總結(jié)是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

路政個人工作總結(jié)篇一

一年以來,，我認真學習黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設(shè)》讀本,，認真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認識到作為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務的宗旨,，立黨為公、執(zhí)政為民,、廉潔奉公,，不斷加強自身的黨性修養(yǎng),。

在一年的工作中，對照其他黨員同志,、老同志,，我感覺自己仍然存在有不足,，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務技能的`學習,，樹立正確的人生觀,、價值觀，理清思路,、樹立信心，努力完成各項工作,，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī),，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率,，保障蒙河高速公路的安全暢通,，樹立服務路政、國門路政的良好形象,。

路政個人工作總結(jié)篇二

時間過得飛快,，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的20xx年?；仡欉@一年的工作,，感慨頗多。今年來,，在局黨委的領(lǐng)導下,，我站以深入推進干部作風建設(shè)為主線和以執(zhí)政為公、執(zhí)法為民,、服務社會為宗旨,，“創(chuàng)先爭優(yōu)”、創(chuàng)建“節(jié)約型單位”活動為工作重點,，以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務,，深入、扎實的開展各項工作,，具體工作情況匯報如下：

一年來,，巡查公路里程157000余公里，開展了兩次較大規(guī)?！肮翻h(huán)境綜合整治”活動,，控制違章建筑390平方米，控制擅自開設(shè)道口35起，查處各類損毀路產(chǎn),、侵犯路權(quán)的路政案件29起,，索收各類路產(chǎn)賠補費53700元（含向市處上繳10萬元），在活動節(jié)到來的時候,，把所有的衛(wèi)生都清理干凈,。清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方，清理其他公路用地案件16處,，麥收期間控制了干線公路打場曬糧,，保障三夏期間公路暢通，并圓滿完成轄區(qū)內(nèi)秸稈禁燒工作,，很好地維護了公路的完好和暢通,。

截至到目前共檢測車輛22465余車次，其中查處超限超載運輸車輛980輛,，卸載貨物312457噸,，收繳罰款xx余萬元，使超限超載率基本降至5%以下,。

建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度,，堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣,；結(jié)合工作實際,，抓好全體行政執(zhí)法人員的作風建設(shè)，倡導腳踏實地,，一定要腳踏實地的工作作風,，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍,。采取有效措施,，強化隊伍建設(shè)。

一年里,，在注重路政站班子自身建設(shè)的基礎(chǔ)上,，認真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核,、考評制度,，引入競爭激勵機制，達到能者上,，平者讓,，庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度,，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍,，鉆業(yè)務，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制,，促進廉潔從政,。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織,，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號,。

首先是繼續(xù)認真落實好政務公開,、社會服務承諾制和限時辦結(jié)制，增強辦事的透明度,，促進勤政廉政辦事,，優(yōu)質(zhì)服務于民,。結(jié)合新年度的工作任務,，進一步制訂完善各項規(guī)章制度,，并在落實上下功夫,，形成良好的按章辦事風氣,。

再者是進一步細化,、量化工作目標任務,，完善崗位目標責任制,，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀,，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書,，力求使每個崗位,，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶,，合理分配,，以促進路政管理工作的順利實施。

于7—9月份,，投入1080余人次,，車輛180余臺次，較好的維護了xxx國道施工秩序,，保障了施工工期,。提高隊伍素質(zhì)，服務人民百姓,。

為培養(yǎng)一支素質(zhì)高,、業(yè)務硬的路政執(zhí)法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念,，組織開展了多種形式的培訓活動,，今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治,、業(yè)務知識和工作能力的站內(nèi)培訓和評比,、考核三次，及格率達100%,。使路政人員進一步更新觀念,、轉(zhuǎn)變作風，把路政管理與執(zhí)法轉(zhuǎn)化成為人民服務,，全站干部職工全年無一例違法違紀現(xiàn)象和公路“三亂”發(fā)生,。

以上就是我們路政執(zhí)法隊伍工作情況的述職報告。如有不當之處,，還請大家批評指正,。謝謝大家！

路政個人工作總結(jié)篇三

1.為有效強化路面管理,，加大公路巡查力度,、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準,，成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,，路政大隊由一名領(lǐng)導班子成員帶隊，巡查隊組成,，養(yǎng)護段由安全科長帶隊,，安全科組成，交叉組成兩個小組,，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作用心性,，增強了違章案件的查處力度,，有效保護了路產(chǎn)路權(quán)的維護。

2.狠抓工作重點,，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線,、管道，設(shè)立平面交叉道口,，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標牌,，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊采取了抓源頭管理,，嚴格控制,，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè),，又搞好路政管理工作,。全年來,，我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,，透過發(fā)函電力總公司,，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,，其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時間長,，面積大,，又無法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除,，有效持續(xù)路面整潔,、安全、暢通,。

3.外業(yè)巡查人員,，各種記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,，路政案件到達一案一檔,，制度上墻，報表及時,、準確,，在辦理路政案件時，堅持依法辦案,，按照程序執(zhí)法,、嚴格禮貌執(zhí)法,，杜絕亂收費亂罰款行為,，同時，公路賠補償款項及時上繳,，做到賬,、票、款三項相符,，無坐收坐支現(xiàn)象,。

4.用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋,、灑,、滴、漏,，帶水帶泥上路污染公路行為,，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,，構(gòu)成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度,。

路政個人工作總結(jié)篇四

1,、服從安排，執(zhí)行到底,。

堅決服從部門工作安排,，將工作要點執(zhí)行到位，保障工作的貫徹落實,，推進部門工作向前發(fā)展,。

2、積極協(xié)調(diào),、溝通事項,。

行政部門工作千頭萬緒，而文案工作,，更是繁雜瑣碎,，為了確保工作地如期進行，溝通,、協(xié)調(diào)尤為重要,。在前期的工作中，遇到問題能及時,、主動,、有效地協(xié)調(diào)溝通，順利地保障了文案各項工作的開展,。

3,、擬定計劃、及時反饋,。

行政部門是聯(lián)系四面八方的中心樞紐部門,，承擔著承上啟下、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右的職責,。文案工作，面向全公司,、承擔著文件,、信息及時、準確傳達的責任與義務,。因此,，對于文案，擬定實施計劃,、及時反饋工作進度,，是保障工作朝著既定目標發(fā)展的關(guān)鍵所在,。

前期工作中，個人計劃的擬定,，除了分解部門計劃的事項,，還及時根據(jù)自身工作的進程制定分解計劃，貫徹執(zhí)行,。并保-,，經(jīng)我經(jīng)手事項，無論大小,，都是第一時間向上匯報,，便于領(lǐng)導全面掌握文案工作情況。

4,、心態(tài)積極,，保障服務。

“行政部門無小事”,，立足行政部,，面向全公司。因個人是行政部一員,，一言一行關(guān)乎部門整體,。“熱情服務,、效率第一,、堅持原則”，是行政部門保障優(yōu)質(zhì)服務的法則,，也是文案人員對待工作的態(tài)度,。至今為止，文案人員都能熱情,、積極地處理各種文件的下發(fā),、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務,。工作,，保障我所經(jīng)手的各項工作,，有序進行,。

回顧一年來的工作，主要有以下兩個方面：

1,、執(zhí)行制度,，查補工作漏洞。

文案崗位,，是今年5月初公司新設(shè)崗位,，面對全新的工作崗位,，文案人員一直在摸索著前進。公司管理的新行,、文控管理制度的完善,、公文管理的執(zhí)行、會議管理事項的跟進,、檔案,、保密管理等等，新的制度,、新的內(nèi)容,，文案崗位全方位執(zhí)行。在實踐中總結(jié)工作,、梳理職責,、查漏補缺，讓文案工作健康發(fā)展,。

2,、突出重點，有力確保文案工作,。

為了確保文案工作的嚴謹性,、及時性和信息有效利用性，對計劃管理,、文控管理,、會議管理，進行了360度全方位執(zhí)行,。嚴格按照相關(guān)管理制度開展工作,。

3、執(zhí)行內(nèi)部考核,，促進團隊發(fā)展,。

行政部執(zhí)行經(jīng)部門全體人員簽字通過的《內(nèi)部考核辦法》。本辦法從員工日常行為,、,、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求,。很榮幸,，這部分工作由我執(zhí)行。該辦法的執(zhí)行,，有效的保障了部門的辦公環(huán)境,、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。

1,、工作漏洞,、健全制度,。

至目前為止，公司共簽發(fā)新制度,、流程,、辦法、方案等規(guī)定性文件共計：217分,，行政部制度18項,，其中3項是根據(jù)公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀而不斷完善的.制度。另有3項與文案工作相關(guān)聯(lián)的,，經(jīng)公司發(fā)展變化試金之后發(fā)現(xiàn),，部分陳舊制度條例已不能滿足現(xiàn)在管理要求，完善相關(guān)制度成了下一步的工作計劃之一,。

2,、協(xié)調(diào)欠佳，服務欠好,。

文案工作,，面向全公司。諸多類似跨部門工作,、或者監(jiān)督檢查類工作,，因溝通協(xié)調(diào)欠技巧，而導致部分工作執(zhí)行不到位,，從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務,。受相關(guān)工作制度的規(guī)定，文案對公司部分工作內(nèi)容有監(jiān)督,、檢查,、指導的責任和義務。在下一步的工作中,，我將加強自身與人交流,、溝通、協(xié)調(diào)技巧的提高,，力求通過文案人員,，協(xié)助各部門順利完成各項計劃，從而保障公司整體運營健康發(fā)展,。

3,、信息收集、有效利用,。

通過文案工作,，可以接觸到公司各部門的部分事項，就目前而言,、計劃管理,、會議管理、檔案管理及保密管理中,，文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息,。而如何將這些信息進行篩選、處理,、利用,，使之成為更有價值的信息，將之些信息整合后,，供決策層做出新的決策,，能更有效的服務于各部門，變“被動服務”為“主動服務”,。

1,、加強業(yè)務學習、提高服務質(zhì)量,。

跟上公司整體步伐,，強化自身業(yè)務能力。就文案崗位而言,，文字功底,、排版能力、書面語言的表達,、信息的收集,、加工、處理能力,、跨部門事務協(xié)調(diào)能力等等,。

為了達到以上能力的切實提高，將會以團隊或部門為單位,，進行定期的相關(guān)技能培訓工作,，將培訓知識應用于文案工作中，定期進行“結(jié)果”反饋,，不斷明確需要“充電”部分,，積極注入新鮮-知識，完善-技能,。從而提高面對全公司服務的水平,。

2、加強監(jiān)督力度,、保障服務能力,。

行政部門制訂的《內(nèi)部考核辦法》，是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平，但目前這個考核辦法,，在我這里卻沒能執(zhí)行到位,。原因主要在于以下幾方面：

(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;。

(2)沒有有效的監(jiān)督點;,。

(3)內(nèi)部考核辦法在制訂之中,，有語言不嚴謹之處。

在接下來的工作中,，及時分解,、匯總需要跟進的事項，將每一個事項明確至具體責任人,，督導事件完成,，注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點,、落到足處,。

3、熟悉部門工作,，做好綜合協(xié)調(diào)參謀助手,。

行政部工作涉及方方面面，面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,，難免會有疏忽遺漏之處,。而文案工作本職之一，即是應積極發(fā)揮扭帶作用,，做好行政參謀工作,。“向下反映心聲,、向上反映民情”,，讓領(lǐng)導能更好的掌握工作，積極為下步工作做出新的決策,。

路政個人工作總結(jié)篇五

為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》,、《公路安全保護條例》,，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來,，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》,、《公路安全保護條例》,、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,，為確保宣傳活動順利開展，透過廣播,、電視,、固定標語等形式，構(gòu)成多方位立體宣傳效果,，在法律法規(guī)宣傳月活動中,，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,，起到了家喻戶曉的效果,，加強了廣大群眾的愛路、護路意識,，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán),。

路政個人工作總結(jié)篇六

總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),，它在我們的學習,、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧,。我們該怎么寫總結(jié)呢,？以下是小編收集整理的路政員個人的工作總結(jié)，僅供參考,，歡迎大家閱讀,。

××年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝,！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié),。

俗話說：“活到老，學到老”,，本人一直在各方面嚴格要求自己,，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢,。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己，分析自己,，正視自己,，提高自身素質(zhì)。

加強理論學習,，首先是從思想上重視,。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中,，主動加強對政治理論知識的學習,。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習,，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,，堅定了立場，堅定了信念,，在大是大非問題面前,，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,，其次是在行動上落實,。在工作中，針對自己的本職工作,，系統(tǒng)的進行學習,。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,。讓自己盡早,、盡快的熟悉工作情況，少走彎路,。

當然,，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習,，以適應社會發(fā)展的需要,，不斷的.提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長,，做好路政稽查工作。

貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,，認真做好對講機的使用和交接工作,，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告,。認真學習路政征稽的有關(guān)政策,、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法,，及時截停對公司設(shè)施,、收費站、收費員等造成危險的車輛,，查處違章沖卡車輛,。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,，不遲到、不早退,、有事主動請假,。在工作中，尊敬領(lǐng)導,、團結(jié)同事,。平時，勤儉節(jié)約,、任勞任怨,、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,，從不鬧無原則的糾紛,，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力,。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮,、微笑服務,，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明,、享受文明,、傳播文明。在工作中做到文明用語,、禮貌待人,、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件,。尤其是堅持“服務人民,、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事,、辦實事,；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,，主動為司乘人員排憂解難,。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,，時時光大“青年文明號”風采,。

在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排,，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好,。

路政個人工作總結(jié)篇七

我是20xx年退伍的,，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了,。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了,。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。

身為一名路政工作執(zhí)法人員,，我為我的工作感到自豪,。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作,。其中7名同志安排在臨時治超專點工作,，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導指示以宣傳教育為主,，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》,。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識,。責令其重型車輛改道行駛,。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁,。六名同志,，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難,。沒有耽誤一天的工作時間,。

過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職,，只有我留在路政大隊,，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了,，我心中有些許不舍,，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作,，開始,，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境,，和大家融入到一起,，很快我進入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦,，工作時間也相對的規(guī)律,，但是業(yè)務工作量加大了,，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學,。

走出部隊的大門,，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助,，我覺得很溫暖,，一個團體，團結(jié)是很重要的,，在3月份大隊領(lǐng)導指派我去參加軍訓學習,。

在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認可,，業(yè)務水平也得到了很大的提高,，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習,，我越來越融入路政的工作中了,，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性,，工作業(yè)績也有了長進,。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能,。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作,，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的,。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：

一,，學習規(guī)范型文書的寫作,，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書,。

二,，學習超限管理法律知識，做到隨問即答,，隨口即到,。

三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗,。虛心請教,。不知道的多問，不怕做錯,，多寫多看,。不斷開拓創(chuàng)新,。

路政個人工作總結(jié)篇八

一年的工作當中，我始終勤奮學習,、積極進取,，努力提高自我，始終勤奮工作,，認真完成任務,，履行好崗位職責，較好的完成了各項工作任務?，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)匯報如下：

進入路政治超檢測站工作一年了,，在局領(lǐng)導和同事的關(guān)心、幫助,、支持下,，本人以飽滿的.精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學,、務實奉獻,，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志,、認真學習,、扎實工作”為準則，較好的完成了各項工作任務,，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

一,、加強學習提高素質(zhì)。

在工作之余,，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學習,，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》,、《公路保護條例》,、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識,。切實加強行政執(zhí)法的基本知識,、執(zhí)法程序的學習.以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責。為規(guī)范執(zhí)法,，樹立好行業(yè)形象,。對每次組織的相關(guān)學習教育活動中，都積極做好筆記,，及時與大家探討和交流心得,。通過學習，我將紀律作風建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證,，并在工作和生活中,，樹立了牢固的政治信念,、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務水平,，為完成工作任務打下了堅實的基礎(chǔ),。

二、作風硬朗,。

廉潔自律,。

工作外，根據(jù)不同的對象,，采取因人而異的處理方式,，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作,，讓處理相對人心服口服,。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人,，一般采取教育放行的處理辦法,，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微,、知錯即改的人,，在認真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法,。

對于治超質(zhì)量也非常重視,。特別是執(zhí)法文書的規(guī)范制作，對每一起開具的執(zhí)法文書都要進行仔細過目,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，確保法律條款引用準確、程序規(guī)范,。在審核中，堅持把好事實關(guān),、證據(jù)關(guān),、定性關(guān)、適用關(guān),、程序關(guān),，從細節(jié)入手，認真謹慎的審核每一起案由,，決不放過錯誤文書進入卷宗及駕駛員手中,，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運用法律法規(guī)適當,，程序合法,，法律文書使用規(guī)范,，無一起行政復議和行政訴訟案件發(fā)生。

時刻牢記行風工作是治超工作的生命線,，依法辦事,、公平公正，不徇私情,。在治超執(zhí)法工作中,，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢,、物進行賄賂,，我都會徹底拒絕。

三,、立足本職,、轉(zhuǎn)變觀念。

與時俱進,。

規(guī)范運輸?shù)膱?zhí)行者,，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學習了政策、增強了理解和支持,。

在今后的工作中,，我將發(fā)揚成績、克服不足,、腳踏實地盡職盡責地做好各項工作,，不辜負領(lǐng)導和同志們的期望。

我沒有什么豪言壯語,，更沒有什么豐功偉績,，只有一個平常得不能再平常的心態(tài)，我將以扎實,、誠實,、樸實的行動忠實的踐行著科學發(fā)展觀，我將用激情點燃火紅的青春,。

路政個人工作總結(jié)篇九

我是20-年退伍的,，在20-年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20-年的四月了,。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了,。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。

身為一名路政工作執(zhí)法人員,，我為我的工作感到自豪,。20-年9月至20-年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作,，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間,。期間根據(jù)上級領(lǐng)導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》,?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛,。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗,，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志,，其中三名女同志,，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間,。

過完春節(jié),，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊,，在路政超限上繼續(xù)工作,，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍,，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶,。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始,，我的工作環(huán)境是陌生的,，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起,，很快我進入了新的工作環(huán)境,，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律,，但是業(yè)務工作量加大了,，還需要我繼續(xù)的學習，在平時多看多問多學,。

走出部隊的大門,，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助,，我覺得很溫暖，一個團體,，團結(jié)是很重要的,，在3月份大隊領(lǐng)導指派我去參加軍訓學習。

在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認可,，業(yè)務水平也得到了很大的提高,，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習,，我越來越融入路政的工作中了,，朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性,，工作業(yè)績也有了長進,。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能,。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理,。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作，需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的,。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新,，對于20-新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：

一，學習規(guī)范型文書的寫作,，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見,，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。

二,，學習超限管理法律知識,，做到隨問即答，隨口即到,。

三,，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教,。不知道的多問,，不怕做錯，多寫多看,。不斷開拓創(chuàng)新,。

以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度,，細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待20-年工作,。為20-年這個美好的一年畫上完美的句號。

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