報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究,、商業(yè)管理、政府機構等,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

駕駛員的述職報告至少篇一

尊敬領導同志們：

我叫xxx,，x年xx月入伍,，是一名共產黨員，現擔任邊防支隊機關駕駛員,。在xx年的工作中我嚴格要求自己,，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務,，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：

不斷提高政治思想覺悟：

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦,，做到有理想,，有信念、政治可靠,、立場堅定,，主動學習各項基本知識。

認真履行職責,，立足崗位：

我嚴格要求自己,，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術,，認清自己的本職工作,，作為機關的一名駕駛員，我嚴格要求自己,，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛,，保持車容整潔,、遵守交通法、保證行車安全,。圓滿完成每一次出車任務,。

加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：

以為一名機關駕駛員,，我能積極參加各種軍事訓練,，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列,、擒敵,、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,，來提高自己的軍事素質和服從意識,。

遵守紀律和一日生活制度;。

我嚴格要求自己,，尊重領導,、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現象.在工作中自覺的服從管理,、服務大局,，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,，認真遵守部隊紀律和一日生活制度,，積極參加單位里的各項文體活動,。

總之，在這一年的工作中,，在上級領導的關心教育下,，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處,，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,，學習積極性不高。吃苦精神還不夠,，但我還是有信心改正自我提高自我的決心,，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績,，爭做有理想,、有道德,、有文化,、有紀律的新世紀軍人。

xxx,。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇二

尊敬的領導：

x年來，在各位領導的親切關懷下,，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習，認真履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,，不妥之處,，請領導和同志們批評指正。

不學習就會落伍,。強化學習是提高素質,、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,，通過向領導學,、向同事學、向書本學等多種途徑和方式,，認真學習的相關知識,，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感,。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識和業(yè)務能力,，勤于思考，敢于鉆研,，及時發(fā)現和解決工作中遇到的.各種新問題,、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性,。

作為一名駕駛員,，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用,，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,，件件有著落。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨，不計個人得失,，從無怨言,，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務工作耐心,、細致、周到,，認真完成各項工作任務,。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,，做到了車內整潔,、車身光潔，文明駕駛,，禮讓三先,，不開霸王車,，不酒后駕車，不私自駕車出外,，不出人情車,，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作,。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息,，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志,。在接待工作中,，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣,。

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統,，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識,、大局意識、服務意識和效率意識,，多學習,，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平,，努力做好各項工作,。

此致

敬禮！

　xxx,。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇三

尊敬的各位領導,、各位同仁：

大家好！我叫xxx,，在物資管理部從事物資運輸工作,，具有駕駛員中級技術職稱。三季度以來,，在部領導和同事的支持,、幫助下，我立足本職,，勤奮工作,，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了各項工作任務,。主要體現在兩個方面：

一方面立足本職崗位，全心全意做好服務工作,。工作中我時刻聽從指揮調度,，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務,，都能隨叫隨到,，從不計較個人得失，勤勤懇懇,，任勞任怨,，堅持做到車等人，而不讓人等車,。在行車過程中始終保持文明行車,，做到不開快車、不超載運行,，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，秉持為用戶和領導負責的態(tài)度，做到認真,、安全出好每次車,，圓滿完成每次出車任務，多次受到部領導的肯定和表揚,。三季度我義務奉獻公休及延長工時20多個小時,，安全行駛4700多公里。

另一方面愛護車輛,，確保行車安全,。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查,、行車中檢查,、收車后檢查,，勤檢查、勤保養(yǎng),、勤緊固,、勤潤滑），對發(fā)現的問題及時整改,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶病上路行駛,。同時,，我還利用自己會維修車輛的技術特長，積極參加修舊利廢,、挖潛增效活動,，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經費1000余元,。

以上是我三季度的工作匯報,，不足之處敬請領導和同志們批評指正。在今后的工作中,，我會認真學習業(yè)務知識,，不斷提高自身專業(yè)素質，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應盡的貢獻,。

駕駛員的述職報告至少篇四

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動,。為降低生產成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務,，得到了領導的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去,，認真去做好每一件事,，貢獻我們社團部所有的力量，為校園增添光彩!在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員的述職報告至少篇五

尊敬的領導：

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年,，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作,，仔細完成領導布置的各項任務,。勤勤懇懇，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。叉車是生產不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機,，必需堅守崗位,，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必需協作包裝班領用包裝袋,、產成品包裝入庫擺放,；協作雜工領用添加劑、領用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1、為協作包裝班領用包裝袋工作,，每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領用工作,。

2、生產旺季時,，x條包裝線同時開機,，叉車任務超負荷運轉，x位叉車司機必需分工合作,，期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協作x條生產線的入庫工作,，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務,。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂,，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作,。

3,、在領用添加劑時，與雜工協作好,，清楚添加劑的擺放倉位,，幫助好雜工正確領用，包括品種,、數量,，嚴格根據雜工的領用單協作相關領用流程。

4,、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況,，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識,，必需先與倉管員溝通要求做好標識,，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴格按雜工要求協作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產,，能保證生產順當開展,。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,，檢查叉車各運轉狀況及加柴油,、加水、換機油,、打黃油等,，保證叉車能正常運作，不耽擱生產,。

6,、作為操作班的`一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、仔細,、虛心參與班組會議,、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓,，不斷學習,，在質量意識、專業(yè)技能,、團隊精神方面逐步提高,。

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問,，須要加強學習,。

2、因生產量高,，叉車超負荷運作,，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護,。

3,、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導致相互溝通不順暢或影響到生產,。

1、仔細協作生產各項流程工作,，保證生產順當開展,。

2、學習叉車修理專業(yè)學問,，提高個人專業(yè)技能,。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗,、正常運轉。

4,、加強與同事的溝通,，多參加團隊活動，加強團隊建設,，促進團隊協作精神,。

此致

敬禮！

xxx,。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇六

一年來,，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下,，我結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務的思想,，勤奮學習，努力工作,，認真完成了領導交辦的各項工作任務,。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正,。

“學習是生命的源泉”,，如果不學習，就會落后,，落后就不能勝任自己的本職工作,。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任,、一種精神追求,、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性,。通過豐富學習內容,、創(chuàng)新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精,、學深,、學活。自覺的將“三查三看”教育活動,、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結合起來,。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用,，用正確的思想理論指導工作,。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識,，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求,，以單位的發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來,，在學習豐富理論知識的同時,，我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能，力求使自己的車技更上一層樓,。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,，多年來都保證完成了出車任務,，全年安全行使4萬多公里。

做為一名汽車駕駛員,，乘客的人身安全是最重要的,。在平時的工作中，我努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調,，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。一年來，我還不斷學習新的交通法規(guī),，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,，文明行車。加強急救知識的學習和培訓,，做好必要的應急救援準備,。

述職人：xx。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇七

尊敬的各位領導同志們：

大家好!20pc年在段黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務,，為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在20pc年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20pc年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20pc年工作的述職,，匯報中如果有不當的地方,，敬請各位領導、各位同仁批評指正,。

駕駛員的述職報告至少篇八

20xx年來,，我在集團公司綜合部的領導下,，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,，以“行車保安全,，出車無事故”為目的，遵章守紀,、愛崗盡業(yè),、恪敬職守、勤儉節(jié)約,，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：

首先是按時參加綜合部組織學習,、傳達上級的各種會議、文件精神,，利用報紙,、微信、微博,、新聞聯播以及電腦來掌握,、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》,；其次是勤于思考，善于從書本中學,、實際中練,。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂,、四會”,，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能,、懂車結構,，“四會”即會操作、會使用,、會維護和會保養(yǎng),。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外,，還利用休息時間,，跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查,、排除故障的技術和經驗,；通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的'頭腦,、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質水品,。

（二）愛護車輛、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的,，絕不外出花錢洗車,，使車輛里外保持干凈、整潔,、衛(wèi)生,，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,，提高了企業(yè)的形象,，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理,、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng),、配件,、易損件講質量、論價格,，力爭做到了自己能動手維修的,，絕不到修理廠，能小修的,，絕不大修,。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元,。

“安全來自警惕,、事故出于麻癖”、“十次事故,，九次快”,。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己,，不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車,、搶會車。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天,、交叉口、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行,，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,，不分時間,、不分休息日，車在那里,，人就在哪里,，只能車等人，不能人等車的工作作風,。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,，但是還存在被動學習的現象,，學習的自覺性和系統性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,，存在學習脫節(jié)的現象,。

（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑,，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時間,、不分休息日，但有時存在不情愿的現象,。

整改措施：

（一）加強政治理論學習,，提高學習的自覺性和系統性，樹立與時俱進、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新,，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭,。

（二）嚴格要求自己,，團結同事，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行,、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。

駕駛員的述職報告至少篇九

20xx年即將過去,，又要迎來新的一年,，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足,，我力求認真總結今年的工作,，使明年做得更好。一年來,，我在部長的正確領導下,，在同志們的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?，F將自己一年來的工作總結如下：

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎上,，堅持高標準、嚴要求,，努力掌握統戰(zhàn)方面的知識,，取得了較大的進步,。作為統戰(zhàn)部的一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，在開車途中精力保持高度集中,，并嚴格遵守交通規(guī)則,，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，發(fā)現問題及時處理,，確保車輛安全運行,。確保領導業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機,。在平時的工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,，從思想上，行動上,，與黨中央保持一致,。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習慣,，從報上領會黨的方針政策和社會動態(tài),，及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,，認真學本資料不斷提高自己的業(yè)務水平,，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力,，堵塞漏洞，防患于未然,。

2,、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,，一個集體,，沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面應首先嚴格要求自己認真遵守統戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度，并堅持認真學習研究統戰(zhàn)業(yè)務知識,，做到在工作中學習,，在工作中創(chuàng)新。

3,、統一思想,，查擺不足，認真學習上級的統戰(zhàn)政策和各項規(guī)章制度,，從而統一了思想認識,，改進了工作作風。在一年的工作中，我能做到愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關心集體、維護集體榮譽,，切實樹立起統戰(zhàn)職工新形象,。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,，我在做好本職工作的同時,，還服從領導的安排，盡我所能地完成領導交辦的工作任務,，并及時向領導反饋辦理結果,；全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話,、收發(fā)文件等,，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事,。

5,、認清自我，找出差距在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進步,，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高,，服務意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平、服務質量,。

一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公,，勇于開拓,，努力進取，以身作則,，按章辦事,，積極完成領導下達的各項工作任務,，我的工作也得到了部領導的肯定。在新的一年里,，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力把各項工作做得更好,，為統戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力！

駕駛員的述職報告至少篇十

尊敬的各位領導同志們：

大家好!泰來鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)處現有干部職工414人,，其中黨員25人,。主要負責泰來鎮(zhèn)內34條街路的清掃保潔，清掃保潔面積為120萬平方米,，以及主要街路及鎮(zhèn)轄區(qū)內的垃圾清運工作,，日清運量為60噸，負責120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作,。

20xx年,，環(huán)衛(wèi)處按照泰來鎮(zhèn)黨委黨建工作重點要求，緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南,、花園之城”的城市定位,，以創(chuàng)建“三優(yōu)”文明城為抓手，把環(huán)衛(wèi)工作提檔升級,、改革創(chuàng)新,，作為環(huán)衛(wèi)改革發(fā)展的助推器，從戰(zhàn)略的高度統籌規(guī)劃,，科學運作,，不斷加大軟硬件投入力度，著力建設特色鮮明的泰來環(huán)衛(wèi),，努力推動環(huán)衛(wèi)事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展,。以抓班子、帶隊伍,、樹形象,、創(chuàng)業(yè)績?yōu)橹攸c，強化管理,，狠抓落實,，黨建工作計劃水平進一步提高。現將黨建工作情況報告如下：

確立黨支書記是黨建工作第一責任人,，維護班子團結，建立健全黨的組織生活會制度,、民主生活會制度,、黨員干部上黨課制度,、黨員聯系群眾制度、黨務公開制度等,，增強黨員的黨性意識,，強化思想解放意識，爭創(chuàng)務實型黨支部,；強化突破發(fā)展意識,，爭創(chuàng)創(chuàng)新型黨支部；強化服務意識,，爭創(chuàng)服務型黨支部,。

加強干部、職工隊伍和黨員隊伍建設,，不斷提高戰(zhàn)斗力,。今年發(fā)展黨員1名、積極分子2名,。強化黨建工作,，環(huán)衛(wèi)管理水平和環(huán)衛(wèi)職工整體素質得到大幅度提升。

（二）建設力度明顯加大,。20xx年,，在縣委、縣政府的支持下,，投資40萬元,，準備擴建東、西兩座垃圾場,，準備新增新式果皮箱70個,，準備購置垃圾壓縮車一臺。經過不斷建設完善,，城鎮(zhèn)內衛(wèi)生設施的保障能力全面加強,，覆蓋面不斷擴大，衛(wèi)生環(huán)境徹底改善,，群眾滿意率逐年提高,。特別是環(huán)衛(wèi)工人工資增資納入縣政府50件實事之一，環(huán)衛(wèi)工人每月工資漲500元,，為符合條件的環(huán)衛(wèi)工人統一辦理了“三險”,，徹底解決了環(huán)衛(wèi)工人養(yǎng)老、工傷,、就醫(yī)等難題,；嚴格兌現節(jié)假日工資補貼，堅持在環(huán)衛(wèi)工人節(jié),、國慶節(jié),、中秋節(jié),、春節(jié)等節(jié)假日優(yōu)先為環(huán)衛(wèi)工人發(fā)放節(jié)日慰問品和慰問金，調動環(huán)衛(wèi)工人的積極性,。

（三）實現了制度創(chuàng)新,。環(huán)衛(wèi)行業(yè)“三分干，七分管”,，為加強制度建設,，結合今年環(huán)衛(wèi)工作提檔升級，結合多年管理經驗和外縣市好的經驗,，新制定了《泰來鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》,、《環(huán)衛(wèi)處干部考核管理辦法》、《泰來鎮(zhèn)物業(yè)小區(qū)管理辦法》3項規(guī)章制度,，建立了四級考核管理體系,，形成了縱橫交織、科學規(guī)范的管理體系,。把“四級”檢查落實到管理制度,、工作標準、考評體系之中,，貫徹到管理的各個環(huán)節(jié),，實現了制度管理、質量標準和百分考核管理的三位一體,。

（四）實現了管理創(chuàng)新,。街路保潔按路面劃分為一級、二級,、三級三個等級,，依據路面等級、工作量標準從新核定人員,。按環(huán)衛(wèi)區(qū)域劃分為8個管理方塊,，8個管理方塊按南北劃分2個管理轄區(qū)，每個管理方塊增設一名管理員,。主要街路保潔實行主班,、副班制，每天一輪換,，主班負責上午,、下午保潔、副班負責早,、中,、晚清掃、保潔,。其它街路保潔（5月1日至10月1日）實行早班制,，其它時間正常,。

（五）奉獻愛心、幫扶濟困,。

環(huán)衛(wèi)處做好本職工作同時，積極參加社會公益事業(yè),，搞好,。

服務打造泰來環(huán)衛(wèi)品牌，服務全縣中心工作,，重點工作,，奉獻社會。環(huán)衛(wèi)處擔負縣城冬季清雪,、夏季居民區(qū)清淤排水,，兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放,、社區(qū)清臟源,、棄管小區(qū)管理等工作，雖然這些工作都是義務工作,，沒有經濟效益,，但我們工作得到政府和廣大群眾的信任、理解和支持,。環(huán)衛(wèi)處加強職工隊伍建設,，把穩(wěn)定作為做好一切工作的前提，很好地掌握群眾的思想脈搏,，從關心群眾生活入手,，做到“四心四必兩維護”，即對群眾熱心,，對待來訪耐心,，對待工作要細心，對待群眾意見虛心,，做到婚喪嫁娶必到,，困難職工必訪，發(fā)現矛盾必談,，有難求組織幫助的必幫,，既維護職工群眾的切身利益又要維護好大局整體利益。由于支部思想工作做活了,、做實了,。因此職工中的一些熱點、難點,、焦點問題,，也就不難解決,。環(huán)衛(wèi)處還樹立典型的人和事，加大宣傳力度,，通過廣播,、電視、簡報等方式宣傳環(huán)衛(wèi),、參與環(huán)衛(wèi),、重視環(huán)衛(wèi)使全社會形成合力共建我們的家園。

駕駛員的述職報告至少篇十一

20xx年在段黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際,，樹立為領導服務、為機關服務,，為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,，匯報中如果有不當的地方,，敬請各位領導、各位同仁批評指正,。

駕駛員的述職報告至少篇十二

尊敬的各位領導和同事：

大家下午好,！

加入xxxx已經快一年了，在各位領導的親切關懷下,，同事們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習，認真的完成領導交給的工作,。具體匯報如下,，不妥之處，請領導和同事們批評指正。

一,、強化學習,，不斷提高自身素質。

強化學習是提高素質,，做好工作的重要途徑,。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識，善于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性,。

二,、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作,。

作為一名駕駛員,，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,，服從領導和單位調用,，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落,。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到，任勞任怨,。努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務,。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛，做到車內整潔,、車身光潔,，文明駕駛,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車外出,，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作,。

三,、謹言慎行，嚴守工作紀律,。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,。不該聽的不聽，不該說的不說,，不打聽和傳播小道消息,。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事,。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,，謝謝大家,！

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇十三

大家好,！20xx年在段黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際,，樹立為領導服務,、為機關服務，為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質服務,，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

回想20xx年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,，匯報中如果有不當的地方,，敬請各位領導、各位同仁批評指正,。

駕駛員的述職報告至少篇十四

尊敬的各位領導,，同志們：

一年來，在各位領導的親切關懷下,，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習，仔細履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務。現詳細匯報如下,，不妥之處,，請領導和同志們指責指正。

不學習就會落伍,。強化學習是提高素養(yǎng),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學與集體學習相結合,，通過向領導學,、向同事學,、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,，仔細學習奧迪的相關學問，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和大局意識，堅持增加自己工作的主動性,、主動性和責任感。仔細學習交通法規(guī),、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務學問,，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增加服務意識和業(yè)務實力,，勤于思索,，敢于鉆研，剛好發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。仔細學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的'職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的肅穆性和權威性,。

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職,。本人堅持個人利益聽從全局利益,，不斷增加增加服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平,，聽從領導支配和單位調用,，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落,。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到，任勞任怨,，不計個人得失,，從無怨言，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務工作耐性、細致,、周到,，仔細完成各項工作任務。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內整齊、車身光滑,，文明駕駛,，禮讓三先，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車出外，不出人情車,，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽擱工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名司機必需具備的基本素養(yǎng),。本人堅持原則，嚴守工作紀律和隱私,，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導,，真誠團結每一位同志,。在接待工作中，嚴格根據領導要求辦事,，從不走樣,。

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點成果，但也存在很多缺點和不足：學習還不夠深化系統,，對工作還不夠熟識,，業(yè)務水平還須要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識,、大局意識、服務意識和效率意識,，多學習,，多思索，不斷提高業(yè)務學問和服務水平,，努力做好各項工作,。以上述職敬請領導和各位同仁審議。

駕駛員的述職報告至少篇十五

尊敬的各位領導同志們：

20xx年本人在工作中嚴格要求自己,，嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F將一年來的政治思想和工作學習情況簡要述職如下：

一,、不斷提高政治思想覺悟

一年來我認真學習各種書本知識來充實自己,，積極參加單位組織的各項政治教育學習,，努力提高自己的文化素質，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，自覺用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想,，有信念,、政治可靠,、立場堅定，主動學習各項基本知識,。

二,、認真履行職責，立足崗位

我嚴格要求自己,，努力學習專業(yè)知識,，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作,，作為機關的一名駕駛員,，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,，愛護車輛裝備,，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔,、遵守交通法,、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務,。

三,、加強團結服從管理

做為一名駕駛員，工作中要加強團結,，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢,，開拓進取,，加強學習，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利,，勤奮工作,，熱情服務，步調一致,，力爭圓滿完成各項工作任務,。 總之，在這一年的工作中,，在上級領導的關心教育下,，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處,，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,，學習積極性不高，吃苦精神還不夠,，但我還是有信心改正自我提高自我的決心,，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績,。