貨時間的及時性也比20××年有提高,,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到,。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章,。
b、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題,。
1,、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,,發(fā)展速度很快,,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便,。
2、20××年倉庫管理從兩方面著手,,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率,。在有條件的狀況下,,對部分物品,如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,,使用后反映比較好,。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,,督促保管員加強日常的維護,。在數(shù)據(jù)信息管理方面,,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,,倉庫每周實物盤點,。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從××月份開始,,每月寶供務(wù)必做庫存分析,。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息,、配送信息,、庫存信息、物流市場信息等,。運輸信息,,僅指干線運輸,在20××年,,經(jīng)常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息,,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,,提前安排貨物的銷售,,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,,更能掌握貨物配送狀況,,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,,保證庫存的準確性是根本,,因此要求××物流公司每日核對庫存,,使庫存實物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表,。物流市場信息,,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,,如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計劃。
新的一年,,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達××%,,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn),。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,,滿足客戶需要,降低采購成本,。
目標3:縮短進貨周期,,避免航空貨運,控制物流成本,。
目標4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。
認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料,。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān),。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量,;三是費用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,,不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,,合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,,請公司各部門給予配合,,型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,,影響售后服務(wù),。
物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇五
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,,搶抓機遇,,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,,以“資金回收,、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,,發(fā)揚“嚴謹,、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),,下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報,。
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,,物流公司價格一路攀升,,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,,面對這千載難逢的大好時機,,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,努力拼搏,。1—11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,,地銷482.55萬噸,,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售,、生產(chǎn)兩旺的大好局面,,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1,、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,,加快資金回收,,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重,,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展,。1—11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元,。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元,;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,,收取利息80萬元,,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,,提高了資金的回收質(zhì)量,,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外,,特別是地銷回款難度較大,,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,,增加了7840多個用戶,,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,,保證了資金的安全和完整,。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,,滿足用戶要求,,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,,程序多,工作量大,,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,,卻從不言累,,為煤款回收做出了較大貢獻。
3,、嚴格遵守財務(wù)制度,,加強財務(wù)監(jiān)督
財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,,特別是帳務(wù)處理,,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內(nèi)部控制,,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,,保證各種會計報表的及時,、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準確依據(jù),。今年十月份,,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險,。
財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),,增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外,,應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作,,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。
首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng),。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰,。因此,,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次,,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴格控制支出,,提高資金回收的質(zhì)量,,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗,。
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅,。通過總結(jié),,我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,,這樣可以使我們更加時時激勵自己,,保持更好的水準。通過總結(jié),,部門間交換,、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓(xùn),,感受著團隊的溫暖,,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,,在今后的工作中加以提高和改進,。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全,、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化,、運營配送高效率,、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),,規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序,;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理,;與此同時,,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造,,倉庫分區(qū)、貨物分類,、標識建設(shè)的完善,,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,,較好的改變了過去那種不用的雜物,,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,,雜亂無章的現(xiàn)象,。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,,也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃,,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收,、整,、發(fā)、存管理工作,,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,,不良品,,、返廠貨物進行了徹底清理,,并建立了相應(yīng)區(qū)域,,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收,、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為95%以上,。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,,并按分類,、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致,。各項作業(yè)完畢,,能及時清理工具、包裝物,。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,,積極配合完成貨物進庫驗收工作,,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性,;在規(guī)定時間內(nèi),,保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),,服務(wù)滿意基本無投訴,;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,,在其他部門,、同事的大力支持下,,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進步是顯著的,,然而,,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺,、貨物包裝破損,;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明,、貨物丟失,;保管中的編號不符,防范不嚴,,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生,。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,,導(dǎo)致的庫存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力,;,、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢,;執(zhí)行力低下,。而20xx年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,,造成倉庫貨物擺放混亂,,再加上頻繁更換叉車司機,從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練,、對貨物落點不熟悉,,所以出現(xiàn)安全問題較多,。如,操作不當(dāng)叉翻貨物,、碰傷人,、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,,配送延誤等,。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,,而責(zé)任感的高低,,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核,、競爭機制,、薪酬管理、獎罰標準,、成本觀念,、時間管理及自我管理等)的認知度。
2,、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),,用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的,。
①、如庫存帳,、物,、卡不一致,庫容,、庫貌不整等問題,。
②、部門,、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收,、單據(jù)錄入,、整理入庫、訂單備貨,、檢驗發(fā)貨,、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤,;
③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨,、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,,許多工作有待于加強、落實,。面對標準化的第三方物流,,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,,應(yīng)對出現(xiàn)的新問題,,是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤,,首先應(yīng)當(dāng)加強認識,,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實崗位職責(zé);堅持三不放過原則,,規(guī)章制度面前人人平等,,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,,引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,,心系于業(yè),;繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),,提高服務(wù)質(zhì)量,。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,,都取決于行動的落實,,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,,如何管理好時間促落實,,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,,一步一個腳印去實踐目標,,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準,。
倉庫20xx年度的工作目標:
1,、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2,、庫容庫貌,、現(xiàn)場管理符合6s標準。
3,、員工專業(yè)知識水平,、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,應(yīng)知應(yīng)會程度),。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽,。
4、專注時間管理,。分揀,、復(fù)核、出庫,、配送時間控制在30分鐘之內(nèi),。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,、整理、匯總,、上報,,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇六
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,,物流公司財勞部與時俱時,,搶抓機緣,增強財政打點,,在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,,以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作,,發(fā)揚“嚴謹,、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),,充實操作會計的反映與看管本能機能,,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,,下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示,。
物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下,走上了輝煌之路,,物流公司價錢一路攀升,,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,,財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,,積極進取,全力拼搏,。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35,。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10,。56億元,;車運量完成705。44萬噸,,地銷482,。55萬噸,,累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754,。37萬噸。面臨發(fā)賣,、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化,,首要默示在以下幾個方面:
1,、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,,加速資金收受接管,,提高資金回生效率和質(zhì)量。
煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,,它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長,。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,銀行承兌匯票6,。78億元,。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元,;銀行承兌匯票比上年同期降低了0,。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,,收取利息80萬元,,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,,比去年同期下降了16個百分點,,提高了資金的收受接管質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化,。
此外,,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,,每筆營業(yè)的金額較小,,增添了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,,保證了資金的平安和完整。
2,、提高處事質(zhì)量,,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作,,軌范多,,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤,,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,,為煤款收受接管做出了較猛進獻,。
3、嚴酷遵守財政軌制,,增強財政看管
財勞部人員少,,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,,必需嚴酷遵守財政軌制,,增強內(nèi)部節(jié)制,,對不合適手續(xù)的一律不予報銷,嚴酷節(jié)制支出,,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù),。今年十月份,還組織人員到廣東,、浙江各年夜用戶單元進行對帳,,實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,,降低了經(jīng)營風(fēng)險,。
財勞部在增強財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法令意識和責(zé)任心,。此外,,應(yīng)增強財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進前輩,。
首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng),。跟著市場經(jīng)濟進一步成長,企業(yè)會計也在不竭成長,,對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,,任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以,,此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓(xùn),。
其次,在財政打點方面應(yīng)下鼎實力,,嚴酷節(jié)制支出,,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強資金平安各方面的打點,,為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。